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兰博基尼为什么是手动敞篷(兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机)

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兰博基尼为什么是手动敞篷

兰博基尼为什么是手动敞篷

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  • 兰博基尼敞篷版LP570-4性能如何及其简介
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  • 兰博基尼VenenoRoadster发布限量9台

兰博基尼大牛敞篷是手动。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔波隆尼,由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的。它神秘地诞生于世,出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能车,是恶魔但并非要蹂躏这个世界,只因其风格的另类

要说这一段时间兰博基尼推出新车的速度,真的可以用光速来形容了。这不,前一阵刚刚发布完未来感十足的Sian跑车还和乐高积木合作了一个科技组拼装模型,昨天则又推出了Sian车型的敞篷版本Sian?Roadster。这台全球仅仅限量19台的超跑车型在发布之前就已经全部售完了,因此新车的价格都没有对外公布,成为了一个未知的神秘数字...

基于兰博基博Aventador车型打造,这一次发布的敞篷版Sian?Roadster继承了硬顶版车型的极具未来感的外观设计,无论是车头还是车尾看上去都极具攻击性和科技感。而敞篷版车型独有的防滚架结构看上去也有着复杂的结构,和车身线条的结合也毫无违和感,看着相当帅气和高级。动力方面和敞篷版车型一致,Sian?Roadster搭载的6.5L排量V12发动机有着785匹的最大马力输出,结合48V轻混系统综合输出功率达到819匹,可谓恐怖。有着如此强悍的动力水平,Sian?Roadster仅需2.9s的零百加速时间也就不足为奇了。面对如此稀有且精致的工业奇迹,我只能感叹一声:乐高还出模型吗???文/Woods

兰博基尼放弃使用上一代的软顶敞篷,LP700-4 Roadster使用碳纤维复合材料所打造的可拆卸式硬顶,单一片硬顶的重量还不到6公斤,让车主可以很方便的安装,并放置在车头的行李箱内。前后尺寸是21左右,所以放行李箱可以放13寸到18寸的行李箱。常见拉杆箱尺寸:1、13寸拉杆箱尺寸: 28cm*40cm*13cm;2、16寸拉杆箱尺寸: 31cm*43cm*13cm;3、17寸拉杆箱尺寸: 32cm*45cm*18cm;4、18寸拉杆箱尺寸: 34cm*44cm*20cm。

在很多时候,性能往往和跑车挂钩,曾经的跑车驰骋于赛道之中,以速度点燃激情的火焰。现如今,跑车步入量产之后,让不少群体体验到了飞驰的感觉。但大多数跑车造价高昂,所以面对的消费群体依旧是少数,但这也阻挡不了多数人对于跑车的心之向往。
而跑车领域当中,兰博基尼有着跌宕起伏的历史背景,以及传奇的历史故事。作为全球顶级跑车制造商之一,兰博基尼旗下车型无论国内外都有着很高的知名度。而在国内备受关注的两款车型,无疑就是“大牛”和“小牛”。
大牛其实就是兰博基尼Aventador,这是一款典型的中置四驱跑车,分为了硬顶敞篷车和硬顶跑车两种结构类型,但无论是哪种结构的车身,它始终都是一款2座车型。兰博尼基旗下的车型多数都采用了平面的钣金件设计,没有太多的层次结构,所以从车型外观就能够轻易分辨出它的身份。
而大牛的前车头会稍微带一些弧度,不像小牛那么平展,但是大牛的车头依旧是铲形的俯冲姿态,带有明显的低趴效果。这样的车头设计能够有效减少风阻系数产生,并且能够给车身带来出色的稳定性,即便是在极速状态中行驶,车身结构也会借助风力下压达到稳定车身的目的。
在车身侧面有着大开口的导风槽,车尾处可以加装立体的扰流板,这块扰流板有着足够的气流压力支撑性。从这款车型侧面看,车型的顶部线条弧度能够很自然的和车头以及尾部衔接,形成流畅的曲面弧度,并且底盘和地面之间的距离非常低。
车型之所以采用这样的结构设计,是因为它的车身重量非常轻,硬顶跑车版本只有1525kg,而硬顶敞篷版本的车型重量只有1625kg,继而车辆需要更为下沉的结构设计去增加车辆的整体稳定效果。同时,这也就意味着驾驶者的驾乘坐姿也会相应下沉。
由于车头的下滑走势非常明显,继而凸显了前轮毂的大尺寸,甚至因为要给到前轮更多的安置空间,机盖处两侧选择了隆起设计。大牛所搭载了铝合金锻造轮毂前后尺寸存在差异,前轮毂有着20英寸,后轮毂则是21英寸。
并且前轮胎有着255mm的胎面宽度,扁平比30%,而后轮胎胎面宽度为355mm,扁平比25%,有着标准的性能车胎特点。除此之外,车型所匹配的制动器为陶瓷通风盘,这类型材质的通风盘有着更好的散热效果,从而增加车型的制动能力。
大牛采用的发动机属于自然吸气类型,为了叠加动力,给出了6.5L排量,并且全系都是V型排列的12缸机。车型的功率有着770匹马力和720牛·米扭矩,由于自吸发动机的扭矩平台并不宽泛,所以这款车型的马力值要比扭矩会更高一些,但这也就意味着车型的起步会更为迅速,并且后期的动力输出平顺性很出色,零百加速时长仅用2.8秒。
总结:
其实大牛并不是一款考虑舒适性的车型,无论是车身结构的设定,还是底盘调校,甚至是车内的座椅,都不是具备舒适性的类型。为了减少车身重量,车内很多地方都采用了碳纤材质,包括在座椅处也都运用了碳纤材质,所以车型主要以操控和速度为主要目的。继而这款车型的底盘质感很硬,而这样的底盘调校是为了增加车身弯道中的坑侧倾能力,只有足够的侧倾支撑性,才能避免弯道中出现底盘拖地,还能提升稳定性。

