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铃木浪迪的详细参数(铃木浪迪适合上下班开吗)

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铃木浪迪的详细参数

铃木浪迪的详细参数

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生产商:昌河铃木;
车型:浪迪;
级别:微面;
发动机功率:1.2L 95马力、1.4L 95马力;
发动机型号:铃木K14B(用于北斗星);
变速箱:5档手动;
档位个数:5个;
最高车速:每小时140公里;
变速箱类型:手动变速箱;
驱动方式:中置后驱;
前悬架类型:麦弗逊式独立悬挂;
后悬架类型:非独立单纵摆臂式;
助力类型:标准型无助力、舒适型电动助力;
车体结构:承载式;
前制动器类型:盘式;
后制动器类型:鼓式;
前轮胎规格:155 R13LT;
后轮胎规格:155 R13LT;
外接音源接口:AUX/USB/iPod等;
前/后电动车窗:标准型前电动窗、舒适型前后电动窗;
空调控制方式:手动;
后座出风口:有; 排量(mL):1243、1372;
进气形式:自然吸气;
气缸排列形式:L;
气缸数(个):4;
每缸气门数(个):4;
压缩比:10.6;
配气机构:DOHC;
最大马力(Ps):95;
最大功率(kW):70;
最大功率转速(rpm):6000;
最大扭矩(N·m):107;
最大扭矩转速(rpm):5200;
燃料形式:汽油;
燃油标号:93号(京92号);
供油方式:多点电喷;
缸盖材料:铝;
缸盖材料:铁;
环保标准:国IV。
理论油耗: 4.7-5.8 升/百公里; 浪迪阳光1.2L 2010年北京车展之后,昌河铃木正式推出全新浪迪1.2L车型,进一步丰富了浪迪的产品阵
容,弥补了浪迪品牌体系在小排量市场的空缺,同时调整浪迪1.2L车型以后都叫浪迪阳光。浪迪阳光装载铃
木K12B发动机,所以1.2L浪迪能享受国家汽车下乡的补贴政策。对于昌河铃木公司来说,浪迪阳光的推出可
以提高销量,扩大市场份额,不失为明智之举。 对比1.4L和1.2L的浪迪,外表和内饰没有什么区别,试驾
后,虽然排量减小,但是凭借铃木K12B的出色表现,浪迪阳中控区(10张)光在动力上与1.4L浪迪差别也不
大。其他(2张)。 长度:3850mm;
宽度:1510mm;
高度:1910mm;
轴距:2400mm;
前轮距:1315mm;
后轮距:1310mm;
最小离地间隙:160mm;
整车质量:1045KG;
车身结构:客车;
车门数:5;
座位数:8;
后排车门开启:侧滑门;
油箱容积:40L;
轮毂:铝合金轮毂;

浪迪采用了高车顶设计,还有和微面一般宽度的轮距,特别是那浓重的日系车型线条,整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见,但是在中国大地上,没有背景文化的支持,这样的设计能否吸引消费者的支持呢?或许在一些消费水平不高的二线城市中,才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见,你很难相信这款5万的微面能够装下8个人,而且通过座椅的变换,还能腾出非常大的载货空间,而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名。浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机,虽然这台1.4 L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上,但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的,能够干的来脏活和累活。不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统,在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计,而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计,在平实运行是动力偏重后轮,只是当出现打滑情况时,才会重新分配驱动力,这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得。不过,浪迪还是有一些瑕疵的,比如车辆重心过高,操控指向性也不精确,同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点,那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在“0“的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线:
装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查:
起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

10年的浪迪1.2改1.4的都需要改发动机。
浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的。Smart MPV,但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV,它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起,开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。 浪迪从另外一个角度看,是一款真正的“轿车化微客”,集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身,自动档、全时四驱等配置确实是国内小型MPV所不具备的。该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产,由于在上市之初价格偏高,导致市场用户接受处于“两难”之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用,就想拥有”,让浪迪车主亲切的称为“老婆车”。 此后浪迪推出阳光版空间座椅(5张),其价格下探,性价比更高 细节外观(9张),让用户对浪迪车“看得中,买得起”。整体外观(6张)。

