哈弗赤兔铂金兔顶配（顶配不到13万 加速只要7.7秒 哈弗赤兔这款新车绝对火） ♂
哈弗赤兔铂金兔顶配（顶配不到13万 加速只要7.7秒 哈弗赤兔这款新车绝对火）- 顶配不到13万 加速只要7.7秒 哈弗赤兔这款新车绝对火
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哈弗旗下全新SUV车型“哈弗赤兔”于近日正式上市，新车同推出三款车型，全系搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱，售价区间为10.98-12.38万元。
作为国内SUV市场的领头羊，哈弗在该细分市场早已拥有了完整的产品布局，光在10万级SUV市场，就有哈弗H4、哈弗H6、哈弗M6、哈弗初恋、哈弗F5、哈弗F7、哈弗大狗等多款车型。而这次上市的哈弗赤兔又是一款10万元级紧凑型SUV，那相比同族兄弟车型，哈弗赤兔又有何亮点？如果你是哈弗赤兔的潜在买家，哪款更值得买？
新车亮点盘点：
1、全新柠檬平台打造；
2、全新1.5T发动机，米勒循环，热效率38%，百公里加速7.7秒；
3、定位低于第三代H6，主打年轻用户，造型动感时尚；
4、配置丰富。
哈弗赤兔采用了第三代哈弗H6相同的全新柠檬平台打造，不过相比后者，哈弗赤兔的定位略低一些，车身尺寸会小一些，主打年轻用户群体，拥有更加动感时尚的造型。
外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，相比哈弗H6、初恋等车型，赤兔的中网更加扁平，内部配有竖直的镀铬饰条，看上去就如鲨鱼牙齿般很有攻击性；大灯和LED日间行车灯采用了分体式设计，这种时下比较流行的设计，在哈弗车型上还是首次见到；而为了突出运动属性，新车还配备了一个很有攻击性的前唇。
相信对于年轻的消费者来说，哈弗赤兔的造型应该很符合他们的胃口。
新车的侧面相对传统些，主要将外后视镜和车门把手进行了熏黑处理，以此来提升运动气息。该车的长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，车身尺寸比哈弗H6要小一些，和先前上市的哈弗初恋差不多。
车尾的造型令人印象深刻，大尺寸的尾翼配合动感的下包围，彰显其运动的属性；而贯穿式的尾灯设计则增添了几分时尚感。
内饰的风格与哈弗H6比较类似，中控台同样采用了分层式设计，搭载了全液晶仪表，配备了悬浮式中控屏；而为了营造时尚气息，新车还加入了大量的橘色线条；另外，哈弗赤兔还采用了造型独特的电子档把，周围配以碳纤维饰板，档次感和运动感满满。
配置方面，哈弗赤兔没有让人失望，全系标配全景天窗、18英寸轮毂、驻车雷达、皮质座椅、方向盘换挡等，并且配备了Fun-Life智能网联系统，支持在线音乐、语音语义识别等功能。
动力方面，哈弗赤兔搭载了最新1.5T涡轮增压发动机，采用了米勒循环等节油技术，热效率高达38%，最大功率为184马力，配合7速湿式双离合变速箱，百公里加速只需7.7秒。
可以看出，哈弗赤兔是一款主打年轻消费群体，更强调时尚和运动的车型，在哈弗家族中，还是有着鲜明的标签。
白银兔虽然只是全系入门级版本，但配置并不低，诸如驻车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、感应雨刷等常用配置一个不少；而比较令人意外的是，入门版车型也配备了全景天窗、前/后头部气囊、18英寸轮毂、换挡拨片、皮质座椅、液晶仪表、中控大屏等“高规格”的配置；另外还搭载了Fun-Life智能网联系统，导航、听歌、语音控制等都不在话下。如果你能接受卤素大灯和手动空调的话，那么入门版的白银兔是很值得购买的。
黄金兔比白银兔贵了8000元，升级了前驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、12.3英寸中控屏、LED大灯、自动空调等；并且增加了主驾电动座椅调节、外后视镜折叠/加热/锁车自动折叠、道路交通标识识别、主动刹车等，主要对舒适性配置和安全性配置进行了提升，性价比更加突出。
铂金兔比黄金兔贵了6000元，升级了内后视镜自动防炫目功能，增加了并线辅助、车道保持辅助系统、外后视镜记忆、主驾电动座椅调节、前排座椅加热、HUD显示、手机无线充电、自动泊车入库等，安全性配置和舒适性配置得到了进一步提升，比较适合预算充足的消费者。
哈弗赤兔上市之后，主要面对长安CS55PLUS、瑞虎7这类的紧凑型SUV，和后两者相比，哈弗赤兔拥有着更加时尚动感的造型，并且动力也是三者最强的，百公里加速不到8秒钟。
从售价来看，哈弗赤兔的起步价似乎是三者最贵的，不过要知道哈弗赤兔是全系搭载自动挡，而其它两者的低配车型为手动挡；另外在同价位车型中，《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
人中吕布，马中赤兔，来自长城汽车柠檬平台中的有一款全新SUV车型赤兔正式上市，官方指导价10.98万元-12.38万元，共推出三款配置。心细的你可能已经看出，赤兔SUV的价格刚好填补了哈弗初恋与第三代H6之间的真空区域，而且这个区域可以说非常狭小，角师傅其实觉得对于消费者，尤其年轻消费者来讲挺难选的。那么，赤兔SUV的三款配置，哪款更值得选？本文我们一同探讨下……
新车点评：
赤兔是今年上海车展中长城汽车亮相的一款全新紧凑级SUV，是长城汽车柠檬平台下有一款新品。更重要的是，哈弗赤兔拥有更容易打动年轻消费者的外观设计。角师傅个人认为赤兔的外观样式更个性运动，尤其车尾门上面的尾翼，太有造型了。
赤兔的整车尺寸长宽高分别为4470x1898x1625mm，轴距为2700mm。可以看到，其实尺寸与初恋非常接近，你也可以将两款车视为运动与普通之间的关系，面对的消费群体是不同的，因此两款车实际上构不成直接的竞争关系。说到年轻化，赤兔SUV这次提供了六种车身颜色可选，包含暴走蓝、能量蓝（DHT混动专属色）、开黑、BUFF红、冷却灰与闪现白，名称取得是非常的“王者荣耀”，更重要的是，三款配置分别为铂金兔、白银兔与黄金兔（顺序我打乱了），王者资深玩家一定知道哪个级别才是最顶配。
内饰部分，赤兔采用了非对称式中控设计，高配车型配有数字仪表与12.3英寸中控液晶屏，配置丰富符合当下年轻消费者的需求。更重要的是，设计师还为女性车主专门设计了可放置书包的区域，扶手箱旁边还有挂外卖、奶茶的挂钩，是不是很贴心？
动力方面，此次上市的三款赤兔车型均搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，与之匹配7速湿式双离合，全系标配四种驾驶模式与弹射起步，百公里加速7.7秒，应该符合当下年轻消费者的口味吧。试驾体验部分，角师傅会积极约一台试驾车，并带来试车VLOG，与大家分享。后续，长城汽车表示，赤兔还将推出DHT混动版本，在发动机上，新车匹配的是GW4G15H 1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为74kW。传动系统上，新车匹配的是DHT100混动变速箱，系统最大综合功率为140kW，峰值扭矩为375Nm。
配置分析：
白银兔，官方售价10.98万元，标准配置包含：18英寸铝合金轮毂、6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提醒、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式+弹射起步、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、7英寸数字仪表、皮质座椅、后排杯架、10.25英寸中控屏、手机互联、车联网车机、全车5个USB接口、6扬声器音响、卤素前大灯、LED日行灯、手动空调、后排出风口等。
