年轻人买一台比亚迪D1表现如何？

年轻人买一台比亚迪D1表现如何？

比亚迪D1(图片|配置|询价)定位一台国产品牌纯电紧凑型MPV，那么通过笔者的一段时间使用下来，对这台车的表现也有了一个比较深入的了解，本次笔者驾驶的车型为比亚迪D1 2021款 领创版，接下来就由笔者带来这一期的试车分享。

这台车官方指导价为15.18万，我们山西地区可以补贴5000元，那么补贴后的裸车价即为14.68万、接下来首先是保险费用（交强险950元，商业险4227元），上牌费500元，最终全款购买这台比亚迪D1需要花费15.24万。

接下来笔者从车头部分开始聊起，首先车头部分采用一根较窄的黑色中网饰板，下方一根镀铬饰条搭配，中间镶嵌着比亚迪车标，与两侧卤素大灯相连，下方采用U字形獠牙设计，整个车头看起来还是很有设计感的。

车身侧面笔者首先看到的这台车的腰线比较平缓，车门下方采用一根黑色饰板搭配195/60 R16的轮胎，整个车身侧面看起来很有辨识度。

车尾部分最上方一个高位刹车灯设计，下方中间依旧是比亚迪车标，两侧是后尾灯组，最下方采用黑色包围，整个车尾看起来比较稳重。

接下来笔者进入到车内，首先来说一下内饰部分，这台车中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配皮质包裹的多功能方向盘。中间一块10.1英寸的中控大屏，下方一根类似木纹饰板贯穿，增强了内饰的横向视觉冲击感。

座椅方面这台车采用仿皮材质座椅，整套座椅坐上去比较软比较舒适。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零3指。保持前排座椅位置不变后排腿部空间3拳零1指，头部空间1拳零1指，整个空间表现不错。

这台车搭载着一台最大功率100kW（136Ps），最大扭矩180N·m的电动机，匹配一台电动车单速变速箱。这台车实测百公里加速时间为12.45s，整个动力提速一般但也完全够用了。底盘方面这台车采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教对小颠簸处理还不错但对大颠簸就一般了。隔音静谧性方面表现一般。能耗方面实测这台车市区内百公里耗电量17.76kWh。

比亚迪D1的表现笔者也说得差不多了，最后对这台车进行总结，首先笔者认为这台车配置丰富且乘坐空间偏大，动力表现够用且续航里程偏长。那么大家感觉这台车如何？咱们评论区见。