京藏高速 堵车（最近从呼和浩特到北京走京藏高速堵车么是不是很严重）(京藏高速 沿途有哪些城市)

京藏高速 堵车（最近从呼和浩特到北京走京藏高速堵车么是不是很严重） ♂

京藏高速 堵车（最近从呼和浩特到北京走京藏高速堵车么是不是很严重）

• 最近从呼和浩特到北京走京藏高速堵车么是不是很严重
• 京藏高速为什么老是堵车啊
• 京藏堵车原因
• 现在京藏高速进京方向延庆到北京六环为什么堵车
• 我要去北京不知道京藏高速是否会堵车
• 京藏高速为什么天天堵车

现在不堵车，即使赌也不是很严重，堵车不是很严重的情况下不好说，也就6、7个小时，如果不堵车，并且快的话，就4个半小时左右。温馨提示:千万别走110国道，走了我保证你一路都超不过一辆QQ。

主要是因为车太多，车流量大，路窄、路还少。北京和河北段都在修路，时常发生拥堵，北京修路的时候就断绝交通，所有的车就会停滞，等到停滞下来再放通的话那是非常难的一件事情。

原因：京藏高速进京方向限制4吨以上货车通行，大货车全部被赶走110国道，110国道又在修路，结果车全部堵在河北和内蒙古，结果：京藏高速进京方向上除了私家车和客运车，没有货车，多么畅通呀！！！可是货车全堵在河北，北京方面又不急，反正堵也不是堵在北京，管我何事？现在知道为啥堵的全是货车了吧？有关部门说的什么110国道大修、车流量增大，货车超载、车主不想多缴费等都不是主要原因，主要原因是北京不放行京藏高速进京方向走货车！！！如果放开这个限制绝对不会读得这么严重仔细看：

京藏G6高速公路最近一段时间在修路，重新检修铺柏油，不仅到六环，据说四环以外公路都要检修，如果出行，尽量避开这段时间，此外京藏高速已经超负荷了，就是不修路，也经常出现堵车现象，尤其是大货车大挂和客车那个堵啊，有消息称未来北京要针对京藏高速增建几条公路，缓解客流拥堵现象。

交通部专家称京藏高速堵车未来几年不会消失，而自从9月份大堵车后，基本每天都有堵车的现象出现。1，建议你还是另选择到北京的方式，例如火车或飞机。2，京藏高速上大多是大货车，安全性极差，建议不要盲目上路。

京藏高速 沿途有哪些城市 ♂

京藏高速 沿途有哪些城市

• 京藏高速 沿途有哪些城市
• 山西大同向北京高速路线图
• 拉萨到北京多少公里
• g7高速公路路线图乌海至乌鲁木齐全长多少公里
• 求从盂县到新疆阿勒泰富蕴县全程高速路线图
• 全国各地高速公路有多少条，，，，各自地方线路图，详细地图，，，，，谁知道呢说一下嘛！
• 京藏高速全程多少公里

京藏高速途经城市：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。

规划总长度：3724公里起点：北京终点：西藏自治区拉萨

途经得省会城市：北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区，全长约3724公里，

途经的高速服务区

（1）北京境内：百葛服务区

（2）河北境内：官厅服务区、下花园服务区、张家口服务区、淤家梁服务区、怀安服务区

（3）内蒙古境内：兴和服务区、集宁服务区、卓资山服务区、榆林服务区、哈素海服务区、包头服务区、白彦花服务区、西小召服务区、临河服务区、临河新区服务区、五原服务区、乌海服务区

（4）宁夏境内：惠农服务区、沙湖服务区、贺兰服务区、银川服务区、永宁服务区、关马湖服务区、鸣沙服务区、小洪沟服务区、兴仁服务区

驾车路线：全程约348.0公里

起点：大同市政府

1.大同市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿迎宾街辅路行驶10米，稍向左转进入迎宾街

2) 沿迎宾街行驶680米，过左侧的迎宾园机关综合大楼约260米后，进入魏都大道

3) 沿魏都大道行驶5.7公里，朝京大高速/大运高速方向，左前方转弯进入魏都大道

4) 沿魏都大道行驶80米，直行进入大同绕城高速

5) 沿大同绕城高速行驶60米，直行进入大同绕城高速

6) 沿大同绕城高速行驶3.1公里，直行进入二广高速

2.沿二广高速行驶7.9公里，直行进入孙右高速

3.沿孙右高速行驶47.8公里，直行进入宣大高速

4.沿宣大高速行驶119.6公里，朝G7方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京新高速

6.沿京新高速行驶52.4公里，朝八达岭高速/G110/G6方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京藏高速

