领克03改装成野马（领克03和马自达次世代昂克赛拉应该怎么选择） ♂
领克03改装成野马（领克03和马自达次世代昂克赛拉应该怎么选择）
- 领克03和马自达次世代昂克赛拉应该怎么选择
- 领克汽车音响如何改装音质更好
- 领克03+是新的性能“怪兽”吗
- 领克03中配可以改高配保险杠和排气吗该怎么做
从品牌层面来讲马自达明现胜领克，以及后期的保值率。单一产品力配置来说，03高马自达3一个段位，但是03 有个大问题，调节应付，日常开问题不大，要是比较敏感的司机会觉得4缸03很别扭，这方面正好是马自达的强项。03的绝对运动数据碾压马自达3，但是没有马自达3哪种明明没多大力，但是可以让你很嗨的爽点。理性03，感性马自达3，就这样。
为了让座驾也拥有清晰通透、美妙悦耳的汽车音响效果，领克车主驱车1个多小时，从玉溪来到昆明发烧友汽车音响店，为爱车升级高性价比汽车音响系统。
玉溪其实也有音响改装店，但是把爱车交给专业的改装品牌店家进行升级，让人觉得更放心。
在昆明发烧友的试音室里面，经过试听对比，结合喜欢的音乐风格和预算，最终决定升级以下方案： 领克03汽车音响改装升级配置：
前声场：英国CV RS6.2二分频喇叭
后声场：歌诗尼KS162B二分频喇叭
功放：英国CV四路功放
处理器：西玛S800
超低音：美国捷力低音
四门隔音：博亚环保隔音材料
改装店家：昆明发烧友汽车音响改装
配置解析：
前门升级英国CV RS6.2二分频喇叭，这款喇叭音质清晰通透，人声甜润悦耳，性价比非常高；后门升级一套歌诗尼KS 162B二分频喇叭，为后排带来爽朗的音质效果。尾箱加装一只捷力低音，使得低频更震撼有力，整体音效也变得更丰满立体。
加装西玛S800音效处理器，电脑调音处理可以使得声场定位更精准、声音各个频段衔接更自然，层次更分明，让音乐听起来亲切感十足。
这套音响方案在还原人声音乐、流行音乐和DJ舞曲方面，都有非常不错的表现，因此非常值得推荐。
1、领克03升级的汽车音响器材： 2、安装喇叭之前，首先进行隔音处理，减小钣金共振和风噪，让车门密封如同箱体，有利于提升喇叭音质效果。 3、英国CV喇叭和原车喇叭对比：
英国CV RS6.2喇叭的选材用料和做工更非常考究，声音清晰通透，细节还原真实；
原车喇叭则非常普通，声音含糊不清。 4、安装细节方面，昆明发烧友非常注意；
全车进行防护处理、喇叭线进行焊接处理，加装热缩套管进行保护 5、前声场英国CV RS6.2二分频喇叭安装：
高音和中低音都是对位安装，中低音效果通透饱满、高音人声甜润细腻。 6、后门安装美国歌诗尼KS162B二分频喇叭，前后喇叭相呼应，坐在车上听音乐感觉非常美妙。 7、西玛S800、以及喇叭的分频器在座位底下安装；充沛的功放动力输出，音色非常美妙。 英国CV四路功放在尾箱吊装，2路推前声场喇叭，另外2路桥接推捷力低音。 8、捷力低音在尾箱安装，低频扎实饱满，拳拳到肉；让整体音效变得更加丰满立体。
正所谓“有朋自远方来，不亦乐乎！” 领克车友从玉溪慕名而来，专业的改装技术、热情的改装服务，赢得车主的认可，这让店家感到非常欣慰！
在紧凑级轿车领域，领克03一直都是一款炙手可热的车型，在今年上市了四缸车型后，更是受广大消费者所追捧。不满于此的领克与2019深港澳车展上携领克03+首次亮相，基于领克03打造的03+，又能为消费者们带来哪些惊喜呢？
不会改装？官方帮你！
