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保险盒盖背面有每个保险的用途说明。
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亲您好！名爵锐腾的保险丝盒位于主驾驶座左侧的塑料板上，拆开驾驶舱侧面那块塑料板，撬时候去掉门密封条。下图就是名爵锐腾的保险丝盒。汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。
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一般的汽车保险片都装在两个地方，一个是发动机罩下面，一个是仪表板下面，两个保险盒盖内侧都有一个贴纸，上面标示了保险丝的位置和可以承载的电流大小，找到油泵的图标对应的位置就是油泵保险片了。
一、一般一辆车拥有两个保险盒，一个位于发动机舱内，负责汽车外部用电器的保险丝，如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等；另一个在驾驶员左侧附近，管理着车内的用电器，例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。
二、驾驶室内的保险盒一般位于中控台靠近车门的一侧或在方向盘的下面；发动机舱内的保险盒一般在车辆的发动机舱边缘。
三、由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。
安装保险丝注意事项
我们经常在使用车辆时偶尔发现大灯不亮或者是雨刷没有了等故障，遇到此种情况我们首先应该怀疑有可能是保险丝损坏了，保险盒分布在车辆的不同位置，样子为一个黑色的小塑料盒，打开塑料盖背面上标注着各个保险丝的位置、功能和安培数。
区分保险丝还可以从颜色上区分，例如：黄色的为20安培，蓝色的为15安培，红色的为10安培。我们可以借助保险盒内的专用工具拆下保险丝进行检查。更换保险丝时一定要与原配保险丝规格一致，不能任意加大保险丝的电流等级，更不能用其他导电物代替。
如果换上去的保险丝马上又烧断了，说明电路已发生短路故障，要请专业人员排除故障后再装上保险丝，千万不能用加大保险丝规格来处理，否则极有可能引起火灾。
副驾驶手套箱后面
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【太平洋汽车网】名爵6保险丝盒子在驾驶员侧储物盒后部。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一般车辆上都有两个保险盒，首先来说一下第一个位于发动机舱内部，它是负责车辆外部电器的正常工作。另一个位于方向盘左侧或手套箱内，这个是负责车内电器的正常工作。
汽车保险盒的分类：
按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒。
按保险丝大小分，可以分为大号保险盒，中号保险盒，小号保险盒。
按材质分，可以分为塑胶保险盒，电木保险盒。
按环保分，可以分为环保保险盒，非环保保险盒。
按安装方式分：可以分为引线式保险盒和电路板式保险盒，仪表面板安装保险盒。
汽车保险丝盒的位置？一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。比如，我之前接ACC电源线，就需要拆装车内的保险丝盒。
名爵6保险盒在发动机舱，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。
名爵6的点烟器保险丝位置有两个，分别是乘客舱保险丝盒和发动机舱保险丝盒。乘客舱保险丝盒位于驾驶员侧储物盒后部，发动机舱保险丝盒位于发动机舱左前侧。保险丝主要作用是通过防止电路中电器的过载，来保护汽车电器设备。熔断的保险丝表明其所保护的电路发生故障并且停止工作。名爵6的长宽高分别为4695mm、1848mm、1462mm，轴距为2715mm，这款车的溜背造型和掀背式尾门设计配合上LED尾灯，全车尽显运动姿态。该车配备18寸的双五辐式轮圈，轮胎规格为225/45R18。
名爵6一般车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到：
1、各种车型的保险丝盒在的位置也不一样：常见的在方向盘左下角那个位置，其他的有在负驾驶那边的，也有在杂件箱的，后备箱的还有引擎舱的；
2、烧了的中间断开，好的是连接的。一般来说保险丝坏了，车子某一部分零件是无法正常运转的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝，隐患大；
3、汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019这个雨刮喷水电机继电器在保险丝盒里面。
