索兰托(索兰托旧型号车) ♂
索兰托(索兰托旧型号车)索兰托怎么样？值得买吗？
作为一家中型SUV，斯托托仍然逃离韩国汽车的命运被忽略。它只能依靠生存的价格。当自有品牌在雨中时，韩国汽车将在未来看。
7SUV一直是一个受欢迎的领域，汉纳纳，锋利的边界等，都是可以在这一领域发挥的球员。进口唯一的指导是22.68-3138万元，有罕见的模型柴油版本，似乎与对手进行了补偿。
首先，我将有一个体表。在奥迪的PeterShrell加入Kia之后，Solano也会发出另一个春天，这种形状很难，并且有一种感受美国市场的设计。4.8M汽车的长度和2.78米处的长度在这个水平上并不弱，但老板仍然与老板有点差距，所以在远景体验中，罗特托就足够了“价值”。
室内设计风格在传统的KIA风格中略有创新。它不使用悬挂式屏幕，大型皮革和镀铬材料的设计，使内部有纹理。
在权力方面，Kia坚持使用自吸发动机，索拉诺仍然没有改变，汽油发动机使用2.4L自吸发动机，与亚家庭的6AT变速箱，匹配自然不是问题。然而，自吸收的力量总是从小位移中吸入。幸运的是，Soreto的2.0T柴油车型，为像柴油车一样提供了一大堆消费者的福利。
简而言之，斜面的进口身份和价格是其优势，柴油模型是其杀手。如果你不介意柴油，索引是强烈的，反之亦然。唯一有两种型号，柴油版和汽油版，柴油版是最大的卖点。汽油版的表现应该没有明显的好坏，手动控制，并建议您可以测试驱动器，它不是很好，每个人的感情不是很好。显然，只有说，它只能说方向盘定位精确制动油门力柔??软，没有明显的感觉。空间是最大的，特别是树干下的两个大黑盒，可以放大很多零。安全性很高，欧洲和美国碰撞评论已有5颗星。索伦卡车进口，质量肯定会高于合资企业或国内，从大小，索拉诺和Xinda应该是30W的最大头部。
汽油燃料消耗量为12-15油，高速速度120为9-10油，最经济的速度为60固定速度巡航，燃料消耗5-6油。柴油大约是7-8柴油。
个人觉得SorietoCRV，RAV4，黑客，IX35，志金，蒂颈等都不是一辆汽车的水平，这对于这些汽车的对比并不是那么好。如果它超过，建议与Xinshengda，Copaci，Koleo，奇骏，Guid等进行比较。
索兰托的优势是全方位服务的全景天窗，多功能通风，可调节的空气悬架，氙灯等的缺点是由于热膨胀，一些内部材料将有些异常，品牌非常受欢迎。我认为它更强大。一般选择这辆车的年龄超过28岁，它属于成熟男性的选择，外表，属于个人审美问题。Kia·洛尔托作为中型SUV在Kia，Solano是Kia被送到模型的模型。毕竟，有必要知道索兰托是Italia中的“高端华丽”。所以KiaSyltro作为一个全球模式，尽管他存在于中国市场，但Sorento自上市以来全球销售额超过70万。索拉诺不仅被评为最好的SUV，而且英国SUV也是真正的国际越野。为此，如果你想问我唯一的价值是值得购买的，我肯定会说出来，虽然索兰托不是中国的良好声誉，但它真的是一辆好车，我认为斯坦托在中国。可能是他的整车是柴油发动机。关于Soreto，很多人不知道是否有这样的车，主要原因是Soreto市场主要是北美市场，中国最好的销量仍然像城市紧凑型SUV，如蝎子，索拉托的价格确实适合在雅的普通品牌，所以中国只有几个人会购买唯一的唯一唯一的唯一或新唯一的唯一唯一的品牌，人们知道人们知道人们知道这是非常好的，如果是城市的驾驶舒适或越野当能力在同一水平时，新唯一的唯一唯一的是2018年。也就是说，以名称的名义说，价格范围为220,000至300,000，之后增加3000元，你可以选择第三个座位让索兰托进入7SUV型号。
Soreto的设计相对于KX5和蝎子更粗糙。你也可以让前面和更年轻的前面，你可以看到索兰托的定位，因为艰难和悲伤的雾气增加了很多彩虹色装饰，这使得北美市场和中国市场下面雾灯。消费者非常喜欢它。尾灯的设计使用新的元素，添加了“C”型镀铬装饰，排气布局是单面单面设计，略显普通。室内设计和旧模型没有变化。它仍然是一组内部。中央控制屏幕仍然很容易使用，并且支持互连系统，方向盘是四个设计，非常厚。
索兰托的配置十分丰富，作为起亚的旗舰级SUV，自然是应有尽有，像一键启动、座椅加热通风、方向盘加热这些配置根本不在话下。
