一汽丰田经销商 上海一汽丰田4s店哪家最好
2月的第一天，
迫不及待公布了销量。8.4万辆，同比增长9%，与去年的全年增速基本持平。
而在1月底时，
也曾经公布了今年的销量目标——
必达88万辆，挑战92万辆
。换算成同比增速，相当于要实现10%-15%的增长，比过去三年的增速都要高。
今年，对于一汽丰田而言，算得上开启新阶段的一年。
在2020年9月，胡绍航接替田青久出任
销售公司一把手之后，今年，将是这个少壮派管理者全面接手
的第一年。
在胡绍航上任之初，外界就曾解读认为，让这位曾经助力
品牌快速增长的管理者接手
集团对这个企业销量提升的期望显而易见。
在经历难言的2020之后，虽然业内普遍看好2021年的车市发展。不过，扎堆上市的新车，还是有可能会让品牌之间的竞争走向更为严酷的方向。
那么，在这一背景之下，肩负集团的期望，又背负此前缓慢增长的压力，新的一年，
要如何破局，同比增长才能再上双位数？
破局的关键字
“稳中求快、能快尽快，创中求快、能创尽创，省中求快、能省尽省。”
的官方报道中，当谈到今年的工作总思路时，胡绍航提到了这样六个词。
在这一工作思路中，“快”是其中最为重要的关键字之一。而回顾过去几年的发展，这个字也正是
最为缺少的东西。
数据显示，从2018年开始，借助TNGA架构下新一轮产品的引入，
兄弟团中的广汽
都进入了高速增长的阶段。作为三兄弟中的老大哥，
反而成了增速最慢的一个。
甚至在2019年时，没有新车型导入的广汽
增速接近18%，而在
、全新一代
和全新RAV4等新车的加持下，
仅仅增长了2%。
这也使得越来越多的人开始认为，近年来，
能够实现增长，不过是依靠整个日系处于上升阶段的势头带动。
“逆水行舟，不进则退。而当同行者都在加速快跑时，缓进，也就成了退的一种。”
可以说，对于进入新阶段的
来说，的确需要一次超越以往的增速来继续扩大优势，振奋人心。
事实上，从2020年
的发展来看，得益于下半年的快速恢复，其全年增速与前几年相比已经有了明显提升。
从具体车型来看，这种提升主要得益于
和全新RAV4的增长。2020年，这两款车型在上市的第二年，都开始进入稳步发力的阶段。
和全新RAV4稳步上量之后，2021年
继续扩大增速的潜力又在哪里呢？
在1月27日，
经销商大会上，谈到如何实现今年的销量目标时，胡绍航提出：
“收益车型要上量、量销车型要发挥规模效应、新车要拓展全新细分市场、新能源车要快速建立新营销模式、品牌战役引领品牌向上”。
从此前的产品规划来看，2021年是
的产品大年。除已经上市的1.5L三缸版
ALLION
、RAV4PHEV、
-陆放以及K-CROSS都将陆续推向市场。
一汽丰田ALLION
在这其中，定位A+级的
ALLION
的姐妹车型
-陆放都将是有望上量的车型。
尤其是3月份即将上市的
ALLION
。虽然在广州车展首次亮相时，这一车型曾因为“傲澜”的中文名称“翻车”，不过整个A+级市场毕竟规模巨大，只要这一车型后续在产品力及营销上不再继续“翻车”，销量还是值得期待的。
-陆放，虽然在9月份才会上市，不过头顶
姐妹车的光环，短时间内也有望带来不错的增量。
要补足营销创新与数字化转型的不足
除了对“快”的强调之外，此前在谈到今年营销上的举措时，胡绍航在内部还提出了五大营销战法：
“抢优质销售、拓渠道建设、转核心能力、省营销费用、强改革引领”。
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本回答由网友推荐
丰田公布了
全新一代HARRIER的官图，
这台国内的小伙伴还有些陌生的车型，
诞生于TNGA-K平台，是一台介于
之间的中型SUV。
根据目前的消息，这台车也将在明年引入国产。
看到这里，有些小伙伴可能就会问了，引入后是由
一汽丰田生产，还是广汽丰田呢？
丰田的两家合资公司有什么区别呢？两家合资公司生产的姊妹车型如何选择呢？（比如
雷凌）别着急，今天我们就来和大家分享一波。
国产后依旧采用“双车战略”？
根据此前丰田的供应商富维安道拓公司曝光的消息，
他们将为一汽丰田的“941B”项目提供座椅、门板等生产支持，
而曝光的车型名称就是“海利亚”。故此可以推断，一汽丰田即将国产的车型正式海外版的HARRIER。
除此之外，还有网友在国家知识产权局查询到了丰田中国注册了“FRONTLANDER”的商标，
其中文名称为“锋兰达”，
巧的是，广汽丰田正在建设的项目代号是“942B”。故此，我们基本上可以得出结论，
即HARRIER将会由一汽、广汽丰田投产，名称分别为“海利亚”和“锋兰达”。
