东风风神奕炫哪里出厂 ♂
东风风神奕炫哪里出厂
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东风风神奕炫是中国生产的国产车。
东风风神奕炫1.0升发动机：东风风神奕炫的1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和196牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
东风风神是国产的，其属于东风汽车公司，以东风风神AX5的2019款1.4T自动智尚型国V为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4455mm、宽1806mm、高1670mm，轴距是2630mm，最小离地间隙是190mm。东风风神AX5的2019款1.4T自动智尚型国V搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力是140ps，最大扭矩是196nm，最大功率是103kw，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。
东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌,其总部设在湖北省武汉市。
东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车＋新能源三线并进。
2019年，东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作，助力品牌向上，塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识，品牌迈向年轻化。
东风风神S30汽车属于东风汽车公司乘用车公司所进行生产的。
【太平洋汽车网】1、东风风行是东风柳州汽车厂生产的。2、东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌，可以理解为东风汽车集团公司的参股企业的产品。总部设在重庆。3、东风风神是东风乘用车有限公司生产的，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的品牌产品。地址位于东风集团的总部湖北武汉。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
相关tag:东风风神哪里产的车
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东风风神奕炫手动挡车油耗多少 ♂
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- 为什么风神奕炫不能买东风奕炫质量差车烂是真的吗
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你好，官方给的是七个左右
市区的话可能要略高于这个数值-
风神奕炫真实耗油是每百公里7.2l。以2020款风神奕炫为例，其车身长宽高分别是4660mm、1812mm、1490mm，轴距为2680mm，油箱容积为50l，行李箱容积为454l，整备质量为1235kg。2020款风神奕炫搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是196nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，风神奕炫发动机分为第一款是1.0l涡轮增压发动机，另一款是1.5l涡轮增压发动机。
品控排行中等，油耗百公里5至6个油。这辆车的底盘调校有点令人意外，一辆售价10万出头的车，底盘素质居然可圈可点。悬架反应相当快，滤波性也不错，车轮弹跳韧性十足。
在油耗界面看。
1、首先拧动下车钥匙，将车辆通上电。
2、其次在东风风神奕炫油耗界面上看。
3、最后屏幕上就会出现油量信息。可以利用切换显示模式的办法，查看汽车的油耗信息。在仪表盘出现以L/100km为单位的数据时，就是汽车百公里油耗了。
奕炫max1.5车速多少最省油，奕炫MAX1.5T长：4.797米，宽：1.87米，高：1.475米,轴距：2.77米。采用的是E-CVT无级变速技术，1.5T 163马力、油电混合，最大马力：177马力。
奕炫MAX1.5T主要有3款车型,分别是：1.5T超能型爸·混动版、1.5T超凡萌爸版、1.5T超凡萌爸版，,奕炫MAX1.5T油耗多少,东风风神奕炫MAX油耗1.5T真实油耗,如下：
1.排量1.5T的1.5T超能型爸混动版：油耗4.3L/100km；
奕炫max省油。根据查询相关公开资料得知，奕炫max油耗4.3升至6.2升，逸动油耗5.6L-5.8L。
正常。东风风神奕炫油耗12个油指的是百公里使用12升油，使用东风风神奕炫会经常在不平稳的路上行驶，会使耗油量多，所以是正常的。
油耗在每公里0.6元左右。?
深踩油门踏板，发动机转速响应极快，迅速的换挡以及转速的拉升完全感受不到是在驾驶一款1.0T的三缸车型。而在高速路段，急加速超车时方向盘转向十分精准，配合调校完美的悬架系统并不会在车内感受到较大的侧倾，对内部乘客的支撑更为到位。
四个亮点
1、采用欧洲团队研发的CMP架构，拥有良好的底盘控制性能。
2、高配车型配有L2 PLUS级辅助驾驶功能，这是在这个级别当中几乎看不到的。
3、1.5T发动机排量小，但动力足够直接，中段加速也不疲软。
4、长相如人所见，是个颠覆从前的风神车型。
目前，奕炫2021款的官方指导价为69900元-98900元，我们以奕炫2021款230T自动追影骑士版为例，该车型的官方指导价为86900元，据了解，目前临夏回族自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税7690元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为101183元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是26070元，月供金额为1846元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
??????虽然近年来国内消费者生活条件得到了大幅提升，买得起豪车的人也越来越多了，但十万内汽车市场依旧是销量的大头。其中东风奕炫就是一款热门车型，然而最近网上却有很多人吐槽这款车不能买，那么为什么风神奕炫不能买？
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1、悬架太硬
??????东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
2、隔音效果差
??????根据不少车主的反馈，东风奕炫在行驶的时候存在明显的胎噪问题，而车辆跑高速的时候又出现了风噪和发动机噪音，车内的静谧性表现不佳，噪音很容易影响驾驶员的心情，只能通过调大音乐音量的方法来掩盖这种噪音。
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3、内饰异味大
??????由于车辆的价格比较低，所以奕炫在用料方面需要控制成本，而内饰在不算高档的材料覆盖下很容易就会出现异味重的问题，特别是阳光晒过之后臭味更是刺鼻。车主在提车后需要花几天时间进行除味，否则可能会对人体的健康以及心态造成一定影响。