8.沿京藏高速行驶97.1公里，过健德门桥约1.0公里后，直行进入德胜门外大街

9.沿德胜门外大街行驶1.1公里，过德外桥，直行进入德胜门外大街辅路

10.北京市内驾车方案

1) 沿德胜门外大街辅路行驶，过右侧的德胜尚城，直行进入德胜门外大街辅路

2) 沿德胜门外大街辅路行驶210米，朝德胜门内大街/厂桥/鼓楼西大街/鼓楼方向，左前方转弯

3) 行驶150米，过德胜门桥，左前方转弯

4) 行驶，过德胜门桥，直行进入德胜门内大街

5) 沿德胜门内大街行驶40米，过德胜门桥，右前方转弯进入德胜门内大街

6) 沿德胜门内大街行驶1.7公里，左转进入地安门西大街

7) 沿地安门西大街行驶1.2公里，过右侧的西门子(地安门店)约210米后，直行进入地安门东大街

8) 沿地安门东大街行驶820米，右转进入北河沿大街

9) 沿北河沿大街行驶1.5公里，直行进入南河沿大街

10) 沿南河沿大街行驶1.2公里，过右侧的欧美同学会会址约130米后，直行进入正义路

11) 沿正义路行驶500米，过左侧的正义路甲4号A座约200米后，调头进入正义路

12) 沿正义路行驶180米，过右侧的正义路甲4号A座约130米后，到达终点

终点：北京市政府

拉萨到北京全程约3632公里。

拉萨是首批国家历史文化名城，拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世。7世纪，松赞干布统一全藏，将政治中心从山南迁到拉萨。

先后荣获中国优秀旅游城市、欧洲游客最喜爱的旅游城市、全国文明城市、中国最具安全感城市、中国特色魅力城市200强、世界特色魅力城市200强、2018畅游中国100城等荣誉称号。

气候属高原温带半干旱季风气候区，年日照时数3000小时，比四川省成都市多1800小时，比中国最大的东部城市上海市多1100小时，在中国各城市中名列前茅，故有“日光城”的美称。

拉萨河流域内大部分为山地，山峰高耸，坡度陡峭，地势自北向南倾斜，念青唐古拉山脉必育有规模不大的现代冰川，流域右岸支流大部发源于冰川，左岸支流大都发源于湖泊或沼泽。

驾车路线：全程约2271.7公里

起点：乌海市政府

1.乌海市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿市府大道行驶140米，调头进入市府大道

2) 沿市府大道行驶890米，朝海达街方向，直行进入海达街

3) 沿海达街行驶1.3公里，进入海达街

4) 沿海达街行驶280米，在第2个出口，直行进入海达街

5) 沿海达街行驶670米，右转进入S215

6) 沿S215行驶3.5公里，朝呼市/银川/G6方向，左转

7) 行驶260米，朝银川方向，稍向右转进入海勃湾立交桥

2.沿海勃湾立交桥行驶410米，直行进入京藏高速

3.沿京藏高速行驶303.9公里，朝中卫/武威/G20方向，稍向右转进入清水河枢纽

4.沿清水河枢纽行驶980米，直行进入定武高速

5.沿定武高速行驶282.0公里，朝新疆/G30方向，稍向左转上匝道

6.沿匝道行驶850米，直行进入连霍高速

7.沿连霍高速行驶1482.4公里，直行进入连霍高速

8.沿连霍高速行驶20米，直行进入连霍高速

9.沿连霍高速行驶58.9公里，直行上匝道

10.沿匝道行驶2.1公里，右前方转弯进入吐和高速

11.沿吐和高速行驶180米，直行进入连霍高速

12.沿连霍高速行驶116.4公里，直行进入河滩快速路

13.沿河滩快速路行驶14.3公里，过华凌集团立交桥，朝克依路高架/南湖西路/东西外环方向，稍向右转进入华凌市场立交桥

14.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 沿华凌市场立交桥行驶430米，过华凌市场立交桥约360米后，直行进入克拉玛依路高架

2) 沿克拉玛依路高架行驶220米，在南湖路出口，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶430米，直行

