丰田凯美瑞这款车，全款购买与分期购车哪个比较划算呢 ♂
丰田凯美瑞这款车，全款购买与分期购车哪个比较划算呢
- 丰田凯美瑞这款车，全款购买与分期购车哪个比较划算呢
- 买凯美瑞作为家用车，是该买2.5的还是2.0的
- 凯美瑞哪一款性价比最高
- 适合自己的才最好，2.0L和2.5L的凯美瑞怎么选
- 想购买一台凯美瑞家用，有必要选择2.5T的吗
- 想买凯美瑞，现在纠结于2.5还是2.0，究竟该怎么选
- 买凯美瑞作为家用车，该买2.5的还是2.0的
丰田凯美瑞这款车型是很多消费者都比较喜欢，如果预算足够的话，最好是选择全款购买，因为分期购车当中的利息是比较高的，而且分期购买汽车也会更加的麻烦一些，全款购买丰田凯美瑞会更加划算。丰田凯美瑞是非常省心耐用的一款B级车，如果想要选择豪华版本的凯美瑞，指导价会在20万元左右，如果是全款购买的话，落地价会在22万元左右。如果是分期购买的话，加上利息总费用会在24万元左右，并且分期购买也是需要在4S店里购买保险的，保险的费用要比其他保险公司更贵一些。
作为日常家用车，丰田凯美瑞是非常合适的选择，而且新款的凯美瑞在外观造型方面也有了很大的调整，外观造型看起来会更加的时尚一些，比较符合年轻人的审美，前脸的设计也是非常个性的，车身的线条比较紧绷，尾部的设计有着很强的层次感，在内饰方面的设计也是比较时尚的，和老款的凯美瑞相比，少了稳重的气息。
新款凯美瑞的做工用料都是非常实在的，中控台采用了皮质材料包裹，搭配上木纹装饰板，看起来是非常有档次的，而且整体的质感和触感都非常令人满意。这款车型的配置非常丰富，在驾驶的过程中不仅能够保障人员的安全性，在操作的过程中也是非常方便快捷的。
全款购买凯美瑞和分期购买凯美瑞的价格相差也是非常大的，进行对比之后可以看得出来分期购买，要比全款多交2万元左右。最好是根据自己的预算选择合适的车型，这样也能够减少不必要的花销，丰田凯美瑞在市场上的优惠力度也是比较大的，如果觉得高配版本价格比较昂贵的话，选择中配也非常合适。
如果是日常家用的话，2.0版本的凯美瑞就已经完全足够了，在性能方面2.5版本的凯美瑞要比2.0更强一些，在选择车型的时候，可以根据自己的需求来进行挑选，因为2.5版本的凯美瑞油耗也要比2.0更高一些，所以日常使用的话开支也是比较大的。如果是作为家用车的话，2.0凯美瑞是非常合适的选择，如果经常长途驾驶或者是爬坡的话，可以购买排量大一点的凯美瑞。凯美瑞在市场上的销量是非常高的，而且口碑也非常的不错，是很多年轻消费者的首选，完全能够满足日常家用。
凯美瑞的外观造型非常的时尚运动，而且内饰的配置也是比较丰富的，性价比在同级别当中属于最高的。很多消费者在购买家用车的时候，最注重的就是车子的舒适感，因为很多人都会选择在周末带着家人一起游玩，在长途驾驶的过程中，会优先考虑车子的空间感和体验感，如果车内的空间足够大的话，能做感受也会更加的舒适。
因为每一个人买车的想法不同，平时用车的需求也会有一定的差异。2.0L的凯美瑞匹配的是CVT变速箱，有着很高的平顺度，2.5L的凯美瑞匹配的是8at变速箱动力性能会更强劲一些，如果有条件的话，选择动力好一点的汽车也是可以的，2.5L的凯美瑞非常适合对于动力有追求的消费者。
2.0L的凯美瑞动力水平表现并不是特别的好，但是日常驾驶，偶尔外出旅游是完全没有问题的，因为2.0L的凯美瑞匹配的是CVT变速箱，在驾驶的过程中也是非常舒畅的，如果平时是用来上下班的话，2.0的凯美瑞会更加的省油，省心一些。
如下：
在2.0L、2.5L燃油、2.5L混动系统之间，最推荐的是2.5L燃油版本，原因在于2.0L的动力比较肉，日常驾驶的体验感较差；2.5L混动系统目前大面积出现了机油增多的问题，所以，2.5L燃油车型更值得选择。
介绍
1、2.0L车型
最推荐的是售价19.98万元的豪华版，在价格仅贵一万的情况下，多出了上述缺失的配置，性价比较高。顶配锋尚版相当于是运动版，更适合年轻消费者。
2、2.5L燃油车型
建议选择低配豪华版，售价最低，为21.98万元，但配置水平却不低，基本上和2.0L豪华版相当，还多出了全景天窗和驾驶模式切换。
3、2.5L混动车型
是相同的思路，建议选择低配豪华版，中配锋尚版更运动，高配旗舰版太贵。
适合自己的才最好，2.0L和2.5L的凯美瑞怎么选？在乘坐舒适性方面，亚洲龙2.0升车型更好，凯美瑞2.5L车型有其自身的优势大。
亚洲龙“门槛”比凯美瑞毕竟高，亚洲龙在国内定位比凯美瑞高的最近有网友提问,，亚洲龙2.0升和凯美瑞如何选择2.5升燃油版本？事实上，从价格范围来看，两款车型的差距不是很大，所以存在对比。让我们关注以下几点亚洲龙2.0升和凯美瑞2.5L用于详细分析。