4、品牌影响力弱
??????虽然近年来国产车发展十分迅速，但消费者比较认可的品牌也就只有长城、长安、吉利这几大一线自主品牌，像东风风神这个品牌只能算是二三线国产车，在很多人看来风神奕炫还有点像杂牌车，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素。
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??????以上就是东风风神奕炫的缺点所在，同时也是为什么这款车不建议买的原因，但其实每一款车都难免会有它的一些缺点，如果以上的这些毛病你都能接受的话，那么其实这款车的优点也是很多的。
风神奕炫的优点有哪些？
??????1、造型漂亮
??????虽然东风奕炫的价格比较便宜，但却并没有因为廉价而放弃设计，这款车不论是车头、车身侧面还是车尾都充满设计感，即使只是一部代步车，但整体营造出来的运动气息不亚于几十万的性能车，而这也正是年轻人喜欢的东西。
??????2、配置丰富
??????从奕炫目前在售的车型中可以看到，即使是售价6.99万的最入门版车车型依旧标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、10.25英寸触控液晶屏、百度CarLife等丰富的功能配置，让消费者花最少的钱也能满足日常出行的大部分需求。
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??????3、动力够用
??????东风奕炫分别搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，并分别匹配5挡手动和6挡湿式双离合变速箱。其中1.0T车型最大马力125匹，峰值扭矩196牛米；而1.5T车型最大马力150匹，峰值扭矩230牛米，只要舍得给油，车辆的推背感还是比较强烈的。
??????4、油耗低
??????东风奕炫1.5T车型的工信部百公里综合油耗为 6.4L，而车主日常市区行驶的实际油耗在百公里7.3-8.0L左右，如果跑高速的话车辆能更省油，与竞争车型相比起来，东风奕炫在燃油经济性表现上还是有一定竞争优势的。
东风奕炫质量差车烂是真的吗？
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??????并不是，根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，东风奕炫2020款车型的投诉量只有119个，这样的数量和同级别竞争对手比起来是非常少的。其中车型的典型故障主要为方向跑偏、车灯进水、变速箱异响、车轮异响、影音系统故障等。
??????大家都知道汽车的投诉量往往和车型销量成正比，如果一款车没什么人买那么自然就没有多少投诉量。但是根据相关统计，奕炫这款车在2020年累计卖了12159辆车，而2021年1-5月份累计销量也高达6852台，因此东风奕炫质量差、车烂的说法是站不住脚跟的。
首先外观方面，奕炫可以说充分抓住了年轻人的审美心理，高度还原了eπ概念车的设计理念，线条锋锐有力，前后两侧都采用了镀铬条装饰，个性十足的“Σ”样式使整体的辨识度进一步提升。这车的外观是典型的轿跑式风格，运动气息非常强烈，尤其是前脸的设计，双层的倒梯形格栅，中间由银色金属条贯穿着车标，同时勾勒出两边车灯的轮廓，细长且上扬，引擎盖上微微凸起的线条。
内饰方面奕炫采用诸多流行元素，加入了运动平底方向盘、10.25英寸悬浮式液晶屏，液晶仪表盘和触控式空调面板等，为内饰带来非常强的科技氛围。其次，奕炫作为一款运动型家轿，依靠CMP全球模块化平台的天然优势，底盘调校非常扎实，在保证良好的通过性的同时，也兼顾了舒适性，不管是跑高速还是山路，奕炫都能游刃有余。
内饰方面奕炫采用诸多流行元素，加入了运动平底方向盘、10.25英寸悬浮式液晶屏，液晶仪表盘和触控式空调面板等，为内饰带来非常强的科技氛围。作为十万级别的车型，奕炫的配置也非常丰富，车内的全触控空调面板、液晶仪表盘、悬浮式中控屏，三屏智能联动，还搭载了行业领先的WindLink4.0车机系统，支持AI智能语音控制。
车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯，以及配备了流水转向灯，亮灯效果科技感十足。尾灯外侧与前脸一样使用了镀铬装饰条，即增强了视觉效果，又能做到前后呼应。悬挂方面，全系都是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，舒适性一般。
这车在节油方面也很有优势，我现在开了两千公里，综合油耗在7.2L左右，各种路况都有，基本上还都是比较省油的，这一点作为家用非常不错。
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东风风神奕炫改装方案（快讯｜东风风神奕炫骑士版正式上市 堪称官方改装车 8.59万元起售） ♂
东风风神奕炫改装方案（快讯｜东风风神奕炫骑士版正式上市 堪称官方改装车 8.59万元起售）- 快讯｜东风风神奕炫骑士版正式上市 堪称官方改装车 8.59万元起售
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- 8.09万起，风神奕炫骑士版正式上市，东风风神扛起国产改装大旗
近日，东风风神奕炫骑士版正式上市，本次共推出4款新车，官方指导价为8.59万-9.54万元。此外，东风官方还推出了五千元购置税补贴、两成首付两年免息金融方案等购车礼遇。
东风风神奕炫骑士版基于全新的CMP平台打造，车身尺寸为4700/1812/1490mm，轴距为2680mm，定位紧凑型轿车。
外观方面，奕炫骑士版车型采用了较为激进的设计语言，车头处黑色的前格栅与大灯相互连接，上扬的日间行车灯与车头处的黑色折线相呼应，颇具进攻性。车侧的腰线较为硬朗，溜背式的车身轮廓更显动感。车尾处采用一体式尾灯设计，后保险杠处的折角线条与车头呼应，活力十足。
内饰部分，奕炫骑士版车型采用了7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕以及10英寸触控中控面板的组合设计，具有一定的科技感。不过，其10英寸的触控中控面板营销噱头成分居多。
动力方面，奕炫骑士版采用了1.5T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱的动力总成，最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米。
改装并不是高富帅的专属玩物?改装是一种时尚，一种态度?血液中涌动着机油?如果你也是这样不甘平凡?外观改装的东西不多，加了个前铲和尾翼，和一些小部件，至于车贴什么的根据自己的喜好去淘就可以了，还有车头标我给换成了字母标了，感觉跟气派一些，我的车是蓝色的所以我买的车贴都是黑白的感觉跟搭配一些，但是车贴不必要太多，太复杂了感觉不洋不土的。还有轮毂我也给喷成黑色的了，效果就是一个字炫。其实都很简单自己一个人就可以搞定的，我花的时间最长的就是给给后备箱的下边安了个流光的彩灯，完全和车灯同步什么转向灯刹车灯双闪都是同步的晚上跑起来就是特别靓丽的一道风景线。好啦，就这么多了，为了找个好地方拍开了一个多小时的车也是蛮拼的?“真的是很喜欢现在的样子，真心希望可以陪伴我一辈子，一辈子有这两辆车足
够了!”?最后说一下，不在马路上飙车从我做起，希望国内的改装圈越来越和谐，还有还有，我认为改装是很个人的事情。萝卜白菜各有所爱，所以不喜勿喷，谢谢!”
