laraki(这个是什么车的车标)
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非洲人的超级跑车LARAKI(拉拉其)是非洲国家中唯一的汽车制造厂。以生产超级跑车闻名。最经典的当数04年推出的“LARAKI Fulgura“,“Fulgura“在拉丁语中为“闪电“的意思。装备V12奔驰发动机的“闪电“最高车速达到了350km/h,0~100加速只需3.4秒...
非洲小国摩洛哥的设计师Abdeslam Laraki主持设计制造的超级跑车,取名为Laraki Fulgura.在拉丁语中是‘闪电’的意思.取自Lamborghini 6.0L V12 引擎,调校后功率达到720匹马力,0—100Km/hs 3.6s,极速达到330Km/h.
只有: Laraki (拉洛奇) 是架比较罕有的偏门跑车。它出身在非洲的摩洛哥,LARAKI(拉拉其),是非洲国家中唯一的汽车制造厂!以生产超级跑车闻名。这部车常被国际跑车展,普通车展列入廿甲顶级跑车。
现在,限量版汽车已经不是什么新鲜的事,但是今天要介绍的是,汽车制造商仅限量生产个位数的跑车。让我们来看看都有哪些罕见的跑车。
1.?1969年的?雪佛兰科尔维特ZL1
据雪佛兰的生产记录,1969年仅生产了两台科尔维特ZL1,现在,这两辆车价值数百万美元。
2.?W?Motors?Lykan?HyperSport
在2013年至2017年期间,Lykan?HyperSport仅限量生产7台,每台售价340万美元,动力由3.7升双涡轮增压水平对置六缸发动机提供,最大输出功率为770马力(566kW)和1000Nm的扭矩。百公里加速仅2.8秒。
3.迈巴赫Exelero
迈巴赫Exelero仅生产一台,由迈巴赫的双涡轮增压V12发动机提供动力,最大输出功率为690马力,峰值扭矩为752?lb-ft,曾在德国警察电视节目《眼镜蛇11》中亮相。
4.?Icona?Vulcano?Titanium
Vulcano?Titanium仅生产一台,车身采用大量的钛合金打造,售价278万美元,搭载C6?Corvette?ZR-1的6.2升V8发动机,百公里加速2.8秒。
5.?2011?Hennessey?Venom?GT?Spyder
Hennessey?Venom?GT?Spyder是世界上最快的敞篷跑车,最高时速达到265.7英里/小时(427.6公里/小时),由7.0升V8发动机提供动力,最大输出功率为1451马力,最大扭矩为1,287?lb-ft。限量生产6台,其中有一台最终版。
6.帕加尼Zonda?Revolucion
帕加尼Zonda?Revolucion全球限量5台,每台售价280万美元,搭载一台奔驰AMG?GT?112发动机,最大输出功率为800马力,最大扭矩538?lb-ft(730牛米),匹配Xtrac?672?6速顺序变速箱。
7.兰博基尼Veneno?Coupe
兰博基尼Veneno?Coupe,是有史以来最昂贵的量产车之一,限量生产5台,每台售价400万美元,搭载6.5升V12发动机,最大输出功率为740马力。
8.Laraki?Epitome
2013年,摩洛哥设计师兼企业家Abdesslam?Laraki在圆石滩展示了耗资200万美元的Laraki?Epitome,它采用碳纤维车身,搭载和C6?Corvette相同的动力,计划生产9台。
9.科尼赛克CC8S
科尼赛克CC8S经过八年的研发,仅限量生产6台,搭载福特的4.7升机械增压V8发动机,最大输出功率为655马力和553?lb-ft的扭矩,百公里加速在3.5秒内。
以上9台非常稀有的跑车你都认识了吗?