作为基于领克03打造的03+，新增了更炫酷的碳纤维运动套件，还新增了“炫燃金”的专属新车漆。前脸依旧是诠释“都市对立美学”的分体式大灯设计，但下方加装了碳纤维前唇，带来更为个性的运动风格，同时提供更强的下压力。来到侧面，黑色的车顶以及门把手，都从细节上展现颜色对比带来的冲击感，C柱上的“+”号也彰显了这辆03+更强的性能。轮圈则为19寸的双色多条幅轮毂，匹配Continental MC6轮胎，带来视觉与性能的双重冲击。前后轮中间还加装了碳纤维侧裙，全面增加03+的运动气质。车尾大尺寸的碳纤维扰流板代替了03上小鸭尾的设计，帅气夺目的同时也带来更好的气动效应，最大车速下压力从11kg提升到了40kg。下方更大的扩散器以及双边四出的排气带来更为霸气的视觉感受。整车的“官方改装” 为不少想要改装的车迷提供了解决方案，极具个性的改装相信会吸引更多消费者的眼光。
内饰各种细节加持
来到车内，整体设计依然是没有大变化，但多种细节的加持带来了更浓厚的运动氛围。在包括中控饰板、空调出风口、换挡台周围甚至于安全带以及座椅边缘均点缀了与车身同色的元素，整体大面积使用翻毛皮包裹，带来更有质感的驾乘体验。更新的运动三幅式方向盘尺寸更小，翻毛皮的包裹也使得握感更好，后方配备更大尺寸的换挡拨片，带来更为纯粹的运动感。全液晶仪表盘为配合赛道模式，能显示功率、扭矩输出状态、四驱系统动力分配状态以及车身G值等。中控自不必多说，令人印象深刻的小巧挡把也采用了翻毛皮包裹，给驾驶者的驾驶感受带来全方面升级。前排水桶运动座椅做到了翻毛皮全覆盖，就连后排座椅也采用了翻毛皮包裹，令整车驾乘人员均能享受到运动的气息。整车内饰的各方面细节加持，能带给驾乘人员更为运动的驾乘感受，于同级别车型相比用料实属上乘。
灵动迅猛的动力
5.9秒破百的秘密在于2.0TD高功率发动机与8AT变速箱的动力总成，其搭载的Drive-E高功率发动机最大功率254马力，最大扭矩350牛·米（1800-4800rpm），这可是沃尔沃S90高配T5车型才具有的实力。变速箱则采用了爱信8速手自一体变速箱，加上前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，保证动力与操控得以双全。全新加入的AWD四驱系统以及新增加的赛道模式，更为领克03+的操作性能带来了质的飞越。整车全新的动力总成为领克03+带来了充足的动力储备，相对于炫酷的外观内饰，动力的加强也十分令人侧目。
写在最后
相对于领克03，此次亮相的领克03+升级不少，这个“+”的内容也是十分充足，内外兼修诚意满满。在价格尚未公布的前提下，如此配置的国产性能车实在是令人垂涎欲滴，相信领克03+最后的定价也能为消费者所满意。
领克03新款什么时候上市 ♂
领克03新款什么时候上市
- 领克03新款什么时候上市
- 新款领克03家族新车型上市 售13.78万元起
- 新款领克03能翻红吗动力、内饰、车机大升级!
- 2022款领克03升级了什么
- 2022款领克03停产时间
- 领克03+ Final Edition上市 售20.03-20.33万元/限量303台
- 新款领克03家族9月23日上市 中期改款/配置升级
- 新款领克03正式上市 售15.48万元起
2023年出。
领克032023改款是领克的一款新设计，搭配现款的7挡双离合变速箱，正在改款建设项目中，预计在2023年上市。领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。
领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。?