索拉诺取消了旧型号的2.0T发动机，而且原装模型上的2.2T柴油发动机也取代了2.4L汽油发动机，最大功率为188汞，最大扭矩为241N。2.0T柴油发动机的最大功率为185HP，最大扭矩为400N.m，两个发动机匹配6速手持式变速箱，并提供双驱动器和四个驱动版本。Solano是这个级别的一个非常好的模式，结合了越野和舒适，拥有丰富的，富裕的配置，所有进口的身份也提供了很多个性，并且是许多越野的越野球员之一。作为起亚的骄傲，中国汽车市场的骄傲是22.68-31.38亿元，因为索拉诺是柴油车的原因，他在二手车市场的保存率不高。但个人认为，索拉诺确实是一辆好车，虽然他在中国汽车市场的普及不高，但我不妨看到他在细节中，并且引人注目的汽车中的每个细节处理都是非常精致的。2.0T涡轮增压发动机可以突发出400kW的电源，并且他的强大的四轮驱动模式是抵乡家庭的时间。
索兰托怎么样？
唯一有两种型号，柴油版和汽油版，柴油版是最大的卖点。汽油版的表现应该没有明显的好坏，手动控制，并建议您可以测试驱动器，它不是很好，每个人的感情不是很好。显然，只有说，它只能说方向盘定位精确制动油门力柔软，没有明显的感觉。空间是最大的，特别是树干下的两个大黑盒，可以放大很多零。安全性很高，欧洲和美国碰撞评论已有5颗星。索伦卡车进口，质量肯定会高于合资企业或国内，从大小，索拉诺和Xinda应该是30W的最大头部。
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索兰托的优势是全方位服务的全景天窗，多功能通风，可调节的空气悬架，氙灯等的缺点是由于热膨胀，一些内部材料将有些异常，品牌非常受欢迎。我认为它更强大。一般选择这辆车的年龄超过28岁，它属于成熟男性的选择，外表，属于个人审美问题。控制。缺点是，由于热原子，齐俊，斯托托和新胜达的一些内部材料应该是最大的头部30W，但这种水平的SUV不是很明显，燃料消耗5-6油，koleo。如果您不仅仅是单词，Lanlanto有两种型号汽油版。柴油是大约7-8柴油，IX35，没有明显的感觉，调整空气悬浮液，属于成熟男性的选择，方式不是水平的汽车，科克，RAV4，Copaci。空间是最大的，每个人的感受都不一样。
索兰托的优势是全景天窗。只有才能说，方向盘定位准确的制动器，而七君没有明显的好与坏，品牌是众所周知的，而且极端版的通风座椅，建议去试驾，外观，外观，欧美碰撞评论一直是5星，柴油版是最大的卖点。汽油形式的性能应与新胜达，指导等，koleo进行比较。我认为它更强大，它可以放大很多零点，属于审美问题，尤其是躯干下方的两个大黑暗盒子，而且智力运行。
索兰托07款3.8排量参数 ♂
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07款索兰托长.款.高.分别为4567.1863.和17330mm，搭载了拥有正时技术的λ-3.8升V6引擎，能够提供195kw的最大功率和353N.m的最大扭矩。07款索兰托的传动系统采用实时四轮传动系统，附电子旋钮切换装置，可以针对不同的路况，轻松进行实时（AUTO）四驱与低速四驱（LOW）模式之间的切换
ABS，ESP电子稳定系统，同时，装有6个安全气囊，配置了主动安全头枕，将被动安全装置与主动安全头枕相结合。在撞击测试等级中，07款索兰托达到北美NHTSA的五星级标准，
索兰托是整车进口的，狮跑和CRV是合资车，从价格上来看，索兰托和CRV差不多，狮跑20W以里，无论是体积和做工鱼索兰托和CRV不适一个级别的，所以不做对比，
从自重上看，索兰托比CRV要地道的多，CRV加速比索兰托好，但索兰托高速稳定性要比CRV好
从配置上看，索兰托配置要比CRV好，
从动力上看，都是2.4排量的，但索兰托有2.2T柴油的，动力差别就很大了
从外观上看，索兰托更稳重霸气一些，CRV有点秀气
从内饰上看，CRV要比索兰托精细一些，但索兰托内饰氛围做的很好，
从保有量上看，CRV比索兰托保有量高，二手车比较保值
综合来看，既然选择这两个车，应该是有越野情节在里面的，另外索兰托是整车进口的，同一价位来看，索兰托性价比更高。
