东风标致308什么时候上市的共有几款车型啊 ♂
东风标致308什么时候上市的共有几款车型啊
- 东风标致308什么时候上市的共有几款车型啊
- 10年款东风标致是308吗
- 标致308的品牌故事
- 12年标致308还能开几年
- 东风标致308哪年产
你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。
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10款的东风标致应该不是308车型，应该是307车型，标致308车型是2012年才可以有的，之前都是307车型。
1889年对标致来说，这是具有历史意义的一年。第一辆以标致命名的汽车间世。阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱(leon serpollet)合作，制造一辆命名为“塞波莱一标致”(serpollet—peugeot)的三轮蒸汽动力机车，在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。当时，标致已有1,100名工人。
1910年“标致汽车公司”和“标致兄弟之子”合并，成立“标致汽车和自行车股份有限公司”(societe anonyme des automobiles et cycles peugeot)，但两种车系并存的局面一直持续到一战前。新公司由罗伯特·标致(robertpeugeot)领导。1911年11月，标致与艾托·布加迪(ettore bugatti)签订合作协议，设计新款大众型汽车。
1961年3月，标致在日内瓦车展上展出法国第一台直喷发动机，6个月后在404上实现量产。标致汽车年产量达260,000辆。位于拿破仑岛(iie naponeon)的米卢兹(mulhouse)
1971年6月，标致与雷诺、沃尔沃签订技术协议，联合开发三家共用的v8发动机。但最终生产的却是名为prv的v6发动机。1972年10月，在巴黎车展上，标致推出将要大量生产的微型轿车104。104是世界上最小的四门轿车，一直生产到1988年。
1988年1月，标致参加巴黎-达喀尔越野拉力赛，405 t-16代替205 t-16再次夺冠。7月，标致在索绍的博物馆“aventure peugeot”向公众开放。10月巴黎车展，标致推出概念车oxia。在超级汽车蜂拥而至的时代．标致显示出精湛技术和强大实力，oxia概念车不仅外形美观，更是一款真正的高性能赛车。1989年1月，405 t-16为标致赢得巴黎-达喀尔越野拉力赛的三连冠。2月，标致推出应用整体传动的405。同年的法兰克福车展上推出了著名的标致605轿车。12月，第1,000,000万辆标致309在普瓦西下线。 1994年标致与麦克拉伦(mclaren)车队合作，角逐一级方程式锦标赛。3月，标致推出单厢车806，psa集团与菲亚特集团1978年签订合作开发协议。雪铁龙evasion、菲亚特uiysse以及lancia zeta与标致806共用平台。合作研发的另外一个车型是标致商用车boxer(运载量为7.5至13立方米)，在意大利桑格罗河谷的塞韦尔(sevel)工厂生产。标致在10月巴黎车展推出电动概念车ion，适于市内行驶的单体电动车。405 mi16赢得法国gt锦标赛的胜利。 2001年2月，307向全球媒体亮相。数月后，307 销量突破 300,000 辆。由欧洲记者组成的评审团将其评选为 2002 年最佳车型。10 月，psa 集团总裁与中国东风汽车集团签订旨在将标致品牌引入中国的框架协议。 206wrc 蝉联世界汽车拉力锦标赛冠军。
东风标致 307 使用了排量为 1587cc 和 1997cc 的发动机。最大功率分别为 78kw/5750rpm 及 99kw/6000rpm ；最大扭矩为 142n.m/4000rpm 和 190n.m/4100rpm 。外形可以看作是在两厢 307 的基础上增加了尾厢。三厢 307 是标致公司第一次在本土以外的地方发售新车，也表明了标致公司正式进军中国市场的决心。
根据自身情况定。标致308是一款紧凑型轿车，12年标致308开几年根据自身情况定。首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎。
308进国内被东风标致拉皮成了三厢，三厢马上投产现在可以预定，两厢得最少3年以后。
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东风标致308价格是多少钱 ♂
东风标致308价格是多少钱
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- 买家用车的时候，是应该选择领克03还是标致308
东风标致308这款车报价如下：1、标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机，配备215/55R16的米其林轮胎；2、这之后，还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价：10.39-15.49万；3、官方显示百公里7.5的油耗，平常使用在9-10升左右，油耗有点高，但较重的车重比较有安全感，308的安全性比骐达这样的车要好很多。
领克03和标致308都是很不错的，看你个人的需求选择。性能方面，领克03有1.5T+7DCT和03+的2.0T+8AT，百公里加速8.2S和5.9S，是国产轿车的性能钢炮，而标致308搭配1.2T+6AT，提速性能根本没法与之相比。领克品牌成立的时间并不长，这个品牌融入了很多沃尔沃的技术，所以消费者对于这个品牌都有一定的期待，领克03是旗下的紧凑型家轿，外观非常运动时尚，并且个性感十足，整体外观设计比较适合年轻人。
