奔驰cls(驰CLS类值得买吗) ♂
奔驰cls(驰CLS类值得买吗)如何导入梅赛德斯-奔驰CLS类？值得买吗？
花费约70万消费者买车，买车最重视的重点，这是这辆车可以给你带来的。凭借一致的思维，宝马一直始终造成更极端的操纵;奥迪堪件，灯具厂必须在各种灯光越来越多的科幻小说;和梅赛德斯-奔驰所做的是，近年来的变化是越来越多的好看，他可以给消费者，这是一个华丽的外表和丰富的配置。
但如果您在梅赛德斯-奔驰CLS上，如果这种型号犹豫不决，而在A7和6系之间徘徊，那么，我可以推荐购买CLS。
第一个啊，啊，我说这看，个人认为A7和CLS的外观比6行看起来不错，跟上时尚线更多。事实上，这主要是因为虽然没有新一代6系列，现在可以购买2016年型号或模型的型号，所以在一个方面的整体设计的意义上可能过期对应于该点的日期。
奥迪A7，虽然Sci-Fi照明和外观上的优雅线条，但不逊于Cls，但可能总是在奥迪的光环中笼罩在奥里亚是那种红晕的官方汽车。因此，这辆车的个性，稍后坐在四圈，也成为了不良病症的代表。
里面，CLS将支付超过竞争对手，并且在最新一代双液晶屏幕仪表板+大型中央屏幕设计之后，时尚人员肯定追捧。对于个人配置优于其他制造商，在我看来，这是梅赛德斯-奔驰应该有。
所以如果你想花大约7000万的价格，嫁给一个贵族优雅的女神圈子的话。我绝对是最重要的梅赛德斯-奔驰CLS。因为只有他可以遇到贵族，优雅和女神三个字。首先，我承认，这辆车的外观和内部真的在课堂上做得最好，甚至在车里的一百万级汽车都有人们认为，他的绝对技术和时尚的氛围都不是说。
但是，严重，70万价格下跌型号，也仍然与2.0吨发动机一起使用，这将导致消费大量争议。人们买这款车，你真的会关心燃料消耗吗？由于过度放电将关心增加的关税吗？
虽然与之前的3.0增压发动机在2.0T4缸之间的差异不大，但是用纹理，毋庸置疑一定是更糟糕的，毕竟四缸发动机或调整如何研究和开发，两种纹理都无法实现六缸发动机，当然我正在谈论纹理，而不是电源。这里还包括声波，当位移时，V6丰富的声音，四缸是如何发出调谐。所以带来这个位移的结束可以享受快乐，Cls将在此愉悦之前取消，这是非常遗憾的。
至于另一，可能是价格，相比梅赛德斯-奔驰，它一直顽固的价格，Cls是一个主要的事故。想象一下，隔壁A7需要不到约70次着陆终端销售价格将能够购买A7版本的顶部，您可以享受3.0增压器和四轮驱动系统。这个价格，放在CLS上，只购买入境级别。
所以只需价格，我认为这辆车不是价值的CLS，虽然他拥有更时尚的科幻室内设计。但内心的灵魂，可能仍然不太理想。首先谈论称为标题中的RIM“女神”的CLS并非没有。恩典和优雅的形状，肯定会居住最美丽的梅赛德斯冠军。新一代梅赛德斯-奔驰CLS，但外观制作了一个小变化，更圆润和优雅的线条使整个汽车看起来没有先进的段落。尾巴之前是小三角形，取而代之的是更细长的设计，这是尾巴的运动的增加。
内部，这次使用双12.3英寸LCD屏幕。在CLS和E的所有年龄段都是相同的生产平台之后，举动不应该感到惊讶。因此，内部在正常中移植E系统。事实上，空间不是Cls的优势，毕竟接受限制最短带造型，后头空间非常狭窄，首先谈论称为rim“女神”的标题，并非没有。恩典和优雅的形状，肯定会居住最美丽的梅赛德斯冠军。新一代梅赛德斯-奔驰CLS，但外观制作了一个小变化，更圆润和优雅的线条使整个汽车看起来没有先进的段落。尾巴之前是小三角形，取而代之的是更细长的设计，这是尾巴的运动的增加。
内部，这次使用双12.3英寸LCD屏幕。在CLS和E的所有年龄段都是相同的生产平台之后，举动不应该感到惊讶。因此，内部在正常中移植E系统。事实上，空间不是CLS的优势，毕竟接受极限回火造型，后头空间非常狭窄。但好消息CLS总体尺寸应该更大，肯定不会像座位一样不可能。但消费者购买这辆车，有多少人会关心它的背面。
动态，这一次，虽然它减少了位移，但整体更像是升级。对于许多人来说，之前的3.0LV6机械升压发动机无论纹理，还是排气的声音都非常迷人，而这一次，即使是高功率型号也仅配备了大功率2.0T发动机+48V光混合系统。在确保电力输出变化的前提下，燃料消耗进一步控制。流离失所减少了，并且有很多关税。
