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奇瑞的威麟v5出厂日期打在哪里生产(奇瑞的待遇怎么样)

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奇瑞的威麟v5出厂日期打在哪里生产

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生产日期直接看合格证就可以了,没那么麻烦,合格证有生产日期和出厂日期,这个是改不了了,放心吧。如果是新手什么都不懂,提车的时候注意看看轮胎磨损情况,一般新车都会有公里数,没有绝对意义上的0公里,只要100公里以内就可以了。再仔细一些可以注意看看钥匙门附近的划痕多不多,就能看出有多少人用钥匙着过车了,祝您用车愉快!~


自主品牌最宽的,
SUV车型是奇瑞的 威麟X5,轮胎宽度245mm,其次是哈弗H3、H5,荣威W5和双环CEO等,235mm
轿车里自主品牌最宽的貌似就215的,车型太多,举几个例子吧,奇瑞瑞麒G6,吉利帝豪EC8,荣威750等


自主品牌最宽的, SUV车型是奇瑞的 威麟X5,轮胎宽度245mm,其次是哈弗H3、H5,荣威W5和双环CEO等,235mm 轿车里自主品牌最宽的貌似就215的,车型太多,举几个例子吧,奇瑞瑞麒G6,吉利帝豪EC8,荣威750等回答仅供参考!


关于您咨询的买车问题,威麟v5的轴距为2800mm,长宽高分别为4662mm/1820mm/1590mm,车内空间比较宽敞。从外观来看,威麟v5车身线条刚劲有力,具备典型的商务特质。在动力方面,1.8l排量车型动力不错,燃油消耗控制的很经济。在安全方面,全金属封闭式承载车身、srs双安全气囊、abs+ebd等13项主被动安全保护系统,彰显了现代商务用车的特质。总体来说,这款车配置很齐全,性价比较高,可以考虑购买。在实际使用当中,v5并没有过多的故障现象,但是小毛病是不可避免的。其次,您还可以看看新款普力马、江淮和悦rs这些车型,这些两款车性价比都不错,而且整车故障率都很低。
http://www.webcars.com.cn/compare/5357_5358_5611_5562.html
查看更多信息:http://www.webcars.com.cn/chery-v5/


您好:
关于您咨询的买车问题,v5这款车上市后销量还是不错的。威麟v5的轴距为2800mm,长宽高分别为4662mm/1820mm/1590mm,车内空间比较宽敞。从外观来看,威麟v5车身线条刚劲有力,具备典型的商务特质。在动力方面,1.8l排量车型动力不错,燃油消耗控制的很经济。在安全方面,全金属封闭式承载车身、srs双安全气囊、abs+ebd等13项主被动安全保护系统,为驾乘人员提供了更多的安全保障。总体来说,这款车配置很齐全,性价比较高,可以考虑购买。在实际使用当中,v5并没有过多的故障现象,维修保养费用和配件价格很低廉,但是小毛病是不可避免的。1.8l排量车型综合路况燃油消耗在9~10升,日常保养费用在200元左右,这款车很适合家庭使用。希望我的回答对您有所帮助。


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奇瑞的待遇怎么样

奇瑞的待遇怎么样

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待遇不错。

奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月,奇瑞在“2016中国企业500强“中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

品牌介绍

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。公司以打造“国际品牌“为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。

