半挂车倒车技巧与步骤有哪些?半挂车90度倒车技巧图解 ♂
半挂车倒车技巧与步骤有哪些?半挂车90度倒车技巧图解- 半挂车倒车技巧与步骤有哪些
- 半挂车90度倒车技巧图解
- 挂车倒车教程新手必看是什么
- 半挂车倒车的基本方法与操作详解
- 半挂车怎么倒车 技术 技巧学习
- 挂车倒车步骤是什么
- 全挂和半挂倒车一样吗
- 半挂车倒车技巧与步骤是什么
- 挂车倒车是反方向吗
- 初学半挂车倒车看哪里
倒车前要调整好车头和车身,尽量保持车头和挂车平直,或者车头歪向目标车位一侧,然后按着基本方法操作:往左倒时要顺时针打方向盘,往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向,半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话,最好往前提一下车,再重新往后倒车。
开半挂是本来就对技术有一定要求,往后倒车更是需要技术水平。要想学好半挂车的倒车,光知道原理和方法远远不够,主要靠自己勤加练习,可以现在空旷的地方练习,等熟练了到真实倒车场景便也熟能生巧了。
扩展资料
不过平时一定要注意以下几点:
1、无论管往前走还是往后边倒车,一定要看清楚周围情况,视野有限的情况可以让人帮助指挥,但尽量让指挥人员在视野内,保持人车距离。
2、要保持良好的心态,无论什么情况都要沉着冷静。一把到不过来的话,多来几把也没关系,就算有人催促鸣笛也不要着急,越急躁结果会更适得其反。
3、倒车时一定要观察仔细,速度慢下来,就算老司机技术再熟练也不要掉以轻心。因为倒车发生的事故每年都会有很多,不要让大意害了自己和他人。
摘要
亲~您好!我是汽车领域小编,这道题由我来为您解答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下。谢谢!?( ?? ) ????
咨询记录 · 回答于2021-11-28
半挂车90度倒车技巧图解
亲~您好!我是汽车领域小编,这道题由我来为您解答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下。谢谢!?( ?? ) ????
半挂车倒90度是由大侧方位加直线结合完成!先直后弯是半挂车倒车练习的方法!是世界通用的挂任何时间任何地点挂永远是直线状态!想让一个直的走弯线、是需要靠车头靠驱动轮来推动来维持的过程!回轮是为了更好的打轮,这就是半挂车倒车精髓!
在倒车时候,车头和车厢一定要保持成直线,如果说需要挂车的尾部向左的话,那就向右打方向盘,看好三桥轮胎的走向,车往后退时,一定是要让车子处于怠速的状态,每隔两到五秒就要回一下方向。
注意:
练习倒车就要先练习正倒,因为可以把头伸出去看车身的角度,和后轮的走向,以及后方之间的距离,新手倒车的时候千万不要让人去给你指挥,要处于危险的时候,让他提示你及时停车就可以了。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。
但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
1、在倒车前要调整好车头与挂车的位置,尽量让车头和挂车在同一条直线上,或者车头歪向停车的目标车位。
2、按照倒车的基本流程,找个人在后面指挥,如果要往左倒车,就应该顺时针打方向盘,如果要往右倒车就应该逆时针打方向盘,要注意的是不要一把就把方向盘打死;
需要一边倒车一边调整好倒车的角度,倒不过去的时候就可以向前提一下车,要注意一下挂车的后方不要碰到别处的物体,等车身大部分都进入目标车位时就可以将方向回正,然后适当的调整车身的位置,这样倒车就完成了。
扩展资料:
注意
1、无论是向前开还是向后倒车,都要首先观察车身周围的情况,检查一下汽车的盲区范围内有没有人或者障碍物,如果视野受限就可以叫一个人帮忙指挥,要让指挥人员与车保持一个安全距离,不要误伤了指挥人员。
