二十万以下的越野车（20万左右越野车哪一款更好性能怎么样） ♂
二十万以下的越野车（20万左右越野车哪一款更好性能怎么样）- 20万左右越野车哪一款更好性能怎么样
- 想买二十万左右的越野车，亲们可以推荐一下吗
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- 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方
20万左右越野车北京BJ40非常值得选择，性能很优异，接下来带大家详细了解。
1、动力方面，马力和扭矩都比较大，市区内开挺畅快的，玩越野的时候也不用担心动力不足。变速箱也比较给力，传统的at变速箱非常的靠谱，而且拥有8个挡位，高速行驶时转速并不高。燃油经济性也能得到保证。另外它的三把差速锁也特别的给力，纯机械的结构可靠性也非常高，不是那些电控限滑功能可以比拟的。
2、操控方面，BJ40的机械液压式的助力转向真的很耐造，而且也可以承受很强的冲击力。后悬挂采用了整体桥的设计，拥有非常大的悬挂行程，对于震动的过滤比较理想。它采用了可靠的分时四驱底盘以及三把差速锁，越野性能特别顶尖。而且接近角和离去角以及通过角都比较不错，越野能力非常强悍，经过时间考验的品质也让驾驶者很踏实。
3、油耗方面，综合油耗11.2升，市区以及高速大概各占40%左右，还有一部分是越野的路况。这个成绩还是相当满意的，因为要考虑它的动力性能，也要考虑它的自重。
4、舒适性方面，没有对比就没有伤害，和其他的硬派越野对比的话，BJ40舒适性方面的表现已经相当不错了。比如它的隔音性能不错，底盘也比较柔软，而且座椅有电动调节以及加热的功能。
5、外观方面这台车真的太爷们了，纯正的硬派越野车就该是这样。方方正正的外观，扎实的底盘，给人的感觉特别踏实。
6、内饰方面，质感特别棒，用料也比较高端，皮质的方向盘和皮质的座椅很显豪华，而且也很方便打理。前排的座椅加热，对于北方地区用户来说也很贴心。
由上述可知，注重性能的话，BJ40绝对是最好的选择，扎实的底盘以及低速四驱的模式，性能方面绝对无敌。
第一款：广汽三菱欧蓝德
这几天朋友想买欧蓝德，所以也又把这款车重新了解了一遍，毕竟这款车算是20万左右非常有诚意的一款合资SUV。外观并没有太多值得说的地方，虽然没有一些国产车那么个性，但是看上去却挺顺眼。内饰还是以实用为主，并没有太豪华，但是该软的地方也是软的。相比中控区的设计，我个人还是更喜欢这款车的座椅和空间，欧蓝德的座椅不是那种一坐就陷下去的柔软设计，支撑性方面做得很不错，当然，也不会让你有种坐在板凳上的感觉，而且尺寸更大，对个子比较高的消费者还是很友好的。
而在消费者关注的空间方面，广汽三菱欧蓝德也给了大家一个惊喜。虽然定义为紧凑型SUV，但是欧蓝德的空间利用率真的够高，所以第三排应急使用还是不错的，至少比很多同级别产品的第三排用更舒适一些。当然，长途使用也一般。不过第二排和第三排放倒之后，面积真的是太大了。动力不能算是欧蓝德的绝对优势，2.4L独创MIVEC发动机的在动力输出和燃油经济性方面表现都不错，尤其是和变速箱的契合度较高，所以平顺性也很棒。至于越野性能，我只能说一句，了解过三菱S-AWC超级全轮控制系统的消费者都明白，这辆SUV其实有时候可以当越野车使用的，至少轻度越野很轻松。
第二款：日产途达
日产途达其实严格意义上应该算是一款越野车吧，但是这款越野车却总被当成城市SUV，有趣的是买SUV的人觉得途达是越野车，买越野车的人觉得途达是SUV。其实途达是属于SUV里面能越野的那一款，在越野车里面又是比较舒适的一款车。外观方面不用说，家族式设计还是比较明显的，重点是这款车的空间真的非常大，甚至有种越级的感觉，舒适性不用多说，别看是越野车，但是家用舒适性比很多轿车还好，坐进车里就明白我为什么这么说了。
动力方面，2.5L发动机只能说够用，家用或者越野都够用，但是不会有太大的惊喜，四驱系统为这款车带来的越野性能提升还是很明显的，当然，这款车在没改装的情况下，还是建议大家轻度越野，毕竟这不是途乐Y61。总体来说，这款车可以说是20万左右值得考虑的一款可家用的越野车。
第三款：Jeep自由光