理论上实习生是5块钱,正式工根据基本工资不同每小时加班费也不同,但这都是理论,基本上奇瑞的工资条是没人能看懂的

据说,本科试用期发到手的是1200,转正后是1500,很多签奇瑞的人在试用期都跳到JAC去了,,不过只是听江淮的招聘人员这么说,也不知道是真是假,不过,我个觉的在奇瑞能学到一些真正的东西
奇瑞的一个产品经理才3500一个月。
你知道该怎么做了罢。
据我所了解的,:奇瑞工资奇低,
不过技术人才还是每个单位最需要的,所以你大可放心,
等待转正……就好了,
下以资料来自各大论坛:
1、
如此奇瑞,何以承载民族品牌的希望!!
我是一个汽车业内人士,参与国内很多汽车企业和汽车零配件企业的建设近十年.如很多人一样,看着中华大地上跑的都是国外品牌的车,我对一些民族品牌寄予了厚望,尤其是奇瑞这些年的迅猛发展.正是因为有这个情结,还有奇瑞良好的口碑.在我堂妹技校毕业时我让她选择了奇瑞.当时她有三家工厂可选,奇瑞的待遇算差的,答应三个月试用期内月薪700~800,还有重要的一点是她学的是数控,奇瑞答应可让他们(我妹他们学校有80人到奇瑞了)做数控工种.
上班后一个多月,我妹给我打电话过来,说上当了. 奇瑞把她们都弄到了涂装车间,才三四百一个月,且工作时间远不止八小时.她们要求到搞数控的车间根本不可能.涂装车间是搞油漆的,车间需要密闭,油漆对人体有害.有些人受不了都流鼻血.据我的了解由于涂装车间按标准建设投资很大,有些厂家根本不按标准建,如有些集装箱生产厂的涂装车间都是月薪2000~3000的找成年的农民工,也就干二三年挣点钱回家. 涂装车间是很伤身体.而奇瑞竟然欺骗这些还没结婚的青年,他们以后还要生育呀!
到这,如果我妹她们顺利的辞职,我也不会出来揭奇瑞的短.但奇瑞扣他们的东西不让他们走,还在自吹奇瑞是很好的企业,他们走了会后悔的..
更令人气愤的是,在他们什么都不要的情况下辞职后, 奇瑞竟让他们马上离开宿舍流落街头(他们可都是交过住宿费的).
欺诈,毫无诚信, 民族品牌不以民为本. 奇瑞,你拿什么样承载民族品牌的希望!
2、…………

咨询记录 · 回答于2021-12-04

安徽奇瑞汽车制造厂工资待遇

您好,安徽奇瑞汽车制造厂工资待遇还行哦,每月大概在6000元左右呢,加班费另算,另外有五险一金,有年终奖,节日补贴,公积金按照10%缴存,每天有餐补8元,没有补充保险,福利就是有免费班车。我有个朋友的亲戚就在这里工作过呢,他认为不错呢。个人认为这里还行哦。希望我的回答能帮助到您哦?。

评论收起

2000元多一点。
2000-3000,没有体力就别进,我是物流给奇瑞送货的。
奇瑞是重工企业,在那里工作体力是避免不要的。工资基本都在2000-3000元之间浮动。不过能说,有能力的话提升空间还是存在的。
工资1~3个月1400。3~6个月1500。半年以上1600。普通加班每小时9块双休加班每小时13块。至于累不累全看你分到哪了。
分的不好累死你还危险,像冲压砸一下你骨头就酥了,焊接有危险,涂装慢性自杀,这三个最典型的,进了你就直接走人吧。
好岗位是稀有的从不会缺人。我就在
奇瑞是配件包装的累也就那样但是挺危险要用气钉枪,这里过段时间就有人受伤
大的小的都有,我也不想干了,挺坑的准备和人一块去苏州。实际情况。记着给分。你要不信来了就知道。


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奇瑞的瑞虎5怎么样我只开过一次艾瑞泽7,觉得还不错

奇瑞的瑞虎5怎么样我只开过一次艾瑞泽7,觉得还不错

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  • 奇瑞瑞虎5对比日产逍客 买哪款不后悔
  • 奇瑞瑞虎算什么档次
  • 预售10万起 奇瑞瑞虎5有望10月底上市
  • 居家好车瑞虎5x,价格合理,性能不错,配置丰富
  • 瑞虎5什么时候上市
  • 瑞虎5对比瑞虎3有什么区别
  • 奇瑞瑞虎5这车怎么样质量好不好

奇瑞全新SUV车型,瑞虎5(Tiggo
5),2013年11月28日在上海正式上市,并启动了奇瑞感恩季盛典。新车搭载2.0L
DVVT发动机,提供5MT或CVT变速器可供搭配,售价区间为9.39-15.09万。
造型:源自意大利的外观造型设计,体现品质、科技感