因此，对于年轻消费者来说，如果他们非常喜欢丰田的中国车，建议他们购买凯美瑞，如果是中年消费群体，则建议亚洲龙；让我们看看下面亚洲龙2.0升和凯美瑞如何选择2.5升车型？许多人可能会说，如果有权力需求，选择凯美瑞，如果电力需求不大，选择亚洲龙。就个人而言，这是不好的。事实上，就两辆车的动力学而言亚洲龙2.0升和凯美瑞对于2.5L车型，在拥挤的市区行驶时，实际输出功率相差不大，只是在高速巡航时，凯美瑞2.5L车型有其自身的优势。毕竟，位移和参数都在这里。
但是，在乘坐舒适性方面，亚洲龙2.0升车型更好，因为，凯美瑞与2.5L车型匹配的8at变速箱在行驶过程中偶尔会感到沮丧，尤其是以平均速度行驶时亚洲龙对于2.0升车型，匹配的CVT变速箱在驾驶过程中具有较高的乘坐舒适性。在底盘方面，两款车在底盘调整方面也存在一些差异。虽然两款车的底盘调整比较软，但在过滤方面，亚洲龙性能更加突出，在驾驶过程中，给人一种先进感和厚重感凯美瑞2.5L车型仍有一定的优势。
通过以上分析，我们基本上可以得出结论，建议经常在城市地区驾驶的中年消费群体使用亚洲龙，因为我经常在市区开车，亚洲龙2.0升车型和凯美瑞2.5L型号在功率方面没有太大差异。只有在高速巡航时才有一定的间隙。和亚洲龙2.0升车型的驾驶质量优于凯美瑞2.5L模式更为突出；建议经常高速运行的用户使用凯美瑞虽然2.5L车型的驾驶质量较差亚洲龙但是，对于2.0升车型，实际功率输出高于高速巡航时的功率输出亚洲龙2.0升车型更强大。
值得一提的是，如果你是对的亚洲龙更有兴趣的网友，个人推荐还是更多亚洲龙2.5升混合动力车型的原因在于，在驾驶品质和燃油经济性方面，它的性能比燃油车型更出色。此外，从成本效益的角度来看，亚洲龙2.5L混合动力性能优于亚洲龙2.0升和2.5升燃油版本更为突出。和亚洲龙2.5L混合动力车型在价格范围内与凯美瑞没有太大的差距。当然，对于那些没有足够预算的消费者，考虑到燃料版本，我推荐它凯美瑞毕竟，在价格方面，与2.0升和2.5升燃油车型相比亚洲龙2.0升和2.5升燃油的性能更加突出。
在国内汽车市场，如果你想花20多万买家用车，那么丰田凯美瑞无疑是首选车型之一。相信想买车的朋友都遇到过这种情况，身边人知道你想花20多万买车时，往往会第一时间推荐丰田凯美瑞。咱们不是聊丰田凯美瑞多好，而是聊一聊，当你想花20万出头买一辆丰田凯美瑞作为家用车的时候，到底是该选择2.0L顶配车型，还是2.5L最低配车型呢？其实说白了，就是聊一聊2.0S锋尚版和2.5G豪华版，家用该选谁？
从小编个人的试驾体验来说，还是建议大家考虑2.5L最低配车型，也就是2.5G豪华版丰田凯美瑞。至于原因，我简单总结了3点。
第一点：差价非常小
首先声明一点，之所以建议大家选择2.5L车型，其中非常主要的原因就是这两款车型的差价非常小，指导价格也才差了1万而已。很多消费者可能会说，我们可没钱，一万块钱不是钱啊。但是如果你仔细对比过两款车的配置，你就会发现这一万块钱物超所值。当然，动力的差别等会儿单独说，现在只说两款车的配置差别，也好让大家知道这1万块钱花在哪里了。
别看2.5L车型是最低配，但是在主被动安全配置方面，两款车并没有差别，各种主被动安全配置一应俱全，甚至安全气囊数都一样。但是，2.5L车型却有可开启的全景天窗，而2.0L车型只有电动天窗，这点就足以让很多人心动了吧。不止如此，2.5L车型还多了副驾驶电动调节、副驾驶位后排可调节按钮等配置，你觉得这1万块钱花得值吗？
第二点：动力表现确实不同
我不知道大家是否试驾过这两款车车型，网上有很多人说2.0L的丰田凯美瑞动力太肉，其实并没有那么夸张，对于开过普拉多2700的人来说，凯美瑞的2.0L车型表现还不错。不过和2.5L车型相比，两款车的差距还是挺明显的，尤其是2.5L车型搭载的还是8AT变速箱。不过这里实事求是的说，2.0L车型的CVT变速箱表现毫不逊色。至于油耗问题，我从来没说过丰田凯美瑞省油，而且由于自重的关系，两款车的油耗表现反而相差无几。
第三点：更有面子
虽然这个理由会让很多人不齿，但是说实话，当朋友问你的凯美瑞排量的时候，你说2.5L的时候，对方可能觉得很正常。但是当你说自己买了一辆2.0L丰田凯美瑞的时候，很多人都会说一句，你怎么不买2.5L凯美瑞啊。另外，2.0L车型在以后卖车的时候，往往保值率也不如2.5L车型。
总体来说，丰田凯美瑞虽然不能说是一辆完美的车型，但是这款车的综合实力还是非常出色的，丰田车实力均衡的特点在这款车上展现的淋漓尽致。至少对于想花20万出头买家用车的消费者来说，丰田凯美瑞有太多值得肯定的地方。当然，也不是说非买这款车不可，只是觉得，这款车买到手之后更省心一些。
凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车，在改款之后，第八代凯美瑞一改此前的商务风格，而是完全走上了居家风，更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少，如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话，那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁的青年人。
外观方面，全新凯美瑞采用梯形向下的格栅与鹰眼熏黑立体LED大灯，提高了车头部分的辨识度。扁平的车身造型拉伸了侧面的视觉宽度。长宽高分别为4885/1840/1455mm(锋尚版车型长度为2900mm)，轴距为2825mm。分体式全LED后尾灯和双边单出的排气，以及鸭尾的设计，看起来颇为时尚。
内饰方面，全新凯美瑞的设计迎合了年轻市场的主流审美，车内采用了大量的皮革包裹，触感和视觉效果都很不错，做工水准也达到了很高的水准。中控采用Y字型非对称布局看起来颇为大气
，搭载9英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD平视显示系统提高了车内的科技感受。
作为2.0顶配车型，2.0G
豪华版的配置足够丰富，完全能满足日常驾驶需求。除了全系标配的10气囊、齐全的电子安全系统外，这个版本还配备了众多实用性高、常用的功能，例如无钥匙进入、无钥匙启动、自适应巡航、中控大屏、主动安全系统等。
其搭载的2.0L自然吸气直喷发动机，最大功率131kW(178马力)，最大扭矩210Nm，技术足够先进，匹配的爱信6AT变速箱平顺性不错，性价比相当高。
2.5G 豪华版比2.0G 豪华版贵了两万，增加配置：2.5L发动机、8挡手自一体变速箱、全景天窗、235/45
R18轮胎、ECO节能模式、8英寸大屏、单碟CD。
2.5L排量车型采用的发动机是TNGA构架下的重要成果之一，拥有智能电动可变正时进气系统、缸内直喷、进气歧管喷射双喷射等高科技技术。发动机最大功率154kW(209马力)，发动机最大扭矩250Nm。采用全新8挡手自一体变速箱，搭载改进的多片式锁止离合器，几乎可以实现全域动力锁止。
令人惊奇的是，2.5L发动机的工信部百公里油耗为6.0L，2.0L发动机百公里油耗为6.5L，可见这款发动机的厉害。此外，2.5L车型还配备了全景天窗，这在以往的凯美瑞车型上都没有出现过，两万元的差价，更强的动力以及配置，还是挺值的。
其实，这两种动力总成都是十分成熟可靠的，得益于丰田的黑科技，驾驶操控感受获得不少的提升，同时亦能兼顾油耗。预算有限就选择2.0L车型，家用完全没有问题；如果是预算充足，并且追求更好的动力或经常高速行驶可以选择2.5L车型，该车型动力感受以及驾驶感受均更加出色。
凯美瑞2.0L豪华版和2.5L豪华版哪个性价比高?其实这两款车型的价差并不大，仅为2万元，对能买这两款车型的消费者来说，并不是太大的问题。所谓性价比与个人的认知和兴趣也密切相关，比如2.5L豪华版多出了一个全景天窗，当节假日驱车领着爱人和孩子去郊外旅游，打开全景天窗享受着阳光的沐浴，当孩子从全景天窗中探出头了，尽情的戏耍时，那种全景，那种氛围，你就会觉得这2万元没有白花，毕竟给你带来了无尽的快乐。
以上举例，说明只有你喜欢、你能用上就值，就有性价比。除了全景天窗，在其他方面，凯美瑞2.0L豪华版搭载了2.0L发动机，最大功率为169马力，最大扭距为201牛米，采用了六挡手自一体变速箱。而凯美瑞2.5L豪华版则搭载了2.5L发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，采用了八档手自一体变速箱。从发动机数据看，凯美瑞2.5L豪华版动力要强劲得多，在实际的驾驶体验中，该款车型提速非常迅猛，在急加速时也会感觉到一定的推背感，虽然不是很强烈，但是也确确实实的体会到了一种驾驶乐趣。
两款车的变速箱也不相同，凯美瑞2.5L豪华版的变速箱更为先进，当车辆行驶到85公里时，变速箱会直接跳入8挡，尤其是在高速公路行驶，车辆的燃油经济性会非常明显的体现出来，而且还降低了车辆在行驶中的噪音。8挡手自一体变速箱的齿比更加绵密，所以变速箱的平顺性表现的也非常突出，可堪比双离合，不过其稳定性要比双离合强得多。
综合上述，多花出2万元购买凯美瑞2.5L豪华版，还是非常值得的。