因此，面对这种替代品，我认为它更值得购买，因为有必要减少位移，梅赛德斯-奔驰也在早期适应。毕竟，仍然存在，没有人想买咖啡法。小于cls。肯定CLS更好，CLS比E-Class更高一点，因为价格开始是不同的，最高是2亿。CLS的曲线很美，不建议购买CLS260，320电源性能更好。E-Class是四个，虽然它也是一个轿跑车，但仍然有一个CLS为公共汽车，CLS是四个四。但最终，我仍然需要看到你喜欢的形状。事实上，无论多少无法理解汽车，汽车文化多少钱，基本上没有人不知道梅赛德斯书的标志。无论什么车，只要它是浮雕的三叶草的标志，价格比同一水平达到100,000。这不是我所说的，这基本上是公认的。
我相信很多人一定听说过这一点，这辆车价值20万，但实际上这辆车有超过60万。这是公众的菲特，所以我说了一辆汽车设计，无论你使用多少高剪切技术，你都不能让人们看看第一名，这是门技术。
梅赛德斯-奔驰CLS是一辆与Phaetan相反的汽车，即使现在更新，整个系统也使用2.0L涡轮增压4缸发动机。他仍然是一种品质，将出现数百万的品质。。
在内饰方面，设计师很好地结合经典和现代风格，这是一个非常高级别的设计。
例如，两个12.3英寸大的屏幕，非常好的一起，组合成仪表板和中央大屏幕。还有空调空调空调空调空调，设计四架飞机转盘，必须害怕设计。
所以，这辆车不值得。我觉得这辆车真的值得。毕竟，没有人想花一个大价买车，我觉得这辆车更舒服。梅赛德斯-奔驰CLS估计没有人不知道，从第一代伟大的外观，到第二代相对争议，刚刚被列出的争议是非常大的，这种方式一路走来，这并不容易。
要说这辆汽车价值是不值得的，我必须感到毫无价值，我认为用电子童平台生产的模型，为什么卖出超过800,000。您必须知道梅赛德斯-奔驰E的长轴版本，以国内价格，或62.98亿元人民币。这也是一个3.0-双升压版本。
2.0T+48V轻型混合系统的价格超过800,000，不敢同意。
有些人可能会认为CLS也在美国销售，它超过500,000，加上交通，关税，十七，售价超过600,000，这是不对的。但请冒麻烦，美国是4.2L，V8。
此外，先前版本的型号，3.0双升压CLS320制造商指南价格仅为7.68万元，在更换期间也有高折扣。这实际上是该一代CLS的成本性能较低。
让我们谈谈这款车，超过80万辆汽车，整个线路没有标准化全景天窗，也许有些人会说，这种坡面设计使天使的空间非常升级。但是仔细看看，单天的设计太小了。所以这就是为什么我认为这辆车不值得。
梅赛德斯-奔驰CLS怎么样？
在我看来，梅赛德斯-奔驰汽车总是给人们提供优质享受。它似乎具有提高车辆自身气质的效果。与梅赛德斯-奔驰其他型号带来的商业氛围不同，CLS轿跑车模型更具活力，汽车线路，还有一个无可挑剔的过程。四门轿跑车比两个更实用。然而，毕竟，它是一个快速的更换。09将不符合当前美学，或者更多期待新发布会。从形状，CLSGrandEdition并不是天生的正常版本。特别是汽车涂料最重要的是，大版特别版提供特殊的颜色5.铂金的主要推动试图具有独特的遮罩烘烤，形成独特的远景效果。此外，还有一个黑色，金属，卡，红色和燧燧。
奔驰cls200报价及图片（新款奔驰CLS上市，1.5T卖57万多太疯狂，好看就值这个价） ♂
奔驰cls200报价及图片（新款奔驰CLS上市，1.5T卖57万多太疯狂，好看就值这个价）- 新款奔驰CLS上市，1.5T卖57万多太疯狂，好看就值这个价
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近日，新款梅赛德斯-?奔驰CLS正式上市，新车搭载1.5T或2.0T发动机，售价57.68-78.38万元。
奔驰CLS是一款四门运动轿跑车，目前已经历三代，奔驰最新的家族化设计语言就是首先在它身上应用的。
动力上，这一代CLS增加了更入门的1.5T+48V轻混动力，但售价不菲，起步价为57.68万元。而2.0T版本提供两种调校，包含48V轻混版本。作为年度改款，新车主要在配置上调整，外观及内饰设计并无变化。