扩展资料：
动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。
易车讯 继9月23日新款领克03公布售价后，10月20日，新款领克03家族新车型正式上市，售价区间为13.78-25.68万元。本次上市新车分别为新款领克03 1.5T车型、新款领克03+与新款领克03+Cyan定制版。
新款领克03
作为中期改款车型，新款领克03融入了最新设计元素，包括前中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下格栅搭配向两侧延伸的雾灯设计，使前脸看上去更为动感凌厉。家族标志性设计的分体式大灯在新款领克03上得到了延续，位于上方的LED日行灯样式进行了重新优化，变得更加修长立体。
新款领克03+
车侧则依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。
新款领克03+Cyan定制版
与03相同，03+、03+Cyan定制版同样在原有基础上针对造型进行了升级，整体造型看上去更为激进。两款车型均配以双边共四出式排气，其中03+Cyan定制版更是配备了夸张的碳纤维尾翼，让人过目不忘。
来到内饰部分，新款领克03延续了现款车型的中控台造型，并主要针对空调出风口及中控屏进行了升级，大量软性材质配以麂皮材质覆盖中控台，兼顾了车内的豪华感与科技感。此外，03+和03+Cyan 定制版还新增“方向盘声浪开关 ” 按键和“赛道模式 ” 按键，赛道模式和声浪阀门均可一键开启。
值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表显示功能丰富，并可与中控屏进行联动，比如导航能全屏投射到仪表上，还带有HUD抬头显示功能 。悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。
动力部分，新款领克03 1.5T车型搭载BHE15 1.5TD发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m。传动部分，匹配7DCT湿式双离合变速箱。
新款领克03+与新款领克03+Cyan定制版均搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机，最大功率195kW，峰值扭矩380N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。
根据易车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，领克03 9月共售出3251辆，位列排行榜第37名。如需更多数据，请到易车App查看。
Hello大家好！
随着传祺影豹、长安UNI-V等车型的上市，中国品牌初代网红运动轿车领克03，最近的热度已经大不如前，销量也已经被后来居上的UNI-V给远远甩开。
不过在很多注重驾驶乐趣的人眼中，领克03依然是20万元内优秀操控的代表车型，尤其是领克03+，至今依然是中国品牌首款称得上“性能车”称号的车型。只是对于更广泛的普通消费者来说，领克03本身的一些缺点，在竞品面前已经越来越明显。
在这种背景下，领克推出了号称全新一代的领克03，内外设计都有明显改变，更重要的是，在普通版本也用上了性能更强的发动机，并同时推出了混动版本。这次大升级，能否让领克03重新“翻红”呢？
不是换代，胜似换代刚刚上市的2023款领克03，被官方称为全新一代，不过从传统的换代标准来看，新款领克03的平台并没有改变，且核心的轴距和现款完全一致，整体尺寸也基本没有大的变化，本质来讲，这次领克03的升级，应该算是一次中期大改。
不过这并不代表新款领克03的升级幅度不足，恰恰相反，同合资车型的换代相比，新款领克03堪称一次胜似换代的升级，具体原因，我们一一来看：
2.0T T5动力总成整体下放
现款领克03燃油版有两个动力版本，分别是1.5T（180马力）和2.0T（190马力），规格更高的领克03+则配备了一台254马力的2.0T高功率发动机，但是价格要比常规版高很多，起售价高达19.88万元。
新款领克03的一大升级，就是取消了燃油版的1.5T车型，同时把2.0T车型升级到了254马力，也就是用上了老款领克03+的动力。而且售价相比现款只提高了4千元，为15.48-17.68万，等于是把高功率2.0T发动机的价格门槛拉低了4万多。
新增EM-F混动版
其实即便是未升级的现款领克03，动力表现也是比较出色的，但却有着相对较高的燃油成本。倒不是说领克03油耗偏高，而是它全系都需要加95号汽油。
新款领克03取消了1.5T版本，但新增了搭载雷神技术的EM-F混动版，搭载一台1.5T混动专用发动机，同时匹配3挡DHT变速箱。
根据官方信息，领克03 EM-F在WLTC工况下的百公里油耗为4.5升，在最近的一些媒体实测中，它基本能轻松地跑出5L/100km的成绩。基本已经和比亚迪秦PLUS DM-i、丰田卡罗拉双擎等车型站到一个层次。
新款领克03 EM-F混动版
不过遗憾的是，这台混动专用发动机依然是三缸，并且依然需要加95号汽油。虽然这台混动我们此前在领克01上试驾过，完成度可以说非常高，但大家对三缸机的接受程度，依然是这套混动面临的一大障碍。
全新内饰布局
质感媲美豪华品牌
对于现款领克03的内饰，消费者的评价有较大的分歧，喜欢的人觉得它风格独特、用料扎实、运动感强。不喜欢的人则觉得有些华而不实，尤其是过于偏向驾驶员的中控台布局，有种“歪脖子”的观感，而且对副驾驶位的腿部空间有明显的侵占。