兰博基尼有两款敞篷车型,一款是huracan敞篷,另一款是aventador敞篷。Huracan被很多球迷称为小牛,aventador被很多球迷称为丹尼尔。翼虎使用5.2升v10自然吸气发动机,大牛使用6.5升v12自然吸气发动机。牛大的敞篷版拥有740马力和690牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为5500转/分,最大功率转速为8500转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是7速isr变速器。小牛的敞篷版有640马力,最大扭矩600牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分,最大扭矩转速为6500转/分。这款发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。动力换挡是在手动变速器的基础上发展起来的。这款变速器的结构和手动挡差不多,只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节偶数档,另一套离合器功能是调节奇数档。该动力换挡装置换挡速度快,传动速度快。这就是所有关于兰博基尼敞篷车型的答案。我相信你对他们有所了解。如果你不知道其他事情,你可以在评论区留言告诉边肖。

据报道,兰博基尼在洛杉机车展期间发布了其全新的盖拉多LP570-4SpyderPerformante。其实就是简单的敞篷版盖拉多LP570-4Superleggera。
盖拉多LP570-4SpyderPerformante兰博基尼仍然按照极轻重量的理念进行设计和制造。整车质量1485kg,车内外大部分采用碳纤维材料,提升了视觉效果,有助于整车质量更轻。
动力方面,盖拉多LP570-4SpyderPerformante将匹配经典的5.2LV10发动机,最大570马力,最大扭矩540nm,与之匹配的是e挡变速箱。百公里加速3.9秒,最高时速将超过324km/h,新车对应的底盘也调校得更加激进。19英寸车轮配备倍耐力PZeroCorsa运动轮胎,确保出色的抓地力。
以上是关于兰博基尼敞篷车LP570-4性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享。

兰博基尼reventon敞篷挺好的:1、兰博基尼Reventon敞篷版,全球限量发售20辆,在国内,没有个2000万,应该是买不到的,并且是二手的;2、现在都2011年7月了,兰博基尼Murcielago全车系已经在今年3月份停产了,LP650-4是完全的敞篷车,没有硬顶,也没有软顶,只能在晴天出行,而且也是限量版的,限量50辆,不知道国内能不能买到二手的,即使可以买到,价格也会在1000万左右;3、现在在售的量产兰博基尼,只有Gallardo和Aventador,GallardoLP570-4就是敞篷车,售价大概在400-500万;Aventador即将在国内上市销售,并且最快可在2012年推出敞篷版,售价估计在600-700万。

兰博基尼威尼诺跑车发布了9台限量版几天前兰博基尼的VenenoRoadster敞篷版车型正式发布。值得一提的是这辆车的首秀选在了一艘240米长的航母的甲板上。根据最新消息该车将限量9台目前不含税价格为330万欧元约合人民币2727万元。从发布会上的图片来看兰博基尼VenenoRoadster敞篷车与其硬顶车型高度一致但敞篷车的设计让新车看起来更有吸引力。据官方介绍这款车的每位客户都可以根据个人喜好进行个性化选择。兰博基尼威尼诺跑车动力方面兰博基尼VenenoRoadster敞篷版将搭载6.5升V12发动机最大功率750马力变速箱采用7速ISR变速箱。此外该车从0-100公里/小时的加速时间仅为2.9秒最高时速可达355公里/小时。


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兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机

兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机

  • 兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机
  • 最贵的兰博基尼
  • 兰博基尼,有款车是以战斗机F22为概念设计的是哪款车