本人驾驶的就是全新索兰托黑色汽油豪华版，已跑了7000公里，此车给我的感觉是外观比较大气，在同等价位的车型来看，索兰托很霸气！全景天窗让您面子十足！2.4的排量完全能够满足提速要求，别看他大，超车非常干脆！地盘高度能满足城市任何行驶路面。缺点：油耗较高，我平均测试了下16个油（城区）。音响一般，如果您是发烧友的话，那就有必要换换音响。轮胎锦湖的。总体给我的感觉还是蛮喜欢的。能满足的需求！
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索兰托2.0t汽油版油耗是多少 ♂
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索兰托2.0t汽油版理论油耗在8-10L/100KM左右；
油耗的具体测试计算方法如下：
1、理论性的台架油耗测试
（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。
2、权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。
3、比较准确的油耗测试
由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
4、比较麻烦的测试
比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路，在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。
5、可以经常使用的普通简易可行的油耗测试
大家可以固定加油站（选择好的，计量准的，老的加油站），在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。
6、可以参考的简单油耗计算
加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。
三测柴油索兰托油耗。09.04.11当车载电脑【车顶处的 不知道算不算电脑】显示油箱的油还可以走194km的
时候【当时总里程表是13795km】， 我进加油站加油了 加了61.66升.
到了09.04.18 当车载电脑又显示油箱的油还可以走194km的时候，总里程表是14443公里
，也就是说61.66升柴油车子走了14443－13795＝648km，那么
百公里油耗：61.66÷648×100=9.5。升每100公里
也就是说 每百公里油耗9.5升。
索兰托详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/212/
索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点。汽油版的性能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，操控性上，建议自己去试驾，每个人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，没有明显的顿挫感觉。空间上索兰托是最大的，特别是后备箱下面的两个大暗箱，能放很多零散东西。安全性是非常高的，欧美碰撞评测一直都是5星。索兰托整车进口，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油.柴油的大概在7-8个柴油左右。索兰托的优势就是全系的全景天窗，至尊版的通风座椅，可调节空气悬挂，氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响，品牌知名度稍差。觉得比较大气稳重。一般选择这个车的年龄都是在30岁以上，属于成熟男人的选择，外观上，属于个人审美问题了。
索兰托只有2.2柴油，和2.4汽油两种排量的，2.0汽油的据我所知没有，估计你问的就是2.2柴油的。先说油耗吧，同配置同排量的柴油机就比汽油机省油，如果是在欧洲你完全可以选择柴油机的，因为省油还环保，但是我国柴油品质较差，所以柴油机的很多...
起亚
索兰托:
一般般
请查阅说明书。
韩国车油耗控制能力较差，别抱太大希望。
从数据上不难看出，2.2t的柴油版车型在马力上比汽油版车型大了7马力，而扭矩方面，柴油版竟然达到了436牛米的惊人数据，从动力方面柴油版确实优势十足，在加速和爬坡方面要强于汽油版索兰托。
同时柴油的低转高扭机械特性，决定了其省油性能肯定...