4) 行驶150米，进入南湖东路

5) 沿南湖东路行驶320米，右转

6) 行驶200米，右转

7) 行驶70米，到达终点

终点：乌鲁木齐市政府

驾车路线：全程约3047.4公里

起点：盂县

1.盂县内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿秀水西街行驶100米，左后方转弯进入和平路

2) 沿和平路行驶1.2公里，直行进入S216

3) 沿S216行驶1.6公里，右转进入阳泉绕城高速公路

4) 沿阳泉绕城高速公路行驶10米，直行进入阳泉绕城高速公路

5) 沿阳泉绕城高速公路行驶860米，稍向右转进入盂县南枢纽

2.沿盂县南枢纽行驶，过盂县南枢纽约800米后，直行进入太阳高速公路

3.沿太阳高速公路行驶76.3公里，直行进入太原绕城高速公路

4.沿太原绕城高速公路行驶3.6公里，朝泥屯/佳县/S50方向，稍向右转进入西墕枢纽

5.沿西墕枢纽行驶770米，过西墕枢纽约210米后，直行进入平临高速公路

6.沿平临高速公路行驶214.1公里，过临县黄河大桥，直行进入榆佳高速公路

7.沿榆佳高速公路行驶77.8公里，朝米脂/神木方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶200米，过青云枢纽约1.0公里后，直行进入榆商高速公路

9.沿榆商高速公路行驶11.4公里，朝延安/包头/G65方向，稍向右转进入榆商高速公路

10.沿榆商高速公路行驶440米，直行进入榆商高速公路

11.沿榆商高速公路行驶4.0公里，朝榆林/西安方向，稍向右转进入小纪汉立交

12.沿小纪汉立交行驶560米，过小纪汗立交约1.1公里后，直行进入包茂高速公路

13.沿包茂高速公路行驶119.2公里，朝子洲/太原/定边/银川方向，稍向右转进入靖边立交

14.沿靖边立交行驶730米，过靖边立交约290米后，直行进入青银高速公路

15.沿青银高速公路行驶131.0公里，朝中宁/兰州方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.6公里，过东郭庄Y桥，直行进入定武高速公路

17.沿定武高速公路行驶159.3公里，朝中宁方向，稍向左转进入恩和枢纽

18.沿恩和枢纽行驶510米，过恩和枢纽约1.0公里后，直行进入京藏高速公路

19.沿京藏高速公路行驶15.5公里，过清水河大桥，朝中卫/武威/G2012/沙坡头方向，稍向右转进入清水河枢纽

20.沿清水河枢纽行驶1.1公里，过G109跨线桥，直行进入定武高速公路

21.沿定武高速公路行驶282.2公里，朝新疆/G30方向，稍向左转上匝道

22.沿匝道行驶930米，直行进入连霍高速公路

23.沿连霍高速公路行驶1274.0公里，在红山口/七角井出口，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶720米，右前方转弯进入S238

25.沿S238行驶59.3公里，左前方转弯进入S303

26.沿S303行驶55.0公里，右转

27.行驶1.5公里，直行进入奇木高速公路

28.沿奇木高速公路行驶60米，直行进入奇木高速公路

29.沿奇木高速公路行驶70.6公里，直行进入大奇高速公路

30.沿大奇高速公路行驶115.8公里，朝北屯/五彩湾方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶1.1公里，直行进入五大高速公路

32.沿五大高速公路行驶97.2公里，过火烧山立交桥，左前方转弯进入五大高速公路

33.沿五大高速公路行驶20米，右前方转弯进入G216

34.沿G216行驶179.9公里，右前方转弯进入迎宾路

35.沿迎宾路行驶900米，直行进入G216

36.沿G216行驶57.4公里，稍向右转进入S226

37.富蕴县内驾车方案

1) 沿S226行驶20.5公里，稍向右转进入富兴路

2) 沿富兴路行驶3.8公里，左转进入文化西路

3) 沿文化西路行驶180米，到达终点(在道路右侧)