长途也是可以的只要年检过关。不过这种车跑长途的话,最好每次跑之前都要去全身检查一次。

2007年的铃木浪迪的优缺点

操控精准,特别是电子助力方向特轻,发动机可以静音坐在车内靠听基本感觉不到发动机启动,空间特宽裕坐在里面没有紧凑的感觉,正是看在这一点上老婆,才让卖这一款老婆晕车做小车和紧凑型的大吐特吐,就是做其他面包车也不行,纳了闷了其实我想买一个SUV车型,这下省钱了。

缺点阳光版异响多,配件国产化后质量比老款相差甚远,外观新颖,当年买这个车主要是看中外观,比较耐看型内饰一般,但整体配合较好,没有面长安面包车内饰的粗糙感,相对长安来说有高不止一个档次的感觉,甚至能达到小车内饰水平,从整体较低价格来说完全能够接受。

空间偏小配置很高动力初段加速不错,但中后段不是很好,可能排量缘故,但高速上还是能跑130,最高140吧再高我也没敢跑了,操控好油耗满意太特么满意了。

没见过这么低的油,舒适座椅面料一般,基本无人体工学概念,开长途身体感觉较累所以,浪迪适合短途驾驶,或者改装座椅,实际应用中改装者较多另外,副驾驶座椅不能前后移动也是一个广为诟病的遗憾。

从喜欢浪迪,到入手只用了1个多月,一共买了两台,已改好一辆!上改装过程图片,历尽千辛万苦!换了一套14寸起亚轮毂以及185/60r14雪地胎!电动后视镜及加热!更换全车油水,更换起动机,更换暖风扇,更换暖风电阻

照片中的车子应该是在铃木浪迪基础上改装的大众T1车型前脸,从该车子外形尺寸还有车子前脸以外轮毂可以看出是铃木浪迪车型。

?最好别改动,不能乱改。从理论上来说,是可以改的。但是更换的东西特别的多,它不只是更换一个变速器差速器,安装传动轴这么简单,包括车轮的位置也要改装。

四驱汽车,指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。

改装完需要到车管所进行备案。两驱改装四驱花费高,如果想要改成四驱越野,要改地盘承载结构,悬挂,改整体结构,加装传动轴。两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上,如果喜欢越野,由于选择四驱车型,差速器,分动箱,转动轴之类的价格不菲。

全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置:

全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。?

车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。


相关tag:昌河铃木浪迪改装图片

铃木浪迪适合上下班开吗

铃木浪迪适合上下班开吗

  • 铃木浪迪适合上下班开吗
  • 铃木大尺寸七座MPV,轴距2860毫米,四驱,2.0L+CVT
  • 请问面包车“昌河铃木浪迪”怎么样
  • 造型时尚,新款铃木北斗星这款车值得购买吗


铃木浪迪当然适合上下班代步了,毕竟车身尺寸小,油耗低,还是很不错的选择。

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日系汽车是全球汽车领域中不可缺少的重要车系,日系汽车包括了很多知名品牌,大家熟知的有丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、大发、光冈等等。这其中,铃木是专注小型汽车领域的,它也有大尺寸车型,比如这款铃木Landy。

这款铃木Landy,第一代车型是2007年上市的,一直到2010年第一代车型结速,第二代车型生产生产周期是2010年-2016年,从2017年开始至今,在售的是第三代车型,目前铃木对这款Landy进行了小改款。

铃木Landy与日产SerenaMPV采用同平台打造,早期铃木的Landy是铃木自己一手研发的,并且由日产代工生产,从第三代车型开始,铃木Landy则采用日产Serena平台,在外观设计上,两款车很相似,只是车身前后的标徽不同。

铃木Landy在日本的定位是一款五门休旅车,在国内这种车型基本上都叫MPV,看来地区不同,叫法也有所差异。在80年代,这种外观方正空间较大的车型,在国内的统称叫做面包车,随着时间的推移,国内涌入了新车型和汽车种类的名词,对车型种类的区分和叫法有所改变。

在外观设计上,铃木Landy采用了传统MPV的设计风格,车头的照明系统分为上下两段,分体式大灯看上去比较时尚,车头的中网格栅比较简洁,仅用两条银色横置宽幅镀铬饰条装饰。