奕炫左侧氛围灯，七彩LED，跑马灯
自从有了奕炫，改装成为我的工作，终于有用武之地了，改装是我最喜欢做的事情，每天下班有闲暇之余，我就钻到我想小炫炫里?寻找可以改装的目标。今天我带大家来改下前仪表台氛围灯，小炫炫出厂时候，厂家就在仪表台上留出来氛围灯的地方了，有位置，但是无灯条，接下来我们就一起来看我是如何加装氛围灯条，改这个氛围灯，是无损安装，因为原车有位置，是需要加装进去LED灯条，接上电源，就可以变为原厂氛围灯?，超炫超漂亮?我购买的灯条是12v电源通过控制器连接LED灯条，有40多种变幻方式，而且还是无线遥控的，不破坏原车线路，好了话不多说，上图。
我的小炫炫，我的最爱
扯面前脸，贼漂亮
搭配十七寸超炫轮毂，
扯面看超好看?
后LED尾灯，晚上一字型?，高大上。
后备箱，貌似掀背轿跑，看着就好看
我在某宝购的，LED灯条，裸版软条，一厘米款，那个带线的是控制器
这个是我拆下来的，左侧仪表台下方氛围灯位置护板
灯条就放在这个透明罩里面，
这个是接灯带的插头，插在控制器上面的
这个灯条准备安装在仪表台右侧，因为右车氛围灯比较长，比左侧长，我在灯带背面贴了一层薄薄的塑料条，这样灯带硬一点，方便往里穿，
准备开始穿灯带，
用了一根电线，先穿过去，方便灯带容易进去，
想改的朋友，像我这样做就可以很快把灯条穿进去，
改装完成，紫色效果图
红色效果图
绿色效果图
蓝色效果图
蓝色效果图
红色效果图
电源我就接在保险盒上空位置了，和我的行车记录仪用一个保险丝，钥匙门on档，氛围灯就亮了
前几天著名“单口相声演员“斯巴鲁翼豹爆缸车主溜溜哥赶紧赶慢的给网友改了一台东风风神奕炫，相信不少朋友都有看到。而本次改装的重点是所有改装件都是国产，由于风神奕炫上市不久因此很多改装件也都是新的设计和新的模具，同时还动用了3D打印技术。最终改出来的样子真的是有够高端霸气的，不得不说这帮大神们的改装功底真的高深！
最明显的改装痕迹就是这个酷炫的拉花了，这才跟奕炫的名字呼应上嘛，另外这台车还做了个宽体小包围、夸张的大尾翼、锻造轮毂以及致敬热熔胎的轮胎英文喷绘。大家是不是已经忘记原厂的样子了？下面我们就来看一下这台华系改装代表的原型车到底怎么样。
东风风神奕炫为2019年9月正式上市的车型，这个原创的外观设计还是很惊艳的，凶悍的前脸搭配凌厉的腰线，车身侧面营造出一种蓄势待发的感觉，整体造型很有力量感。
车尾部分造型同样犀利，而且非常有层次感，同时又与车头相呼应，不得不说设计师的功底也是有够深厚的。
另外原厂皮质座椅的包裹性和支撑性也都很不错，运动范儿是绝对有的。
然而内饰部分就是让不少网友诟病的地方了，略显老气和商务的中控台布局简直跟酷炫霸气的外观完全不搭调，尤其是这个看起来尺寸很大的方向盘，你说它是平底吧，它也不完全是。就像是一个人的水桶腰，实在太过于臃肿了。你们觉得呢？
另外2680mm的轴距在当今的A级车市场中绝对不占优势的，好在奕炫的空间“偷“的不错，坐进去也并没有想象中拥挤。
动力方面风神奕炫提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，最大马力分别为125匹和150匹，看数据的话1.5T的机型调校的过于保守了。另外所配备的变速箱为5挡手动和来自格特拉克的6挡湿式双离合。
底盘方面前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂（这点不知道是跟谁学的）
东风风神奕炫除了比较高的性价比之外，其实无论从发动机、变速箱、底盘，风神奕炫的账面数据都不是很理想的。但在2019年CTCC的8战比赛中拿到了5冠4亚2季的好成绩也是不争的事实，也就是说风神奕炫的底子其实是不错的。
究竟东风风神奕炫的在今后的市场中以及赛道上的表现如何，我们也将会持续进行关注。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
先上个全景图大鹏展翅，看看效果，中间还有个手行贴纸，让我贴坏了，后来给揭掉了。
就是这个贴纸，贴在前机器盖上的后来揭掉了。
以前没有车的时候，看到别人的车贴的贴纸拉花，很漂亮，我非常喜欢，可是毕竟我那个时候没有自己的车，在喜欢车贴拉花也没用，现在呢终于有自己的车了，可以想怎么改怎么改，想怎么贴就怎么贴提车回来也有半年时间了，一直想贴拉花贴纸，一直没看到自己喜欢的样式，每天都下边以后，回家都抱着个手机看网上各式各样的拉花贴纸，可是看来看去，一晃看了半年时间过去了，就在前天我依旧是重复着每天选拉花看样式的时候无意中看到一款拉花感觉跟我的小奕炫很配，闭上眼想像一下贴上回事什么效果，嗯心里大概有个印象了，应该跟我的白色很搭，就选它了，跟客服沟通了一下，说是给我定制一个奕炫车型的进口kk材质的，防晒防腐蚀，这个挺好下单付款，等着收货吧。