黄金兔，官方售价11.78万元，相比较白银兔贵了8000元，增加配置包含：交通标志识别、AEB自动紧急制动、前泊车雷达、360度全景影像、自适应巡航、主驾驶电调座椅、12.3英寸中控屏、LED前大灯、外后视镜电动折叠、自动分区空调等。
铂金兔，官方售价12.38万元，相比较黄金兔贵了6000元，增加配置包含：车道居中保持、盲区警示、车道偏离预警、倒车车侧预警、自动泊车、前排手机无线充电、HUD抬头显、内置行车记录仪、前排座椅加热、主驾座椅记忆、面部识别、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目等。
推荐配置：
如果你是配置控，角师傅推荐一步到位直接干到铂金兔，而且顶配与低配之间差价也只有1.4万元，如果你预算是13万元左右，不妨咬咬牙直接上顶配。不过，既然选顶配，多半消费者也是从哈弗H6看过来的，在外观设计上，赤兔要比第三代H6年轻不少，尤其车尾，赤兔更动感、更好看，但赤兔的空间远小于新H6，如果你成家立业有娃了，赤兔的内部空间显然不太够用。
如果你说预算不足，就想买12万元以内，那么赤兔最低配恰好又与初恋次顶配有交集。更重要的是，初恋车次顶配还比赤兔便宜了4900元，而且配置还比赤兔丰富。而此时摆在你面前的选择便是初恋与赤兔的外观谁更入你的、妻子的、女朋友的、甚至家人的法眼之中。
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2021年5月20日晚间，哈弗赤兔正式上市，推3款车型，售价区间为10.98-12.38万元。新车在定位上高于柠檬平台下的哈弗初恋，采用四轮独立悬架，搭载1.5T高功率发动机，拥有7.7秒破百的加速性能。在10万级SUV之中，哈弗赤兔凭借优秀的性能、出色的外观可以拥有一席之地。哈弗赤兔公布的三款车型之中，我们怎么选呢？
照例，我们先来回顾下哈弗赤兔的车辆基本信息。外观方面，哈弗赤兔在设计上既延续了柠檬平台下哈弗SUV的新一代家族式设计语言，也有自己的特色。
车头部分，新车采用六边形进气格栅，外围由一圈黑亮饰条包裹，内部则由亮银色镀铬装饰点缀，形成了反差，增加了层次感。两侧的大灯组设计颇为精致，加入了透镜，与中网连为一体。新车前包围和两侧的装饰板设计也与中网造型形成了呼应，多运用横向造型搭配竖状线条的设计手法，使车头更显立体，更有层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。造型方面，新车采用流畅的设计并加入了一条黑色尾翼，进一步增加运动感。
车尾部分，新车使用贯穿式尾灯的设计，视觉上拉伸了车尾的宽度。同时，新车下包围处的设计颇为夸张，进一步加深车辆的运动氛围。
内饰方面，新车采用家族式设计的基础上增加了不少专属设计。新车内饰采用分层撞色设计，并加入了彩色饰条过渡，使车内整体氛围更向年轻人喜好的方向倾斜。新车采用液晶仪表＋大尺寸悬浮式中控屏的设计，保证了车内的科技感。在细节方面，新车采用短小精悍的电子挡把，保证了车内的科技、运动氛围。
动力方面，新车搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率135kW，最大扭矩275Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。同时，新车标配弹射起步模式，拥有7.7秒破百的加速性能。
哈弗赤兔 1.5T 白银兔
推荐指数： ★ ★ ★
从配置上看，白银兔版本就已经有了不俗的配置。外部配置方面，白银兔版本提供18英寸铝合金轮圈、感应式雨刷、全景天窗、车顶行李架、外后视镜电动调节、卤素大灯、LED日间行车灯、 自动大灯。内部配置方面，白银兔版本提供皮质座椅、自动空调、后排空调出风口、PM2.5滤芯粉尘过滤器。
智能科技配置方面，白银兔版本提供7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、智能车机、FOTA无线固件升级、语音识别、车载WiFi、车机手机互联、无钥匙进入、智能寻车。驾驶辅助、安全配置方面，白银兔版本提供四种驾驶模式调节（标准、经济、运动、雪地）、三种转向助力模式调节（运动、舒适、轻便）、智能启停、弹射起步、方向盘换挡、ESC车身稳定系统、上坡辅助、防侧翻系统、紧急刹车报警、胎压监测系统、倒车影像、倒车雷达、疲劳驾驶监测、定速巡航、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。
从配置上看，白银兔版本的配置足够丰富，并且标配了车联网、智能车机系统，让入门级的白银兔版本在智能化配置这部分没有弱项。同时，在安全配置方面，白银兔版也足够丰富，提供了胎压监测、ESC车身稳定系统等。
哈弗赤兔 1.5T 黄金兔
推荐指数： ★ ★ ★ ★ ★
黄金兔版本在配置上则要丰富许多。外部配置方面，黄金兔版本增加了全LED大灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/加热。内部配置，黄金兔增加了主驾驶座椅6向电动调节、双温区自动空调。
智能科技配置方面，黄金兔增加了12.3英寸中控屏。驾驶辅助、安全配置方面，黄金兔版本增加了360°全景影像、ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、行人安全辅助、自行车安全辅助、交通标志提示、超速报警、智能速度辅助、AEB交叉路口辅助。
相比白银兔版本，黄金兔在整体配置上都有明显的提高，增加了我们日常驾驶的便利度。同时，ACC自适应巡航、360°全景影像等安全辅助配置的增加也让我们日常行车更安全。
哈弗赤兔 1.5T 铂金兔
推荐指数：★★ ★ ★
铂金兔版本的表现更加丰富，还增加了诸多性价比较高的配置。外部配置，铂金兔版与黄金兔版保持一致。内部配置方面，铂金兔增加了手机无线充电装置、副驾驶座椅4向电动调节、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、原厂行车记录仪。
智能科技配置方面，铂金兔版增加了HUD抬头显示、远程车辆环境查看、声纹脸部识别。驾驶辅助、安全配置方面，铂金兔版增加了全自动泊车、倒车侧向警告、倒车侧向制动、前雷达探头（6个）、并线辅助、盲区监测、开门预警、车道偏离预警、车道保持、智慧躲闪、紧急车道保持、后碰撞预警、低速紧急制动等。
从价格上看，铂金兔版在增加了不到一万元售价的基础上增加了很多科技含量较高的配置，并增加了我们日常驾驶行车安全，配置厚度的提升是显而易见的。
编辑总结：
纵观哈弗赤兔的三个配置，我们不难发现，其1.5T黄金兔版本最具性价比。外部配置方面，黄金兔版本不仅提供全LED大灯，还具备外后视镜电动折叠等，内部配置也提供了全液晶仪表＋12.3英寸大屏以及智能车机系统等。在舒适性配置以及安全配置等方面，黄金兔版本也在价格增加较为合理的前提下增加了不少。相比之下，白银兔版本在配置上有些单薄，而铂金兔版本则价格上有些高。所以，权衡之下，我们更推荐大家选择1.5T黄金兔版。
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就在大家与对象享受520的夜晚时，哈弗旗下全新轿跑SUV赤兔正式上市，售价为10.98-12.38万元。
