普拉多2700中东版2014款和2013款的区别 ♂
普拉多2700中东版2014款和2013款的区别
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全新一代进口PRADO普拉多2.7L在中国正式上市，售价43.7-49.9万元。根据官方的配置表，新普拉多的全系三款车型中，2.7L手动版和自动标准版价格相差1.2万，而多了真皮座椅、倒车影像、DVD等配置的自动豪华版，其5万的差价显然将该车的目标群体定位于更高需求人群。
丰田霸道2700/丰田普拉多2700/4000车型最新价格变化报价
车型原价（万）现价（万元）优惠幅度现车情况
2013款丰田霸道2700中东版标配41.00
36.00降2.00现车
2014款丰田霸道2700中东版中配43.0038.00降3.00
现车
2014款丰田霸道2700中东版高配45.0039.00降4.00
现车
2014款丰田霸道4000中东版标配65.0052.00降13.00
现车
2014款丰田霸道4000中东版顶配78.0076.00降2.00
现车
兰德酷路泽4.0中东版 标准型
73.0067.00降8.00
现车
兰德酷路泽4.0中东版 豪华型
78.0071.00降7.00
现车
兰德酷路泽4.6中东版 豪华型
128.00116.00降12.00
现车
兰德酷路泽5.7中东版 豪华型
138.00128.00降10.00
现车
14款丰田普拉多2700中规版标配45.3042.30降3.00
现车
14款丰田普拉多4000中规版豪配57.1053.10降4.00
现车
兰德酷路泽4.0 国产版 标准型
76.5072.50降4.00
现车
兰德酷路泽4.0 国产版 豪华型
79.9074.90降5.00
现车
2014款丰田霸道2700中东版vx郑州报价45万 2014款丰田霸道2700中东版TX郑州报价44万 2014款丰田霸道（普拉多）2.7排量天津报价最低43万起售
新款普拉多最大变化来自于车身前脸部分，保险杠采用全新设计，粗壮式的直立前进气格栅，霸气外露，前进气格栅较老款车型面积更大，前脸设计更大气，同时采用了时下流行的LED光源大灯。普拉多也是硬派越野的代表车型之一，和兰德酷路泽组成了丰田越野车的高低搭配，并且两款车的市场表现都足够出色。
丰田霸道 北京最新价格表
车型名称现价优惠幅度现车情况
丰田霸道2700 中东版39万电议优惠现车
丰田霸道2700 中规版
45.1万电议优惠现车
丰田霸道2700 手动版43.9万电议优惠现车
丰田霸道4000 中东 高配
70万
电议优惠现车
丰田霸道4000 中东 中配65万电议优惠现车
丰田霸道4000 中东 低配52万电议优惠现车
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2014款普拉多2700中东版报价33.9万元建议楼主多看看。
大概为了让更多人能感受这款梦一样的越野车 也得想办法降低下门槛。2700就有了，我开过2700动力真的弱，但是哄一哄油门，低扭的力量也还是可以的，相比中规版4000减掉了主动扭矩分配和电子限滑，理论上过不了交叉轴，即便这样就光霸道越野车那纯...
两款车从外观上看上去就有很多的不同，VX版看上去要比TX版更加的大气！ 我从头到位一项一项的挨个的做了一下两车的对比。 两车相差1万左右的价格确实很值！ 从外观上来看！ 左(TX) 右(VX) 在中网栏栅上就可看出有很大的不同。 鲜明的镀铬套件让V...
2014款 4.0L 中东版 标配型 7座55.20万52.20万↘30000元现车充足2014款 4.0L 中东版 中配型 7座58.00万55.00万↘30000元现车充足2014款 4.0L 中东版 高配型 7座73.00万70.00万↘30000元现车充足2014款 2700 中东版 VX42.20万39.20万↘30000元现车充...
【丰田普拉多2014款】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家 汽车之家 报价：46万-60.6万指导价：53万-67.59万排量：4.0L变速箱：自动车身结构：SUV油耗：13.6L-14.8L
2014款丰田霸道2700中东版vx郑州报价45
2014款丰田霸道2700中东版TX郑州报价44
看配置，45W左右
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2014款丰田霸道2700中东版TX郑州报价44万
2014款丰田霸道（普拉多）2.7排量天津报价最低43万起售，另送价值8800元活动礼包
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2014款丰田霸道（普拉多）2.7排量天津报价最低43万起售，另送价值8800元活动礼包
43.9-48.9万
外观
宽大夸张的进气栏配上大幅上调的前车灯，凸显霸气难掩的气势。
内饰
标准版没有配置中控显示屏和倒车影像。
空间
无可挑剔。
动力
进口车型的2.7排量感觉中段发力比较吃力。但是，对于一款越野车来说，尤其是作为一款大部分时...
