22款逍客豪华版所有功能?ⅩRV、CHR和逍客三款SUV,哪款车性价比最高最值得入手
- 22款逍客豪华版所有功能
- ⅩRV、CHR和逍客三款SUV,哪款车性价比最高最值得入手
- 缤智、XR-V、逍客三款车如何选,买哪个更合适
- 11款日产逍客自动挡2.0油耗怎么样
- 2021款逍客的底盘怎么样
- 官方指导价:15.49-18.59万,东风日产逍客最高现金优惠15000元
- 新款日产逍客已上市,比起奇骏的实用主义,这车走的是精致路线
- 2022款逍客豪华版落地多少钱
- 逍客质量怎么样
- 全新逍客怎么样
如下。
2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统,被称为ProPILOT超级智能驾驶。别的不说,堵车时频繁踩刹车很容易抽筋。有了这个系统,你可以和前面的车保持一定的距离,自动跟车。超声波雷达可以精确测量车身与前方车辆的距离,比你自己用眼睛测量的距离更精确。3秒内停止,自己启动。3秒钟后,您可以踩下油门或恢复按钮。
本次逍客共发布4款车型。作为年度改款,新车的外观和内饰与老款相比没有太大变化。配置方面,低配车型除了远程启动和内置行车记录仪外,几乎没有其他配置升级。
新车相比老款增加了并线辅助、前后雷达、远程启动、内置行车记录仪等功能。在保持价格不变的基础上,本次逍客列出的四款车型中,豪华版车型几乎是配置增幅最大的一款。
除了低端车型和豪华车型,这款逍客还新增了一款豪华领航车型。与豪华版车型相比,在配置方面,豪华版领航版车型只增加了车道保持辅助和自动泊车功能。
在顶级车型方面,新车增加了车道保持辅助、自动驻车、远程启动、内置行车记录仪等配置。有了自动空调和座椅加热的加持,逍客终于可以把配置摆上台面了。面对这样的价格,我想你几乎找不到任何理由去买一个逍客。
逍客也迎来了电力系统的小调整。新车最大功率151马力,最大扭矩194牛·米,较老款车型分别减少3马力和10N米。
目前三款车型都是市面上销量比较好的车型,如果单纯考虑性价比的话,个人认为日产的逍客的性价比是比较高的,下面我们就来简单分析一下。
首先,如果从终端市场销量来看的话,逍客》XRV》CH-R,逍客的销量最高,年销超过了16万台,XR-V的年销量紧随其后达到了13.3万台,而丰田的CH-R只有5.5万台的成绩。所以从终端销量上看,逍客在三款车型中是最受市场欢迎的车型。
其次,由于国人的用车需求是以空间、价格为主,而逍客的产品力正好切中国内消费者的需求,在空间表现方面表现出色。逍客相比较XRV多了后独立悬架,在舒适性方面更佳,而对比CH-R,逍客的空间更大,更能满足消费者的日常使用。同时在价格方面,逍客的终端优惠幅度也比较大,所以性价比也是三款车中最高的。
最后就是三款车型的配置基本相当,同时油耗也在同一水平线上,也都是日系的标杆车型,而逍客凭借紧凑级SUV的身份,略微领先两款小型SUV对手。
综合来说,个人认为逍客的性价比略高于两个竞争对手,但是不得不说其实XRV与CH-R的性价比其实也比较出色。像XRV在换装了全新的1.5T发动机后,动力水平在三款车型中是最高的,而丰田的CH-R则是凭借TNGA架构,在安全性方面有着比较出众的表现。所以三款车型可以说是各有优点。最后还是建议您到当地的4s店去试驾一下三款车型,看看哪款车型最适合您的需求,到时再做决定。
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只说重点:
1.价格:三款车价格落地基本在15w左右。
2.舒适度:逍客沙发座椅和柔软悬挂非常适合中老年人乘坐。缤智和xrv很硬,适合年轻人享受。
3.动力:逍客垫底,缤智和xrv动力很好,加速起步都有劲。逍客肉,但是够用了。
4.变速箱:同位cvt变速箱,本田的质量稳定性更好,很耐用。
5.保值率:都保值。逍客略微差点。
总结:喜欢动力好的,选本田,缤智和xrv兄弟车型,除了外观不一样,其他都一模一样。喜欢乘坐舒适的,对动力没啥要求的选逍客。
摘要这个车的这个油耗的话相对来说还是不高的,这个百公里的油耗在8~9个左右,市区低速行驶大概也就是9个左右。在高速行驶的情况下,大概在7个左右。
咨询记录 · 回答于2021-11-22
11款日产逍客自动挡2.0油耗怎么样
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
您好,很高兴为您解答问题。
这个车的这个油耗的话相对来说还是不高的,这个百公里的油耗在8~9个左右,市区低速行驶大概也就是9个左右。在高速行驶的情况下,大概在7个左右。
全新逍客底盘是基于雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏同平台)研发的专业SUV底盘,针对SUV全路况使用进行独立开发, 具有更高的安全性和稳定性,同时配备全框式副车架,增强了车身刚性,提高车辆的安全性,等长驱动半轴结构和较宽的前后轮距使驾驶更加稳定,大大提升操控性能,并且逍客拥有同级最高离地间隙183mm,在崎岖路面驾驶时,拥有优越的通过性。
近日,在重庆地区购买东风日产逍客最高现金优惠15000元,还有2000元礼包+5年保修保养。官方指导价15.49-18.59万元。