现款领克03
从领克05开始，领克就采用了全新布局的内饰，之后又沿用到了新款领克01上，如今的2023款领克03，也终于用上了新的内饰设计。
新款领克03
中控屏由现款的内嵌式改为悬浮式，全液晶仪表和中控屏的面积，相比现款都大幅增加，尺寸分别达到12.3和12.8英寸。整个中控台基本呈对称布局，只有中控屏稍微面向驾驶员一侧倾斜，视觉观感相比现款顺眼了很多。同时布局也更加舒展，不像现款那样有很强的局促感。
细节上，新款领克03的内饰也都更加合理、美观，方向盘和电子排挡杆的造型都进行了调整，中控台、方向盘和座椅上，则进行了现款领克03+上专属的亮黄色缝线，基本把高级感和运动感都拿捏到位了。
而和领克05、领克09等更高价位的车型相比，新款领克03的内饰还有一个大的创新，就是中控屏可以进行电动的升降调节，可以适应不同人的使用习惯。
而据官方介绍，将中控屏位置调高时，更适合停下车后躺平来观看视频。而驾驶中则可以把屏幕调低，从而让司机有更好的视野。
升级高通8155芯片
车机体验大幅提升
车机系统是困扰现款领克03车主的另一大槽点，而在新款车型上，这个问题也得到了解决，并且成为了一个新的亮点。
新款领克03升级了目前业内性能出众的高通8155芯片，中控屏、仪表屏的操作体验相比现款流畅了很多。语音交互的识别速度、准确性和连续性上，也达到了当前行业一流的水准。配合可升降的中控屏、三指飞屏等操作，曾经领克03的一大槽点，已经变成了同级突出的卖点。
以上就是新款领克03的主要升级亮点，升级幅度不可谓不大，但是与此同时，它也依然存在一些缺点和遗憾。
还有哪些不足？一、外观改动不大
和内饰相比，新款领克03的外观基本只进行了细节调整，我们能轻易辨别新、老款，但新款的气质并没有大的变化，人们对它外观的两极化评价，在新款领克03上预计也将延续下去。
而和同样突出运动感的竞品相比，新款领克03的运动套件反而显得有些低调，四出排气、亮色刹车卡钳、无框车门以及掀背尾门等等竞品车型已经出现的元素，在领克03上都依然缺失。
《【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2022款领克03升级了以下这些方面分别是：1、外观方面：新款领克03的外观设计的运动大气进气格栅的样式比较修长周边的线条描述的很平直黑色的中网营造出一定的高级感前大灯组和格栅相连接整体性较为不错。2、内饰方面：新车的内饰风格很高级整体的用料比较上档次中控台保持一定角度的倾斜整体的线条描述得很饱满多功能方向盘的手感不错液晶仪表盘提升了科技感细节处装饰了亮色的饰条让内饰显得更加年轻座椅的样式比较运动。3、动力方面：新车提供的是2.0T涡轮增压发动机传动上匹配的是8挡手自一体变速箱最大输出功率为254马力峰值扭矩达到了350N.m。
没有停产时间。2022款的03是中国新兴的汽车品牌领克中的一个新型号,该型号是针对于年轻人的一款轿跑类型,采用了风体流线型的设计,截止至2022年6月24日,领克暂时未对2022款的领克03型号进行停产,因为该车型尚属于热销车型。
易车讯? 今日（10月21日），从官方渠道获悉，领克03 Final Edition车型上市，共推出2款车型，售价区间为20.03-20.33万元，限量303台，该车将于10月26日20:03上线，在领克商城/领克APP/领克官方小程序/领克官方直播间等开启下订通道，12月31日前交车。
新车基于03+经典款打造而来，加装03+ Cyan定制版车型的原厂大尺寸扰流板，官方称购买该车将销售多重权益，包括限量定制版铭牌、03+ 1:18车模、潮酷车钥匙套装、赛道性能体验礼包（宁波赛道开放日试车券、初级驾驶培训课程）等。
外观方面，领克03 Final Edition限量版整体造型沿袭此前设计，并没有太大的变化，最大的调整是在03+驭风版/03+驭风版(驾控套件)基础上加装03+Cyan定制版同款尺寸后扰流板。该车采用限时限量的发售方式，共限量303台，其中Final Edition限量153台，Final Edition（驾控套件）限量150台，售完即止。
动力方面，同此前一样，Final Edition限量版仍搭载2.0T四缸发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时匹配适时四驱系统。
根据易车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，领克03?9月共售出3251辆，位列排行榜第37名。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 日前，相关渠道获悉，新款领克03家族将于9月23日上市，此前新款领克03实车亮相。作为中期改款车型，新款领克03针对造型、内饰及配置等方面进行了升级，并提供燃油版与插混版车型以供消费者选择，除领克03外，领克03+也将同步上市。
造型方面，新款领克03整体辨识度变得更强，全新风格的前脸造型，机盖处两条对称凸起的锋棱，宽大的进气格栅分为上下两层，连接机盖接缝处黑色纹理，融入狭长立体的日行灯，更加动感凌厉。
尾部换装了时下流行的贯穿式LED尾灯，尾灯不仅在每一次开关时与用户交互，还能与大灯、分体式LED日间行车灯组成智慧灯光秀。后雾灯的设计灵感来源于WTCR领航灯，尾翼拥有4.7度上翘角，提供更强的高速下压力。
