别克1.6t君威大概每公里多少钱 ♂
别克1.6t君威大概每公里多少钱
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- 【车主点评:买了君威顶配，20款GS 28T尊贵型，表现不错】
别克1.6t
君威
车子再加95或者97汽油的情况下，一般车子的综合油耗大体在七八角钱左右一公里。
君威1.5t 君威GS车型一般来说车子加92号汽油的情况下，该车型综合油耗基本在六七角钱左右一公里。
2019年别克君威gs4万公里16万。根据查询相关信息显示，跑了4万公里的，价格可以到16万到17万。
#选车理由 安全系数比较高，综合性能优越，变速箱发动机是经过无数人考验过的，虽然配置一般但皮实耐用，适合我这样普通家庭使用。#最满意 选择别克当然是看中了别克的油耗低皮实耐用，市区一公里大概七毛高速一公里4-5毛钱，日常上下班很实用。
#最不满意 我这款配置是顶配，没有真皮坐椅，有多功能方向盘，别克的简配严重啊。#空间 紧凑型轿车里空间只能说凑合，后备箱别看挺大其实放不了多少东西，因为后备箱上面有一层铁皮挡住了#外观 别克前脸大方稳重，线条明朗有型，适合年轻人使用。
#内饰 内饰还可以，挺有科技感的，做进去很豪华，有点像奔驰宝马#动力 起步很肉，爬坡没劲，有时候超车感觉用不上劲。
#操控 操控性能优秀，方向盘很沉稳，方向感犀利。
#舒适性 舒适型还可以，座椅比较舒服，坐上去很软，隔音处理还可以没啥噪音#油耗 油耗百公里8个油，城区跑基本不会太高保持8个油堵车也没啥增加油耗的
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别克10万左右的车型凯越（十万块买车---别克凯越） ♂
别克10万左右的车型凯越（十万块买车---别克凯越）- 十万块买车---别克凯越
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楼主凯越和君越不是一个级别的车，君越基本上都上了20万，所以肯定君越好！然后你如果选择自动挡，我想就是08款中任何一款自动挡10万都拿不下来,凯越 08款 1.6LE-AT 我估计也要12万左右！楼主对车型的了解还有待提高，同时买车一定要对车辆有个全面的了解，不然就会很盲目，楼上很多朋友都说的很对，女士开别克君越显得过于稳重了，不是很适合！建议你去汽车之家这样的大型汽车论坛去看看，你会收获更多！
凯越的前身是韩国大宇，大宇被通用收购后，通用集团下的日本铃木也参股了大宇15％左右。而通用是一个“兼容并蓄、拿来主义”的高手，所以进行改造时算是真正的“全球车”：韩国出身、欧洲设计（三厢为宾西法尼压，两厢为乔治亚罗）、澳大利亚霍顿发动机、在欧洲使用雪佛兰品牌、在美国三厢用铃木品牌、，在中国则创造了一个新的品牌别克凯越。这么复杂的出身，也难怪国外有汽车评论员说，“两厢凯越的身世比伊利莎白女王还复杂接下来说说我的看法：凯越是一个通用汽车全球投放的车型，作为一个国际化大企业，它的商业风险评估能力是可以肯定的，不否认也会出错，但比起国内一些企业以老总为中心，拍一下脑袋就能决定新产品的生死更有些科学性。作为一家多年从事汽车生产并拥有世界级市场的企业，它推出的每一款全球车型都会对市场细分和作出相应调整，这也就造成了凯越在全球三大汽车市场分别以不同品牌出现的原因。在北美市场，凯越从车型、排量还是内饰与其他北美车系相比都算不上中高档车，要是挂上别克的牌子肯定是要连累别克这种中产阶级比较关注的品牌的，由于日本车在美国的定位从打进美国市场开始就已经戴上了与生俱来的“经济车型”的帽子，所以在北美市场上凯越就成了顶着铃木商标的“日系”经济车型(其实铃木也已经是通用的子公司了)到了欧洲，那里名车如云，日本车并没有从真正意义上得到过欧洲市场的承认，所以连个“经济车型”的价廉物美的帽子也戴不上，通用只好祭起自家的经济车型的法宝“雪佛兰”，从国内的雪佛兰广告语——“条条大路雪佛兰”就可以看出通用旗下的这个品牌的定位是经济实用，产量大，人人买得起。