标致308目前只有230自动豪华版一款国六版车型在售，指导价12.07万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价9.47万，加上购置税8381，保险4903，车船税420，上牌500，全款落地价108904元。全新的标志308低配自动全款落地10万左右，3年内准新车标志308价格在6.5万左右，准新车保值率仅剩65%左右，这样的保值率并不理想，所以标志308的二手车性价比还是很突出的，在同级别车型中很有竞争力。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。我周围超多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需正规保养，可以说质量几乎好到让修车人失业了，动力方面，1.2t发动机，参数100千瓦，230牛米，变速箱配6挡双离合，加速感觉初段一般，稍显薄弱，不过涡轮介入后还是有一定冲劲儿的，对于家用而言可以接受，算是够用的水平。
内饰设计历来是法系车的亮点，大胆前卫，i-Cockpit 唯我座舱，秉持超人体工程学设计理念， 缔造运动感座舱，拼接工艺兼具运动与舒适，更配有座椅调节功能，尽显赏心与从容，与动感的外观遥相呼应，时刻透露着运动的气息。
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东风标致308价格表（标致308价格多少配置怎么样） ♂
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- 东风标致308轿车价格
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东风标致308保养灯归零（标致308保养提示灯怎么消除） ♂
东风标致308保养灯归零（标致308保养提示灯怎么消除）- 标致308保养提示灯怎么消除
- 标致308保养灯怎么消除
- 标致308维修保养符号怎么去掉
- 东风标致308保养灯怎么复位
- 标志308保养灯小扳手怎样消掉
- 标致308保养灯怎么消
- 东风标致308仪表的SERVICE怎样消除
- 标致308保养灯小扳手怎样消除
- 标志308保养灯怎么复位
消除保养指示，可以试试以下方法：
先将汽车熄火，然后按住仪表盘上的0.0/set按钮。然后不要松手，打开点火开关，接着放开set按钮，再按一次set按钮，最后关闭点火开关。
当再次打开点火开关时，即可完成保养提示的消除。
如果无效可以去4S店，直接用电脑修改也可以。
东风标致308保养灯归零，标志308保养灯怎么归零
当我们发现标致308在点火开关接通后，行驶里程的左边出现一个扳手符号（保养指示灯），就说明差不多要去做保养了。并且里程表那里会提醒你还剩多少公里需要去保养，如果已经超过的话，前面还会有一个负号。那么在几秒过后就会恢复到原来的总里程公里数，但保养指示灯会一直亮着，接下来就让小编说说怎么去归零308的保养灯吧。
东风标致308的保养灯归零步骤：
1.关闭标志308的点火开关，也就是熄火。
2.接下来就按住“000”这个归零按钮。
3.接通点火开关，这时里程表就开始倒计时。
4.当显示屏有“初始化已完成”或“=0”时，就代表保养指示灯已经完成归零了。
5.松开按键，扳手符号消失。
其实标志308的保养灯只是供给我们做一个参考，实际的保养时间还是要看你实际的驾驶习惯和你的爱车情况，但最好还是不要等到真的有负号出现才去做保养，毕竟有句话就是“汽车七分养三分修”。
那小编就简单举一个例子吧，小保养最常见的就是更换机油了，如果长期不更换机油的话，会大大减小机油的润滑效果，导致发动机里面的零件磨损，而且冷却作用也会大幅度下降，严重的话会造成爆缸现象。
1、清除掉东风标致308汽车仪表上的维修保养符号需要先把汽车启动起来，点亮仪表盘。
2、下面在东风标致308汽车的仪表盘就出现了维修保养符号了。
3、接下来需要长按下图所示的东风标致308汽车雨刮器顶部的按钮，需要按住十秒钟左右的时间。
4、这个时候东风标致308汽车的仪表上就会出现set8000Km数字了，也就是东风标致308汽车下次保养的公里数。
5、最后再等待几秒钟，东风标致308汽车仪表上的维修保养符号就清除了。
东风标致308保养灯复位方法：先关闭点火开关再按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持按下状态，然后打开点火开关，一定要保持上面说的长按住状态，里程表开始倒计数，当显示屏显示0000.0时，松开按钮即可。东风标致308是入门级别的紧凑型车，其车身尺寸长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm，轴距为2675mm。标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.2升涡轮增压发动机、高功率版1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机。
第一步:关闭东风标致308保养灯点火开关至零，第二步:按住组合仪表上单个里程表归零按钮，第三步:打开点火开关，第四步:里程表显示屏开始倒计时，当显示屏显示000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏上指示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