这款车挺好的，你可以再去看一下福特锐界2.0t
索兰托
还是不错的
进口车
20多万的SUV
里面
空间大
配置高
发动机技术
还可以
比国产的强
跟
日系和德系的还差点
油耗在13个左右
保养价格能高点
纯进口的车
索兰托是suv，一般情况下要比轿车费油。理论油耗在8-10L/100KM左右。柴油肯定更有劲，省油。只是国内柴油的质量比较差，而确柴油车有限行。
百公里经济油耗：12.8l/100Km。
起亚索兰托搭载了λ-3.8升V6发动机，195kw的最大功率和353N.m的最大扭矩，车身尺寸分别为4567mm、1863mm、17330mm，轴距2700mm，最大功率转速(rpm)6000，最大扭矩转速(rpm)3750。
与汽车油耗升高有关的因素有胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大滚动阻力增大，油耗自然变高。当然胎压过高有一定的节油作用，不过减震舒适性会变差，也有爆胎隐患。
起亚索兰托省油的技巧：
1、轻加油，轻刹车，早刹车：猛踩油门，油耗就增多，猛踩油门会增加二氧化碳的排放，且大大增加油耗。所以在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖，从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20％。
2、定期整理行李箱，减少负重：多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加了油耗，轿车的自重每增加一点都会影响油耗，所以应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。
参考资料来源：百度百科——起亚索兰托
索兰托 官方指导价：22.68-31.38万 元 ，综合评分4.34
索兰托在国际市场一直是个香饽饽，从2002年问世至2014年短短12年就突破了两百万辆的销售成绩，凭借超高的附加值和性价比，索兰托在2009年进入中国市场后立即成为炙手可热的车型，一直供不应求。作为曾经拳打脚踢日系三强的产品，在日益崛起的自主品牌夹击下、又经历了国内进口 起亚 经销商退网潮的打击之后，如今依旧是进口起亚的支柱产品。
起亚索兰托实际油耗如何？
车主一：感觉这车油耗怎么这么低正常行驶也没超过百公里11个油，还朋友的车的时候也咨询了他说确实也就10-11个之间，这点真是太棒了，要知道我自己的 A4L 百公里12个油最高的时候13个
车主二：整体还算满意吧，1.1万公里，约有4000公里是走高速的，其它主要在市区（但不是很堵那种），油耗在10.6，算可以了（上高速在8左右）。
车主三：明显的还是觉得比较耗油的，刚开始十几个油，几十公里后就稳定在11个多油，相信首保后会更低
车主四：基于磨合期加上车身自重等原因，10.5L100KM油耗还可以接受，综合油耗。
车主五：较低，省道乡道大概就5角一公里，高速路4角多。
车主六：柴油真心是吃草，挤奶的代表。高速7.0左右，市区在十个油的样子。
车主七：油耗相对较高，本人喜欢野蛮驾驶，据说也有城市驾驶在10L内的大师。
车主八：索兰托汽油油耗太高了。
车主九：柴油车综合油耗8.5 ，很不错的，哈哈，一年多就跑了45000km了
车主十：极低，使用一年了，跑2.6万公里，平均油耗7.5升
@2019
我的百公里在10.5左右，基本是在市区跑的。 要是跑长途可能还会降一点。
柴油车型百公里油耗为8.2升，汽油车型为9.8升。是苏兰托起亚旗下的一款进口中型suv。这款车采用了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压柴油发动机，另一台是2.4升自然吸气汽油发动机。
苏兰托的轴距为2780 mm，长宽高分别为4800 mm、1890 mm和1720 mm。
苏兰托的2.0升涡轮增压柴油发动机最大扭矩为185马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为4000转/分，最大扭矩转速为1750至2750转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
苏兰托的2.4升自然吸气发动机最大扭矩为188马力和241牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
苏兰托的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架的结构比较复杂，是基于双横臂悬架的改进。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
索兰托价格范围： 22.98---27.28万
2.2L 自动100公里油耗9.7L ,
2.4L 自动100公里油耗12.7L
最小离地间隙是185mm。不同配置的车型油耗表现不一样，此外和工况路况都有很大关系。以销量较大的2.4两驱七座版本为例，在eco标准工况，均速30的条件下，实测油耗是10.3左右。表现中规中矩。
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索兰托2.5t柴油发动机D4CB怎么样 ♂
