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2021成都车展:上汽大通MAXUS T90探索家

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2021成都车展:上汽大通MAXUS T90探索家

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  • 上汽大通探索家有没有搭载双发电机

易车讯? 8月29日,在2021成都国际车展上,上汽大通MAXUS T90探索家亮相,其是基于T90皮卡打造的越野房车,延续上汽π与ZF 8AT的动力组合,搭载新一代ADAS智能辅助驾驶系统,和专为房车打造的AI管家系统。

T90探索家是一台基于T90皮卡打造的越野房车。它在外观上打造重装机能美学调性,采用简洁多维切割的型面设计语言,熏黑版的车头配合极具机械感的黑色包围从前贯穿到后保与尾灯融为一体,加上大尺寸AT胎,三段式模组造型的高达机能风格的尾部工具箱,都在强调产品的越野属性;

动力总成延续上汽π与ZF 8AT的黄金动力组合,可爆发500Nm峰值扭矩,接近角可达28°,离去角27°,最大爬坡度达到100%,拥有同级皮卡房车最领先的综合通过性。

此外,探索家T90搭载新一代ADAS智能辅助驾驶系统,和专为房车打造的AI管家系统,科技属性在房车产品中达到较高水准。

易车讯?3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90开启预售,预售价39.88-42.38万元。作为上汽大通MAXUS首款皮卡房车,探索家T90基于“上汽牛”房车专用底盘打造,定位轻型越野皮卡房车。

外观方面,探索家T90整体遵循重装机能美学调性,采用越野绿为主色调,大面积应用简洁多维切割的型面设计语言,展现朋克“机甲风”。

尺寸方面,整车长度5995mm,宽度2250mm,高度2800mm,接近角28°,离去角27°,最小离地间隙达到220mm,拥有不错的通过性。核载4人,满足蓝牌C本准驾法规要求,总质量3500KG,整备质量小于3000KG。

内饰方面,探索家T90采用统一协调配色设计,以低饱和度的云岫绿为主色调,纯白色为点缀,双色融合的内饰呈现一派优雅时尚的现代轻奢风格;在细节的处理上,车内空间线条采用硬朗机甲风,为整车增添一丝力量感与高级感;而柔和的暖色灯光与座椅巧妙融合,营造温暖自在的舒适氛围感。

配置方面继续配备上汽原厂的蜘蛛智联系统,高配还搭载全新一代的ADAS智能驾驶辅助系统(ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、DMS疲劳驾驶预警、TSR限速标识识别功能、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警),进一步提升旅行驾车安全性。

布局上,探索家T90采用驾驶舱和生活舱软连接的形式,内部采用双排卡座和纵床布局,额头双人床+后舱纵床双人床可以同时容纳4人休息。此外,沙发座椅靠背支持20°向后调节,让驾乘人员在车舱内自由放松更舒适。

动力上,探索家T90将搭载“中国心”十佳发动机上汽π 2.0T双增压柴油发动机,最大马力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,驾驶模式方面有2H、4H、Auto和4L四种模式,在4L模式下甚至能释放出2.48倍的扭力,再匹配四驱底盘让这款皮卡房车拥有更强的爬坡能力与脱困能力。

点评:以前玩房车要找私人改装厂定制,而探索家T90直接来了个厂家定制,上汽大通MAXUS全系房车均拥有原厂品质保障,旗下溧阳房车生产基地正是国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地,生产的每款原厂房车均遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发,确保拥有一致性的可靠质量,可以让房车爱好者在寻找诗与远方的旅行中更无后顾之忧。

这个车使用的是2.0t的涡轮增压发动机,建议使用全合成机油比较好,对发动机有好处。
拓展
上汽大通MAXUS探索家T90将于2月28日上市。新车基于普通版T90改装而来,这款车型使用的是“上汽牛”房车专用底盘,并配备了四驱系统和越野自动挡。
外观方面,探索家T90采用“重装机能美学”,简洁多维切割的设计语言彰显了车辆力量感和科技感。新车大灯进行了熏黑处理,与黑色的前格栅、前包围融为一体,整体感非常强。这款房车配备了一整套包围,从车头延伸至车位,这样的设计凸显了车辆的越野风格且在实际使用中也能保护车漆。
车辆尾部加入了大离去角保险杠,接近角达到28°,离去角27°。同时,探索家T90车尾还设计了三段式开合工具箱且带有明显越野风格,符合“越野房车”设计理念。配置方面,新车配备了新一代ADAS智能辅助驾驶系统,和专为房车打造的AI管家系统,使用起来科技感、安全感满满。
动力方面,探索家T90配备了上汽π2.0T柴油发动机,在1500转时就可以发挥500N·m的最大扭矩,并且可以满足国6b排放标准,传动系统配备的是采埃孚的8速自动变速箱。

易车讯?日前,我们从上汽大通官方获悉,上汽大通MAXUS探索家T90将于2月28日正式上市,新车曾在去年成都车展亮相。

这辆探索版T90的皮卡基于普通版T90改装而来,前半部分基本没什么变化,采用了上汽大通最新的八边形进气格栅设计,表面还采用了大量哑光材质饰条,比起以前的皮卡车变得更加前卫、时尚。