现在凯美瑞上市半年了，销量和口碑都不错。目前，凯美瑞分为体育版和豪华版。但是那个运动版比较少见。根据有效数据，国民更喜欢价格为2.5L、排放量更高的第8代凯美瑞车型。2.5升的凯美瑞豪华版是这辆车最有魅力和诱惑的车型。凯美瑞2.0和2.5哪个好？现在来看看卡梅利2.0和2.5的区别。凯美瑞2.0G豪华版和2.5G豪华版，丰田最无敌的40%的热效率与2.0没有半毛钱关系。关键是这些黑科技真的谁知道，更省油，动力更好重点是，那辆2.0l的车型或旧发动机，与发动机的40%的热效率完全没有关系。在配置方面，2.0l车型也没有明显的进步。
2.0l的低配车型从17年开始，esp车身稳定系统终于标准，新的凯美瑞2.0l低配车型没有倒车雷达！发动机，凯美瑞2.0G采用2.0发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为201牛米，2.5G型号使用2.5L发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米。因为从动力参数来看，2.0克车型的动力很弱。凯美瑞变速箱2.0G型号采用6AT手一体变速箱，2.5G型号在达到60公里每小时时已经提高了最后一个档位，后者到90公里才能完成最后一个档位，变速箱的顺性和经济性无法与6AT变速箱相比。
丰田凯美瑞适合什么人（凯美瑞一般什么人开的） ♂
丰田凯美瑞适合什么人（凯美瑞一般什么人开的）- 凯美瑞一般什么人开的
- 25万元左右的预算买车，丰田凯美瑞和比亚迪汉，中年男性该怎么选
- 开凯美瑞的人都是些什么人收入是不是挺高的
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- 丰田凯美瑞与丰田荣放哪个适合家用
- 什么阶层的人买凯美瑞
- 凯美瑞适合什么人开
- 丰田凯美瑞这款车，适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
靠自己能力买的话 1 公司中低层 2 事业单位中高层（没公务员工资高） 3 公务员科级以上（公务员科级比事业单位的处级工资还高） 4 个体户（一般来做上路了买个凯美瑞轻轻松松）
近几年来我国的汽车市场品牌之间的战争”越战越勇“，每个汽车品牌都会把自己的看家本领展现给客户，是每一个汽车品牌都会有独特的属性。25万左右预算买一辆汽车，丰田凯美瑞和比亚迪汉这两款汽车都是非常不错的选择。在这个价位选购一辆汽车是一件非常容易的事情，对于一个中年男性来说在购买汽车的时候一定要清楚买车的用途，这样才能够让汽车发挥它本身的最大价值。
一、购买家用车就选择丰田凯美瑞。
在25万元左右的价位中如果说汽车主要用途回家用，那么就建议选择购买丰田凯美瑞这款汽车。这款汽车身为B级轿车和同级别以及比亚迪汉这款汽车相比起来，特点非常的突出。丰田凯美瑞核心三大件皮实耐造、质量稳定可靠，节油方面也非常不错，在二手车汽车市场中丰田凯美瑞非常保值。”开不坏的丰田车“、”一车传三代“，这些玩笑话都是对丰田凯美瑞这款汽车的称赞。所以想要选择一辆25万元左右的家用车，那么无疑丰田凯美瑞是很好的选择。
二、想要一辆充满科技的汽车就选择比亚迪汉。
对于比亚迪汉这款汽车来说，它的最大亮点就是运用非常多的”黑科技“，这款汽车身为比亚迪品牌旗舰轿车。那么在选购这款汽车之后和丰田凯美瑞相比起来，整车的科技感以及类似外观设计会更加的完美，它能够给乘客和自己提供一个更加充满科技感的驾驶体验。但是这款汽车保有量不是特别大，选购这款汽车之后也要接受不保值的缺点。
对于这两款汽车来说，都有非常明显的特点，那么在选择的时候也是一件非常容易的事情。
开得起丰田凯美瑞汽车的人经济上都有一定的实力，同时也是相当的低调。
普遍20多岁的人也对凯美瑞有好感，之前凯美瑞给人的印象就是中年大叔开的，但是新款凯美瑞年轻时尚，很符合年轻人的心理需求，再加上日本车耐用，油耗低，易保养等优点，促使凯美瑞在市场中有突出表现。
根据保养、油费、保险这三方面最主要的开销来计算的话，养一辆凯美瑞的实际成本大致应为：1200-1500元左右。当然，这个成本是有浮动的，如果车主再把车贷、停车费、罚款等费用计算在内的话，每月的成本则会更高。
扩展资料：
买车注意事项
1、对于大多数人，一个合适的品牌非常关键。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韩系品牌……这里加起来起码也有好几十个品牌，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。
2、选择车型
选好品牌好，接下来就要看车型，是轿车，还是SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。
3、选择价位
每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。