内饰方面，最大的改变来自中控屏，相比此前位于中控台中央的内嵌式屏幕，最新的悬浮式设计提升了科技感，空调出风口置于屏幕下方。此外，中控台下方还增加镂空式储物格，实用性提升。
动力部分，燃油版中的03搭载最大功率160kW的2.0T发动机，03+搭载的2.0T发动机最大功率达到195kW。插电混动版则搭载1.5T三缸发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。
根据易车App“销量榜”显示的数据，领克03在自主紧凑型车中排名第16位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 9月23日，新款领克03正式上市，售价区间为15.48-17.68万元。作为中期改款车型，新款领克03针对造型、配置及动力系统进行了升级，并新增搭载Lynk E-Motive智能电混技术的03 EM-F车型。官方表示，新款03+仍将通过线上限量公售的模式开放销售，价格发布后开启公售，具体时间以官方发布为准。
新款领克03新车速览
中期改款车型，新增03 EM-F油电混动版本
融入最新设计元素，造型更为动感凌厉
中控屏尺寸升级至12.8英寸，配备高通骁龙8155芯片
取消BHE15 1.5TD发动机，改为全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机
03 EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，WLTC百公里综合油耗4.5L
造型更为激进
在现款车型基础上，新款领克03融入了最新设计元素，包括前中网与前保险杠进行了重新优化，更大的下格栅搭配向两侧延伸的雾灯设计，使前脸看上去更为动感凌厉。
作为家族标志性设计的分体式大灯在新款领克03上得到了延续，位于上方的LED日行灯样式进行了重新优化，变得更加修长立体。如果在上锁或者解锁的时候，两条LED日行灯中间灯组还会亮起蓝光，带来了不错的仪式感。
车侧则依旧是我们熟悉的样子，尾部不仅采用了当下流行的贯穿式尾灯，后包围也进行了重新优化，与车头相呼应，看上去更具层次感。同时双边共两出排气管得到保留，造型十分运动。
值得一提的是，本次新增的03 EM-F车型还采用了“拂晓蓝“专属车身颜色。
中控屏尺寸升级至12.8英寸/配备骁龙8155芯片
来到内饰部分，新款领克03延续了现款车型的中控台造型，并主要针对空调出风口及中控屏进行了升级，大量软性材质配以麂皮材质覆盖中控台，兼顾了车内的豪华感与科技感。此外，03+和03+Cyan 定制版还新增“方向盘声浪开关 ” 按键和“赛道模式 ” 按键，赛道模式和声浪阀门均可一键开启。
值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表显示功能丰富，并可与中控屏进行联动，比如导航能全屏投射到仪表上，还带有HUD抬头显示功能 。悬浮式中控屏尺寸升级到12.8英寸，搭配高通骁龙8155芯片，硬盘升级至128G，使用全新领克OS系统算力提升300%，界面操作流程，并且大部分功能都可以通过AI语音助手来控制。
乘坐空间表现尚可
车身尺寸方面，新款领克03长宽高为4684*1843*1460mm，轴距2730mm。乘坐空间方面，身高175cm体验者坐进车内，调整至座椅最低状态后，前排可提供1拳+4指的头部空间。保持前排位置不变进入后排，头部可还剩1拳的空间，膝盖拥有一拳+四指的空间。这个头部空间对于一台主打运动性能的紧凑型的轿车来说，表现够用。
两种动力可选
动力部分，新款领克03取消了现款车型所搭载的BHE15 1.5TD发动机，改为全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，同时也意味着常规版03能享受到现款03+的那套动力。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。
本次新增的03 EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，由DHE15 1.5TD 混动专用发动机与3挡混动电驱DHT Pro所组成。系统综合功率180kW，峰值扭矩545N·m，WLTC工况百公里综合油耗为4.5L，百公里加速时间7.2s。
智能驾驶方面，新款领克03的雷达及摄像头硬件全面升级，可实现25项智能驾驶辅助功能，包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA打灯变道辅助等功能，这意味着新车在高速状态可极大缓解用户疲劳。另外新款领克03配备的APA自动泊车辅助功能，基本上能满足绝大多数侧方位泊车，保证行车安全。
2018年10月19日，领克03在日本富士山脚下的赛道中高调上市，随后又推出了高性能版本03+，一举奠定了其国产高端性能车的身份。在过去的四年中，伴随着后浪们不断推陈出新，如今国产性能车阵营中也涌现了包括长安UNI-V、广汽传祺影豹的身影。
除此之外，回归四缸发动机的长安福特新款福克斯、垂直换代而来的上汽大众全新凌渡L，也可看作为新款领克03上市后将面对的主要竞争对手。相比于竞争对手，一贯走小众路线的新款领克03造型方面进行了升级，运动气质更为突出，原本被诟病的车机卡顿问题也在换装8155芯片后得到了改善。
所搭载的Drive-E 2.0TD发动机在带来强劲动力、极致操控的同时，新增的03 EM-F车型丰富了自身产品线，也给注重燃油经济性的消费者提供了更多的选择。2022年以来，领克03的销量较为低迷，月均销量始终保持在5000辆左右，伴随着新款领克03的推出，竞争力的升级也有望带动其销量的提升。
