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在国内江铃轻卡一直以品质著称,车的质量肯定是可以放心的。
装货量挺大的,动力也足,油耗也不高,很适合跑运输,成本低。于疫情的影响慢慢消散,大部分人的生活和工作都步入正轨,各地的运输事业也重新红火起来。据悉,疫情后正迎来“报复性”消费,物流需求急剧增长。这个时候,选择一个合适的伙伴就显得十分重要了。
江铃顺达
江铃顺达是一款定位于“实用至上”的轻卡产品,在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端轻卡的水平,省去了一些舒适性装置,从而使得整车具有较高性价比。
其准乘人数为2人,变速箱档位数有5个,轮胎数6个。
在国内江铃轻卡一直以品质著称,车的质量肯定是可以放心的。我也是冲着这点儿买的江铃,选了今年刚上市的凯运蓝鲸。这车咋说呢,装货量挺大的,动力也足,油耗也不高,很适合跑运输,成本低。于疫情的影响慢慢消散,大部分人的生活和工作都步入正轨,各地的运输事业也重新红火起来。据悉,疫情后正迎来“报复性”消费,物流需求急剧增长。这个时候,选择一个合适的伙伴就显得十分重要了。
那么,有没有这样的车型,可以实现低成本高收益,而且质量口碑好,驾驶轻松舒适,省心还耐用?其实说到买轻卡,江铃一直以来都是绕不过的品牌,有着数十年的造车经验,产品保有量过百万,卡友遍布全国各地,在物流行业“出街率”极高,是大家比较熟悉的老牌子了。望采纳,谢谢!
江铃目前发展重心已经放在了乘用车领域,大部分投资都是放在乘用车以及全顺商用车上面,而传统的轻卡,皮卡产品线相对老,没有全新的车型出来。但是,花了大价钱做的驭胜350,330,销量并没有想象中那么好,依然很小众。全顺作为一款现金奶牛,单台利润很高,全顺里卖的最好的依然是VE83,也就是经典全顺。随着经典全顺慢慢要退出市场,江铃全顺将经历一段时间的销量冰冻期,而新款的新全顺V362系列,上市以来,并没有得到很热烈反馈,支撑公司核心销量的依然是商用车轻卡和皮卡,但是江铃内部对江铃轻卡和皮卡的重视度越来越低,这可能受制于福特,毕竟福特作为持股第二的大股东,其核心利益是要保证福特在江铃的利益。
目前江铃也发现了这个问题,慢慢在建立自己的核心技术,想拜托对第三方的依赖。
因此,我觉得江铃汽车在未来的5年内,商用车领域会慢慢走下坡路,乘用车领域依然需要更多的深耕。
今年江铃汽车在全国15座城市举办“低碳中国行”活动的同时,企业也在不断为市场提供低碳环保的轻卡产品,其中江铃轻卡旗下的现款顺达便是这一活动的比赛用车。为何选择顺达作为活动用车的原因,李爽就此表示:“顺达是我们的主销车型,约占JMC轻卡销量的70%。我们希望通过这款产品向消费者展示轻卡同样也可以实现低碳环保。”通过今年数次的节油比赛,驾驶顺达车型的选手,目前已取得综合油耗百公里5.3升的成绩。
参与江铃举办“低碳中国行”活动的顺达,是江铃JMC品牌的高端轻卡,在工艺和品质上融合了五十铃技术、福特的全球标准以及江铃的品质工艺。顺达搭载的是源自日本五十铃代号为JX493的2.8T柴油发动机,最大功率为75kW,峰值扭矩为260N.m,经过市场的检验以及江铃不断升级,这款发动机的技术已经相当成熟达到国四标准;与发动机匹配是5速手动变速箱;顺达正是通过这样的动力组合,令自重2.66吨左右的轻卡,可以实现百公里5.3升的综合油耗,较同级竞争对手而言,燃油经济性方面有着十分明显的优势。
江淮轻卡好一些,质量可靠性还有保值性方面相对更有优势。
江淮轻卡是江淮汽车(安徽江淮汽车集团股份有限公司)轻型卡车系列产品 。
拥有50多年历史,连续14年摘得中国轻卡单一品牌出口销量桂冠,销量300万辆,江淮轻卡拥有 “帅铃”、“骏铃”、“康铃”三大系列主力产品。
简介:
江淮全球研发体系下拥有超过5000人的高水平研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。
在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破,持续打造企业的核心竞争力。
您好,不差钱的话就选欧马可的,高端轻卡,康明斯的发动机,动力超强,能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场,买这个牌子和这个车子,品牌有背书,保障,虽然说比其他的车子贵一些,但是建议买轻卡这种工具车,越靠谱越好,为什么这么说呢?我解释一下。