大空间:整车尺寸满足A级SUV需求,长宽高尺寸均加大;从而保证了
内部空间足够宽敞。尤其是头部空间、腿部空间、肩部空间
等尺寸跨越到了B级别SUV;
舒适性:整车的底盘由国际500强公司全程调校、NVH调校、空调调校、座椅、人机工程等
科技配置:全系标配多媒体DVD导航、天窗;CVT版标配PEPS;在同级车中性价比N0.1.
其车身达到C-NCAP五星安全、实现了国产SUV在欧洲最好的四星等级。
其中白车身设计,在国内资深PMT专家团队拉拉、小娟、老秦、老高、晓光、林林的带领下、采用奇瑞正向开发体系,历时2年打造而成。全车62%以上采用
340MPA
以上的高强钢,纵梁采用热成型(1200Mpa)、覆盖件采用宝钢镀锌板(宝钢特供)、焊装全程机器人制造、采用德国最先进的涂装工艺(德国宝马同线技术),可以确保整车10年无锈蚀。
其车身扭转刚度23k、轻量化系数达到国内领先的4.69,车身一次制造符合率99.7%,超越了合资品牌。
瑞虎5上市3个月,订单超过25000辆,充分说明奇瑞历时3年的转型取得了显著的成效。

逍客是一款热门合资紧凑型SUV,车型保有量大,市场认可度高。车型外观结合SUV、HB、CROSS等设计元素,前卫张扬,个性十足。内饰做工精致,配置实用,空间充裕,操控安静舒适,燃油经济性和性价比较好。适合较年轻的消费群体,也适合一般家庭使用。不足之处:动力较弱,配置不足,异响抖动等维修问题较多,返修率较高。整车装备水平和生产工艺还有待提高。
奇瑞全新SUV车型,瑞虎5(Tiggo 5),2013年11月28日在上海正式上市,并启动了奇瑞感恩季盛典。新车搭载2.0L DVVT发动机,提供5MT或CVT变速器可供搭配,售价区间为9.39-15.09万。
造型:源自意大利的外观造型设计,体现品质、科技感 ;
大空间:整车尺寸满足A级SUV需求,长宽高尺寸均加大;从而保证了 内部空间足够宽敞。尤其是头部空间、腿部空间、肩部空间 等尺寸跨越到了B级别SUV;
舒适性:整车的底盘由国际500强公司全程调校、NVH调校、空调调校、座椅、人机工程等
科技配置:全系标配多媒体DVD导航、天窗;CVT版标配PEPS;在同级车中性价比N0.1.
其车身达到C-NCAP五星安全、实现了国产SUV在欧洲最好的四星等级。
其中白车身设计,在国内资深PMT专家团队拉拉、小娟、老秦、老高、晓光、林林的带领下、采用奇瑞正向开发体系,历时2年打造而成。全车62%以上采用 340MPA 以上的高强钢,纵梁采用热成型(1200Mpa)、覆盖件采用宝钢镀锌板(宝钢特供)、焊装全程机器人制造、采用德国最先进的涂装工艺(德国宝马同线技术),可以确保整车10年无锈蚀。
其车身扭转刚度23k、轻量化系数达到国内领先的4.69,车身一次制造符合率99.7%,超越了合资品牌。
瑞虎5上市3个月,订单超过25000辆,充分说明奇瑞历时3年的转型取得了显著的成效。
强烈建议楼主考虑奇瑞瑞虎5的。

普通人档次。开奇瑞瑞虎5是普通人的档次,月薪3000以上就开得起。奇瑞瑞虎5是一款由奇瑞汽车推出的紧凑型suv,这样的空间还是比较宽敞的,而且在售价方面也比较实惠,起步价只有8.88万。