拉花到货了，第一时间取回来的
打开卡卡，有个图纸，还有个小刮板
拉花图纸，可以看图纸对比贴，
过了四天货到了，我第一时间去取，正好今天是个大晴天，我准备好贴纸工具（纸胶带，尺子，喷水壶，贴膜刮板，干毛巾，美工刀），开进车库，准备开工，打开快递拿出贴纸拉花，把贴纸先找个平整的地方压一会，要不然有卷不好贴，压了有半个小时，这个期间我把要贴拉花的地方清洗了一遍，然后擦干上面不能有灰尘，要不贴完改起泡了就不美观不耐用了，把膜放到想要贴的合适位置，之后用尺量好距离，纸胶带在贴纸外围贴个位置线，方便贴纸拿下来在贴的时候位置就变了，也差不多了，可以开始贴了，先把刚洗过的地方喷点洗洁精水，然后把贴纸揭开也喷上洗洁精水，喷上洗洁精水，可以防止吸到灰和在贴的过程中方便移动贴纸，对应纸胶带位置固定，用刮板从里到外把贴纸里的水费刮出啦，刮干净以后，用美工刀沿着车门缝隙截断包边，之后灯带干了，贴纸就完工了，说的太多都听迷糊了吧，上图看图吧。
打开以后就是拉花贴纸了
准备开帖自己动手丰衣足食
贴完效果非常棒，红白好看
这个是门包边效果，我的手艺还不错吧
这个包边还需要热风枪烤一下，我是用打火机临时烤的，要不然包不上
揭贴纸时候必须用洗洁精和水对贴膜水，喷在上面，要不然不好贴了，我这个环境不专业，我车库太小施展不开，有库的找个宽敞的库贴会更好，
我多弄了点拉花贴纸，准备给车标改个颜色，
还有两片就贴完工了，
完工效果，看看是不是很漂亮，
看看前脸效果
侧面效果
看着不运动么呵呵
奕炫的线条配上运动拉花真漂亮
来个后臀
开后门效果
双侧门效果
越看越好看
想贴拉花的朋友可以做个参考
来个近景
右侧面全景
左侧全景
您好！改装的话需要将原车的喇叭拆下来，更换喇叭，在进行电脑的编程，将喇叭与车辆进行匹配，如果另外在进行四门隔音的话，那么效果会很好！
希望对您有帮助！
个性、运动的外观设计日益成为年轻人的购车追求，为了让自己的爱车与众不同，不少车主入了改装的坑，让自己的新车不再千篇一律。
去年9月份上市的东风风神奕炫就凭借着足够个性、张扬的外观吸引了不少用户的选择，也让东风风神在2019年车市整体下行的大势下实现8.5%的正增长。
如今，在了解到“有超过5%的奕炫车主对车辆进行改装后”，东风风神推出了奕炫的“官方改装版”——骑士版车型，进一步满足年轻人个性与运动的需求。
4月18日，风神奕炫骑士版正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.59万-9.54万元。作为奕炫的新增车型，骑士版车型车身多处采用了熏黑处理，使其更加个性、运动的同时还提供官方猎弯运动套件，整车散发出相当不错的运动气息。
值得关注的是，风神还在指导价基础上，为奕炫骑士版推出5000元购置税补贴、半价加装猎弯运动套件、奕炫可全系选装运动套件等七大优惠政策，让骑士版价格门槛进一步降低。
外观方面，外观方面，奕炫骑士版基于普通版车型打造，对车身多处进行了熏黑运动风处理，包括前中网，前后镀铬饰条和轮毂等位置。
同时，奕炫骑士版还推出搭载猎弯运动套件版车型，新车增加碳纤纹全车包围，并且在熏黑的前中网增加“CTCC”改装赛车的红色标识，进一步强化外观的运动属性。车漆颜色上，推出了炫动红、曜夜黑和珍珠白三种车身专属颜色。
车身侧面，造型独特的17寸炫黑轮毂以及两侧碳纤纹侧包围的结合运用，宣示着新车的运动属性。而尾部高亮黑形镀铬装饰条与红色的全LED贯穿式尾灯，加上高亮黑电镀后品牌标识、碳纤纹后扰流板和碳纤纹尾翼等设计细节进一步展现了新车的运动与张扬。
尺寸方面，搭载猎弯套件的两款车型长宽高分别为4700*1812*1490mm，轴距为2680mm，相比于其他车型仅在车上长度上多出40mm。
内饰方面，奕炫骑士版在现款车型黑红双色内饰基础上增加了仿碳纤维纹理饰板，配合三幅平底方向盘更加凸显出新车的运动感。
配置方面，依旧配备了WindLink4.0人工智能车机系统，7英寸彩色液晶显示屏、10.25英寸悬浮式中控屏、L2级别的驾驶辅助系统等配置。
动力方面，奕炫骑士版将搭载1.5T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230N·m。传动部分，匹配6速双离合变速箱。
总结
近年来，国内汽车改装相关限制正在不断松绑，让消费者的个性化需求得以实现，随着改装文化的兴起，相信越来越多的车主会选择改装自己的爱车。今天的直播中，改装圈的网红“溜溜哥”表示底盘、动力、价格是影响民用车改装潜力大小的因素，而奕炫恰好在这三方面都有着不俗的表现。