2、要保持心态良好,不要因为一把倒不过来就变得急躁起来,一把倒不过来可以多倒几把,有人按喇叭催促也不要着急,因为都是司机可以互相理解。
3、倒车时速度要慢,就算是开车时间比较长的老司机也要注意,因为倒车出现的事故有很多,不要因为自己的疏忽大意而发生事故。
参考资料来源:百度百科-倒车
首先应该懂半挂车了解半挂车!半挂车由车头与挂通过磨盘链接装置组合成一台车叫半挂车,车头由国家批准的汽车厂家生产,挂由省批准文件就可以生产,车头尺寸是统一的,挂是更据客户需要可以定制。
所以社会上的挂规格不一样,但磨盘是世界上统一的(50厘米90厘米直径)真是头与挂不是一个厂家生产,造成组合一起新车就不是直线(有些新车就有点斜)主要还是挂的原因引起专大多数原因!但就算是非常直的挂、使用一段时间以后也会倾斜。
下面谈一下半挂车倒车技术方法!既然车头是固定的、挂的长短宽窄不一样!倒车操控的就是车头、让车头推动挂走,车头可以配任何挂、只是单驱与双驱磨盘摆放的距离位置稍微有点不同。
原理是相通的!挂越短、推动效果越明显,挂越长推动效果不明显,越短越不容易驾驭,越长越容易驾驭,长与短的挂多是有利有弊,短挂开起来轻松、容易转弯,但倒车反应超级快、不容易适应。
长挂转弯考虑的安全系数要比短挂多、所以开起来转弯就不容易、但倒车有空间非常容易、因为驱动轮离后轮距离远、方向盘动作作用到后轮反应时间长!有时间来考虑挂的动态、所以就好倒一些。
半挂车倒车不管挂的长短宽窄忽略不计,车头在重载情况下车只能摆动20到30度之间最佳状态,这是一个三角形支撑的原理,也是最容易驾驭挂的走向理想状态!还是重车安全的角度(炸胎、推轮、头挂相互自己撞,这些多有可能发生)当然7字停靠就需要90度硬推轮过去(后轮基本无货物状态)。
半挂车倒车技巧:少打多回,回大于打,少动实量,多多虚量,打打回回,来回修正,预防推轮,防止炸胎,最少打轮,精准回轮,预留空间,用足空间,回轮就是为了更好的打轮,独立操控一台半挂车。
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倒车注意事项:
速度要慢
不管是新手倒车还是老手倒车,这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车,更要半踩着刹车,特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。
这样才有更多的时间来观察周围的环境。就算你没有想到要观赛,但是周围的人最起码有时间远离,不至于来不及反应就被撞上。 倒车时放慢速度,永远是新手开车注意事项中排在第一位的最重要原则
仔细观察
不管倒车技术有多好,倒车时多观察反光镜都是必须的。就算有倒车雷达,或者倒车影像,也不能全指望这些设备,因为这些设备一般情况下,都只能看车子的正后方,而看不到两侧。所以多观察才是王道。
新手倒车时更应如此,如果感觉太近,在车上观察的不清楚,宁愿停好车下来观察好了再去倒车,毕竟新手倒车时车感还不是太好,所以不要存在任何的侥幸心理。
另外,新手倒车时,要多观察反光镜,确认车周围没有障碍物时时再倒车,并且在整个倒车的过程中,不要去踩油门,也就是说,新手倒车的整个过程中,脚一直是轻踩着刹车慢慢倒车的,一般情况下,刹车都不要全松开,以免出现踩错油门的状况 。
危险路面倒车注意事项
应尽量避免在危险路面实施倒车,如必须在危险路面倒车时,思想必须高度重视,并应采取以下防护措施:仔细勘察倒车地点的地形,正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘。
放置一些大石块和木头等障碍物,以便制动不及时情况发生时,保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止;倒车时应注意将车头对着危险地段,车尾对着安全地段,以便于观察;有条件时,应修整倒车地点的地形,尽量消除各种隐患。?