2.7L
159马力
官方价
全国最低报价
2014款
2.7
手动版
43.90万
33.90万
5挡手动
前置四驱
车身稳定控制
天窗
托森式差速器
2014款
2.7
自动标准版
45.10万
35.10万
4挡自动
前置四驱
车身稳定控制
天窗
托森式差速器
2014款
2.7
自动豪华版
48.9...
内饰方面：2015丰田霸道2700
的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。多功能能方向盘采用了类似路虎的四幅式设计，中东版霸道采用的是做工精致桃木方向盘。车身彩条和尾部贴纸都进过重新设计，尾灯的变化也很明显。下图是VX的照片VX比TX多了前中网镀铬，多了桃木方向盘，桃木挡把，桃木内饰，行车电脑（随动转向大灯
延时照明
ECO节油模式
巡航定速
多功能方向盘
大灯自动感应照明）
2014款普拉多2700中东版没有天窗。
2014款丰田普拉多2700中东版丰田霸道2700配置为电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座（7人）司机背椅承托、前双安全气囊、ABS、防滑装置、中央差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温冷暖、冰箱、收音机、6CD、MP3、AUX 线路、USB插口。
大灯清洗、高位刹车灯、前雾灯、尾灯电镀框、两侧脚踏板、尾翼、多功能桃木方向盘、桃木排挡杆、CYBER装饰、蓝牙装置、17寸铝合金轮圈、后背挂胎、四轮驱动点泊、自动挡 2694CC、87L油箱。
扩展资料：
2014款丰田普拉多2700中东版轴距为2790mm，车身总重量为2800KG，尺寸为4820＊1885＊1845mm，变速箱为4速自动，排量为2694cc，最高速度为180km／h，理论油耗为12L／100KM，车身结构为五门七座，标准发动机为DOHC，2.7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门。
最大功率为120Kw，最大功率转速为5200rpm，最大扭矩为246N·m，最大扭矩转速为3800rpm，燃油系统为电子燃油喷射式，油箱容积为87L，驱动方式为四轮驱动，转向方式为助力转向式，悬挂方式为前双叉式独立悬架，后四连杆机构式悬架，轮胎为265／70R16，最小转向半径为5．7米。
参考资料来源：
百度百科——丰田普拉多2700
丰田中国——全线车系-PRADO?普拉多
电动车窗。普拉多是丰田旗下的一款汽车产品，其2014款中东版配置为电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座（7人）司机背椅承托、前双安全气囊、ABS，是一款高性能越野车。
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普拉多2700中东版2014款四驱怎样使用 ♂
普拉多2700中东版2014款四驱怎样使用
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- 07 08款丰田霸道2700车内的功能介绍
1、在设置菜单里面 找到蓝牙一项 选择自动连接 同时打开手机蓝牙 设置为可被搜索状态 输入密码就可以连接了
2、普拉多2700中东版2014款四驱的配置：
内饰方面：2015丰田霸道2700 的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。多功能能方向盘采用了类似路虎的四幅式设计，中东版霸道采用的是做工精致桃木方向盘。车身彩条和尾部贴纸都进过重新设计，尾灯的变化也很明显。下图是VX的照片VX比TX多了前中网镀铬，多了桃木方向盘，桃木挡把，桃木内饰，行车电脑（随动转向大灯 延时照明 ECO节油模式 巡航定速 多功能方向盘 大灯自动感应照明）