买这个车大家肯定是拿来赚钱的,每一天出活都是钱,如果少了一天那不仅当天的钱赚不了,如果因为车子的问题导致时间对不上,或者事情没有完成导致信誉或者口碑做差了,后续生意也没了。所以买工具车一定要买靠谱的,故障率或者质量要得到有效控制,所以不怕买车多花钱,最重要是后续的使用靠谱。
欧马可采用世界最顶级动力康明斯发动机,集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造;官方号称五十万公里无大修,为同类机型两倍以上;升功率最大,较同类型柴油机高10%-35%;油耗低,较同类机型低8%,油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的,而且货车的耗油量大,油耗低一些就能省很多钱。
福田欧马可是福田出的车,品牌也有保证,福田的历史在国内比较长久,而且做货车有经验,有品质,货车买福田信得过,要是买小卡,那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看,推荐福田欧克马。
江铃轻卡万里长测(8)最低油耗10升?而且还是高原满载 蓝鲸油耗实测
整个江铃轻卡进藏活动总计26天,行程接近8500公里,途中经过平原、山区和高原,同时高速、国道、拥堵和城市内部道路都有经历,整趟行程凯运蓝鲸车型总计加油约970升柴油,累计油费超过5000元,综合油耗大约为11.4升每百公里。首先选择的第一段行程是邯郸至襄汾服务区,整段行程432公里,消耗燃油65升,该段行程油耗大约15升每百公里,这个油耗水平是偏高的。对此我们也总结了一下原因,一是因为我们团队中的司机对新车型整体车辆性能把控还有些生疏,二是在服务区拍摄时,还怠速开了一下午的空调。随着里程数和驾驶时间的增加,车辆的油耗也从原来行程开始时的15升降到了行程结束时的10升左右,我想凯运蓝鲸油耗能有如此成绩,一是经过长时间里程积累,车辆达到了一个最佳的状态,另外就是驾驶人员对它也越来越熟悉,想要节油驾驶,关键是不止车要好,同时还要加以正确的驾驶方式。
想买辆速腾1.4T自动舒适型,最低多少钱能落地呢 ♂
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想买辆速腾1.4T自动舒适型,最低多少钱能落地呢?
很多家庭有这样的问题,第一辆车是什么?对于这个话题,它大致分为两类:一种逐步的工具,家庭已经生活在日子里;有一种汽车,喜欢玩车。当然,后者一般有自己的主观要求,所以它很好。但前者经常会戏剧,陷入困惑。但是,也有一个聪明的人口。按照销售名单,哪个空间很大,毕竟,大型模型一般更糟糕!实际上,这句话不是问题。此外,许多人选择了公共汽车系统,超过100,000个预算不得摆脱这两种型号的Lavida和Sagitar。
谈谈这个流行的桑塔尔,最好的型号在它上销售为280Tsi自动舒适。首先,小编必须自我澄清,我还没有向公众宣传,让我们说实话。这个模式,官方指导价格为161,900。也许有些人看到这个160,000个指导意见会认为这辆车非常昂贵。这批最初购买兆头速度的用户也非常钦佩。
虽然每个人都知道受欢迎的型号基本上是一个外观,但你小心将它们比较它们。就像今天的杰斯塔尔一样,虽然每个人都是横幅镀铬条,但有一种拉动身体的感觉,但快速的中性网络是一种六面的形状,一点点有点像奥迪的大嘴巴。但我不得不说公众的设计看起来比许多丰田的型号更舒服(这里只谈论外观)。此外,LED光源的全术光集成前线也支持诸如转向辅助灯的功能。梭达体型,长/宽/高度:4753/1800/1462 mm,轴:2731 mm!这种尺寸被校准为紧凑型汽车。但它的后空间比大多数紧凑的家用汽车(比一些中间车的后空空间更好)!整个汽车电动窗口,支持防捏功能和一键提升功能,但不配备双层玻璃。在后视镜两侧支撑电动调节,加热灯泡功能。内部后视镜还配备了手动防眩光功能!
一个细长的身体腰线穿过尾巴,汽车也给了你一个小鸭子,不可见,可以创造一点移动的大气。但是,有些人选择R-Line版本的SAGITAR。这款大众汽车桑塔尔是205/60 16英寸邓洛伐克轮胎,这是一个16英寸的多银灰铝合金轮。在通风盘之前,它是停车型的类型。非全尺寸备用轮胎,车辆是一款停车场的电动停车场!