继电器是串在主电路中的，可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点。
继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。
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名爵锐腾停产原因（名爵锐腾怎么样） ♂
名爵锐腾停产原因（名爵锐腾怎么样）- 名爵锐腾怎么样
- 名爵锐腾值不值得买这款suv为啥卖不好
- 名爵锐腾有人说3-5年就不可以开了
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- 名爵锐腾怎么样值得买吗
- 名爵锐腾停产了吗，看得有点心动了，又有人说停产了，要是买了坏了还有配件修吗，
对锐腾可以说研究了有些日子了，锐腾的外观不用说、仁者见仁我个人是比较中意的，离地间隙相当不错适用各种路段，最让我满意的还是发动机，要知道2.0T220马力和350扭矩的车子，再这个价位里面几乎是找不到的，动力参数几近完美、丝毫不次于甚至超越任何主流合资SUV，至于我不太满意的就是中控台材质，不过个人觉得这款SUV的性价比是没有任何问题的，不过说句题外话，看评论有些人各种评价各种专业，我想说你们真的懂车吗？还是十来万想买个布加迪？总之选择30万以内的Suv这款还是不错的选择，不过还是个人喜欢就好
其实名爵的车款一直卖的都不怎么样，原因可能有很多！一个是这个品牌相对来说比较冷门，在品牌宣传上个人觉得力度还是不够，说到名爵或是MG品牌没有几个人知道的。
而且名爵的外观设计个人觉得比较怪异，年纪大的人会觉得比较激进，年轻人却有觉得呆板！再者名爵车型的质量一直不是很稳定，各种各样的问题层出不穷，可靠性和耐用性也一直不怎么好！再到锐腾这个车型，国内紧凑级SUV市场已经被H6和CS75占下了不少，对于锐腾这个没什么品牌影响力和特点的车型来说，压力可想而知了！
上汽的汽车是属于比较成熟的了，所以名爵锐腾暂时我并没有发现什么小问题，小毛病极少，省油，动力好，维修价格也比价低，而且哪都能修，价格现在10万左右就OK，价格低，车子外形也比较大气，开着它很有面子，锐腾的操控性和动力都很不错。而名爵锐腾是一辆实惠得代步工具，开着它安全性高，心里踏实，如果家用建议名爵锐腾妥妥的，省钱、省心。
1、内饰材质选用大面积硬质材料，降低了内饰质感。
2、储物空间偏少。
3、悬挂系统减震偏硬影响乘坐舒适性。
4、变速箱降档迟缓，有顿挫感。
5、20万上下的车，没有全景天窗。
车主评价：
【最不满意的一点】后备箱开口高度有点高。车内没有可以放手机的地方。起步的时候轻微的顿挫感，车子一千台一万台里面有几个有些小问题的还是能接受的。
【最不满意的一点】储物空间较小，特别是中控的储物格只能放放票据之类，后备箱表现也很一般。还有就是悬挂较硬，过大坑速度稍快就会出现哐当的声音。低速下坡会出现一次强烈的顿挫感。
【最不满意的一点】前排储物空间还是少了点，平时如果放票据，或者停车卡之类的东西感觉太不方便。内饰手感也不是很舒服，只不过还是在可接受的范围。如果样样都做得完美，车价也不是现在的价格了。
【最不满意的一点】天窗较小。现在已经很普及全景天窗了，可MG锐腾居然连顶配车型都没有配备全景天窗，确实有些小失望。
【最不满意的一点】变速箱略有顿挫(在可接受范围内)，给油有延迟，1秒之后车才有动静。
首先名爵锐腾产自上汽集团采用罗孚技术经过多年的合资背景有着较为成熟的造车经验、理念、以及完善的售后体系。质量上不用过多担心，其同厂家生产的荣威550曾经卖的相当火热。 然后锐腾这款车刚刚上市，对于网上一些评测视频可供参考。其中加速成绩是亮点，采用与迷你差不多的四驱系统，以及先进的智能互联系统加上比较雷人的外观，中肯的价格区间，这款车还是值得考虑的，至于可靠性如何有还待市场的检验。 如果你是想买个代步车，或者偶尔跑长途，去个郊区什么的是个不错的选着。如果喜欢自驾游，喜欢挑战极限估计这款车不适合你。 如果你讲究实用，全当代步工具的话是个不错的选择，如果你注重品牌那锐腾还是差强人意，毕竟这个价位区间合资车型也很多。 我觉得这款车 两驱版 2.0t 最值得买
名爵锐腾这款车整体来说，综合动力应该还是非常不错的，运动感比较强，但是相对来说油耗有点高，车悬挂有点硬。不过在11.98-14.88万，这个价位来看，性价比还是可以的，作为家用车或者买菜车还是绰绰有余的。
锐腾虽然是一款SUV，但是因为平常也是上下班来开，所以走的都是城市道路，很少去越野，不过有时候在晚上没车的时候，会去彪一下车，限制油耗大概是8个左右，相比同级别的哈弗H6、传祺GS4，动不动10个油来说，我比较满意了。
