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车子有电有油打不着火(大众朗逸汽车有电有油打不着火)(车子机油灯亮了怎么处理?机油灯亮了怎么办)

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车子有电有油打不着火(大众朗逸汽车有电有油打不着火)

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1、蓄电池没电或故障,蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速,影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压,或者直接用一个新蓄电池测试。2、及时加注燃油,因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了,当油表红灯亮时,要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了,特别是冬天,气温很低的时候更要留意。可以按住油管启动,感觉是否有油压。3、火花塞坏了,检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的。4、高压线接触不良,可以用万用表进行检测,看电阻是否正常。5、点火线路故障,可以用万用表进行检测,检查是否断路。6、有些陈旧车辆,油管等老化严重,车辆启动时跟不上油,常常导致打不着火,因此在打火时要稍微踩一踩油门,让汽油循环的快一些,这样就比较容易打着了。

汽车打不着火可能有以下几种原因方向盘是处于锁死状态:在停车的时候方向盘没有回正就容易出现方向盘被锁死的情况,导致钥匙插上去之后拧不动,无法把车给点着,这个时候只要把方向盘回正后就可以打着火了。1,首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏,关系着整车的工作性能及效率。2,电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。3,汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

1,首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏,关系着整车的工作性能及效率。2,电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。3,汽油流动受阻——表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

汽车打不着火有很多可能:1、汽车电瓶电量不足或者油量不足:选择向周边车主求助,申请搭电、借油、拖车等应急措施,既然有电,重点检查油;2、方向盘锁死无法启动:边晃方向盘边拧钥匙,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动;3、检查汽车挡位:P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确挡位,调整正确挡位,然后试着启动汽车。如果可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动造成车打不着火,有可能就是电路或者电子故障,如果是这种原因,车打不着火之前没有什么预兆,非常突然。4、电路的故障:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。5、油路故障:检查油路有没有堵,油泵是否正常工作。

1、电瓶亏电

当汽车电瓶亏电的时候,汽车就会出现打不着车的情况,而造成汽车电瓶亏电的原因有很多,比如电瓶缺水了,或者是电瓶出现故障了,使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。在汽车打不着车的时候,首先要检查一下汽车电瓶有没有问题,是哪方面的问题,然后送去4S店维修。

2、气温过低

冬季天气寒冷,汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下,汽车机油的黏度转速降低了,从而导致蓄电池点火能量降低,分子活动也降低,这样一来,易燃气体无法形成,也就难以着车了。

如果出现这种情况,不用惊慌,并不是汽车故障了,是正常现象,可以试一下先踩离合再打火,说不定会比较好着车。

3、汽车积碳

汽车发动机积碳会导致很多问题出现,最常见的问题就是汽车不好着车。而造成发动机积碳的原因有很多,比如汽油中有许多水分,燃油品种差,气门座圈密封不良等等。所以如果汽车不好着车,大家不妨看一下汽车发动机是不是积碳很多,如果是的话,就及时清理掉。

发动机点火系统工作原理:

发动机工作时,ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。

点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时,有电流从点火线圈中的初级电路通过,点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时,次级线圈中产生很高的感应电动势(15~20KV),经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

不是油路问题就是供电问题。可能油管堵上了,或者是点火线圈、火花塞有问题。听声音就能判断出来。如果发动机启动时,有明显的起动机工作的声音。

诊断方法:

检查汽车的“正时”,检查车的正时,正时不准确,也会导致汽车有油有电但不着车,这是比较常见的原因。但并不是所有的车的正时,都是要正时皮带的,还有的车是用正时链条,这种正时链条发生正时不准的几率小一些。

车子有油打不着火的话先检查电瓶有没有电,没电的话要更换。或者检查档位有没有在p挡,点火时确保档位处在P档位置。汽车有电有油但是打不着火的原因是:分火线老化、分电器损坏、火花塞坏、低压电路连接松动等。

早上出门的时候,发现车子怎么也打不着火,这种情况下,可能一个新手就会慌了,怕自己的车是不是出了什么问题。

电瓶是最有可能造成打不着火的原因之一,这点是连新手司机都是知道的。并且很多时候是突然间没有电的,因为可能是电瓶本身的寿命就到了,而又没有及时更换。但是更大的可能是由于长时间大灯未关等原因。