速腾1.6自动带天窗的应该是自动舒适型,不过自动时尚型真皮版也可以选装天窗。自动舒适型目前在北京大多4S店的价格都在13.5万~14万之间,具体优惠幅度不一样,有的可能送的装饰多一点现金就优惠少了。而且,优惠幅度也是会经常做出调整的,具体得到店里去询问。
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想买辆野马t70,不知道这车怎么样 ♂
想买辆野马t70,不知道这车怎么样
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- 朋友买了野马T70,推荐我买,不熟悉的牌子,能不能买
优点:有越野车的霸气和神韵,大气 经济性好! 缺点:资料不,没标配安全气囊,噪音有点大。新车的整车尺寸为4555/1835/1688mm,轴距为2660mm。川汽野马官方宣称,T70融合了比利时邦奇CVT变速器、英国米拉调校底盘、韩国DPECO整车技术。 配置方面,高配车型搭载了8向电动座椅、GPS、多媒体触屏、自动空调、6安全气囊。 动力方面,新车提供1.8L和1.8T两款动力可选,其中只公布了1.8T机型的峰值扭矩为215Nm。传动方面,5速手动/CVT变速箱与1.8L/1.8T分别匹配。
这个值不值还是要看楼主你自己觉得了。我个人觉得在我的预算范围内,还算是挺值的。毕竟车子的价格不算高,但是配置在这个价位来说,确实挺丰富的。至于车子开起来,我目前开了差不多1W公里了,感觉还不错,档把的平顺性很好,没有什么顿挫感,楼主可以自己去试试。
首先,这辆 野马t70 不是大家熟知的 福特 野马 ,而是我们自主品牌 传祺 野马。野马t70作为其主打的SUV车型之一,基本上是支持整个品牌的。事实上,野马t70的销量一直冷清,2017年总销量为3.45万辆,这也是 野马汽车 的总销量。有了这样一辆车,野马t70会让车主后悔买下它吗?首先来看看野马t70的真实评测。
首先,对于品牌影响力不高的野马车来说,打造自己的SUV并不容易。但是不管是模仿还是创造,对它的质量和服务一定要对。从6.98万-11.58万的价格来看,这么低的价格,消费者很难相信一个自主品牌的品质。
从消费者投诉来看,野马t70的质量问题主要在于发动机自动熄火、变速箱无法换挡、车身零部件异响。没有占有的野马车,质量没有保证,也证明了一句话“一分钱,一分钱”。有汽车行业人士评价野马t70是工程车,根本达不到产品要求。
至于野马t70买了后悔的说法,这是真的。在野马t70的每一个用户论坛上,几乎所有车主都在抱怨它的质量。如今按野马t70的质量和做工,真的是自掘坟墓了。
在外观上,野马t70借鉴了 吉利gx7 ,搭载了 吉利 的发动机。虽然几乎所有重要的核心部件都是别人做的,但它并没有对自己做任何改进。最好少用这种方法。希望野马能尽可能自主设计,在品质上下功夫。
最后,野马t70是一辆不合格的车,除非你真的急需并且不介意它的质量,或者你手头有那么多钱。否则我不建议你买这样的车。
@2019
非常不错,外观大气、颜值高;内饰材料好,座椅舒适;底盘丰田RAV4的都是独立悬挂,性能和动力完全满足日常所需,所以这个尺寸,这个价位的车野马的性价比是最高的。物有所值!!!!!
国产的野马汽车是一个非常非常小众的品牌,它只在国内很个别的三四线城市有推广,进入二线城市就很难见到野马的身影了!它的技术、装配工艺、可靠性、稳定性、耐用性、品牌、保有量、保值率都比较糟糕,而且销售和维修的往点非常少,坏了修起来都比较麻烦!个人不推荐这个汽车品牌的车型!