关于27的S档，发现很多人理解成Sport运动模式，实际是应该理解为stint限档模式更合适。新27换了6速变速箱以后，取消了原来的L2/L3,改由S模式+-代替，实现类似的功能。譬如爬长坡时，D档不给力，你可以切换到S模式，然后用+/-，将挡位限制在3档，那么变速箱会把档位上限限制在3档，限制升档，提升扭力，一般只要你舍得给油，动力肯定够了。还有这个车没陡坡缓降，怎么办呢？也可以利用S模式，限制档位在2档或者1档，利用发动机的牵制力实现陡坡缓降。这个并不是Sport模式，所以不要轻易在高速120的时候切换到S，由于S模式默认限制4档，所以你一旦切到S模式，你会听到一声咆哮，然后转速跳到4000以上，速度也没有上来。关于S模式的使用建议详细的看看用户手册以及越野手册，里面有针对各种地形使用的什么档位的介绍。其实很多车的地形选择，无非就是档位搭配加电子系统的的配合实现的，所以新2700，用好S模式，加上人肉系统一样非常强大
丰田普拉多霸道2700四驱功能的三种模式
1：H4F-全时 四驱 模式， 差速器 自动分配前后轴 扭矩 ，日常使用 此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力，一般动力分配为：前轮40—15，后轮60—85
2：H4L-高速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面
此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，比较适合轻度越野
3：L4L-低速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍，用于极致的越野路面
在H4L和L4L模式间切换时 需要注意：
手动 变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h
自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至“N”挡
此功能 可以和变速器的L挡配合 为极致越野或脱困时使用
变速器的四个档位，在全时四驱模式H4F情况下
D挡，日常驾驶使用、、
3挡，超车、提速使用、
2挡，强行超车、爬山、越野使用、提速、
L挡，高海拔爬山、脱困、极致越野、涉水使用
您好！普拉多2700是全时四驱，全部可以通过中控台上的旋钮实现。我们可以看到共有H4F、H4L和L4L三种模式可选。平时行驶时使用H4F高速四驱模式，此时扭矩以40:60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例H4L为带差速锁的高速四驱模式，主要用于湿滑、冰雪、碎石、泥泞的路面。最后的L4L低速四驱模式不但锁止了中央差速器，同时发动机扭矩可以通过分动箱齿轮被放大2.566倍，以此来通过一些难度较高的路段，注意的是防侧滑功能会自动关闭。H4F切换到H4L时可在行驶期间直接切换，而H4L切换到L4L需停车后挂N档切换，反之亦然。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-46-16456442-1.html
摘要
丰田霸道2700中东版普拉多181电0218话0092可能是现阶段口碑最好 机能最好的SUV，它具备着粗犷的外表，圆润的车身，棱线的企图更显其夸姣的线条，17款丰田霸道堪称越野之王，具有绝对信任的越野机能。霸道2700在更高阐扬充沛动力、默示越野动感的同时，看重车辆主动性平静规画和配置并且这款车仍旧奔走风尘以及改装的首选，是硬汉们的必备!
咨询记录 · 回答于2021-11-28
09年霸道2700使用说明书
丰田霸道2700中东版普拉多181电0218话0092可能是现阶段口碑最好 机能最好的SUV，它具备着粗犷的外表，圆润的车身，棱线的企图更显其夸姣的线条，17款丰田霸道堪称越野之王，具有绝对信任的越野机能。霸道2700在更高阐扬充沛动力、默示越野动感的同时，看重车辆主动性平静规画和配置并且这款车仍旧奔走风尘以及改装的首选，是硬汉们的必备!
丰田霸道2700中东版普拉多181电0218话0092可能是现阶段口碑最好 机能最好的SUV，它具备着粗犷的外表，圆润的车身，棱线的企图更显其夸姣的线条，17款丰田霸道堪称越野之王，具有绝对信任的越野机能。霸道2700在更高阐扬充沛动力、默示越野动感的同时，看重车辆主动性平静规画和配置并且这款车仍旧奔走风尘以及改装的首选，是硬汉们的必备!
