大众朗逸启航会缺货吗 ♂
大众朗逸启航会缺货吗
- 大众朗逸启航会缺货吗
- 2019款两箱朗逸豪华版落地价多少钱
- 13万多元大众朗逸两厢版，少了“屁股”后，还招人喜欢吗
- 2018和2019款PLUS280TSIDSG的后视镜及配件是否一致大众朗逸
- 【车主点评:百般挑选我还是选择了大众朗逸，希望它能让我省心】
- 满大街的大众车，而占比最多的为大众朗逸，朗逸真的不错吗
摘要
亲，你好！没有！上汽大众朗逸启航车型2019年11月13日才正式上市，暂时不会停产的，但是实际上朗逸启航是基于上一代朗逸车型打造而来。。面对竞争对手的发力和当下严峻的形势，终端市场上，朗逸的价格一降再降，特别是入门版的朗逸启航，终端售价已经由9.99万元跌到了7万元以内，几乎跟桑塔纳差不多了，价格确实是相当亲民，看来朗逸真的要发起反击了。
咨询记录 · 回答于2021-11-26
大众朗逸启航会缺货吗
亲，你好！没有！上汽大众朗逸启航车型2019年11月13日才正式上市，暂时不会停产的，但是实际上朗逸启航是基于上一代朗逸车型打造而来。。面对竞争对手的发力和当下严峻的形势，终端市场上，朗逸的价格一降再降，特别是入门版的朗逸启航，终端售价已经由9.99万元跌到了7万元以内，几乎跟桑塔纳差不多了，价格确实是相当亲民，看来朗逸真的要发起反击了。
亲，你好！朗逸启航是PQ34平台生产的，这个平台今后会慢慢淘汰
亲，你好！航版朗逸为什么好多店没车朗逸除开三厢车型以外，也有两箱车型能够挑选，这一两厢版的朗逸，有些人便是叫它朗逸两厢版，有些人却叫法它为朗行。严格意义上来说，朗逸两厢版和朗行是2款不一样的车，时下精确的称呼应该是朗逸两厢版。朗逸两厢为何停工了朗逸两厢版并没有停工，如今的朗逸两厢版是根据2019款朗逸Plus打造出的，但是因为车系的销售量不太好，因此如今许多汽车4S店都不容易有现车，它是朗逸两厢为何都没车的缘故。假如你要买这一车系，还是能够在汽车4S店购到的，但是要等厂家生产出去再运往汽车4S店，正中间很有可能要等个类似一个月。即然讲到朗逸两厢版，就顺带再说讲下朗行吧。朗行是2013年发布的，根据那时候的第二代朗逸三厢改两厢而成，除开车箱构造不一样以外，外型、车内饰、汽车底盘、驱动力等层面完全一致。无余了。
2019款朗逸两厢1.4T舒适版11万元价位个人认为还是应该当地该车型几个经销商多看看对比价格之后再考虑，该车型优点是做工，保值性不错，缺点是技术一般，属于中国特供车。
作为大众品牌在国内的主力车型，同时也是合资紧凑型轿车销量榜常年冠军得主，朗逸的名声可谓是国内家喻户晓；上一代车型凭借不错的性价比，虽然在销量上取得了很高的成绩，但略显陈旧的PQ34平台，成为不少消费者诟病的地方；如今随着大众家族车型的全面升级，现款朗逸也终于换装了大众MQB平台，相比同级别竞争对手有了更强的实力。虽然朗逸在国内有着很高的出镜率，但大部分都是传统三厢版车型，今天要介绍的是2019款朗逸两厢280TSI 舒适版，厂商指导价15.09万元，目前部分市场终端有着接近2万元优惠，一起来看看这辆少了传统尾厢后的人气车型表现如何。
车尾部分比较简洁，虽然放弃了传统尾厢造型，但在细节上依然延续了三厢版上的设计元素；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡两侧的黑色烤漆饰条，显得格外精致。尾门中间增加了一段淡淡的小鸭尾，用来与车身两侧腰线形成环绕效果；尾灯造型和普通版三厢版基本一致，灯罩表面颇具立体感，内部灯带点亮后辨识度不错；车尾下方的双边共两出排气仅为装饰，实际为左侧隐藏式单边双出布局；车型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，现款朗逸两厢版车内看不出与三厢版有何差异，在使用MQB平台之后，朗逸不仅在外观上更有气质，内饰同样摆脱了之前的略显老气的设计，更能迎合时下消费者挑剔的目光。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处则采用了横贯式仿木纹饰板，搭配下沿粗壮的银色镀铬饰条，让车厢内部显得格外宽敞；细节处辅以黑色烤漆材质，整体做工和质感符合大众家族一贯的严谨态度。