终点：富蕴县

（G1，京哈高速）：北京—哈尔滨 北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。
（G2，京沪高速）：北京—上海 北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海，1245公里。
（G3，京台高速）：北京—台北 北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山－衢州－南平－福州－台北，2030公里。
（G4，京港澳高速）：北京—港澳 北京－保定－石家庄－邯郸－新乡－郑州－漯河－信阳－武汉－咸宁－岳阳－长沙－株洲－衡阳－郴州－韶关－广州－深圳
－香港（口岸），2285公里。
（G4W，广澳高速）：并行线： 广州—澳门广州－中山－珠海－澳门（口岸）
（G5，京昆高速）：北京—昆明 北京－保定－石家庄－太原－临汾－西安－汉中－广元－绵阳－成都－雅安－西昌－攀枝花－昆明，2865公里。
（G6，京藏高速）：北京—拉萨 北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－乌海－银川－中宁－白银－兰州－西宁－格尔木－拉萨，3710公里。
（G7，京新高速）：北京—乌鲁木齐 北京－张家口－集宁－呼和浩特－包头－临河－额济纳旗－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐，2540公里。
南北纵线
鹤岗—大连（G11，鹤大高速）：鹤岗－佳木斯－鸡西－牡丹江－敦化－通化－丹东－大连，1390公里。
联络线一：鹤岗—哈尔滨（G1111，鹤哈高速）：鹤岗－伊春－绥化－哈尔滨
联络线二：集安—双辽（G1112，集双高速）：集安（口岸）－通化－梅河口－辽源－四平－双辽
联络线三：丹东－阜新（G1113，丹阜高速）：丹东（口岸）－本溪－沈阳－新民－阜新
沈阳—海口（G15，沈海高速）：沈阳－辽阳－鞍山－海城－大连－烟台－青岛－日照－连云港－盐城－南通－常熟－太仓－上海－宁波－台州－温州－宁德－福州－泉州－厦门－汕头－汕尾－深圳－广州－佛山－开平－阳江－茂名－湛江－海口，3710公里。
并行线：常熟—台州（G15W，常台高速）：常熟－苏州－嘉兴－绍兴－台州
联络线一：日照－兰考（G1511，日兰高速）：日照－曲阜－济宁－菏泽－兰考
联络线二：宁波－金华（G1512，甬金高速）：宁波－嵊州－金华
联络线三：温州－丽水（G1513，温丽高速）：温州－丽水
联络线四：宁德－上饶（G1514，宁上高速）：宁德－上饶
长春—深圳（G25，长深高速）：长春－双辽－阜新－朝阳－承德－唐山－天津－黄骅－滨州－青州－临沂－连云港－淮安－南京－溧阳－宜兴－湖州－杭州－金华－丽水－南平－三明－龙岩－梅州－河源－惠州－深圳，3580公里。
联络线一：新民－鲁北（G2511，新鲁高速）：新民－彰武－通辽－鲁北
联络线二：阜新－锦州（G2512，阜锦高速）：阜新－锦州
联络线三：淮安－徐州（G2513，淮徐高速）：淮安－宿迁－徐州
济南—广州（G35，济广高速）：济南－菏泽－商丘－阜阳－六安－安庆－景德镇－鹰潭－南城－瑞金－河源－广州，2110公里。
大庆—广州（G45，大广高速）：大庆－松原－双辽－通辽－赤峰－承德－北京－霸州－衡水－濮阳－开封－周口－麻城－黄石－吉安－赣州－龙南－连平－广州，3550公里。
联络线一：龙南－河源（G4511，龙河高速）：龙南－河源
二连浩特—广州（G55，二广高速）：二连浩特－集宁－大同－太原－长治－晋城－洛阳－平顶山－南阳－襄樊－荆州－常德－娄底－邵阳－永州－连州－广州，2685公里。
联络线一：集宁－阿荣旗（G5511，集阿高速）：集宁－鲁北－乌兰浩特－阿荣旗
联络线二：晋城－新乡（G5512，晋新高速）：晋城－焦作－新乡
联络线三：长沙－张家界（G5513，长张高速）：长沙－常德－张家界
包头—茂名（G65，包茂高速）：包头－鄂尔多斯－榆林－延安－铜川－西安－安康－达州－重庆－黔江－吉首－怀化－桂林－梧州－茂名，3130公里。
兰州—海口（G75，兰海高速）：兰州－广元－南充－重庆－遵义－贵阳－麻江－都匀－河池－南宁－钦州－北海－湛江－海口，2570公里。
联络线一：钦州－东兴（G7511，钦东高速）：钦州－防城－东兴（口岸）
重庆—昆明（G85，渝昆高速）：重庆-内江-宜宾-昭通-昆明，838公里。
联络线一：昆明－磨憨（G8511，昆磨高速）：昆明－元江－思茅－磨憨（口岸）
东西横线
绥芬河－满洲里（G10，绥满高速）：绥芬河（口岸）－牡丹江－哈尔滨－大庆－齐齐哈尔－阿荣旗－满洲里（口岸），1520公里。
联络线一：哈尔滨－同江（G1011，哈同高速）：哈尔滨－佳木斯－双鸭山－同江
珲春－乌兰浩特（G12，珲乌高速）：珲春（口岸）-敦化-吉林-长春-松原-白城-乌兰浩特，885公里。
联络线一：吉林－黑河（G1211，吉黑高速）：吉林－舒兰－五常－哈尔滨－明水－黑河（口岸）
联络线二：沈阳－吉林（G1212，沈吉高速）：沈阳－吉林
