换轮胎有什么优惠网站(轮胎替换省钱利器，一定要知道的换轮胎有哪些优惠网站) ♂
换轮胎有什么优惠网站(轮胎替换省钱利器，一定要知道的换轮胎有哪些优惠网站)轮胎替换省钱利器，一定要知道的换轮胎有哪些优惠网站
为了保障行车安全，轮胎的选购与保养显得尤为重要。可是不可避免的换轮胎费用也不菲，特别是对于车主们来说。相信各位都想要节省钱财的同时，又能保证轮胎质量。今天小编就为大家介绍一些换轮胎的优惠网站。
1.米其林轮胎
我们都知道米其林轮胎是高端大气上档次的品牌，但是您不可不知道，米其林轮胎也有不少福利。米其林轮胎官网上有购买轮胎的页面，每种车型对应的轮胎型号与价格都清晰可见。如购买“米其林Primacy 3ST”车型的轮胎，使用京东支付可以享受20元的优惠。
2.盈众
盈众是常常被人们提到的换轮胎优惠网站之一，他们的卖点之一是推广更具性价比的刹车系统。您甚至可以选择只更换一只轮胎，而不是整个组合。除此之外，他们还有“信心价格保证计划”等选择，让您可以省去不必要的麻烦。
3.沃尔玛
对于沃尔玛这样的大牌超市来说，品质可靠是它们的最大优势。其“便宜”令消费者爱不释手。沃尔玛的轮胎品牌种类繁多，订单方便，价格合理，是许多人选择的首选。在沃尔玛购买轮胎还可以享受免邮费、免优惠并且有在线折扣等。
4.天猫汽车
天猫汽车是没人不知道的电商平台之一。现在大部分车主都知道，去市场或者店面上购轮胎是贵的不得了，唯有在网上找到全球轮胎品牌，同时货源齐全、价格实惠的平台。与此同时，天猫汽车还为消费者提供了多种大型促销活动，让消费者在购买轮胎时也能享受超值的优惠！
总结
看完以上这些轮胎品牌，您是否已经心动了呢？都有相应的福利惠利原则，小编特地为大家准备了这些优惠网站，让您可以在购买费用上面得到实际优惠。再次提醒亲们，愉快的购物同时也请注意质量。尽可能多地去了解更多的优惠消息，更为合适的抉择，既享受优惠，又兼顾质量的双重保障。
换轮胎需要做四轮定位吗（汽车换完轮胎之后需要做四轮定位吗） ♂
换轮胎需要做四轮定位吗（汽车换完轮胎之后需要做四轮定位吗）- 汽车换完轮胎之后需要做四轮定位吗
- 换新轮胎需要做四轮定位吗
- 换轮胎后需要做四轮定位吗
汽车换完轮胎之后不需要做四轮定位，这时只需要做动平衡，保证轮胎平衡就可以。
汽车钢化轮胎是经常会出现的一种情况，不过汽车在更换轮胎之后是不需要做四轮定位，因为四轮定位是一种维护手段，只有汽车出现故障或者异常情况的时候才需要做四轮定位，更换轮胎是汽车的正常保养不是维修手段，没有必要去做，只需要在更换轮胎以后做一下动平衡，调整好轮胎位置就能正常驾驶。
一、什么是四轮定位
四轮定位是汽车维修行业的一个专业术语，是维修汽车的一个项目，它是通过调节轮胎与转向和悬挂等各个部件之间的角度，来保证汽车轮胎与地面的紧密结合，它是修车时经常会涉及的项目，与车辆平时的维护与保养无关，只有汽车在出现故障或者特殊情况的时候才会做。
二、什么情况需要做四轮定位
四轮定位是维修汽车的重要手段，在一些特殊情况下需要去做，特别是汽车经过大修或者更换新的减震以及转向系统后，就要做这个维修项目。汽车在日常驾驶过程中经常上马路牙子或者快速的通过减速带时也要注意，如果汽车发生了碰撞交通事故，出现跑偏转向精度差以及方向盘不正等多种异常情况时，需要做四轮定位。除了这些情况以外，人们发现汽车出现“吃轮胎”的情况时，也要及时做四轮定位。
三、四轮定位的注意事项
现在很多修理厂都能做四轮定位，而且这个维的项目多数会通过仪器来完成，但不同的维修厂使用的仪器水平参差不齐，有的能起到很好的定位作用，有的定位效果却比较差，在选择维修厂的时候要多加注意，另外在做四轮定位要注意维修人员所使用的汽车数据是否正确，因为现在汽车是日益更新的，数据也在不断更新，在做四轮定位时最好能提供车辆的说明书，让维修人员参照上面的正确数据去操作，这样做完四轮定位以后效果会比较好。
正常情况下，换胎不用做四轮定位。更换轮胎的时候是一定要做动平衡的。如果不做动平衡会导致轮胎转动时，轮胎的配重不在一条中心线上，导致车轮左右晃动，这个时候车身和方向盘就会抖动。
如果做了动平衡，还是跑偏，可以看看胎压是否一致。有一点要注意的是，刚换的新轮胎，稍微跑偏属于正常，因为新胎与地面接触面不紧，跑个几百公里后，轮胎磨开了，就不偏了。
只有出现轮胎非正常磨损、车辆自动跑偏等现象，可以考虑做一下四轮定位。
需要做四轮定位的情况：
1、因事故造成底盘及悬架的损伤。
2、更换转向系统及零件后。
3、前后轮胎单侧偏磨。
4、更换或调整悬挂系统后。
5、直行时汽车向左或向右跑偏。
汽车的动平衡，就是轮子在绕轴旋转时的平衡状态。如果轮胎在转动时候的重心不对称，那两边轮胎转动的幅度不同，在行驶的时候就会影响到驾驶。
汽车的四轮定位，是对于悬架参数进行调整。如果车轮有跑偏现象，就需要做四轮定位。不然在驾驶中转弯时就会受阻，是一个非常大的安全隐患。
更换轮胎后，一般不需要做四轮定位。但是必须做轮胎动平衡。轮胎动平衡是轮胎重心不同心产生的重心偏差。一般需要在较轻的点贴上(或者砸上卡扣式铅块)一定重量的平衡块，以补偿其不平衡量，实现轮胎的重心集中在最中心，防止高速行驶中因为不同心产生的共振。