20万左右买车的消费者很容易将目光锁定在指南者身上，反而忽视了Jeep这款中型SUV，实话实说，对于想买家用车，同时还考虑到以后出门自驾游的消费者来说，Jeep自由光的性价比更高，而且实用性更强。外观不用多说，Jeep旗下车型的家族式设计实在是过于明显，但是内饰的做工和用料方面，Jeep自由光比日产途达可是好太多了，这款车的座椅舒适性反而综合了上面两款车的感觉，将运动与柔软很好的结合在一起。空间够用，虽然没有途达宽敞，但是中型SUV的身材也是优势明显。最重要的是，Jeep的四驱系统加持，让Jeep自由光拥有了更强的实力，结合2.0T发动机与9AT变速箱，这款车真的值得考虑。
二十万以内的越野车（SUV）车子性能相对好又相对有面子的个人认为像jeep指南者、斯柯达野帝、三菱欧蓝德、马自达cx-5等车型都是相对不错的选择。
驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。
推荐车型一：日产奇骏
官方指导价格：18.88万-27.33万元
日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，?奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。
另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。
推荐车型二：广汽菲克Jeep?自由光
官方指导价格：17.98万-31.98万元
Jeep自由光定位于都市SUV，却保留了许多越野车的优点，拥有良好的越野机能。国产自由光使用的是一套Active?Dreve?L适时四驱体系，配合上动态底盘，保证了各种路况下的舒适性，是一款越野性能不错的SUV。
新车配备了2.0T高、低功率涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，匹配9AT变速箱，并提供四驱车型。
推荐车型三：斯巴鲁?森林人
官方指导价格：22.38万-28.58万元
森林人是城市SUV中越野性能很强的一款车型。这款车的最小离地间隙达到了224mm，比一般的越野车还高。动力方面，新一代的森林人提供两种动力的车型，2.0i和2.0i智擎版两种选择。此外，其还搭载全时四驱系统，水平对置发动机+全时四驱的加持下，森林人拥有很好的通过性。
推荐车型四：广汽三菱?欧蓝德
官方指导价格：15.98万-22.58万元
三菱品牌拥有强大四驱系统技术，旗下的欧蓝德也不例外。其搭载了S-AWC四驱系统，比普通的4WD更加智能，还可实现车辆的扭矩分配，拥有不错的越野脱困能力，越野性能出色。另外，欧蓝德的售价也相对亲民，毕竟20万不到的价格就可以买到一辆7座四驱合资SUV。
写在最后
以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。
（文/沉尘；审/青柠）
二十万以内七座商务车（20多万的7座商务车那款好） ♂
二十万以内七座商务车（20多万的7座商务车那款好）- 20多万的7座商务车那款好
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你说的广本和别克，只能说他们保有量大，保养相对要便宜些， 江淮瑞风也不错，自主品牌商务车卖的比较好的，保有量大，还有就是金杯，华晨的商务车，老牌子了，外形比较落后。其实如果想体现你的身份的话，建议买广本，第一油耗低，相对安全性就要差于别克；第二外观比较前卫，U型前脸给人平易近人的感觉，接待来宾让人容易接近一些。买别克的话，考虑的第一就是耗油，因为材料够，车重自然就耗油，欧美系车都以安全为主，用料足；第二，前脸改动的带有一点攻击性，比较犀利，比老款更显年轻。
奥德赛别买买了本田奥德赛太平间里安心睡上海大众的途安不错，有7坐版本的还有一个别克GL8，深获好评的商务车，是很多老板的座驾，安全舒适是GL8的口碑
说到7座的话，价格还在这个数以内的大通G20应该合适点吧！其实7座的二排位置还好，最该考虑的是三排，很多车型都特别窄，把空间都留给后备箱了，我当初也是觉得大通G20还比较人性化，才考虑买的这款，大通G20第三排座垫对大腿的承托性是真的很不错，靠背也可以有很大的调节角度，长时间乘坐的话比GL8更不容易疲劳，这个是我亲身体验对比过的。而且现在又准备上新款蜘蛛—网中网系统了，听说顶配车型的二排头顶有一块12.8英寸的吸顶大屏，可以看电视、刷抖音，也可以用手机投屏，直接看手机上的视频。清晰度也不错的，还能开移动远程会议，功能还是挺多的，以后换成的话，应该还是会买这款。