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想买辆风行S500,但不太清楚实际口碑咋样 ♂
想买辆风行S500,但不太清楚实际口碑咋样
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- 风行s500的性价比高吗
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- 风行S500质量怎么样
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- 我想买车 风行S500 怎么样
风行S500最近在MPV市场炒的挺热,品牌在中国也几十年了,特别是在MPV制造上,有十几年的经验,如果有意选MPV,这车质量、技术、口碑……还是很给力的。
嗯,当然高了~
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之前易车有出过试驾视频了!你可以看看,评价还是挺高的呢~
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开过1.6L的cvt车型,比一般的MPV操控更顺畅,感觉挺不错。
风 行 S 5 0 0 这 款 车 的 配 置 很 丰 富 啊 , 推 荐 你 去 试 驾 吧 这 款 车 是 家 用 商 用 兼 用 型 的 M P V , 用 途 广 泛 , 就 算 家 里 不 做 生 意 , 不 用 拉 货 , 节 假 日 休 息 的 时 候 , 出 去 郊 游 放 行 李 也 很 方 便 。
风行s500这款车质量介绍:
1、东风风行s500这车质量总体来说在自主品牌的同级别mpv里面还是可以的,不过与合资品牌车型相比还有不小差距;
2、风行S500 座椅 布局是223,一排和二排空间乘坐表现很好,第三排为三人座椅,坐两个人还不错,如果坐三个人就显得有些局促了,不过呢,第三排乘坐空间要比一些7坐SUV第三排空间大很多S500后备箱空间一般,但是放一些日常生活物品还是绰绰有余的;
3、舒适型方面,S500做的已经很好了,仿皮座椅填充物软硬适中,第三排座椅有些单薄,由于车内空间大的原因,一家出行毫无压力,跑跑短途还是很愉快的,长途坐久了也会感觉累,人体工程学做的不是很好,S500价位低呀,不能要求太多,底盘方面,S500采用了前麦弗逊式独立悬架,后拖臂式非独立悬架,后拖臂式非独立悬架优点是结构简单实用,占用空间最小,制造成本低。实际驾驶底盘表现良好,路感回馈不算清晰但也并不模糊,过一些小坑包舒适性还是不错的,唯独过减速带后轮颠簸感很强。
总体质量还不错。风行S500性价比如何?
作为一款地地道道的国产MPV,性价比自然是风行S500的优势所在。而根据以往国产新车来看,其性价比主要还是体现在配置方面。风行S500拥有媲美中级车的旗舰配置,实现了全面轿车化。
在安全配置方面,风行S500配备有博世最新ESP稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达、360°全景影像系统等装备,可帮助车主应对日常驾驶中的各种状况。在便利性配置方面,一键启动、无钥匙进入系统、定速巡航、后视镜电动折叠等装备,可让车主的出行更加便捷。此外,风行S500 1.6L车型还配备了205/55 R16轮胎。
另外,风行S500还配有有别于同级7座家用MPV的顶置式空调设计,主要中级轿车上应用的地板式后空调,也被移植到了风行S500身上,体现出风行S500对老人、小孩不便直吹空调的人性化考量。而6.09-9.99万的售价也是针对2-5线城市家庭量身定制。
●风行S500市场竞争力如何?
国产家用MPV通常以性价比来征服消费者,主要表现在宽敞的空间和众多人性化的配置。东风风行S500并不缺少性价比较高的竞争对手,而且通过其外观的设计风格和各项参数不得不让我们想到时下市场表现抢眼的几款国产家用MPV车型,例如宝骏730、艾瑞泽M7等,而且官方也很明确地表示风行S500的最大竞争对手便是宝骏730。
在外观造型上,风行S500与宝骏730和艾瑞泽M7同样有着中规中矩的外观设计,并且都有自己的时尚元素来提升整车的颜值。在人们最为关心的车身尺寸方面,通过参数对比来看,风行S500与宝骏730尺寸几乎是旗鼓相当,轴距也同样是2750的轴距,这就说明两者的内部空间上并没有太大悬殊。内饰同样采用的是2+2+3的座椅布局,而且风行S500有5座/6座/7座可选。另外在配置上,像日间行车灯、大灯高度调节、全景影像、无钥匙进入等两者都具备。值得一提的是,风行S500还配有顶置式空调,体现了风行S500对老人、小孩不便直吹空调的人性化考量。
点评:从新车的各方面指标来看,风行S500与宝骏730在各项指标上都非常相近,可以说东风风行推出S500完全是冲着宝骏730来的。产品竞争力上,配置和空间上看,东风风行S500具有不错的竞争力。况且,目前国内MPV市场在逐渐升温,再加上东风风行在MPV领域多年积累的经验,其未来表现还是很值得期待的。
希望能帮到你,求采纳。
作为一款主打家用的MPV车型,风行S500的车身长宽高为4620/1810/1740mm,轴距为2750mm。这样的空间可以提供你想要的任何座椅布局。有2+3、2+2+2、2+2+3以及2+3+2等4种座椅布局,可谓是相当人性化。并且第三排座椅还可以按照4/6比例放倒,其内部空间使用真的很灵活。个人觉得值得入手,但是具体的话建议您去东风柳汽的官网或者4S店去了解一下。
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