新款奔驰CLS将标配19英寸轮圈、真皮多功能运动型方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、MBUX智能人机交互系统、智能泊车等功能。
而高配车型将提供AMG外观套件、AMG内饰运动组件、几何多光束LED大灯、Burmester柏林之声环绕立体声音响系统、安心驾驶辅助组件和Mercedes?me手机互联等。
动力方面，新款奔驰CLS继续搭载1.5T+48V轻混动力、2.0T发动机、2.0T+48V轻混动力三种，最大功率分别为184马力、258马力、299马力，传动均匹配9挡自动变速箱，最高配车型带有4MATIC四驱系统。
编辑点评
奔驰CLS的外观、内饰设计无需多言，是同级别最有美感的车型，优雅有格调，称得上“一见倾心”。但将近60万的价格只搭载1.5T这样的小排量发动机，未免让人略感失望。
10年前小编我最喜欢的车型绝对是奔驰CLS莫属，它是中大型四门轿跑车型的开创者，经典的雪茄车身，与S级同平台打造，暴躁的V8动力，以及近乎原始的后驱系统，没有过多的电子系统干扰配合超强的扭矩，让这台车轻点油门就能给你带来灵敏的反应，如果你是一个新手开着这台暴躁的轿跑上路无疑是自讨苦吃，尤其是湿滑路面下你几乎无法控制这台性能猛兽。要知道当年的顶配车型可以使匹配了6.2升排量V8引擎可为全车提供高达386千瓦、700牛·米的动力输出，百公里加速仅需4.4秒，而装载有性能套件的车型则将峰值功率提升至409千瓦，最大扭矩也相应达到800牛·米，还将0-100公里/小时加速时间缩短了0.1秒，实力可见一斑。即便是入门版本也是搭载了3.5L自吸发动机，后来换成了3.0T发动机，一直以来它都是能正面PK奥迪A7的重磅车型，也是该系列车型的鼻祖。后来它又推出了CLS猎装版，当时更是俘获了无数消费者，包括小编我在内都向往拥有这款车型，实在是太美太优雅，再加上暴躁的反差动力，都让它凸显了野兽般的魅力，西装暴徒这个形容词用在它身上绝对是最适合的代名词，然而现在人们却很少用西装暴徒来形容CLS了，反而是竞争对手奥迪A7会经常被消费者这样形容。为什么会变成这样呢，这就要从这一代的CLS改款说起，本代的CLS外观上大改，虽然继承了雪茄车身以及无框车门，但是前脸却首次启用了三角眼的设计以及多边形进气格栅，虽然变得棱角分明肌肉感强，但是少了CLS的优雅特性，最关键的是这个家族化的设计语言被无数消费者吐槽，尤其是现在运用在了奔驰的很多车型之上。其次它的动力配置是越来越弱。曾经是3.5L、3.0T起步，到了上一代末期引入了2.0T动力但是同步推出了3.0T发动机，而到了本代产品开始全系只有2.0T发动机，最大马力分别为258匹以及299匹，排量降低动力变弱，对于一台主打运动性的四门中大型轿跑来说是无比的耻辱，从猛兽变成小猫咪这简直就是倒退。然而最近CLS又推出了更加入门的CLS260车型，它更加夸张的采用了1.5T涡轮增压发动机，要知道它的售价达到了57.68万元，虽然配了48V轻混系统，但是你竟然用和C级一样的动力总成是怎么想的，不愧是奔驰真正的做到了不赚穷人的一分钱。这台发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛米。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱。百公里加速8.7秒还没有思域快，如此的CLS不生产也罢。总结：综合来看这台CLS已经丧失了曾经的味道，西装猛兽、公路暴徒已经成为了过去式，它彻底退化成了无牙的小猫咪，只能装样子的精神小伙。但是对于奔驰来说它增加了利润，和C级共用动力总成让它成本更低，对于国内一批只追求面子的消费者来说也能用更低的价格买到它，何乐而不为呢，对于奔驰来说是双赢，但是对于真正的CLS粉丝来说却是莫大的侮辱。注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
