SUV6座和7座哪个更实用呢？六座SUV和七座SUV哪款乘坐起来更舒适

SUV6座和7座哪个更实用呢？六座SUV和七座SUV哪款乘坐起来更舒适

• SUV6座和7座哪个更实用呢
• 六座SUV和七座SUV哪款乘坐起来更舒适
• 斯柯达原创SUV柯米克GT，轴距2610mm，1.5L/1.2T加持，配胎压监测
• 新款斯柯达昕锐/昕动上市7.84万元起售 新增OTA车联网系统
• 2020款斯柯达昕动正式上市！轴距超2.6米配国六1.5L+6AT

在选择过程中，你会发现，7座是主流，但6座车型也不少。在面对6座和7座之间抉择时，有人就会纠结了，到底该选哪种布局？

可以明显看出，7座布局是当下市场的主流。那么，这是否意味着7座就是更加实用呢？

我认为这得分两个方面来看，7座相比6座，多出一个座位。其最直接的区别就是7座SUV可以多拉一个人，论实用，必定是7座更胜一筹。但是，这一结论有个前提，就是你对7座的需求有多高？比如有些家庭，全家上下就6个人，并且平时最多的出行状态是6人以下，那么这时，7座SUV的实用性就显现不出来。

这是论实用性，其二，论舒适性，2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，哪个更舒适？我想，无疑是6座，因为第二排可以做成两个独立座椅，从空间到座椅舒适度，比如腿托、腰托等等设计，可以最大程度提升乘员舒适性。

而第三排，同样是坐两个人，可能和7座SUV没有太大区别，但是有一点，区别就大了，那就是进入第三排的方式。试想，2+3+2布局的车型，要想进入到第三排，必须得放倒第二排座椅，然后从狭窄的空间“挤进”第三排，要想下车，同样是如此，简单说，整个过程有点不够优雅。

而6座SUV由于中间带过道，要想进入第三排，可以优雅地从第二排过道走到第三排，下车也是同理。所以，个人认为，从第二排乘员的乘坐舒适度以及第三排乘员上下车的方式，6座SUV舒适性更佳，如果你对7座没有刚需，那么这时，6座SUV就更加实用。

综上所述，笔者认为6座SUV更具实用性。

六座SUV比七座SUV乘坐起来更舒适。如果家里有多辆车，其实6个座位就能实现更好的乘坐布局。第二排的独立座椅也能为家庭带来相对更舒适的乘坐环境。在高配车型上，中控采用了10.4英寸的中控屏，而在低配车型上，收音机和空调有三个旋钮。因为对车辆的需求逐渐加深和扩大，不同的需求也促使车企推出了定向定位车型。

1.有些地区七座车型需要上线年审，而六座车型两年才需要盖章一次，所以六座车型也比较方便。而且，在一些地区，七座车型甚至会喷上搭载七人的标志。对于一些有强迫症外观的车主来说，他们只是有卖车的冲动，而六座车型不会直接上线或者被喷。与七座相比六座suv更好，毕竟六座SUV可以享受六年免费上线检查政策，相对来说更实用。

2.外观足够年轻，内饰科技感足够出色，宽敞的车身和48V轻混系统带来的流畅驾驶体验，对于如今的年轻人来说还是相当有吸引力的。自推出以来，就以颠覆性的外观吸引了众多消费者的关注。与前代硬朗风格相比，这一代人发现线条更有女人味，整体风格更时尚。

3.后排的人上下车比较方便。七座车型后排的人如果想先下车，需要让第二排的人下车，而且要从座位上跨过去。有时候会很尴尬很麻烦。对于六个座位的模型，他们只需要沿着过道走。六座车型第二排的两个座椅相对舒适，因为是独立座椅，而且一般来说，这些车型的空间都比较大，所以坐在第二排座椅的人会感觉比较舒服。以上就是对六座SUV和七座SUV哪款乘坐起来更舒适这个问题的解答。

?犹记得第一次逛车展的之前，女友对于斯柯达的这个品牌有点提不上兴趣，觉得被纳入大众旗下的品牌，根本不会有好的作品出来，和市面上颜值吸睛的车型不能比，直到她在斯柯达展台看到了这款柯米克GT。她绕着展车看了一圈，还打开车门坐进去体验了一番，顿时来了兴趣，柯米克GT极具个性的配色，溜背车身设计，似乎一下就击中了她的心。其实懂车的人都知道，斯柯达近两年的表现还是非常不错的，从柯迪亚克之后斯柯达就一直在给国内的汽车市场输出极具性价比的车型，去年上市的柯米克GT就是这样一款年轻化的原创SUV，打着“德系潮酷SUV”旗号，立马撕掉了“廉价大众”的标签。