丹东－锡林浩特（G16，丹锡高速）：丹东－海城－盘锦－锦州－朝阳－赤峰－锡林浩特，960公里。
荣成－乌海（G18，荣乌高速）：荣成－文登－威海－烟台－东营－黄骅－天津－霸州－涞源－朔州－鄂尔多斯－乌海，1820公里。
联络线一：黄骅－石家庄（G1811，黄石高速）：黄骅－沧州－石家庄
青岛－银川（G20，青银高速）：青岛－潍坊－淄博－济南－石家庄－太原－离石－靖边－定边－银川，1600公里。
联络线一：青岛－新河（G2011，青新高速）：青岛－新河
联络线二：定边－武威（G2012，定武高速）：定边－中宁－武威
青岛－兰州（G22，青兰高速）：青岛－莱芜－泰安－聊城－邯郸－长治－临汾－富县－庆阳－平凉－定西－兰州，1795公里。
连云港－霍尔果斯（G30，连霍高速）：连云港－徐州－商丘－开封－郑州－洛阳－西安－宝鸡－天水－兰州－武威－嘉峪关－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐－奎屯－霍尔果斯（口岸），4280公里。
联络线一：柳园－格尔木（G3011，柳格高速）：柳园－敦煌－格尔木
联络线二：吐鲁番－和田／伊尔克什坦（G3012/G3013，吐和高速）：吐鲁番－库尔勒－库车－阿克苏－喀什－和田／伊尔克什坦
联络线三：奎屯－阿勒泰（G3014，奎阿高速）：奎屯－克拉玛依－阿勒泰
联络线四：奎屯－塔城（G3015，奎塔高速）：奎屯－克拉玛依－塔城－巴克图（口岸）
联络线五：清水河－伊宁（G3016，清伊高速）：清水河－伊宁
南京－洛阳（G36，宁洛高速）：南京－蚌埠－阜阳－周口－漯河－平顶山－洛阳，712公里。
上海－西安（G40，沪陕高速）：上海－崇明－南通－扬州－南京－合肥－六安－信阳－南阳－商州－西安，1490公里。
联络线一：扬州－溧阳（G4011，扬溧高速）：扬州－镇江－溧阳
上海－成都（G42，沪蓉高速）：上海－苏州－无锡－常州－南京－合肥－六安－麻城－武汉－孝感－荆门－宜昌－万州－垫江－南充－遂宁－成都，1960公里。
联络线一：南京－芜湖（G4211，宁芜高速）：南京－马鞍山－芜湖
联络线二：合肥－安庆（G4212，合安高速）：合肥－安庆
上海－重庆（G50，沪渝高速）：上海－湖州－宣城－芜湖－铜陵－安庆－黄梅－黄石－武汉－荆州－宜昌－恩施－忠县－垫江－重庆，1900公里。
联络线一：芜湖－合肥（G5011，芜合高速）：芜湖－巢湖－合肥
杭州－瑞丽（G56，杭瑞高速）：杭州－黄山－景德镇－九江－咸宁－岳阳－常德－吉首－遵义－毕节－六盘水－曲靖－昆明－楚雄－大理－保山－瑞丽（口岸），3405公里。
联络线一：大理－丽江（G5611，大丽高速）：大理－丽江
上海－昆明（G60，沪昆高速）：上海－杭州－金华－衢州－上饶－鹰潭－南昌－宜春－株洲－湘潭－邵阳－怀化－麻江－贵阳－安顺－曲靖－昆明，2370公里。
福州－银川（G70，福银高速）：福州－南平－南城－南昌－九江－黄梅－黄石－武汉－孝感－襄樊－十堰－商州－西安－平凉－中宁－银川，2485公里。
联络线一：十堰－天水（7011，十天高速）：十堰－天水
泉州－南宁（G72，泉南高速）：泉州－永安－吉安－衡阳－永州－桂林－柳州－南宁，1635公里。
联络线一：南宁－友谊关（G7211，南友高速）：南宁－友谊关（口岸）
厦门－成都（G76，厦蓉高速）：厦门－漳州－龙岩－瑞金－赣州－郴州－桂林－麻江－贵阳－毕节－泸州－隆昌－内江－成都，2295公里。
汕头－昆明（G78，汕昆高速）：汕头－梅州－韶关－贺州－柳州－河池－兴义－石林－昆明，1710公里。
广州－昆明（G80，广昆高速）：广州－肇庆－梧州－玉林－南宁－百色－富宁－开远－石林－昆明，1610公里。
联络线一：开远－河口（G8011，开河高速）：开远－河口（口岸）
地区环线
辽中环线（G91）：铁岭－抚顺－本溪－辽阳－辽中－新民－铁岭
杭州湾环线（G92）：上海－杭州－宁波
联络线：宁波－舟山（G9211，甬舟高速）：宁波－舟山
成渝环线（G93）：成都－绵阳－遂宁－重庆－合江－泸州－宜宾－乐山－雅安－成都
珠三角环线（G94）：深圳－香港（口岸）－澳门（口岸）－珠海－中山－江门－佛山－花都－增城－东莞－深圳
联络线：东莞－佛山（G9411）：东莞－虎门－佛山
海南环线（G98）：海口－琼海－三亚－东方－海口
城市环线
北京 G4501天津 G2501济南 G2001上海 G1501合肥 G4001福州 G1501石家庄 G2001郑州 G3001武汉 G4201长沙 G0401太原 G2001西安 G3001成都 G4201 昆明 G5601银川 G2001兰州 G3001西宁 G6001
拉萨 G6001呼和浩特 G6001乌鲁木齐 G3001沈阳 G1501长春 G2501哈尔滨 G1001大连 G1101
青岛 G1501 宁波 G1501厦门 G1501广州 G3501南京 G2501杭州 G2501深圳 G2501重庆 G5001
贵阳 G6001南宁 G7601海口 G1501南昌 G6001