一汽大众速腾： 1.6 手动时尚型 14.98万-14.98万 发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT 基本没什么性价比！原本的CAN-BUS总线被换成廉价的替代货，原本的6档tiptronic变速器被换成廉价的ASIN的6档变速器！发动机还使用原来宝来的老掉牙发动机，许多配置如疝气灯，座椅记忆，多功能方向盘都要额外加价！但是不等厚双面镀锌钢板，空腔灌腊等技术还好没被忽悠掉！ 一汽丰田锐志 2.5S 21.60万-21.60万 发动机：V6 排量：2.5 马力：197 变速箱：6AT 不错，V6+6档变速器+后驱，舒适的乘坐，漂亮的内饰！这个价还算厚道，但是锐志出现大规模发动机渗油事件，让人颇为担忧！操控不够运动！30万之内是最好的选择！ 广汽丰田凯美瑞 200E 19.78万-19.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：4AT 世界上被公认的质量最好的车，国产价格还算厚道，个方面都很平均，是中庸的选择！年轻的话选锐志，中年的话选它就很不错！ 一汽马自达6 2.0 6MT 18.98万-18.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6MT 弯道之王，30万内操控最好的车，可惜是前驱的，价格也还厚道，只是相对锐志做工隔音方面还有距离！2002年日本问世，现在有些年头了！ 东风雪铁龙凯旋 2.0MT 尊贵型 17.98万-17.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：147 变速箱：5MT 雪铁龙C4的加长三厢车，为中国市场打造的，发动机先进，内饰前卫，性价比高，15-20万之间是最好的选择 上海大众帕萨特 领驭 1.8T 手动舒适 21.48万-21.48万 发动机：L4 排量：1.8 马力：150 变速箱：5MT 就是帕萨特的拉皮手术的产物！空间宽敞，外观气派，做工不错！但是其实很老了，真是相见不如怀念！ 广州本田 雅阁 2.0普通版MT 19.98万-19.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5MT 当年很辉煌！安全口碑太差！ 长安福特马自达 蒙迪欧 2.0 经典型 16.98万-16.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：141 变速箱：5MT 外形流畅，操控、舒适和配置都不错，内饰粗糙，空间大小和车身尺寸不成正比。快换代了！ 北京现代 NF御翔 通用别克 君越
推荐GL8，奥德赛，马自达8.GL8空间最大，舒适性非常好，但内饰做工有些粗糙，新款盲区偏大。奥德赛，内饰做工可以，但进入第三排有些不便，操控和视野非常不错，底盘很厚实，空间灵活多变，2.4L动力不错，比GL82.4强很多。马自达8操控方面出色，空间也可以，2.5L排量加速感觉比GL8的2.4强。总之经常坐七人，注重空间，但不太注重动力GL8是非常不错的选择。既注重空间（比GL8空间小）又想有动力强劲就马自达8。不经常坐7人，但注重动力方面驾驶乐趣那就奥德赛。
二十万以内买什么车好 ♂
二十万以内买什么车好
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本田CRV的大名在SUV界如雷贯耳,多年来一直牢牢霸占着SUV销售榜单的前十名,车友们对它的评价也是相当不错。
外观方面,CRV属于中规中矩的类型,虽不惊艳,却风格简约,朴实无华,属于比较耐看的类型。
内饰方面,CRV同样没有那么多花哨的设计,采用了大面积的塑料材质和黑色钢琴漆饰板,整体效果一目了然。中控区域配以大尺寸悬浮式液晶屏,内置了全新的多媒体系统、语音控制、导航等功能,智能化足见一斑。
但是美中不足的是,CRV的内饰隔音效果比较差,这也是被很多用户诟病的一点。不过CRV主打内饰大空间,整体的乘坐体验还是很出色的。
动力方面,CRV有1.5T和2.0L两种动力的发动机,其中1.5T车型动力可达193马力,不用担心动力不足的问题。油耗方面,CRV在市区的平均油耗大概在8.5L~9.0L/百公里之间,耗油程度一般。
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2、大众途岳
途岳最近的市场表现也是相当出色。它的设计风格不同于普通的城市SUV,有些偏向于越野的风格。