如今，奕炫骑士版这一官方改装版的推出，能更好地满足年轻人对个性与运动追求，同时也率先加入自主品牌推出个性化车型的阵营，期待日后市面上有更多年轻个性的车型供消费者选择。
东风风神奕炫可以加装喇叺，这几个喇叭分别安装在车门面，还有后面总体来说音箱效果般。基于东风与PSA联合研发的CMP平台打造，车身安全性有保障。外观延续eπ概念车设计元素，造型时尚炫酷。车内配备10.25英寸中控屏和7英寸TFT液晶仪表盘。东风风神亮相了一款代号为D53的全新紧凑型轿车，后来被正式命名为奕炫。
东风风神特点
倒梯形的进气格栅是前脸造型的一大亮点，中间采用银色镀铬饰条贯穿车标并与两侧大灯相连，看上去非常醒目，有效拉伸了横向视觉宽度，两侧锐利的镀铬獠牙是彰显个性的特殊布局，这种夸张的设计一般只能在概念车上看到。
矩阵式大灯造型修长，近远光采用了具有透镜效果的LED灯源，搭配当下流行的动态流水转向灯和LED日间行车灯，带来具有辨识度的视觉效果，镀铬獠牙与头灯横竖组合的也很自然。前雾灯同样采用LED灯源，非常厚道，类似通风道的内凹造型和镀铬獠牙的弯折给人留下深刻的记忆。
2019年中国汽车市场负增长，但东风风神拿到的成绩是同比增长8.5%。大幅增长的背后，是东风风神在2019年获得了年轻人群的认可，而风神奕炫功不可没。
奕炫于2019年9月正式上市，国潮设计+优异操控，上市后不仅迅速助力风神月销量破万，更为很多热爱改装的车友们提供了一个极具改装潜力的产品。
据了解，有超过5%的奕炫车主在购车以后，会对自己的爱车进行不同程度的改装。
在get到年轻用户对个性改装的需求之后，近日东风风神还举行了风神奕炫改装大赛，鼓励年轻人敢想敢做，同时也顺势推出了官改新车型风神奕炫骑士版，堪称献给改装爱好者们的一份特别礼物。
4月18日，在《老pao儿》取景地FIST?auto改装车间，“风神奕炫改装大赛”最终获奖选手揭晓，冠军车由溜溜哥打造，采用红黑配色，主要侧重营造街头战斗氛围。
与此同时，奕炫骑士版亦迎来正式上市，四款车型，指导价：8.09-9.04万元。
奕炫骑士原厂自带改装，是现款车型的“黑化”版，采用了专属的黑色外观车漆，前后大灯，车身两侧的镀铬饰条、多辐式轮圈等细节之处均进行了熏黑处理，并在车头配备了“CTCC”的标志。同时内部红黑双拼配色，碳纤维纹理皮质包裹，使得车内运动气息十足。而得益于CMP平台，新车还拥有赛车级底盘，辅以230T动力，操控将是一大亮点。
冠名汽摩大会、CTCC赛事一战成名……最近几年，东风风神不仅成功吸引了一大批赛车爱好者的关注，更得到了许多改装车爱好者的种草。
而随着国内改装环境越来越好，政策上包括车身颜色，车顶行李架，脚踏板，保险杠，中网格栅，轮毂样式，音响等的改装，都已得到一定的放松。而风神奕炫不仅拥有强悍的底盘/动力，以及厚道的价格，堪称民用车改装中最具潜力的存在。加上风神奕炫骑士版的到来，毫无疑问，东风风神已率先扛起自主品牌改装大旗，期待东风风神能在改装界，为用户带来更多非一般的用车体验。
东风风神奕炫新增车型上市 售价8.83万元／标配运动套件 ♂
东风风神奕炫新增车型上市 售价8.83万元/标配运动套件
- 东风风神奕炫新增车型上市 售价8.83万元/标配运动套件
- 配备赛道运动套件，风神奕炫新车型正式上市，售8.83万元
- 售8.83万元 风神奕炫新车型正式上市
- 配备运动套件，风神奕炫新增车型
- 为颜值买单，以品质服人，我的东风风神奕炫！
- 新车速递丨售价8.83万元，风神奕炫增添新车型
日前，我们从东风风神官方获悉，旗下紧凑型车——?奕炫新增一款230T自动炫目赛道猎弯骑士版，售价为8.83万元。新车标配造型更加拉风的赛车运动套件，更符合年轻消费者的审美。
外观方面，东风风神奕炫新增车型基于现款车型打造而来，增加了赛车运动套件，配备了造型更加运动的前唇、侧裙以及尾唇，17英寸轮圈也进行了黑化处理。另外，新车还提供炫动红以及曜夜黑两种车漆颜色，相比普通版车型，视觉效果要更加运动。
内饰依旧延续了现款车型的造型设计，配色方面，与外观相呼应，采用了红黑的双色搭配，撞色的设计让内饰显得足够有活力。配置方面，新增车型配有全液晶你仪表、无钥匙进入/启动、WindLink5.0人工智能车机系统（手机APP远程控制、智能AI语音3.0交互系统以及app应用）等，配置表现足够丰富。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米。传动方面，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。