车头前卫时尚

带“GT”的都有不错的颜值，家族内的柯迪亚克GT和柯米克GT都是一样。前脸部分，新车采用了家族化的设计元素，并且借鉴了很多VISION?GT概念车的设计风格，多边形的进气格栅中间采用了竖状镀铬装饰条进行隔开，呈现“直瀑式”效果，内部以熏黑中网打底，周边一圈采用了精致的银亮色镀铬装饰勾勒，显得非常有质感。车头两侧采用了造型狭长的LED大灯组，灯罩线条饱满，内部灯组扎实，外加LED日行灯的点缀，比柯米克的卤素大灯更加有攻击性。车头下方采用了一体式前包围设计，并且两侧还采用了粗壮的镀铬进行点缀，呈现出更加协调的效果。

侧面视觉冲击力更强

车身侧面，柯米克GT线条十分犀利，双幅腰线将这款车的攻击性展现得淋漓尽致——上方的腰线和车窗下沿和门把手平行，从前引擎盖处延伸至车尾灯上沿，微微上翘的设计让新车有蠢蠢欲动的感觉，下方的腰线则在车门下放，层次感分明。车窗周围一圈采用了亮黑色的装饰板，营造出悬浮车顶的效果，翼子板处也采用了全新的装饰件。新车的轮毂采用了205/55?R17的马牌轮胎，搭配更加扁平的大尺寸轮圈，视觉冲击力更强。尺寸方面，柯米克GT长宽高为4409/1781/1606mm，轴距为2610mm，保证了车内的空间。

车尾部分，柯米克GT采用了和车头灯相互搭配的LED大灯，内部还加入了LED灯带，保证了质感的同时也增加了些许科技感。尾门采用了内陷造型，搭配硬朗的尾部线条，显得非常前卫动感。

内饰新增一体式运动座椅

内饰方面，柯米克GT采用了深色的配色设计，打开车门给人感觉非常深沉大气，驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，左右两侧还有滚轮+按键的设计，操作更加方便了，外加搭配双圆筒式仪表盘，让人很有操控的欲望。中控台部分搭载一款8英寸液晶显示屏，融入了最新的操作系统，实时路况和语音控制，手机互联等功能都有配备。配置方面，新车标配全景天窗，胎压监测，无钥匙启动，定速巡航等主流配置。

动力输出充沛

动力方面，柯米克GT提供两款发动机可选——1.5L和1.2T两款，别觉得是“小马拉大车”，1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款6速手自一体或7速双离合变速箱，动力输出充沛。

总结：在柯米克GT上市之初，很多人觉得这款车只是徒有其表，实际上，这款车不仅拥有高颜值，而且运动气息更强，内饰虽然说变化并不是很明显，但是新增的全新一体式运动座椅还是一大亮点，对于追求动感和个性的购车主，这无疑是一款好车，关键是12.59-13.99万元的价格区间也让人大呼“性价比太高了”!

2月17日，上汽斯柯达中期改款昕锐/昕动正式上市，两款新车各推出4款车型配置。昕锐售价为7.84万-10.24万元，昕动售价为8.14万-11.14万元。具体可见下表。

作为紧凑级家用轿车，昕锐与昕动分别以三厢和两厢的产品定位推向市场，这有助于进一步满足消费者的使用需求。昕锐主打均衡，而昕动则在装饰元素上更为多元化一些。不过，两款车型均为中期改款车型，?同是基于PQ25平台打造，在技术方面并没有太多的差异化，可以看作是上汽斯柯达对10万元级别的家用车市场的全覆盖产品线战略。

外观方面，斯柯达昕锐/昕动作为中期改款车型，采用了最新的家族式设计语言。其中，粗狂的直瀑式格栅让新车?前脸更加饱满，犀利的大灯配合底部贯穿镀铬装饰，运动感明显提升。而昕锐在尾部采用了最新的斯柯达铭牌中置的设计，隐藏式排气管的造型也更为简洁。同时，昕动为了进一步突出车辆的年轻属性，新车还提供了酷黑灵动套件，其中包含了专属徽标、时尚黑化外后视镜、炫黑一体式车顶、熏黑双件式横向C型尾灯、曜黑高光B柱饰件等。