车内座椅表面为皮和织物混搭，坐垫和靠背中间部分使用了纹路点缀，而且能够起到不错的防滑透气作用，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位座椅无法调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果；地板中间凸起的部分，对该位置乘客舒适性有些影响；后排虽然没有配备中央扶手，但提供了空调出风口和更实用的两个USB电源接口。车型搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积435L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1342L。
2019款的朗逸是属于两厢的版本2018款的是属于三厢的版本，其实就是这个区别了，他使用的后视镜和配件都是一致的。
#选车理由 由于收入原因一直纠结于国产和合资品牌，国产本考虑荣威和吉利。合资考虑轩逸和朗逸。4s店都去看过试驾过，荣威rx5外观大气配置高但油耗相对偏高。考虑以后用车费用放弃了国产。重点放在了朗逸和轩逸上。轩逸外观大气上档次，配置也还行可是全系不带涡轮增压，买白色还要加2000元。和同事聊车聊到朗逸，都说省心省油，再加上因为疫情原因大众优惠力度还可以，贷款无手续费免息。大众比较中规中矩适合我这个80后，最终选择了大众朗逸2019款1.4T280舒适版。#最满意 目前开了3000公里不到，油耗很给力高速650公里212元95的油，合成3毛多。市区油耗目前没超过6个油，车门关闭时轻轻一推就合上。动力也还不错，超车很给力。#最不满意 舒适版没有无钥匙启动，没有定速巡航功能，内饰比较单一不够时尚，塑料感很强，后排空调处突起太高，座椅不是电动的。#空间 空间这块我比较满意，本人175坐在里面没有压抑的感觉。后备箱空间比较大装2个130L的收纳箱毫无问题。回老家带东西还是不错的，可以装很多。#外观 外观还行，尤其是前脸比较满意，配备了Led大灯，线条比较流畅。尤其是45度角看还是比较好看的#内饰 内饰比较简单，没有什么可吸引人的地方。自己花钱换了360全景影像，感觉比原来的大屏好看多了。座椅不是全皮的，黑色内饰比较单调。#动力 都说朗逸比较肉，没有推背感。我觉得1.4T还行，起步给油推背感还是有的，提速也比较快。尤其高速超车那是一个爽。#操控 对于人生第一辆车而言，觉得还可以。打方向倒车什么的还是比较好操作的，就是一个自动启停比较烦，每次开车直接关闭。还有就是大灯比较反人类，不是太好操作。#舒适性 以前经常坐suv，现在坐在轿车里感觉很舒适，有种躺在里面的感觉。坐在后排突起那部分的人比较难受。#油耗 刚提回来时油耗9.8，开了一次高速油耗5.5，市区也就6多点。加一次300开了650公里还剩一半油左右。目前感觉不错，油耗这块还是比较满意的。
不知道大家有没有注意过身边的出租车品牌，其实国内的很多城市对于出租车品牌采购的喜好都不太一样，就比如北京喜欢用现代，安徽大多为奇瑞，而更多的城市则偏爱大众。
大众汽车是国内群众最熟悉的外国品牌之一，从驾校专用车朗逸到公务员专用车帕萨特，日常生活中的大众汽车几乎无所不在。但说实话，大众汽车在日常使用中的口碑并不是非常好，且不说2019年底“大翻车“的中保研偏置碰撞成绩，就是油耗成本也没有日系车来得划算。那么，大众凭什么被中国出租车行业情有独钟呢？主要原因有如下两个。
皮实耐用
首先，从造车理念上来看，日系车大部分都是主打舒适省油，而且他们对自身的形象和定位都非常坚定，几乎不会去涉及出租车领域。尽管早前丰田汽车在日本推出过出租车，但也没有在世界范围内传播开来，那就表明了丰田汽车并不十分想开拓这一领域。
相反，大众汽车在国内涉及的领域非常广泛。就像一开始说的，它有被用作驾校车，有被用作公务车，因此作为出租车也没什么不可。再加上出于成本考虑，出租车最重要的就是耐用，大众汽车虽然小毛病不少，但是整体上依然非常皮实耐用，一般的碰撞都不会造成太大问题。而日系车是出了名的“皮薄“，随便剐蹭一下都要费大功夫修缮实属不划算。