日前，东风风神?奕炫新增车型正式上市，此次共推出一款车型，新车售价为8.83万元。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，并且配备了赛道运动套件，整体设计更加年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸多边形的进气格栅设计，内部进行了熏黑式的处理，搭配两侧犀利动感的大灯造型，带来了十足的运动感。
车身侧面采用多线条进行勾勒，营造了很好的层次感，凌厉的腰线带来了十足的力量感。车窗周围采用银色的镀铬饰条进行装饰，搭配溜背式的造型设计，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。车尾部分的设计棱角分明，采用了当下比较流行的贯穿式的尾灯设计，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面，采用了红黑双拼的内饰配色，提升了视觉冲击力。多功能方向盘按键分布清晰，并且采用银色的镀铬材质进行装饰，搭配悬浮式的液晶显示屏，营造了强烈的科技氛围。中控大屏内置WindLink5.0人工智能车机系统，支持CarLife手机互联以及智能AI语音控制。
新车的动力方面，搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩为230牛米，与之匹配6速湿式双离合变速箱。
???日前，我们从东风风神官方获悉，旗下奕炫新增车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为8.83万元。新车将标配赛车运动套件，并有炫动红与曜夜黑的车漆颜色可选。详细车型见下表：
?外观方面，新车将配备赛道运动套件，更加年轻运动，并可选择炫动红与曜夜黑的车漆颜色，进一步提升新车的运动感。此外，新车与现款车型差别不大，前进气格栅与两侧狭长的大灯组相结合，形成一体式设计，提升车头视觉宽度。新车前包围两侧獠牙式的造型非常凌厉，更能凸显新车的气势。此外，新车将标配17英寸运动炫黑轮圈，尾部还有双边共两出的镀铬排气装饰。
?内饰方面，新车使用赛道红黑双拼内饰颜色搭配，撞色设计让其非常富有激情。此外新车依旧采用全液晶仪表盘与三辐式多功能运动方向盘，搭配悬浮式设计的中控多媒体屏与触控式的空调控制面板，以上细节让内部的科技感得到提升。
?配置方面，新车将配备无钥匙进入、多种驾驶模式选择、后排出风口、USB接口、CarLife手机互联，以及WindLink5.0人工智能车机系统，该系统中包括了智能AI语音3.0交互系统、手机APP远程控制、各种应用生态等一系列智能车机系统。
?动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车匹配6速湿式双离合变速箱。（文/汽车之家?毕业）
东风风神?奕炫新增230T自动炫目赛道猎弯骑士版，售价8.83万元。车身颜色提供炫动红和曜夜黑两种车漆颜色可选。
外观方面，新车配备赛道运动套件并提供炫动红和曜夜黑两种车漆颜色可选。新车整体造型时尚动感，十分符合当下年轻人的喜好。前脸黑色的网状进气格栅上，东风风神最新“AEOLUS”赛道标识醒目亮眼，两侧大灯狭长犀利，灯带勾勒出大灯锋利的边缘，十分具有侵略性。
新车内饰采用黑色和红色的撞色设计，运动感和活力感十足，大量的软质材料包裹给人极好的感官体验。中控屏采用悬浮式的设计，节约空间的同时，也让新车更具科技感。东风风神“AEOLUS”赛道标识再次出现在D型方向盘的中央位置。
动力方面，这款车搭载的1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩230牛米，匹配6速双离合变速箱。
随着社会的发展，咱们越来越多的家庭也是得益于生活水平的提高，小轿车慢慢走进了千家万户，而且很好的一点是自主品牌的造车技术在持续进步，很大程度上降低了我们普通老百姓买车的准入门槛，不得不说是好事。
为颜值买单的风神奕炫镇楼图，帅就一个字
10万预算可选择的车子，我看了不少，但真的没有一辆车的颜值，能像奕炫这样给人惊艳的感觉，一款有个性开出去不会被淹没在车流里的车真的不多，这个价位里能达到这个效果的就更少。偶尔和朋友出去吃个饭还会被追着问“车子花了多少钱，好看的一批“的这种感觉简直不要太舒服，像看的其他的长安逸动和荣威I5就很难给我这种颜值惊艳的感觉，总觉得设计上还是偏小气和老态了。而看到奕炫的那一刻，其实心里就打定主意了，这款运动风满满的家轿，是我的菜！
