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本田C R V, CR V代表什么(本田cb1000r售价官方是多少)

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本田C R V, CR V代表什么

本田C R V, CR V代表什么

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本田的crv代表如下:
RV,是英文City Recreation Vehicle的缩写,意思是“城市多功能休闲车”。1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动发展而来。
准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车。

行政级别的轿车
C车,或称为 Execuive,也就是行政级别的轿车,排量一般是2.4到3.2升,这个级车的排气量可高可低。
通常有 A、 B、 C、 D等级车,各国标准不同,我国更没有统一的标准,因为德国汽车首先与我国合资并占领了一定市场,因此德国汽车多采用德国分级法:根据德国汽车分级标准,A0、A00级车一般指小型轿车; B级轿车则是高档轿车,而 D级轿车则是高级轿车;而 D级车则是高级轿车,其轴距越长、排量越大,其豪华程度越高。

c开头的车有:Chevrolet雪佛兰、Citroen雪铁龙、CHEELY AUTO吉利、Chery奇瑞、Camry凯美瑞。

1、Chevrolet雪佛兰

雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。

2、Citroen雪铁龙

雪铁龙(Citroen)是法国汽车品牌,创始人安德烈改变了法国的汽车仅仅能卖给少数贵族的销售理念;他让欧洲汽车工业进入流水线大批量生产的时代。

3、CHEELY AUTO吉利

吉利汽车(CHEELY AUTO),创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。

4、Chery奇瑞

奇瑞(Chery)是中国汽车品牌,成立于1997年1月8日,属于国有企业。

5、Camry凯美瑞

美凯瑞(Camry)是丰田旗下的一个系列,创始于1982年。


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本田cb1000r售价官方是多少

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本田CB1000R 2020的日本售价为167.9万日元,约合人民币10.5万。

新款本田CB1000R 2020的标准发动机与CBR1000RR共享。新的CB1000R 2020版本的第一个更新是颜色,包括白色(哑光深灰色),黑色(石墨黑)和红色(糖果色球红)。

与以前的版本不同,前灯罩,后把手和前悬架的特定颜色,将由原来的银色更改为黑色。在燃油箱上包括新的颜色更改与以前的型号有所不同。CB1000R 2020的突出特点 电子油门系统,Quick Shift,HSTC(本田可选扭矩控制)和牵引力控制以及包括SPORT,RAIN,STANDARD和USER在内的驾驶模式均可手动调节。

本田CB1000R 2020搭载4缸998cc发动机缸体,2020版CB1000R在10,500 rpm时可产生143马力,在8,250 rpm时可产生104 Nm的扭矩,匹配6速变速箱。

CB1000R 2020配备USD 昭和SFF-BP的前减震器,叉径为120mm,行程可调节,而后部配备了单个Showa减震器,行程为131mm。CB1000R的制动器在前部为Tokico双活塞,直径为310mm的双盘式制动器,后轮为265mm,采用本田标准ABS。

扩展资料:

一直以来,本田CB都是很多国内外车友心目中不可磨灭的一代神车,早在几十年前,本田就通过成熟的四缸技术生产出了在当时名噪一时的CB400车型。而遗憾的是,这款车并没有进入中国,但是对于中国车友来说,这台车可是一点不陌生。不过在迈入新时代之后,本田对于CB系列车型进行了重新的设计。

最初,CB1000R是本田为了迎合欧洲市场而在2008年推出的一款街车车型,经过了十年的市场考验,这台车也早已经家喻户晓。于是在2018年,本田重新设计了这款车型,加入了最新的家族式复古设计,在原有的暴力基础,增加了不少的骑行舒适度,那么,接下来就快跟着小编一起来看看这台最新的CB1000R吧。


CB1000是老款了。。。水货的话价格也不贵,约3万多点吧,新款的CB1300价格也不高,公升级的街车性价比很高,值得购买的

我国的摩托车行业近年逐渐发展壮大,让摩托成本降低更适应普通群众的需求,从而扩大了摩托群体。不过也中总有人嚷嚷着行业龙头品牌那些十几万的摩托车才是真正的摩托车,到底怎么样,我们挑三款代表出来比对下:

第一款是本田Honda 的CB1000r摩托车。

排量:998cc

轴距:1445mm

最大扭矩:100Nm

最大动力输出:125hp

当前市场报价在13万左右。本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家,得益于本田出众的调校,CB1000R虽然出道很早,但并没有太落后于时代。

身为一款概念车型,它的设计风格相对更科幻、前卫。这款车型的前大灯是圆形LED,尾灯走极简风格,不经意中让人惊艳。而最新一代CB1000R的发动机,在测试的最终阶段传出消息说不仅满足EURO4严格到变态的法规,最大输出竟能达到190hp,让我们拭目以待。

第二款是铃木的当家跑车GSX-S1000的2017新款。

排量:749cc

轴距:1455mm

最大扭矩:108Nm

最大动力输出:140hp

2017款S1000在外国早已不新鲜,但在中国预估售价为15万。新款的发动机造型来自2005款GSX-R1000超级跑车,现在改造成了直列四汽缸,150匹的最大动力输出比2015款的145前进了一个步伐。

车身采用的街车造型极富有侵略性,加之合金材质的摇篮式阔面车架和超大仪表板,自带道路王者气质。头尾煞车碟都是浪花设计,以及最新设计的十柱式铝合金轮,卖相和性能都比以前提升了很多。

第三款是宝马被誉为街道战神的R1200R摩托车,俗称“拿铁”。

排量:1170cc

轴距:1495mm

最大扭矩:119Nm

最大动力输出:125hp

虽然国外只要13950美元,但是国内价格已飙升至大约17万人民币。战神摩托分常啮档位和六档变速箱,排量足有1170cc,轴传动系统的性能可靠动力传输直接,R1200R的结构可谓简洁而剽悍,倒置的伸缩式前叉设计突显出其强劲的引擎,而且保证了车辆的稳定性和路况的精确性。而尾部单摇臂的设计搭配位置偏高的排气系统尽展了流线美感。不过因为它设计的初衷就是复古,所以只安装了一个ABS大灯。

以上就是对十几万的大牌摩托车的简单介绍,估计一般人也不会真砸个十几万去这些车,这钱都够买台有技术保障的小轿车了。不过真心喜欢摩托车、有看中的牌子的话,建议到二手市场去回购老款的摩托然后再自己动手加以改装,也是很不错的选择。


本田CB1000至少应该使用SL级的半合成机油,最好使用全合成,因为发动机排量大发动机转速高,机油的损耗会比较快,机油如果等级较低,也会导致变速箱润滑度不够。


近年来,我国摩托车行业逐渐发展壮大,使得摩托车的成本更低,更适合普通人的需求,从而扩大了摩托车群体。然而,总有人叫嚣着要行业的龙头品牌。那些几十万的摩托车才是真的摩托车。发生了什么事?让我们选择三个代表来比较它们:第一款车型是本
本田cb1000r好不好
近年来,我国摩托车行业逐渐发展壮大,使得摩托车的成本更低,更适合普通人的需求,从而扩大了摩托车群体。然而,总有人叫嚣着要行业的龙头品牌。那些几十万的摩托车才是真的摩托车。发生了什么事?让我们选择三个代表来比较它们:

第一款车型是本田本田的CB1000r摩托车。

排量:998cc

轴距:1445毫米

最大扭矩:100牛米

最大功率输出:125马力

目前市场报价在13万元左右。本田摩托车是世界上最大的摩托车制造商。得益于本田出色的调整,CB1000R早早出道,但并没有落后于时代。

作为一款概念车,它的设计风格相对来说更加科幻和前卫。这款车型的大灯为圆形led,尾灯采用极简风格,不经意间让人惊艳。在测试的最后阶段,最新一代的CB1000R发动机报告称,它不仅满足了EURO4的严格和异常规定,还实现了190马力的最大输出。让我们拭目以待。

