小鹏P5商业险涨价，每天贵了不到4毛钱，涨了个寂寞？

小鹏P5商业险涨价，每天贵了不到4毛钱，涨了个寂寞？

新能源汽车市场车型推新速度非常快，消费者“喜新厌旧”心理，更加速了新能源汽车产品的迭代与更新。在发布小鹏汽车G3以及小鹏汽车P7后，在去年9月小鹏汽车推出了它的第三款产品——小鹏汽车P5(图片|配置|询价)（以下称小鹏P5），试图用更入门的价格和更前沿科技，带给用户全新出行体验。

不过，最近网上一则“新能源品牌新车新旧条款标费对比表”引起了不少刚买小鹏P5车主的担忧，根据该表显示，包括特斯拉、小鹏汽车在内的多款热销车型，商业保险费率都有一定幅度上涨。那么问题来了，商业保费上涨会加重小鹏P5车主的养车负担吗？接下来，我们就对它的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。

在此前，我们对小鹏P5热销款车型，售价17.79万元的“2021款 460E”进行过保险费用调查，这款车型在购买三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约5500元。如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，以标准保费第二年8折、第三年7折计算“2021款 460E”三年保险费用成本，大约为13750元，平均一年保费约4583元。

根据去年12月27日新能源汽车专属保险上线后的新条款，将三电质量、自燃等情况纳入保险范围，因此小鹏P5的商业保险费率有一定上调，但涨幅并不大，商业险平均涨了2.9%。因此我们就以此为基准，再次计算小鹏P5“2021款 460E”的保险价格，首年保费约为5660元，三年保险费用总成本大约为14150元，平均一年约4717元。相比调整前的保险价格，首年保费贵了约160元，平均每年保费贵了约134元，涨幅非常小。

小鹏P5首保需时间为5000km或6个月（以先到为准），需要对三电系统进行检查，之后的保养间隔为10000km或12个月。在配件更换周期以及价格方面，空调滤芯每隔10000km需要进行更换，价格为301元；防冻液、制动液每隔40000km进行更换，价格为911元。另外，小鹏P5每次常规检查费用都是免费的，因此每次保养时只需更换空调滤芯就好，比多数纯电汽车品牌更实在。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算小鹏P5保养费用，大约需要2117元，平均一年大约需要905元，总体来说十分便宜，比“大哥”小鹏P7还要省一些，即便放在同价位的纯电汽车中去对比，也属于比较省的。主要原因除了保养项目少，保养周期长外，常规检查免费也为小鹏P5车主省了不少钱。

根据我们调查，小鹏P5实际百公里耗电量为13.6kWh，我们以目前家用电约0.56元/kWh计算电费，小鹏P5行驶10000公里要762元，60000公里要4570元，平均每月电费约127元。

值得一提的是，小鹏P5可以享受小鹏汽车的终身免费充电服务政策，在小鹏超级充电站进行充电，每年有1000-3000度电的免费额度。以每年赠送3000度电计算，三年可再节省约1680元。因此小鹏P5行驶60000公里后，实际只需2890元，平均每月电费约80元。

我们将费率上调后的保险费用、保养和电费相加，可以计算出小鹏P5三年行驶60000km的用车成本大约为19157元，平均每月约532元，日均开销17.7元。对比商业险上调之前小鹏P5三年用车总成本，三年总花销贵了约400元，平均每天贵了不到4毛钱。总体来说，小鹏P5的用车成本非常省，无论电费还是保养，都要比同级纯电车便宜。商业保险费率上调，对于小鹏P5也几乎没有影响，车主以及准备购车的朋友，都无需担心。