车头设计得很霸气犀利，而且配上很质感的LED大灯，整车质感十足
LED大灯的设计上棱角分明，线条感很足，直观感受就是很酷，而且晚上的照明效果也很棒，LED灯源和蜡烛灯的差距，真的晚上一眼就能看得出来，高下立判。
流水转向灯，只要颜值够高，造型够酷，不管白天晚上，都是主角
修长硬朗的腰线，运动感十足，而且很重要的一点是整车空间很大，上次出去玩车子坐5个人也没觉得拥挤，不顶头很舒服，另外后备箱的容量也是很大的，主要是纵深感足，能装不少行李。
贯穿式的一体化的尾灯，不是装饰品，而是是实实在在的贯穿，大家晚上如果路上看到奕炫，就知道什么视觉效果了，真的帅爆！
溜背轿跑范的设计，这个颜值在这个价位同级别的车子，没有对手，我觉得是属于年轻人的不二之选，一眼看到就容易中毒那种。
稳重之余不失灵性，贯穿尾灯质感十足
内饰整体的质感和舒适度还是很不错的，三块屏呈现出来的内饰科技感和实用性都很不错，液晶仪表盘读数方便，中控液晶屏搭载了智能语音，用起来也是方便快捷又安全，外加空调面板的智能操控，整体内饰三块屏功能集合度很高，用起来很舒服。
细节方面的走线做工，都是花了心思的
档把握感还行，操作起来挺方便舒服的，就是中控台看着比较简陋
扶手箱细节和后排的独立空调出风口，细节处看品质
后备箱纵深感很足，储物空间够大，而且隔板下面的工具摆放也是非常整洁齐全的，配上厚道的隔音棉，这些不易察觉的细节方面，功夫都做得很足。
看中奕炫主要是因为颜值惊艳，而用车过程里更多的则是感受到一些品质细节，包括细节处的隔音棉的使用，品质感很足。而且很大的好处就在于跑高速的整体静音降噪做得特别棒，就是速度上来了但感觉不到什么声响，这是非常值得点赞的行驶质感了，另外1.5T顶配的动力输出还是非常舒服的，日常家用偶尔躁动都是轻轻松松，地板油的推背感也是相当强的，提速超车毫无压力，整车品质感我觉得属于这个价位里的上上之选！
日前，侃车家从官方获悉，东风风神?奕炫新增230T自动炫目赛道猎弯骑士版，售价8.83万元。外观方面，新车整体造型与现款车型保持一致，不同之处在于新车款增加了赛道化的运动套件，车身颜色可以选择炫动红和曜夜黑两种颜色，让整车外观更加年轻化。
东风风神奕炫定位紧凑级轿车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1812/1490毫米，轴距2680毫米。外观方面，新车前脸和车尾采用了东风风神最新“AEOLUS”设计语言。并且非常运动化的外观对于降低风阻帮助也很大，据官方数据，奕炫赛道版风阻系数仅为0.25Cd。
来到车内，奕炫赛道版内饰与奕炫相同，采用对称式布局。内饰采用了黑红撞色的设计，更加凸显运动感。并且在身体能够触及的地方都采用了软质材料，增添了些许豪华气息。仪表采用了7英寸液晶仪表，显示效果比较出色。10.25英寸的悬浮式中控屏与很多豪华车采用了殊途同归的设计，赛道版搭载了WindLink?5.0人工智能车机系统，智能语音系统识别率达到98%，并支持CarLife手机互联功能。此外，新车还有手机APP远程控制等功能
东风风神奕炫新车型来袭，搭载运动套件售价仅8.83万元 ♂
东风风神奕炫新车型来袭，搭载运动套件售价仅8.83万元
- 东风风神奕炫新车型来袭，搭载运动套件售价仅8.83万元
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东风风神?奕炫作为一款上市已经一年多的车型，虽然回看当初上市时其实风头还是很足的，但是在市场上逐渐走下坡路也是不可避免的事情，不过近日东风风神奕炫发布了一款新加车型，也就是今天要说的这款自动炫目赛道猎弯骑士版（售价8.83万元），光是从名字上来看就已经很炫酷，不知道实力如何呢？
外观方面依旧是沿用的现行车款的造型设计，前脸进气格栅以及飘逸的车尾则采用了东风风神最新的AEOLUS赛道标识，据悉这一标识灵感来源于古希腊神话中的风之神埃俄罗斯，也是十分贴合这款风神奕炫的主题。前脸造型运动感十足，整车流线追求低风阻效果，根据东风官方给出的数据，奕炫赛道版的风阻系数仅为0.25Cd，实力不容小觑。
与旧款不同的是，新款奕炫将搭载赛车运动套件，并提供炫动红与曜夜黑两种不同的车漆选择。
内饰上看，新款奕炫赛道猎弯骑士版的内饰与旧款差别不大，均采用了对称式分布法，车内采用了黑色和红色的碰撞激发出了充沛的运动感，毕竟是经典赛车配色，经久不衰。车内使用了大量软质材料进行包裹，在运动感十足的同时给司机和乘客带来舒适的用车乘车体验。同时车内搭载了悬浮式中控屏幕，WindLink5.0人工智能车机系统，CarLife手机互联功能等科技配置，为日常行车提供了许多方便。