整体上看,途岳给人的感觉是非常硬朗的,宛如一个肌肉男,充满着力量美学;侧面贯穿式的腰线和前脸处的银色饰条、镀铬金属、矩阵式大灯等都非常具有冲击力,有种霸气侧漏的感觉。
内饰上,途岳的整体布局充满了科技感,9.2英寸中控屏和10.2英寸仪表盘给人一种极为开阔的视觉感受,内置全新智慧车机系统,导航功能和娱乐功能应有尽有,为出行提供了更多便利性和娱乐性。
动力上,途岳配置1.4T和2.0T发动机,动力表现尚可。不过途岳的优势不在动力,而在稳定,独特的底盘调校以及独立悬架大大提高了乘坐舒适性,非常适合家用。
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3、马自达CX5
相比前两款车,CX5的名气就没有那么大了,不过这款车进入中国市场也已经7年了,总销量也突破了三百万大关,在一定程度上还是证明了它的实力。
CX5的一个最显著的优势就是它的外观,它采用马自达家族式的“魂动设计”,结合当下最流行的时尚元素,无论从哪个角度看,都会让人瞬间惊艳。
内饰方面,CX5采用了大量真皮材质进行包裹,并在驾驶位采用环抱式设计,在突出驾驶者的中心地位的同时,给人一种精致的感觉。而且CX5的座椅也是相当舒服,能够完美贴合乘坐者的身体,再疲惫的身躯也能放松下来。
动力上,CX5搭载2.0L和2.5L发动机,匹配6AT变速箱,换挡平顺,油门响应迅速,丝毫没有涡轮增压发动机的那种顿挫感,驾驶体验非常棒。
1、本田雅阁
地区：日本
参考价格：16.98~25.98万元
本田雅阁在国内的知名度还是比较高的，定位是一台中型车，在2019年的9月份，这款车型的销量达到了2万多台，成绩表现的很不错，也能够说明本田雅阁深受消费者的喜爱。
2、奥迪A3
地区：德国
参考价格：18.80~25.80万元
作为奥迪品牌最具性价比的车型之一，新奥迪A3自上市以来就备受瞩目。但是因为A3是奥迪入门紧凑车型，不少人对这个车并不感冒。高端的品牌，精致的做工，卓越的品质，奥迪A3成为了很多年轻人的选择。
3、别克君威
地区：美国
参考价格：17.58~26.98万元
别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。
4、本田CR-V
地区：日本
参考价格：16.98~27.68万元
本田CR-V算是本田的一款神车了，在国内的火爆程度可以堪比大众的途观，占据了同级别很大一部分的市场份额。本田CR-V主打时尚运动，比较年轻化，很符合都市青年的需求。
20万左右能买的车多的去了，还能买一些比较不错的车
如果想要省油的话，主要还是买轿车，它会比SUV省油多了，对日系车没有偏见就可以选择日系车，因为日系车的省油和舒适性是出了名的。
第一款：凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外，日系还有雅阁比较好，和凯美瑞优点大概相同，日产天籁都是不错的选择。
第二款：大众迈腾，上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。
当然，要是能接受的话，奥迪A3也是个非常不错的选择，价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。（身材高大或魁梧的男士并不适合）。
第三款：本田CR-V，在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场，我觉得楼主的问题大概一这几个为参考。
当然，还有很多其他的选择。
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二十万以内什么车最不保值 ♂
二十万以内什么车最不保值
- 二十万以内什么车最不保值
- 汽车品牌众多，最不保值的汽车品牌都有哪些呢
- 国产的车、法系的车和韩系的车，哪个车最不保值
二十万以内最不保值的汽车就是纳智捷了，在业内有一句话“纳智捷的车主有车后只有两天是开心的，一天是买车的时候，另一天就是买车的时候”
现如今，不少的车主在买车的时候都很喜欢上二手市场上溜一圈，因为在上面能够淘到不错的车型，而且就价格上来说，也能省下不少的钱。虽说二手车有众多的优势，但并不是每一个品牌都值得我们购买的，就像是下面我们说到的几个汽车品牌，连二手车贩都不愿意接手，一起来看看吧！