那么问题来了，海利亚和锋兰达都是以HARRIER为原型车进行打造的，究竟买一汽丰田的好，还是广汽丰田的好呢？现在还不敢下定论，因为车型还没有上市。
不过我们可以用现有车型为例，进行一波分析，帮大家看看，一汽丰田和广汽丰田应该如何选择。
一汽丰田和广汽丰田如何选择？
先来看看工厂的情况
作为丰田品牌在国内资历最深的合资公司之一，一汽丰田的工厂更多，目前他们在成都、天津、长春分别设有工厂。
工厂数量多，意味着产能大，生产能力更强。
广汽丰田资历稍微浅一些，
他们的工厂设立在广州的南沙区，起步产能20万台/年，
虽然实力也很雄厚，但相比于一汽丰田来说还是略差一些。不过，广汽丰田对于产品的用心程度是很高的，
还曾经被丰田评为“丰田全球最先进工厂”称号。
此外，关于一汽丰田和广汽丰田品控的问题，一直以来都备受争议。
对于大家所说的“广汽丰田品控好”的观点，我个人是比较支持的，
不仅仅是因为丰田官方给的称号，我私下体验过的几台车，包括汉兰达，整体的使用体验都很不错。
但也并不是说，一汽丰田的品控就不好。因为丰田这个品牌，产品的可靠性本身就是一个很大的卖点，
并且去年的投诉排行榜中，一汽丰田也并没有登榜。
大家之所以认为他们的投诉数量多，主要和销量大有直接的关系。如果
按照比率来计算的话，无论一汽丰田还是广汽丰田，可靠性是很有保障的。
一汽丰田经销商数量略多
经销商的渠道数量也是影响咱们买车的因素之一，
毕竟店面多，咱们看车买车、保养维修都更加方便。
目前两家企业的经销商基本上已经覆盖到了全国的每个省市，但数量上还是存在一定差距的。有数据显示，
目前一汽丰田全国经销商数量已经超过了675家，而广汽丰田则在600家以下。一丰在这方面还是有一定优势。
在不同地区，各位还是要看实际情况和数量来选车。至于车型怎么选，下面我们就来聊聊。
车型如何选择？
我们还是先来看看一汽丰田和广汽丰田旗下都有哪些车型。
（各位买车时不要找错4S店啦！）
可以看到，丰田的策略和大众还不太一样，并非让两个合资公司完全平衡。比如大家
想买中大型的SUV，就只能去一汽丰田买普拉多，想要中型SUV就只能选汉兰达。
而亚洲龙和凯美瑞虽然定位都是中级轿车，但二者的调性和侧重点也不太相同。
对于很多小伙伴来说，他们或许会在那些采用“双车战略”的车型上纠结，
比如卡罗拉和雷凌、RAV4和威兰达等。
那么接下来，我们就以这几台车为例，看看究竟应该怎么选。
卡罗拉/雷凌
两车指导价：
一汽丰田卡罗拉：11.98万-15.98万
广汽丰田雷凌：11.58万-15.28万
受到这两台车外形设计等因素的影响，很多小伙伴会觉得卡罗拉的尺寸比雷凌大。但实际上它们的尺寸相差不多。
甚至雷凌还会略长一些。
车身尺寸对比
其次，这两台车动力参数完全相同，同样都有1.2T车型和1.8L混动版本。
所以我们主要从配置的角度来看看差距。
卡罗拉的入门版车型价格比雷凌贵4千元，而顶配车型比雷凌贵了7千元。
但大家买车时，往往考虑中配车型的概率比较大，所以我们还选择了两台中配车型对比看看。
通过对比可以看到，配置部分，卡罗拉多出一些舒适性配置，但雷凌的倒车雷达和LED头灯实用性明显更高一些，并且价格便宜了2000元。
所以我个人觉得雷凌在性价比方面的表现更出色。
下面来再看看一汽丰田的RAV4和广汽丰田的威兰达。
RAV4/威兰达
两车指导价：
一汽丰田RAV4：17.48万-25.88万
广汽丰田威兰达：17.18万-24.18万
RAV4和威兰达的情况和上面两款车型相同，车身尺寸相差不大，且动力系统一致。
不过一汽丰田的RAV4无论起步价格还是顶配车型的价格，都会比广汽丰田的威兰达要贵一些。
这和厂商的车型配备有一些关系，因为威兰达的2.5L混动四驱车型仅有一款，指导价为24.08万元。而RAV4的四驱车型可选择性比较多。
二者的差异在独有配置上，个人觉得，我们选取的两台车型，虽然RAV4贵了2000元，但是座椅加热和360°全景影像会在式舒适性层面上更好一些。而威兰达的前后雷达和导航，依旧是在实用性方面下了更多的功夫。
通过以上的两组对比可以看到，丰田品牌对于两家合资公司，虽然会采用双车战略。但除了外形设计外，在配置上的差异并不算很大，
可能一汽丰田在“舒适性配置”方面
稍微丰富一些，而广汽丰田则更重视“实用性配置”。
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你好 保养可以定点找一家汽修店即可。请采纳，谢谢。
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