根据易车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，领克03 8月共售出4196辆，位列排行榜第34名。如需更多数据，请到易车App查看。
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领克03是什么品牌 ♂
领克03是什么品牌
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- 领克汽车运动体验中心官网怎么进
- 领克03是什么车
- 领克03保养一次多少钱
??????随着领克在汽车市场站稳了脚步，也开始慢慢地进入大家的视野。领克03是2018年10月正式上市的一款紧凑型轿车，定位于定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68-15.18万元。所以也会有人问了，之前没见过领克这个品牌，怎么突然冒出来了呢？领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。
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??????领克03的车身尺寸长宽高为4639*1840*1460mm，轴距为2730mm。主打车型是1.5T版本，最大马力为180Ps，最大功率为132kW，最大扭矩为265N·m，发动机为三缸发动机。在2019年4月刚上市了2.0T的高功率车型，最大马力为190Ps，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，发动机为四缸发动机。配置方面搭配了车道保持辅助系统、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、远程启动、液晶仪表盘、车辆网等功能，配置十分丰富。
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??????领克除了03车型还有01和02两款紧凑型SUV，售价分别是15.08-19.88和11.68-18.58万元。领克车型的外观非常的个性，让人过目不忘，不过车辆的性能方面，如果如要更好的了解，还是要去亲身试驾感受。
要说定制，如果仅仅是贴贴拉花，改改外观，似乎有辱“官方定制”之名，“Cyan”代表的不仅仅是蓝色的赛场装扮，更是隐藏在其内的赛道基因。其造型和性能向领克赛车的趋近，无疑让我们看到了一台可以合法上路的“领克03TCR”。
颜值即正义，领克03+Cyan定制版设计继承赛车基因
首先是颜值，领克03 +Cyan定制版拥有和03 TCR赛车同款Cyan蓝车身，配套的座椅、侧裙、轮毂、尾标上清晰可见的专属Cyan标识，宣示着领克03+Cyan定制版作为赛场继承者的身份。而一体式的赛车座椅、三段可调碳纤维大尾翼、双边双出排气管、黄色运动卡钳、米其林PS4S高性能轮胎、大尺寸划线刹车盘等运动套件， 这些则是给了驾驶者信心，从里到外告诉你，领克03+Cyan定制版是一台猛兽，是“合法上路”的改装性能车，今天开始不再“扮猪吃老虎”，继承赛场的野性，让领克03+Cyan定制版在街道上有了炫耀的资本。
真正赛车基因的继承，性能扣人心弦
说到性能，必须要提的就是动力，要做定制就要做到底，动力上原本领克03+已经具备百公里加速5.9秒的实力。如今的领克03+ Cyan定制版，搭载的Drive-E系列2.0TD T5 Evo 高性能发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，最大输出马力265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速直接提升到了5.7秒。动力升级将是领克03+ Cyan定制版为粉丝带来最明显的感受，赛场的野兽此刻就在自己身边。
其次是操控，核心就是“加速快、能刹住、转向准”，加速性能，凭借动力+，领克03+ Cyan定制版自然不在话下。在刹车方面，Akebono（阿基波罗）前四活塞固定式卡钳，搭配大尺寸划线刹车盘，再搭配米其林PS4S高性能轮胎，为领克03+ Cyan定制版带来百公里刹车距离33米的优秀成绩。而且专为性能而生的米其林PS4S高性能轮胎，在过弯时，可以提供优秀的横向抓地力及轮胎支撑力，“好马配好鞍”也正是这个道理。
领克03+Cyan定制版最大亮点就是三段可调碳纤维大尾翼，其给领克03+ Cyan定制版提供了更好的下压力，保障了高速行驶车身的稳定性，四根BILSTEIN（倍适登）十段可调减震器的加入，更让领克03+ Cyan定制版在拥有优于量产车支撑性的同时，具备更高可玩性。试想一下，0°、8°、16°三段可调的尾翼+前后十段可调的减震器，能有多少种搭配方案。单就减震器来说，适合城市街道行驶的前1后1，适合高速穿梭和山路行驶的前6后6，又或是适合赛道挑战前10后8，哪一个更适合你？即便是重度改装用户，这样的配置也足够你用上一阵了。赛道刷圈，山路撒野，在保障安全的情况下，领克03+ Cyan定制版并不是一台短期内能“玩透”的车型。继承WTCR的赛调基因，领克03+ Cyan定制版，不知道是不是你的菜？
