雷克萨斯es200配置详解（雷克萨斯ES200，这可能是30万内最“高级”的原装进口的豪车） ♂
雷克萨斯es200配置详解（雷克萨斯ES200，这可能是30万内最“高级”的原装进口的豪车）- 雷克萨斯ES200，这可能是30万内最“高级”的原装进口的豪车
- 29万起售的雷克萨斯es200性能怎么样值得消费者购买吗
- 雷克萨斯ES200豪华版在国外多少钱
- 雷克萨斯新款es200配置怎么样
- 雷克萨斯es200是几级车
- 雷克萨斯es200怎么样值得买吗
- 19款雷克萨斯es200测评怎么样
被誉为 汽车 的“艺术品”雷克萨斯ES上市快半年了，至今仍有很高的热度，不少持币待购的消费者都对这款新车有意思。ES200豪华版29.8万，它的产品力如何？又是否值得购买呢？
全新一代ES的外观更加贴近LS和LC的风格，总设计师须厚贺一曾说过他的灵感完全来自于大自然，包括风、溪流以及生物，这些都是雷克萨斯全新设计语言的灵感源泉。ES200也是采用了面积硕大的纺锤型中网格栅，但是它则是采用了与LS所不同的纵向辐条设计，内聚、下垂的轻柔线条诠意出了一种“静中带动”的视觉感。
整个前脸看起来非常的张扬有力，想必是谁看过这辆车之后，都能够留下一个非常深刻的印象，大尺寸的进气格珊搭配一圈的镀铬装饰条，看起来非常的有气势，前大灯的造型也非常的犀利
全新ES是历代车型中最富有设计感的一代，它被设计师赋予了更多的动感和霸气，基于全新GA-K平台打造，车身尺寸比老款更长、更宽，车身高度则降低了3mm，“低重心+宽轮距”的车身比例让它看起来更加平稳、运动。尾部造型比老款看着更宽扁，尾灯点亮的效果也是更精致、迷人。
全新一代ES的内饰还是秉承了雷克萨斯一贯细腻、高级的豪华风格，大量的真皮以及木纹材质显示出了中大型豪华车本该有的一种稳重气场，跟老款相比细节上则更富有设计感，不再那么呆板和保守。
新一代ES基于GA-K平台打造，车身长宽高尺寸4975/1866/1447mm，相比现款长了65mm，矮了5mm，宽了45mm，营造出了低矮的运动氛围；而轴距则加长了50mm，达到了2870mm。
焕然一新的内饰令人眼前一亮
内饰的设计可以用两个字来形容，豪华，中控台的上方使用的全是软性材料所包裹的，手感以及视觉效果都很好，
目前笔者从4s店所了解到的行情是，这款车不仅没有优惠，而且像汉兰达一样，还有一定幅度的加价在售，但是之所以这款车加价再卖，从另一个方面也能够说明这款车型很受市场的认可，而且保值率也是非常高的
动力选择依然丰富
全新一代雷克萨斯ES分为200、260以及300h三种动力版本，
ES250更名为ES260，搭载A25A-FKS型2.5L引擎，传动匹配爱信U881E型8AT变速箱。ES300h搭载匹配THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。
雷克萨斯对待ES还是相对谨慎，恰到好处的硬朗程度让全新ES看起来更加动感，但又不至于失去该有的沉稳。内饰则是经典的雷克萨斯豪华，相比于LS，ES的内饰更有亲和力
而且这台ES200售价27万多，这些配置绝对算得上是杀手级了，那些B级高配车比如凯美瑞顶配，迈腾帕萨特顶配售价都要25-26万了。所以这些性价比还是很高的。你们觉得呢？
在我看来29万起售的雷克萨斯es200性能强悍，值得消费者购买，下面我们就来一起看看吧。
雷克萨斯es 2020 200豪华版车身尺寸，长、宽、高为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。
标准规格215/55 R17前后轮胎采用17英寸铝合金车轮，银灰色双色切面，双五辐造型，大气时尚。车身采用前后分段高腰线，错开在中间，结合凹下的折痕在门下稍稍升起，勾勒出完美的身体形态。
雷克萨斯ES2020 200豪华轿车采用了向上翻转的鸭尾设计，符合当前流行的美学。后门中部的横向镀铬辐条与两侧的上边缘结合，有效地拉伸车身后部的视觉宽度。尾灯发黑，内部L形灯条点灯后识别度高。后底部采用隐藏式排气布局，与护板周围的镀铬装饰相结合，看起来非常有质感。
内饰方面，屏幕的位置合理，空调面板上的所有物理键均可控制。除了不太常用的驾驶模式开关放在仪表遮阳板的右侧，需要起身操作外，大多数操作都可以在座椅上完成。另外，变速杆的位置没有问题，握持力也很好。nd挡位之间的切换只能通过手腕完成。在座椅和前排的人机工程学设计方面，es200的最低配置车型也达到了目前豪华品牌C级车的舒适度水平，其整体性能是最好的之一。
动力方面，配备2.0升自然吸气发动机，最大功率为127kw/173ps，最大扭矩为208nm。与CVT无级变速器配套，最高车速20,5km/h，综合油耗5.7l/100km，符合国家VI排放标准。
从各个方面来看，这款车都是很优秀的，推荐购买。
雷克萨斯的新ES200现在的价格已经下降到27.90万。
要比以往老款便宜至少两万块，而且在内饰方面它是有了很大的改观，现在的内饰看起来更加年轻，也更时尚，而且配置方面也有了长足的进步。
新雷克萨斯ES200在外观上没有缩水，给人的第一印象要相比老款帅气不少，装饰精致，线条锋利，造型立体，视觉冲击很足，整体看上去很动感。
雷克萨斯ES200配置：
雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率167匹马力，最大扭矩199牛米，个人感觉动力较弱，试驾过一次，但日常出行的话还是够用的。匹配6AT变速箱，换挡平顺，综合油耗6.6升；悬挂是前麦弗逊后多连杆，操控一般。
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雷克萨斯新款es200配置挺好的，具体情况如下：
1、雷克萨斯新款ES将会对整个车系的配置进行提升，包括升级雷克萨斯智能安全系统LSS（自适应巡航控制系统ACC、智能车道循迹系统LTA）以及增加智能雷达待辅助刹车功能ICS，主要针对安全系统进行调整。但部分车主所期待的搜索引擎CarLife等智能车载系统，还是并未出现在新款ES上；
2、动力方面，ES200（2.0L车型）更换了全新2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别上升到131kW、210N.m，满足国六排放标准；
3、此外，ES200传动系统由现款的6AT换为丰田最新的DirectShift-CVT，能与TNGA2.0L发动机更好的匹配。
19款雷克萨斯es200是属于C级车不是B级车以下是这款车的配置：1、雷克萨斯ES200主要的动力就是汽油而新推出的雷克萨斯ES300h则是当下高科技的代表采用的是油电混动对于汽车来说油电混动或许是未来的趋势；2、那么除此之外两款车的还有那些不同呢？其实外观上来说两款车或许并没有太多的可比性基本上都是延续了雷克萨斯家族的特点外观上差别不大；3、再来说内饰其实在汽车领域绝对是一分钱一分货所以从内饰上还是能够明显的感觉到这两款车的差别的雷克萨斯ES300h的内饰做工更加的精致给人一种更加高端的感觉；4、当然了相对比而言雷克萨斯ES300h的功能更加的完善也更加的齐全能够给驾驶者更好的驾驶体验中控位置的屏幕和商务钟就是一个亮点所以如果真的要比起来那么这两款车或许真的没有太多的可比性。
对于一款C级车，一个2.0自吸的小心脏的确是有点小马拉大车，不过应付日常驾驶还是OK的，很多把ES200定位目标车型的车友无外乎于预算比较有限的情况，而又想买一辆豪华品牌，而ES200在28万这个级别的豪华品牌中还算比较实用外加配置不算太寒酸的。
对于想买ES200的车友，大饼觉得完全可以入手，动力虽然一般，但也将将够用，应付城市驾驶还是绰绰有余的。另外由于这一代ES的基础性配置很高，所以即使是ES200也有膝部气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应续航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮座椅、电动座椅、电动方向盘、座椅加热、全LED大灯、自动空调等多项实用性很高的配置。
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19款雷克萨斯es200测评如下：
1、外观方面非常的前卫时尚，前脸采用了X型的大嘴式进气格栅，搭配密集的黑色镀铬条装饰显得非常有张力，大灯犀利有神，线条十分的锐利，给人很强的视觉冲击力；
2、车身侧面造型舒展流畅，双腰线的设计勾勒出优雅动感的车身姿态，运动感十足，尾部立体感十足，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，车身采用铝合金底盘护板，双边单出的排气尽显挡次感，整体非常的协调耐看；
3、雷克萨斯ES座舱表现不错，整体质感很突出，做工用料很高级，运用了真皮材质，另外很有设计感，配置方面表现也不错，主流配置和基础配置都很齐全，在同级别车型中有一定的竞争力，其次座舱很有氛围，日常使用很温馨，并且很优雅。
雷克萨斯es200防冻液是什么颜色 ♂
雷克萨斯es200防冻液是什么颜色
- 雷克萨斯es200防冻液是什么颜色
- es200仪表盘正常状态
雷克萨斯es200防冻液有很多种颜色，如绿色、橙色、蓝色、红色等等。防冻液本身是无色透明的液体，之所以做成鲜艳的颜色，是因为添加了着色剂，一个原因是为了便于泄漏检查，当车辆疑似冷却系统发生泄漏时，根据泄漏液体的颜色可以方便地辨别出防冻液并检修冷却系统，另外一个作用就是避免被当成水而误食。因此，防冻液的颜色跟其性能、质量没有必然的联系，在选择产品时，颜色并不是选择的标准之一。
汽车仪表盘正常状态
1、一般用红色故障灯表示禁止。只要是仪表盘上显示红色的故障灯，汽车必须立即停止，并将发动机熄火，禁止继续使用。需要查明故障原因，将故障消除后才能使用。
2、用黄色故障灯表示警告，此时的汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，此时的汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷，尽快去修理厂查明故障原因即可。
3、如果是绿色表示的是显示某一项功能，比如灯光指示、挡位显示等。
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