第二款车型是2017年新款的铃木大师级跑车GSX-S1000。

排量:749毫升

轴距:1455毫米

最大扭矩:108牛米

最大功率输出:140马力

2017款S1000在国外已经很久不是新品了,但在国内的预估价是15万。新的发动机型号来自2005年的GSX-R1000超级跑车,现在它已经转变为直列四缸发动机。150马力的最大功率输出比2015年的145马力领先一步。

车身使用的街车极具侵略性,搭配合金材质的摇篮式宽 车架 和超大仪表盘,有着路王的气质。头部刹车盘都是喷涂设计,最新的十柱铝合金车轮在外观和性能上都比以前好很多。

第三款是宝马的R1200R摩托车,俗称“拿铁”,号称街头战神。

排量:1170毫升

轴距:1495毫米

最大扭矩:119牛米

最大功率输出:125马力

虽然国外只花了13950美元,但国内价格已经飙升到17万人民币左右。战神摩托车分为常啮合齿轮和六速变速箱,排量为1170cc。轴 传动系统 性能可靠,动力传递直接。R1200R的结构可以用简单凶狠来形容。倒伸缩式前叉设计突出了其强大的发动机,确保了车辆的稳定性和路况的准确性。但尾部单摇臂的设计和高位置的排气系统充分展现了流线美感。不过因为是复古设计,所以只装了一个ABS大灯。

以上是10多万辆大牌摩托车的简介。估计一般人对这些车真的砸不到10万。这笔钱足够买一辆有技术支持的车。但是,如果你真的喜欢摩托车,有花式品牌,在二手市场买回旧摩托车,然后自己改装,也是不错的选择。 本田cb1000爆表多少 这几天想造这款车,但是不知道怎么分辨CB1000的车龄。网上说法有很多不同。希望有朋友能找到这款车的具体年龄划分,和哪里有区别?最好有详细的网站介绍。先给200分,再加200分。谢谢提问者:仲强最好的回答本田CB超级四大一诞生了,这是一款强调高性能和运动的实用街车。 当时本田分别生产了1000cc和1000cc排气车型,但后者并不是所有人都能接受的,因为它配备了前后轮架,前后轮架直径18英寸,干重235Kg。 因此,在当年的销售市场上,CB1000SF并没有它的兄弟公司CB400SF那么理想。 不过本田车辆段认为,只要坚持下去,一定会成功。1998年2月,CB1300SF量产,搭载本田X4发动机的CB1300SF一度成为当年排气量最大的NK车型。 虽然发动机的马力和扭矩输出有所增加,但汽车的重量却从235Kg飙升至249Kg。此外,虽然轮框从18英寸改为17英寸,似乎是“更”运动化的设定,但前130/70ZR17和后190/60ZR17的 轮胎 尺寸以及1545mm的长轴距,依然不如同期的竞争对手,比如跃马XJR1300和川崎ZRX1200。之后,马跃用YZF-R1机对比生产了马力最高的超级街车Fazer1000,铃木生产了排气量依然最大、采用电子喷油的GSX1400,以及最近在人气和外观控制上脱胎换骨的川崎Z1000。 如今,有了这样的大国在身边,CB1300SF似乎成了待宰的羔羊。 面对如此迫切的需求,积极求变以免被对手甩在后面是必然的,2003 CB1300SF变革应运而生。 CB1300SF似乎成了待宰的羔羊。 面对如此迫切的需求,积极求变以免被对手甩在后面是必然的,2003 CB1300SF变革应运而生。 事实上,新的CB1300SF可以说是继承了CB1000SF项目大的进化模式。读者可能会好奇:“是不是老CB1300SF?是的,虽然使用的是同一款车型,但老款的CB1300SF的设置在各方面都与CB1000SF有所偏离,尤其是在运动性能方面,这与本田制造的“公路运动自行车”有些相悖。的概念 本田cb1000r好不好 本田cb1000爆表多少 @2019


五千公里内的基本算准新车吧,肯定是三年内的,二手车和纯水价格肯定差不多,你准备七、八万块钱是至少的,QQ群里有一买全新车的,十万出头一点点。
买这车还考虑油耗?总之比1.6的家用轿车大,就和汽车报油耗一样,官方通常6-7升,实际9-10升,像这种大排量高转速的摩托车,油耗大小是看驾驶习惯的,就像CBR1000RR,暴力驾驶时百公里油耗达到14升。