日前，新款梅赛德斯-?奔驰CLS正式上市。新车此次共计推出四款车型可选，新车的售价为57.68-78.38万元。?新款梅赛德斯-奔驰CLS在外观和内饰方面的变化不大，只是针对配置方面进行了升级调整。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的年轻前卫，并且有着很强的运动感。前脸扁平的格栅设计，内部采用横幅式的银色镀铬饰条和点阵式设计进行填充，极具视觉冲击力，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的时尚动感。
车身侧面，整体造型较为流畅简洁，流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
新车的内饰方面采用家族式最新的设计风格，整体设计有着很强的科技感和豪华感。Nappa真皮运动方向盘有着细腻的手感，搭配精致的圆形空调出风口，以及双联屏设计，有着十足的科技感。并且配备了MBUX智能人机交互系统以及自动泊车等多项功能。高配车型还将搭载AMG套件、AMG内饰组件等配置。
新车的动力方面，搭载1.5T四缸发动机+48V轻混、2.0T四缸发动机以及2.0T四缸发动机+48V轻混，最大功率分别为184马力、258马力和299马力。全系匹配9速自动变速箱。
奔驰GLK 价 格:59.8-69.8万元 理论油耗:10.2-10.4L 外形尺寸(长/宽/高): 4528/1840/1689mm 排 量:2996-3498 cc 优 点:大量的技术升级和改进,全新入门级别SUV 缺 点:高速行驶时胎噪稍大 奔驰A级价 格:34.0万元 理论油耗:7.7L 外形尺寸(长/宽/高): 3606/1719/1575mm 排 量:1598.0 cc 优 点:很讨女孩们喜欢的车型 缺 点:做工还不如GOLF 奔驰B级 价 格:28.8-31.8万元 理论油耗:7.2L 外形尺寸(长/宽/高): 4273/1777/1603mm 排 量:2034.0 cc 优 点:独特的车身安全结构,入门级别进口休旅车 缺 点:较高价位导致消费人群狭窄 进口奔驰C级 价 格:39.8-49.7万元 理论油耗:7.8-12.1L 外形尺寸(长/宽/高): 4526/1728/1427mm 排 量:1796-2996 cc 优 点:更加讲究舒适性的中型车 缺 点:跟宝马3系相比还有差距 奔驰CLK 价 格:64.0-87.8万元 理论油耗:7.0-9.2L 外形尺寸(长/宽/高): 4652/1740/1413mm 排 量:1796-3498 cc 优 点:线条流畅的Coupe 缺 点:缺乏点激情 奔驰CLS 价 格:99.8-168.0万元 理论油耗:9.9-11.3L 外形尺寸(长/宽/高): 4913/1873/1390mm 排 量:3498-6208 cc 优 点:革命性的四门轿跑车,超级漂亮 缺 点:不知道它的定位在哪里 进口奔驰E级 价 格:52.5-148.8万元 理论油耗:7.2-14.3L 外形尺寸(长/宽/高): 4850/1822/1481mm 排 量:1796-6208 cc 优 点:从内到外的满分高级车 缺 点:没什么缺点 奔驰G级 价 格:138.5-189.8万元 理论油耗:16.3-16.8L 外形尺寸(长/宽/高): 4662/1760/1931mm 排 量:4966-5439 cc优 点:奔驰的顶级越野车,纯种越野车 缺 点:方头方脑的 奔驰GL 价 格:134.8万元 理论油耗:11.5L 外形尺寸(长/宽/高): 5088/1920/1840mm 排 量:4663.0 cc 优 点:越野和城市表现都不错 缺 点:价格昂贵,不是一般人能接受的 奔驰M级 价 格:79.8-171.8万元 理论油耗:9.4-14.6L 外形尺寸(长/宽/高): 4638/1839/1821mm 排 量:3498-6208 cc 优 点:沉稳实在的SUV,内涵丰富 缺 点:做工略显粗糙 奔驰R级 价 格:68.0-93.9万元 理论油耗:10.9-12.9L 外形尺寸(长/宽/高): 5157/1922/1661mm 排 量:3000-5461 cc 优 点:高档的MPV 缺 点:电子设备和后座安全带设计存在缺陷奔驰S级 价 格:93.0-480.0万元 