丰田酷路泽4700(丰田兰德酷路泽4700大修完车没劲) ♂
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发动机没劲,这个有以下几个原因导致
第一个是点火的火花塞间隙过大,
第二个是汽油滤芯堵塞,
第三个是空气滤芯堵塞,
第四个是进气系统漏气,
陆巡4700直档和蛇档的区别在于二者的配置和换挡方法不同。蛇挡的操作方法更加简单灵活。以下是关于陆地巡洋舰汽车的详细介绍:1、概况:陆地巡洋舰汽车从初创到现在有多年的历史。早在1951年就开始生产,具有很强的越野性能以及耐久性能。陆地巡洋舰汽车越来越得到上流社会的青睐。2、其他:前脸的气势主要来自进气和大灯,新款的进气和大灯提升的不止是外观,更是实用性。尾灯也独具特点,是陆地巡洋舰汽车的标志性装备,兼具实用性和威慑力。
03能的丰田酷路泽4700车型是电喷发动机,我国从2001年开始就全面停产化油器的私家车,该车子早就是电喷发动机。
只需要按下遥控器的闪电标志按钮,即可实现遥控启动,如下图:
酷路泽是中大型SUV,发动机202kW(4.0L自然吸气),变速箱5挡AT,长×宽×高(mm)5095×1975×1930,车身结构5门 8座 SUV,轴距(mm)2850。整备质量(kg)2635,最小离地间隙(mm)230,前轮距(mm)1650,后轮距(mm)1645。
气缸排列形式V型,汽缸数6,每缸气门数(个)4,压缩比10.4。配气机构DOHC,缸径(mm)94,缸盖材质铝合金,缸体材质铝合金,最大马力(Ps)275。
最大功率(kW/rpm)202/5600。最大扭矩(Nm/rpm)385/4400,供油方式多点电喷,变速箱名称手自一体变速箱。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车。丰田汽车公司(Toyota?Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。
1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。
V8陆巡4700的百公里综合耗油在18L上下,各人的驾驶习惯不同可能会影响汽车的油耗量。百公里油耗量是指汽车按一定的速度在路上行驶一百公里时的汽油消耗量。
v8陆巡4700油耗是多少
陆地巡洋舰还有一个名字叫兰德酷路泽,以前由一汽丰田引进并进行国产化生产,遗憾的是,国产化的周期很短,当前已经停产。这款有着优越的越野性和足够的动力,深受国内越野爱好者的喜爱。
陆巡4700的车身粗犷、前脸硕大,进气格栅浮华而不焦躁,整体造型感极强,强势和霸气一览无余。兰德酷路泽使用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器结构为托森式差速器。
这一款车的规范置配有:主副行驶位安全气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、ABS防抱死、 制动力分配、刹车辅助、引力调节、车身稳定调节、定速巡航、上坡辅助、中央差速器锁止功能、发动机电子防盗、车里面中控锁、自动头灯、车窗-键升降、车窗防夹手功能、车载冰箱、后排独立空调等
这款车的百公里油耗大约是18升,如果开的比较激进,那百公里油耗会突破20升。油耗不仅与汽车本身有关系,还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。
陆巡是丰田旗下的一款中大型suv,这款车的全称是陆地巡洋舰,后来丰田又将这款车的名字改成了兰德酷路泽。
国产陆巡的最新款车型是16款,16款陆巡一共使用了两款发动机,一款是4.0升v6自然吸气发动机,另一款是4.6升v8自然吸气发动机。
4.0升自然吸气发动机有275马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
4.6升自然吸气发动机有310马力和453牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
陆巡的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。
车厢下。兰德酷路泽4700是丰田公司于2005年生产的一款车型。根据查询兰德酷路泽4700的汽车说明得知,该车的大梁的大梁号在于车厢底下。汽车的大梁号是指大梁的生产批号。
2017款
丰田兰德酷路泽4000
丐版
在进口车市了解到,目前市场价格在:¥50.90万左右,更多车型配置价格信息等了解,尽在进口车市!!