京藏高速全程3718公里。

北京－拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速公路，中国国家高速公路网编号：G6，是连接北京和西藏拉萨的高速公路。

京藏高速全长3718公里，1996年动工，2016年10月20日全线贯通。京藏高速为双向4/6/8车道。沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，其中银川至中卫段与G70福银高速重线。

扩展资料：

京藏高速事故（一个人自驾去西藏，路上安全吗） ♂

京藏高速事故（一个人自驾去西藏，路上安全吗）

• 一个人自驾去西藏，路上安全吗
• 怎样看老太横穿京藏高速被撞身亡的事件这种情况下司机要负什么样的责任
• 男子横穿京藏高速被撞飞当场身亡，并引发追尾事故，你有何看法

一个人自驾西藏，这事我干过1.5次。

说西藏绝对安全，或者说西藏危机重重，都是虾扯蛋。

安不安全，要首先了解西藏有哪些危险。了解了下面这些，而且能做到，肯定就安全了。

1、至少得是中等水平的司机

入藏的路，大部分是山路，平直的路不多。

应该说，入藏线路的大部分路段并不需要太好的驾驶技术，但困难的路段也确实有，比如天路十八弯、觉巴山、怒江72拐、色季拉山等等，驾驶难度还是不小的。

所以，现在问问你自己：有山路行驶经验吗？

如果没有，千万别来，新手司机是应付不了入藏道路的。

当然，也不需要你是所有洗头城都能找到的骨灰级老司机，入藏线路也没那么可怕。但能应付山路是对进藏司机最起码的要求。

2、性格沉稳

不能毛躁，风风火火的、见车就超是很危险的。

入藏线路都比较窄，只有来回两个行车道，没有非机动车道，也没有路肩。加上坡多、弯多、牦牛多，谨慎驾驶的心态要一直保持。

我在高原上驾车，总里程有五六千公里了，感觉藏区驾车最大的危险，是那些弯道超车的傻冒们。我曾多次遭遇险情（但没发生），大都是它们造成的，你不去撞它，它还有可能过来撞你。

初次入藏，可不要跟“藏”牌的本地司机攀比。很多“藏”牌司机很烧包的，但人家技术高，路况熟，一般车也好，烧包也不会出事故。

咱初次入藏，跟探险差不多，悠着点吧！咱是来玩的，不是来赛车的。

3、慢慢适应，克服高原反应

高原反应可不是闹着玩的，你若当它是儿戏，它可是有夺人性命的可能的——虽然不是很大。就算你性命无忧，但难受的感觉也不好耍。

高原反应可以克服，你在高原待久一点儿，慢慢地就不怕了。克服高反最重要的一条是慢慢适应，切不可一下子从成都跑到折多山顶。

你可以先在中等海拔待两天，然后再上；还要坚持在开始旅行的前几天，只住在较低海拔的城镇。

几条入藏线路里，滇藏线最有利于克服高反，因为它的高度是逐渐上升的，能给旅行者足够的适应时间。

4、保持和善

在藏区，会不会和藏民起冲突呢？

从我接触的藏民来看，平均来说，藏族人比内地人善良、热情，是比较好打交道的。所以这是个不用担心的问题。

当然，藏民里也有“刁民”，脾气火爆的也有之。但只要我们保持和善，处处为别人着想，也不可能凭白无故惹恼藏民吧？

西藏的民族和宗教禁忌比较多，如果去寺庙，不妨提前了解清楚。但如果不去牧民家里或者寺庙，其实也没什么需要注意的。你只要懂礼貌，知道为别人着想，基本不会触犯到禁忌的。