理论油耗:9.9-14.8L 外形尺寸(长/宽/高): 5209/1871/1473mm 排 量:2996-5980 cc 优 点:豪华车中的典范,技术极先进 缺 点:配置不如对手丰富,价格昂贵 奔驰SL 价 格:124.9-151.2万元 理论油耗:13.4L 外形尺寸(长/宽/高): 4535/1815/1298mm 排 量:3724-4966 cc 优 点:车厢豪华,非常漂亮的硬顶敞篷车 缺 点:价格昂贵,性能应该再好一点奔驰SLK 价 格:67.0-81.4万元 理论油耗:7.0-10.1L 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/1297mm 排 量:1796-3498 cc 优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷 缺 点:外表有点虚张声势望采纳谢谢
其实有不少年轻的消费者在选车时对于车辆的颜值是非常在乎的，当然一款颜值颇高的车型往往会有较高的人气，更何况是一款轿跑车型。就拿今天小哥介绍的这款?奔驰CLS来说吧，该车相比那些同级竞品，不仅拥有时尚的外观，而且还散发着一种非常高贵的气质，那现在我们就一起来看看这款车吧。
通过上图我们可以发现，该车现在最高优惠2万元，2021款新车暂无优惠。2021款?CLS?350?4MATIC目前的裸车价为78.38万元。
今天给大家推荐的是2020款?CLS?300?动感型。
小哥为大家推荐的是2020款?CLS?300?动感型，之所以推荐该车是因为该车不仅造型，而且它的基础配置也比较富，像什么主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等均有配备，所以小哥认为该车的性价比还是比较高的。
虽然奔驰CLS在奔驰大家族中并不算是一款销量非常高的车型，但是它却吸引了不少精英阶层以及年轻消费者的眼球，并且该车在配置、动力、造型方面的表现也都是挺不错的，所以由此可以看出这款奔驰CLS还是比较值得购买的。
夏天的天气像小孩子的脸说变就变，高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行，而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险，除了养成安全行车的好习惯之外呢，一款安全配置丰富的好车无疑非常重要，今天要为各位推荐的这款车，不仅安全配置“超标”，并且还有惊喜优惠。
奔驰历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的奔驰CLS在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、疲劳驾驶提示、膝部气囊，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，奔驰CLS还提供了自动泊车入位、发动机启停技术等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然奔驰CLS在动力上的表现同样值得肯定。
奔驰CLS将动力充沛的2.0T?258马力?L4发动机和先进的9挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
最后送上关于奔驰CLS的优惠好消息。奔驰CLS已携钜惠出击汽车之家818百城车展，并带来专属优惠：最高综合优惠8万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！
奔驰cls200（小卿模评三1：43诺威尔奔驰CLS，欣赏不同的魅力！） ♂
奔驰cls200（小卿模评三1:43诺威尔奔驰CLS，欣赏不同的魅力！）- 小卿模评三1:43诺威尔奔驰CLS，欣赏不同的魅力！
- 奔驰“小号CLS”即将来袭！颜值够高但动力劝退