先来说说大众迈腾，这款车在中级车市场无论是市场销量还是口碑反响，都是很不错的。大众迈腾整体设计延续了德系车的沉稳，同时加入了一些颇为运动感的设计。车尾设计上，大众迈腾也是采用了四平八稳的设计方式，所以这样的设计可能会更适合商务人士。再者，大众迈腾的内饰设计很值得称道，无论是用料还是做工都很用心，质感很不错。
至于丰田凯美瑞，外观上则是设计得更加激进，大面积的进气格栅搭配狭长锐利的大灯组，十分帅气拉风。凯美瑞内饰设计上，采用Y型非对称式设计，大面积的皮质包裹很好地也提升了车辆的档次感。再者，为了方便车主用车，凯美瑞还配备了智能启停、自动驻车、上坡辅助以及定速巡航等功能，表现不错。
感觉还是凯美瑞更适合年轻人，一方面是运动的外观比稳重的迈腾更年轻化，另一方面动力输出也更足一些，再就是内饰的设计也是蛮有潮流的，比中规中矩的迈腾也要新鲜一些，最后就是日系车子的配置确实是高，后期的维保费用也相对低一些
丰田凯美瑞定位中型车，厂商指导价是17.98-27.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中内饰、操控、油耗、舒适性等方面都是第一名，现在是最新款上市，而且经过多年的发展和营销在国内的口碑还是比较高。
新车车长4885mm，轴距2825mm，油箱容积60升，使用92号油、前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架。
新车配备全安全气囊、胎压报警、自动启停、自动驻车、电动天窗、4.2寸液晶仪表盘、单碟CD、LED自动组合大灯、全车玻璃一键升降+防夹手、电动加热+折叠后视镜、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。
以2020款2.0G豪华版国VI版为例，采用前置前驱CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，搭载2.0升178马力的发动机，峰值扭矩210牛·米，增加胎压显示、全车安全带未系提醒、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、7寸液晶仪表盘、HUD数字抬头显示、副驾驶后排可调节按键、后排座椅比例放倒、9寸中控屏、GPS导航、支持Carlife、语音识别、自适应远光灯、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器等配置，使用215/55R17轮胎，油箱容积60升，售价19.98万元，落地价约22万元。
以2020款2.5G豪华版国VI为例，采用前置前驱8挡手自一体变速箱，搭载2.5升209马力发动机，峰值扭矩250牛·米，使用235/45R18轮胎，油箱容积60升，售价21.98万元，落地价约24.5万元
丰田凯美瑞适合家用。
2021年丰田凯美瑞即将亮相，外观并没有太大的改动。新车型主要携带2．5丰田安全意义上的新套房，是它的2．0版本的基础上改进，更高质量的摄像头和雷达。
主要优势：
豪华版依然是很宽的横条辐式样，只是条幅变得更宽了，而且两边增加了“C”字型的镀铬饰条。其实豪华感不见得有多少增加，只是让人觉得口味更重了而已。后保险杠的造型则几乎没有发生变化，八代凯美瑞的设计却是还是经得起时间考验的。
基本上中等收入家庭都可以买的，这款车售价为20W左右。
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。?
配置方面：
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。
旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。
个人觉得丰田凯美瑞最新款肯定公务员不适合开，老板们也不适合开，因为感觉比较年轻，给人的感它这个开车人的性格会有一些与众不同，个人觉得选择他最多的人，可能是白领之类的，很多小年轻们喜欢耍酷的那一种，又喜欢驾驶体验的，然后再追求一点面子的人，就会选择这个车对于凯美瑞我最满意的地方就是它的油耗表现了，我感觉在车是我开过的最节油的车了，完全没有想过小车这么省油呢，外出的时候完全不用担心或者是要考虑油耗的问题，反正就挺节油。缺点：完全不满意它的一点就是内饰的设计了，车的内饰说实话虽然说不是什么特别高级车，但是二十几万的车也不应该是这个水平的内饰水平吧，是真的挺费油的车，这也不是我说啦，所以我还是挺不喜欢它车里面的内饰材质，里面其实也有挺明显的一个异味，然后就是内饰的设计，好歹也是新款的，内饰给我的感觉就是完全没有创新，还是显得非常老气的一个内饰设计，所以这都是我不喜欢的点。
?