本田cb190r能开多久

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本田cb190r最高时速122公里。

这款车搭载本田全新Core3发动机和“PGM-FI智能电喷系统”,拥有媲美250排量的加速性能和150排量以下的油耗,也就是俗称的黄金排量,实现了动力和油耗的完美平衡。

CB190R/CBF190R的动力系统采用了相对保守的OHC结构,190cc的排量远大于传统的125和150。当然,提供的输出功率和扭矩也相应提高。

最大扭矩在7000转时达到15 Nm的峰值,8000转时爆发11.7 kW的最大功率。风冷CB190R/CBF190R没有任何数值优势。不过本田一直以良好的稳定性和耐用性得到认可。

扩展信息:

本田cb190r的最大速度受以下因素影响:

影响汽车最高车速的因素有很多,比如汽车发动机的功率、发动机的最大扭矩、最大扭矩时的车速、 传动系统 的传动比、行驶阻力等等。

在平坦无风的路面上,加速度为零时获得最大速度,因此斜坡阻力和加速阻力为零。所以影响最大速度的主要阻力因素是空空气阻力和滚动阻力。

来源:凤凰网-两款个性鲜明的CB190新车和两款五羊-本田的190新车。

来源:百度百科-最高速度

是,CB190R在高刚性车架上搭载了相匹配的全新风冷190cc发动机。
CB190R结合最新的减摩技术及Honda独有的“PGM-FI”技术,实现了中低速范围内的强大加速感和线性油门响应,适度前倾的坐姿设计,确保长距离运动乘骑也不会感觉疲惫。

本田暴风眼cb190r在8000转时有爆发,最高时速可以达到190公里/小时。

本田暴风眼cb190r搭载Honda全新Core3发动机,加上采用“PGM-FI智能电喷系统”,让这款车拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗,达到动力与油耗的平衡。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米,最大功率11、7千瓦在8000转时爆发。

扩展资料:

五羊本田暴风眼CB190r基础配置丰富,车型外观时尚,发动机扭力表现突出,产品品牌价值高。

这款车最大的亮点是该发动机和电喷供油系统,这款供油系统是本田的PGM-Fi不管是稳定性还是工作表现都相当突出。

这款车的悬挂系统,在提升整体质感的同时让驾乘舒适度有了更好的体验,并且整部车的操控也非常灵活。

在同价位车型中不管是加速性能,还是油耗表现,以及整体做工都是非常优秀的,它是一部扭力十分充沛,驾乘舒适的适合城市道路和摩旅骑行的优秀摩托车。

五羊本田cb190r和新大洲本田cbf190r没有不同的。

暴锋眼CB190R,是新大洲2015年度全球重要的战略车型之一,是专门针对中国的市场研发、由五羊-本田生产向全世界出口的高端车型。传承Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版,出自五羊-本田。?

动力上搭载Honda全新Core3发动机,加上采用“PGM-FI智能电喷系统”,让这款车拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗,达到动力与油耗的平衡。

扩展资料:

五羊本田cb190r特点

暴锋眼CB190R重量集中化设计,将重心向发动机集中形成紧凑型的外观,同时上翘的尾部,头部小型化,缩短尾部与隐藏式排气管的造型。这些细节处理都使得车身前后荷重达到完美的50比50,这种设计只运用在motoGP赛车和高端摩托车上。

坐姿方面,采用一种适中的姿势,无论在城市运动或者长途驾驶,都感觉一样的舒适。并且在乘骑的时候会明显感受到视野非常宽广,有强烈的向前冲刺感。

参考资料来源:百度百科-cb190r



本田c b190r极速最高为122千米每小时。动力上搭载 Honda 全新Core3发动机,加上采用“PGM-FI智能电喷系统”,让这款车拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗,也被称为黄金排量,达到动力与油耗的完美平衡。
CB190R/CBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构,190cc排量比传统的125、150都大出不少,当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。

最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米,最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。风冷CB190R/CBF190R在数值上并不占什么优势。倒是本田一直以来的良好的稳定性和耐久度获得认可。

