英朗和科鲁兹油箱里的挡板可以拆掉不用吗 ♂
英朗和科鲁兹油箱里的挡板可以拆掉不用吗
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摘要
这个肯定是不可以的，如果这个拆掉之后，这个车辆行驶的过程中，油箱里面的这个汽油晃动是特别大的，会出现这个响声，而且也会影响油浮子的这个检测的页面的高低的。
咨询记录 · 回答于2021-12-03
英朗和科鲁兹油箱里的挡板可以拆掉不用吗
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
这个肯定是不可以的，如果这个拆掉之后，这个车辆行驶的过程中，油箱里面的这个汽油晃动是特别大的，会出现这个响声，而且也会影响油浮子的这个检测的页面的高低的。
有安全隐患吗，例如爆炸之类的
肯定有的，晃动比较大。汽油摩擦会温度升高的，
当然有用。
油箱里的两个挡板的作用还是挺重要的，夏季气温很高，油箱是塑料，汽油蒸汽温度很高，很容易造成变形，两个挡板刚好卡在油箱的凸槽上保护油箱，而且两个塑料挡板是对于油液稳定有一定的作用。
汽车油箱设计原理
1，利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
2，将原单一油箱设计成由主油箱，副油箱组成的组合式油箱。
3，在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。
4，主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
5，主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
6，主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。
7，主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。
8，热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀门关闭即可。
参考资料：百度百科-汽车燃油箱
科鲁兹油箱里这两块板太容易掉了。之前遇到太多了，造成油表不准。安装之前，板可以收起来，锁死。沿着油箱底部的两条凸起部位放好，同时打开锁销，板子就撑在油箱里了。希望能帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这个东西我个人建议掉了就不要在装上去了，只有油箱内部变形才会导致油箱隔板掉下来（油箱变形多是汽油碳罐电磁阀故障，引起油箱内的燃油蒸气不能释放，导致油箱内压增大而变形。）这个败家玩意一旦掉下来你就算装回去还会在掉下来很坑人的，不装上也没什么大问题，最多就是油在油箱里晃动幅度大一些，没有别的影响
现在大多数车辆的油箱盖是依靠电机来锁止的，所以油箱盖打不开很有可能是电机坏了，那么有些车辆时备有油箱盖应急开启，这个时候就考提前查看过车辆使用手册。
有不少车辆的油箱盖应急开启在后备箱油箱盖一侧盖板下，稍用力拉应急拉手，同时按压油箱盖，即可打开。加完油后应尽快制去检查油箱盖控制电路。
扩展资料：
1、油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机组远点，且严格规定不准吸烟；
2、如果是用户自行制作油箱，应注意备用柴油发电机组燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，他们会与柴油发生化学反应，产生可能引起柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率。
相关tag:克鲁兹汽车油箱内部防浪板
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英朗和轩逸哪个安全性 ♂
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英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 轩逸 是我们都非常熟悉的紧凑车型，这两款车的价位、定位、排量都差不多，我们一起来对比一下这两款车安全性方面的差别吧。