空间：空间很宽松了对于我来说，它的车型其实并不是特别大，但是对于我自己来说它的空间就它那个够用。动力：其实动力我到没有什么特别大的要求，就代步够用就可以，因为我其实并不想要太费油的车，平时的开销要小一点，所以对车的排量要求并不是很大，它的自身驱动还是一个挺好的表现，所以我对此还是比较满意。
序言：之前的凯美瑞基本上都是中年大叔开的车型，但是新款的凯美瑞年轻时尚符合了现在年轻人的审美需求，所以普遍20多岁的人对凯美瑞都有好感。当代人买车的需求就是好开安全大空间，舒适省油这些特点，随着汽车市场的竞争力这些特点也都是一个车的基本素质。
而现在汽车消费主力为90后和80后，很多车企对旗下的车型，从外观和内饰上都采用了年轻和运动化的设置风格，为了赢球大部分消费者的需求。而丰田凯美瑞这款车绝对适合大部分家庭，是中型轿车中的王者。丰田凯美瑞作为家用的B级轿车，拥有漂亮珍贵的造型，价值体验也非常的舒服，而且维修保养的费用也非常低，还非常的有保值率。而凯美瑞的官方指导价在17万到27万左右。
凯美瑞从外观上走上了年轻化的路线，低重心车头，横向的扩展了视觉上的效果，车身的线条充满了肌肉感，溜背式的车尾非常诱人，各个细节都散发着运动气息。而这款凯美瑞总体动力表现也是非常优秀的。而凯美瑞还配备有多媒体系统，导航，电话，空调，天窗等多项功能，整个操作非常的直观便利。
而凯美瑞在动力方面表现也非常让人满意，迅猛的爆发力，起步加速都非常的快，配置也非常丰富，安全这方面也很给力。车头配备了大牛角和斜长7例车灯，还配上了黑色格栅和雾灯处菱角设计，个性十足，现在年轻人都比较喜欢炫酷又不失成熟稳重的车型，这款无疑是最好的选择。内饰比较简单，非常适合居家使用，这款车的性价比是比较合适的，空间非常适合家用，而且油耗也不算很高。
丰田凯美瑞里程表怎么清零，凯美瑞水温表多少正常 ♂
丰田凯美瑞里程表怎么清零，凯美瑞水温表多少正常
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??????丰田凯美瑞里程表分为总里程以及单次里程，单次行驶里程可以通过“ODO TRIP”按键清零。单次里程可以用来记录从A地到B地的行驶距离，还可以辅助计算油耗以及新的保养周期。总里程是记录车辆从出厂到目前累计的行驶里程数。
??????
丰田凯美瑞/凯美瑞双擎水温表多少正常
??????一般情况下，保持匀速行驶，水温表维持在90°C；但如果是高匀速行驶，也会导致水温表升高。判断节温器等元器件是否正常工作标准之一，可以留意观察水温表是否长时间超过90°C。只要仪表盘没有亮起温度指示灯，就无需担心。
??????1、低温区
??????如果LED只在刻度盘的下部区域发亮，此刻发动机还没达到工作温度的标准。此时，要注意不能油门全开，导致发动机高转速，负载不过来。
??????
??????2、正常区
??????LED亮起在正常区，即是刻度盘的中间位置，此时，汽车发动机温度正常。假如红色指示灯在组合仪表显示屏上亮了，那是在告诉您冷却液温度过高。
??????警惕：显示屏上已经出现温度警告标志，或者是温度过高，或者是需要补充冷却液了。若是这时还看到液体或者是蒸汽从发动机舱出来，不能立即打开发动机舱盖检查冷却液，会有烫伤的风险。
八代凯美瑞断电后油耗11不正常
断电后行车电脑里之前保存的历史数据都初始化了，所以你现在看到的油耗不是正确的，你应该把平均油耗初始化清零，然后再重新让车子行驶一段时间距离才是真实的平均油耗。
八代凯美瑞调单程油耗在仪表盘有个SET键，直接调就可以了。仪表盘有个SET键，使用这个进行切换到燃油表就可以了。燃油表用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量，F表示满，E表示低。
八代凯美瑞动力方面搭载了丰田最新的2.5LDynamic Force自然吸气发动机，这款发动机可以提供206Ps的最大功率输出，峰值扭矩为252Nm，官方百公里油耗为6.0L。
凯美瑞外观
外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、纯黑车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。
1、凯美瑞瞬时油耗是无法复位的，因为瞬时油耗显示的是当前几秒的瞬时的油耗量；2、其他的耗油量可复位，如加油后的燃油消耗量，如历史燃油消耗量，清零方式是按住disp按键三秒就可以了；3、并不是所有的车辆都能把油耗清零的，如果油耗过高，可以跑一下高速或者国道就会下来。
凯美瑞油耗表瞬间油耗是无法复位的：
1、凯美瑞瞬间时油耗是无法复位的，因为瞬时油耗显示是当前几秒的瞬间时的油耗量；
2、其他的耗油量可复位，如加油后的燃油消耗量，如历史燃油消耗量，清零方式是按住disp按键三秒就可以了；
3、并不是所有的车辆都能把油耗清零的，如果你的油耗过高，可以跑一下高速或者国道就会下来。
凯美瑞的瞬间油耗表复位现在是无法复位的，因为瞬间油耗显示是当前这几秒瞬间的耗油量。
凯美瑞没有瞬间油耗，只有加油后平均油耗，具体你可以咨询下4S店。
广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
仪表盘有个SET键，使用这个进行切换到燃油表就可以了。燃油表用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量，F表示满，E表示低。有的车型可以在行车电脑中查看油耗。
在仪表的右下角有一个复位按钮的，长按后可以跳出一个eco的定制功能。ECO在汽车上代表该汽车可以开启节能模式，ECO主要是一个节能模式，启动就可以达到节省能源的效果。ECO模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。扩展资料：注意事项：
1、大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。
2、当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。
3、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。