作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,拥有霸气的外表,兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,不断创新并寻求全新品牌突破。此次涉足时装领域,将为兰博基尼品牌拥趸者提供更加丰富多彩的品牌产品选择。兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

关于费鲁吉欧·兰博基尼建立公司的原因有多种说法,目前流传最为广泛的版本是:有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)谈论250 GT的缺点时,恩佐对费鲁吉欧说:“用不着制造农业机械车辆的人,告诉我如何制造跑车。”这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心,自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车。而另一个版本却更具真实性,经由费鲁吉欧·兰博基尼的儿子东尼诺·兰博基尼口述。驾驶法拉利250 GT的费鲁吉欧,投诉由于法拉利车辆离合器出现问题,导致比赛车辆失控,误伤观赏赛车的民众。

兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese)的跑车制造商,公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次重组后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

Lamborghini在中国大陆的官方译名为“兰博基尼”,粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商。公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师,由于工作的原因,费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。二战之后,大量的军用物资被遗弃,费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司,主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期,由于对机械原理和机械制造的精通,以及极佳的商业头脑,兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。

最贵的兰博基尼:

1、兰博基尼Veneno Roadster

兰博基尼Veneno Roadster,该车型是兰博基尼为纪念建厂50周年所推出的纪念版车型,先是限量推出3台Veneno车型,之后又推出了9台敞篷版Veneno车型,即Veneno Roadster。外观方面,兰博基尼Veneno Roadster基于硬顶版改进而来,两者在造型方面有着很高的相似度,不过敞篷版整车的前脸设计更显前卫与激进。

2、兰博基尼Veneno

兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车,Veneno定位的是高端市场。该车设计兼顾空气动力学性能和稳定性,带给高速赛车独特体验,具有良好的道路适应性,最大输出功率为552千瓦/740匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为354公里每小时。

3、兰博基尼Reventon

兰博基尼Reventon是意大利兰博基尼生产的一款中置引擎、四轮驱动,最高时速350km/h的超级跑车,全球产有21辆,但是这款车不对中国大陆销售。与其说Reventon是一部顶级跑车,倒还不如说其是路上战斗机,事实上从车体外观来看,锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆,笔直的线条勾勒出以许多个锐角,让Reventon整个车身充满速度感。

4、兰博基尼第六元素

第六元素是兰博基尼在2010年巴黎车展亮相的全时四驱概念跑车,并于2013年正式推出量产版,兰博基尼第六元素全球限量10台。兰博基尼Sesto Elemento采用富有革命性的设计,底盘几乎完全使用碳纤维材料,因碳的原子序数,碳元素被称之为“第六元素”,故兰博基尼Sesto Elemento也称为兰博基尼第六元素,这是一个充满梦幻和高科技的名字。

5、兰博基尼Centenario

兰博基尼Centenario是兰博基尼推出的为了纪念创始人诞生100周年的纪念车型。全球限量只有40台,其中硬顶版有20台,敞篷版有20台。兰博基尼Centenario的外观充满了攻击性,低矮的楔形式车身设计保持了兰博基尼最经典的设计元素,前脸在富有强烈线条感的同时还融入了全新的空气动力学设计,使外形更加夸张。

性能方面,兰博基尼Centenario的0-100km/h加速时间为2.8秒,0-300km/h仅需23.5秒。最高时速可达到350km。


reventon 啊 全球20辆 一辆被兰博基尼博物馆收藏 剩下所有19辆在法兰克福车展前就卖光了 还有 价格不是100万美金一部 是100万欧元 两者差很多哦


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兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机?世界三大跑车制造商是哪三个

兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机?世界三大跑车制造商是哪三个
  • 兰博基尼为什么被称为跑车中的战斗机
  • 世界三大跑车制造商是哪三个

作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,拥有霸气的外表,兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,不断创新并寻求全新品牌突破。此次涉足时装领域,将为兰博基尼品牌拥趸者提供更加丰富多彩的品牌产品选择。兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

关于费鲁吉欧·兰博基尼建立公司的原因有多种说法,目前流传最为广泛的版本是:有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)谈论250 GT的缺点时,恩佐对费鲁吉欧说:“用不着制造农业机械车辆的人,告诉我如何制造跑车。”这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心,自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车。而另一个版本却更具真实性,经由费鲁吉欧·兰博基尼的儿子东尼诺·兰博基尼口述。驾驶法拉利250 GT的费鲁吉欧,投诉由于法拉利车辆离合器出现问题,导致比赛车辆失控,误伤观赏赛车的民众。

兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese)的跑车制造商,公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善,于1980年破产;数次重组后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

Lamborghini在中国大陆的官方译名为“兰博基尼”,粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商。公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师,由于工作的原因,费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。二战之后,大量的军用物资被遗弃,费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司,主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期,由于对机械原理和机械制造的精通,以及极佳的商业头脑,兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。