所以用雪佛兰作为凯越在欧洲的品牌就是走的亲民路线，以价廉物美，量多实用作为最大卖点。而到了中国，唉！不得不承认我们总体的阶级等级要低欧美一个数量级，国内认为的种中产阶级，也就是所谓的小白领或小业主，他们的收入水平充其量是欧美国家平民的水平(没惨到“贫民”已经是万幸了！)而国内的社会保障和教育投入有比欧美大多数国家稍稍差了一点，小白领们背着房子，背着双方的四位老人，还背负着对下一代相当可观的教育储备，抽出来买车的钱能有多少？通用市场分析的结果就是：在品牌上稍稍满足一下这些在中国尚属中产的人群，于是凯越就挂上了标准的美国中产阶级品牌至此是否可以解释一些朋友关于为何看到过这么多品牌的凯越而产生的疑惑吧！至于是不是韩国滥车，相信通用也不是傻子，没有必要非找一款注定要砸自己牌子的“滥车”来做全球车型，而且，为了表示通用对凯越系列的重视，已经将凯越赛车改进版作为FIA国际汽车耐力锦标赛的参赛车型，将由法国选手驾驶参加比赛。综上所述，凯越是一部通用于2002年全球推出的比较主流的经济车型，并且四年过去了尚没有表露出打算用新车系替换或淘汰的迹象，倒是有将“经济”进行到底的打算(送其同型改装车参加国际大赛)，所以：买了凯越的诸位，不用后悔，如果你们选择错了，可能全球有上百万人加上通用的管理高层都跟着你错了！想买凯越的您，心里价位合适了，就不要犹豫了，它确实是一款价钱便宜量又足而且还能给您带来几分面子的经济车型(仅限国内)。
别克凯越基于通用汽车全球平台，树立了中级轿车新标准，凯越入世快有十个年头了，销量一直持续上升占领矛头!而且拥有人性化配置，像泠藏手套箱，四向可调方向盘，电动天窗，电动后视镜，双气囊，ABS安全配置都不少!高科技以人为本!外形美观大方，内部空间宽敞，内室精细，性价比高!
凯越是一款技术较成熟的车子，优点是比较耐用，贬值率较低，相比同价位车型对比安全性高，外观沉稳不花俏不古板，保养费用低。不过有一点大家普遍都知道，就是油耗稍高，这个车子的重量与老式发动机有关系。不过对用车的费用而言，与油耗低的车相差不大，这个楼主以后有车了就知道了。希望我的回答对楼主有所帮助，具体的楼主可以去4S店亲自看看。参考：
这个价钱合适的是别克的凯越，自动挡低配弄好大约10万的样子也够了，如果是新桑塔纳和新捷达的自动挡低配这10万是不够的，如果可以选日系车的话，那就丰田的威驰或者日产的阳光。都是在这价钱之内的。别克或者德系车的确比较扎实，油耗略大点，是可以承受的略大。而日系车的这几个低端车偷工减料比较厉害，如果一定要这价钱以内首选是别克凯越。你不了解车，那你就一定要买主流车，也就是销量大的车，人家很多人都买，不会错的。
别克10万左右的车子有什么 ♂
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别克十万左右的车型有：凯越、英朗XT、英朗GT和昂科拉ENCORE
凯越是别克家族非常经济的一款轿车，凯越的外型大面积的直瀑式水箱护罩，别具一格的立体式分层结晶大灯，LED外后视镜转向灯，让整体造型彰显气派，锐利的三角形头灯组，不同于君越的方正风格，适时替凯越增添了几份年轻的气息，大灯线条延伸到保险杠，形成时下流行的u型造型。让凯越显得格外的耀眼，高效节油的1.5LDVVT直列四缸发动机是凯越的一大亮点，不光节油好而且安全性能也非常的好。
英朗XT的上扬后掠、棱角分明立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。充满质感的透光黑漆，显得车灯锐利洞彻，炯炯有神。自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯的照明。1.6T的涡轮增压发动机也是它的一大卖点。