检查挡位有没有回到P档啦。如果在D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

汽车有电有油打不着火的原因可能是分火线有问题,存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松等问题;仪表盘都亮打不着火最常见的故障就是蓄电池的电量不足或者发动机的故障所导致的,遇到此类现象时需要咨询相关专业维修人员对其进行详细的检查和维修。

防止汽车电瓶出现耗电严重的现象的方法

车子机油灯亮了怎么处理?机油灯亮了怎么办

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如果机油指示灯亮起,那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候,发动机摩擦面得不到有效润滑,如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。
机油指示灯亮起有很多原因,想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡,采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起,亮一会灭一会,由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲,拔机油尺看看,天呐机油尺超标了!不是缺机油而是机油增多了!机油是怎么多的呢?原来是防冻液渗到机油内了,缸套外面的阻水圈破损,导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈,又换了三缸的连杆瓦,装机后正常使用。
第二次亮灯事件是本田CRV,去乡下走了一段烂路,路面铺了很多砖头瓦块。夜间回程走了一段路后发现机油指示灯亮了,于是靠边停车查看。因为走的烂路 、所以趴底盘看了一眼。原来是机油滤芯被磕破了,启动发动机后发现机油像针管喷水一样喷出来。幸好保养剩了半壶机油,赶紧加到发动机内。上路回市区,在离市区几公里的时候机油灯又亮了,此时车内机油已经用光,小心翼翼低速行驶几公里进市区后找到最近的一家修配厂,拆油底壳螺丝放机油、换滤芯、换机油。只放出一点点机油,加入新机油启动发动机,发动机运转正常无异常声音/振动。现在该车已经行驶30万公里,发动机一直没有修过。如果当时发现不及时,没能及时加机油,恐怕发动机已经报废了!
机油指示灯亮起的主要原因就是机油压力不足。另一方面就是电路故障,例如机油压力传感器损坏造成机油指示灯常亮。
我们看一下机油压力指示灯相关电路原理图:
其实就是一个压力开关与指示灯串联。压力开关一端与发动机缸体连接(附近),一端与指示灯泡连接,指示灯另外一端与电瓶正极连接,当压力开关接通时指示灯负极接通,指示灯自然会点亮。这种开关是常闭型,所以钥匙开启到on档位时指示灯就会点亮。当发动机启动后,机油压力会把开环顶开,开关断开后指示灯自然会熄灭。
机油压力不足的主要原因就是机油数量不足,液面过低造成的,机油泵无法吸入机油、机油供应不足导致机油压力不足。吸油盘堵塞,吸油管路堵塞会导致机油供应不足,压力上不去。机油泵内部磨损、限压阀磨损后泄压也会导致机油压力不足。轴瓦间隙过大,管路有泄露也会造成机油压力不足,不管是那种原因导致的机油灯点亮 ,都要重视。机油可以视为发动机的血液:
可以看到各个摩擦的零部件都有机油供应,有了机油的润滑后零部件之间的摩擦力会变得很低,同时零部件的磨损也会变得很小。如果机油压力不足,或者完全没有压力、那么零部件之间就会出现干磨的现象,摩擦生热继而磨损,最后导致零部件间隙过大、气缸漏气、轴瓦间隙大,当连杆螺丝断裂时,发动机缸体就会被连杆捣破。
所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起,必须要停车叫救援,避免遭遇更大的损失!


如果机油指示灯亮起,那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候,发动机摩擦面得不到有效润滑,如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。
机油指示灯亮起有很多原因,想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡,采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起,亮一会灭一会,由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲,拔机油尺看看,天呐机油尺超标了!不是缺机油而是机油增多了!机油是怎么多的呢?原来是防冻液渗到机油内了,缸套外面的阻水圈破损,导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈,又换了三缸的连杆瓦,装机后正常使用。
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我们看一下机油压力指示灯相关电路原理图:
其实就是一个压力开关与指示灯串联。压力开关一端与发动机缸体连接(附近),一端与指示灯泡连接,指示灯另外一端与电瓶正极连接,当压力开关接通时指示灯负极接通,指示灯自然会点亮。这种开关是常闭型,所以钥匙开启到on档位时指示灯就会点亮。当发动机启动后,机油压力会把开环顶开,开关断开后指示灯自然会熄灭。
机油压力不足的主要原因就是机油数量不足,液面过低造成的,机油泵无法吸入机油、机油供应不足导致机油压力不足。吸油盘堵塞,吸油管路堵塞会导致机油供应不足,压力上不去。机油泵内部磨损、限压阀磨损后泄压也会导致机油压力不足。轴瓦间隙过大,管路有泄露也会造成机油压力不足,不管是那种原因导致的机油灯点亮 ,都要重视。机油可以视为发动机的血液:
可以看到各个摩擦的零部件都有机油供应,有了机油的润滑后零部件之间的摩擦力会变得很低,同时零部件的磨损也会变得很小。如果机油压力不足,或者完全没有压力、那么零部件之间就会出现干磨的现象,摩擦生热继而磨损,最后导致零部件间隙过大、气缸漏气、轴瓦间隙大,当连杆螺丝断裂时,发动机缸体就会被连杆捣破。
所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起,必须要停车叫救援,避免遭遇更大的损失!