赤兔的定位与大狗类似，都是专为注重个性的年轻人打造，大狗偏向越野风格，而赤兔偏向性能风格。
赤兔车身尺寸为4470mm/1898mm/1625mm，轴距2700mm，在紧凑型SUV中不算出众，不过搭载的1.5T四缸发动机动力达到了184PS/275Nm，配上7速双离合变速箱，百公里加速仅需7.7秒，这使赤兔成为了15万元以下加速最快的燃油车之一。
配置分析
白银兔（10.98万元）：基础配置足够，缺乏舒适性和驾驶辅助配置
赤兔10.98万元的起售价看上去有点高昂，实际上已经包含了很多实用的标配功能，比如可开启全景天窗、四种驾驶模式调节、倒车影像、胎压显示等，车联网、OTA升级和语音识别系统也都是标配。
外观方面有暴走蓝、开黑、BUFF红、冷却灰、闪现白共五种颜色可选，激进的前铲、尾翼和18寸轮毂都没有缩水，连弹射起步都破天荒地在赤兔上成了标配。
如果你只是冲着这套帅气的外观和7.7秒的加速性能来的，那么白银兔毋庸置疑是最好的选择。
黄金兔（11.78万元）：最具性价比的选择
相比低配车型，中配提升最大的方面在于驾驶辅助配置，搭载了现在新车几乎必不可少的AEB主动制动系统，这套系统还包括了碰撞预警、车道保持和交通标志识别。有了硬件加持，中配车型也多了前后驻车雷达、360度全景影像和全速域自适应巡航，加上新增的侧安全气帘，安全性大大提升。
另外，中配车型的主驾驶位也有了电动调节、中控屏从10.25寸增加到12.3寸，灯组改为全LED灯管。
配上了自适应远近光，外后视镜增加了电动调节、加热和锁车自动折叠，内后视镜增加了自动防眩目，空调也变成了自动双区空调。
这些配置加起来的价值已经远远超过了多出的8000元，性价比非常高。
铂金兔（12.38万元）：预算够就买顶配，科技感满满
中配车型已经足够日常使用的舒适性了，但如果你想要更多高科技的配置，顶配车型绝对可以满足你。一进入车内，就会发现左侧A柱上多了面部识别摄像头，这个摄像头可以判断驾驶员是否疲劳驾驶，并根据驾驶员的脸色推荐合适的音乐。
HUD抬头显示、无线充电板、自动泊车等科技配置都没有缺席顶配车型，AEB系统增加了后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警和并线辅助，意味着L2级自动驾驶辅助系统也可以在顶配车型实现。
舒适性方面，副驾改为电动调节，前排加入座椅加热和记忆功能，全车车窗一键升降，新增多色车内氛围灯，总之都是非必要的个性配置，如果预算充足直接买顶配就好了。
哈弗赤兔的热度从发布之初就持续上涨，有人质疑把“赤兔”这个神驹之名套在十万元出头的入门级SUV身上是否合适，预售之后有人认为赤兔价格太高，性价比不如H6。
不管别人怎么说，赤兔这款车就是代表了特立独行的Z世代，就是喜欢帅气的外观，喜欢弹射起步的推背感，喜欢人脸识别自动驾驶抬头显示这些东西。
或许H6确实是更务实的选择，但就像去年的大狗一样，总有人想要个性，只要真的喜欢，拿下就好。
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“兔”潮来袭，强势圈粉！在4月19日震撼开幕的上海国际车展上，哈弗SUV携旗下多款人气车型到场助阵，成为本届车展的高人气展台之一。而本届车展上备受关注的大事件，无疑是哈弗SUV旗下“新次元激擎座驾”哈弗赤兔预售信息的正式公布，新车预售价格区间为：10.98万-12.68万元，并公布了个性化配色信息以及订车政策。
预售价格正式公布 六大倍享惊喜激活用户热情
本届车展上，哈弗赤兔先期公布了三款燃油车型的配置信息以及预售价格——白银兔、黄金兔、铂金兔，预售价分别为10.98万元、11.88万、12.68万元。此外，采用柠檬混动DHT技术打造的哈弗赤兔HEV版也在本届车展上首次亮相，将给用户带来更灵动的驾驶感受和更经济环保的出行体验。
除了正式公布万众期待的预售定价之外，哈弗赤兔还给预订用户准备了超值的订车豪礼。在预售期间下定的用户，可在提车时享受包括：倍享兔潮盲盒、倍享无忧服务、倍享宠粉保障、倍享轻松礼遇、倍享积分计划以及倍享免费流量在内的六大倍享惊喜。
其实早在哈弗赤兔问世之初，各界对于这款潮派座驾的定价早已议论纷纷，而此次哈弗赤兔携“六大神技”破次元而来，意在开辟市场新格局，助力中国哈弗向上突破，在SUV领域当中开辟新的赛道。
“潮”感爆棚 ?激擎座驾邀你组团开黑
凭借着潮流设计和个性主张，以及“是兔还是马”的各种话题议论，哈弗赤兔一经问世便迅速出圈，成为了坊间的热议话题。在此次的上海车展上，伴随着兔女郎的激情热舞和赤兔专属IP形象“兔界彭于晏”——赤赤的正式亮相，关于哈弗赤兔的形象热议也终于尘埃落定。
为了和热衷于追逐潮流的年轻人玩在一起，哈弗赤兔汇集了多种潮玩流行元素，并别出心裁的以高人气竞技类手游的属性、技能、术语等词汇给车身配色进行命名，推出了：暴走蓝、开黑、Buff红、冷却灰、闪现白五种个性化配色，HEV车型还有专属能量蓝配色。
同时，哈弗赤兔的不同车型配置同样以人气游戏的段位“白银、黄金、铂金”来进行命名，和年轻人同频共振，寻找更多的共同语言。这些十分出彩产品形象标签也让哈弗赤兔再度火爆出圈，在年轻人当中引起了的广泛热议。
以三新体系塑造“六大神技” 为超级玩家打造专属座驾
以“新次元激擎座驾”为产品定位，哈弗赤兔深谙新时代格局下的潮流发展趋势，并以“新平台、新激擎、新潮流”的三新价值体系打造出“六大神技”产品内核。它承袭了全新柠檬平台的多重优势，实现了在细分市场中的鹤立鸡群；以“潮力觉醒美学”设计唤醒用户对新潮流生活的渴望；以强悍动力诠释新“激擎”驾感，让每一个用户都能够成为新潮流生活中的超级玩家。
具体而言，新车的智驭承袭了柠檬平台超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比和超凡的全球品质五大核心特点，是一款能让用户随心所欲享受生活的智驭座驾。
哈弗赤兔的动力系统采用了全新的1.5T+7DCT黄金动力组合，并搭配了前后独立悬挂、弹射起步模式和四种驾驶模式，让强悍激擎挡不住。
在绝色颜值方面，整车造型设计运用了极具视觉冲击力的“潮力觉醒美学”设计理念，以非凡的感官体验引领潮流的绝对本色。
智能配置方面，哈弗赤兔搭载了包括L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、HUD智能抬头显示等功能在内的8大智能领航功能，堪称满身神装藏神机。
所谓“狡兔有三窟 空间魔术还看哈弗赤兔”，哈弗赤兔的同级领先2700mm轴距能够给用户提供空间越级的奢享座舱，经过精心设计的26处储物空间让生活井井有条以及星空全景天窗、超大夜景中控屏、双区独立空调等配置，让无限空间裕驾愈爽。
同时，哈弗赤兔的骁卫神技还拥有疲劳驾驶提醒、超80%高强度钢车身、360°全景影像、全方位预警系统以及C-NCAP五星安全设计的5级安全呵护，让用户能够无卫不至玩得嗨。
展望未来，哈弗赤兔将继续深化用户共创、营销创新，以独树一帜的新潮流理念，不妥协于枯燥生活的产品主张，和用户一起携手拥抱更美好的出行生活，开创中国SUV潮流新次元。
提到“赤兔”，相信有不少朋友都会联想到《三国演义》中，那匹跟随吕布南征北战的宝马。同样在《三国志》当中，我们可以确切找到“赤兔”的踪迹，但书中并未解释其名称的由来。坊间流传，“赤”意为毛色，“兔”则指其奔跑速度。
如今，哈弗品牌也为我们牵来了一匹“赤兔”马，但这匹马似乎有些独特的专属内涵......