NO.1纳智捷这是一个来自于台湾省的汽车品牌，它也将自己定位一个合资汽车，在其旗下的车型配置都比较高，但是质量表现上却很一般，而且就算是二手车的价格也不便宜。后来整体因为纳智捷大7影响，销量更是低迷，所以许多的二手车贩也不愿意去碰这个车，毕竟新车销量还是会影响二手车市场的销量，那么对于我们这些车主自然也是少碰为好，不然买了新车之后根本换车就只能闲置了。NO.2观致汽车其实观致汽车整体质量表现还是相当不错的，并且还是首个获得欧洲碰撞测试五星的国产汽车品牌。那为什么还是建议车主不要入手这个汽车品牌呢？说个实在的，那就是它的售后服务点太少，像是我们买车可不能只顾眼前，售后也同样重要，基于这一点就很麻烦了。而且它的品牌影响力也不高，销量也很一般，所以不少的二手车贩也不愿意碰。
NO.3华泰汽车华泰汽车其实是靠模仿起步的一个国产汽车品牌，以前也经历过辉煌的时期，不过在竞争力较大的环境之下，它还一直停在原地，连一点超越都没有，完全不能符合现在车主对于车的基本需求，所以没有购买的必要了。而且就据目前的消息说，华泰汽车这个品牌已经快进入破产的结局，大部分的生产基地都已经关闭，那么我们就可以得出一个结论，售后就更为的艰难，那就更没有购买的必要。NO.4宝沃汽车的时候重新回归市场，虽说表面上它还是一个德国的汽车品牌，看起来似乎挺高大上的，但事实上，这就是一个国产的汽车品牌，综合的表现并没有达到德系车的要求，而且因为其定位的原因，导致价格也比较偏高，算得上是一个名不副实的汽车品牌了，后来也因为销量过低，价格降价挺快，也一点都不保值，所以也不建议车主们购买。
NO.5菲亚特汽车这是一个意大利的汽车品牌，当然这个品牌的车型还是有优势的，最大的优势就是操控性上的表现还不错。不过它的车型选择比较单一，又因为其品牌影响力的不足，导致没有了和其他品牌的竞争实力。就目前，这个品牌也将退出中国的市场，面对这样的惨淡结局的汽车品牌，也没有购买的意义。以上的这五个汽车品牌因为各种各样的原因都被二手车贩不喜，我们要明白，连二手车贩都不喜的汽车品牌，那肯定是市场上的前景都不怎么样的，不管你是买二手车还是买新车，这些品牌都不值得考虑，不保值不说，驾驶体验上也不会太好。
在3个国家的汽车中，国产车最没有价值的时候，很多人相信看到这句话就再也看不到了，直接跳进评论区教小编。难怪国产车最不值钱。国产车有了很大的发展，但起步太晚，先品牌影响力不行，再看过去的产品故障率和可靠性，比合资车差一段以上是不可避免的事实。但是近几年国产车品牌力和可靠性都有了长足的发展，资本车也有了很大的发展。关于二手车方面，我想问一下有多少人买车时考虑了二手国产车。当然，国产车的进步谁都可以看到。
其次，法系车、法系车属于标致、雪铁龙，保值率非常一般，在资本车中基本属于底层。第一，由于法系汽车保有量少，有人说法系汽车不擅长营销，确实有影响，但酒香不怕巷子深。如果你的车足够好，性价比足够高，至少会有马自达的车这样的好名声。事实上，法律体系一直是个谜。其技术水平非常高，不可否认，但在设计上实在是太非主流了。不仅外观上可见的设计，电子线等也是非主流。其后续修理费昂贵，故障率无保障，二手车本来故障率就高，法系二手车保存不良。也许这辆车是设计的。
设计车和极限车不遵守价格的说法有点不恰当。从各自的代表品牌雪铁龙、标致、现代、KIA(品牌)等来看，这些品牌的保修率恰恰不如一线合资品牌。比如德系的大众，日系的良田日产等其他大部分合资品牌都差不多。低也不低很多。目前市场上很多汽车品牌的保修率大致可以分为三类。也就是说，一般非常保存的品牌主要是丰田、本田、大众、日产。然后主要以非冷门合资品牌(如别克、现代、雪铁龙等)为中心。还有冷门合资国产品牌。当然，有比较特别的车型，例如铃木的行李尼。
极限车主挂的是高颜值，性价比。你会发现，无论KIA(品牌)、现代，所有车型都非常符合国人的审美，至少符合我的审美。根据本国人的要求，不仅会制造涡轮增压发动机、干式离合变速箱，还会根据本国人的要求提高车辆配置。这种舔狗型爱情在一段时间内效果显著，但由于极限车的涡轮增压和干式双离合器变速器可能会有一些问题，所以转向也变得普遍，多少人的心也变冷了？
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二十万以内什么车最保值 ♂
二十万以内什么车最保值
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其实20万的资金卖车，附加费用（购置说保险上牌）也就在2万块钱左右，那我们所考虑的车价，也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车，都有哪些值得关注的呢？我给推荐的是：丰田rav4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车！