Hi!好久不见，小卿同学带着他的爱车回来了!?说起最美轿跑，大家最先想到的是什么?Panamera，八系，A7，CLS，CC?还有人也需会还想到Rapide。这些轿跑都很漂亮，是轿车中的精华!那么，本期小卿同学就为大家带来其中的二代CLS的1:43模型。?按照惯例，咱先来回顾一下这款车。?奔驰CLS是由德国汽车制造厂梅赛德斯-奔驰所推出的中型四门房车系列，主要锁定于一般标准主管级房车（Executive?car）与较为运动风格取向的双门轿跑车（Coupé）之间的过渡市场级，于2004年在第74届日内瓦车展上首度推出。CLS级的起源最早可以回溯至2003年9月时在法兰克福车展中展出的Vision?CLS概念车，并于隔年的2004年正式量产。车厂内部车系代号为W219的第一代CLS，是以奔驰厂内代号W211的中型房车E系列的前置引擎、后轮驱动底盘为基础，加长约152mm的轴距之后修改而来。与作为开发基础的E系列不大相同的是，CLS级虽然与E系列同样是采用四门四座的配置，但却拥有比较接近一般轿跑车（双门四座）的流线、跑车风格外型与低矮的车顶。车厂方面也是以“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这般的诉求在设定CLS级，称呼它为“四门轿跑车”并归类在轿跑车产品系列底下。在2010年巴黎车展中，奔驰展出了厂内车系代号W218的第二代CLS级。W218延续了第一代CLS房车车体搭配轿跑车造型的产品特色，但为了配合奔驰新的造型设计趋势，而拥有较为刚硬、侵略性的外观。W218?CLS级拥有七款排气量与汽缸数量不同的汽油与柴油引擎，其中顶级车款是2011年时上市的CLS?63?AMG，是一辆搭载双涡轮增压V型八缸引擎，排气量5,461cc的高性能取向车款。?除了四门轿跑车的版本外，在2010年的北京车展中，奔驰车厂展出了一辆命名为CLS?Shooting?Brake、以CLS级为基础所衍生而出的五门旅行车。车系代号X218的CLS?Shooting?Brake拥有较为接近五门掀背车的流线造型，是其与奔驰车厂另一款用途与尺码相当的E系列旅行车最主要的差异点。?下面咱们今日正题，今天的主角:诺威尔代工的奔驰CLS级(W218)车模。
银色标准原厂包装盒，样式有些小设计看着也比较高端。
底部一些简单的说明，简洁明了。
老惯例，咱们先绕着车子看一圈。
车尾真棒!说它是最美奔驰没人反驳我吧哈哈哈
令人不忍多看几眼。
新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。
来到车头，诺威尔型准还不错，基本还原了真车风貌，较大是中网十分有冲击力，巨大的奔驰标当年可是运动的象征，跟300SL有异曲同工之妙!
车灯细节刻画比较一般，没有死鱼眼，做了熏黑的效果，但是神态并没有呈现出来，这台是前期版本，后期版本的要好很多。
这个角度看，有没有像一只蓄势待发的豹子呢？
来到车身侧面，奔驰对优雅的理解被展现得淋漓尽致。一道腰线从前轮眉出发，一路托起两门个把手，到尾门中后段逐渐下沉消失，接着由一条大角度平滑曲线勾勒出车身的后段，逐渐隐没于尾灯中，在优雅中体现出几分动感。扁半圆的侧窗整体感很强，完整优美的侧窗弧线体现出奔驰强大的设计功力!不过轮毂的样式就含蓄了些。
这绝对是CLS的最佳观赏角度，堪称绝美!
来到车尾，想必这代CLS最有特点的就是它的蝴蝶尾灯了，几乎每次碰到CLS我都会一直看着车尾直到它消是于我的视野中。
俯身侧视，随时准备开始下一段征程!
这个角度看CLS也有几分气势!
下底座，看底盘!我一直觉得诺威尔的底盘细节在中档模型里算不错的，无论是板块分色还是细节浮雕刻画都还比较到位。
接下来拆车!一共是三个部分，俗称三大件哈哈哈。
塑料的底板，工艺还行，没有到处溢胶。
接下来看内饰，看来做工不错呢！各个分件的分色都十分到位，诺威尔近几年在内饰刻画的水平有明显提升!
看来这是台四座版本的车型，有B柱的内衬。
座椅版型还比较正，有纹路刻画，整体还不错的。
后排除了出风口没分色外，其余没毛病，整体还是很赞的!
天花板也有顶衬，拉手、遮阳板、后视镜一应俱全，表现很好！
老惯例45度角美美哒结尾!(你以为这就结束了？别走别走!后面有大片!S级C级客串!!!)