轩逸和英朗这两款车各有千秋。在车身尺寸方面，英朗的长宽高为4609/1798/1486mm，轴距2700mm;而轩逸的长宽高分别为4665/1700/1505mm，轴距2700mm。可以看出，轩逸的车身更大一些，不过它们的后排空间相差并不大。我们买车很多人都只关心油耗啊，故障率啊。其实买车更应该注意安全性能，现在的马路杀手太多了，安全性才应该是买车时第一个需要考虑的问题。轩逸车重比英朗轻，而且居然没有前防撞梁，追尾速度稍微快点就该换发动机了，可以对比了下两款车推开车门的阻力，相当说明问题，英朗的质量很不错，现在开的人也很多，外形漂亮。至于有些人总是纠缠美国车费油之类的。英朗比较重，质量大自然是比较费油一些。总体来说英朗的安全系数是要高于轩逸的。
（图/文/摄： 陈翠萍） @2019
同样的配置放一起做对比，就很明显的可以看到英朗真的厚道太多太多了，同样是自动挡低配版，英朗1.5L的落地不到9万，但是轩逸1.6L的要13万出头。其实两车的动力差异应该不太大的，日常用车区别很小的。在安全配置上，英朗还比轩逸多了前排侧气囊，在安全配置上更有保障一些。另外英朗还多了铝合金轮圈让外形更具有 时尚 感，还配置了后座出风口，对于后排乘客的舒适度保障的非常到位。
从外观上看，英朗的设计感也更强，车身线条更加 时尚 大气，轩逸就比较普通一点，而且视觉效果上有点臃肿的感觉。在优惠好几万的前提下，配置更高，外观 时尚 而且空间、动力都够用，有什么理由不选择英朗呢？除非人傻钱多，才建议选择轩逸吧。
选车的时候看了很多的车，英朗1.3T+48V和轩逸1.6L两款车我也试驾对比过，最后入手了英朗。
因为居家使用总是避免不了一家人满载出行的情况，所以我还是很在意动力操控方面的，我觉得英朗的动力更好一点，1.3T的发动机爆发力还是非常好的，至于所谓的抖动，感觉和试驾轩逸的时候没什么区别，所以我也没有特别的在意。
1.3T+48V的动力组合，不仅动力强，而且还更省油。比轩逸1.6L发动机的动力更强，轩逸起步之后加速明显有后劲不足的感觉。我感觉买家用车就是该注意动力够用和省油，这两点英朗都做的比轩逸好的多，价格上也比较优惠，所以就入手了英朗了。
我的英朗的1.3T+48V发动机，用了有段时间了，动力还是挺强劲的，开起来更轻快平顺，也更安静。朋友的轩逸我也开过几回，1.6L发动机平时代步虽然基本够用，跑高速或者需要急加速变道超车的时候就会觉得地板油也不够用，动力还是差点意思了。所以从舒适性和动力方面，英朗的配置要更给力。而且英朗是同级车里少有的装备多连杆独立悬架的车型，好处特别的明显，就是平时开车的舒适性和稳定性，我感觉比其他开过的车都好一些。
日产轩逸比较好。轩逸主打空间和舒适度，1815mm的车宽加上2712mm的轴距，让A级车拥有准B级车的后排空间，再加上沙发厂的软厚座椅，实际用车体验还是不错的，同时它也继承了日系车省油省心的优点。
但轩逸有一个比较大的短板，其1.6L自吸的动力，139匹的马力，169牛米的峰值扭矩，再搭配CVT变速箱，这些配置组合起来注定跟激烈驾驶无缘，也有起步慢的问题。另外，车漆和钣金厚度也比较薄。
主要优势：
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
这两款车风格差别很大，英朗动力好，操控好，安全性也好，但是价格高些，油耗也高些。适合个人驾驶。轩逸空间大，油耗低，舒适性好，适合居家使用兼顾些公务用途。
轩逸和别克英朗两者都是紧凑型车，两者报价都是10万级，两者各有特色。
轩逸的外观采用了家族化的设计，给人的第一感觉就是舒服，没有太多的棱角，更多的是圆滑饱满，多了一份家的温馨感。它和天籁十分相似的外观吸引着众多消费者。
轩逸1503mm的车身宽度和2700mm的轴距有着明显的优势，储物空间以及乘坐空间方面也有着良好的表现，在舒适性上来说，轩逸做的非常好。
别克英朗在外观上采用了家族式的设计语言，捂着车标都能认出这是别克生产，整辆车看上去比较时尚动感。中控方面给人感觉比较年轻时尚，布局简单明了很有层次感。英朗最大马力：163PS，在这方面有优势。
从配置方面来看，两台车各有优势，英朗的远近光灯都为LED光源、轮胎的胎宽相对更宽一些，并且装备了实用的胎压监测功能；而轩逸则装备了雾灯、无钥匙进入，同时后备箱打开方式也更为人性化一些。这两款车都是各有千秋，怎么选择还是要看车主的实际需求。
购车注意事项：
买车之前一定要分清“定金”与“订金” 在购车交付定金时，我们一定要问清楚是“定金”还是“订金”。对于买卖双方来说，定金具有两个作用，它不但可以作为合同成立的证明，还对合同起到担保作用。若给付方违约时，无权要求接受方返回定金；若接受方违约，应双倍返回定金。