如果机油指示灯亮起,那么代表发动机机油压力不足。理论上机油指示灯亮起的时候,发动机摩擦面得不到有效润滑,如果不能及时停机那么发动机就有损坏的风险。
机油指示灯亮起有很多原因,想起了我所遭遇的两次亮灯事件。第一件是一辆柴油皮卡,采用485增压柴油发动机。行驶中机油压力指示灯时不时的亮起,亮一会灭一会,由于动力一切正常也就没有理会。又开了几天后觉得不对劲,拔机油尺看看,天呐机油尺超标了!不是缺机油而是机油增多了!机油是怎么多的呢?原来是防冻液渗到机油内了,缸套外面的阻水圈破损,导致防冻液进入机油内。解体后换了阻水圈,又换了三缸的连杆瓦,装机后正常使用。
第二次亮灯事件是本田CRV,去乡下走了一段烂路,路面铺了很多砖头瓦块。夜间回程走了一段路后发现机油指示灯亮了,于是靠边停车查看。因为走的烂路 、所以趴底盘看了一眼。原来是机油滤芯被磕破了,启动发动机后发现机油像针管喷水一样喷出来。幸好保养剩了半壶机油,赶紧加到发动机内。上路回市区,在离市区几公里的时候机油灯又亮了,此时车内机油已经用光,小心翼翼低速行驶几公里进市区后找到最近的一家修配厂,拆油底壳螺丝放机油、换滤芯、换机油。只放出一点点机油,加入新机油启动发动机,发动机运转正常无异常声音/振动。现在该车已经行驶30万公里,发动机一直没有修过。如果当时发现不及时,没能及时加机油,恐怕发动机已经报废了!
机油指示灯亮起的主要原因就是机油压力不足。另一方面就是电路故障,例如机油压力传感器损坏造成机油指示灯常亮。
我们看一下机油压力指示灯相关电路原理图:
其实就是一个压力开关与指示灯串联。压力开关一端与发动机缸体连接(附近),一端与指示灯泡连接,指示灯另外一端与电瓶正极连接,当压力开关接通时指示灯负极接通,指示灯自然会点亮。这种开关是常闭型,所以钥匙开启到on档位时指示灯就会点亮。当发动机启动后,机油压力会把开环顶开,开关断开后指示灯自然会熄灭。
机油压力不足的主要原因就是机油数量不足,液面过低造成的,机油泵无法吸入机油、机油供应不足导致机油压力不足。吸油盘堵塞,吸油管路堵塞会导致机油供应不足,压力上不去。机油泵内部磨损、限压阀磨损后泄压也会导致机油压力不足。轴瓦间隙过大,管路有泄露也会造成机油压力不足,不管是那种原因导致的机油灯点亮 ,都要重视。机油可以视为发动机的血液:
可以看到各个摩擦的零部件都有机油供应,有了机油的润滑后零部件之间的摩擦力会变得很低,同时零部件的磨损也会变得很小。如果机油压力不足,或者完全没有压力、那么零部件之间就会出现干磨的现象,摩擦生热继而磨损,最后导致零部件间隙过大、气缸漏气、轴瓦间隙大,当连杆螺丝断裂时,发动机缸体就会被连杆捣破。
所以不管是什么原因导致的机油指示灯亮起,必须要停车叫救援,避免遭遇更大的损失!