现在的人们特别是年轻人更注重仪式感,对生活更“讲究”,也更愿意消费,买更好东西,当然这里的好不是说价格一定是高到离谱,而是要求品质好、又在自己的承受范围之类。所以很大一部分人把目光聚集到了合资产品上。这么多合资车到底选谁呢?在这里小编给大家一个“答案”东风日产逍客。
首先买车第一个考虑到的是车辆的颜值,高颜值就赢在了起跑线上。逍客的外观设计采用更具力量感的全新V-motion家族前脸,?V型镀铬饰条彰显强烈的力量感。凌厉动感的LED组合前大灯不仅更具有运动性也增强了辨识度。19英寸酷黑切削铝合金轮毂将运动气息体现到了极致。该车定位为紧凑型SUV,曾在2019年获得15万级合资SUV销量冠军,该车的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm,轴距为2646mm,这样的车身轴距在紧凑型SUV里面算是非常有心的了。
现在的汽车,已经成为了人们出行必不可少的代步工具,除了颜值以为人们更加关注的是安全配置,一款带有高科技的安全配置,会加分不少。在安全配置这块逍客拥有IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控、EPB电子驻车系统,7项智能安全科技360度全方位守护出行安全。
随着大家生活品质的提高人们也越来越关注舒适度,逍客在内饰设计上更多关注了舒适感,全新设计的内饰和座椅,搭配个性化皮质内饰条,带来高品质的感官体验。跑车式D型豪华方向盘,集多项功能于一体;同时采用高级真皮包裹,握感贴合舒适,尽显豪华质感。采用全新设计的3D面套包裹,高度贴合人体并提升支撑力,提供更出色的感官体验;三重舒适结构,有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感。同时,驾驶席座椅具备便捷的6向电动调节功能,舒适出行,随心体验。
在动力方面,搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大功率113KW,最大扭矩为204牛·米,这套动力能够满足国六标准。传统系统方面,与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。
据了解,东风日产逍客现车充足,欢迎到店详询。
提到日产逍客,想必国内大多数消费者对其都不会陌生,可以称得上是国内合资SUV界老资历了,由于和大哥奇骏一样定位于紧凑级别,所以常被人们拿来和低一级别的小型SUV做比较,优势自然很明显。近日,东风日产正式上市了2021款逍客,共计一种排量4款车型,售价区间为15.49-18.89万元。新车主要是提供了“暗夜选装包”,以及升级车内ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统,让车型变得更加富有个性和科技实力;今天要介绍的是其中顶配旗舰版,厂商指导价18.89万元,一起来看看表现如何。
外观方面,新款逍客整体与之前保持一致,中期改款后延续了海外版造型设计,作为一辆主打居家风格的紧凑型SUV,能够满足大部分消费者的审美需求;新增的“暗夜选装包”主要包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手、Midnight个性尾标、以及豪华迎宾灯和专属地毯等。车头部分整体轮廓饱满,边缘处理的较为圆润自然,搭配中网和大灯等细节处棱角分明的设计,沉稳中透露着一丝年轻气息。家族式V-Motion设计语言,让前脸具有很高的辨识度,V形中网镀铬边框和下方黑色烤漆饰板,显得既有质感,又兼顾了不错的整体性,内部为密集的黑色蜂窝网状结构。全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。
大灯造型细长,内侧与黑色烤漆饰板衔接,回旋镖式日间行车灯带,同样属于日产车型标志性元素之一。灯腔内部采用了熏黑处理,全系除最低配车型外,远近光灯组均为LED光源,包括旗舰版在功能上仅支持简单的高低可调和延时关闭。前脸两侧增加了带有镀铬辐条的导风槽装饰,进一步丰富前脸视觉效果,车前雾灯位置比较靠下,采用的是普通卤素光源。
车身侧面紧凑协调,丰富的线条勾勒出更加立体的即视感,同时起伏的手法,也能够带来些许飘逸感,尤其是车门表面浓重的双腰线,起到很好的塑形作用。车底包括轮眉与侧裙在内的一周黑色包围,能够减少日常小剐蹭带来的维修成本,也让车身整体看着更有SUV的越野味道。旗舰版后视镜外壳采用了镀铬装饰,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热等功能。全系除最低配车型外,均配备了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4401/1837/1611mm,轴距2646mm,整备质量1480kg,车身尺寸与轴距实际介于目前主流小型和紧凑型SUV之间。旗舰版采用了19英寸铝合金轮毂,粗细相间的双色切面双五辐样式时尚大气,前后均为通风盘式制动类型,轮胎匹配普利司通DUELER?H/P?SPORT系列,规格为225/45?R19,车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样紧凑干练,车顶大块扰流板配合后风挡下方略微凸起的一段小鸭尾设计,让车身看起来显得更动感一些。