车身两侧配备了电动侧滑门,车身底盘也比较低,超低的最小离地间隙,再加上电动侧滑门的加持,使得乘客上下车非常便利,尤其家里有老人和儿童,上下车要比轿车和SUV省力,座椅的高度比轿车要高一些,比SUV低一些,MPV在座椅的高度设定上,介于SUV和轿车的中间。

在驾驶室的A柱旁,还增设了一个三角窗,在转弯的时候,三角窗能够降低A柱带来的盲区,A柱、B柱、C柱都采用了黑色涂装,与深色隐私玻璃连成一体,形成了悬浮式车顶的效果。

车身尺寸,长宽高分别是4650*1695*1840/1850,轴距2860毫米。车身自重1.610吨/1700吨。

动力系统,该车搭载了一台来自日产的2.0L四缸自然吸气发动机,发动机的型号是ME20型,这台发动机具有缸内直喷技术,最大输出147匹马力,发动机最大功率转速是5600转。传动系统匹配了CVT无段变速器。

在车内的配置上,有自发光仪表盘,AFS主动辅助转向照明系统,LED大灯以及其它LED光源,空气清净空调,主动刹车系统,车内的座椅布局有七座和八座,全车有七个气囊,MOD动态物体监测系统,防止油门误踩辅助功能,高配车型还配备了4WD四驱系统。

目前铃木已经退出国内市场,以后会不会再次进入国内汽车市场,目前还不得而知。与铃木Landy同平台的日产Serena,如果导入国内生产,定价略低于本田奥德赛,车友会喜欢的。


性能没得说,环路上100KM时速,还算稳定,算是国产面包中的佼佼者,(如果价格你能接受的话),想当年的长安之星(进口动力版),能够辉煌一时,就是源于铃木的技术,与其说长安之星成全了长安,不如说是铃木的技术托起了长安微车,浪迪这个车采用电动助力,1.4L的排量,油耗估计8L,发动机仍然是在屁股下面,空调制冷能力极佳,操控尚可,减震舒适,不适合大量载货,用作短途客运运输或者单位员工班车代步还行。

答案是值得购买的,众所周知,随着汽车工业的快速发展和新车的不断涌现,每个人都逐渐厌倦了选车,因为他们不知道该选择哪种型号。此外,二手车行业正变得越来越广泛,一些消费者崇尚经典和怀旧,于是大众的桑塔纳和铃木北斗七星等车型引起了广泛的关注,而且这两款车型驾驶寿命长,故障率低,其保养率很好。今天,我们介绍新款的铃木北斗星,这辆新车目前已在日本上市。下面一起看看它是否值得购买。

1、由于汽车行业的整体降价和二手车的普及,越来越多的消费者拥有自己的汽车。因此,街道非常拥挤,很难在家里停车。在这种情况下,小型车发挥了很大的优势,转弯、转弯、穿行小巷、简易停车等都受到了当前消费者的喜爱,这颗北斗星很可能在未来进口到中国,价格也会更具竞争力。旧型号的价格约为4.2万英镑。此外,新车的外观也发生了翻天覆地的变化。新车正面采用铃木家族全新的设计理念。正面装饰有多个穿透性镀铬条和发黑装饰板,并与前照灯组集成,以拓宽视觉宽度并增加层次感。车身依然短小而精致,宽厚的B柱和不规则的后窗具有简化版ELFA的视觉效果。下面笔直的正面与车轮眉相匹配,增加了良好的视觉效果,而尾部几乎与旧款相同,只是扰流板和下面的安全杆略有变化。

2、当进入汽车内部时,新车采用了新的布局设计。仪表板位于中控台的中央,看起来很别扭。三片式方向盘增加了多功能按钮的设计,中心还有悬挂式多媒体屏幕,增加了新车的科技感,而对称的中控台也有直通式空调出风口,大大增加了新车的层次感,齿轮设计在中央控制屏下,增加了前排座椅的腿部空间。最后,它使用与铃木吉姆尼相同的1.5升自然吸气发动机,与旧款相比其显著改进。它适配于CVT无级变速器和5速手动变速器,油耗约2.7升/100公里,非常经济划算。综上这辆车还是值得购买。