来到车内，新款斯柯达昕锐/昕动的内饰设计令人印象深刻，连接空调出风口的撞色装饰条强化了新车的年轻基因。中控区域，新车换装了尺寸更大的TFT液晶屏幕，并减少了周围的实体按键，顺应了当下潮流，而且菜单逻辑更加便于用户的操作。

值得一提的是，昕锐昕动两款新车此次增加了斑马智行互联系统，它支持多种交互方式，包括语音控制、屏幕触控与方向盘集中控制，满足了更多人群的不同偏好。另外，新车所搭载的车机系统支持OTA空中升级，免去了前往4S店升级的烦恼。

全系标配Clean?Air的空调系统也颇具实用性，可以提升车内空气质量，最大程度的保护家人的出行健康。

两款车虽然分为三厢和两厢版本，但轴距同为2603mm，车身尺寸和储物空间因此有一些不同。对于空间有刚需的消费者来说，昕动的大两厢在翻到后排座椅后的优势会比较突出。它可以从372升扩展到1255升。

动力方面，新车将搭载符合国六B排放标准的1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，百公里综合油耗仅为5.6L，而与之匹配的则是5MT与6AT变速箱。满足家用代步通勤以及节油的最根本需求。

疫情期间，为了降低风险，提升消费者选车看车的便利性，上汽斯柯达推出了线上看车的小程序与专题网页，让大家不用出门，在家中便可对产品细节、配置进行了解。此外，上汽斯柯达还联合全国经销商推出了“三重关爱”系列服务举措，为消费者提供专车接送、上门试驾、签约、交车等全方位服务。而在即日起，对与下单的用户来说，还享有上市幸福礼包（五年双保、1-3年0利率）等多重福利。

10万元级别的合资车型，现在可选的车型不少，但配置上还处在上一个产品周期，而在车联网的应用和个性化配件的使用并不多，在这方面，昕锐/昕动可以说是紧跟消费者的使用习惯，而且改款后的昕锐和昕动外形方面又得到了斯柯达最新的设计理念的支持，同时也是同级别内为数不多可以提供两厢版与三厢版的车型，这也极大地丰富了消费者的选择空间。

总体来说，经过中期改款后的昕锐/昕动是一对主要面向于二三线城市的家用轿车，更实用更可靠是斯柯达品牌的特点，此次它不但拥有漂亮的外观，还搭载了科技互联配置，而以其7.84-11.14万元的售价来看，高性价比的特点也很有可能成为爆款。

?说起斯柯达相信大家都不陌生，作为大众旗下的子品牌之一，斯柯达所推出的多款车型在面对激烈的市场竞争时还是非常的不错的，面对市场各种层出不穷的新车时，斯柯达也将旗下的多款车型进行了一定的改款升级，而我们今天要说的就是旗下的紧凑型家轿车--昕动，新车已经正式上市了，售价为8.14-11.14万元，推出4款车型来供消费者选择。

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全新斯柯达昕动采用了最新的设计理念，呈现出强烈的时尚感，前脸进气格栅在设计依旧大气，两侧大灯的开眼角式设计更加简单，进气口的设计更加修长，两侧加宽处理的设计具有较为强烈的视觉冲击，汽车引擎盖上侧隆起的线条增加了一定的时尚感。

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汽车侧面的设计更加简单，车窗的设计相对中规中矩，更加耐看，车门区域的线条增加了一定的力量感，轮毂的多幅式设计也更加扎实，尾部悬浮式尾翼的设计更加美观，上侧的天线设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力，大灯的拼接式设计更加大气，字母标识的设计增加了一定强烈的辨识性，雾灯于底部多边形的排气筒相协调，增加了一定的和谐感。

?斯柯达昕动内饰的设计相对简单，中控台在设计上更加的实用，方向盘的设计增加了在操作时的实用感，空调出风口采用了细长的银色亮条装饰，增加了一定的时尚性，座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感。

?全新斯柯达昕动的尺寸为：4312/1706/1475mm，轴距为2603mm，动力搭载的是1.5L发动机，国六排放，输出功率为112马力，传动系统匹配的是5MT和6AT变速箱。