本田cb190r最高车速受到的影响因素如下:

影响汽车最高车速的因素比较多,比如汽车发动机的功率、发动机最大转矩、最大转矩时的转速、传动系的传动比、行驶阻力等。

最高车速是在平坦无风路面上、加速度为零时求得的,因此坡度阻力和加速阻力为零。所以影响最高车速的阻力因素主要是空气阻力和滚动阻力。(图/文/摄: 黄月锦) @2019


五羊-本田 暴锋眼CB190R 参数
车型概述
名称
暴锋眼
年代款
版本
型号
CB190R
类型
跨骑车
品牌
五羊-本田
制造国
上市时间
2015/8/25
生产状态
热销
工厂指导价
暂无价格
平均零售价
15353
发动机参数
实际排量(ml)
184
缸数(个)
冲程
每缸气门(个)
配气结构
压缩比
9.5:1
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm)
11.7/8000
最大扭矩(N·m/rpm)
15.0/7000
冷却方式
供油方式
启动方式
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准
动力传输
变速挡位
变速型式
挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高(mm)
1982×744 ×1041
座高(mm)
771
最小离地间隙(mm)
138
轴距(mm)
1356
空车质量(kg)
整备质量(kg)
140
油箱容积(L)
12
车架形式
最高车速(km/h)
车轮制动
轮数(个)
车轮
轮胎形式
轮胎规格(前)
110/70-17
轮胎规格(后)
140/70-17
制动系统
前 后
制动科技
避震系统
前 后
行程特性
前 后
其他配置
仪表型式
行车灯具
手把形式
其它配置
电池规格
部件品牌
化油器/电喷
轮胎
减震
电池
五羊-本田 暴锋眼CB190R 卖点...

本田cb190r油箱盖钥匙丢了打开,首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板,衬板通常由一些塑料卡子固定,可以很容易地用螺丝刀撬开,取下内衬板后,可以看到油箱盖的锁止机构,还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线,只要拉动拉线,油箱盖便可打开。如果不起作用,可以按动锁止机构的可动部位,同时不停地拉动拉线,油箱盖会很容易地打开。

本田cb190r的介绍

暴锋眼CB190R,是Honda2015年度全球重要的战略车型之一,是专门针对中国的市场研发,由五羊本田生产向全世界出口的高端车型。传承Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版,出自五羊本田。

暴锋眼CB190R重量集中化设计,将重心向发动机集中形成紧凑型的外观,同时上翘的尾部,头部小型化,缩短尾部与隐藏式排气管的造型。这些细节处理都使得车身前后荷重达到完美的50比50,让乘骑者人车合一,这种设计目前只运用在motoGP赛车和高端摩托车上。

坐姿方面,采用一种适中的姿势,无论在城市运动或者长途驾驶,都感觉一样的舒适。并且在乘骑的时候会明显感受到视野非常宽广,有强烈的向前冲刺感,路上的风景一览无遗,会有一种不一样的浮游驾驶感受。


本田cb190r和cbf190r区别是什么?本田cb190r和cbf190r区别是什么? 本田cb190r和cbf190r的区别是花色不同,一个是威爽版画(橙色),一个是红白蓝三色花。以下是本田汽车的详细介绍:1、动力:本田cb190r和本田cbf190r在动力上搭载Honda全新Core3发动机,加上采用“PGM-FI智能电喷系统”,让其拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗。CB190R/CBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构,190cc排量比传统的125、150都大,当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米,最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。3、挡位:档位较清晰,但无档显。4、刹车:前、后刹车效果好。5、时速:本田cb190r限速最高为122千米每小时。动力上搭载Honda全新Core3发动机,加上采用“PGM-FI智能电喷系统”,让这款车拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗,也被称为黄金排量,达到动力与油耗的完美平衡CB190R/CBF190R的动力系统使用了相对保守的OHC结构,190cc排量比传统的125、150都大,当然提供的输出功率及扭矩也相应提升。最大扭矩在7000转时达到峰值15牛米,最大功率11.7千瓦在8000转时爆发。 @2019