兰博基尼为啥叫小牛(兰博基尼小牛全名叫什么)

兰博基尼为啥叫小牛(兰博基尼小牛全名叫什么)

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  • 兰博基尼小牛全名叫什么
  • 兰博基尼大牛和小牛是什么意思
  • 兰博基尼什么是小牛
  • 小牛车标是什么车
  • “兰博基尼”为什么叫“大牛”
  • 小牛标志是什么车

兰博基尼小牛全名叫什么?兰博基尼小牛全名叫什么? 兰博基尼Huracan被称为“小牛”,兰博基尼Aventador则被称为“大牛”:1、小牛的动力总成是一台5.2L的V10发动机搭载了7挡双离合变速箱,最大输出马力可以达到640匹,小牛搭载的发动机是自然吸气;2、2019款的小牛推出的两个版本为EVO和EVOSpyder,百公里加斯成绩分别为2.9s和3.1s;3、2016年10月5日,兰博基尼旗下Huracan的顶级车型HuracanPerformante以“6分52秒01”的成绩刷新了纽北最快圈速记录,这个成绩比保时捷918Spyder快了5秒,比兰博基尼AventadorSV版本快了7秒,也让法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、科尼赛克Regera等一堆神车汗颜。 @2019

兰博基尼大牛小牛是什么意思
因为兰博基尼的标志是一头公牛,人们把兰博基尼的两辆价格不同的车叫做丹尼尔和小牛。兰博基尼出售两款车型,盖拉多和阿文塔多。加利亚多的低价被称为小牛,阿文塔多的高价被称为丹尼尔。兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车,2003年首次亮相日内瓦车展。兰博基尼Gallardo已经服役10年,从入门级的Gallardo到GallardoLP570-4,期间共推出超过11款车型。Gallardo是一款配备5.0或5.2升V10发动机的暴力型超级跑车,第一代Gallardo有500多马力,最高时速可达。截至2012年底,Gallardo的总销量已超过1.3万辆,不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型,也是全球最成功的高性能跑车之一。Avedorlp700-4是兰博基尼的旗舰超级跑车。作为Murcielago的换代车型,它在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身,剪式车门,车身四周巨大的进气口,玻璃下的发动机依然是大家熟知的兰博基尼风格,兰博基尼的V12发动机也保留了下来。兰博基尼的传统是以斗牛命名新车。这款旗舰车型的名字“Aventador”也来源于一头公牛,是西班牙斗牛行业最凶猛的斗牛之一。

兰博基尼大牛就是纯的蓝宝坚尼自己的车型小牛就是兰博基尼被大众收购归奥迪旗下管理后的车型:1、兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家意大利汽车生产商全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一;2、公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(SantAgataBolognese)由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立;3、兰博基尼早期由于经营不善于1980年破产;数次易主后1998年归入奥迪旗下现为大众集团旗下品牌之一。

小牛车标是兰博基尼。

兰博基尼Huracan被称为“小牛”,兰博基尼Aventador被称为“大牛”。2016年10月5日,兰博基尼旗下Huracan的顶级车型Huracan Performante以“6分52秒01”的成绩刷新了纽北最快圈速记录,这个成绩比保时捷918 Spyder快了5秒,比兰博基尼Aventador SV版本快了7秒,也让法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、科尼赛克Regera等一堆神车汗颜。

扩展资料:

兰博基尼Huracan Performante运用大量碳纤维材质,并移除车内部分设备,相比现款Huracan LP 610-4减重40kg,并且调校方面主要面向赛道驾驶,而且依然可以合法上路行驶。

Huracan Performante搭载5.2L自然吸气V10发动机,最大马力640PS,0-100km/h仅需2.9秒,0-200km/h也只要8.9秒,100km/h-0刹车距离仅31米。

百度百科-兰博基尼

因为兰博基尼的标志是一头牛,所以很多人成兰博基尼为大牛或者小牛。

作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,拥有霸气的外表,兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,不断创新并寻求全新品牌突破。兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

Huracan以下的可以称为小牛,Aventador就称为大牛了。

小牛车标是兰博基尼。

兰博基尼Huracan被称为“小牛”,兰博基尼Aventador被称为“大牛”。2016年10月5日,兰博基尼旗下Huracan的顶级车型Huracan Performante以“6分52秒01”的成绩刷新了纽北最快圈速记录,这个成绩比保时捷918 Spyder快了5秒,比兰博基尼Aventador SV版本快了7秒,也让法拉利LaFerrari、迈凯伦P1、科尼赛克Regera等一堆神车汗颜。

1、huracan使用了一款5.2升自然吸气v10发动机,这款车有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型的马力要更高一些。

2、后驱版车型的发动机拥有610马力和560牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

3、搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

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