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8万以下的车 20万以内的车

[本站 8万以下的车20万以内的车1、捷达VS5厂商指导价:8.48万-11.28万元8万元的预算,空间还不能小,捷达VS5应该是目前买到最便宜且具有纯正“德味”血统的合资SUV。该车虽然定位于紧凑型SUV,轴距也没有探歌长,但车身尺寸却比探歌大,虽然在同级车型中算不上突出,…

8万以下的车 20万以内的车

1、捷达VS5

厂商指导价:8.48万-11.28万元

8万元的预算,空间还不能小,捷达VS5应该是目前买到最便宜且具有纯正“德味”血统的合资SUV。该车虽然定位于紧凑型SUV,轴距也没有探歌长,但车身尺寸却比探歌大,虽然在同级车型中算不上突出,但和探歌一样也能够提供宽裕的后排空间。

后备箱空间方面,捷达VS5容积为482L,算是目前紧凑SUV的主流水平,而探歌的后备箱空间仅为401L。值得一提的是,捷达VS5即使是最低配车型,后排座椅也支持比例放倒,放倒之后虽然不能形成纯平的空间,但也足够兼顾拉货的作用。

动力方面,捷达VS5搭载了一台代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm。

传动方面,匹配的是来自爱信代号为AQ250的六速手自一体变速箱,匹配这套变速箱一方面是出于成本考虑,另一方面也是为了和大众的车型有所区分。虽然这套动力总成差了些高级感,但成熟可靠,平顺性和燃油经济性有保障,也满足日常满载出行的需求。

2、捷途X70

厂商指导价:6.99万-12.29万元

捷途X70定位于中型SUV,车身尺寸为4720/1900/1695mm,轴距为2745mm,同时根据车型不同,还推出5/6/7座三种座椅布局,可根据消费者的实际情况进行选择。同时,4720mm的车身长度以及2745mm的轴距,很好地保证了后排乘员的腿部空间,即便是7座车型,车厢内的空间也不会显的很局促。

另外,捷途X70的储物空间也让人满意,全车有不少较为人性化的储物格,5座车型车型后备箱盖板下还有一个较深的储物空间,可以用于放一些日常的私密文件。后排座椅也支持四六放倒,可以形成一个宽阔平整的空间,适合用于拉货。

动力方面,该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩230Nm,匹配6速手动或6速双离合变速箱,动力总成来自奇瑞。

3、东风风光580

厂商指导价:8.09万-12.3万元

东风风光580车身尺寸为4680/1845/1715mm,轴距为2780mm。东风风光580全系都为7座车型,由于车身尺寸的原因,第三排空间比较拮据。在第二排腿部空间充裕,加上座椅材质相对柔软,所以日常5人通勤,舒适性还算不错。

作为一辆7座SUV,风光580的后备箱容积并没有优势,在拉出第三排座椅的情况下,后备箱容积仅为357L,但如果将后两排座椅放倒,容积将达到2215L,拉货的实力不俗。

动力方面,最低配车型搭载的是1.8L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。其余车型均搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,匹配6速手动或CVT变速箱,整体动力虽然算不上澎湃,但平顺性还不错,对于注重空间的消费者来说完全够用。

4、新宝骏RM-5

厂商指导价:7.88万-12.08万元

新宝骏RM-5基于新宝骏的R平台研发,车身尺寸为4705/1806/1615mm,轴距为2750mm,并且根据消费者的不同需求,新宝骏RM-5提供5座、6座以及7座三种布局。另外,新车在整体档次感方面也与之前的宝骏车型拉开了距离,至少不显低端和廉价。

动力方面,该车分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,1.5L自然吸气发动机最大马力99匹,最大扭矩143Nm,1.5T车型最大马力147匹,最大扭矩250Nm,两者都匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。

从价格来说,1.5L车型动力虽然不强,但能满足消费者对大空间的需求;而1.5T车型虽然动力强,价格也相对贵一些。所以,如果只注重空间和实用性,那么1.5L自吸车型会是不错的选择。