4、当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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丰田凯美瑞金标版多少钱（本人现有一辆丰田新款凯美瑞配制2.0带天窗全金标买了刚半年跑了1万公里） ♂
丰田凯美瑞金标版多少钱（本人现有一辆丰田新款凯美瑞配制2.0带天窗全金标买了刚半年跑了1万公里）
- 本人现有一辆丰田新款凯美瑞配制2.0带天窗全金标买了刚半年跑了1万公里
- TOYOTA的 ROYAL要多少钱啊（有金色标志和型号的那种） 为什么他们是金色的啊
- 丰田凯美瑞报价 新款丰田凯美瑞多少钱
- 现在一部丰田凯美瑞要多少钱啊
丰田车相对还是比较保值的，虽然经过比较大的风波，但新车凯美瑞3-6月都是中级车销售冠军。所以这款车子市场还是比较好的
目前2.0豪华版官方售价20.28但是北京的话优惠在2.5万左右。至于楼下给的15万，我相信楼主随便扔到一个二手车行给的价格都会超过这个价格。
半年的车子出售是比较可惜的，因为半年和一年，一年和两年的二手车行情价都差不了太多，要是卖给二手车行的话17左右，如果能自己卖掉18以上应该还是很多人会考虑的
怎么是零分呢？！多少给5分啊
你看是老款的 要么就是自己加装的
新款的都没有金色标志了
皇冠的 Royal级别有很多
2.5全系都标的是Royal 3.0的标配也是Royal
这几款标Royal的价格分别是 32.85万 34.23万 34.47万 37.23万 39.33万
至于变形金刚哪就绝对是自己贴上去的了
新款凯美瑞有2.0E精英版17.98万元 领先榜18.98万元 2.0G豪华版19.98万元 2.5Q旗舰版25.98万元
凯美瑞运动“2.0S锋尚版20.58万元 2.5S锋尚版22.28万元”
双擎 23.98 和27.98万元 哎呀太多啦
凯美瑞-混动 官方价：25.98-32.98万元 市场价：19.98-36.48万元
2013款凯美瑞2.0E精英版手自一体 官方价：17.98万元 市场价：14.48-21.98万元
2013款凯美瑞200E 2.0L自动经典精英版自动变速器 官方价：18.28万元 市场价：14.46-18.28万元
2013款凯美瑞2.0G舒适版手自一体 官方价：18.98万元 市场价：16.48-18.98万元
2013款凯美瑞200G 2.0L自动经典豪华版自动变速器 官方价：19.38万元 市场价：15.48-19.38万元
2012款凯美瑞骏瑞2.0S自动耀动版手自一体官方价：17.98万元 市场价：15.48-19.98万元
2012款凯美瑞2.0G自动豪华版手自一体官方价：19.98万元 市场价：17.28-19.98万元
2012款凯美瑞2.0G自动豪华导航版手自一体官方价：20.58万元 市场价：18.18-31.98万元
2013款凯美瑞2.5G舒适版手自一体官方价：20.98万元 市场价：17.38-28.98万元
2012款凯美瑞2.5G自动豪华版手自一体官方价：21.98万元 市场价：18.38-21.98万元
2012款凯美瑞骏瑞2.5S自动凌动版手自一体官方价：21.98万元 市场价：18.76-21.98万元
2012款凯美瑞2.5G Navi自动豪华导航版手自一体官方价：22.58万元市场价：19.78-22.58万元
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2012款凯美瑞2.5V Navi自动至尊导航版手自一体官方价：24.98万元 市场价：19.98-24.98万元
2012款凯美瑞2.5Q G-book自动旗舰版手自一体官方价：27.48万元 市场价：23.48-27.48万元
丰田凯美瑞钥匙专用（15款凯美瑞钥匙拆解） ♂
丰田凯美瑞钥匙专用（15款凯美瑞钥匙拆解）- 15款凯美瑞钥匙拆解
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摘要亲您好！1、首先需要把丰田凯美瑞汽车钥匙的机械钥匙弹出，弹出后就可以看到钥匙外壳的卡扣。2、接下来用一字螺丝刀顶一下丰田凯美瑞汽车钥匙外壳的卡扣，即可把钥匙外壳拆开了。3、然后需要准备一个和原钥匙电池型号一致的纽扣电池。4、然后把新的纽扣电池更换上就可以了，见下图所示。5、最后把丰田凯美瑞汽车钥匙外壳的两半对准，用力往下压一下扣好就完成了。
咨询记录 · 回答于2021-10-16
15款凯美瑞钥匙拆解
亲，您好凯美瑞钥匙拆卸方法：首先按上面按钮将机械钥匙拔出，然后把丰田标用小刀片取下来，拧开里面的螺丝，拿一把大的一字螺丝刀从缝的地方钻一点进去撬一下即可
好的，谢谢！不过里面进水了，芯片怎么取出来
亲您好！钥匙防盗芯片取出方法步骤如下：第一步将钥匙正面朝上，往两边拉。
第二步将卡扣左右轻轻一拧，钥匙会被一分为二。
第三步去除掉钥匙的按钮面板
。第四步把钥匙的后半段竖起来，然后从中间的缝隙扣开它。
第五步扣开以后，里边就是电池和芯片，直接将芯片取出来就完成了。
凯美瑞15款领先版的，不是一键启动的钥匙。和您说的，不一样
亲您好！1、首先需要把丰田凯美瑞汽车钥匙的机械钥匙弹出，弹出后就可以看到钥匙外壳的卡扣。2、接下来用一字螺丝刀顶一下丰田凯美瑞汽车钥匙外壳的卡扣，即可把钥匙外壳拆开了。3、然后需要准备一个和原钥匙电池型号一致的纽扣电池。4、然后把新的纽扣电池更换上就可以了，见下图所示。5、最后把丰田凯美瑞汽车钥匙外壳的两半对准，用力往下压一下扣好就完成了。
这个基本上是大约在1000元左右。
丰田凯美瑞/凯美瑞双擎钥匙有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。
同时降下四个车窗，长按解锁键即可；同时摇起四个车窗，长按锁车键即可。
提示：
1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。
2、更换的电池必须统一规格。只可用额定电压、尺寸及规格均相同的新电池更换废电池。
3、如果不会更换电池钥匙的话，可以去4s店进行更换。
4、避免在作用范围之外使用钥匙，如果再作用范围之外使用钥匙次数太多钥匙可能会失效。
外观
外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。
1、首先取出丰田凯美瑞车钥匙的机械钥匙。