复制的又怎样了…呵呵.60年来最伟大的20款超级跑车 *.第十九 *.超级跑车之旅:兰博基尼 尽管英国的汽车杂志《Car》在1960 年代中期使得“supercar”(超级跑车)这个术语正式进入了现代汽车辞典,但他们不是最早使用这个词的。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura,结果也证明这个词相当贴切。几乎在同时,大西洋彼岸的《America’s Car Life》也用这个术语来形容第一代Pontiac GTO。这些是对该词最早的使用吗?据我们所知,这个术语最初出现在关于老爷车Ensign Six 的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。 无论如何,对于超级跑车而言,它们是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报和家中挂历上的宠儿。它们不等同于那些平庸的运动跑车或者肌肉车:超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色,非凡的外表也必不可少。那么随着岁月流转,这个术语的定义有没有什么演变呢? 30 年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。最高速度被推得越来越高,而0-100 公里/ 小时的加速时间则被压得越来越短,操控也越来越接近那些专业赛车。没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力:耀眼的外观、未来的技术,以及澎湃的声浪等等。另外重要的一点是,它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。 超级跑车 都是经典车型,每种车型全球也不过几百辆!拥有它们的人往往是多停在车库里,当稀有品珍藏. 这些车不是因为在某个国家而出名的,它们都是在全球上知名的.尽管在不同地方调校不同,但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异. 况且,如果把这些经典用来收藏,更不会有问题了!不会因地点不同而贬值,也不会因年代久远而贬值;相反,在任何地方,随着时代的发展,这些收藏的精品由于稀有而价值不菲的.[编辑本段 ] 代表性产品 Ferrari 法拉利 Enzo 法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。 法拉利恩佐跑车是法拉利众多跑车中的一款,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里。“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在巴黎车展上面,该产品只限量生产349部。 Prodrive 阿斯顿马丁One-77 超级跑车品牌阿斯顿马丁在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77,预计售价达120万英镑,引进国内的售价可能高达4500万元左右.此车限量生产77台,动力来自于一具手工打造的7.0升V12发动机 ,最大功率700马力,最大扭矩553牛米,0至100公里/时加速仅需3.5秒,极速为每小时320公里. Mclaren 麦克拉伦 F1 麦克拉伦F1,曾是世界上最快的超级跑车,0至100公里/时加速只需3.2秒,最高时速370公里/时.麦克拉伦F1还开创了超级跑车中的革命性坐舱概念:在座舱中并排安置三个座椅,并将驾驶席设在正中央.此举的目的是为了获得和F1赛车一般无二的驾驶操控感和最为理想的车身重量分配,同时这也是它为什么叫麦克拉伦F1的原因之一. Volkswagen 兰博基尼Reventon 这辆超级跑车全球仅有20辆,名字源自于1943年杀死斗牛士FelixGuzman的一头蛮牛.这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件,车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘.Reventon搭载了原本属于兰博基尼MurcielagoLP640的V12引擎,最大功率提升至650马力,气动性能也作了大幅改良,0至100公里/时加速只需3.3秒,极速则是轻松突破340公里/时. Volkswage宾利 Arnage 极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺,确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范,但宾利同时也相当注重车的运动性,宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点.