外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加181电0218话0092凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯，个性的车身彩条贯穿侧面腰线，一气呵成。外形经过细意修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，极有越野车的架势。2017款霸道2700 2气囊17铁轮，胎压监测，以适应间歇性雨刷，卤素大灯，外挂，主驾驶腰部支撑，防盗引擎，尾翼，高位刹车灯，绒布座椅，ABS，+电子制动力分配+刹车辅助+车身稳定+牵引力外观方面，丰田霸道2700别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力丰田霸道2700是丰田的旗帜，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，使操控性、舒适度及行车表现皆傲视同侪。2017款丰田普拉多2700中东版方向盘均表现十分出色，当然新增加的多功能按键十分实用。更配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突况作出支持，使驾乘者倍感安心。六速变速箱、天窗.18寸轮毂配备为您带来更惊喜的驾驭体验。丰田霸道2700邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
中东车很少有说明书的，你最好去找卖你车的那个人让那个人去找那个国外代理点去要
1、全液晶仪表盘显示功能，如下图所示：
2、灯光控制标识，如下图所示：
3、自动空调功能按钮，如下图所示：
4、车身稳定系统开闭按钮，如下图所示：
5、驾驶模式调节按钮，如下图所示：
6、停车系统辅助调节按钮，如下图所示：
7、中控台按钮功能，如下图所示：
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普拉多2700中东版2014款报价 一汽丰田普拉多怎么样 ♂
普拉多2700中东版2014款报价 一汽丰田普拉多怎么样
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搭载2.7L发动机的进口丰田新款普拉多也公布了其售价信息，为43.9万-48.9万元人民币。
2014款的普拉多增强了其前脸的整体化改造，更好地体现了丰田新一代的设计语言。进气格栅与大灯在整体风格上连为一体，并且大灯与进气格栅连接的部分设计成了LED日间行车灯，中网6条直瀑型镀铬条变为更加粗壮的5条。显然，丰田想把这台硬派SUV的外观打造得更具侵略性。此外，后尾灯采用了新设计的灯组，取消了背包式备胎。
配置方面，新款进口普拉多配备三区自动空调、前排座椅加热、一键启动、倒车影像、电子中央差速锁、电子车身稳定系统等。
进口丰田新款普拉多搭载2.7L发动机，最大输出为120kW（163PS），峰值扭矩达到246Nm，传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱，同时全系车型还配备四驱系统。
普拉多只有进口款的有2.7升排量款，分别有手动挡和自动挡之分，官方指导价分别为 2014款 2.7L 手动版5挡手动43.90万 2014款 2.7L 自动标准版4挡自动45.10万 2014款 2.7L 自动豪华版4挡自动48.90万
丰田 霸道一直以来以硬派越野自居，全新一代进口霸道也不例外，不仅保留了“非承载式车身结构+整体桥式后硬轴”这一标准硬派越野装备，还配备了以托森差速器为核心的全是四驱系统。并通过进一步优化提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，加上中央差速锁定装置，先进的前双叉独立式、后四连杆式悬架结构，标配265/65 R17大尺寸轮胎的全新一代霸道越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。
普拉多和霸道的区别
外观方面：2014款丰田霸道2700依然是圆润饱满的身躯，“眼角”上扬的前大灯，大气的竖式散热格栅，高度坚固的车架以及强化的悬架系统，提升着越野能力和通过能力。丰田霸道2700重新设计的尾灯更加棱角分明。而在车身尺寸增加的同时，车身反而显得更加力量感和质感。
内饰方面：2014款丰田霸道2700对称式的中控台设计和方向盘也都是现款普拉多所采用的造型。细节上，内饰中的木纹装饰是新款普拉多才有的，包括方向盘、中控台和手套箱的上方，看上去更加豪华。2014款丰田霸道2700将第三排座椅放倒后，新款普拉多的表现基本和现款车型相同，地板十分规整，并且两边还带有水杯架，表现无可挑剔。
动力方面，2014款丰田霸道2700搭载6缸4.0L汽油发动机或4缸3.0L柴油涡轮增压发动机，4.0L发动机的最大功率达到了207千瓦，最大扭矩385牛?米，与汽油发动机匹配的是5挡变速箱。丰田霸道2700的绝对信赖的越野性能，一贯所具备的特质新款霸道应有尽有，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。
外观方面：丰田霸道2700中东版继承了历代丰田霸道的优良品质，无论在驾驶的舒适，还是越野时候的通过性，都展现出了丰田独特的品质。
在如今suv越来越偏向于市化的今天，能有这样一款依旧坚持传统的实属难得。依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义。
内饰方面：丰田霸道2700中东版内饰依旧沿袭丰田家族大气实用的设计理念，操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。
动力方面：丰田霸道2700中东版的发动机带vvt_i智能正时可变气门控制系统的直列4缸顶置双凸轮轴16气门2TR-FE发动机，赋予全新PRADO普拉多源源不断的强劲动力。无论城市道路还是山地越野，都可实现犀利的加速性。除此之外，其超高的燃油经济性与静谧性也令您全情体验畅快驾驭!