英朗GT简雅飘逸的立体线条，勾勒出展翼式前大灯极具有层次感的精致造型。所配备的自动感应功能可以识别环境光线的强弱变化，自动启动车灯照明。内饰方面英朗GT遵循了驾者中心原则，仪表盘，中控面板围绕驾驶座环拥而设，充满韵律的弧线跨过座舱，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。
作为SUV的昂科拉ENCORE，除了宽敞的空间外，外观也可圈可点，比如它的电动调节可视角度的型外后视镜，流线造型，最大程度降低风阻系数和高速行驶时的噪音，并与车门刀锋式特征线上下呼应极富运动气质。1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，达到了欧洲五号排放标准的最高限制，且具备优异的系统扩展性、兼容性及安全性。
别克没有10万左右的7座商务车。
别克在售的7座商务车是别克GL8，定位为中大型MPV，官方指导价：23.29-52.99万。
别克GL8是一款宜家宜商的中大型MPV，这款车的外观风格比较成熟稳重，给人一股浓郁的商务气息，开出去接待贵宾完全撑得起场面。而坐进车内，整车的大空间能够带来很好的舒适性，营造得比较高的档次感也不会产生心理落差。
别克其它不错的车型有：
1、别克GL6
官方指导价：13.99-16.99万
级别：MPV
别克GL6作为一款紧凑型MPV，它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务，更多的是居家的温馨风格，内饰设计豪华感不错，用料做工皆属于同级别车型的主流水准。
车内空间虽然比较紧凑，不适合用于商务接待，但是对于奶爸而言以及绰绰有余了，整体实用性还是比较强的。
2、昂科威
官方指导价：18.99-30.99万
级别：中型SUV
别克昂科威是一款中型SUV，前脸很大气内饰用料十分出色，因此很多人选择它作为家庭的第一台车。后排大小相比起同级别车型而言不算差，是中游表现，美中不足的可能就是座椅乘坐感比较一般。昂科威动力相当出色，底盘甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选择。
3、昂科旗
官方指导价：27.99-37.99万
级别：中大型SUV
昂科旗是来自于别克品牌的豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，能给到你强大的装载能力和奢华的内饰体验。这款车兼备MPV的舒适性、高档车的内饰质感、和一点点硬派越野的爬山涉水能力，从视觉上看这辆车有点昂科雷的圆润肌肉气息，然而比昂科雷潮流以及大气得多。
车内有大面积真皮覆盖，符合这一价位车型应有的档次感。虽然是七座，但空间并不尽如人意，动力表现还算满意，不会感觉肉。
本田锋范和别克英朗算是10万元以内三厢轿车中卖的最好的车型了，因为这两款 汽车 的相同定位的相近的售价，让很多朋友选择时候比较头疼，下面来看看两款 汽车 的比较帮助大家选择。
锋范的外观采用了本田的家族语言，进气格栅横向延展出去并用加粗的金属条进行装饰，与思域的设计理念基本一致。同样的，英朗的设计风格也是明显的家族式的设计理念，具有不错的辨识度。总的来说这两款车的风格都是比较适合年轻人的动感风，颜值还算不错。
?两车的内饰方面也有一些相同之处，在同级别的车型中，不论是做工还是用料都断是比较良心而来，锋范的主要卖点集中在安全性上，包括ACE高级兼容性车身结构，VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）、预警性ESS紧急刹车警示系统、HAS斜坡启动辅助系统、智能感应安全气囊等。而英朗的卖点则集中在了智能性上，新增的eConnect互联技术。该技术可实现远程操作、远程升级、账号个性化设置、车载App等诸多应用，而载体为卡片式页面的7英寸中控触摸屏。