东风标致是神龙汽车有限公司旗下品牌..2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签署合资合同，扩大合作。两大集团强强联手，全面启动将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。自成立以来，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一，秉承着美丽、可靠、活力、创新的品牌理念。东风标致通过差价补偿、平安幸福世界、蓝色承诺等一系列活动，树立了良好的诚信品牌形象。狮子形象是标致品牌的标志。1847年应用于标致锯片产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征，狮子的形象不断变化，演绎着一个跨越多个世纪的传奇。从象征锯片的品质，到代表一个追求高品质的永无止境的制造企业，狮子logo将企业与猫所代表的柔韧、力量、美丽等特质紧密相连。
【太平洋汽车网】首先关闭标志308的点火开关，接下来就按住“000”这个归零按钮，接通点火开关，这时里程表就开始倒计时。当显示屏有“初始化已完成”或“=0”时，就代表保养指示灯已经完成归零了。松开按键，扳手符号消失。
当我们发现标致308在点火开关接通后，行驶里程的左边出现一个扳手符号（保养指示灯），就说明差不多要去做保养了。并且里程表那里会提醒你还剩多少公里需要去保养，如果已经超过的话，前面还会有一个负号。那么在几秒过后就会恢复到原来的总里程公里数，但保养指示灯会一直亮着。
其实标志308的保养灯只是供给我们做一个参考，实际的保养时间还是要看你实际的驾驶习惯和你的爱车情况，但最好还是不要等到真的有负号出现才去做保养，毕竟有句话就是“汽车七分养三分修”。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
这个是提醒你该做保养了，如果你已经做了保养了的话，可以按住仪表盘上有一个健，然后打开点火开关，仪表会从10数到1，然后松手就消失了，如果你还没做保养也可以按上步骤把它消掉
标致308保养灯小扳手怎样消除？标致308保养灯小扳手怎样消除？ 标致308的保养灯小扳手消除方法：1、到4s店使用专用的仪器消除；2、手动消除，需要关闭点火开关，然后按下组合仪表上的单次记程表归零按钮，按住不放，然后打开点火开关，在里程表上会显示倒计数，当显示00000时，松开按钮，这时指示灯就会熄灭。车身尺寸方面，标致308长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm，轴距为2675mm，车身类型为4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱。 @2019
【太平洋汽车网】先关闭点火开关再按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持按下状态（按住别动），然后打开点火开关一定要保持上面说的长按住状态、里程表开始倒计数，当显示屏显示0000.0时，松开按钮就好了。
当我们发现标致308在点火开关接通后，行驶里程的左边出现一个扳手符号（保养指示灯），就说明差不多要去做保养了。并且里程表那里会提醒你还剩多少公里需要去保养，如果已经超过的话，前面还会有一个负号。其实标志308的保养灯只是供给我们做一个参考，实际的保养时间还是要看你实际的驾驶习惯和你的爱车情况，但最好还是不要等到真的有负号出现才去做保养，毕竟有句话就是“汽车七分养三分修”。
保养最常见的就是更换机油了，如果长期不更换机油的话，会大大减小机油的润滑效果，导致发动机里面的零件磨损，而且冷却作用也会大幅度下降，严重的话会造成爆缸现象。
东风标致308值得购买吗（想入手一辆标致308，各位老司机觉得标致308能入手吗） ♂
东风标致308值得购买吗（想入手一辆标致308，各位老司机觉得标致308能入手吗）- 想入手一辆标致308，各位老司机觉得标致308能入手吗
- 标致308怎么样 值得买吗
- 标致308怎么样值得买吗新标致308为什么不能买
- 想入手一辆标致308，这款车值得入手吗
车内做工仔细，用料厚道。坐进车给人一种档次感，就像15万的车。底盘扎实，厚重，80码超舒适，还是稳。动力够用。空间不错，轿车这个空间差不多，车重，说明皮实。起步平稳。降速至35左右有顿挫感，油耗7，加速响应快，超车无压力，高速120不觉飘。倒车影像偶有卡顿，S档还没试过。早晨发动机启动后靠右前轮位置有轻微的‘咯噔’响，开一阵后消失。
目前跑了三百多公里，全市区，油耗8个多一点，整体感觉不错，车特别稳，动力平顺，最高车速上过90，隔音好，操控简单，同级别车中空间属于较为宽敞的，缺点就是提档快降档慢，成本比大众都高。反正给我的感觉地盘过小坎和小坑不是大伙说的那么整。这些真的没我以前的大众速腾整，我现在13600公里。方向盘有点重感觉始终到帮你回到中间左右摆动有回劲太大。
法国车主打底盘，高速120，稳得一批，悬挂堪称宝马的悬挂，在坑坑洼洼的路上走，有一种坐轮渡的感觉。现在用车10000公里，因为家在县城，拥堵现象也比较少，实测油耗6-7个，跑高速肯定更省，但是发生的时速大部分都是15-20之间，别的都挺好的，内饰漂亮，外形好看，目前4000公里，市里市外都跑，油表显示平均速度24，油耗为8，但油耗实测9到10个，开7个油的我不知道咋开的。
我买的是1.6自吸的，推荐大家千万别买1.2t的。说实话开了法系车别的同级别的都没这个好。我开我弟弟的轩逸和凌派说实话飘的很太轻了日系车真的不能买，我想问一下大家是钱重要还是命重要。