而四轮定位参数，主要是指车辆前轮和后轮的前束、主销后倾角、主销内倾角、轮胎外倾角等数据。这些参数都有一个固定的数值区间，以确保汽车保持直线行驶，并能够在转弯后方向自动回正，并且不会造成轮胎的偏磨。而更换轮胎并不会对以上参数值产生影响。除非更换轮胎前，车辆底盘曾经遭受非正常的冲击，有可能造成四轮定位数值变化的情况下，必须做四轮定位。
换过防撞梁的车贬值多少（防撞梁更换影响二手车销售吗） ♂
换过防撞梁的车贬值多少（防撞梁更换影响二手车销售吗）- 防撞梁更换影响二手车销售吗
- 轿车后保险杠被追尾换了是不是车子就贬值了
- 换后防撞梁贬值吗
- 汽车在换过保险杠和中网之后卖车的时候会贬值吗
- 请问2012年的雪铁龙世嘉手动档跑了10万公里，出过一次事故换了防撞梁，现在能卖多少钱
- 换保险杠和修哪个保值
- 汽车换前嘴一套贬值多少
- 汽车换了前杠会折旧多少钱
- 换过保险杠车会贬值吗
- 新车换过一个大灯贬值多少
换防撞梁对车是没有影响的，防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车。汽车前防撞梁装弯曲后对于整车的安全性而言，会大打折扣，这是由前防撞梁的结构和作用所决定的。
轿车后保险杠被追尾换了，车子就贬值。
汽车在换过保险杠后卖车会贬值。如果车辆原价值越高，那么像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大。相反来说，如果你的车辆初始价值并不高，那某一些方面的缺陷是不会被放大的，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤。
汽车保险杠作用
吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以贬值肯定是会的。但从另一方面来说，只单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响，所以对于贬值还是车辆的贬值影响并不大。
一般来说，如果你的车辆原价值越高，那么像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大。相反来说，如果你的车辆初始价值并不高，那某一些方面的缺陷是不会被放大的，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，更换保险杠简直就是不足一提。
在追尾事故发生的时候，一般有三个因素决定了事故后果！
1，两车自重的差距
从力学角度讲，质量相差越大，被撞出去的距离越远,所以说，车辆吨位在这种时候就能发挥作用。小车虽然轻便，但是在大车或者车速较快的车两追尾事故中吃亏就大了。
2，后保险杠防撞钢梁能起到吸收冲击的作用
对安全影响有多大？ 换悦动后防撞钢梁
后防撞钢梁的作用是在碰撞的第一时间通过自身的变形来吸收撞击力，以保证后面的车体结构完整。通过底盘图片我们可以看到，一般车辆的车尾保险杠后面就是备胎，备胎舱两侧有结构梁，三厢车的这个区域相对较长，而两厢车就比较短，一般只有30、40公分左右，在往前就是后排乘员的座椅。
汽车在换过保险杠后卖车会贬值。如果车辆原价值越高，那么像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大。相反来说，如果你的车辆初始价值并不高，那某一些方面的缺陷是不会被放大的，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，更换保险杠简直就是不足一提。
汽车保险杠作用
吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
汽车保险杠(防撞梁)表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。
关系到二手车的价格最重要的就是车身结构，有没有出过大事故，你这个防撞梁都换了肯定是被压价的主要点，其次汽车平均1年1万公里算正常，你6年10万公里跑的有点狠了。雪铁龙在二手车里本身就不是需求高的款型。所以卖不到多少钱，目前市场对自动需求比手动大。
综合来看1万-2万就差不多了。
换过不会太贬值，对保值影响不大，比修靠谱。
这个如果损伤严重的话我个人建议最好可以直接更换新的保险杠比较靠谱一些。
从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以贬值肯定是会的。但从另一方面来说，只单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响，所以对于贬值还是车辆的贬值影响并不大。
另一方面，对于车辆原价值较高，像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大；相反车辆初始价值不高，某一些方面的缺陷是不会被放大的，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，更换保险杠简直就是不足一提。
对于换过防撞梁的车贬值多少的问题，其实如果这些刚性结构被损坏，就属于事故车了，对于贬值问题，不同车型使用不同年限，以及事故损伤程度等综合来判定的，单单换防撞梁并没有涉及安全隐患的，是不会贬值太多。