动力方面，1.5T总体表现还是满意的，一点也不揉，不过，在等红绿灯时候，起步低速的时候还是有点顿挫，可能这也是七速离合导致的通病了，所以自己控制住速度，稳住油就可以了。
在内饰配置上，总的来说锐腾还是做的不错的，不过再开告诉的时候，车内隔音效果不是特别好，胎噪比较大，开到80码的时候，基本上说话的声音就要大一点了。不过中控的大屏还是我非常喜欢的，而且全系标配电子手刹，这一点看上去更加油档次了。
除了隔音这一块需要吐槽之外，悬挂太硬也是要说的，过减速带如果超过20，基本上你就会听到当的一声，减震系统总的来说非常硬。
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对锐腾可以说研究了有些日子了，锐腾的外观不用说、仁者见仁我个人是比较中意的，离地间隙相当不错适用各种路段，最让我满意的还是发动机，要知道2.0T220马力和350扭矩的车子，再这个价位里面几乎是找不到的，动力参数几近完美、丝毫不次于甚至超越任何主流合资SUV，至于我不太满意的就是中控台材质，不过个人觉得这款SUV的性价比是没有任何问题的，不过说句题外话，看评论有些人各种评价各种专业，我想说你们真的懂车吗？还是十来万想买个布加迪？总之选择30万以内的Suv这款还是不错的选择，不过还是个人喜欢就好
MG GS名爵锐腾非常不错，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的，动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱。百公里最快加速只有7.9秒，40万内无敌。百米制动距离也是目前市售200多款SUV里最短的，只有36.29米。现在车已经上市，还有上门试驾的活动，也就是说您不用去店里，就能试驾到锐腾！你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
名爵的定位是中低端自主品牌，旗下产品的价位均在10-20万元之间，主力车型名爵6价格在15万以下的区间，所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。其实大部分国产品牌都是先从低端做起的，等时机成熟后再冲击高端汽车市场。
名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。 《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。
名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。
mg属于中等档次的车。
名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。
名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。
发展：
名爵品牌不断向上，“出海”节奏继续加速，全球版图持续扩大。截止2020年末，名爵汽车全年总销量29.8万辆，连续3年销量登顶运动汽车品牌第一，其中海外销量全年累计13.9万辆，同比猛增90%，位列中国海外销量榜第一。
其中名爵ZS车系海外年销量突破6万辆，在英国、泰国、海湾六国、中东等市场名列前茅，当之无愧“全球爆款SUV”。同时，名爵旗下新能源汽车大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，成绩凸显，全年销量突破1.4万辆。
以上内容参考?百度百科—MG
名爵的定位是中低端自主品牌属于中低端档次。以下是关于名爵的更多资料：1、品牌历史：名爵是一个诞生于英国的汽车品牌2005年南京汽车集团将名爵的品牌以及技术全部收入囊中；2007年上海汽车集团将南京汽车集团并购名爵也就成为了上汽旗下的汽车品牌直至今天。2、市场主体：而且名爵主要针对的是中低端市场上的年轻消费者其产品的造型设计走运动风格路线是当下的主流。3、存在的问题：而从车质网的问题投诉情况来看名爵品牌在变速箱方面的投诉比较多具体的故障表现为双离合变速箱出现顿挫和异响。
名爵锐腾属于什么级别？相信很多车友都会遇到这样的小车问题，所以下面小编就给大家讲讲名爵锐腾的水平。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。
这是一款紧凑型城市suv，名爵旗下。锐腾采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。与2.0升涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车的低配车型是前驱，高配车型配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。锐腾的外观设计符合年轻消费者的审美，内饰设计运动感十足。锐腾的1.5升涡轮增压发动机，169马力，最大扭矩250牛米。这台发动机可以在5600转/分时输出最大功率，在1700到4400转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机功率220马力，最大扭矩350牛米。这台发动机可以在5000到5300转/分时输出最大功率，在2500到4000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
