如今，SUV市场是中国最有人气的市场之一，许多家庭在购车的时候都会考虑购买一款SUV，良好的通过性与实用的空间是SUV车型的主要卖点。那么有哪些比较实用的家用SUV呢?现在小编就为大家推荐2款20万元左右的适合家用的实用SUV车型，供您参考。
全新一代科雷傲
指导价：17.98-26.98万
车型级别：紧凑型SUV
外观方面
全新一代科雷傲采用的是雷诺最新家族史设计语言，整体设计风格非常大气，加上丰富的车身装饰线条，让科雷傲更具动感。
前脸设计及大灯的造型绝对能够一下吸引你的眼球，C形LED日间行车灯造型时尚、抓人眼球，也是雷诺最新设计语言的体现。全新一代科雷傲的大灯、尾灯、日间行车灯、以及外后视镜转向灯均采用了同级领先的LED光源;中网格栅采用鹰翼造型设计，与大灯巧妙相连，使整个车头看起来更宽大。
车身尺寸方面，全新一代科雷傲的长宽高分别为4673/1843/1678mm，轴距2705mm。整体设计大气精致，呈现稳健、宽大的视觉感受。从车身侧面来看，侧腰线没有采用犀利线条，而是用流畅圆润的轮廓勾勒出十足的肌肉感，硬朗且不失优雅，完美诠释欧系车型与众不同的豪华感;此外，全新一代科雷傲整车选用与豪华品牌相同的BASF iGloss清漆，硬度是普通车漆的2-3倍，具备优异抗刮性能。
车尾设计，相信多数人都会被整个新颖的尾灯设计所吸引，延长的灯眉几乎左右贯穿了车尾;双色后保险杠增添了层次感，电镀的尾部的“双排气管”设计起到了点缀的作用。
轮胎方面，全新一代科雷傲提供两款轮毂造型，2.0L车型配备17寸的双幅条式轮毂;而2.5L车型则配备18寸双色铝合金轮毂，样式更为运动。轮胎规格为225/60 R18。
内饰方面
内饰部分，全新一代科雷傲的整体设计亮点在于T字形布局，实际上符合目前主流的集成化设计理念，界面简洁能够提供更好易操作性;用料方面，多功能方向盘采用Nappa真皮包裹，真皮质地柔软，握感自然没的说;而真皮座椅选择的是Eagle Ottawa高级真皮;双真缝线工艺，在座椅/方向盘/前排扶手的真皮上都完美呈现。
全新一代科雷傲采用的是三辐式的方向盘，配有镀铬装饰和Nappa真皮包裹，看着精致手感又好。平底的造型营造了更多的运动气氛，同时多功能按键区还配有更显精致的镀铬装饰条。
全新一代科雷傲的氛围灯经过精心设计，可随心切换多种不同色彩主题，7英寸彩色数字仪表盘拥有4种显示模式，四种模式下的任何一种，都可以单独切换不同颜色搭配，算是一个比较有意思的功能。
8.7英寸触摸大屏可谓占据了中控台大部分位置，一点不夸张，因为它可以帮你完成几乎所有你想要日常完成的事情，高度的集成化让一切都变的简单;大屏幕下的导航地图，对于视力不好的人绝对是一大福音，优势在于非常清晰;除此之外，他还能记录你的驾驶习惯，详细行车信息;另外，包括空调系统/车辆/多媒体、蓝牙电话、智能导航和个性设置等功能，在R-Link? 2系统中全部囊括，这可谓是一个集万千功能于一身的多媒体系统。
空间方面
全新一代科雷傲凭借2705mm的轴距在乘坐空间方面处于优势，同时基于4672mm的车身长度，让科雷傲的后备厢空间也同样处于领先地位。
储物空间方面，三车车内均有多处小储物格以满足日常的使用需求。值得一提的是，全新一代科雷傲的杯架还配有小型出风口，可以成为一个冷藏/保温的杯托。另外，全新一代科雷傲拥有624L超大后备箱容积，拉动位于后备箱两侧的Easy-break解锁手柄，还可快速实现后排座椅6/4分离放倒或全部放倒，储物空间多样化，放置大件物品完全无压力。
动力方面