1、丰田rav4
作为全国suv排名第15为的丰田rav4，其在售的6款车型中，有13款2.0l手动都是版和13款2.0l
cvt
都市版价格在19万左右，分别是18.38万和19.38万元。此款rav4,前脸很简洁，整车造型也和老款差不多，看起来中规中矩。但是内部空间很大，后座椅背还可以调节角度哟！减震还可以，只是在转弯的时候，感觉不是很好。平均油耗在10-12l左右。
20万左右买什么车好
20万左右的车排行榜
2、智跑
起亚的智跑也是很不错的，在售的10款车型里面，有5款车的售价在20万以内，智跑全车身看起来很大气，肌肉感十足，内部空间也不错，只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好，简洁大方、操作方便。整体做工还算不错，还有双天窗。只是整体动力性能一般般。
3、东风标致3008
标致车，是我一直看好的车，3008的整体售价也不是很高，在售的7款车型里，最高的14款
1.6t自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元，最低的13款
2.0l手动经典版只有15.97万元，值得我们入手呀！这款浓郁法国为的车，线条流畅、造型漂亮，外观很是时尚。只是形式中噪音很大，百公里油耗8.5l。
4、迈锐宝
雪佛兰的迈锐宝，在售的7款车型里，1.6l和2.0l的都是我们选择的对象。这辆美式车，肌肉感十足，外观设计很简洁大气，加入了大黄蜂的设计元素，看起来很是狂野奔放。很有个性！
5、昂科拉
昂科拉，这款时尚大气的suv，6款在售车，14.99-19.69万之间的价格，也是个不错的选择。外形设计刚劲有力，很大气，内部空间很好，安全性能比较好！只是内饰做工略显粗糙。
20万的这个价位，可供选择的车还是很多的，一定要买自己喜欢的车子，要不后悔就晚了。
符合这个条件，保值率比较高的车型有两款，它们分别是东风本田的本田CRV和一汽丰田的RAV4荣放。这两款车的保值率都超过了68%，下面就来介绍一下。
先说本田CRV，这款车的三年保值率为70.59%，还是相当高的。这款车在很早的时候就被引入国内，受到大家的欢迎，并在2005年时就开始实现国产化。这款车在国内已经销售了将近二十年，它的销售量每年都保持增长，是一款非常畅销的车型。这和它的保值率紧密相关，能有如此高的保值率，说明本田CRV在同级别车中是非常具有实力的。本田CRV外观设计很出色，给人的整体感觉大气时尚，特别符合成功人士的审美需要。内饰方面，这款车采用了经典的造型。每次车子升级时，都会对内饰的细节做一些调整，让它看起来越来越与时俱进，充满活力。另外，这款车在内部空间上的设计也非常好，虽然外观看起来并不大，但内部空间绝对是同级别车里最宽敞的。在动力方面，本田CRV氛围混动和纯汽油两种，它的发动机一直做得相当出色。
再来说说丰田RAV4荣放，这款车的三年保值率为68.83%，仅次于本田CRV，也是性价比非常高的车子。它在2009年被引入国内并开始实现国产化，销售量也一直不错。主要原因是该款车在各方面的性能都表现得很均衡，它本身没有什么特别的亮点，但也找不出什么大毛病，而且重于外观设计和内部空间的改善，所以才能拥有较高的保值率。
以上两款车都是较为畅销的车型，它们的保值率一直平稳升高，这和它们优越的性能是分不开的。
对于吾辈有志青年而言，十几二十万的车可以是人生的第一台车，但绝对不会是终极目标。那么如何去挑选人生的第一台车，并且还能更有利于以后换车？保值率首当其冲，实用性也必不可少！（保值率参考来自中保研2019中国汽车保值率排行榜）
本田思域
指导价：11.99-16.99万元
首年/三年保值率：77.68%/65.84%
二十郎当年轻人的第一台车，基本上绕不开一台思域。尤其是目前中期改款后的新思域，运动外观套件、中置排气、闪烈黄专属配色一加持，炫酷的性能车外形，着实让人垂涎三尺。L15B的神机上限600匹，足够满足年轻人们的“鬼火梦”，想怎么玩就怎么玩。玩够了出手还能回一波大奶，舒服！