正是这样的气质让宾利脱离了莱斯莱斯的框架,以“皇家运动员“的形象出现在世界车坛,而外形优雅、跑力十足的宾利Arnage是热爱追求速度、享受在公路上奔驰的贵族首选. Pagani 帕加尼 Zonda 帕加尼Zonda堪称超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜,每一辆交付客户的Zonda款型皆具有独特的魅力、超强的动力性能,以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感.Zonda全球产量仅40辆,即使有幸路上巧遇,以它高达345公里/时的极速,0至100公里/时加速只需3.7秒的实力,通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹. Porsche 保时捷CarreraGT 保时捷CarreraGT是保时捷历史上第一辆量产超级跑车,0至100公里/时加速只要3.9秒,330公里/时的极速同样令人称道.CarreraGT前端展示了典型保时捷车的脸部:像箭形的车盖向后延展和两侧加大的车轮弧形,采取了60年代后期著名跑车718RSSpyder的设计方法,两个大探照前灯位于扁平玻璃罩下,使人想起了难以忘怀的保时捷917赛车... BMW 劳斯莱斯 Phantom 这款世界销量最好的超级豪华轿车秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗.劳斯莱斯Phantom使用了宝马的V12发动机与ZF的六前速自动变速器,而变速器的控制方式采用了类似宝马的柱式控制杆,轻拔控制杆入D档,这部“宫殿“就能很轻松地移动起来. Saleen 萨林 S7 尽管与法拉利、兰博基尼、保时捷等跑车大师相比,萨林知名度略低,但是这家美国高性能汽车制造商在2002年推出的超级跑车S7,成为当时众多汽车杂志公认的世界上速度最快的量产车.此车年产12辆,极速416公里/时,0至100公里/小时加速只需2.8秒,萨林S7的确令人拍案叫绝. Volkswagen 布加迪 Veyron 布加迪Veyron于2001年开始正式投产,并决定限产不超过300辆,其动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里(等同于每秒穿越一个足球场)、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动,其0至100公里/时加速只需2.9秒,唯一比Veyron加速度更快的是它的制动系统,由时速100至0公里刹车仅需2.3秒. 图片有限制暂时只能贴这点,更多资料请参考扩展阅读.[编辑本段 ] 60年来最伟大的20款超级跑车 超级跑车(supercar)是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报、挂历和电脑游戏中的宠儿。综览二战以后到现在的汽车工业,我们回顾了这60年来的超级跑车发展史,评选出其中最值得关注的20 款明星车型。 尽管英国的汽车杂志《Car》在1960 年代中期使得“supercar”(超级跑车)这个术语正式进入了现代汽车辞典,但他们不是最早使用这个词的。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura,结果也证明这个词相当贴切。几乎在同时,大西洋彼岸的《America’s Car Life》也用这个术语来形容第一代Pontiac GTO。这些是对该词最早的使用吗?据我们所知,这个术语最初出现在关于老爷车Ensign Six 的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。 无论如何,对于超级跑车而言,它们是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报和家中挂历上的宠儿。它们不等同于那些平庸的运动跑车或者肌肉车:超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色,非凡的外表也必不可少。那么随着岁月流转,这个术语的定义有没有什么演变呢? 30 年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。最高速度被推得越来越高,而0-100 公里/ 小时的加速时间则被压得越来越短,操控也越来越接近那些专业赛车。没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力:耀眼的外观、未来的技术,以及澎湃的声浪等等。另外重要的一点是,它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。 综览二战以后到现在的汽车工业,我们回顾了这60 年来的超级跑车发展史,评选出其中最值得关注的20 款明星车型。 冠军 2003 款法拉利Enzo 亚军 2005 款福特GT 季军 2004 款保时捷Carrera GT 在某种意义上来说,这三款超级跑车在诞生之时都是当时最快的。每款车从任何一点看都无与伦比,而且为制造厂商在当时赢得了盛誉。福特GT 是在1960 年代曾四次赢得勒芒赛创造纪录的赛车的重生街道版。 保时捷Carrera GT 最初被定位为一款经典的赛车而诞生,后来相关计划取消后,该车原型被重新设计成一款街道跑车。以品牌创始人而命名,Enzo 从法拉利的几款F1 经典赛车中汲取了设计和技术。三车中的最慢者,机械增压的福特GT 曾在亚利桑那的椭圆跑道上跑出322 公里/ 小时的极速。该车也以3.7 秒的破百成绩位列三者之末。保时捷的数据稍微好一点;Enzo 能在3.4 秒内破百,前赛车手Bryan Herta 曾开着它跑出340 公里/ 小时的极速。如同前两者,Enzo 一旦上路就永不停息,即使在38℃高温下引擎也不会过热,操控也不会变得粗糙。 第四 1956 款梅赛德斯- 奔驰300 SL 性能:3.0 升直六发动机/220 马力,8.5 秒破百。 很少有人会反对奔驰的鸥翼跑车是二战后现代超级跑车的始祖。
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