近日我们获悉,奇瑞瑞虎5将于10月底正式上市,预计售价在10万元起。就在不久前,瑞虎5刚刚登榜新一期新车目录,其作为奇瑞新品牌形象下的首款全新SUV,轴距达到了2610mm,外观设计年轻时尚,同时将搭载2.0L+CVT动力系统。信息点:1.有望10月底上市 2.将搭载2.0L/1.6T引擎 3.预售10万元起近日我们获悉,奇瑞瑞虎5将于10月底正式上市,预计售价在10万元起。就在不久前,瑞虎5刚刚登榜新一期新车目录,其作为奇瑞新品牌形象下的首款全新SUV,轴距达到了2610mm,外观设计年轻时尚,同时将搭载2.0L+CVT动力系统。动力方面,新车将配备一台2.0DVVT发动机,与之搭配的是5速手动和CVT无级变速器,最大功率输出102kW,综合油耗为8.05L。值得一提的是,瑞虎5后期还有望后续配备1.6T和1.4T涡轮增压发动机。

当时买车的预算价格在15万上下,在这个价格区间可选择的车型太多太多,合资车和国产车都有,之所以我选择瑞虎5X,我还是被它漂亮的外观所打动了,可谓是一见钟情,其次还有它的价格非常的亲民,我们普通工薪阶层能消费的起,花最少的钱让我们享受着更高的配置与驾驶感。?瑞虎5X定位于小型SUV,它的空间还是比较充足,前排调好座椅腿部空间不受拘束,头部空间表现富裕有一拳之隔,后排空间表现宽敞,坐3个成年人不会感到拥挤。唯一一点我要吐槽的是后备箱有点偏小,家用购物还是可以的,出远门放两个行李箱还是不错的。?动力:瑞虎5X的动力我必须夸赞一下,瑞虎5X是我开过同价位同排量最有爆发力的一款车,油门灵敏,随踩随有,中后期的爆发力非常的强劲,高速轻松过120,只要舍得踩油门,推背感时刻都在,爬坡有劲动力澎湃,瑞虎5X的动力是我最满意的地方。双离合变速箱,换挡清晰,急加速不会感到顿挫,给人带来很好的驾驶感受。?配置:配置很丰富,如一键启动、自动驻车、定速巡航、电子手刹、倒车影像、刹车辅助、车身稳定、牵引力控制、主动刹车等等,安全的实用的配置一应俱全。?外观:瑞虎5X的外观大众所周知的漂亮,不然当初我也不会一见钟情于它。前脸部分显得非常的霸气。两侧的大灯组设计也时非常的酷炫,看上去特别的犀利,在晚上点亮的时候,效果也是非常的棒,使整个前脸部分视觉冲击力比较强。在车身侧面,瑞虎5X的腰部线条也非常的突出,显得车子非常有层次感,凸显了运动风格。瑞虎5X整体外观看上去非常的运动时尚。时尚、运动的外观非常适合当今社会年轻人的审美观,回头率百分百。?内饰:瑞虎5X的内饰设计比较豪华,多功能方向盘采用真皮材质所包裹,手感非常不错。简单大气的中控,科技感也是非常浓烈的,还有9英寸的大屏,显得十分大气,不仅画质清晰反应速度也非常的灵敏。整个内饰部分的配置也非常的丰富,特别是座椅显得特别沉稳大方,包裹性十分的到位,坐起来特别舒服,总体来说还是相当不错的。?油耗:很多人买车关注最多的问题就是油耗。瑞虎5X油耗的这个问题我每天上下班都是在市区最为拥堵的路段,而且作为工薪阶层,上下班的时间当然也是都行驶在高峰时段,堵车的问题就不用多说了。目前现在行驶了1万多公里,平均油耗一直在8.8个晃悠,我个人还是很满意的。