标致308已经在中国销售了六年，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑：1、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，在308年的变化之后，外形在整体外观上非常漂亮，新款308采用了标致最新的家族设计语言，内部造型，很有质感，采用倒梯式设计，四周有镀铬装饰条进行镶边；2、前照灯的外形比较尖锐，但也比较窄，灯组结构比较紧凑，远光和近光采用分体式设计，而且近光也具有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源；3、比较流行的LED日间行车灯也是标准系统，另外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
??????全新308作为标致的当家车型，可以说被寄予厚望，起售价8.97万的售价在同级中表现尚可，而且造型与品质相比于老款车型有着很大的改善，上市之前308可以说信心满满，誓要在紧凑形市场打出一片天地，但是这位猛将兄却没坚持多久，在进入2018年之后，销量就断崖式下跌，销量下滑严重。
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??????和老款车型408和爱丽舍不同，308的下滑则实在有些莫名其妙。毕竟308在16年底才完成新车型的换代，而408和爱丽舍已经是奋战多年的老车了。可换代之后的308萎靡程度可见一般。法系车在中国市场上向来有些水土不服，多年以来对自己定位的不清晰已经让日系车、德系车和美系车在中国根深蒂固了。加之自主车型的不断崛起，法系车的市场已经被压缩的很小了。下面我们分析下造成全新标致308销量惨淡原因有哪些。
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??????网上有非常多的网友吐槽标致308反人类，首当其冲的就是在右边的转速表并且还是逆时针转动。我想标致的设计师在设计这个仪表的时候根本没有想过这些指针动起来的时候是什么样子，其实在还没启动的静态下，转速表和车速表、水温表和油量表左右对称，是真的挺和谐的。但一启动和跑起来之后，这些指针一个指东一个指西，给人的感觉就是乱七八糟。
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??????再者标致308的空调滤芯位置真的非常奇葩，笔者一位汽修厂工作的朋友曾说：有一次厂里来了个308保养要换空调格，但是把杂物箱都拆下来了也找不到在哪里换，最后还是打电话问了标致4S店才知道该死的空调格居然藏在马鞍下方。
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??????在新标致308的投诉中，车主对新标致308的发动机投诉和车身附件及电器的投诉占了主要份额，其中，发动机的投诉主要体现在烧机油、漏油、异响和熄火等质量问题，即使是新标致308的1.6L车型都有大量车主投诉烧机油严重。此外，车主对新标致308的车身附件及电器的投诉量很大，多达1140条，而新标致308来自《车质网》的总投诉仅1650条。也就是说，车主对标致308的车身附件及电器投诉占据了投诉量的70%，包括车主投诉的空调不制冷等诸多问题，这些都是导致新标致308为什么不能买的原因。
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??????和备受好评的爱信6AT不同，在新标致308全系上使用的6AT变速箱就不太让人省心了，顿挫的问题投诉率最高。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳，突然加油会造成比较明显的顿挫，遇到堵车的情况，低挡位来回切换时也有顿挫。标致调校6AT的功力不如丰田，相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。
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??????设计方面，为了讨好中国消费者，全新的308首次颠覆了大家对法系车的印象，印象中的法系车总是带有国人摸不透的法式情调，新款308做出了很大的改动，倾斜式的中空，更加优秀的用料与做工，但是消费者并不会为此买单，因为在配置方面，高低配的308，简直是两台车，主打的炫彩车灯只出现了高配车型上，低配车型上并没有看到，而且低配车型上没有中控屏，雷达，天窗更是奢侈的配置，主打配置的308，难免让消费者失望。
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??????所以归根到底，新308产品本身硬伤不大，还是犯了配置和定价的问题。跟去年308S刚上市一样，中低配配置较低，价格区间又拉得太大。A级车市场向来竞争激烈，除了外部的压力外，新标致308内部的压力也可谓不小。毕竟408与308的价格区间预计不会相差太大。更加尴尬的是，新款308似乎并没有特意迎合中国消费者，比较明显的槽点必将影响其销量。再加上法系车保值率较低的客观事实，新款308想要在上市后就迅速抢得一票市场，显得心有余而力不足，这些都是造成全新标致308销量惨淡原因。
第一辆是一台06年的标致206，手动挡1.6排量的，我12年购入，当时行驶了8.8万公里，我开到2017年初，开到18万公里，期间16年10月份的时候购入一台致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐标志308是法系紧凑型家轿，整体的实力表现不错，产品力很强，但是品牌力表现一般，后期保值率并不是很高，法系新车的性价比并没有优势。
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