5月20日，哈弗赤兔正式上市，新车此次共推出3款车型，售价区间为10.98万-12.38万元。详见下图。
一段时间以来，长城汽车旗下的新车命名都十分接地气儿，其中除了萌宠系的猫、狗之外，还有重型军事器械坦克和炮。而现如今，他们又瞄准上了“三国”，也就是我们今天要说的这台赤兔。
那么哈弗赤兔都有哪些亮点，以及三款不同配置车型各自的性价比到底如何。接下来让我们掀开它的面纱。
外观|这匹“赤兔”有点野
哈弗赤兔的造型有着浓浓的长城味儿，或者说，它是用长城的设计理念打造出的一款教科书级别的产品。
具体来看，与哈弗其它几款产品相比，我们能够在赤兔的身上找到很多相似之处。但不同的是，新车大灯的拐角更加多样，而最终所呈现出的效果也激进了许多，犹如一匹蓄势待发的战马，令人过目不忘。
六边形中网具有较强的辨识度，内部采用了直瀑式的镀铬装饰，这让整车的前脸拥有足够的冲击力，与我心中“赤兔”该有的形象如出一辙。
车身侧面，哈弗赤兔营造出了一种圆润且敦实的风格，而浮夸的车身轮廓与线条，更是增添了不少的时尚元素，让整车看上去并不死板。在轮圈的造型上，哈弗赤兔也同样显得整洁大气，与车身的搭配可谓是相得益彰。
不得不说，近些年哈弗的车型在颜值上有了明显的提升，整车的气质与几年前的产品完全不可同日而语。
尺寸方面，哈弗赤兔的长宽高数据依次为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，这个尺寸相比同级别的SUV算是偏大的，这也为车内提供了更好的乘坐空间。而且后排地板非常平整，也带来了舒适的乘坐体验。
车尾部分，哈弗赤兔呈现出了品牌少有的新鲜感，贯穿式尾灯并非样子货，中间部分同样可以点亮。而在底部，双边单出的排气布局，搭配略显含羞的扩散器，渲染出了一股酷似“小钢炮儿”的味道。
内饰|智联功能已成标配?内饰做工细致
哈弗赤兔的内饰有着非常强烈的战斗气息，整个中控台就像战斗机驾驶舱一样，肆意的挑逗着驾驶员的荷尔蒙。
当然，整套内饰不仅有着出色的科技感，在实用性方面也完全能够令人满意。例如，在它的中控台上，我们可以见到部分的物理按键，这为驾驶员的盲操作提供了一定的便利性。
初恋同款的方向盘，不仅造型精致，同时皮革手感也相当到位，超出了我对该级别SUV的预期效果。
7英寸的液晶仪表盘虽然显示区域不大，但各类信息一应俱全，简单易懂。唯一遗憾的是，这块仪表的抗反光效果一般，在强烈光照的环境下会有些看不清。
12.3英寸的中控大屏是个扁长条儿，很显质感，并且四周黑边区域不大。在大屏内部，搭载的是Fun-Life智能网联系统，支持大量在线功能使用。眼下，虽然我还没有深度体验过这套车机，但就目前反馈情况来看，按照我们的车机评测标准，哈弗赤兔大概率会得到“优秀”的成绩。
小巧而精致的电子挡把，有助于提升质感，同时也间接地扩大了前排储物空间。值得一提的是，在驾驶员侧A柱上，新车还采用了一个注意力监测装置，它除了能够检测疲劳驾驶外，还能识别身份、情绪感知等，而这项功能在同级别车型中并不常见。
动力|全系搭载1.5T发动机
作为柠檬平台的新车，哈弗赤兔自然也是采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成的最大功率为184马力，峰值扭矩为275牛·米。据工信部的数据，新车的平均百公里油耗为6.2L，官方百公里加速为7.7秒，且支持弹射起步功能。
哈弗这套动力总成已经被应用到了许多车型上，并且也都得到了消费者一致的好口碑。如今哈弗赤兔继续搭载这套系统，也是顺理成章。
导购|推荐黄金兔
·白银兔（推荐指数★★★★）
虽然是入门版车型，但白银兔的配置一点也不低，它包括了18英寸轮毂、前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡拨片、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏、车载OTA升级、后排出风口等。
这也是长城目前产品配置的特点，在入门版基本上把刚需的配置都会给用上，因此白银兔已基本满足了日常的使用需求，而花费也只是10万出头。
·黄金兔（推荐指数★★★★★）
升级为黄金兔，我们需要额外增加8000元的预算成本，这听上去并不是一个小数目。好在，黄金兔在配置上也是“水涨船高”，它提供了前/后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、360°影像、ACC自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、LED自适应远近光、自动空调等。
坦率讲，虽然8000元的升级费对于赤兔这款车型来说算不上便宜，但黄金兔新增的配置足够多样，并且实用价值颇高。因此，如果条件允许的话，我更推荐大家购买换黄金兔，也就是此次赤兔家族的中配车型。
·铂金兔（推荐指数★★★☆）
来到顶配车型，铂金兔为我们提供了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热等功能。
对比来看，铂金兔的各类新增配置，单项价格都不低，所以就性价比而言，这6000元花的一点也不亏。可话说回来，像HUD抬显、手机无线充电等功能，更像是锦上添花，而非雪中送炭。因此，大家可以将铂金兔纳入备选方案，我们就不在这里进行主要推荐了。
总结
哈弗赤兔作为柠檬平台的第四款车型，让我们见识到了它在设计、智能化以及动力系统的全方位升级。常言道：“人中吕布，马中赤兔”，而现如今的这台哈弗赤兔，的确能够令人眼前一亮。
据了解，新车在未来还将推出混动版车型，进一步填补市场空缺，满足消费者的使用需求。
在选购方面，我个人更推荐铂金兔，也就是中配车型。当然，如果您的预算有限，或是对配置没有过高要求的话，那么入门版白银兔也十分划算。
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5月20日 在一个极其甜腻的日期中，哈弗赤兔正式上市，售价为10.98万-12.38万元。新车共推出三款车型，分别以白银、黄金、铂金来命名。不仅直观的表达了三款车型的配置定位，也非常符合时下年轻人喜欢的某款社交APP。请自行脑补配音“Timi”~~~?
?从装扮到内核的运动
为什么叫赤兔，其实在定名初期大家都自然的和赤兔马相连。但其实它仅仅是兔子，非官方的解释是为了赋予这台车更运动化的形象。基于柠檬平台打造，且定位为紧凑级SUV的它，在设计之初也确实更注重运动细节的打造。?
?如果把赤兔前唇拆掉，那整个车头就相对平淡无奇了。而加入了这套底边运动套件之后，也算是对于运动气息的有效补充。?
?从侧身来看，确实挺像一只兔子卧在那的感觉（你们对比一下）。而且对于后视镜、门把手、B柱和轮圈都采用全黑色元素。如果订车的时候选个黑色，那直接落地就是黑武士风格了。车身尺寸方面，赤兔长/宽/高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm。?
车尾的造型也有点仿生兔子的感觉，圆润收紧的车尾加入贯穿尾灯组，整体设计很和谐。顶部扰流板+底部扩散器，也都给年轻人安排了。?
?赤兔的内饰采用偏向驾驶员一侧的设计，并提供多种配色，以及包括橙色装饰元素和荧光绿装饰元素可选。配备12.3英寸中控屏，内置Fun-Life智能网联系统。?
?对于细节的处理也更到位，比如中控台有仿碳纤维装饰和类似“L”图标的纹理装饰。?