大灯与时俱进,采用了分体式设计,并且融入了全LED灯源,上半部分为转向灯和日行灯,下方为远近光灯,整体造型十分犀利。

侧面能看出它的变化在于后半部分,在原厂基础上,打造出房车的厢体。从设计来看,后厢整体设计并不突兀,从配色、涂装与车身风格搭配协调。而且厢体也不像一般房车那边线条柔和,造型上更多的是强调了硬派元素,与皮卡的越野身份很融洽。

新车前后包围,侧裙板都有大面积黑色护板装饰,轮胎也选用的是全路况轮胎,能适应不同路况。这条轮胎是“Bfgoodrich轮胎,即百路驰轮胎。它拥有高强度胎壁,提供卓越的抗割伤及抗扎能力。同时强大的岩石牵引力和泥地牵引力,十分适合汽车在越野道路上行驶。

在外部的配置方面,新车配备无钥匙进入功能、360度全景影像功能。车厢后侧还配有电源接口。在野外露营时,可为家用电器供电,比如电饭煲煮饭不用担心。

厢体的前后都配了LED灯源,在夜晚行车能保证一定的安全性。尾灯造型呈现“双C”效果,辨识度不错。另外带有蓝色“探索家”浮雕字样增强了品牌属性。

动力方面,新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力,最大功率为160kW,峰值扭矩为500N·m。传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

箱体是镀铬材质。
对于传统皮卡房车来说,相较于自行式C型房车庞大的车身尺寸,皮卡房车更适合穿梭于城市之间、拥挤的街道及户外露营生活,平时兼顾日常通勤而且还可轻松出入地库,带您体验轻奢房车生活还能走遍大江南北,优势方面不言而喻;
黔力大通T90四驱升顶版房车造型极为个性张扬,流畅的一体成型箱体外壳提升了安全性;前脸硕大的“智聚八方”进气格栅大面积使用了镀铬装饰件,突出霸气之余又不失精致感;两侧分体式大灯中上部为转向灯和日行灯,下方为远近光灯,光源全部为LED,符合当下高端配置;

75L。
2022年3月2日,上汽大通MAXUS旗下探索家T90、上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版、上汽大通MAXUS牛·魔王正式上市,三款车型均采用了官方定制越野改装风格,为消费者带来了不一样的新选择。其中探索家T90是一款自行式房车,新车将正式定名为纵横,其将推出3款车型,预售价区间为39.88-42.88万元。上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版为SUV车型,共推出1款车型,售价30.98万元。上汽大通MAXUS牛·魔王则是皮卡车型,共推出1款车型,售价25.98万元。
上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版定位于中大型SUV,新车采用的非承载式车身具备了良好的越野性能,还提供了全地形智能适时四驱系统,七种道路行驶模式,并且还配备了中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。其接近角28度,离去角25度,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm。

大通T90总质量1850kg,最大总质量2665kg。

在外观方面,上汽大通T90采用了家族式的前脸,平直车头设计在保持了皮卡传统的硬派气势之外,大量的镀铬装饰加入,也增加了不少的时尚感和些许的运动气息,这对于现代消费者来说,是比较符合审美的设计。

车尾的货箱容积在同级别车型算是中等偏上的水平,进深1485mm,宽度1510mm,高度530mm。此外需要注意的是,上汽大通T90有标准货厢和加长货厢两种版本。其主要的区别在于,标准版本对于车辆的灵活度更高,而加长货厢版本则是能够装载更多货物。

在越野和四驱方面:

上汽大通T90搭载的是适时四驱系统,支持2H/4H/4L手动调节,接近角29°,离去角27°,配合上500牛·米的最大扭矩和4L模式下2.48倍的扭矩放大倍数,其在爬坡能力上是毫无问题的。

上汽大通T90提供全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、防碰撞预警、全景影像等等,对于驾驶这样的大车来说,提供了不错安全性和便捷性。

有的。
上汽大通探索家T90四驱轻越野房车终于揭秘内饰布局了(目前拍到的实车是工程预装样机)。自今年成都车展曝光以来,已经抢占一部分四驱皮卡越野房车的用户心智了,但是一直没有公开基本参数和内饰布局,通过垂直调研和“共创计划”等一系列成熟老辣的市场运作,可谓吊足了大家的胃口。2.0T双涡轮增压和500N.m的峰值扭矩,匹配8AT手自一体变速箱,在同级平台动力优势明显。
上汽大通MAXUS探索家T90是基于“上汽牛”皮卡房车专用底盘打造,“刀削斧霹”的硬汉机甲风外观,俘获了众多喜爱越野和旅居露营的用户。车身采用“云杉绿”色涂装,气质不凡,硬派中透着一股子高贵。整车长度5995mm,宽度2250mm,高度2800mm,核载4人,满足蓝牌C本准驾法规要求,总质量3500KG,整备质量小于3000KG。


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