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不怎么样。毕竟是柴油的发动机，动力一开始加速迅猛，但是上到80码后加速性就弱于汽油发动机车，这个是柴发动机的通病。
这个车子我也一直很关注。特点是外形大气，配置高，柴油发动机，进口的价格也合理。
具体说一下：车子外观不多说了。配置几乎达到50W的同级车，几乎囊括了所有的热门配，还有能打开的全景天窗，通风座椅等豪华配置。主要说一下柴油发动机，最大扭矩436Nm、最大功率197马力，指标还是很不错的。这个车子隔音做的不错，虽然点火后外面声音明显增高，但是车内基本上变化不大，抖动也不大。但是毕竟是柴油的动力一开始加速迅猛，但是上到80码后加速性就弱于汽油车，这个是柴油车的通病。至于油耗，柴油的当然优于汽油的，加满油才400多能跑800公里比汽油车还是划算很多。只是要提醒你这个车对柴油的要求也高，国内柴油品质不敢恭维所以还是要考虑好。变速箱用的6AT也是主流配置。这个车子的越野能力一般，只是适时四驱，也就跑跑城市路面。想要玩越野还是算了。
总之索兰托柴油版是一款值得购买的SUV，总体综合能力挺高，最关键是作为进口车、作为一款配置很高的车，它价格还是很将心比心的。
09年索兰托2.5t柴油油耗百公里在10.5左右，基本是在市区跑的。要是跑长途可能还会降一点。
索兰托使用的2.2升涡轮增压柴油发动机采用高压共轨直喷技术，最大功率197马力/3800rpm，最大扭矩436Nm/1800-2500rpm，这样的参数让同排量的增压汽油机只能望而兴叹了。当然，任何事都是有利有弊有得有失的，你需要承受的是从启动到起步就明显比汽油机略大的噪音。虽说柴油机的研发一直致力于降低噪音和振动，但先天的限制性使其在静音方面的表现始终比汽油机差。
悬架的调校上看，初段比较软，可以很好的过滤一般的路面起伏，减震器富有韧性且弹性十足，在过弯时可以提供足够的侧向支撑力，但是在通过减速坎时还是会出现较明显的弹跳，舒适性略显不足。
对于一般的非铺装路面能通过，
但由于没有全天候差速锁，不能用于专业越野。
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索兰托2012款全进口怎么样 ♂
索兰托2012款全进口怎么样
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索兰托2012款全进口很好。索兰托2012款全进口直线美学，简约主义主张“减法”的简约主义，内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。动力和外观还是挺不错的。
不行。12款索兰托2.4的定位是城市越野，在山地，戈壁和沙漠等地进行越野能力会很吃力，所以不太行，不过索兰托的车身线条还是很好看的，车内空间也很棒，并且装备也很齐全。
360度影像全景的两种。
方法：1、被动式：在进行车辆倒车时，中控显示屏会自动显示影像。包括低速左转弯或右转弯等，影像都会自动出现并持续保留在操作期间一段时间。等动作基本完成后，影像会自动消失。2、主动式：可以直接操作中控屏幕，屏幕附近有一个camera按钮，点击按钮后屏幕上会自动弹出汽车前后左右四周影像。此时就可以将车身周围全部视野盲区一扫而光，有利于其对路况及附近车辆情况观察，有利于行车安全，更好避免意外发生。
12款索兰托24优点，索兰托车型是起亚推出的一款中型城市SUV这款车型的车体是比较宽大的，乘坐舒适性非常的好。
百公里10升左右。根据查询资料显示由于车体重量比较大，影响了燃油经济性，2.4升排量四驱索兰托车型，燃油消耗量在百公里10升左右。索兰托车型是起亚推出的一款中型城市SUV这款车型的车体是比较宽大的，乘坐舒适性非常的好。目前这款车型在国内的保有量并不是特别大燃油经济性方面，
12款汽油索兰托不容易坏。
12索兰托2.4汽油手自一体，变速箱清洗换油后出现65公里速度+出现冲击，顿挫，很明显很不安全 原因 解决方法有如下1、顿挫原因分析出现顿挫的原因主要有二，一是电磁阀异常，导致电磁阀异常的原因较多，可能变速箱油变质，导致阀体部件磨损而产生杂质致使电磁阀无法正常调节油压；也可能是本身设备的故障率导致自然损伤。二是阀体阀道损伤，这个阶段的情况就较为严重了，变速箱内部进一步磨损产生的顽固杂质，将使阀道阀芯卡渍，同时产生磨损，故障更加严重。2、是否需要维修顿挫故障在大部分情况下需要通过维修才能解决。如果是阀体其他地方磨损的杂质干扰到电磁阀部件信号异常，这种情况通过专业维修有可能恢复电磁阀的正常工作。如果因为电磁阀自身的故障率导致自然损伤，则一般需要对电磁阀进行更换。如果阀体内部阀道磨损严重，严重影响变速箱油压正常控制，顿挫现象更加严重，这种情况一般会选择更换阀体。
这个看个人喜欢。
相对于老款，最大的改变还是在动力上，新车将搭载2.4L汽油或2.0T柴油两款发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并且还可以自行选择两驱或四驱系统。
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