近日，WTCR房车世界杯2022赛季已在法国站燃擎开赛，相信不少赛车迷对中国人开中国车征战世界赛场充满期待。当情怀落地，我们把对速度与操控的渴望寄托于领克03+ Cyan定制版。据消息称，为庆祝中国车手马青骅2022WTCR首秀荣登领奖台，领克03+Cyan定制版将在5月11日特别加推公售。此次公售共计发放55台性能套装版本，有关注赛事的朋友们应该能 发现 官方预埋的这一小彩蛋，此数字也是中国车手马青骅驾驶的领克03TCR赛车参赛的车身号码。这款专门面向LPCC领克性能车俱乐部会员打造的Dream Car，等你预约抢定，具体信息可以锁定领克官网或APP。
车迷朋友们玩车要趁早！颜值、驾控、性能双双在线的领克03+ Cyan定制版定能圆你一个赛车梦。
（ 保定pa01）
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LYNK&CO(中文名:领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布 ，领克01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型 ，是为都市年轻族群打造的新时代SUV?，于2017年11月28日正式上市 ?。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万 ，用户量突破八万。
2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹?，领克首发旗下第二款车型领克02 ，定位高能轿跑SUV ，于6月28日领克春夏发布会上正式上市 ;同时领克首款新能源混动SUV领克01 PHEV同台首发 ，并于7月27日正式上市 。
2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03亮相成都国际车展首秀 。10月19日，在日本富士国际赛道正式上市，同时宣布领克将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，并成立领克车队，征战2019年WTCR(世界房车杯)赛事。
2019年3月18日，领克02 2.0TD高能版车型正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.68-16.88万元。
2019年4月16日，2019款领克01正式发布并上市。
2019年6月1日领克首款高性能版车型领克03+亮相2019深港澳国际车展。 领克03+于2019年8月2日正式上市 。搭载2.0T高功率发动机，最大功率254马力，匹配四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒。
2020年7月24日，领克06在第二十三届成都车展正式开启预售。
领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。
领克03+全系采用锻造轮毂，使轮毂质量更轻，同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎，并拥有同级最大的刹车盘尺寸，赛车级的制动性能使得其100km/h - 0制动距离仅为34m，同时侧向G值变化在0.93-1.03，带来极为稳定的转向。
同时空气动力学性能进一步升级，配备全碳纤维运动套件，最大下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。
扩展资料
动力方面，领克03＋搭载的曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N?m/1800-4800rpm，百公里加速为5.9s，最高极速达到250km/h。
与发动机匹配的是爱信第三代8AT变速箱，通过对换挡逻辑与效率的进一步优化，保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。
参考资料来源：百度百科—领克03
中国新闻网-运动轿车领克03＋正式上市
我们建议每1万公里或者每年保养一次（以先到为标准）。
保养费用的话，首保都是免费的，但注意，需满足公里数不超过10000公里并且不超过一年时间（自发票开立之日起）的双项规定。
每次保养费用跟保养的项目有关，保养项目不同费用会有所不同。领克汽车的基础保养是980元，在这个级别的车辆中属于中等水平。
每次保养都有哪些项目，可以看下我们在【领克03每次保养都需要做什么项目？】的这个问题里的回答：
领克中心地址官网指路，请戳→http://www.lynkco.com.cn/zh-CN/DealerQuery
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领克03最低首付多少能提车 ♂
领克03最低首付多少能提车
- 领克03最低首付多少能提车
- 领克03多少钱
- 领克03真实落地价是多少
- 有小瑕疵，但领克03依然是一辆很值得购买的轿车
48240元。
首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6763元，以及其他必要花费16040元，最后的首付款就是48240元。
领克03 2022款的官方指导价为113800元-248800元，我们以领克032022款 2.0TD DCT劲Pro为例，据了解，目前在嘉兴市最高优惠幅度为2000元左右，所以这款车的裸车价格为160800元。