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普拉多2700中东版参数（普拉多2700,中东版和中规版有什么区别） ♂
普拉多2700中东版参数（普拉多2700,中东版和中规版有什么区别）- 普拉多2700,中东版和中规版有什么区别
- 中东版和国产版的 普拉多 （2700）最主要的区别在哪些部分
- 2015款丰田普拉多2700中东版什么配置
- 丰田普拉多2700中东版txl是什么配置
- 如何判断是进口普拉多2700中东版
- 2015款丰田霸道2700 中东版什么配置
- 2015普拉多2700中东版几速变速箱
1中规版没有前保险杠；2中规版有天窗中东版没有；3中规版是5座5门，中东版是7座5门；4中规版有智能钥匙一键启动，中东版没有；5中东版有巡航定速，中规版没有；6中规版是真皮坐椅，中东版是丝绒座椅；7中东版有LED灯，有氙灯，有大灯清洗，中规版没有；8中东版有彩条有行李架，中规版没有；9中东版有车载冰箱，中规版没有；10中规版有座椅加热，中东版没有；11中规车有质保，中东车没有质保，可以购买3以上纯手稿，望采纳
国产普拉多没有2700排量的，国产普拉多与中东普拉多的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同
一、发动机不同
1、国产普拉多：206kW(3.5L自然吸气)发动机。
2、中东普拉多：168kW(2.7L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、国产普拉多：最大扭矩(Nm/rpm)365/4500。
2、中东普拉多：最大扭矩(Nm/rpm)295/4500。
三、最大马力不同
1、国产普拉多：最大马力(Ps)280。
2、中东普拉多：最大马力(Ps)166。
四、油耗不同
1、国产普拉多：工信部油耗(L/100km)11。
2、中东普拉多：工信部油耗(L/100km)8.5。
参考资料来源：百度百科——普拉多
参考资料来源：百度百科——中东版普拉多
2015款丰田普拉多2700中东版是一款性价比较高的SUV车型，该车外观大气时尚，配置丰富。大灯集成了LDE日间行车灯，尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实，体现了高端越野车的气派。它配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。 进口丰田霸道2700全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，仿佛不开它去征服一下路面都万分可惜。霸道2700中控台上的空调控制区变化较大，出现了一只圆型旋扭，操作更加方便。中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。
自动6速, 163马力，全时四驱，17寸钢轮, 7座, 2气囊，后挂备胎，LSD限滑减速器，ABS+EBD+BA 盘刹，卤素大灯，手动头灯高低调节，带化妆镜的遮阳版，电动车窗，中控门锁，车窗除雾，控制台，仪表控制照明，进入照明系统，AM/FM，CD/MP3/6喇叭，集成天线，手动空调，丝绒座椅，电动腰部支撑，第二行分体式可折叠座椅，发动机防盗，高位刹车灯，黑色中网,车身同色保险杠，黑门把手，前后扰流板，挡泥板，备胎罩。这个应该是丐版的配置，你可以关主进口车市看看
进口普拉多2700中东版有几个明显的特征：车位标志特征、四驱模式特征、备胎特征
1、车位标志特征，车位标志写有2.7字样的标志。
2、四驱模式特征，进口普拉多采用全时四驱模式，其他版本采用分时四驱模式。
3、备胎特征，进口中东版普拉多的备胎采用悬挂在后尾箱上，不是悬挂在彻底的版本。
进口普拉多2700中东版排量(L)2.7，长/宽/高(mm)4820*1885*1845轴距(mm)2790，前轮距(mm)1585后轮距(mm)1585。
中央差速器结构-前悬挂类型双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型四连杆式独立悬挂助力类型机械液压助力。
中东版要在平行进口车商那里才能买到，中东版的配置比较低，所以很多平行进口车商都推出了相应的增配版本，但是这些增配版本的很多配置。
