丰田新锐志的上市时间 ♂
丰田新锐志的上市时间
- 丰田新锐志的上市时间
- 新锐志的上市时间和价格
- 锐志什么时候出新款
一汽丰田新锐志将会在今年11月发布。新锐志(在海外被称为Mark X)已在日本上市,虽然外观变化不大,但其在动力和配置上却有明显提升。
轴距2850,没变。新款长宽高为4730×1795×1435 现款是4735×1775×1450,变化不大,长度缩短5MM,宽度增加2CM,高度降低1.5CM,估计在今年10月左右上市,价格估计在24W起。
当然配置会和新上市车型相差不多,安全配置8气囊+VSC+TCR,有可能增加换挡拨片,其余舒适型配置可以比较CC或者睿翼5HB。当然导航或者更先进的配置会出现在豪华版上,自然价格也高。
个人分析,差距不会太大。哥们现在官方没公布前,能分析道这种程度就不错了,知足啊。
新款锐志在日本某些地区已经上道了,正式要等到2010年的下半年,在中国大陆地区最晚十月份也会上市场,但要等到中国内地的老款锐志全部销售完毕,生产线投入完毕,新款锐志才能上市。
楼主不要着急,因为新款锐志是09年下半年宣布推出的,按照新车投产周期时间算,今年10月份应该没问题,我开的是老款锐志~呵呵,
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报价:6.98-12.18万 指导价:10.78-15.98万
级别:紧凑型车 结构:三厢车
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丰田旅行车全部车型(高性能旅行车只知道奥迪奔驰这四款当年同样很强悍) ♂
丰田旅行车全部车型(高性能旅行车只知道奥迪奔驰这四款当年同样很强悍)- 高性能旅行车只知道奥迪奔驰这四款当年同样很强悍
- 丰田再亮旅行车,还耐看,空间超大,后排放倒可睡2个人
- 丰田车系列有多少种
在高性能旅行车领域,奥迪跟梅赛德斯-AMG无疑是最具知名度的两个厂牌。对不少想拥有一辆高性能旅行车的小伙伴而言,他们的首选也无非是在RS6?Avant、RS?4?Avant、C63?S?Estate以及E63?S?Estate四款车型之间。
不过,对于别的车厂而言,难道它们会不知道这种兼具高性能跟实用度的车型其实颇具市场潜力?显然也并非如此。所以事实上不少车厂都曾经造出过好一些高性能旅行车款,就例如大家分享的这四款比较非主流的作品……
三菱Evolution?IX?Wagon
三菱Evolution?IX?Wagon当初是伴随九代Evolution推出的衍生车型,专供日本市场,拥有GT、GT-A以及MR三个版本。除了变成了旅行车的模样,Evolution?IX?Wagon的大部分设定其实都跟Evolution?IX完全一致,只是GT-A版出于实用性考虑将4G63?2.0T神机的输出调低至268马力,而且阉割了S-AYC差速器罢了。
根据三菱在2005年的一份新闻稿中称,Evolution?IX?Wagon限量生产2500辆,不过有消息称最后共有2924辆被生产了出来。而除在日本本土外,有部分的Evolution?IX?Wagon已经在欧洲跟大洋洲找到了新的买家。
沃尔沃V60?Polestar
V60?Polestar最早在2013年推出,由沃尔沃高性能部门Polestar基于上一代V60开发。相比普通的V60,V60?Polestar用上了?hlins的定制避震以及Brembo的前六活塞制动卡钳;至于动力系统部分,早期型号以一台3.0升直列六个涡轮增压发动机输出350马力,而2017款车型则换成了2.0升四缸双增压发动机,输出达到367马力。
当然,V60?Polestar现在已经停产了;不过幸好新一代V60也推出了一款V60?Polestar调谐版,该车采用一套由2.0T双增压发动机与电机组成的插电式混动系统(可以理解成T8车型上那套动力总成的特调版本),拥有415马力跟670牛·米扭矩的输出,跟过去的V60?Polestar相比动力参数更加强悍。
克莱斯勒300C?STR8?Touring
克莱斯勒300C旅行车曾经销往了欧洲、澳大利亚以及日本市场,该车与道奇Magnum共享了C柱往后部分的造型以及轮毂的样式,而其余部分则跟轿车版本的300C保持一致。
至于它的高性能版本则是2006年发表的300C?STR8?Touring,用上Brembo出品的制动系统以及配上后扰流以提升车辆的操控性。而动力部分,300C?STR8?Touring则用上了6.1升HEMI?V8发动机,输出达到425马力,其0-96km/h加速只需要4.8秒,放在十多年前也算是一款性能很出众的旅行车了。
丰田皇冠旅行车
丰田早在第八代皇冠(S130)上就推出过旅行版车型,而到了1999年12月,丰田又在第十一代皇冠(S170)系列车型上再次推出皇冠旅行车,而且生产期一直持续到2007年3月份。
皇冠旅行车根据不同的版本分别配2.0升、2.5升及3.0升三款不同排量的直列六缸发动机,其中在Athlete版车型中使用的是代号1JZ-GTE的2.5升直列六缸双涡轮增压发动机,输出280马力。当然,1JZ-GTE的输出完全有能力来得更高一些,没办法,这只能怪日本车厂那280马力的“君子协定”咯!
轮到你说:
非主流高性能旅行车,你还认识谁?
在目前国内汽车市场上,家用旅行车是越来越受消费者喜爱与追捧了。从而,这就使得各大汽车品牌旗下不断地推出了高颜值新车型,以巩固自己的市场地位。至于当下国内汽车市场上比较受消费者欢迎的品牌有大众、丰田以及本田等等,它们凭借着出色的品质和良好的品牌口碑在市场上取得了不错的市场地位。如今丰田品牌为了赢得更大的市场份额,旗下再亮旅行车,比朗逸耐看,空间超大,后排放倒可睡2个人,说的就是这款卡罗拉旅行版。该车作为了一款高颜值日系旅行车,不仅有着漂亮的外观设计,而且在空间方面上做得遥遥领先于同级车型,成为了自己的一大亮点。
其实自从这款卡罗拉旅行版亮相之后,在市场上的关注度是非常之高,得到了不少消费者的期待。其实,这归根到底是因为这车拥有着出色的产品力以及漂亮的外观,所以让其在车展上备受消费者的关注。另外,它还是丰田品牌花费大量心血打造而来的一款旅行车,在安全、外观、内饰、智能等多方面上都进行了精心打造,以成熟技术、安全可靠的产品力在市场上获得了较高的关注度,还是有望上市后取得自己的市场地位。那下面我们一起来看看这款车吧。
卡罗拉旅行版在外观设计上做得非常的出色,采用造型夸张的进气格栅,再配以两侧凌厉的大灯组设计和LED日间行车灯的设计,使得前脸有着不错的视觉美感,比朗逸好看。另外,镀铬的前保险杠设计,为该车增添了不少的运动感。最后,再配以下方内凹式的结构设计,更是提升了整车的野性气质,看起来比朗逸耐看。
从车身侧面来看,卡罗拉旅行版采用了修长动感的腰线设计,赋予了它不错的身姿,比同级车型要好看许多。另外,悬浮式的车顶设计以及五幅式的轮毂设计,为该车带来了不错的运动气息。当然,它在空间方面上做得很出色,如果后排放倒后就可以睡2个人,这能够很好地满足到了日常外出旅行车放东西和休息使用。
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