至于动力方面，锋范含有1.5L共1种排量， 有手动、无级变速共2种变速箱选择， 发动机最大功率：96.0kW， 最大马力：131PS， 最大扭矩：155.0N·m，别克英朗含有1.0T、1.3T共2种排量， 有双离合、手自一体共2种变速箱选择， 发动机最大功率：120.0kW， 最大马力：163PS， 最大扭矩：230.0N·m。
选 汽车 ，自己的感觉最主要，亲身的驾车体验一下，感觉哪点自己不那么看重的可以放弃，然后再选车，多多体验避免后悔。
1、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克在国内的一款中大型MPV，整体上会比较重，尤其是陆尊版，但其实用于家用也是可以，只要你不在意开起来像司机的话。
这款车最明显的优势就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8整体车型比较庞大，车位太小或者走小路很考验技术。并且GL8在能耗上会不如奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常GL8用来当成商务车会适当一些。
2、 昂科旗
官方指导价 ： 27.99-37.99万
级别 ： 中大型SUV
昂科旗是来自于别克品牌的大尺寸SUV车型，在三十多万的售价里，消费者能够获得宽敞的空间和奢华的内饰体验。这款车还有着MPV的舒适性、高档车的内饰质感、以及些许越野车的通过能力，整车的外观设计略带昂科雷的气质，只不过比昂科雷新颖和精致多了。
坐进车内能看到用料非常厚道，整体质感非常出色。即使这款车拥有7个座位，但后备箱空间会比较紧凑，车辆的加速体验并不差，不会产生笨重感。
车型：别克英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI，裸车价9.8万元，相比厂商指导价优惠3万多，目前开了500公里，车主表示有话要说。
为什么选择别克英朗？车主的回答：别克英朗是一款美系车，在紧凑型轿车的销量里，英朗都是名列前茅；价格上英朗的优惠力度大，刚好在我的预算范围内，然后配置还不错，对于三缸发动机，其实也没有太大的质疑，这是发展趋势，并且是国六标准，整体来说这款车还是很靠谱，所以就选择了。
那么这款车有哪些让你满意的地方？车主的回答：1）英朗的空间不错，座椅布局使得车内空间很富余，乘坐起来感觉很宽敞，无论是前排还是后排，座在上面都是可以活动自如，后备箱的储物空间不错，底部的平整性好，很实用。2）操控性能不错，开车就要有良好驾驶感觉，英朗的方向盘指向很准，市区总是要启停，但驾驶英朗不会感到很累。
3）外观很好看，整体设计氛围很大气，造型很有魅力感，在外观方面，全家人都很认同，在同级别紧凑型轿车里，英朗的外观还是很不错的。4）油耗表现的不错，都说美系车是油老虎，但是别克英朗并没有体现出来，可能是因为三缸低排量发动机的原因吧！目前行驶500公里，还是处于磨合期，油耗是在7.7L左右。5）性价比很高，别克英朗曾经是可以跟朗逸相竞争，但是因为三缸发动机的原因，现在英朗的销量还不如捷达，所以在价格方面，英朗的优惠力度很大，这次购买是比厂商指导价低了3万多。
这款车有哪些不满意的地方呢？车主的回答：1）内饰是简约的风格，座椅的质感一般，摸起来比较粗糙，在拼接的地方还有线头出现。2）发动机加速的时候，涡轮增压介入有点延迟，提车速不是很平顺，不知道磨合期后的表现怎么样。3）车内的隔音效果稍差，只要车辆速度提上来。那么胎噪就比较明显。
别克英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI 的基本参数。长、宽、高分别为：4609/1798/1486mm，轴距为：2640mm；动力搭载1.3T三缸发动机，最大马力为163匹，工信部油耗显示为5.8L；传动是采用6挡手自一体，最高车速可以达到195KM；底盘采用四轮独悬，这点加分不少；目前厂商指导价价为13.59万。