对于赤兔运动核心，哈弗为其配备的是1.5T 四缸发动机+7速湿式双离合变速箱。发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为275Nm。且配有弹射模式，可以感受一把动若脱兔的感觉。赤兔混动版车型则将采用1.5L自吸发动机+电机+DHT两挡变速箱组合，新车预计将于6月份上市。?
上白银还是上黄金 怎么选？
赤兔先期上市的均为1.5T的汽油版车型，分为白银兔 10.98万元、黄金兔 11.78万元和铂金兔 12.38万元。先抛结论，三款车型中性价比最高，我们最推荐的是黄金兔车型。具体配置对比如下：?
白银兔 10.98万元
作为入门车型，白银兔配有前排安全气囊、前排侧气囊、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、换挡拨片、7英寸液晶仪表、皮质座椅、后排按比例放倒、后排中央扶手、10.25英寸中控屏、GPS导航、车载电话、车联网、OTA、卤素头灯、LED日行灯、自动头灯、头灯延时关闭、手动空调和车内PM2.5过滤装置。?
白银兔作为入门版车型，从目前已有配置来看已经完全可以满足用车需求。比如倒车雷达+影像、皮质方向盘+座椅、无钥匙进入+启动等等。可能买回来唯一需要升级的就是卤素头灯了。?
黄金兔 11.78万元
（白银兔+8000元）
对于这8000元差价，可以获得前/后头部气帘、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、前泊车雷达、360全景影像、自适应巡航、蓝牙钥匙、主驾电调节、12.3英寸中控液晶屏、语音识别开启空调、LED头灯、自适应远近光、自动分区空调、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动翻折。
在增加的这些配置当中，主要以安全配置方面的增加为主，像前/后头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等，都是在日常用车场景中能够真正降低事故风险的配置，虽然老炮可能会上车就关掉某些配置。对于一些无法后市场升级的功能，也就显得更加有性价比了。?
铂金兔 12.38万元
（黄金兔+6000元）
作为目前的顶配车型来说，铂金兔的配置自然更加华丽，毕竟离“王者”又进了一步。配置方面，其增加并线辅助、倒车车侧盲区预警、自动泊车、HUD抬头显示、原厂行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、面部识别、内后视镜自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻。?
作为顶配车型，就该有的都得备上了。比如倒车车侧预警、HUD抬头显示、前排座椅加热、自动防远光狗内后视镜等等。但其实即便是12.38万元的定价，相比于同级竞争对手来说，也算是比较实惠。?
从三款车型的配置分析来看，黄金兔的性价比最高。配有主流行车安全配置等，还包括像LED头灯、前/后驻车雷达、360全景影像等日常用车的辅助配置。所以综合而言，赤兔最为推荐车型是11.78万元的黄金兔版。?
最后
赤兔的定位其实更偏重于运动风格SUV，它并不像所谓的SUV Coupe那种溜背式造型，但也采用的是不同于我们以往那种方方正正的体型。赤兔的竞争对手将包括长安UNI-T、长安欧尚X5、风行T5 EVO等偏重于运动化造型的SUV车型。
?对于这种运动化造型的SUV，您会考虑么？如果会，更中意哪款？
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如今长城汽车在给车型起名上彻底放飞了自我，各种喵星人和汪星人的组合，被大家亲切地称为“长城动物园”。俗话说一招鲜吃遍天，长城肯定是要把这种方式用到极致。就在5月20日，“长城动物园”再添新丁，哈弗赤兔正式上市。全系共推出三款车型，售价区间为10.98万-12.38万元。
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赤兔，为年轻人打造
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人中吕布，马中赤兔。从赤兔这个名字就能够看出这款车的特征，一定是具有鲜明的运动特性。
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首先外观就能带给我们这样的感觉，车身多处采用了运动化的设计元素。六边形的大嘴式前格栅、黑色格栅边框，再加上下包围的撞色前铲，以及“开眼角”的前大灯，都让车头充满运动化的视觉效果。
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?车身侧面用凸起的轮拱，以及明显的腰线，来增强力量感。银色的窗框、黑色的外后视镜、门把手以及下包围，都营造出了动感的氛围。
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?车身尺寸方面，赤兔长宽高分别为4470/1898/1625mm，属于入门紧凑级的身形，不过2700mm的轴距，有点越级的意思了。
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尾部上方有一个黑色的扰流板，加上下方的下包围，有点小钢炮的味道了。贯穿式尾灯用在这里，显得相得益彰。
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内饰整体布局与哈弗其他车型相仿，不过赤兔的设计更有层次感，并且在仪表和出风口等处还采用撞色饰条带来更加活泼的感觉。
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动力方面，全系采用1.5T发动机与7速双离合变速箱的搭配。发动机动力参数不错，最大功率184马力，最大扭矩275牛·米，零百加速仅需7.7秒，绝对是同级别第一梯队的表现。
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底盘方面，哈弗给赤兔配上了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。
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在燃油版车型上市的同时，哈弗赤兔混动DHT版车型也登台亮相并公布了产品信息。作为哈弗旗下首款混动车型，哈弗赤兔混动DHT版采用双电机混联拓扑结构，可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，做到动力与油耗的平衡，非常值得期待。
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哪款更值得买？我推荐顶配
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通过刚才的简要介绍，可以明显感受到，哈弗赤兔就是为年轻人打造的一款SUV。那么三款车中，哪款更值得买呢？我们来分析一下。赤兔一共有三款车型，分别为白银兔、黄金兔和铂金兔，配置高低一目了然。
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先来看看全系入门的白银兔，虽然是最低配的车型，但哈弗还是比较厚道的，给入门车型也装上了足够的配置，一点也不寒酸，满足日常使用一点问题都没有。如果你预算相对紧张，并且对科技配置要求不高的话，那么白银兔版的赤兔就很值得购买。
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往上一档是黄金兔，价格比白银兔贵了0.8万元，主要多出了十几项配置。而这些配置相对价格提升来说，绝对是物超所值的。如果你的预算相对宽裕，并且对一些舒适性配置和安全配置更有需求，那就选择黄金兔吧。
