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大神们,雨燕外观改装好看不贵的,怎么改啊求大神们指教有图片更好参观(大神富华桥16吨 13吨 20吨 25吨咋样区分?如何分别正宗顺德富华桥)

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大神们,雨燕外观改装好看不贵的,怎么改啊求大神们指教有图片更好参观

大神们,雨燕外观改装好看不贵的,怎么改啊求大神们指教有图片更好参观

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这张是我的,外观没改多少

这两张是教科书级别的改装,成都的燕友

这张是版主的

这是T4版,也很酷

最后一张概念改装版


你可以先从悬挂上入手,一低遮百丑这话没错,并且从对整车的操控,包括指向性,都会有所提升。而悬挂的选购,建议考虑大牌,如果钱不够,可以入手台湾货。但是千万不要听信其他人说的,一套绞牙避震2000多块~那种的要么是拆车的要么是作坊的……绝对不能贪图便宜,这可是要命的………………
悬挂做完后该考虑行走以及制动了……在轮圈方面因为个人喜好问题,我只能跟你说,别买山寨圈!千万别买!天下没有后悔药吃!选择正品大牌的轮毂对你,对你的车都是一个保障。
如上图,一点面子不给,说碎就碎。
那么制动方面,如果不提升动力的前提下,那么我认为换一块高性能刹车皮足以,如果需要更强的制动力,那,多活塞的刹车以及划线打孔的刹车盘就得上身了。但是选购的时候呢,一定要找正规大型的销售商。如果从网上(不管什么渠道)进行购买的话,会大大增加你买到山寨货,假货的几率……切记,如果买不起日本、英国、美国、德国的刹车……台湾的品牌也可以选择的……但是千万别贪图便宜买翻新、磨标、拆车的刹车……
好了,现在有避震、刹车、轮圈了,貌似差什么呢?,嗯,进排气系统。
进气方面,如果你不考虑以后加持涡轮,那么一个进气风箱就可以啦,品牌的话KN、HKS等等都可以选择。但是不要随便更改自己的进气管路,并且也不要随意更改自己进气风箱的位置。因为新手不知道自己发动机所吸进去的新鲜空气是从哪里灌进来的。
排气这边呢,我觉着,如果不上涡轮的话,简简单单一个中段排气+尾段排气(回压)。为什么排气要用回压的呢,因为你不像废气涡轮,在排气的时候会排出大量的废气,一个直通排气是你最好的选择。但是你是自然吸气,如果盲目改直通排气的话,你车子在低转速时相比之前会感到无力……


看看你准备花多少钱了,我也刚刚买了一个雨燕,觉得要改就先改轮毂,4个下来最少2000。定风翼比较便宜400左右就能拿下来。雨燕底盘比较低才150MM加了大包围感觉不怎么实用,是个累赘。前后车灯门把手帖镀锌条要是做工好还可以,也不怎么贵,不过我觉得现在雨燕的镀锌条做工都比较次。如果你喜欢听音乐,可以考虑加个低音炮在后面,雨燕后面的两个音箱比较薄弱,1000到4000都有看你准备花多少钱了。脚踏板我装了大踏板但是刹车和油门离得有点太近了。其实你要是就为了吸引眼球,可以考虑做个全车喷漆,我问别人说4000左右。或者去帖图案,不过可能要去车管所做变更,比较麻烦。


你好,朋友
你要是喜欢改装的话
此车可以改排气管,加尾翼,贴膜,改轮毂,改刹车分泵,都可以
祝您用车愉快
如不足,请追问,满意请采纳,谢谢


你可能喜欢一首歌的歌手,一部电影的演员,但你可能不会因为喜欢它的车载音响而选择这辆车。所以大部分车主在选择坐骑的时候,东西太多,原车音响质量不排名,后期还要花点钱改装汽车音响。

铃木汽车音响配置列表

前置声场:高德650c

背景声场:JBL

处理器:高德ST6

施工:成都旭日酷车技术团队

耗时:2小时

安装前声场喇叭

很多车主平时都很注重前置扬声器的听音质量。因为他们听的时间更多,所以会选择前排比后排效果更好的音箱。铃木车主为前声场选择了一套德国高德650C音箱。它的高音很温暖,材质主要是丝膜。中低音的做工也很不错。在纸盆上盖章,让声音更实在。