平时家用不在话下，4658*1800*1416mm的长宽高，2700mm的轴距，搭配4/6放倒的后背座椅，别说买菜，杀头年猪放里边都够了！性价比最高的当属劲动版（指导价13.99万元）配备了6个安全气囊、倒车影像、自动驻车、电子手刹、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、7英寸中控屏......要啥有啥。
本田XR-V
指导价：12.79-17.59万元
首年/三年保值率：73.27%/62.22%
又是本田！在年轻人喜爱的小型SUV里，XR-V的保值率也是杠杠的第一。毕竟这款车上市6年时间，细分市场取得6次销冠，累计销量超过75万台，保有量大的一匹，关键市场口碑也很硬！再加上中期改款后，更加年轻运动的内饰外观设计，妥妥的继续收割85/90/95后的钱包。
别看XR-V只是一款小型SUV，可在本田“MM魔术空间”的设计理念下，该车的实际空间表现竟然不逊色紧凑型SUV，这就让人惊喜了。对于这款车型而言，1.5L自吸的动力也完全够用了，最大马力131匹，匹配一台CVT变速箱，充沛，可靠，平顺，省油！倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏、后配座椅放倒...也配齐了，这十来万花得能不值？
日产奇骏
指导价：18.88-27.33万元
首年/三年保值率：73.15%/61.79万元
它是合资紧凑SUV当中保值率仅次于CR-V的存在，为什么更推荐它呢？舒服，性价比高啊！长宽高4675*1820*1722mm，轴距2706mm，尺寸空间同级最优，再配合日产祖传的大沙发，贼能装也贼舒服呀！关键这货，换代在即，价格抄底！
不到20万，您就能入手它2.5L四驱版本的车型，动力足，通过性/操控性也够了，胎压监测、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁锁止、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅加热、9英寸中控屏幕、语音控制、OTA车联网、BOSE音响、自动/分区空调、后排出风口、PM2.5过滤都有了，还要啥自行车？
长安逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万元
首年/三年保值率：68.96%/50.67%
在国产轿车当中，长安逸动也是当之无愧的保值王，无论是市场保有量和民众口碑都相当深厚。对于10万左右买入人生第一台车的年轻人来说，它就是个非常不错的选择，尤其是第二代逸动改款后的逸动PLUS车型。
根据不同动力车型，它可搭配两种不同风格的外形内饰，一个精致居家，一个动感时尚，总之都高颜值；1.6L+5MT/AT，可靠性高燃油经济性好，1.4T+7DCT，动力强劲操控表现优。无论是10万落地还是10万裸车价，逸动PLUS都能给你到顶的配置体验，三十余项实用/舒适/智能配置的装载，可以照顾到你用车生活的方方面面。
吉利帝豪GS
指导价：7.78-11.68万元
首年/三年保值率：64.00%/53.53%
不是帝豪GL也不是博越，吉利最保值的车型竟然是帝豪GS，是不是出乎你的意料呢？毕竟帝豪GS在吉利的产品线中也是月均销量过万的车型。而该车独特的跨界SUV外形设计，也是迷倒了万千有志青年，再加上7-12万价格区间里，投放了1.8L/1.4T/1.5T+6MT/CVT/7DCT的丰富动力配置，想不让人称赞都难。
别看帝豪GS的设计很跨界，但人家的尺寸空间却一点不含糊，长宽高4440*1833*1573mm，轴距2700mm，标准的紧凑型SUV级别，载人装物都很OK。在性价比最高的1.4T雅PRO（指导价10.78万元）当中，主动刹车、胎压监测、360°全影、全速自适应巡航、电动天窗、行车记录仪、前排座椅加热、8英寸液晶中屏幕、语音控制、全LED光源、全车窗一键升降、自动/分区空调及空气过滤系统都应有尽有——人生第一台车？帝豪GS也是一个好选择。
五款20万以内高保值率且高实用性/性价比的车型在此献上，如果大家还有其他同类型的推荐，欢迎与我们分享交流。
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汽车的选择是越来越多，价格也越来越便宜，现在对于普通家庭来说，买台车并不是很难的事，虽然买车不难，但是选车难，每个人买车的需求都不同，选择的车型也就不同。如果有20万左右的预算，如何在众多的车型中选到适合自己的那一款？下面不妨来看看20万左右排行榜前十名的车，看看大多数人是怎么选择的。