如果深入藏区的偏远地区，则可能遇到一些小不愉快。一些藏民会在“野景点”那里设法赚钱，比如拦一截路，让你骑马；或者纠缠你，让你买特产等等。当然这些行为内地也有，哪儿的人都一样。

还有，相对穷的地方，小孩可能会拦车要糖吃，大人会索要铅笔。这些也需要注意，小东西没必要和他们争竞。

5、林林总总的小问题

西藏冷，越高越冷。三伏天的高山垭口，有可能需要你穿毛衣、夹克。

西藏天干，嘴唇容易起皮，所以最好带支无色的唇膏。

西藏虽然不热，但太阳超毒，下车一定要戴宽沿的帽子。还有，最好别穿短袖。长袖好啊，又暖和又防晒。

自己做饭的话，最好用高压锅。高原上气压低，不用高压锅的话，八九十度水就开了，可能煮不熟饭。

不敢感冒。高原上氧气不足，人坐着不动都想深呼吸、大喘气，要是你感冒了，鼻子不通气，要多难受有多难受。所以有人说刚上高原别洗澡、别洗头，就是这个原因。

看完的亲，赏个关注呗！

在高速上出了横穿高速被撞死的事就别拿司机说事，司机无责。责任是横穿者承担百分之八十，高管局承担百分之二十。因为：司机是享受掏钱服务的，高速收了钱就应该提供优质的服务，包括道路不能出现人、畜上路等意外事情。如果出现了人、畜上路，并出了事故，说明高速服务不到位，是造成事故的主因。让全国人民说说：这事应该是谁担责？！

高速公路是不可以横穿的！就是汽车也不可以随意停车！大、中、小、汽车自身有毛病或问题要停放在右边、紧急“路肩”停车处！我虽不是司机，平常有些时候乘车走高速也略知一二，行人随意横穿马路叫自取其祸！既害自己！又防碍公共交通安全，由交通警察解答更加有说服力。

京藏高速堵车（在高速堵车的时候，你见过哪些迷惑性的行为） ♂

京藏高速堵车（在高速堵车的时候，你见过哪些迷惑性的行为）

• 在高速堵车的时候，你见过哪些迷惑性的行为
• 你经历过的最严重的交通堵塞是什么
• 怎么样避免京藏高速进京堵车情况

如今我国国民的经济水平不断提高，大多数人都有了购买车辆的能力，而随之而来的便是容易堵车这个问题。相信不少司机都遇到高速路上堵车的场面，与普通交通道路发生拥挤的场面不同，高速路上因为车辆数量较多的，所以一旦发生堵车，就很可能会造成交通的瘫痪。而长时间的交通瘫痪就意味着司机的情绪会因为堵车受到影响，导致其做出一些迷惑行为，其中有人会在道路旁小便，而有的人还会花重金向附近的司机购买食品和水。不过换个角度来想，这些行为虽然迷惑，但也是不可避免的。

众所周知，高速路上发生的堵车一般是拥堵时间较长的，正因为这个，才有不少司机在道路旁小便，在我第一次见到是确实是认为这个行为有点迷惑，但在经历过数次交通瘫痪之后会发现，这是难免的。人通常会在数小时进行一次排尿，而在紧张或者情绪不好时一些人会出现排尿次数增多的情况，这也被称为紧张性多尿，是大多数人都会有的，如此一想高速拥堵时不少司机小便也就正常了。

除了堵车在道路旁小便这个情况之后，还有一个行为是相当迷惑的，那就是在发生长时间的堵车后，一些司机会下车对附近的车主购买食品和水。像高速堵车这种情况其实是很少发生的，这也导致在大多数人的潜意识中都不认为会堵车。通常司机在行驶距离较短时是不会带水和食物的，所以说一旦发生交通瘫痪就会导致对餐饮物资严重缺乏。

综上所述，在高速堵车时我也遇到了不少迷惑性行为，但其实细细想了之后也实属正常，大多数司机在长时间拥堵之后都会因为自身的需求或者情绪原因做出一些迷惑性行为。

这一年是2008年，地点是阿拉伯联合酋长国迪拜。我和我的一个同事在阿布扎比机场附近开了一个工作会议，但我们找不到从意大利经阿提哈德航空公司飞往阿布扎比的机票。我们的办公室秘书为我们购买了飞往迪拜的美国阿联酋航班的深夜机票，23点30分到达，并为我们预订了当晚的酒店。第二天早上，我们只需要打一辆出租车就可以去距离130公里的阿布扎比机场了。一切似乎都很容易，解决得很好。