丰田陆地巡洋舰4700现在叫兰德酷路泽4700已经停产了,成色好的现在价格30多万
丰田酷路泽4LO和发动机故障灯亮是什么问题 ♂
丰田酷路泽4LO和发动机故障灯亮是什么问题
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发动机故障灯亮的原因:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮
田霸道这的通病,丰田车尤其是大的SUV 车身重的,刹车软肉不好特别的严重
是的。酷路泽刹车总泵软这个情况是酷路泽本身的设计问题,丰田的越野车都普遍偏软,所以是通病。
车都会有小毛病,只是多点的少点,保养车时,该换的要换,该检查的要检查,一般不会有问题
FJ 酷路泽最新价格变动报价表
FJ 酷路泽 4.0
包牌价(万元) 现价(万元) 降幅(万元)
59.60 56.60 ↘3.00
价格采集日期:2009年02月12日
时尚的外观和较强的越野能力是FJ酷路泽最大的诱人之处,粗狂、奔放的设计使其在上市不久便风靡全球
FJ 酷路泽的越野能力是基于丰田越野皮卡4Runner的平台上开发的,并提供电子后中差锁,配合半时四驱等超强的越野配置。动力方面其搭载的4.0升V6发动机轻点油门就可轻松推动两吨重车身,完全能满足日常越野和城市道路的驾驶
换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。
简单地说,解决换挡顿挫感最主要的两个方法是:
第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差);
第二、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。
当然,要想精益求精的话,抬离合的时机也是需要注意的。但由于抬离合时机与挡位、车速、换挡快慢等有关,对于新手或经验不足者可能有点儿勉为其难,平常行驶时就不要刻意去追求完美了。
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兰德酷路泽5700油耗在百公里15.7L左右。以下是关于兰德酷路泽5700的相关介绍:1、车型简介:2011款丰田兰德酷路泽5700内部空间也非常充足操控台没有过于繁杂的操控按钮但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣;真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵;多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控;车辆内部也有多处带有60周年纪念标识;头枕DVD、AM/FM/SW、6DVD碟机、AUX&14喇叭等娱乐配置让驾乘人员在长途旅行中不再枯燥。2、主要配置:动态底盘自动调整、DVD导航、巡航定速、前后电眼、刹车辅助系统、倒车影像、司机座椅电动腰部支撑、电动调节方向盘、黑胡桃内饰、智能卡、无钥匙启动、遥控启动、7个扬声器、8气囊、卤素大灯、电动调节后视镜、脚踏板、车载冰箱秉承丰田品牌“VIBRANTCLARITY”(活力·明快)设计原理而开发的全新LANDCRUISER200兰德酷路泽外部设计不仅彰显了新一代四驱之王的风范。
丰田兰德酷路泽5700油耗还是比较高的,该车在综合路况条件下百公里的油耗在14-15个左右都是正常的:1、酷路泽一直以强大的越野性能位于世界越野车的顶端,但作为几十万的酷路泽一直存在着议论纷纷的话题,那就是抛出性能外,酷路泽的外观过于呆板,电子化的配置极为单一,酷路泽全系只有酷路泽5700高配版匹配都市化的大包围,配备20寸的五幅轮毂,但由于百万的售价让很多越野爱好者望闻却步,但2019款新款酷路泽在4.0,4.6版本上增加了GT版,并且在5.7的基础上增加了GTS版;2、前脸依旧是家族经典的样式,镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条,显得极其的动感和霸气,充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正,高度可调节;3、电动调节外后视镜面积很大,观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力,整个侧面看上去非常的魁梧。
14到15个。丰田兰德酷路泽5700这款车型为越野车,油耗较高,百公里油耗14到15个。兰德酷路泽,是其所有车型中排量最大,动力最强悍的版本,地表最强巡洋舰酷路泽5700。
兰德酷路泽。丰田的红杉是在2001年推向北美市场的,丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的超大型SUV油耗16.8升/百公里。兰德酷路泽5700真实油耗在14-15升。所以说兰德酷路泽省油。丰田一般指丰田汽车公司。丰田汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。
16款酷路泽4500柴油陆巡v8马力为173KW/3,200rpm,汽车的百公里油耗为14L左右。
丰田酷路泽4500最大马力173KW/3,200rpm ,最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm,四轮驱动,搭配6挡自动变速箱。丰田中东版柴油4500像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。
丰田中东版柴油4500搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、单备胎、双电瓶,综上所述丰田柴油4500已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越。
扩展资料:
酷路泽汽车介绍如下:
丰田兰德酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机,强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助。
在这副看似寻常的身板下,却隐藏着一组出色的通过性参数:225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适,性能强大,能够应付野外各种复杂的路况。
