斯巴鲁XV：油电混动，搭载全时四驱2.0L+CVT，内饰讨喜，适合家用
目前在国内汽车市场上除了燃油车以及纯电动车，油电混合动力汽车在路上也比较常见了，跟主流的燃油车相比，它们既省油又环保，跟纯电动车相比，没有续航的麻烦问题。所以不少消费者在购买家用车时都会考虑这类车型。今天给大家介绍的是斯巴鲁XV(图片|配置|询价)，2021款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight，能源类型为油电混动，搭载2.0L+CVT，全时四驱，接下来我们一起来看下这款车的整体产品实力，是否会是你期待的？
首先外观方面，斯巴鲁XV的外观给人雅致的感觉，前脸采用多边形进气格栅，中网造型个性，两侧的大灯造型观感良好，不过可惜的是远近光灯使用卤素设计，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节，下方也配备了雾灯，前唇使用了精巧的熏黑面板，使得整体看上去比较时尚。车身侧面，车顶装配了粗壮的行李架，采用双腰线设计，两条腰线呈平行设计，比较整体且时尚。前后轮胎的规格尺寸均为225/55 R18，轮毂风格独特个性，凸显运动感。车尾部分，采用了多个梯形曲面设计，有棱有角，给人厚实的感觉。
空间方面，该车的长宽高分别4495/1800/1595mm，轴距2665mm，我身高为180cm，坐到前排驾驶位，并将座椅的调至最低之后，头部空间有一拳一指的距离，前排座椅支持加热功能，主驾驶支持记忆功能，比较实用；保持前排座椅不变，来到后排座位，头部空间有一掌的距离，腿部空间约一拳四指左右，平时后排坐满人，横向空间是没有问题，不会显得拥挤，表现还是可以的。
内饰方面，内饰采用了黑蓝的布局，色调上营造得还不错。内部采用大量软质材料加镀铬饰条设计，细节处也加入了蓝色的缝线进行修饰，美观度设计的还算到位。8英寸中控屏采用内嵌式设计，个人觉得显得小气了些，不过两侧是竖硬的空调出风口，显得中控屏不会那么小，下方也设计了部分旋钮，操作比较便利。
动力方面，能源类型为油电混合，搭载2.0L 150马力 H4油电混动发动机，匹配CVT无级变速箱，发动机最大功率为110kW，发动机最大扭矩为194N·m，电动机最大功率为9.6kW，电动机最大扭矩为63N·m，NEDC综合油耗百公里6.4L。实际驾驶车子在低转速下动力响应十分积极，油门亲和度较高，踩多少输出多少动力，车子在起步阶段十分轻盈，中途提速也比较顺畅，多踩点油门还能感受到一定的推背感，在市区行驶表现得比较活力。
总的来说，该车的整体产品实力表现不错，外观和内饰表现时尚，空间够用，动力平顺，且配置方面也不错，配置有三项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、倒车影像、后驻车雷达、三种巡航、L2级辅助驾驶、陡坡缓降、语音识别控制系统等，指导价23.38万，适合家用
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