动力方面，奕炫赛道猎弯骑士版搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110KW，最大扭矩可达230N·m，最高时速可达190km/h，可以说动力方面能力十分出色，对得起其赛道车的宣传。
东风风神奕炫在沉寂良久之后，也赶着年末推出了新加车型，如今汽车销售市场的竞争激烈程度可以说肉眼可见，各大车企都在年末祭出了自己的大招，而这一次的奕炫赛道猎弯骑士版也是带着满满的诚意来的，就是不知道消费者对其认可度究竟如何。
? 把握未来，这是所有汽车企业在年轻化消费大趋势下的共识。越来越多的汽车公司更愿意把年轻人作为他们的主要市场，为年轻一代打造他们的年轻车型。.随着新一代消费者逐渐成为汽车消费市场的主力军，多样化、个性化的汽车需求也在加速A级轿车市场向智能化、科技化、性能化方向的转型。
? ?随着技术领域的不断突破和品牌影响力的不断提升，自主品牌对消费汽车需求的转型有着敏锐的洞察力，并及时制定了有针对性的产品战略。这样才能在a级轿车市场上与合资品牌竞争。最典型的例子就是东风风神，东风风神的奕炫就是其中之一。自从首次亮相以来，关于“运动轿车”的讨论就很多。消费者对它的形状和动力很好奇。现在，它终于以93900起的价格上市了。“值得购买吗”的答案是根据价格和产品性能来确定的。
??在内饰方面，大面积的软暖相光彩涂层，小面积的高饱和度金属珠光橙，使整个内饰在温暖的氛围中透露出一丝柔韧性，给人一种平静柔软的高品质质感，极大地提高了乘坐的舒适度和满意度。
? 外观上，极致哑光黑色大气深邃，金色装饰点缀犹如一把破天之剑，带来黎明之光，营造出锐利利落的风格和黑色勇士的强势形象。它就像城市轨道上的一个强大而冷酷的骑士，敢于打破所有的界限，哑光元素使外观更有质感。
?在动力上，为了解决消费者的痛点，奕炫配备了强大的马赫功率1.5T发动机。该发动机整合东风集团优势资源，采用多项世界领先的发动机技术，荣获“中国心脏”十大发动机称号。奕炫搭载马赫功率为1.5T发动机的最大功率为140kW，峰值扭矩为300nm。
?从种种方面可以看出奕炫是一款值得购买的车型。
成熟。
奕炫定位为东风风神旗下的一款紧凑级轿车，自2019年8月份开启预售以来就以较高的配置和不错的颜值吸引了不少年轻消费者的关注。在这款车上，搭载的是1.0T三缸和1.5T四缸两款涡轮增压发动机，更好的燃油经济性也使新车被贴上了实用家轿的标签。
1.0T三缸涡轮增压发动机的车型后发现，它整体的表现比1.5T四缸版所带来的惊喜要更大。
首先，在1.0T顶配版车型上，搭配了与1.5T顶配版相同的旋钮式电子换挡机构，整体的科技感与逼格被瞬间提升。直接将驾驶模式切换到运动档，轻点油门踏板可以明显的感觉到很强的推背感和比较窜的动力。
同时，在切换驾驶模式后，1.0T版车型的方向盘以及油门踏板力度有了较为明显的变化，整体的感受比较偏重，这也更进一步凸显出了SPORT模式的特性。
深踩油门踏板，发动机转速响应极快，迅速的换挡以及转速的拉升完全感受不到是在驾驶一款1.0T的三缸车型。而在高速路段，急加速超车时方向盘转向十分精准，配合调校完美的悬架系统并不会在车内感受到较大的侧倾，对内部乘客的支撑更为到位。
四个亮点
1、采用欧洲团队研发的CMP架构，拥有良好的底盘控制性能。
2、高配车型配有L2 PLUS级辅助驾驶功能，这是在这个级别当中几乎看不到的。
3、1.0T发动机排量小，但动力足够直接，中段加速也不疲软。
4、长相如人所见，是个颠覆从前的风神车型。
以上内容参考：凤凰网-第二次试驾风神奕炫 感受完全不同的车型魅力
以上内容参考：凤凰网-1.0T三缸强于1.5T四缸版 东风风神奕炫惊喜不断
回答
您好，很高兴为您解答问题。
您好，很高兴为您解答问题。
这款车的话就是说看起来比较大气，配置比较高，但是他这个车辆的性能是非常一般的，尤其是这个车辆的车身悬架，使用公里数大了之后比较松散，发动机的油耗也是比较高的，而且。看这个车辆的这个隔音性能也不太好，跑起来之后噪音比较大，还有就是它这个车的这个二手车的保值率比较低。
提问
名爵5怎么样
回答
这款车的话相对来说还是比较好一点的，使用性能相对比较稳定一点。
提问
能详细说一下吗
回答
这款车的话1.5的自然吸气发动机，包括这个cvt的变速箱使用性能是比较稳定一点。油耗比较低一点的，而且它这个发动机变速箱的故障率也是比较低的。车辆底盘的舒适性非常一般，但是它这个车的隔音性能还算是差不多。
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