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本田cb190复古(五羊本田鸷道CB190SS比五羊本田猛鸷CB190X这两款车怎么选)

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  • 本田190ss和190tr该怎么选择
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  • 售价17380元,本田小排量鸷道CB190SS正式发布,挑战国内复古市场

你好,很高兴回答你的问题。这个主要是看你喜欢的类型。看你是喜欢拉力车还是复古车?自本田鸷道190是复古车,而190X是一个拉力车,其实两款车大多数配置都是一样的。如果你要经常进行长途摩旅,那就选蒙自190要好一点。希望对你有帮助,忘采纳

本田190ss。

首先本田系的这两款190复古车,在性能表现上不会有太大的差异,毕竟它们的车型排量完全一致,发动机基本属于同款,所以性能方面的实际差异就微乎其微。

而这两款车型最大的不同主要将会体现在外观和骑行感觉上,以两款车型的轮毂结构和悬挂表现来看,认为五羊本田190ss相对会比较舒适一点,再结合两个品牌车型市场认知度上的差异,那么这两款车型中选择190ss会更符合常规标准。

本田190ss的性能

五羊-本田厂方虽然没有公布鸷道CB190SS的发动机详细数据和售价,但从发动机外观可以判断它的动力源自同门的暴锋眼CB190R。但发动机的动力输出是否与CB190R一样,那就需要等待厂方公布官方数据才能确认。

但可以肯定的是它们共用一台排量为184mL,四冲程风冷OHC两气门国际5挡的发动机。假设动力参考旧款CB190R的话,鸷道动力方面约为15.6匹马力。在同级别的动力层面上看属于中规中矩的输出,并不会出现太大的惊喜性能表现。但由于“鸷道”定位于休闲娱乐车型,所以颜值至上。

近日本田向印度市场正式发布了新一代Hornet?2.0“黄蜂2.0”(为上一代CB?Hornet?160R的迭代升级版本)。这款与新大洲本田CBF190R和五羊本田“暴锋眼”同平台的海外兄弟,引起了国内车友的强烈兴趣。主要有两个方面的因,一是它有着酷似家族大排的外观,二是它有着让人羡慕的低售价。让我们来看看这辆“印度版CB190”街车有什么亮点吧。

在之前的官宣预热视频中,我们对它已经有了初步印象,正式发布后新车的全貌也得以展现。就外观而言,确实比咱们国内的CB190街车要高不少,尤其是车头大灯和油箱两侧的翅翼护板,配上分体式坐垫、发动机下导流罩、流线型X车尾,充分展现了现代街车的运动气息,简直就是小号CB500F既视感。而国内款CB190街车的车头部分,则有些过于俯冲扁平,看上去没这么协调。

动力部分虽然气缸造型与国内版稍有不同,但是排量同样是一台184cc?,单缸风冷发动机,最大功率12.7kw/8500rpm,最大扭力16.1nm/6000rpm。与当初国内CB190宣传的卖点“上打250,下压150”相似,印度本田也将它的加速能力重点进行描述,0-200m加速成绩为11.2秒,并宣称“全新黄蜂2.0动力强劲,是个性、能量还有安全的化身”。

配置方面与国内版本基本一致,全车LED灯源,带档位显示的液晶仪表,金色倒置前减震,前后碟刹,以及前轮单通道ABS。提供珍珠黑,哑光金属酒红,哑光金属灰,和哑光金色蓝四种配色可选。在当地Hornet?2.0的售价为1.26w印度卢比,折合rmb约1.18w,主要竞争对手为雅马哈第三代FZ-FI。车友们,你觉得本田印度版的CB190和国内版本谁更有吸引力呢?