全新一代科雷傲提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，并全系标配发动机启停系统。参数方面，2.0L发动机最大功率110kW，峰值扭矩为200Nm;而2.5L发动机最大功率137kM，峰值扭矩为233Nm。
传动系统方面，全新一代科雷傲全系均搭载一台可模拟7档的CVT变速器，相比于自动变速器更加省油，换挡也更为平顺。
悬架方面，全新一代科雷傲采用的是前麦佛逊式后多连杆式独立悬架，另外，还配有适时四驱系统和中央差速器锁止功能，可将前后轮扭矩分配固定在50:50。
大众途观
指导价：19.98-31.58
途观的整体造型采用稳重的风格，算是比较保守。大众家族式设计成为途观最“没有特点”的特点。途观套娃式的前脸设计一直被吐槽，不过相似的家族式设计也更容易深入人心，成为自己独有的标识。
途观的头灯造型与前格栅相连，同时全系标配氙气大灯，另外，大灯高度还具有调节功能，LED日间行车灯和自动头灯等配置同样根据车型不同配置不同。
车身尺寸方面，途观的长宽高分别是：4506mm*1809mm*1685mm，轴距为2684mm。侧面轮廓简约饱满，线条清晰，富含肌肉感。
途观的尾部造型比较简洁，并没有过多的线条进行装饰，在保险杠下方配有塑料材质的防擦版，对于车身的保护具有一定的作用。尾灯方面途观采用的是分体式设计，灯组内部为LED光源。
轮圈造型方面，途观的轮圈采用了双色设计，双五辐的造型比较新颖，轮胎规格为235/55 R17。
内饰方面
途观车内的造型和外观一样，比较传统，大面积的镀铬装饰围绕在中控屏和出风口周围，相对其他同级别的车型来说，这样的造型或许有些过时了，但是传统的设计还是有很多人喜欢的。
途观的方向盘采用的是三辐式设计，并没有在底部配有镀铬条点缀，但简单的设计看起来还是比较舒服的，按键区不会有太多的按钮，操作起来很方便。
大众风格的仪表盘让途观看起来缺乏一些新意，双圆形表盘配有镀铬装饰，表盘的数据显示也还是比较清晰的。
途观的中控屏配有媒体播放、导航、手机蓝牙等功能，同时还支持CD播放。另外，途观配有自动空调，而旋钮+物理按键的操作方式还是比较方便的。
空间方面
途观的前排空间表现比较让人满意，将座椅调至最低时，头部上方有约一拳半左右的余量。另外，途观的轴距不算太大，但实际上腿部也有近两拳的空间。
储物空间方面，途观的后备箱容积为400升，并配有悬挂式挡板，后备箱的底部还配有防滑板，总体来说，途观的后备箱也不小，够日常使用了。
动力方面
途观提供1.4T、1.8T和2.0T三个动力版本，动力选择相对多一些。其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250Nm;1.8T发动机最大功率118kW，峰值扭矩为250Nm;2.0T发动机最大功率147kW，峰值扭矩为280Nm。传动方面，途观提供6速手动、6速双离合和6速自动变速器三种选择。悬架方面，途观同样采用前麦佛逊式后多连杆式独立悬架。
小编总结：两款车型对比，似乎在外观、内饰以及动力方面，途观都比不过全新一代科雷傲，但是途观却拥有更多的选择。全新一代科雷傲走的是时尚的路线，外观和内饰都利用现代的元素，而途观却保持自己独有的标识，无论是外观还是内饰都是延续着大众独有的家族式设计，同时动力的选择较多。以上两款紧凑型SUV车型都拥有自己不同的特点，现在的SUV市场进行得如此火热，你是否也想买一辆呢?
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