关于这款模型:目前的市场价我这款前期的话价格大概150到250之间，成色不一，后期版本相对贵点，在190到300之间，猎装版是200到350之间，巴博斯版和AMG版就要到五百左右了，价格不便宜，某宝和某鱼都有卖，喜欢但预算有限的朋友推荐买前期普通版本的，相对还比较实惠的价格可以买到成色不错的模型了。?总结:作为一款开创性的车型，奔驰CLS完美的诠释了“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这个全新的命题，并取得了不错的成绩，获得了广大车迷的肯定，可以和S级，G级，SLS级一样成为奔驰一块响亮的招牌，是奔驰车形史上非常值得收藏的一个车款，最美奔驰最美轿跑的称号名副其实!?感谢广大车友模友对我的支持，我将不定期更贴，为大家带来更多有意思的模型，欢迎大家关注我与我交流，咱们下期见!
如果要从豪华品牌中找出一款高颜值的四门轿跑车，那么CLS一定会是首选；而紧随其后的就是CLA系列。当奔驰在2014年把全新的CLA系列轿跑带到中国，让许多CLS系列的爱好者能够以更亲民的价格买到一款帅气的奔驰轿跑，俘获了无数年轻消费者的芳心。
5年多以后，奔驰推出了第二代CLA，对于这款“小号CLS”的换代车型，许多车迷都表示十分期待。
与初代车型一样，新一代的CLA系列采用了与现款CLS系列相同的外形设计风格，低矮的车身、如豪华跑车般流畅、舒展的腰线和溜背造型，在动感之中带有几分优雅。
不过，现款CLS系列因其“三角”大灯造型而饱受争议，而在CLA身上，设计风格与初代车型类似的“鹰眼”大灯则显得更加协调。
此外，新一代的CLA也和上一代一样，推出了五门猎装版车型，猎装版车身线条较普通版更加修长，更显优雅。
总的来说，第二代CLA系列在外形设计方面较第一代车型更加成熟，车身线条与大灯的搭配也不像老款那样略显生硬，整体观感甚至比大哥CLS系列更好。
而在车厢内，则没有带来什么新亮点，属于奔驰入门级车型的家族式中控设计带来熟悉的感觉。哪怕CLA系列用上了红色缝线、Alcantara材料等增强运动感，但也无法摆脱其作为入门系列的形象。
不过嘛，二合一式的中控屏与全液晶仪表盘依然十分炫酷，精致的三辐式方向盘握感相信也是依然优秀。总的来说，哪怕在造型设计方面没能带来亮点，在使用体验方面也是不会让人失望的。
唯一需要注意的，就是CLA作为一款车身低矮，还采用了溜背造型的四门轿跑，其后排空间肯定是称不上宽敞的，头部空间必然会受到溜背造型的影响；因此，重视乘坐空间的消费者并不适合这一款紧凑型四门轿跑。
猎装版车型会有更好的空间表现，实用性更强。
而在动力性能方面，普通版CLA系列的主打动力来自于1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别可提供最高163匹马力和224匹马力，均搭配7速双离合变速箱；这样的动力配置也可在包括A级在内的其他入门级奔驰车型身上见到；相信与这些入门级车型一样，未来进入到中国市场的新一代CLA系列也将会以搭载1.3T发动机的低功率车型为主打。
根据教授对于国产A级三厢的试驾感受，1.3T发动机搭配7速双离合变速箱的动力系统十分适合城市路况驾驶，较为出色的前段动力响应加上紧凑的车身尺寸，相信新一代CLA系列也会成为一款为城市路况而生的灵活小轿跑。
但是对于这样一款被称为“小号CLS”的轿跑来说，使用1.3T发动机显然“缺乏诚意”；动力参数较上一代车型虽有提升，但无法与同时期的奔驰旗下的非运动取向车型拉开差距。
1.3T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，基于MFA前驱平台打造，从硬件规格上看，估计新一代CLA?200系列车型的驾驶体验会与A级三厢版本相当。
也许奔驰希望通过使用小排量发动机可以有效降低CLA系列的售价，让其变得更加亲民；这样的操作放在一款普通的都市紧凑型轿车身上是相当合理的，但对于这样一款以运动形象为主打的四门轿跑来说，缺乏动力性能的优势无疑是对其“轿跑”形象的巨大打击。
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