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启辰汽车。
启辰品牌于2010年9月8日在北京成立。承“匠心匠品 与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。
整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；启明星：启明星是东风启辰的起源。
启辰晨风是东风日产在中国市场上的第一辆量产纯电动车，其电池、电机、电控等核心技术与全球畅销超过25万台的日产聆风一脉相承，日产聆风在海外已久经考验，从无任何电池安全事故。启辰晨风自2014年正式上市，就代表着全球纯电动车的先进技术水平。
在其国内试运营阶段，东风日产与武汉、广州、大连等城市成功联合开展的示范运营项目累计完成了超过百万公里无故障行驶纪录。2016年4月，启辰晨风智联版重磅上市，9英寸智能互联大屏，支持双屏互控、车载导航。同年11月，晨风领航极地版于广州车展首次亮相，电池安全再度升级。启辰晨风，必将成为中国未来环保出行生活建设的重要力量。
参考资料：百度百科-启辰汽车
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紧凑级SUV市场早已饱和，但是小编却不敢苟同。就算野蛮生长的紧凑级SUV市场已经趋于饱和，但是更加精细化、品质化的紧凑级SUV时代才刚刚来临，好戏才刚刚开始。
如果要给紧凑级SUV市场分个阶段。第一阶段想必是途观和CR-V领衔的合资时代，在接下来是以哈弗H6和长安CS75领衔的自主时代，而当下，随着第三代哈弗H6，以及长安CS75PLUS，还有今天试驾的启辰星的到来，如今的紧凑级SUV市场，正进入到精品化的第三阶段。
这一阶段，消费者的需求会更加明晰，合资和自主的界限也不会再向当初那么明显，只有过硬的产品力，才是一款车型真正拿得出手的话语权。
“东风启辰，源自东风日产。”从这句广告语就能看出东风启辰的独特个性——自主以上，合资以下，正是在这样独特的品牌背景之下，启辰星应运而生。
源自日产-雷诺-三菱联盟的VSA全球化架构，带给了启辰星天生的合资“好体格”;而东风启辰品牌又自带亲民价格属性。聚齐了这两大优势的启辰星，从概念车亮相，到今年的上市，一直都是市场关注的焦点。
按照常理，原本早就该举行的启辰星试驾，受到疫情的影响也是一推再推，好在不久前，车市红点终于试驾到了这款车，今天我们就来为大家讲一讲启辰星的那些事儿。
今年4月份启辰星正式上市，官方指导售价为：10.96-14.96万元，而本次试驾的车型为：启辰星2020款260T自动48V轻混增压星耀版，也就是顶配车型。
舒适初体验：不只于“大”
看起来“大”，是启辰星给我的第一印象。
第一个“大”是大气的设计。混元美学设计，为启辰星带来了极具辨识度的外观造型设计。
由66块镀铬亮片装点的V-Galaxy星空前脸，好似群星闪耀的星空一般，星光熠熠。搭配动态迎宾灯和全新的星级车标，第一眼满满的气场感。双色车身，辅以镀铬饰条勾勒的车身线条，还有尾部贯穿式的尾灯，视觉上将车身横向延伸开来，就算夜晚也极具辨识度。
第二个“大”来源于大码尺寸。在车身尺寸方面，启辰星长宽高分别为：4691/1905/1706mm，轴距为2756mm。同级最宽车身，以及同级领先的轴距，无不印证着“大即是好”的紧凑级消费真理。另外19寸的超大轮辋，也在视觉上为“大码”助攻，
第三个“大”是超大空间。纯平地台，以及超长轴距，为启辰星带来了宽适的后排空间，跷二郎腿也并不太难。后备箱支持纯平放倒，正常状态下的后备箱空间容积为700L，而当第二排座椅放倒，最大可以扩展到2056L，储物装载能力还是非常出众的。而唯一的不足，就是后备厢门槛比较高，取放物品时可能会有些不方便，这一点还有继续优化。
当然，“大”只是启辰星的观感初体验，除了“大”，其实启辰星在舒适品质的打造上，更是下足了功夫。
舒适驾乘感：女王副驾+48V轻混
源自于日产“大沙发”的优良传统，启辰本身在座椅舒适方面就非常有料。无论是厚实的坐垫，还是舒适的包裹感，还有航空级的头枕，别的不说，单从座椅方面看，启辰星其实就已经同级领先。
而这一次，启辰星并没有止步于简单的驾乘舒适，还带来了豪华奢享的女王副驾。当然，这并非启辰星的首创，蔚来的ES8已有搭载，但是作为一款紧凑型SUV，也能够用上这样的豪华舒适配置，还是非常值得让人期待的。
启辰斯巴鲁不是一款车。启辰是国产车，而斯巴鲁是日本车，一个是日本品牌一个是国产品牌，东风启辰是一个国产汽车品牌，启辰品牌于2010年9月8日成立，秉承品智生活趣动由我的全新品牌口号。
启辰和斯巴鲁的特点
斯巴鲁是富士重工业株式会社FHI旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型多用途运输设备的制造商，斯巴鲁带有六颗星星，启辰带有五颗星星。
启辰汽车为国产汽车品牌，启辰汽车一直追求用卓越的创造精神和品质精神，打造为客户满足的产品，启辰汽车的变质采用了五颗星星，用蓝色作为背景，蓝色象征着深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空脚踏实地，启辰汽车拥有着扎实的底盘近年来一直深受中国消费者的喜爱。
东风启辰是国产，归属于东风汽车有限公司，其成立意味着启辰品牌从东风日产乘用车公司中独立出来。
蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