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全系顶配就是铂金兔了，售价相对黄金兔上涨0.6万元，主要多出了近20项配置，最主要是在驾驶辅助和主动安全配置上提升了很多，并且像无线充电、前排座椅电动调节和座椅加热这些舒适性配置，也能很好地改善用车体验。预算充足的朋友，直接上顶配就好了。
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总的来看，其实赤兔这三款车型都是很值得推荐的，相对于它们的售价来说，每一款车型的配置都是非常厚道的，用物超所值来形容一点也不过分。我最推荐的还是顶配车型，12.38万元的售价并不高，而相对较高的配置水平，绝对能带来更全面的享受。
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对于等不及的朋友，现在买也没问题，毕竟指导价就比较实惠了，早买早享受嘛。当然，不太着急购车的小伙伴可以再等一等，终端有优惠之后，赤兔的性价比就更高了。
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总结：
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赤兔产品力不俗，车型选择也没有那么复杂，最关键的是，上市价格就已经非常合理了。年轻人把它做为自己的第一辆车，是非常合适的。
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5月20日，长城哈弗全新紧凑型SUV车型哈弗赤兔正式上市，售价10.98万-12.38万元作为一款基于柠檬平台打造的紧凑型SUV车型，哈弗赤兔不但在造型上非常的时尚，符合年轻消费者的审美，并且在内饰以及空间、配置等多个层面上都有着非常出色的竞争力，并且全系车型都搭载了184马力的1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。那么，在哈弗赤兔的这几款车型中，究竟那款车型更值得购买呢？我们不妨来分析一下。
作为一款“新次元激擎座驾”，哈弗赤兔在外观设计上采用“潮力觉醒美学”设计理念，前脸六边形前格栅经过黑化处理，内部为垂瀑式镀铬装饰，显得非常的精致，两侧的大灯下方为竖向LED日间行车灯，车身侧面则采用了溜背式的造型，黑色涂装的外后视镜、B柱、C柱、门把手、轮眉、侧裙、后杠饰件及车顶悬浮式尾翼进一步提升了运动感，尾部的贯穿式尾灯造型与前大灯呼应，六边形的牌照区域也与前格栅形成了搭配。
在内饰设计上，哈弗赤兔采用环抱式内饰布局，撞色搭配使得车内的时尚感十足，横向贯穿空调出风口辅以橙色(或绿色)饰条增强了动感氛围，而大量平直线条的勾勒彰显了内部的力量感。同时，哈弗赤兔高配车型还配备了12.3英寸悬浮式中控屏，集成了导航、蓝牙、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网等功能，顶配车型还配备了HUD抬头显示、360°全景影像、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热、分区自动空调等功能。
在动力上，哈弗赤兔搭载的是哈弗全新一代1.5T高功率GW4B15C发动机，最大功率135kW（184Ps）/5500～6000rpm，峰值扭矩275N·m/1500～4000rpm，搭配7挡湿式双离合变速器，零百加速仅需要7.7秒。
2021款 1.5T 白银兔
推荐指数：★★★★☆
作为哈弗赤兔的入门版车型，白银兔的配置比较偏实用，在安全配置上也很全面，六安全气囊、胎压监测以及ESP、疲劳驾驶提醒、后倒车雷达以及定速巡航、自动驻车等都一应俱全，对于大部分用户来说够用了，只是在舒适性配置层面上，只有全景天窗、无钥启动、方向盘换挡等较为常见的基础配置，座椅也是手动调节的，卤素大灯虽然不及LED大灯那么有科技感，7英寸的液晶仪表和顶配的铂金兔是一样的，只是中控屏的尺寸要略小一点，只有10.25英寸，但对大部分用户来说以及足够用了。如果预算有限，这款白银兔，开出去也并不掉价，值得选择。
哈弗赤兔2021款1.5T黄金兔
推荐指数：★★★★★
既然被称为黄金兔，哈弗赤兔2021款1.5T黄金兔自然是配置和价格最为均衡的车型，其在配置上相对于白银兔多出了很多科技感和舒适感满满的配置，尤其是在安全配置上，多出了自适应巡航、主动刹车、360°全景影像、道路交通标志识别等，驾控辅助科技配置趋于全面，并且主驾驶席也增加了电动调节功能，12.3英寸的中控大屏和自动空调、LED大灯的加入，也使得车辆的档次感进一步提升，价格上也并没有比白银兔高很多，综合来看是哈弗赤兔全系车型中最值得选择的一款。
哈弗赤兔2021款1.5T铂金兔
推荐指数：★★★☆☆
哈弗越野车型（四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样） ♂
哈弗越野车型（四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样）- 四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样
- 哈弗h9是不是目前国产越野性能很好的车
- 长城汽车SUV都有哪些款车型，比较经典的是哪个
- 长城汽车大型越野车有什么
- 国产“越野王”哈弗H9，是否值得入手
对于越野爱好者或者经常野外行驶的人来说，城市SUV难以应对复杂极端的路况，这时候就需要一台硬派越野车才足够使用。硬派越野的代表车型就是丰田普拉多，但是其40万的起售价让很多普通老百姓难以企及，那有没有一款更加亲民的硬派越野车型呢？还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需10.78万，顶配车型不过12.78万！
哈弗H5车型自诞生以来就是主打硬派越野，目前在售的2018款哈弗H5全系搭载最大马力190匹，最大扭矩252牛米的2.0T发动机，匹配6速手动变速箱，除售价10.98万的两驱精英版车型为前置后驱外，其他三款车型均为四驱车型，顶配车型更是搭载后桥差速锁，其他车型也可以选装。懂越野的人都知道，后桥差速器在越野中的作用很大，决定了在复杂路况的应对能力。
哈弗H5的车身长宽高为：4645×1800×1775mm，轴距为：2700mm，这样的车身尺寸配合非承载式车身结构，看上去还是十分魁梧的。外观方面，大尺寸的镀铬进气格栅十分醒目。车尾竖状的尾灯是哈弗H5的标志性设计，十分经典。
内饰设计上虽然看上去有些过时，免去了很多多余的设计，简单易用。对于这类硬派越野车，皮实耐用才是硬道理。
哈弗H5采用分时四驱结构，四驱和两驱模式切换为电控式，切换按键设置在中控面板下方，还拥有低速四驱模式。
哈弗H5在硬派越野车中有着相当不错的知名度，市场口碑也相当不错，但是目前在售的车型仅有国5排放，对于很多地区来说已经不能上牌，如果你所在的地区国五车型还可以上牌，又喜欢硬派越野车的话，哈弗H5非常值得入手。我们也希望哈弗后续能继续推出国6版本的车型，让这款经典车型能够继续为越野爱好者服务。
提到硬派越野车，此前在国内市场上一直都是Jeep牧马人、丰田普拉多、日产途乐之类的唱主角，只不过这些车型售价过高，并不是普通消费者的“菜”，虽然久负盛名，但对于一般消费者来讲还是高不可攀。国产的哈弗品牌，在哈弗H5取得了一定的市场成效之后，又推出的哈弗H9，其实是做为哈弗品牌向上的标志，另外还有一款哈弗H8。
哈弗H8已经停产，但哈弗H9却依然需求旺盛，作为一款售价不到30万，却能拥有比肩普拉多的越野能力，加上哈弗品牌一直专注于SUV领域，品质层面也是有口皆碑，因此哈弗H9在硬派越野车这个小众的细分市场中表现还不错，而且，根据市场反馈，哈弗H9的越野性能也是可圈可点，完全称得上是国产越野车的“一哥”。