陆巡4600百公里油耗 13.3升,5700百多公里油耗17.5升。
兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle)???,它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。
扩展资料
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。
兰德酷路泽无疑是颠覆性的、彻底的换代,其实这一点从它的命名上就可以看出来。从血统来看,兰德酷路泽是沿着LAND CRUISER 60系列、80系列、100系列的演绎轨迹而来的,其主设计师给出的解释就是兰德酷路泽与上一代相比,变化实在太大了。
大多数人认为普拉多(霸道)和兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田旗下两款不同的越野车。实际上,普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。
普拉多是倾向于城市用的SUV,而兰德酷路泽就有点像捍马的性能,在军用或恶劣的环境下使用,才能真正发挥起本性;
与普拉多相比,兰德酷路泽更豪华越野性能更强悍,普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野,公路性能稍差,但越野能力都很强大;
按排量区分,普拉多目前有2种排量,一个是2.7L,一个是3.5L;兰德酷路泽也有2种排量:4.0L,4.6L;
从乘坐的舒适性来讲,由于酷路泽体积较大,在这点上可以说完胜普拉多,就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李,酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多;
价格差得很多,普拉多(霸道):36.98-62.53万万元;而兰德酷路泽(陆地巡洋舰)指导价:76.5-119.4万元
主要有几个方面区别:
1、兰德酷路泽的英文名为:LAND CRUISER,俗称陆巡。而普拉多的英文名为:LAND CRUISER PRADO,俗称霸道。可见,普拉多是兰德酷路泽的衍生品牌。
2、尺寸方面:兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,车身长宽高为:5170*1975*1930,油箱138L,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。普w拉多车身长宽高为:4780*1890*1900,油箱分为87L 及138L两种,最小离地间隙225mm,全时四驱,非承载结构。从数据看到,兰德酷路泽比普拉多长及宽
3、装备质量方面:兰德酷路泽为2850kg, 普拉多为2230kg,兰德酷路泽明显较重
4、发动机排量方面(汽油):兰德酷路泽又名陆巡为大型越野车,按排量分为4000V6及5700V8、4600V8三种,油耗为100km/15-18L;普拉多为中大型越野车,按排量分为3500V及4000V6及2700L4三种,3500为国产,54000V6及2700L4为中东版,油耗为100km/10-14L;。最高车速,兰德酷路泽为175-190km/h,普拉多为165-190km/h可见,兰德酷路泽普遍明显排量比普拉多大。
5、价格方面:兰德酷路泽价格在68-110万,普拉多为48-68万。明显陆巡比陆巡霸道贵。当然,由于国五版本已经没有了,现在价格大幅上升,陆巡到100-200万,霸道到60-80万。
用车方面:如果是舒适性方面,兰德酷路泽比普拉多好,当然油耗也高,市区停车相对不便。越野方面,因兰德酷路泽较重,反而比不过普拉4.0。
以上为两者主要区别,希望你满意, 喜欢加“关注”
区别可大了啊!首先级别不一样啊!一个是中型越野车,一个是全尺寸越野车,普拉多就是减配版本的兰德酷路!价格起价普拉达三十六七起步,兰德酷路要七十多起步,都是好车,但是性能配置有差别
除了排量,动力,体重,级别,最主要的是车体宽度,2700普拉多和4000酷路泽,急加速超车就不要考虑这二款了,谁用谁知道,另外高速越野弯道侧翻大多是霸道!高速跑烂路也体现了二台车的差别,普拉多明显信心不足,这二种车整体讲中东版更耐操一些!4000的普拉多,酷路泽4500.4600.4700.5700,除了样子实在看的疲劳,越野来讲,没有啥缺点,当然你非要开车走人都不能走的路,那就去改装牧马人,但他实在不适合城市和长途!另外说起费油,这个价格没有省油的,但5700不一定比4700费油是真的,更多在司机的驾驶习惯,5700高速跑到百公里9.0估计没人信,如果不是有极限越野要求,这二款车都是越野界的苍井空,故障机率及低,能吃粗粮。
被称为陆巡的那是酷路泽,普拉多也被称为霸道,而不是陆巡。
两车在定位上就不同,差了一个档次和级别。一个大哥,一个小弟。价格也不同。
同时普拉多属于中大型suv,而酷路泽是大型suv。
普拉多看似高大,尺寸大,实际上只是高,实际尺寸还没有汉兰达大,跟q5l差不多。
酷路泽的悬挂,底盘,滤震,隔音,都比普拉多高了一个档次,体验完全不同。
同时底盘的大梁,摆臂,拉杆,半轴的用料,粗壮程度,酷路泽也是大哥级别的存在。
普拉多没有v8,酷路泽有4.6v8,4.5v8,5.7v8。
酷路泽57高配顶配有液压悬挂,ahc。普拉多没有。
酷路泽有atrc,普拉多没有。酷路泽悬挂行程更长。
酷路泽跑长途更舒适,更稳。
同时售价上两车也差距很大很大
区别? 我说一下 自己在西藏 干活的真实 经历吧 ! 去年一直在西藏搞光伏工程 所以开的车基本都是 霸道4.0和酷路泽5.7
这么来说吧 在西藏我们跑工程的那种烂路 在不下雪的情况下 霸道4.0加装行李架全负荷都是能胜任的。 但是高海拔下雪就不行了! 我本人就在5400多米的地方连续两次陷车, 不管是开锁 还是低四都不管用。最后还是等的 路过的军用卡车 帮忙拉出来。 但酷路泽不一样 真的是跟坦克一样 ,有一次雪下的很大, 走到最深处 都是那种差不多半个轮胎深的学,就这样我开的5.7的酷路泽开的锁 低四都没开 就这样跑完全程,最让我意外的是后面还拖了一两汉兰达! 完全没有压力。 总的来说 我这些如果跟 专业越野 玩挑战的可能比不了, 但也可能算是 比较平民化的对比吧!