参考资料来源:百度百科-倒车
1、把车开进场地,要尽量靠近停车位行驶,然后我们的车头和车位要齐平,齐平后往左前方行驶。
2、等到车头和挂车形成直线以后倒车,我们需要向左打方向盘,紧接着向右后方倒车,要注意从右后视镜随时观察距离角度。
3、要一边倒车一边来调整角度,一定要注意半挂车左后方的角,等车身大部分进入后,就要准备回正方向了。
4、这时候进入停车位的身车还没有摆正,要将车身适当调整后,这样倒车就完成了。
一、要想倒好车先掌握方法
倒车前要调整好车头和车身,尽量保持车头和挂车平直,或者车头歪向目标车位一侧,然后按着基本方法操作:往左倒时要顺时针打方向盘,往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向,半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话,最好往前提一下车,再重新往后倒车。
上图中停车位在右侧,倒车时方向盘应该往左边打,看清右后轮和道路穿插口的间隔。当看到挂车右后轮进入车位后,这个时候需要把方向打快一些,尽快让车身回正,同时注意挂车的左侧车轮。
等到后面的车身即将摆正的时候快速回轮,这样车身和车头都能拐正,如果还是不正的话,重新调整一下就可以了。
二、集中注意力保持心态
知道了基本方法,剩下的就是练习了,不过平时一定要注意以下几点:
1、无论管往前走还是往后边倒车,一定要看清楚周围情况,视野有限的情况可以让人帮助指挥,但尽量让指挥人员在视野内,保持人车距离。
2、要保持良好的心态,无论什么情况都要沉着冷静。一把到不过来的话,多来几把也没关系,就算有人催促鸣笛也不要着急,越急躁结果会更适得其反。
3、倒车时一定要观察仔细,速度慢下来,就算老司机技术再熟练也不要掉以轻心。因为倒车发生的事故每年都会有很多,不要让大意害了自己和他人。
不一样,它们两倒车时打的方向正好相反,全挂车倒车时,后车厢的方向取决于前车厢的车尾,而半挂车就随意了,往哪个方面倒车,方向盘就往哪个方面打。
全实际上挂车倒车不是这么简单,特别是半挂车倒车,对道路环境的确认,以及倒车过程方向的修正,就不是反方向打盘子这么简单。全挂车倒车时前后车的角度确认等。路面观察,打方向保证角度,回方向的时机要求很高。挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相同。
全挂车与半挂车的区别
区别于半挂车,半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车!一般挂车两根轴,半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。
简单的说, 全挂车与前面的货车用挂钩连接,在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢(也可以是多个),就是全挂车。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接,常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车,后面装载部分就是半挂车。
1、把车开进场地,要尽量靠近停车位行驶,然后我们的车头和车位要齐平,齐平后往左前方行驶。
2、等到车头和挂车形成直线以后倒车,我们需要向左打方向盘,紧接着向右后方倒车,要注意从右后视镜随时观察距离角度。
3、要一边倒车一边来调整角度,一定要注意半挂车左后方的角,等车身大部分进入后,就要准备回正方向了。
4、这时候进入停车位的身车还没有摆正,要将车身适当调整后,这样倒车就完成了。
注意事项
倒车前要调整好车头和车身,尽量保持车头和挂车平直,或者车头歪向目标车位一侧,然后按着基本方法操作:往左倒时要顺时针打方向盘,往右倒时逆时针打方向盘。
注意不要一把打死方向,半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话,最好往前提一下车,再重新往后倒车。倒车的时候,一定要注意左后方。打方向时不要打满,要修正着倒车。
一般的半挂车往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时候要先把车的间隔感和方向感感觉好了,这个是重要的,在一个往后边倒车的时候,注意要查看好倒车镜(由于我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的,不过也要看看左边的倒车镜)或者后边指挥的人的指示。
比方你往右边倒车,你作为车头,是要把方向盘往左边打的,记得要看清右后脚和路穿插口的间隔,开端的时分不要把方向打死,半挂也是边倒边修正的,看着拖板右后脚进到街道后,这个时分在把方向给打快点,尽快的让车身给正过来,记得这个时候想着点左侧的后车角,假如一把过不来的话,要再往上上一把,再往后倒车。
半挂车倒车:
1、在半挂车倒车流程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,须要不时地观察左右半挂车倒车镜,留心障碍物与车身之间的距离,并据此运用 方向盘来修正车身后退时的位置。
2、半挂车倒车前最先看清车后的情况,估计好半挂车倒车的行进路线,确定在半挂车倒车的流程中,车头能无法 有可能会碰到障碍物,然后执行 半挂车倒车,半挂车倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。
3、半挂车不管你怎么调整坐姿,抬高头都很难看清后面的盲区,因此,建议最好还是在车后侧安装监控摄像头,这样坐在驾驶室内就能看清车辆后方。
扩展资料:
半挂车倒车注意事项:
1、两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘(运用 单手打方向),右手掌贴在旁边座椅的椅背上,稍微用力抵住(一则能够保持身体的平衡,二则左手打方向时运用 右手能够借力),