再者，油耗问题方面。从数据上来看，1.4T的新款大众帕萨特工信部百公里油耗5.6L左右，而1.5T的本田雅阁要6.2L左右，由此可见，如今同级别的大众汽车和日系车的油耗差距并不是很大。
先入为主
除了车子产品力不错，大众汽车在国内的品牌优势也非常大。众所周知，大众是最早进入中国的汽车皮品牌之一。1984年德国大众和上海汽车集团合作，成立合资品牌并且推出了当时最牛的汽车——桑塔纳。
随后为了更好地应对中国市场，一汽大众应运而生。到如今，基本上大众的每一款车型都有在中国市场销售，而且还有针对中国市场专门研发的车型，可见大众汽车已经十分融入中国市场，也受到了大部分国人的认可。甚至于现在有的人会戏称它是“中国的大众“，而忽略它是一款德国车。
总结
正因为早早地进入了中国，大众汽车也在第一时间占领了国内市场上的出租车领域。一个出租车公司大范围采购汽车，选择哪一个品牌的车往往是一以贯之的。再加上长期稳定合作也就意味着各方面优惠政策的统一，出租车公司花时间去重新考核一个新品牌汽车完全没有必要。同样，出租车对于汽车厂商来说是一个非常好的宣传窗口，大众已经早早地占领了这一市场，自然也不会拱手让人。
相关tag:大众朗逸2019款两厢
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大众朗逸启航和大众朗逸区别（朗逸和朗逸启航三大件一样吗） ♂
大众朗逸启航和大众朗逸区别（朗逸和朗逸启航三大件一样吗）- 朗逸和朗逸启航三大件一样吗
- 朗逸启航和朗逸哪个好
- 朗逸和朗逸启航有什么不同
- 朗逸plus和启航有什么区别
一样
分别有1.4t和1.6L发动机。其中1.6L发动机代号为EA111，最大功率77KW，最大扭矩145n·m，2。0L发动机最大功率88KW，最大扭矩180N·m，这两款发动机分别来自POLOEnergetic和PASSATSteering。调节方面，考虑到国内车主的习惯，将扭矩输出设定为双峰形状，转速达到1,500rpm时可输出80。配有5速手动和6速自动两种变速箱，都是成熟产品。尤其是6速Tiptronic自动手动变速箱，技术先进，与发动机配合良好。
大众朗逸1.6自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱，分别匹配7速动力换挡、5速手动或动力换挡、5速手动或6速自动手动变速箱。爱信6速自动手动变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的6速自动手动变速箱。换挡平稳舒适，换挡积极快速，经济、省油、可靠性好。在陡峭的道路或洪水泛滥的水道等极端环境下，切换到手动模式并保持低坡度和高扭矩驱动非常方便，这使得自动档朗逸在极端环境下保证了良好和安全的通过性。目前这款变速箱的性能响应还算不错。
大众在底盘训练方面也有很深的造诣，特别擅长操作和驾驶，对噪音和振动的过滤都非常合适。朗逸的底盘来自大众MQB平台，这是大众最先进的水平发动机模块化平台。它实现了大量汽车零部件的标准化和不同平台级车型的共享，在大众、奥迪、斯柯达Hosea等品牌中得到广泛应用
这两款车就选择这个大众朗逸自动标配就可以了。
朗逸启航与朗逸经典版的区别在于外观上，朗逸启航外观是旧款朗逸的样子，而朗逸经典版外观整体棱角更分明，车身线条简单利索。
朗逸这款车的话相对来说性能比较稳定，使用手动变速箱和自动变速箱。而朗逸启航使用的是手动变速箱。
朗逸外观上看，更加年轻、更加时尚，前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。腰线设计的相当凌厉，车尾和尾灯造型也非常具有原创性，尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应。