哈弗H9上市以来，历经多次改款，在设计造型、动力总成、四驱性能等方面不断升级，越野属性有增无减，成为国产品牌集品质、越野、多功能一体的硬派越野车型；不仅如此，哈弗还与奔驰御用改装品牌罗伦士合作，以2020款哈弗H9为原型，打造了哈弗H9罗伦士极星版，售价36.88万元，这也是国产越野车中首次进行“官方”改装尝试的车型。只不过这个售价相对普通消费者还是高了一些。所以我们今天就不妨以在售的2020款车型为例来聊一聊哈弗H9为何能稳坐国产越野车“一哥”地位。
从动力总成说起吧。哈弗H9搭载的是自主研发的2.0T汽油发动机（此前还有2.0T柴油机型，现已停产），最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米，满足国6排放，而且“不挑食”，92号汽油就可以满足；变速箱匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，一挡齿比为5：1，低速强劲，高速平顺；而且匹配调校表现不错。这套动力总成可以说是相当“下本”，也为哈弗H9赢得了相当好的口碑。
硬派越野车，哈弗H9自然是配备的非承载式底盘，悬挂类型为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架，从“硬件”上来讲，这副底子是得信赖。越野性能方面，哈弗H9配备了“三把锁”，严格意义来说就是由中央多片离合器式差速器（可锁止）+前/后桥伊顿电控式差速锁组成，并且低速四驱扭矩可放大2.48倍，这正是哈弗H9强悍越野能力的精髓。再加上206mm的最小离地间隙，以及28度的接近角和23度的离去角，哈弗H9越野能力不容小觑。
硬件之外，哈弗H9还配备了CCO低速越野巡航系统（蠕行系统），这在同级别中尚属首次配备，它可以让驾驶员解放双脚，不用踩油门或制动踏板，让车辆保持在驾驶员设定的车速行驶。另外还有“坦克转弯”，该功能也可在丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX570上看到。开启坦克掉头模式下，哈弗H9的转弯直径为10米，关闭该功能后转弯直径为11.38米，转弯直径缩短了1.38米。可别小瞧这1.38米，在极限路况下可以帮助车辆完成脱困或调头。这也是进一步提升越野体验的利器。
长城已经不造SUV车型了，现在长城旗下在售的车型都是皮卡，SUV车型全部归长城旗下的子品牌哈弗制造，比较经典的哈弗H6，是口碑比较好的一款SUV。
1、哈弗F7
哈弗F7是一款紧凑型SUV，外观造型时尚，适合大众主流口味；动力表现很不错，满载也不会觉得动力不足。油耗水平是偏低的，而且性价比高。不过在舒适性方面，哈弗H7的表现比较一般，悬架给人的感觉太硬；隔音也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7作为家用车会比较合适。
2、哈弗F5
哈弗F5是一款紧凑型SUV，主要针对年轻的消费者而推出。这款车最大的优势就是很好的性价比，同时外观造型也比较符合年轻人的口味。而在整体的行驶表现上，双离合变速箱更快的换挡逻辑以及更高的发动机功率带来的加速感，也迎合了更多年轻消费群体对于动力的需求。在10万元的价格区间内这款车还是一个不错的选择。
3、哈弗F7x
哈弗F7x不一定是自主品牌里面最好的轿跑SUV，但肯定是最懂各位消费者用户内心需求的轿跑SUV之一。简单来说，这就是一台看起来很运动很个性，开起来又很轻松很舒服的轿跑SUV，毕竟F7x的驾乘体验是偏向于舒适的，而且空间表现尚算可以，作为家用车也没太大问题。
4、哈弗H9
哈弗H9是一款能够真正去越野的家用SUV，5座7座任君选择，价格二十五六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、以及隔音效果都很好，空间又大，作为家用车完全没问题。同时，它采用的是带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，整体式后桥，380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。
5、 哈弗H6
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求。
1.哈弗H9 报价:21.98-27.28万 作为长城哈弗的旗舰车型,哈弗H9和传统越野车一样,现在了硬朗的造型,整体视觉效果非常粗旷。 内饰同样采用硬派风格,比较规矩的对称中控设计。车内乘坐空间非常充裕,除了第...
2.哈弗H8 报价:18.38-23.18万 相比哈弗H9的粗旷形象,哈弗H8看起来要更城市化一些,前脸盾型中网内集虚线的设计也是...
3.哈弗H5 报价:10.78-13.68万 如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的...
H9是中国最好的 suv。去年夏天我买了一个2020年的型号。还没有真正越野，感觉操控和动力是好的。城市燃油消耗量13，高速不足10。你可以安全地买到它。国产汽车可以代替进口汽车。9是韩国最好的运动型多功能车。而且有一部分硬的超野可以，底盘，前面吧高从地面，路性强，我建议你买哈夫 H9。而且价格合理，对许多消费者很有吸引力。在外观上，哈佛 h9采用了全新的造型设计，前部采用直瀑布式风格格栅，防护网配有11个内部镀铬组件，视觉效果十分犀利。
两侧的 LED 大灯也采用了垂直设计，整个前面比现金模型更豪华。汽车的侧面形状没有太大变化，但由于它的4843/1926/1900毫米的大小，汽车更结实。上腰线也给了它更多的力量。对于后部，该车还采用侧开式后挡板设计，加上外挂式备胎，整个车型充满了坚硬的 suv 风味。在车内，内部的哈佛 h9采用了坚韧和保守的设计，这是与它的定位。
中控台部分采用了大量的木质装饰板，使整个室内更加成熟稳定，也带来了良好的质感。门板的上半部分用皮革材料包裹，触感和手感都很好。整个系统的7英寸液晶显示屏具有标准的显示效果，比传统的指针显示屏具有更强的科技感。12.3英寸的中央控制屏幕也是整个系统的标准配置。
内部界面已经重新设计，车辆和机器系统已经全面升级。与卫星导航、道路显示、救援呼叫、原始互联/地图、语音识别控制一样，哈瓦尔 h9作为一款大型 SUV，在各个方面都有着良好的性能。尽管车的尺寸很大，但它也结合了强大的动力，允许空间控制。与此同时，这款车已经给予了终端折扣已经负担得起的价格。顶级车型甚至比坦克300进入模式更便宜，这被认为是吸引消费者的主要原因之一。
哈弗车友会的公益活动 ♂
哈弗车友会的公益活动
- 哈弗车友会的公益活动
- 哈弗H6电瓶亏电的问题车友遇到过吗
- 2020上半年，我与哈弗F7有一万公里的约定，加油
- 各位哈弗车友，有知道佳通轮胎质量好不好的吗适不适配哈弗H5
- 越野赛新闻稿怎么写
- 武汉仁信通哈弗大狗车友会 春季潮玩采摘之旅圆满成功
2013年4月21日组织众志成城 爱感人间—全国哈弗车友4.20雅安大地震紧急募捐倡议书！
420802这组数字像烙印一样被历史永记！2013年4月20日清晨8时02分，位于四川省雅安市的芦山县发生了7.0级强烈地震，伴随着剧烈的地动山摇，四川人民再次的意识到灾难的降临，社会各界在第一时间发出响应，驰援灾区，抗震救灾。与此同时，哈弗全国车友会、H6成都车友会、哈族车友会、H6重庆车友会、H6苏州车友会等团体积极行动为灾区筹款筹物，截至捐款结束前，哈弗车友会共募集捐款总额：25732.5元，其中重庆哈弗分会10201元已直接捐款给壹基金，剩余15531.5元全部购买成物资直接发放至灾民手中，物资分别为： 夏凉被300床、单价26元一床，共7800元 厨房六件套300套、单价15元一套，共4500元 六神防蚊花露水154瓶、单价17.3一瓶，共2664.2元 强生婴儿爽身粉48瓶，单价11.9元一瓶，共571.2元 共支出15535.4元，另还有部份车友捐物矿泉水30件、方便面10件、面包5件、女性用品2件、蚊香1件。