1、英朗
指导价：10.99-15.09万
参数配置：1.0T/1.5T发动机，6档手动/6档双离合/6档手自一体变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：全新英朗的车型前脸采用飞翼式设计，看起来更加时尚，一改此前稳重成熟的感觉。内饰方面一般，中控都是硬塑料，而且屏幕稍小。4米6的车身属于长车了，乘坐空间和储物空间都还不错，但是后排头部空间有点小，和前排的距离很近。
动力够用，带动这辆1.3吨的车没什么压力，坡度大的地方确实有点吃力，不过油耗很低，百公里在6个油左右。而且目前的各地优惠力度也很大，性价比还是很高。
2、阅朗
指导价：11.99-14.69万
参数配置：1.0T/1.3T发动机，6挡手动/6挡手自一体/6挡双离合。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。
车型点评：这辆车的外观还是很有特色，尤其是在美系SUV中。内饰方面真，真皮内饰在同级别中优势巨大。不过动力方面确实有点吃力，日常的出行问题不大，油耗在7-8之间。舒适性不错，空调的好评很多。乘坐空间和后备箱空间都挺大。
别克英朗的外观方面，放眼整个合资品牌紧凑级轿车市场，没有一款车能说自己的颜值是第一位，所有外观只能说各有特点，相互对比毫无意义。没有了外观，那价格就成了决定性的一步，相信99%的人都是因为价格才去购买一款车，那理应同级别越低的价格优势就越大。
别克12万左右的车型（家用12万左右买什么车） ♂
别克12万左右的车型（家用12万左右买什么车）- 家用12万左右买什么车
- 12万能卖别克的那个车型，最好有图
- 全款落地12万左右，该选择什么样的车
1、别克英朗
别克凯越XT是同类车型中体型最大的，给人以跑车般的视觉张力。4419毫米的三维长度,宽度1814毫米，1487毫米高，和最长的轴距相同类的2685毫米和最宽的，轴距相同的类的1544毫米和1558毫米不仅增强坚定的视觉效果和virilness外观，还进一步提高处理和稳定。
2、长安逸动
逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm。整体驾驶空间宽敞，储物空间丰富实用。
长安汽车视觉好，方向盘手感好，方向准确，操作轻便舒适，底盘牢固，车身通过和稳定性都很好，网友说高速公路上的噪音比较高；有网友抱怨说，自动模式的变速器有点落后，希望能改成6速。
3、红旗H5
H5是红旗旗帜下的一辆新车。H5基本上是红旗b型概念车的延续。倒置梯形的前格栅尺寸与前照灯连接，内部装饰有镀铬竖条。
内部布局仍未完全形成，或独立悬架中央控制屏，配备了三角多功能方向盘和电子手刹；它由1．8T发动机提供动力，额定功率为131KW，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
4、丰田威驰
Weichi的引擎配备了国内16－valve5a－fe引擎，这几乎是一模一样的普通8引擎在中国，除了活塞行程的增加，位移增加从1．3升到1．5升，和相应的最大功率也增加到68千瓦。
11．4秒加速100公里对一个1．5升自动变速箱来说并不坏。威驰的控制一般，路面感觉比较模糊，这是因为该转向机强调舒适的原因。
5、斯柯达明锐
1．6升的四个位移，1．4tsi，1．8tsi和2．0l和三个传输5－gear手动变速器的选择，自动变速器six－gear手动self－integrated传输和7－gearDSG双离合变速器介绍了满足控制要求的各种细分化在最大的程度上，形成高端A级车市场的全面覆盖，并进一步提高市场竞争力。
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