我们乘出租车去了酒店，并没有太大的担心，但司机却朝相反的方向去了阿布扎比。事实上，这家酒店是在沙迦预订的。沙迦是一个与迪拜接壤的酋长国，也是迪拜的附属城市。从机场到酒店15公里车程约20分钟。当我们在酒店预订时，我第二天早上叫了一辆出租车，问什么时候预订到上午9点到达阿布扎比机场是安全的。店员回答说:“先生，不晚于早上5点。”

等一下:我们必须在4小时前离开吗?是的，因为我们了解到，沙迦是迪拜工作人员的宿舍区。住房比迪拜便宜，所以很多人选择住在那里上下班。而且没有公共交通。每个人都乘汽车出行，大部分是单人驾驶的汽车。每天早上，你能想象到的最大的交通堵塞就发生在这15公里内。

当我们到达房间，终于上床睡觉时，已经快到凌晨一点了。叫醒电话是四点半。酒店工作人员很好，让我们找到了一份很好的英式早餐，我们匆忙地吃了起来，因为我们下去的时候出租车司机已经在那里了。大约4点50分，我们在一片漆黑中离开了酒店，5点的时候我们就已经被堵在路上了。

有一段时间，我们的出租车一动不动地停了近一个小时，可以看到一个巨大的回旋处。它淹没在6条静止的汽车车道中。当太阳升起的时候，出租车司机离开了车，坐在护栏上和其他出租车司机聊天，而我和我的同事则在小睡。我注意到，虽然路上的汽车都停着不动，但在道路和建筑物之间的沙滩上，有一排4x4越野车呼啸而过。很快就排起了两条队，很快所有的越野车也都停了下来。

昨天晚上我们只花了20分钟就走完了，现在我们花了2个多小时才把行程逆转过来。我们在一种极其不舒服的走走停停的旅行中，果然，我几小时前匆忙吃下的美味的英式早餐洒在了出租车的后门上。

从迪拜机场到迪拜市区南端多花了一个小时，并不多，因为我们正与通勤者的人流相对，然后又花了一个小时到阿布扎比机场。在最后一小时的旅行中，我们总算睡了一会儿。最后，我们只迟到了15分钟，但状态很糟糕。

出租车司机告诉我们，有些人为了避开交通堵塞，会在凌晨3点半开始上班，然后就睡在工作地点下面的车里，直到上班时间。真是浪费时间!多么悲惨的生活方式啊!这种远离工作的生活方式和开车上班的方式对我们的城市造成了难以置信的破坏。

讽刺的是，我是一个交通规划师，我来阿布扎比是因为我参与了马斯达尔城创新的，可持续的交通系统的设计，基于电动的，无人驾驶的出租车。是的，你读得不错:10年前的《无人驾驶出租车》(driverless taxis)。我们是先锋!

驾车路线：全程约487.1公里起点：呼和浩特市1.呼和浩特市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发，行驶150米，左转2) 行驶500米，左转进入如意路3) 沿如意路行驶160米，右转进入新华东街4) 沿新华东街行驶330米，过右侧的加油站约200米后，左转进入东二环路5) 沿东二环路行驶10米，左转进入新华东街6) 沿新华东街行驶940米，过右侧的众生大厦(呼和浩特)约110米后，稍向左转进入机场高速公路7) 沿机场高速公路行驶10.3公里，直行进入S1012.沿S101行驶50米，右转进入呼包高速公路3.沿呼包高速公路行驶122.0公里，直行进入京藏高速公路4.沿京藏高速公路行驶89.6公里，直行进入丹拉高速公路5.沿丹拉高速公路行驶104.2公里，朝北京方向，稍向右转进入京张高速公路6.沿京张高速公路行驶80.3公里，直行进入八达岭高速公路7.沿八达岭高速公路行驶65.0公里，直行进入德胜门外大街8.沿德胜门外大街行驶2.1公里，朝北二环方向，稍向右转9.北京市内驾车方案1) 行驶80米，右前方转弯2) 行驶140米，直行进入德胜门西大街3) 沿德胜门西大街行驶40米，稍向左转进入二环4) 沿二环行驶6.1公里，在西便门出/入口，右转进入复兴门桥5) 沿复兴门桥行驶190米，右转6) 行驶120米，直行进入复兴门内大街7) 沿复兴门内大街行驶1.3公里，过右侧的中国民生银行大厦约70米后，直行进入西长安街8) 沿西长安街行驶1.8公里，直行进入东长安街9) 沿东长安街行驶920米，右转进入正义路10) 沿正义路行驶540米，到达终点(在道路右侧)终点：北京市

标签：高速   行驶   公里