2、上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使你的视线正好议决两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势能够看到车后很大的部分,使盲区减小,并且能够很直观地看到车尾的行进方向。
3、另外要留心防止夜间在地形地貌不熟识、周围空间狭窄、照明不良等环境下半挂车倒车。夜间照明不良,视线不清,周围空间尺度掌握不准等,会给半挂车倒车添加难处,尤其是贴膜的车辆难处更大。
4、所以应尽量挑选照明良好,周围空间宽敞、平坦的地点半挂车倒车,并且半挂车倒车距离不宜太长,最好是防止或降低在夜间半挂车倒车。
参考资料来源:百度百科-半挂车
半挂车倒车技巧口诀(半挂车倒车要领) ♂
半挂车倒车技巧口诀(半挂车倒车要领)- 半挂车倒车要领
- 开车半挂倒车转弯技巧
- 半挂车倒车最好的方法
- 有师傅告诉半挂车倒车技巧怎么倒车入库口诀吗
- 挂车倒车技巧顺口溜
挂车直线倒车要诀分两种:一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时,主要观察左后轮的运动轨迹,此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害,偏的不厉害那么修的也不厉害,就这么记着。口诀是左偏往左修,右偏往右修,不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合,比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了,稳住方向盘注意观察就行了。我的手机壹伍捌捌贰壹酒贰壹灵壹。
另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下,主要观察左边反光镜中的情况,此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分,好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了,就要往左打方向;变小了表示往右跑偏了就要往右打,不变化就稳住方向。口诀和上面一样的,观察的部位不一样而已。看到这里,只要有驾照的人回去后不超过二个小时很快就会掌握挂车的直线倒车技术的。其他左倒库右倒库S桩都是有规律可循的,规律就是对车的感觉就是诀窍,只是国内司机们都不知道挂车的内在原理,所以虽然很会倒车但教不会人家,而我的方法目前在国内是最易懂也是最科学的,我可以把我的经验和大家分享。
挂车直线倒车要诀分两种:一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时,主要观察左后轮的运动轨迹,此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害,偏的不厉害那么修的也不厉害,就这么记着。口诀是左偏往左修,右偏往右修,不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合,比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了,稳住方向盘注意观察就行了。我的手机壹伍捌捌贰壹酒贰壹灵壹。
另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下,主要观察左边反光镜中的情况,此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分,好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了,就要往左打方向;变小了表示往右跑偏了就要往右打,不变化就稳住方向。口诀和上面一样的,观察的部位不一样而已。看到这里,只要有驾照的人回去后不超过二个小时很快就会掌握挂车的直线倒车技术的。其他左倒库右倒库S桩都是有规律可循的,规律就是对车的感觉就是诀窍,只是国内司机们都不知道挂车的内在原理,所以虽然很会倒车但教不会人家,而我的方法目前在国内是最易懂也是最科学的。
半挂倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
长挂转弯考虑的安全系数要比短挂多、所以开起来转弯就不容易、但倒车有空间非常容易、因为驱动轮离后轮距离远、方向盘动作作用到后轮反应时间长!有时间来考虑挂的动态、所以就好倒一些。
半挂车倒车不管挂的长短宽窄忽略不计,车头在重载情况下车只能摆动20到30度之间最佳状态,这是一个三角形支撑的原理,也是最容易驾驭挂的走向理想状态!还是重车安全的角度(炸胎、推轮、头挂相互自己撞,这些多有可能发生)当然7字停靠就需要90度硬推轮过去(后轮基本无货物状态)。
1、进入货场,贴近停车位行驶。
2、车头与车位齐平后,往左前方行驶。
3、车头与挂车成一条直线后,准备倒车。
4、向左打方向盘,往右后方倒车,从右后视镜观察距离角度。
5、边倒车边调整角度,要注意挂车左后角。
6、挂车车身大部分进入后,准备回正方向。
7、回正方向,倒车完成。如果不正,在适当调整一下。
拓展资料:
1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
2、半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂倒车入库技巧口诀
一、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
二、急弯曲路况时,降低车速。
三、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