相关tag:铃木汽车小面包车

铃木浪迪黑武士改装(cm300改装黑武士合法吗)

铃木浪迪黑武士改装(cm300改装黑武士合法吗)
  • cm300改装黑武士合法吗
  • 国内车子可以改黑武士漆吗
  • 贴膜黑武士后面贴原来的车标吗
  • 黑武士改装北京交警管吗
  • gsx250r海深蓝可以改黑武士吗
  • 黑色车改黑武士要不要备案

合法。根据相关规定,车辆改装必须到车辆管理所进行备案报批,只有在经过相关部门的备案报批后改装是合法的,Cm300是本田旗下的一款摩托车,风靡全球,受到很多消费者的追捧。

国内车子可以改黑武士漆。
黑武士在改装车中比较多,黑武士顾名思义就是一身黑,包括车辆的车漆、轮毂、车窗橡胶条、尾灯、门把手等都是黑色。一般来说,主要通过车身贴膜来实现。沈阳美车驿站不过每个城市地区对于合法改装的理解有所出入,想DIY的朋友需要到当地车管所了解清楚,这样才更加保险。
黑武士贴膜有两种类型,一种是亮光膜,另一种是哑光膜。

贴膜黑武士后面不需要贴原来的车标。
黑武士在改装车中比较多,黑武士顾名思义就是一身黑,包括车辆的车漆、轮毂、车窗橡胶条、大灯、尾灯、门把手、鲨鱼鳍、车标等都是黑色。一般通过车身贴膜和喷膜来实现黑化效果。
黑色车漆必不可少,哑光质感的陶瓷黑和原厂金属闪点车漆完全不同的风格,这是外观可以感受到的最直接的变化。

改装是要到交警大队备案的,不能私自改装,否则被交警发现就处罚,去交警队报备吧。

如果是要把铃木GSX250R用贴膜的方式,把原来的海神蓝版改为黑色版,只要贴纸质量过关就不会透,改好了效果还不错。不过改装后无法年检,所以要先去车管所报备,也有的是改装颜色可以,但贴膜改色不行,这方面建议衔咨询一下当地车管所。当然如果不在意年检等问题那就没事,只看改装贴膜的技术水平和膜纸质量了。

铃木海王星125和标志SF3哪个好?铃木海王星UA125-T型号的踏板车价格多少

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铃木海王星125更好。1、铃木海王星125踏板车是款好车,性价比高,耗油中等,驾车姿势舒服。2、豪爵铃木的海王星125踏板摩托车有化油器和电喷两种,化油器版的价格一般在八千元左右,电喷版的价格要九千元左右。现在还有一款海王星150,价格一般卖到八千多到九千元左右。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。3、得到很多少的好评。目前已经跑了100公里,油耗稍高,可能是因为每天载人骑行,再有可能是因为磨合期,总体来说还可以。另外提车时赠送头盔(还可以,不是那种简单的赠品)、手套、车锁、座套,整体来说还不错,另外李洪涛师傅人很不错。

豪爵铃木国三新海王星有两种,其中UA125T是电喷版,价格在10000元左右,UA125T-A是化油器版,价格在8500元左右。豪爵海王星系列车型的销量较大,用户口碑也较好,质量比较稳定,价格相对合理,动力较强,驾驶舒适性较好,价格和配置相对合理,也是较受欢迎的的合资品牌踏板车之一。由于国三化油器版车型多以限制化油器喷油来达到环保要求,所以国三化油器版的车普遍有动力下降、加速性和起动性略差等情况,在这方面电喷车型的性能要更好些,冷起动更迅速,加速性也更好,如果能接受电喷版的价格,买电喷版的更好。

UA125T电喷海王星参数

UA125T-A化油器海王星参数

两车除和电喷和化油器系统不同外,其他方面都是一样的。

1、铃木海王星125踏板车是款好车,性价比高,耗油中等,驾车姿势舒服。

2、豪爵铃木的海王星125踏板摩托车有化油器和电喷两种,化油器版的价格一般在八千元左右,电喷版的价格要九千元左右。现在还有一款海王星150,价格一般卖到八千多到九千元左右。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。