质量还可以。全新上市的锐腾在外观上、内饰上、性能上、智能上都突出了MG品牌油然而生的运动基因。静而蓄势的动感外观、尚品精艺的内饰质感、随叫随到的性能搭配、车网合一的智能科技等，有力的诠释了全新名爵的品牌基因。
名爵锐腾是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、车联网智能应用等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV。全新锐腾搭载全新动力总成、全新英伦设计、全新科技配置，树立了中级SUV高性能、高颜值、高价值的评判标准。
MGGS名爵锐腾突出重围，列中国品牌第二，而位列自主品牌第一的是观致汽车，名爵位居全部品牌车型第三名。这也看得出中国制造的最好品质，让世界赞叹。而且在2015年，中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》发布了消费者期待已久的中国“2015年度安全车”评选结果。
最终，结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置，MG GS名爵锐腾从50个获得C-NCAP5星或5+星级评价的候选车型中脱颖而出，获得中国“2015年度安全车”。
名爵锐腾这款车整体来说，综合动力应该还是非常不错的，运动感比较强，但是相对来说油耗有点高，车悬挂有点硬。不过在11.98-14.88万，这个价位来看，性价比还是可以的，作为家用车或者买菜车还是绰绰有余的。
锐腾虽然是一款SUV，但是因为平常也是上下班来开，所以走的都是城市道路，很少去越野，不过有时候在晚上没车的时候，会去彪一下车，限制油耗大概是8个左右，相比同级别的哈弗H6、传祺GS4，动不动10个油来说，我比较满意了。
动力方面，1.5T总体表现还是满意的，一点也不揉，不过，在等红绿灯时候，起步低速的时候还是有点顿挫，可能这也是七速离合导致的通病了，所以自己控制住速度，稳住油就可以了。
在内饰配置上，总的来说锐腾还是做的不错的，不过再开告诉的时候，车内隔音效果不是特别好，胎噪比较大，开到80码的时候，基本上说话的声音就要大一点了。不过中控的大屏还是我非常喜欢的，而且全系标配电子手刹，这一点看上去更加油档次了。
除了隔音这一块需要吐槽之外，悬挂太硬也是要说的，过减速带如果超过20，基本上你就会听到当的一声，减震系统总的来说非常硬。
总结
在这个级别的SUV来说，锐腾性价比还是比较不错的，对比GS4，锐腾动力要强，对比哈弗H6，油耗要更低，而且作为名爵这种颜值代表，内饰看起来不说高端，但起码很有互联网气息，这对于年轻消费者来说，非常值得入手。
名爵锐腾质量怎么样，双离合变速箱质量稳定吗？有人说小毛病多，有熟悉此车的朋友可以分享一下吗？名爵锐腾质量怎么样，双离合变速箱质量稳定吗？有人说小毛病多，有熟悉此车的朋友可以分享一下吗？ 名爵锐腾这款车在配置上和空间上都不错，1.5T发动机与2.0T发动机的动力都位于同级别车型的水平之上，越野能力也是同级车型中很优秀的一款车型。 建议名爵锐腾，搭载的MGE 2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，与TST6速双离合变速器配合，可使MG GS名爵锐腾零至百公里加速仅需8秒，但如果对动力要求不高还有一款1.5TGI的发动机可选。性能这东西还是自己开过才能深刻了解，所以推荐你去试驾一下哦。 名爵锐滕这款车虽然价格在同级别国产车里相对较高，但是动力更充沛，用料钣金扎实皮实耐用，一分钱一分货值得，性能更出色。 我也在关注这个车，手动的应该不是双离合吧！ 如果买自动挡的还是不要买了，双离合你买了会后悔的！ MG GS名爵锐腾，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的，动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱。百公里最快加速只有7.9秒，MG GS名爵锐腾的官方指导价为11.97万元-17.97万元，有1.5TGI和2.0TGI两个排量，共7款车型，配置丰富，性价比很高。 @2019
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