贬值车本身价值的15%到20%。
换了前嘴一套，只要四梁六柱安然无恙它都不算很严重，车身结构的安全性还是不变的。更换前嘴一套一般只是拧螺丝拆装，不需要切割焊接，所以它算不上大事故车，只是零件拆拆装装肯定会让故障率上升。
如果你的车不是什么稀罕货，一般有名气或者规模大的二手车商会直接拒收，这是一个很现实的问题，二手车商就是做口碑的，拆装维修过的事故车有可能会砸了他们招牌。
即使有车商愿意收，他们砍价肯定要5000起步，他们会说：“哎呀，如果你的车没撞过，我按市场价给多你1千收掉都没问题啦，但是你撞过就值不了那么多啦！”
换了前嘴一套，指的是更换前保险杠、前防撞梁、水箱、冷凝器、大灯等等这些位于前轮前方的部件，如果车辆前部发生碰撞，更换前嘴一套是很平常的事，撞得厉害的甚至气囊也要换。
汽车换了前杠会折旧5000-10000元左右，不同的车型折旧价格不一样。
从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定是有，但并不大。保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念，所以贬值肯定是会。但只单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响，所以对于贬值还是车辆的贬值影响并不大。
对于车辆原价值较高，像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大；相反车辆初始价值不高，某一些方面的缺陷是不会被放大，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，更换保险杠简直就是不足一提。如果这些刚性结构被损坏，就属于事故车，会根据事故损伤程度等综合来判定。
车辆的折旧指标
对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性。
一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零，一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。
轿车后保险杠被追尾换了，车子就贬值。汽车在换过保险杠后卖车会贬值。如果车辆原价值越高，那么像换保险杠这类细节对整车的保值率影响就越大。相反来说，如果你的车辆初始价值并不高，那某一些方面的缺陷是不会被放大的，相比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤。后保险杠更换的情况下多多少少会影响保值率，但不会影响太大，后期保险杠可能与漆面颜色不一样。
拓展资料：
汽车保险杠作用
吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。 汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
行走江湖多年，车辆总会刮刮碰碰，轻点的也就擦点皮外伤，到修理厂修修补补也就过去了。但要是不小心追尾或撞到其他车辆，换保险杠是免不了的，十分多车辆汽车车主担心的问题来了，那么就是换过保险杠车会贬值吗？
从二手车的角度来看，换保险对车辆的联系肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠跟换是实体性贬值，毕竟原装的和跟换后的已经是两个不相同之处概念了，理所当然贬值肯定是会的。但从除此之外一方面来说，只单纯跟换保险并不会对车辆的整体性能引起太多联系，理所当然对贬值还是车辆的贬值联系并不大。
除此之外一方面，对车辆原价值较高，像换保险杠这类细节对整车的保值率联系就越大；相反车辆初始价值不高，某壹些方面的缺陷是不会被放大的，同比于像防撞梁、底盘、发动机等致命伤，跟换保险杠简直就是不足一提。
对换过防撞梁的车贬值多少的问题，我觉得倘若这些刚性结构被损坏，就是事故车了，对贬值问题，有所不同车辆型号用有所不同工作工作年限，以及事故损坏程度等综合来判定的，单单换防撞梁并没有联系到安全隐患的，是不会贬值太多，供给具体车辆型号查询工具（汽车保值率查询）参考。
行走江湖多年，车辆总会刮蹭磕碰，轻者弄点皮外伤，再到修理厂修理。但是如果不小心追尾或者撞上其他车辆，换保险杠是必然的。很多车主担心的问题，就是碰碰车会不会贬值？从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不显著。一方面，保险杠更换是大幅贬值。毕竟原来的保险杠和换下来的保险杠已经是两个不同的概念了，贬值肯定会发生。但从另一方面来说，单纯的换保险并不会对车辆的整体性能产生太大的影响，所以对车辆的贬值或贬值影响不大。另一方面，车辆原值越高，保险杠更换等细节对车辆保值率的影响越大；反之，车辆初值不高，有些缺陷不会被放大。相对于撞梁、底盘、发动机等致命伤。，更换保险杠简直不值一提。至于换了防撞梁的车贬值多少的问题，其实这些刚性结构损坏了，就属于事故车了。对于折旧的问题，不同车型使用年限不同，以及事故损坏程度等。综合判断，只更换防撞梁不涉及安全隐患，不会贬值太多。