看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
1、内饰不同
英朗采用别克360度环抱一体式设计，内饰的材质和用料也不错，整体风格突出了运动和时尚感。QuietTuning别克专利静音科技，后排还有空调出风口，整体上的舒适性很好。
2、配置不同
别克英朗比轩逸多出LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭功能。在空间方面，轩逸的轴距比英朗长。
3、动力不同
英朗发动机最大功率为120千瓦，最大马力为163匹，最大扭矩为230牛米。轩逸发动机最大功率为102千瓦，最大马力为139匹，最大扭矩为169牛米。
英朗顶配版。
英朗最新款顶配版的车身长宽高为4609(mm)x1798(mm)x1486(mm)，轴距为2640(mm)，轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)。整体车身方面，英朗顶配版的车身要比轩逸顶配版的车身短，同时英朗顶配版的轴距也要比轩逸顶配版的轴距短一些。
汽车驾驶技巧
需要注意新人开车千万不要盲目的上路，因为你开始的时候技术很不全面，对于路况的判断，还停留在驾校时候的理论水平，所以要先练习一段实际的实际路面，然后在开始开车，这样才比较安全。
新人开车的技巧练习，主要是上下坡的练习，只要击败掌握这方面的技巧，那么开车技术就基本过关了，每天练习两三个小时的上下坡，基本上半个月左右就会熟练上路。
以上内容参考??百度百科-日产轩逸、百度百科-别克英朗
别克英朗的性价比更高，无论从外观、舒适度、配置和动力来看，都是比轩逸更好一些。
1、外观对比
轩逸经典虽然与新轩逸同堂销售，日产却没舍得给轩逸经典换上最新的家族外观设计，还保留着老款的前脸造型，略显对付，观感有些过时。
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
2、舒适度对比
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
英朗典范保持了跟家族大哥们同款的环抱式风格，大量的曲线设计和皮质座椅搭配，在十万家轿这个级别里显得格外出挑，让整个座舱显得更安全也更温馨，符合家用的第一诉求。
3、配置对比
轩逸经典看起来配置比朗逸启航丰富一些，配备了倒车影像，搭载了车联网功能，但仔细体会，仍有不如意的地方。倒车雷达、上坡辅助等缺席，徒有的一块8英寸的中控屏，并不支持CarPlay和CarLife。
相比之下，英朗典范的实用性配置最为齐全。7英寸液晶触控屏、7扬声器、自动大灯、后视镜加热等悉数配备，延续了别克车型“高配置”的定位。还全系标配了四轮独立显示的胎压监测功能，同时具备雷达＋影像的“倒车双保险”，新手司机再也不用受旁人指导倒车的困扰，辅助功能更全面，安全配置上更为厚道。
别克英朗的性价比更高，无论从外观、舒适度、配置和动力来看，都是比轩逸更好一些。
1、外观对比
轩逸经典虽然与新轩逸同堂销售，日产却没舍得给轩逸经典换上最新的家族外观设计，还保留着老款的前脸造型，略显对付，观感有些过时。
英朗典范的设计显然最为深谙此道，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。多个细节部分采用了和君越相似的设计元素，配合上车侧经典的双腰线设计，让其俨然有一副小君越的气场，瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性。
2、舒适度对比
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势，有着更好的头部和车内纵向空间。虽然它因“大沙发”而为人所称道，但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气”。
英朗典范保持了跟家族大哥们同款的环抱式风格，大量的曲线设计和皮质座椅搭配，在十万家轿这个级别里显得格外出挑，让整个座舱显得更安全也更温馨，符合家用的第一诉求。
3、配置对比
轩逸经典看起来配置比朗逸启航丰富一些，配备了倒车影像，搭载了车联网功能，但仔细体会，仍有不如意的地方。倒车雷达、上坡辅助等缺席，徒有的一块8英寸的中控屏，并不支持CarPlay和CarLife。
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