四、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
五、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
拓展资料
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。
③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘,如图所示。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车,如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6),向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
资料来源:百度百科:倒车入库
挂车倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
半挂车倒车技巧(拖挂车半挂车倒车原则技巧) ♂
半挂车倒车技巧(拖挂车半挂车倒车原则技巧)- 拖挂车半挂车倒车原则技巧
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半挂车倒车技巧如下:1、把握车的距离感和方向感:所有的半挂车往后倒车都是反方向而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好这个至关重要。在一个往后边倒车的时候一定要观察好倒车镜或者后边指挥的人的指示。2、注意方向:比如往右边倒车作为车头肯定是把方向左边打记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离开始的时候不要把方向打死半挂也是边倒边修正。3、尽快把车身拉近:看着拖板右后脚进到街道后这个时候在把方向给打快点尽快地让车身给正过来记得这个时候想着点左侧的后车角如果一把过不来最好是在往上拉一把在往后倒车。4、要静下心:静下心来慢慢地倒车安全第一心情急躁会影响倒车往后边倒车的时候等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候再回轮车身或者车头都正如果不正自己修下方向就行向左边倒车的时候一样记得一定不要急躁。
1、在倒车前要调整好车头与挂车的位置,尽量让车头和挂车在同一条直线上,或者车头歪向停车的目标车位。
2、按照倒车的基本流程,找个人在后面指挥,如果要往左倒车,就应该顺时针打方向盘,如果要往右倒车就应该逆时针打方向盘,要注意的是不要一把就把方向盘打死;
需要一边倒车一边调整好倒车的角度,倒不过去的时候就可以向前提一下车,要注意一下挂车的后方不要碰到别处的物体,等车身大部分都进入目标车位时就可以将方向回正,然后适当的调整车身的位置,这样倒车就完成了。
扩展资料:
注意
1、无论是向前开还是向后倒车,都要首先观察车身周围的情况,检查一下汽车的盲区范围内有没有人或者障碍物,如果视野受限就可以叫一个人帮忙指挥,要让指挥人员与车保持一个安全距离,不要误伤了指挥人员。
2、要保持心态良好,不要因为一把倒不过来就变得急躁起来,一把倒不过来可以多倒几把,有人按喇叭催促也不要着急,因为都是司机可以互相理解。
3、倒车时速度要慢,就算是开车时间比较长的老司机也要注意,因为倒车出现的事故有很多,不要因为自己的疏忽大意而发生事故。
半挂车倒车技巧口诀如下:
1半挂车倒车首先直线是半挂出倒车的原始基本功!
2.半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反
4.起弯方向盘向倒转弯方向推到底,然后慢慢回归零,保持角度。比如,向右倒,方向盘就向右推。
5.在往后边倒车的时候不要心急, -定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
扩展:
停牛按巧七步法
停车技巧一路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。
停车技巧二根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
停车技巧三目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘-圈半以上,然后再开始倒车。
停车技巧四待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
停车技巧五待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正。
半挂倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车一般是三轴半挂车,分为十一米仓栏半挂车、十三米仓栏、低平板半挂车等种类
1、半挂车倒车首先直线是半挂出倒车的原始基本功!半挂倒车直线技巧、用半挂车挂前端来遮挡半挂车的挂体!因为磨盘就在前挂里面!离磨盘最近的车身是挂前端!当我们看见挂体证明挂已经在往我们看见的挂的方向在斜(其实不是挂斜、是我们半挂车的车头通过磨盘转换车头在斜、给我们大家造成挂斜的误解)
2、只有反复练习大油门直线!我们就能在直线上找到感觉、提前性、预判性打轮回轮的规律!如果连直线多不愿意苦练的朋友!注定你永远玩不好半挂车倒车!恒忆只教半挂车直线唯一方法!反光镜中挂前端遮挡挂体、来回遮挡!眼到手到、眼手一体!眼在前、手跟上;
3、半挂车倒车过程好比是一个谈恋爱的过程、先了解到熟悉到驾驭到随心所欲来控制反光镜中的挂的动态!半挂车倒车练习方法是先玩直!再玩弯!如直不能持久、请不要玩半挂车弯!半挂车侧方位就是学弯的过程!小侧方位是小弯练习大侧方位是大弯保持!