朗逸和朗逸启航的区别主要是在于前保险杠的造型，上汽大众朗逸启航的前保险杠变为了三部分，更加凹凸有致，在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条，视觉效果更佳。朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。朗逸相对有一些比较新颖的元素，但是总体技术仍旧是“换汤不换药”，不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理，相对的二手朗逸保值率较高。
【太平洋汽车网】朗逸plus和启航版区别在细节部分，最大的不同是前保险杠的造型，朗逸启航的前保险杠变为了三部分，更加凹凸有致，在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条，前唇造型也更加运动。
朗逸PLUS实际上是一款彻彻底底的全新产品，朗逸启航版使用的是老旧的PQ34平台，而朗逸PLUS则用了最新的MQB平台。朗逸启航版的外观设计也是目前大众产品最常见的家族式设计，而朗逸PLUS则是最新的大众设计语言。
朗逸启航车型的内饰与上一代车型保持一致，还是熟悉的大众风味。在配置方面，新车全系标配了ESP电子稳定系统、胎压监测、四门一键升降式车窗、四探头后倒车雷达等。而在高配车型上还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
大众朗逸启航售价9.99-12.29万元，配置1.5L发动机 ♂
大众朗逸启航售价9.99-12.29万元，配置1.5L发动机
- 大众朗逸启航售价9.99-12.29万元，配置1.5L发动机
- 朗逸和悦纳怎么选
朗逸是大众汽车旗下的一款经典车型了，其在中国销量处于轿车排行榜名列前茅，是日产轩逸与丰田卡罗拉的强劲对手。所以通俗地说，大众朗逸启航也算得上是热销车型之一。新款大众朗逸还使用了大众新款的外观设计和内饰配置，让这10万左右的代步车也有着一定的豪华感。究竟这款大众旗下的热销车有哪些亮点?本次就和小编一起来说说它。
?不久前，小夏谈车从相关渠道了解到，上汽大众朗逸启航正式推出4款车型，售价区间为9.99-12.29万元。大众朗逸的整车设计语言基本延续了现款车型，但外观设计上有明显调整。动力方面将配置1.5L发动机。
外观方面，大众朗逸启航使用了大众汽车全新的家族设计语言、U形格栅和穿透灯，前保险杠部分也采用了穿透式设计，有点像小帕萨特。C柱稍微向后走，穿过侧面车身的腰线，使其大众朗逸整体看上去更加修长。虽然2019款朗逸比上一代更加年轻、时尚、沉稳，但与2020款朗逸相比，朗逸仍然缺乏年轻一代国内消费者所追求的运动感和美感。尤其是其“通俗”的脸庞，几千年来一直保持不变，非常平庸，没有宣义那样朝气蓬勃。此外，2020款轩逸车身更加宽敞低矮，加上轴距比2019款朗逸更长，使其车身更加时尚运动，更加美观，更符合当代人的审美理念。
?大众朗逸内饰将与上一代相同，或是大众熟悉的味道。配置设计，大众朗逸标配ESP电子稳定系统,胎压监测,四门一键车窗与四探头后倒车雷达等等等。据悉，大众朗逸高配置车型上还配备了LED日间行车灯16英寸车轮，真皮/织物缝制座椅多功能方向盘,电动天窗以及巡航控制等等。
动力配置上，上汽大众朗逸依然配置1.5L发动机，发动机最大功率为(112Ps)，发动机最大扭矩为145Nm，上汽大众朗逸传动系统将搭载5速手动和6速手自一体变速箱。
?总结：尽管是全新一代大众朗逸已经上市有几个月了，但本次上市的大众朗逸却是基于现款车型打造而来，由此可以看出大众朗逸这款车型在中国人心中有着非同一般的地位。
选悦纳。
2019款朗逸上市于2019年7月8日，由上汽大众生产制造，定位紧凑型车，官方指导价为10.79-15.89万元，经销商报价9.39-15.89万元。
2017款悦纳上市于2016年10月18日，由北京现代生产制造，定位小型车，官方指导价为10.79-10.58万元，经销商报价7.28-10.58万元。
收集了3848个网友对朗逸及悦纳关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中朗逸为4.09，对比悦纳则为4.36，悦纳更胜一筹
相关tag:2019朗逸新款什么时候上市
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大众朗逸启航手动1.5L视野版和风尚版外行区别 ♂