机油灯有三种,,一种是保养灯,一种是黄灯(液位灯),还有一种是红灯(压力灯),前两种灯亮了还可以继续开,闪黄灯时最多跑60公里,红灯亮了就不能开了。
以下原因都可能使机油灯报警:
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
总的来说,机油灯量是,最好不要在行车了,特别是重载的情况,否则会造成发动机磨损,或者拉缸。


机油故障灯亮的图标如下所示:

机油指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯,该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

发动机工作时,机油压力一般保持在150~350kPa的压力范围内,当机油压力过低或过高时,汽车上的仪表盘的机油指示灯就会亮起。有时也会因为机油压力传感器损坏而导致数据出错,从而引发机油灯亮。

扩展资料:

如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低,机油故障灯亮。

当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低,机油泵的压力就会上升或下降,这时候也会导致警报灯亮。



机油灯亮原因是机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降,发动机温度过高容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降,当机油泵零部件损坏或因磨损装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。

机油灯亮解决方式

需要先打开机盖检查一下车辆的机油是否足够,一般在标尺的上下刻度之间即是合理的,如果低于下刻度线,则代表车辆缺少机油,补足机油之后再观察是否漏油,若是存在漏油的现象,则需要对漏油的位置进行处理。

使用机油的型号和黏度错误,只需要更换到之前的机油粘度即可解决,如果您不知道自己车辆所使用的机油粘度,那么也是可以通过查看车辆使用手册找打的哟,同时也可以询问4S店的相关售后人员。



机油报警灯亮原因:

1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;

2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;

6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;

7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;

8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

机油报警灯亮解决方法:

1、机油指示灯在行驶过程中呈黄色,提示车主机油油位低,这通常是机油缺少导致的。如果发动机机油黄灯亮,必须将车辆停放在安全的地方并检查机油油位。如果机油尺指示的油位不在正常范围内,则必须加注发动机机油。

2、机油油位传感器损坏,导致机油故障灯亮起。此时要检查发动机机油是否处于正常范围,如果不在正常的范围,那么故障原因就是传感器或线束。在两种情况下,检查到液位状态后,可以前往附近的汽修店处理。

3、机油故障灯亮红色,这是机油压力低的导致的。在这种情况下,请务必立即在安全的地方停车,关闭发动机,致电维修机构寻求帮助,并在专业人员的指导下执行下一步。


车子标志像闪电一样的是什么车

车子标志像闪电一样的是什么车

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车子标志像闪电一样的是品牌是欧宝(OPEL)。“欧宝”曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。

图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字“OPEL”是创始人的姓氏。

扩展资料:

一、品牌简介:

OPEL在中国大陆称为欧宝、在中国台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。

二、品牌文化:

是欧宝的基本价值观:创新性、灵活多样性、无穷动感和优异品质。

欧宝公司董事长兼执行总监福斯特(Carl-PeterForster)指出:“欧宝正在向世人送去一股清新的变革之风,欧宝’创新思路,精益求精’的口号是欧宝开发各个新系列轿车的指导原则。”

作为欧洲最畅销品牌之一,欧宝纯正精良的德国技术深入人心,众口皆碑。在今后,欧宝的创新性和灵活多样性将在其全新品牌形象的光照下发扬光大,其无穷动感、优异品质将会为人们带来更加清新自信的驾乘体验和汽车文化。

参考资料:

百度百科欧宝


欧宝是德国车,但隶属于美国通用旗下
“欧宝“曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字“OPEL“是创始人的姓氏。 1862年,阿德姆·奥贝尔(Adan Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车,1924年, 公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鏊头。另外,奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑, 于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司,从此, 欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。


OPEL是美国的牌子,中文译音为“奥普”,也有的译为“欧宝”,这个牌子的喇叭市面上并不是很多,但也可以经常见到用此喇叭的人,产品有美国本土产的,也见过香港产的,价格不是很高。


OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。
德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。
它由Adan Opel,即亚当·欧宝(欧普)所创立,至今已有百多年历史。

是起亚欧菲莱斯(opirus)。

起亚欧菲莱斯,是起亚与其姐妹公司现代汽车在共享平台上开发出来的第一款有着优良品质的顶级轿车。是起亚汽车被现代汽车集团接管后,作为起亚汽车向国际汽车市场引入顶级乘用轿车的第一款,opirus也代表了起亚公司新产品的重要倾向。

扩展资料

设计特点:

opirus是一款特征鲜明的轿车,既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素,又维持了很多自身的独特设计。同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。

从正面看去,整个前脸是自信的梯型散热器隔栅。隔栅的两侧与前大灯相连,前大等是由双座灯具组成的灯组,为椭圆型,角度略微内向,以与散热器的流线配合。在前保险杠上装有大灯清洗器,可以使大灯保持清洁而不会有道路甩到大灯上的尘土,同时保证最佳的视野。