1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-25.98万
雅阁是B级家用车，推出的时间比较长，积累了丰厚的口碑，在这一级别当中是一大巨头。顺应时代而变革，雅阁外观年轻气息更加浓、各种功能增加了很多、发动机更加劲爆更省油，不仅如此，雅阁的入门价格大幅下降，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中型轿车，推出的时间很久，相信大家都有听过。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格，改变了很多人对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都提升了不少，在市场上保持淡定与从容。可以说，这款车是值得推荐的选择。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，与上汽的帕萨特组成了中型车里的双子星。迈腾的外形相对来说更加适合有一定阅历的人，很不错的做工用料以及乘坐感受，帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
君威是别克旗下的中型轿车，各方面表现都不错，很好地满足各种用车需求。设计风格激进，明显就偏向于运动风格，君威GS版本让运动的气息提升到了极致。君威动感的特质并非仅体现在外表，2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。
5、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
君越是由别克汽车生产的高档车型，不管是外观设计或者是内饰上均可以给人带来不一样的豪华气质，然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起和奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放，别克君越不再广受消费者的信赖，现在君越也只能屈身和亚洲龙竞争了，但是有一说一别克对豪华感的营造有自己独特的理解。全新君越让人产生的印象不同于以往，作为消费者们熟知的一款车，增加了几分端庄，从整体上看更有豪华车的感觉。
6、 帕萨特
官方指导价 ： 17.99-28.29万
帕萨特是一款家用商务车，外观属于大气沉稳，小年轻们开会有点不搭调。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。车内用料还算不错，不过取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏MQB平台赋予了新帕萨特更好的车内空间，同时也提升了底盘素质。
7、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
丰田亚洲龙是一款中型轿车，深的年龄偏大的消费者欢迎，没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面没有明显短板，竞争力一点也不弱，颜值有颜值，要动力有动力，要逼格有逼格。由于推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，让大家以为亚洲龙要顶替皇冠，但其实这恰好证实要论逼格的话，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
8、 迈锐宝XL
官方指导价 ： 15.49-21.99万
迈锐宝XL的性价比充满吸引力，是非常值得考虑的一辆充满运动性能的家用车。倘若它是一个人，可能他是一个双臂满是文身，脸上充满杀气的人，刚认识第一眼就觉得他是个恶人，但是认真地看居然还有点帅。慢慢靠近后就开始发现他还会洗衣做饭体贴别人，与外貌看起来截然相反。
9、雷克萨斯CT
二手价格：20-27万
喜欢大尺寸轿车的人，一定会希望穿越到石油危机发生之前的美国，V8发动机是主流，甚至还有把燃气轮机引擎装载于车身之上的1963款克莱斯勒Turbine概念车，设计更是天马行空，尾鳍时代和肌肉时代为收藏家的车库中提供了无数精品。
10、宝马1系
官方价格23-27万
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