大众朗逸启航手动1.5L视野版和风尚版外行区别
- 大众朗逸启航手动1.5L视野版和风尚版外行区别
- 2022年1月生产大众朗启航是哪款
- 大众朗逸启航版性能怎么样是否值得入手
- 19款朗逸启航自动风尚版老是全车没电
朗逸启航版汽车与风尚版汽车的区别在于启航版汽车车内空间更大，驾驶更加舒适。发动机的制造工艺更加先进，性能更加的强劲，而且运行更加稳定，并且油耗也更低，汽车整体性价比更高。
大众朗逸
至于手动还是自动车型，相信大多数人还是会选择自动挡车型吧，毕竟这种车型就不要谈什么手动挡的驾驶乐趣了。从外观上来看，自动舒适型配有，卤素大灯、16寸轮毂、后车雷达、电动天窗、后视镜加热功能。
内饰上配备了，塑料材质的多功能方向盘、皮与织物混搭材质座椅，另外8英寸的中控触屏一般来说4S店都会给你提前加装，毕竟当下这个车市，没有一个屏幕真的太寒酸了。
对于目前在售的大众朗逸启航也有着相当不错的优惠幅度，所以相比于自家的全新朗逸车型来说，性价比还是有的。
是2022款1.5L自动风尚版。
2022年1月生产大众朗启航是2022款1.5L自动风尚版。
朗逸启航是指朗逸启航车型，以2019款朗逸启航为例，其车身尺寸是：长4613mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为478l，整备质量为1210kg。2019款朗逸启航前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
朗逸，这个车的卖点在于整车营造的高级感，首先大众系轿车的套娃特性使得身处入门级紧凑轿车档次的朗逸具备同门高级车的很多特征。而大众车在漆面，组装工艺上相对其它车更为严苛的要求使得朗逸相对于同价位竞品有着肉眼可见的优势。这种高级商务风是很受中国市场青睐的。现在题主你选择朗逸，应该是对这种风格尤为喜欢的细说动力配置，朗逸总体上动力分为两档——1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压。1.5L自然吸气有手动档和6AT两个，零百公里12-14秒。1.4t涡轮增压零百公里8秒。所以1.5L的动力在同价位竞品中算是比较弱的，但自然吸气加AT变速箱的动力总成，加速会比较平顺线性，适合城市内低强度驾驶。如果对动力没有要求，喜欢平顺驾驶，那么1.5L也够用了。而1.4t加DSG8秒的零百公里加速是相当优秀的成绩。和本田思域一样，在同价位竞品中基本数一数二。而且DSG换挡速度快的优点在高速行驶时会非常明显。但是缺点也是明显的，涡轮增压加速不线性，DSG低速顿挫明显，城市内驾驶时感受会很差，尤其是堵车时，把握好油门有一定难度。所以如果你经常跑高速，对动力有需求，那么1.4t的选择会很好。至于手动挡，不建议选择。如果你是为了手动挡驾驶乐趣，那么1.5L的动力不会让你有任何驾驶乐趣，如果为了省钱，手动和自动价格差距为一万，但是驾驶感受差距是绝对不止一万的。只要你对一万的差价不敏感，还是推荐上自动挡。
再来说安全配置。风尚版安全配置均缺少前后排侧气囊，1.4t舒适版安全配置缺少头部气囊，这个就是购买时的痛点，2019年了，10万级别轿车缺少侧气囊和头部气囊是绝对不能忍的，所以可以直接PASS掉。这样下来，只剩1.5L自然吸气舒适版和1.4t豪华版。（不考虑两厢）
对比这两个配置，价格差距2万，除了动力区别，1.5L自然吸气还少倒车影像，自适应巡航，无钥匙启动和进入，腰部支撑，座椅电动调节，前排座椅加热，8英寸导航（1.5L是6英寸，可加钱选配8英寸），多媒体语音识别，自动头灯，大灯延时关闭，车内氛围灯，感应式雨刷，温度分区控制。
电池出现了故障。
常见的故障原因有电池线断开、电池线松动或者是电池损坏等等。如果是电池线路导致的全车没电，将电池松动的地方拧紧即可。
19款朗逸启航风尚版的配置较为丰富，提供了胎压报警、儿童座椅接口、后驻车雷达、上坡辅助、ESP车身稳定系统等配置。
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