从后面看,同样有着其独特的风格。行李箱盖是弧型的,形成一个平滑的表面,沿着车身的尾部延伸,成为后窗玻璃流线的完美补充,尾灯被行李箱分割开来,外面的是倒车灯和转向灯,里面是嵌入行李箱的制动灯和后反射灯,尾灯用一层聚碳酸酯透镜保护,透露出高水平的外观和美观。

内饰的设计延续了构成轿车外部特征的同样流线,表面略显弯曲,边缘光滑,根据人体工程学布置的控制元件最大程度上保证操作的简便性,在实际乘坐过程中,后排坐椅质感比较松软。

参考资料来源:百度百科-Opirus


是的,美国的牌子,中文名叫奥普。它有美国本土制造的,还有香港造的。不过这个牌子已经绝迹多年了,有的话也是二手的。


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现代索纳塔作为传承30年的知名品牌,先后在韩国、欧洲、北美以及中国等市场获得成功,如今在全球已经是取得超过700万辆的销售业绩,目前第十代索纳塔预售价在16.48-20.58万之间,预计将于今年的7月22日上市,新车提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、以及2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合作为选择。

现代汽车发展史

1967年现代建筑公司建立现代汽车公司。

1970现代汽车第一个自主车型Pony投产。

2002年现代汽车与中国北京汽车合资成立北京现代。

2003年现代公司成立现代·起亚技术研究所。

2014年现代汽车旗下捷恩斯在北京正式上市。

说到豪华品牌,很多人可能只知道BBA了,但是在中高级豪华车市场上,也有一些后起之秀,正在快速的崛起。前段时间我看到了一份美国消费者报告(CR)旗下关于汽车品牌的排名,第一名的位置居然不是我们熟悉的BBA,而是来自韩国现代旗下中高端车型捷恩斯。

可能很多人对它还不是特别熟悉,Genesis(捷恩斯)是2015年现代汽车推出了高端品牌,目的就是仿照丰田的雷克萨斯,不过这车质量到底如何呢?值不值得入手?

目前,捷恩斯品牌目前仅有三款,即EQ900,G80,G80运动版,从外观来看,还是非常有气势的,但是由于3年时间都没有怎么改款,所以作为韩系车外观达人来说,又有些老气了,没有抓住当前的主流,时尚元素。但是整车线条感还是非常舒服的,特别是尾部的上沿微微凸起类似一个小尾翼设计,感觉又有那么一点小调皮。

一眼现代捷恩斯内饰就能发现一些高档车的痕迹,不管是从用料、做工细节等方面,都有一种扑面而来的奢侈感,不过设计风格有一点年代感,老气的感觉。同时中控面板上还是采用各种物理按键布局。

动力方面,现代捷恩斯选用3.0L V6发动机,257匹马力,最大扭矩304牛米,8挡手自一体。?百公里仅有4秒多。

总结

作为一个新兴的豪华品牌,捷恩斯现在的发展势头是很好的。不过,30万~60万售价可能对一些喜欢BBA品牌的朋友来说,选择它会有困难,但是相比同级德国汽车宝马3系,现代捷恩斯还是可以值得一试的。

捷恩斯汽车的后面有个GE的。车灯有GE是指捷恩斯汽车。现代捷恩斯于2014年8月18日北京上市,捷恩斯的上市使得现代汽车在消费者心目中的位置上升了一级。

最新上市的现代捷恩斯便是主打中高端商务需求的一款车。捷恩斯这个名字不是一款全新引入的车型,而是上一代现代劳恩斯的换代车型,在国外都叫做Genesis,只是在中国的音译有所改变。

车身配置

舒适性配置现代捷恩斯全系标配了真皮内饰和真皮座椅、后排座椅加热、前排座椅电动调节等,而在旗舰版车型上,还将在车内使用皮革材质的车顶以及实木、实铝材料的装饰,更加豪华。

安全性配置现代捷恩斯全系标配车身稳定控制系统、发动机防盗系统、车速感应门锁、后排儿童座椅固定装置、抬头显示系统、自动巡航系统、前后驻车雷达、驻车影像辅助系统等。在旗舰版车型上,还配备了智能巡航、车道偏航提醒、智能会车灯光以及全景影像系统等。


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