会亮。
本田挚道CB190ss快没油后仪表盘上的燃油灯就会亮起提醒你。
本田鸷道CB190SS的定位是一款小排量复古车型。传承了本田家族式的复古外观,整车风格设计相比国产车来说比较出众。线条修饰以及色彩搭配都比较有质感。

五羊本田CB190R摩托车,在磨合期内应注意按时更换合格机油,冷车起动后应适当预热,行驶中注意不要急加速和急刹车,车速不宜过快,也不宜长时间连续行驶,正确使用档位,合理匹配发动机转速、车速和档位的关系,不要高档低速或低档高速,避免冲车、怂车,适当载人、跑快些或跑长途都没事,注意不要太过出力就行。

五羊-本田CB190R车主骑行一周年体验

五羊-本田CB190R摩托车2015年9月9日在广州发布,12月3日各地正式上市销售。2015年12月,我拥有了一台GP版CB190R。

全新CB190R外观兼具战斗性、肌肉感和狂野范,拥有目前最流行的重心前倾、前后轮负荷各50%,新开发的高功率长行程紧凑型发动机,全车LED车灯、LED发光式手柄开关、粗壮的倒立式前叉、中置时尚短消音器和子午线宽幅轮胎等,极致的机械和美感。

五羊-本田CB190R,外观做工精致,烤漆漂亮,手感舒服,路上回头率很高哦。最值得称赞的是:离合器轻柔,手感极佳,档位清晰,磨合期的新车完全没有冲击感,特别是起步通常是用1档,轻拉离合器,踏入1档,没有其他车会有的或多或少的变速箱齿轮啮合明显感觉,很享受这种挂档的美妙感觉!

还没
新款CB190SS另一个比较大的变化就是骑行三角,降低高度的复古车把让坐姿更加低俯战斗。排量184c的单缸风冷发动机,最大功率也从11.7kw提升到了12.4kw。其实这些改变都是为了更好契合CB190SS提出的“THECAFERACER”新理念,用更复古、更运动、更个性的状态来吸引车友。其它一些老款的特色配置都还在,NEOCB风格的大灯、倒置前减震、15.3L的大油箱、百公里3L不到的低油耗、前轮单通道ABS等等。对了如果不喜欢网轮,也可以和老款一样更换为铝轮。

?说起复古摩托车,相信大家都比较熟悉。但是近几年的发展比较迅速,复古车也开始向多元化发展。现阶段国内的复古小排量街车车型非常多,尤其是国产自主的品牌。

不过我们今天要说的是一款合资车型,本田鸷道CB190SS。这款车在前一段时间亮相了一次,不过没有正式发布上市。这次亮相公布了它的官方售价17380元。

最新亮相的本田鸷道CB190SS定位也是一款小排量复古车型。就国内来说,小排量复古也是比较多的。比如说隆鑫无极300AC或者200AC、贝纳利幼狮250、力帆KPM200等等。

而全新发布的本田鸷道CB190SS性能表现究竟如何呢?车身配置又是怎样?今天小编就带大家一起了解一下!

在外观设计方面,这款复古小排量街车也是传承了本田家族式的复古外观,整车风格设计相比国产车来说比较出众。线条修饰以及色彩搭配都比较有质感。

除此之外,这款车的全车灯具均为主流的LED,造型采用圆形的传统设计,复古气息比较明显。转向灯设计也是采用自家大排量车型的原版造型,也是采用LED,夜间行驶辨识度比较高。

在动力性能方面,这款车搭配的是我们比较熟悉的CB190发动机,匹配主流的电喷供油。而官方公布的数据是:最高极速110km,而油耗则为百公里2.2升,不过实际情况的话,应该会偏高一些。

发动机的最大功率为11.7kw/8000rpm,最大扭矩为15.3Nm/7000rpm,从数据上来看,与老款发动机并没有太大的区别,不过这款车的车身重量降低了一些,动力表现可能会提高。

在车身配置方面,这款车的仪表采用的是两个圆形设计,左边为机械转速表,而右边是一个小型的负显仪表。不过小编感觉屏幕的显示面积比较小,数据看起来不太清晰。

而在制动方面,这款车前后均搭配单盘碟刹,制动配置上也是搭配的主流的ABS系统,骑行安全上得到了很大的提升。这样的配置在小排量车型上还是并不多见的。

在其他配置方面,这款车搭配了一个15.3升的油箱,结合油耗来说应该能达到600km。但是小编预测如果个人的驾驶习惯比较暴力的话,应该在400到500km,即使这样也可以满足长途骑行了。

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