尾灯造型比较简洁,表面采用了熏黑处理,周围环绕的LED灯带,点亮后颇为精致。车尾底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局,好在增加了两块银灰色饰板点缀,看起来不至于太单调。车型配备了前后倒车雷达、360全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面,新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格,环抱式座舱营造了较为温馨的驾乘环境,整体布局简约大方,且兼顾不错的实用性能。中控台表面采用带有缝线工艺的软性材质包裹,搭配细节部分的黑色烤漆饰板和镀铬边框,整体做工质感都有着十分不错的表现。
三辐式多功能方向盘为日产家族最新样式,造型看起来更时尚干练,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏,虽然样式看起来比较普通,好在日常读数直观明了,且中间屏幕能够提供较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面,新款逍客全系除最低配外,均配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车功能,领航版和旗舰版还增加了车道保持辅助。
中控部分,全系标配一块9英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控功能区面板之间融合自然,两侧保留了一些常用功能触摸按键;内置的Nissan?Connect超智联系统,支持在线GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫,同时远程控制系统还可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛、控制发动机、空调、车门锁、以及行车记录仪的开关和调节。另外新车还优化了语音识别控制,能够通过语音指令唤醒导航、蓝牙电话、空调、全景智能监控等功能。全系只有顶配旗舰版搭载的是双温区自动空调系统,控制面板为双旋钮与整齐的大尺寸按键组合,日常使用便捷顺手,车内标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等时下主流功能,在旗舰版上悉数配备。
动力方面,2021款日产逍客全系继续搭载一台型号MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW/151Ps,最大扭矩194Nm,满足国六排放标准,匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱,属于一套比较成熟稳定的动力系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,全系均为前置前驱形式。
摘要
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-10-31
2022款逍客豪华版落地多少钱
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
好的
这个车的这个裸车价位大概在16万多块钱左右,落地的话大概在这个175,000块钱。
好的
那手续办完多少钱?
办完手续就是175,000块钱左右。
好的
嗯额
日产逍客目前在售的是2019年4月上市的2019款车型,截止发稿已经进入了2020年下半年,但逍客仍未进行更新,而在去年上市的同级车型本田CR-V已在最近推出了中期改款车型,相比之下逍客不管是外观还是配置上都会稍显落后,更何况其产品力本来就很一般。
对于外观、内饰,不同的人有不同的理解,笔者在此不做赘述,重点还是其空间和动力两大产品力。逍客虽说定位紧凑型SUV,但仔细比较数据可以发现,与同为紧凑车型的丰田RAV4荣放以及本田CR-V相比,逍客会小上一圈。
但与小型SUV相比,比如其车长和轴距分别为4401和2646mm,而丰田C-HR则为4405和2640mm,从数据上看两者非常接近,也就是说,逍客只是一款入门级的紧凑SUV车型,因此车身较小,空间自然也较窄,因此想入手大空间SUV,逍客显然不是好的选择。
而在动力方面,逍客仅提供了2.0L自然吸气发动机,与同级车型相比,逍客动力表现几乎排在最后,丰田、本田旗下不管是小型还是紧凑型SUV动力都会更好,可见其动力或许能满足家用,但对于动力要求较高的消费者而言,逍客并适合入手。
全新逍客的空间一般来说个人认为该车子空间家用来说的话是完全够用,车子优点是可靠性,保值性不错,缺点是车子隔音性还有刚性一般。
全新逍客将前排中央扶手箱前移7厘米,后排乘坐空间更加舒适;全新逍客的3D体感真皮座椅,包裹性和支撑性更好,对于驾乘者来说不仅舒适,还能缓解疲劳;一系列高档轻奢面料在驾驶舱的全面覆盖,让全新逍客的空间品质感更加突出;D型多功能豪华真皮方向盘,4向可调节,平底的设计有效扩充腿部空间。
全新逍客图片1
全新逍客图片2
标签:日产 功能 方面 动力