领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro内饰采用运动的线条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。另外，该车还整体设计很耐看。另外，该车配备了蓝牙/车载电话、车道偏离预警系统、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
领克03将于10月19日正式上市，并同步在日本发布，未来将推向海外市场，新车是在熙MA基础模块架构架构下首款产品动力搭载了1.5t引擎，并提供了丰富的配置选择，售价区间为11.26万到15.18万攻击六款车，敏克03存let 1.5 TD 6 MT，售价11.68万元，领克03存在的1.5 TD 12.8万元，领克031.5TD型，售价13.68元，万元领克031.5 TD型pro售价13.98万元，领克031.5 TD，仅劲，14.88万元，领克031.5 TD劲pro 15.18万元
网上买车要选择低首付上个人户的。 蛋---蛋订车-A-P-P不错的。，0-1成首付，上个人户，不错的。 10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了。不错的。
领克03是领克旗下首款轿车，上市之初销量并不理想，不过从去年8月开始，领克03的销量从起初的3000多台，涨到了5000多台，再到后来的7000多台，实现了逆势增长。究其缘由，《车业杂谈》认为有以下几点原因：
极高的性价比
领克03指导价11.38-22.88万元，这其中包含了3款03+车型（18.58-22.88万元）。如果不算性能版本，领克03的价格区间为11.38-16.68万元。
那16万多的领克03有哪些配置呢？2.0T+6AT动力总成、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等一系列安全配置……座椅加热、无钥匙进入、全景天窗、分区空调、无线充电等舒适配置……这还没完，领克03目前还有1万多的终端优惠，相当于15万左右就能拿下。如此高的性价比，这个级别除了领克03几乎找不到其他车型了。
出色的设计
可能很多人第一眼看到领克03会觉得它的设计有些怪异，但是看久了你就会发现，领克03属于耐看型的。这种大胆、个性的设计非常符合年轻人的审美（这也是为什么买领克03的大多都是年轻人）。
前脸部分领克03采用分体式大灯设计，熏黑的格栅加上细长的日间行车灯，非常个性。车尾部分，领克03配备原厂运动套件，包含后包围和扰流板。此外，领克03拥有低矮的车型造型，整体看上去极具运动风格。
领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的，大量软性材质的运用、真皮运动座椅、细节之处的皮革缝线都能看出设计师的用心。另外，电子档杆、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。
在这个看脸的时代，领克03出色的设计成为了它的加分项，也是它销量增长的原因之一。
充沛的动力
领克03搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T三缸发动机最大功率180马力，2.0T四缸发动机最大功率190马力。其中1.5T车型百公里加速时间为7.9s，动力表现和操控都非常优秀。
以上几点，都是领克03的硬实力，它的销量能够节节攀升，还有两点很重要的原因。
四缸车型的推出
领克03起初只有1.5T三缸版本。大家都知道，国内消费者是谈“三缸”色变，一听说领克03搭载的是三缸发动机，直接就PASS掉了。而随后2.0T四缸车型推出，消费者才渐渐把目光转向了领克03。
2019WTCR夺?
去年，领克03拿下了WTCR房车赛的冠军，知名度一下上来了。本来领克一个挺小众的品牌一下被很多人知道了。而对于关注汽车赛事的性能车爱好者来说，领克03这样极具运动感的车型非常符合他们的口味。所以随着知名度的上升，销量也在逐步增加。
那领克03难道就没有缺点吗？
当然有，领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如在地下车库、或者道路比较狭窄（速度比较慢）的时候。主动刹车系统可能会给你来一脚急刹车，关键是这个功能还无法关闭，只能调节灵敏度。
另外，领克03需要加95号汽油，相较于一般A级轿车，后期使用成本可能会稍微高一点。
但不管如何，领克03依然是A级轿车中产品力非常优秀的车型，毕竟动力和性价比摆在那里。如果你觉得领克03的小毛病还算能接受，那还是可以入手的。
领克03哪款车最值得买呢？
《车业杂谈》认为，1.5T顶配车型（1.5TD?DCT劲?Pro，售价14.88万元）性价比最高、最值得购买。
首先，前面说性价比时提到的所有的配置，它都有搭载；其次，相比14.58万元的型Pro版本，它多出了运动套件、底盘调校也更为运动（型?Pro偏舒适）。最后也是最重要的一点，1.5T车型只比2.0T低10马力，油耗更低，并且领克03的三缸机真的不抖，不信你可以去试驾。
如果你还是不能接受三缸机，那么加钱上2.0T吧，在预算够的情况下，2.0T也是不错的选择。
最后问大家两个问题，你觉得领克03如何，是你，你会选择1.5T还是2.0T？
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