5、长安欧尚科尚

厂商指导价:7.98-16.08万元

作为欧尚汽车旗下的首款高端MPV,欧尚COSMOS(科尚)自带高端商务属性,整车看起来气场十足。

空间方面,科尚的车身尺寸为4840/1860/1840(高配1890)mm,轴距为2820mm。采用“2+2+3”的7座布局,不仅为消费者提供了宽裕的第二、三排空间,同时,第二排座椅靠背可后翻与第三排持平,能够满足乘客随时小憩一下的需求。

在配置方面,科尚配备了双侧电滑门,科尚是同级车中唯一一个使用双侧电滑门的MPV,并且还支持远程自动开闭。这样的配置,不仅增加了便捷性,更重要的是双侧电滑门能够给车主带来他所需要的“面子”。

动力方面,科尚搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩225Nm,匹配6速手动变速箱,动力水平放在同级车型中算是够用的水平。毕竟,一辆主打商务的MPV本职工作是带来舒适性体验,同时又能带来大空间。

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吉利豪情 长/宽/高(3650/1435/1410)、排量(993CC)、变速器(5前速手动)、价格(4.39万元)福莱尔长/宽/高(3500/1445/1570)、排量(800CC)、变速器(4前速手动)、价格(4.3至4.465万元)夏利7101长/宽/高(3600/1600/1385)、排量(993CC)、变速器(4前速手动)、价格(3.98万元)云雀长/宽/高(3285/1400/1360)、排量(544CC)、变速器(4前速手动)、价格(4.39万元)奥拓长/宽/高(3300/1405/1410)、排量(796CC)、变速器(4前速手动)、价格(4.28万元)-6到8万:主要提高性能这个价位的车里资格最老的是夏利,车型也多,但给人感觉是太老了。新的面孔应该是悦达和英格尔。如果从选择余地看,夏利、悦达的范围比较广,有两厢、三厢车,也有自动挡车。夏利搭载的8A发动机一直口碑不错。英格尔配备的轮胎最宽(185)。三车的生产厂家中夏利最老。悦达的原型车是现代起亚的经济型车普莱特。英格尔的厂家在南京,是和意大利菲亚特合资的汽车企业。价格预测:处在6到8万的价位中比较尴尬,有点高不成低不就的感觉。但降的可能性不大,夏利刚降完,短时间不会降。英格尔、悦达还没有达到规模效益,厂家肯定不愿降价,但市场无情,降与不降要看市场。另一种可能是提高技术含量,增加配置。悦达长/宽/高(3670/1605/1465)、排量(1400CC)、变速器(5前速手动)、价格(6.8万元)英格尔长/宽/高(3764/1610/1394)、排量(1461CC)、变速器(5前速手动)、价格(6.39万元)夏利7131U长/宽/高(3995/1615/1385)、排量(1342CC)、变速器(5前速手动)、价格(7.49万元)

你好,我来说说吧,楼上的虽然是专家,但是我还是想发表一下,自己的看法。我觉得楼上的说的基本没有按要求啊,价格都超过了8万元,虽说骏捷的价格有低于8万的,但是那不是三厢车,三厢的价格都在8万以上。不知知道楼主有没有听过一句话,“有钱买奥迪,没钱买普桑”,呵呵你猜对了,推荐的就是普桑。刚说的那句话充分说明普桑是相当好用的车了,还有普桑已经在中国市场上快20年了,还能占据一席之地,可见它的实力啊! 另外,这么多年了,普桑的发动机、悬挂乃至各个方面,都调到了极接近完美的境界了。 所以它好用,好开。 说到保养和维修,那满街都是普桑的零件,到处都可以修理普桑,价格自然就比较低喽! 而且,在中国有这么多年的销售历史,普桑一直在降价,现在已经接近最低价了, 所以他的性价比相当之高了! 这是资料:价格:7.98万(北京)唯一要担心的就是能否在北京落户了,主要是排气污染问题,但是现在我帮你打消这个疑虑,你看看我给的资料,有北京的报价,就说明这车可以在北京销售,那就一定能落户,呵呵。祝你好运!呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

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