车头前的中网能够很好的让水箱散热,黑色的中网在车头前面,让虎子车头看起来不单一

大灯虽然不是LED的,但是穿透能力还是可以的,日常出行完全没有压力

虎子正脸霸气又带一点调皮,下侧对称的装饰让虎子变得更加霸气活跃

开着车灯让虎子眼神变得炯炯有神~在车库里虎子很乖

感受到虎子炙热的目光了吗,霸气的虎头没错了,两个后视镜让虎子更加活跃了

虎子虎视眈眈的眼神,让人有一种凌厉的感觉

车身线条增加虎子的运动感,让虎子看起来更加时尚

大脚丫子抓地很牢实

空间表现还是不错的,能满足我一家人的日常出行

外观年轻化,车灯采用上下分层类似三角形的设计,辨识度较高,前保险杠银色饰条是点睛之笔,不仅层次感分明,还提升了整车的运动感

尾灯采用LED光源,聚光效果良好,尾部下方两侧对称分层的装饰提升了尾部的运动感

熏黑式的尾灯很精致,怎么看都不过时

中控台的内饰非常的简洁,看着还是很舒适的,各种按键很明了,很清楚

一键启动非常好操作,很方便

空间的话很合适,作为一款SUV,不管是载人还是储物,任何需求都能满足你,它的空间已经发挥到了极致,我一般是上下班代步用的比较多,所以对我来说大空间相对没有那么大的作用

后备箱的空间当然也是没有问题的,后备箱放上几个行李箱也是完全可以的。

大量的皮质包裹与镀铬装饰,极大的提升了车内的档次感。真皮包裹的方向盘手感细腻,搭配换挡拨片,颇具运动气息。车内诸如一键启动、自动驻车、电子手刹、运动模式按钮、全景天窗、6向调节的真皮运动座椅等配置无一缺席,自主品牌的内饰是从来不会让我们失望的

方向盘操作起来很简单,很舒适,转向轻盈,非常灵活,指哪打哪,没有虚位

操作起来很顺手,换挡这些也很平顺,空调这些一键开关的没什么好说的,还有那些安全配置,很不错

大屏幕用来导航再适合不过了,很清楚,听听音乐,看看电视,这个效果还是可以的

虎子的智能语音识别也是牛的,官方说能识别多少种方言来着,反正老妈用一口土话试过也是能识别出来,惊讶到了哈哈

现在这种天气,最喜欢做的事就是开车的时候吹着空调了,简直不要太舒服了,不过还是要注意保湿啊,一直吹空调很干燥的

这个驾驶室给我的感觉呢就是大气,干净整洁,非常好看

11月28日,奇瑞瑞虎5在上海正式上市。新车前期统一搭载一台2.0L自然吸气发动机,并提供六种车身颜色可选。此次上市的新车共分为6款车型,其售价区间为9.39-15.09万元。
瑞虎5 指导售价
车型售价(万元)
2.0L MT 家享版9.39
2.0L MT 家悦版9.99
2.0L MT 家尊版11.09
2.0L CVT 家悦版11.29
2.0L CVT 家尊版12.29
2.0L CVT 家臻版15.09

瑞虎5和瑞虎3的区别如下:

1、瑞虎5是奇瑞团队基于正向研发的全新紧凑型suv,其大小空间都要优于虎3。虎3毕竟是以前老瑞虎的改款车型归于小型suv。

2、瑞虎3则是小型SUV,瑞虎3只是在以前老款瑞虎的基础上进行的小改车型。

3、瑞虎5的外形更动感时尚,侧身线条优美动感,而虎3的前脸比较大气,侧身及尾部就显得有点中庸了。

奇瑞瑞虎5:

瑞虎5是一款充满了活力的运动型SUV,在设计上被赋予了鲜明的男性特征,奇瑞将其定名为“瑞虎5“。

其车头部分采用的还是标准的三横杠式设计,而在最新谍照中,能够发现这个进气格栅造型实际已被撤换,与奇瑞A4一样采用了单横杠式设计,将原先的开放式进气口边框全部镀铬包边处理,并且会启用全新车标。