安装在前门板上的高德650c中低音单元

高音安装在三角位置。

安装后声场喇叭

后声场扬声器是JBL扬声器,原位安装在后门板上。安装完成后,在扬声器周围打胶,防止漏水,影响扬声器的使用寿命。

特写低音

处理器安装

德国高德ST6DSP隐藏在 座椅 下方,方便调音,不占用车内可用空空间。

汽车音响改装可能没必要,但不管是不是升级,驾驶体验都大不一样。铃木的主人亲自试听后,感觉声音有了很大的提升,没有了之前的咝咝声,高音量下声音也不尖锐刺耳。


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大神富华桥16吨 13吨 20吨 25吨咋样区分?如何分别正宗顺德富华桥

大神富华桥16吨 13吨 20吨 25吨咋样区分?如何分别正宗顺德富华桥
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从四个方面区分:片宽、轮毂、轴承、蛤蟆头

一、从片宽上区分

25吨的刹车片宽》20吨的刹车片宽》16吨的刹车片宽》13吨的刹车片宽

二、从表面看轮毂上区分

25吨的轮毂》20吨的轮毂》16吨的轮毂》13吨的轮毂

三、从轴承上区分

(1)13吨的轴头轴承内外一样大。

(2)16吨的轴头轴承内档的大,外档小。

(3)25吨的偏大。20吨和25吨的轴头轴承内档的大,外档小。

四、从看蛤蟆头上区分

(1)13吨的蛤蟆头从里到外都是一样粗细的。

(2)16吨的蛤蟆头里面粗,外面细。

(3)25吨的偏大。20吨和25吨的蛤蟆头里面粗,外面细。

扩展资料:

一、轮毂

1、简介:

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

2、尺寸:

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

3、宽度:

轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎,J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

二、 轴承

1、简介:

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。

2、特点:

(1)接触疲劳强度

轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

(2)耐磨性能

轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。

(3)硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65,能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性。

(4)防锈性能

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈,请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

(5)加工性能

轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。

参考资料来源:百度百科-轴承

参考资料来源:百度百科-轮毂

咨询记录 · 回答于2021-07-30

如何分别正宗顺德富华桥

您好,很高兴为您解答,首先正宗顺德富华桥是常规设计,最大的区分在车轴、轮辋、桥。希望我的解答对您有所帮助?,

一般是110-140kg之间。由于轮式挖掘机后桥桥壳是挖掘机上的主要部件,起着支承汽车荷重的作用,并将载荷传给车轮。作用在驱动车轮上的牵引力、制动力、侧向力和垂向力也是经过桥壳传到车架和车厢上。因此,轮式挖掘机桥壳既是承载件又是传力件。同时它又是主减速器、差速器及驱动车轮传动装置的外壳,而且工作负载高,负荷变化大,行驶路况多变,工作环境恶劣。

还是不错的。富华桥做的真不错说真的质量也不错(别买了假桥),市场占有率估计在70%,但是BPW桥的做工各个方面绝对要比富华的强的多很多。其实用半挂桥主要还是看它的制动效果和刹车片使用寿命还有稳定性。做工方面:经常保养车轴的师傅应该都知道,BPW的2个_铁装到_铁支架上锁的是非常的牢固的(制动_铁材料真好厚实用国标的转头打不动),用手晃根本晃不动,而且_铁上的滚轮设计的也非常好,但是富华的就不行。这样肯定影响制动效果。

BPW是轻量化设计,富化桥是常规设计。

质量区别在车轴、轮辋、桥。

拓展资料:

富华桥产地:广东佛山顺德?

配置:13T-15-16T-20T根据情况还有加宽桥(现在还有13T桥16T刹车如果买富华桥载重不多的话买这种)现在13T桥用的很少了,应为13T刹车片不耐用刹车效果不好,尤其是跑山路,我们这边跑新疆的车13T刹车片一般能用10W公里左右,16T的刹车片一般在15-17W公里。

BPW产地:广东梅州

配置:12T-14T 2种分别都有加宽桥 刹车片宽度和富华的一样,刹车片产地在国内,不过是国外品牌在国内建的厂。装桥的油应该是进口到国内然后分装的3公斤桶装。

富华桥做的真不错说真的质量也不错,市场占有率估计在70%,但是BPW桥的做工各个方面绝对要比富华的强的多很多。其实用半挂桥主要还是看它的制动效果和刹车片使用寿命还有稳定性。

可以从制动鼓标识,轴体上面路牌,轮胎螺丝标识,轮毂标识,调整臂标识等方面来具体识别富华桥。

和富华桥一样的桥也有很多,包括力桥,宝华桥,约克桥,科迪等等,大家选购的时候一定要看清,建议选大点的挂车厂买,比如中集,开乐等等。

标签:轴承   刹车   如果   怎么   改装

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