2、接下来需要用工具顶一下丰田凯美瑞车钥匙外壳的卡扣，即可拆开丰田凯美瑞车钥匙外壳。
3、接着准备好一块和原来的电池型号一致的纽扣电池即可。
4、然后取出丰田凯美瑞车钥匙的旧电池更换上新的电池即可。
5、最后再把丰田凯美瑞车钥匙外壳的两半对准，扣好即可。
首先拔出一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的机械钥匙。接着用螺丝刀撬开一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的外壳,
下面取出一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的电路板，把旧电池拿出来。接下来正面朝上，把新的电池更换好即可。然后把一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的电路板装回去，盖好外壳即可。最后把一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的机械钥匙插回去即可，这样电池就更换完成了。
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。
可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。燃料电池由燃料在阳极氧化，氧化剂在阴极还原。如果在阳极(即外电路的负极，也可称燃料极)上连续供给气态燃料(氢气)，而在阴极(即外电路的正极，也可称空气极)上连续供给氧气(或空气)，就可以在电极上连续发生电化学反应，并产生电流。
由此可见，燃料电池与常规电池不同，它的燃料和氧化剂不是储存在电池内，而是储存在电池外部的储罐中。当它工作(输出电流并做功)时，需要不间断地向电池内输入燃料和氧化剂并同时排出反应产物。因此，从工作方式上看，它类似于常规的汽油或柴油发电机。
由于燃料电池工作时要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂，所以燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体(气体或液体)。最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体(如重整气)和某些液体(如甲醇水溶液)，常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体(如过氧化氢和硝酸的水溶液等)。
把遥控钥匙靠近启动按钮，按下按钮启动就可以打开车门，对于装备有智能进入和启动系统的这款凯美瑞来讲，在遥控钥匙没有电的情况下，首先最好是使用另一把备用钥匙进行解锁和着车。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航，电动坐椅，音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
凯美瑞机械钥匙没电更换方法
首先取出丰田凯美瑞车钥匙的机械钥匙。
接下来需要用工具顶一下丰田凯美瑞车钥匙版外壳的卡权扣，即可拆开丰田凯美瑞车钥匙外壳。
接着准备好一块和原来的电池型号一致的纽扣电池即可。
然后取出丰田凯美瑞车钥匙的旧电池更换上新的电池即可。
最后再把丰田凯美瑞车钥匙外壳的两半对准，扣好即可。
1、首先拔出一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的机械钥匙。
2、接着用螺丝刀撬开一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的外壳，详见下图。
3、下面取出一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的电路板，把旧电池拿出来。
4、接下来正面朝上，把新的电池更换好即可。
5、然后把一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的电路板装回去，盖好外壳即可。
6、最后把一汽丰田凯美瑞车辆钥匙的机械钥匙插回去即可，这样电池就更换完成了。
这个基本在1000元左右。丰田凯美瑞/凯美瑞双擎钥匙有三个按钮:锁车、打开后备箱、解锁。同时降下四扇车窗，并按住解锁按钮。同时摇动四扇车窗，并按住锁定按钮。小贴士:1。电池更换不当可能会损坏车钥匙。2.更换的电池必须规格一致。只有额定电压、尺寸和规格相同的新电池才能用来更换废电池。3.如果不能更换电池钥匙，可以去4s店更换。4.避免在操作范围之外使用钥匙。如果在操作范围之外多次使用该密钥，则该密钥可能会失效。外观方面，第八代凯美瑞有豪华版和运动版两种设计风格，均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华型采用了巨大的梯形条形格栅，流线型车身，腰线更低，延伸的车顶后部增加了后排头部空间。运动版采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身和“纯黑色”车厢设计，车尾采用双面四排气管造型。此外，混动版基于豪华版打造，浅蓝色前后灯凸显身份。增加了运动车型的混动车型，整体上保持了现款燃油运动车型的主要设计车型，只是在一些细节上透露了其混动身份。具体来说，该车前脸为X型，格栅内部采用黑色网状材料，中央丰田车标采用蓝色元素装饰，视觉效果更加突出。
零件180元，开牙50元，电脑配套50，一共280元，希望矿。
可以。
在网上自费什么样的都能做出来的，有专业改钥匙店铺的。
丰田凯美瑞的发动机型号是6ARFSE，凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车，车身外观尺寸为长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm。以2019款凯美瑞为例：其搭载了TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L和TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型。