参考资料来源：百度百科——2012款普拉多2700 中东版
普拉多2700中东版发动机最大马力多少 ♂
普拉多2700中东版发动机最大马力多少
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最大马力163匹。
两吨多的车身，2TR四缸的自然吸气发动机，最大马力163匹，峰值扭矩246牛，最大功率是122KW。
匠神动力推出的JSIM离心式机械增压装置，可以另原车动力提升40%，扭矩提升30%，堪比普拉多4.0L的性能。同时是在不破坏原车结构的基础上进行安装，不剪线、不焊接、不钻孔，更好的保留了原车发动机以及原车电脑的数据。
扩展资料：
注意事项：
1、使用汽车时，发动机中的ECU是怕无线电干扰的，所以不要将收音机天线等无线电干扰的东西放到ECU附近。
2、电池电源：在发动机工作的时候，一定不要拆发动机电池的电源，接插线件和连接导，否则容易发生危险。
3、电动燃油泵：发动机的电动燃油泵的正极和负极的线是不能插反的，否则会短路，不是专业的汽修技师，最好不要私自动这些东西。
4、忌空挡行驶：有些情况认为空挡行驶会节油，这是错误的，发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油。
参考资料来源：百度百科-丰田普拉多2700
参考资料来源：百度百科-最大马力
中东版丰田霸道2700堪称是平行进口天津港销量最大的一款车，也是全天津港配置最多，最乱的一款车，卖车两年都搞不清楚这车到底分了多少个配置，总是那么层出不穷，更不要说你是一个买车的人，之所以因为配置多而且乱，所以价格也是乱的一锅粥。今天来和大家说说到底什么才是真正的丐版，就是价格最低的中东版霸道2.7！配置最低的霸道2700价格最低的时候是在35.5万左右，配置是底挂备胎没有天窗铁轮毂没有冰箱的哪一款，但是现在这个配置的车基本在港口是找不到的，高一个配置的就是底挂备胎带天窗的，价格目前在37.3万左右，然后就是后挂的价格都在37.5-38.5万左右，看清楚了吗？这都是港口市场最低价！低配的霸道虽然外观比较难看，但是这车通过改装的话，一样是霸气侧漏，而且省钱，性价比略高。
低配霸道的特点就是黑色中网，黑色门把手，黑色后视镜，此款还带个踏板和铝合金轮毂，还不算是超级丐！
中东版的霸道2700同样分：底挂备胎和后挂备胎，可以根据自己的需要来选择。
后挂丐版原车是没有备胎罩的，都是通过后期加装上去。
改装完了的丐版霸道是不是也一样的出众，一样的高大威猛呢？
先说一个事情，丰田霸道就是丰田普拉多。在2003年，丰田普拉多正式进入中国，但是并没有引起中国消费者的注意，销量惨不忍睹。于是丰田来到卢沟桥，给霸道拍一则广告，霸道停在那里，两只狮子分别敬礼与向下俯首，并配上“霸道，你不得不尊敬”这样的广告语
就是这样一则广告，掀起惊涛骇浪。当时广告刊登的杂志连夜登报道歉，丰田公司也将“霸道”改为“普拉多”。也正是因为这个事件的爆发，丰田霸道让更多中国人注意到了，销量开始逐渐上升，并成为一代越野神车。
接着说另一个有意思的事情，普拉多在国内的售价是43.58-60.48万元，但是在本土售价为330万日元左右，折合人民币为19万左右，如果去掉企业的利润税费等等，大概成本估计是在10万元左右，大家都知道，丰田单车全世界利润最高。
也就是说，一辆有着辱华历史，且成本仅10万的的越野车，在国内售价高达60多万，还有无数人加价提车，被奉为神话，真的值吗？
这么说吧，在前几年，尚未各种减配的情况下，丰田普拉多(参数|图片)还算得上是一台好车，有着超强的可靠性，极限的硬派越野能力，是不少越野爱好者的梦之车，且当时一汽丰田普拉多2700尚未停产，它的起售价不到36万，在终端差不多33万可以买到，哪怕是旗舰版，售价也不过是50万左右。
但是很可惜，2017年10月底开始普拉多2700就停产了，后续国产上市的是大肆减配后的普拉多3500版，像8AT自动变速箱、全时四驱、托森差速器等高成本硬派越野配置通通没有了，更可气的是，被阉割后的普拉多售价不降反增。而丰田公司更是为了卖车，全面限制了对中东版普拉多2700、4000以及两款柴油版的生产，瞬间导致终端价位飙升，一车难求，与此同时，也导致了一汽丰田国产版普拉多的市场竞争力突然暴涨。
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