? ? ?如果我们能做到反光镜中不管挂怎么斜、我们能做到想让挂怎么弯就怎么弯、挂在手中不失控!是手控制半挂车挂!不能让挂控制我们的手!我们需要练习用反光镜来控制挂的动态!这就是我们与其他练习半挂车不同地方!半挂车任何项目离不开直线;
4、更加离不开侧方位!库是由侧方位加直线完成!侧方位是属于自己的总结!无法用精准数字来表述!保持敏感三角形支撑力度!来回修正方向盘!让挂推往我们的目的地、完成每一次半挂车倒车任务!当然所有这些一切以安全为前提!毕竟半挂车倒车永远有一面是盲区!眼睛看到的!心里想着看不到的哪一面。
半挂倒车最简单的口诀如下:
1.半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。 2.急弯曲路况时,降低车速。 3.左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。 4.右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。 5.在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
先把方向朝左边打死,然后慢慢倒车,当挂车的车头左边三分之一出现在左边后视镜中时,停车,把方向朝右边打死,慢慢倒车,等挂车和车头成直线时,把方向回正,稍微倒一点点,然后再往右边打方向,再向左边打回,边倒边调整几次就可以了。
司机要有感觉才可以控制好车尾的方向,要多练习才行,等有了感觉,知道了怎么控制车尾的方向,你就能做好倒车了。
半挂倒车的具体技巧:
1、半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米,确认后面安全后直线倒车,当车辆后保险杠并排时停车。
2、右转方向盘,倒车至目标位。车停时,将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板,利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车。
3、左转方向盘,使轮胎回正之后倒车。在车停时,回转方向盘使轮胎回正;缓慢地直线倒车,左后轮达到停车位外侧白线时,停止倒车。
4、将车向右边靠近,将半挂车方向盘向左打到底,缓慢退行;在车辆与路肩平行之前,回转方向使车辆回正,将车辆停在与路肩平行的位置(半挂车属于大型车辆,停车时要小心擦碰,不要与后车碰撞)。
1、半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米,确认后面安全后直线倒车,当车辆后保险杠并排时停车。
2、右转方向盘,倒车至目标位。车停时,将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板,利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车。
3、左转方向盘,使轮胎回正之后倒车。在车停时,回转方向盘使轮胎回正;缓慢地直线倒车,左后轮达到停车位外侧白线时,停止倒车。
4、将车向右边靠近,将半挂车方向盘向左打到底,缓慢退行;在车辆与路肩平行之前,回转方向使车辆回正,将车辆停在与路肩平行的位置(半挂车属于大型车辆,停车时要小心擦碰,不要与后车碰撞)。
半挂倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
半挂倒车的三个要点口诀:
1、起弯:推到底,慢慢回;
?’起弯’:方向盘向倒转弯方向’推’到底,然后慢慢回归零,保持角度。比如,向右倒,方向盘就向右推。
2、保持:左右小幅度来回打;
’保持’:方向盘小幅度向尾箱倾斜方向’打’,左右来回打;比如,尾箱向左偏斜,方向盘就向左打。
3、回弯:打到底,慢慢回。
?’回弯’:方向盘向倒转弯方向’打’到底,反向’慢慢回’归零,摆正车头。比如:向右倒车后,方向盘向右打到底。
扩展资料:
注意事项
一、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
二、急弯曲路况时,降低车速。
三、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
四、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
五、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
1、所有的半挂车往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了,这个是至关重要的。在一个往后边倒车的时候,一定要观察好倒车镜(因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的,不过也要看左边的倒车镜)或者后边指挥的人的指示。
2、比如你现在往右边倒车,你作为车头,肯定是把方向左边打的,记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离,开始的时候不要把方向打死,半挂也是边倒边修正的。
3、看着拖板右后脚进到街道后,这个时候在把方向给打快点,尽快的让车身给正过来,记得这个时候想着点左侧的后车角,如果一把过不来的话,最好是在往上拉一把,在往后倒车。
4、静下心来慢慢的倒车,安全第一,心情急噪会影响你倒车的,往后边倒车的时候,等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮,车身或者车头都正了,如果不正的话,自己修下方向就行了,向左边倒车的时候一样的,记得一定不要急噪。
拓展资料
倒车技巧
1、玩转后视镜
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!
这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS???? IN MIRROR IS CLOSER THAN IT???? APPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10——15度,当然FORD还没有)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。
2、忘掉“小路考”
“小路考”时,考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的“直角倒车入库”难度是最高的!许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准,生搬硬套“小路考”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。
不要发呆,按下面办法去做,就能化难度于无形!
1、在最常见的“非”字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位。
2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下,看看这个车位里有无蹊跷之处,同时迅速地向反方向打方向,让车头向着背离车位的方向运动。
3、充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向。
4、前三步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,怎么样?至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧?
5、然后,依靠STEP1里练就的“后视镜神功”,慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最突出的部位。反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。
3、七条秘诀成就高手
经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看。
1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!
2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。
3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩!
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