玛莎拉蒂总裁这车怎么样 ♂
玛莎拉蒂总裁这车怎么样
- 玛莎拉蒂总裁这车怎么样
- 玛莎拉蒂总裁的介绍
我说说我自己的感受：喜欢玛莎拉蒂总裁的人，一般都是比较有眼光，很有内涵的人。1.动力这车虽然是V8 4.7的，但是动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款宝马760强很多。和奔驰S600比的话，虽然加速时间上比S600慢了大概0.3秒，但是瞬间加速，以及推倍感比奔驰强很多，虽然0-100加速比S600慢0.3秒，但这毕竟只是数据，和实际感受是完全不一样的。实际感受上，总裁更猛。2.操控和奥迪S8差不多，不相上下，非常的棒，指向精准，人车合一，像骑自行车一样。和保时捷panamera相比的话，总裁比保时捷强太多，首先车身小一些，不想panamera那么沉重，虽然panamera的操控也不差，但是总裁确实要比它好太多。3.内饰首先，座椅的皮质相当豪华与舒适，非常上档次。前排座位、中控台，都是顶级豪华水准，科技与配置上，该有的全有。后排座位，中央液晶显示器效果极佳。后排两个座位的头顶部，阅读照明灯的效果是所有车中最好的，比飞机的照明灯效果好太多。但是，后排的唯一缺点是：腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说，总裁的腿部空间相对最小，但是只是和它们相比的话，单独拿出来，空间仍然很奢侈，相当充裕。4.质量这个是最放心的环节，底盘和悬挂都是同级车中最棒的。做工与用料绝对是顶级中的顶级。哥们，你太有眼光了.
玛莎拉蒂总裁（quattroporte）是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念，第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。1玛莎拉蒂第五代总裁车型（quattroporte）最早在2003年法兰克福车展亮相；全新第六代总裁轿车于2013年1月首次亮相底特律北美国际车展，并于同年3月登陆中国市场，共有两款车型：总裁V8和总裁V6。全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中， V8车型配备3.8升V8发动机，车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达307 km/h。2它是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种。quattroporte这个名字，除了说明这车是四门轿车之外，从上个世纪60年代开始，已经等同于意大利高贵轿车的代名词了。据说拥有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室，更一直是意大利总理和政府高级官员的座驾。 总裁quattroporte作为世界顶级的跑车，漫不经心流露出很多其他豪华轿车所没有的美貌和青春，以及让很多其他豪华轿车汗颜的激情，让你在不经意中享受你曾刻意追求的刺激。
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你是个人用车么？个人用车没必要算折旧。
折旧是针对企业（包括私企）将固定资产支出分期摊入费用，对企业利润产生影响的一种方式，与货币资金无关。
你所说的每公里折旧100元，与你说的五年内跑了几万公里，如果算折旧的话，不是同一类型。
一种类型是按固定资产的使用年限计算的，不用考虑里程，假设你的车想8年内提完折旧，就用车原价减去预计8年后的残值除以8年，算出年折旧额，以年折旧额除以12算出月折旧额。
另一种类型是按行驶里程计算，与折旧年限无关，假设你预计车辆能行驶100万公里，以车原价减去预计残值除以预计行驶里程100万公里，算出每公里折旧额，月折旧或年折旧都是按实际行驶里程乘以每公里折旧额计算。
10000公里保养一次，一次8000Rmb左右，车辆正常损害因人而异
首次5000
以后10000一次
价格不等
看您保养的程度
1800----5000
都有
总价格
一年8万够了
个人比较喜欢保时捷。跑车中的首选
10多万
不知道你指的那款保养价格，我的GT
sport小保养3000+，大保养10000+，总裁有V6的142万左右，3.8T的260万了，不过优惠十几万还是有的
根据路况不同差异可以很大，一般不同时间不同地方的油价不一样，很难有个标准多少钱一公里，计算采用百公里油耗会比较容易作对比。根据一些车主的反馈，在路况很好全程高速的情况下能达到9L/100KM，市区车速慢偶尔堵车的情况12~13L/100km也是很...
这种车型的话一公里大约需要6毛钱左右
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在高速情况大概10个油耗市区要12个
开玛莎拉蒂只会考虑一箱油够跑多远，不会考虑多少油钱的
只有我们这些用不起的普通人才会去算
我估计这车百公里油耗大概在15公升，
788公里使用120升油，
算97号油，现在便宜多了，6.3元/升，大概用了756元
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