3、得到很多少的好评。目前已经跑了100公里,油耗稍高,可能是因为每天载人骑行,再有可能是因为磨合期,总体来说还可以。 另外提车时赠送头盔(还可以,不是那种简单的赠品)、手套、车锁、座套,整体来说还不错,另外李洪涛师傅人很不错。

4、10月11号的车,至今我的车车已骑行1050公里,其中约有一半是夜行需要开灯的,其中150公里是搭乘了1 人的,共加油5次计138元,可能还能跑150公里,即138/1200=0.115每公里油费,而且这还是磨合期的表现,个人觉得这个已是相当的省油,这车介是贵了点,但确实是好,买了不后悔,相信后续能达到0.11公里的油费。5星的赞啊!

1、车身长度不同。新款的长度是1830mm,老款的长度是1860mm。

2、车重不同。新款的重量是121KG,老款的重量是119KG。

3、坐高高度不同。新款的坐高高度是735mm,老款坐高高度是730mm。

4、油箱容量不同。新款的油箱容量是5.4L,老款的油箱容量是6.4L。

5、供油方式不同。新款是使用化油器来控制空气和汽油的混合比,而老款是利用电喷ECU来控制电喷嘴雾化。

此外,新老款铃木海王星在功率和扭矩上都没有变化,毕竟是同一款动力平台。且在轮胎、减震、刹车这些配置上都一样。

铃木海王星好。铃木AN-125T的中国版本,和江门大长江集团合作生产。海王星有着颇为大型的车体,宽阔的坐垫予人舒适的感觉。发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸,但海王星在驾驶时,依然有着极轻盈的操控,而这些,就是类似款无法可以达到的水平。

车型参数

铃木海王星UA125-T型号的踏板车价格多少

铃木海王星UA125-T型号的踏板车价格多少

  • 铃木海王星UA125-T型号的踏板车价格多少
  • 豪爵usr叫什么中文名
  • 豪爵铃木,海王星摩托车什么价位

豪爵铃木国三新海王星有两种,其中UA125T是电喷版,价格在10000元左右,UA125T-A是化油器版,价格在8500元左右。豪爵海王星系列车型的销量较大,用户口碑也较好,质量比较稳定,价格相对合理,动力较强,驾驶舒适性较好,价格和配置相对合理,也是较受欢迎的的合资品牌踏板车之一。由于国三化油器版车型多以限制化油器喷油来达到环保要求,所以国三化油器版的车普遍有动力下降、加速性和起动性略差等情况,在这方面电喷车型的性能要更好些,冷起动更迅速,加速性也更好,如果能接受电喷版的价格,买电喷版的更好。

UA125T电喷海王星参数

UA125T-A化油器海王星参数

两车除和电喷和化油器系统不同外,其他方面都是一样的。

豪爵usr中文名就叫豪爵铃木
豪爵USR125踏板摩托车的价格一般是在一万元左右,便宜的地方卖到9500-10000元,贵的地方要一万出头

现在的豪爵铃木国三版海王星125有化油器和电喷两种,化油器版的价格在8000元左右,电喷版价格在9000元在右。还有一种挂豪爵标的海王星150,价格一般也卖到八千多元。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。

豪爵铃木:

豪爵铃木的产品是与铃木合资研发,采用铃木的技术生产的车型和发动机,在产品质量、性能等方面优于豪爵的产品。

但近几年豪爵加大了自主研发的力度,新推出的一些自主技HAOJUE标的产品,其质量和性能也有较明显提升,与使用铃木标的产品差异在逐步缩小,甚至一些型号与铃木产品已没有明显差距,只是在质量的稳定和成熟性方面还稍有不足。

采用铃木SUZUKI标的产品都是来自于铃木技术,而豪爵标的产品是豪爵在集多家产品技术上融合自主开发,不但有本田CB机、CG机、弯梁的C110、踏板的光阳GY6机及它们的升级改进,还有一些铃木技术的换标产品,如骊爽K-5、灵迪等。

豪爵的产品包括豪爵和豪爵铃木两部分,其中豪爵是国产品牌,豪爵铃木是合资品牌,是两个品牌,但一般时都统称豪爵,这与其他的合资品牌厂有一些区别。


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