我是天津港婷婷
霸道和酷路泽的本质区别不大,都是越野车,但是酷路泽是比霸道高一个级别的,酷路泽属于全尺寸越野车,车身要比霸道大一圈。酷路泽起步排量4.0,霸道起步排量2.7。但两款的销量保值率都很不错,看您个人喜好。也不是所有人都喜欢全尺寸越野车。同样排量,霸道54.5万起步,酷路泽60.5万起步。
霸道配置:两气囊,无窗,后挂,卤素大灯,半镀铬中网,黑踏,18铝轮,多功能方向盘,巡航定速,智能卡,一键启动,CD小屏,冰箱,手动空调,胎压监测
酷路泽配置:两气囊 5座 17轮 底挂 卤素大灯 彩条 铝踏 后拖钩 手动后视镜 小屏 多功能方向盘 巡航 冰箱 织物座椅 主驾电动
普拉多和兰德酷路泽,同为丰田旗下两款热销SUV,但是不少人却分不清二者区别,两款车难道仅仅是价格与配置的不同吗?只买对的不买贵的,我这次就为大家深度的解析二者的区别,愿能帮助到需要的人。
兰德酷路泽
指导价:76.50W-115.90W
平行进口在线报价:49.20W-68.50W
排量:4.0升
官方油耗:13.60升
普拉多
指导价是39.90万至43.88万
平行进口在线报价:34.5-39.5
排量是2.7升
官方油耗11.8升
大多数人认为二者是丰田旗下两款不同的越野车。实际上,普拉多是蓝德酷路泽衍生的一个子品牌,如果看一下车身前脸下的英文字母就明白了。
1.从路况上来看,兰德酷路泽的越野性能要比普拉多更加强大,适应性强,底盘稳定,乘坐舒适,二者开一下高速即可明了,建议时速120km/H
2.普拉多倾向于城市,兰德酷路泽倾向于粗犷越野
3.普拉多灯眉有点点上挑,兰德酷路泽的大灯显得毕竟成稳,在尺寸上兰德酷路泽官方车身长度为5150MM,普拉多4990MM
4兰德酷路泽更豪华,顶配有三把差速锁,越野性能更加强悍,普拉多只有两把差速锁,不过两辆车都是带大梁的纯正越野,公路性能差,越野性能强。
5.外观区分,兰德酷路泽大,排量也大,看上去霸气,普拉多前格栅是纵向兰德酷路泽是横向,尾部的后备箱打开方式也不一样。
6.排量区分,普拉多两种排量,2.7 4.0L。兰德酷路泽三种排量4.0 4.6 5.7。
再来说一说酷路泽与普拉多的 历史 ,当年1950年底.由于在不稳定的年代,吉普车公司委托丰田公司代生产吉普军用车,后来战争结束,丰田公司就以吉普军车为基础,至此酷路泽就诞生了。
1、性能不同。
兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大,适应性强,底盘稳定,乘坐舒适,开到在130Km上没有飘的感觉,而普拉多在高速行驶时会有飘的现象,这就是在底盘上的差距。
2、外观不同。
兰德酷路泽比普拉多大一圈,看上去更霸气;普拉多的前脸格栅是纵向的,兰德酷路泽是横向的,尾部的后备箱打开方式也有所不同。
3、价位不同。
价格差得很多,普拉多:39.90-43.88万元;而兰德酷路泽指导价:76.5万-115.9万元。
4、舒适度不同。
兰德酷路泽体积较大,在这点上可以说完胜普拉多,就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游,酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
5、排量不同。
现款的普拉多有两种排量,一款是一直被大家吐槽的2.7L排量,另外一款则是4.0L。而兰德酷路泽也有两个排量版本,一款是4.6L,一款是4.0L,前者是进口版本,而后一款则是国内生产。
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