启明星：是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。
扩展资料：
启辰汽车在国内发展是时间并不算长，虽说市场保有量不大但是口碑比较不错的，毕竟出自日产的技术品质还是可靠的，不过这也让很多网友纠结启辰汽车是哪个国家的品牌，下面小编就来跟大家聊一聊启辰汽车。
早前启辰属于和日本合资品牌。在定义上没有悬挂外国标志属于自主品牌，但是还是不一样的。因为启辰是东风日产生产的控股也有日产的部分，这种属于新型的模式，就像广本的理念。
启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。
首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。
接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。
启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。
以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。
对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。
经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。
这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。
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东风启辰汽车质量还是不错的：1、在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它奢求太高；2、如果看车先看它的性能的话想必你也会对它心动，但其实这车最让人心动的地方还有别的。首先是它的价格，就是便宜就是亲民，算是国产车的主打方向了，主要消费人群还是挺多的。还有就是它的造型与外观，真心不错流线型与金属感都得到了完美的体现，一般还是蛮符合大众的口味的，所以在同价位车里卖相还算是好的了；3、但如果有更多的预算，建议还是买更好的车，这不是说启辰D60不好，而是可以和它比较的车子还是太多了对此还是可以考虑尽量不要在一辆车上下定论，毕竟不同的人喜爱的车子不同，多看看别的车子进行比较还是可以了解更多相关的知识的。
启辰跟日产质量不一样，区别如下
1、启辰：是中国品牌，东风汽车公司制造，技术是中国的。
2、日产：是日本品牌，日本产业公司制造，技术是日本的。
3、汽车技术上日本的要比国产的质量高一些，启辰是东风汽车有限分公司，而日产是日本的一家汽车制造商，进口日产是日本控股，中国日产是与东风汽车公司同等控股。
4、在一些零件上也是有区别的，国产的一些零件寿命相较于日产要少一些，但是相对价格也会低一些，适合预算少的家庭购买。
启辰R50
初代启辰R50上市之初，曾经被经典的外形设计所吸引，在骐达的基础上重新塑造之后，新启辰R50的确拥有着出色的设计以及产品表现力，在东风大自主之下，启辰不高的售价以及整体不错的品质也的确在初期得到了消费认可。
此后推出的T70、T90等多款车型也都与日产离不开关系，从根源考究，日产授权了启辰多个核心技术，包括但不限于发动机、变速箱以及产线，这些硬核直接决定了启辰更快的发展之路。
都还不错，启辰这个牌子虽然年轻，但是车型还挺全的，比如有suv的汽车t70和启辰t710x，两厢车启辰r50，三厢车启辰d50，五万级别的启辰r30，还有脱胎自日产聆风的纯电动车启辰晨风，都是很适合家庭使用的车型，外形和性能兼备。
启辰品牌推广不行，质量不比日产差，源于日产，高出日产，价格便宜，质量稳定，家用十年没什么故障，优势：省油、耐用，空间够用，配置高，而且比较安心，品质好，劣势：皮薄、噪音大，中控丑，仿制日产太多，许多简配还在延续，门、车身钢板太薄，远没有其他国产车厚！质量是国产最好的，比欧美同类车质量要好，比韩国车好，国产质量最好最放心是启辰！
启辰车质量还是不错的，虽然是国产，但是车的生产技术和发动机还是原配货，所以质量较好，不容易出现问题，优缺点都很明显，空间大、非常节油，所以非常适合家庭和业务用车。
2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
品牌介绍
“启辰”的LOGO主要“蔚蓝星空五星辉映”，其中，“蔚蓝星空”寓意着启辰立志高远，矢志不渝的无限追求，象征着深邃的梦想，蕴涵希冀，意指这是有梦想的品牌；“五星辉映”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意，并诠释着启辰更深层次的品牌内涵。其中，五角星表示黄金分割比例，是象征完美的符号。
表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；银色大星是代表启明星，开启品牌的梦想，开启光明的第一道辉芒，指引未来方向，象征为中国消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想；右侧银色小星是代表“共创价值 共谋福祉”的企业使命；右侧蓝色小星是代表以“尊重中国消费者需求”为造车原点。
标签：汽车 日产 东风 还是 质量