电瓶亏电，是所有车都可能遇到的情况
车辆断电后，仍有部分设备是持续供电的
这些设备，有些可能出现过量消耗，会导致停车三四天就出现无法启动的情况
常见的设备如，后改的自动升降窗，自动落锁，自动大灯，自动雨刮，娱乐大屏，音响等
可以找一个正规的修理厂，断电之后，逐一排查
如能确定是原厂状态下出现的问题，可以找4S免费更换问题配件
时光飞速，转眼间2019年已经过去，我跟小七相识也2月了，4800公里，过年想出去玩，可能要跑2000多公里，所以前几天把首保做了，换换机油滤芯，清洗空调，满月复活的小七要继续与我我奔驰了。?提车俩月，4800公里，总体来说对小七还是满意的，很多人都说双离合变速箱不是很好，但是，我感觉还可以，哈弗双离合变速箱，相对来说，挺成熟的了，毕竟小七的大哥H6，销量在哪摆着，再加上中保研碰撞测试，哈弗的车质量，也算可以了。?油耗来说，8.5个油平均，4800公里一直未清零，油耗我是可以接受的，不算高，1.6吨多的车，这个油耗完全是可以了，其实我更看重的是哈弗的安全性，坐在里面就是感觉安全。毕竟再多的钱，买不回来生命啊。?济南的冬天，给大家看看
早上9点的太阳
地上的霜还没下去，温度零下5度
后面是高铁路，
这一片是正在建设的济南
原来这里都是地，现在开始建设了
嘟嘟的小屁股
后面是济青高速，8车道，太爽了，终于告别堵车了
大货车要注意安全
白雪配小白
小七的日行灯
给你按个信号塔
早上的空气太阳小七，美
后排的
后面的小眼睛，安全与我同在
全景天窗，告别往日的黑暗
中控的所有，都向着驾驶者，
刚买的小垃圾桶，告别车窗垃圾
我得小烟灰缸，哈弗的
刚刚加入哈弗车友会29250
小七跟我走过了，4800公里，未来的日子，一起加油！小七
同哈弗H5，最近刚换的佳通越野AT70，因为前段时间想去昆明自驾游，怕路上遇到啥磕磕碰碰的，正好轮胎也该换了，就听朋友换了这款轮胎，我觉得它侧边那条防擦条还是挺有特色的，可以弹开碎石，减少轮胎损伤，这样一来，不仅轮胎更加耐用了，我开起来也比较放心，安全感十足。我的回答您还满意吗？满意的话，请采纳
新闻稿的写法
新闻稿是一种有效宣传途径。将新闻稿通过电子邮箱发回学校，便于学校在第一时间内知道实践团队在每一个阶段的实践成果，并作出公正合理的评估。新闻稿最常用的方式是消息。
一、写作方法
1．标题
标题一般由引题、正题和副题构成。引题在正题之前，一般是说明事件的背景、原委、指导思想和意义；副题用来指明事件的来源、依据或结果，也可以用来补充正题。引题和副题要用小于正题的字体，以突出正题。
2．导语
导语需要用简练生动的语言把新事实、新事件的结果概括出来。一般有直叙式、描写式、议论式、提问式4种写法。导语能起到引人入胜的作用，所以写好导语，等于消息写好了一半。
3．主体
主体是消息的核心部分。一般有三种写法。
纵叙法：按时间顺序由远而近或由近而远地写出事件的整个过程。
横叙法：按照因果、并列、主次、点面等关系，写出新事物的内在联系和逻辑关系。
纵横叙法：将纵叙和横叙两种写法结合，穿插使用。
4．背景
背景是用来交代新事件发生的社会历史条件、地理环境、人际关系等背景材料的。一般穿插于导语、主体和结尾中，用来烘托和深化主题。背景材料有对比性材料、说明性材料、注释性材料3种。背景材料要紧扣主题，真实简练。
5．结尾
结尾的写作要以加深读者印象为目的。一般有小结式、评论式、启发式、展望式、号召式5种写法。
二、范例
全国汽车场地越野赛北京怀柔分站赛即将拉开帷幕。在其他车队都在摩拳擦掌积极备战的同时，长城汽车却在进行着另一场较量。6月19日，在长城汽车和北京哈弗车友会的组织下，数十位哈弗SUV车主，在北京进行着一场民间越野赛的角逐。
车友选拔闯赛场，越野赛走下神坛
本次比赛是由长城车队发起，由北京哈弗车友会协办的，属于纯民间的场地越野比赛。比赛场地设在京西狂飙乐园的越野赛道内，地形复杂，路线难度大，对民用车来说是个艰巨的挑战。
本次比赛的目的，旨在选拔出成绩优异的哈弗SUV车主，在场地越野赛怀柔分站赛时，由长城汽车提供专业赛车，由被选拔车友驾驶，到真正的越野赛场上一展风采。这也是国内汽车厂商首次利用民间比赛选秀，进入国家级赛事比赛，对汽车运动的普及、越野赛事的传播和车友驾驶技术的训练，都起到很好的带头作用。
面对此次绝好的展示机会，车友们的热情也很高涨。本次活动是集野外烧烤、越野比赛、专业赛手见面会于一身的，因此活动报名异常火爆，共有近50台哈弗SUV报名参加，有20多台四驱哈弗SUV参加比赛角逐。早上10点，经过长城车队著名赛手马淼的培训之后，大家对赛道和驾驶技巧也有了一定的掌握，之后是车友野餐烧烤环节，正式的比赛，在下午2点开始。
经过20台赛车在场上的2轮激烈比拼，最后，由网民“乖狼”的北哈会车友取得本场比赛的胜利。其他车友和“乖狼”的时间也都是在1、2秒之差，可见，车友们的驾驶技术确实非常娴熟。接下来，车友“乖狼”将前往长城汽车公司进行赛道驾驶训练和专业培训，以期在怀柔站场地越野赛上取得佳绩。
推动汽车运动文化，展示民族品牌雄风
长城汽车，作为国内最早参与汽车运动的汽车企业，一直关注着国内汽车赛事的发展。国内的汽车场地越野赛，到现在也已经走过了7个年头。而长城汽车在汽车运动方面，也同国内的赛事一起成长。
国内汽车场地越野赛场上，赛车主要以三菱和日产等进口车为主，自主品牌，只有长城汽车一家。从最早的赛弗SUV，到现在的哈弗SUV，长城一直努力使自主品牌在国内越野赛事方面有大的作为。而多年来的成绩证明了长城的努力，无数的奖杯也给长城汽车以肯定。但是，国内越野赛发展到今天，参与者的范围，始终还是落在越野圈内。如何让更广大的车友参与其中，让赛车走进更多人的生活呢?长城汽车组织的车友比赛，是一次有益的尝试。
车友助力长城，汽车运动新突破
长城汽车，作为国内最大的SUV生产企业，现已拥有超过30万的哈弗SUV用户群。像北京哈弗车友会这样的民间汽车论坛，在全国便有大小数十家。车友们依托长城公司的产品，聚集在一起，用车、聊车、改车、玩车，把产品的价值延展开来，一方面丰富了自己的有车生活，另一方面，这一庞大的车友群体，就是长城民间选拔赛最好的后盾。长城汽车将利用这一庞大资源，把越野赛的车手选拔活动，持续做下去。依托2010全国汽车场地越野赛在各地的开赛，把选拔赛做成一项长期、连续的推广活动。使全国的哈弗SUV车主都能参与到这项活动当中来，实现自己的越野梦想。而长城也会提供优秀的赛车和良好的后勤保障，来助力车主完成自己的越野梦。
啥是生活的最终奥义？房子车子票子？NO,NO,NO，古语有云：广厦万间、夜眠不足五尺，粮田千顷日、食不过三餐。追求风淡云轻的生活，才是最开心惬意的生活。
哈弗大狗是长城汽车品牌一次大胆的尝试，“3/4刻度“不止是汽车市场的品类创新，更是对新世代消费价值观念的认同，是对全新的人一车一生活场景的锚定。在营销上大狗还开创了全行业首个“用户养成“的创新模式，让大狗全生命周期都由用户“养成“。从命名到品牌ICON、配置级别、色彩名称等，都由用户深度参与实现品牌粉丝共创。
2021年4月24日上午 9:00以“发现3/4刻度之美“为主题的《哈狗帮》武汉分会在武汉仁信通哈弗4S店隆重举行。
现场不仅举行了隆重的授旗仪式
还一起共同感受这个新生代潮玩座驾的“组队”，与同开大狗的车友们一起出发前往石榴红村品农家菜，亲手摘草莓，感受田园乐趣
出发啦！！
走到哪里都是风景线
抵达目的地，车友列队，大狗集结
《哈狗帮》武汉仁信通车友大合影
车友聚集一堂，吃饭前我们车友还要互相切磋一下，寻找童年的乐趣哈哈
看看这山川美景，田园风光，让农家菜更有风味
酒足饭饱，前往采摘园，春雨如油，石榴红村的田园风光，别有一番风情
仁信通专门为我们二十多位车友准备了专属采摘园，每人一个筐，开始劳作吧！
来看看成果
活动圆满成功，感谢给车友热情参与，再来张《哈狗帮》武汉分会集合照
标签：配置 越野 设计