车身前脸下部抽象的X型,前大灯与进气格栅采用一体式设计。车尾的尾灯增加了LED灯带,并环绕着中间的倒车灯泡,成功借助尾灯来展示奇瑞新的造型思路。

内饰方面与之前发布的TX概念车如出一辙,采用了夸张的炮筒仪表盘,在中控部分也使用了大尺寸的液晶屏,内饰看起来简洁也更有层次感,从谍照看,后排空间相比瑞虎也有一定提升。

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机,最大输出功率138马力,峰值扭矩180N·m。有消息称,2014年还将增配1.4TGDI发动机。

奇瑞瑞虎3:

2014年5月15日,奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。“实尚SUV典范“是奇瑞对瑞虎3的明确定位,该车在延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性、实用性的同时,在原有出众品质口碑的基础上,再次运用奇瑞全新造车体系,遵循正向研发标准和流程,在感官品质、制造工艺,以及动力、舒适、配置等方面进行了重大升级和改进。应该讲,瑞虎3这款 “满足生活所需的入门实用SUV“的车型再次将“品质比肩合资“这一奇瑞新品牌形象下的产品精髓体现得淋漓尽致。

中国首款出口免验车型,通过WVTA欧盟50余项整车型式认证。经过全新iAUTO技术平台优化,和瑞虎5、艾瑞泽7品质工艺水平同级别。

  1. 还可以,瑞虎5这款车较其他对比车型共性问题较少,其最大亮点为空间与动力,油耗表现不错,但2500转时发动机噪音较大。

  2. 奇瑞瑞虎5:这款车各方面表现都很不错,而且价格也比较合理。瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手,扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。同样从其每月的销量上就可以看出其动感时尚的外形以及整车的品质还是得到了市场的认可的。

    奇瑞的瑞虎7车怎么样(奇瑞瑞虎7——让“年轻”不止是车的诠释)

    奇瑞的瑞虎7车怎么样(奇瑞瑞虎7——让“年轻”不止是车的诠释)

    奇瑞瑞虎7——让“年轻”不止是车的诠释

    作为奇瑞旗下SUV车型的代表,瑞虎7一经推出就备受关注。那么,这款车到底怎么样呢?今天我们就从性能、配置、外观、内饰等多个角度来深入探究瑞虎7。

    外观设计

    作为一款年轻化的SUV,瑞虎7的外观设计十分时尚。车身线条流畅,动感十足,使人不禁向它投去崇拜的目光。车头采用大面积钻石切割式进气格栅,辅以刀锋般的LED日间行车灯组,呈现出极具品牌辨识度的设计。车身侧面采用三段式悬浮式车顶设计,加上溜背式车身,突出了车辆的年轻、运动特征。车尾方面,立体硬朗的下保险杠,搭配较为扁平以及运动化尾部设计,充满张力。

    内饰设计

    瑞虎7的内饰也极富现代感。细节处理比较到位,看起来比如其他国产车要高级很多。中控台整体设计时尚简约,操作台也简单易懂。配合质感良好的真皮座椅和皮革方向盘以及木纹装饰,让它显得十分舒适和具有豪华车感。车中间的多媒体系统还支持Android Auto和CarPlay等外部连接,操作起来非常简单。

    动力性能

    瑞虎7的动力性能表现亦不俗。它搭载了一台1.5T发动机,匹配6速手自一体变速箱。这款动力总成可以输出156马力和230牛米的峰值扭矩,提供了充足的动力输出,加速表现十分出色。在路面状况表现上,瑞虎7的悬挂设置相对合理,减震效果好,通过性强。其轻量化车身设计,同样也保证了瑞虎7的燃油经济性。

    配置

    非常人性化的配置也是瑞虎7备受推崇的部分之一,它具备全景天窗、多区域自动空调、自动驻车、倒车影像、定速巡航、EPS等众多配置,非常适合用车者的使用需求。

    总结

    总体来说,瑞虎7是一款颇具亮点的中型SUV,它拥有时尚的外观设计、豪华、舒适的内饰配置和出色的动力性能配置,这些点的优秀表现可以带给消费者更加适合自己的用车选择,让“年轻”不止是车的诠释。

    标签:空间   设计   配置

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