丰田卡罗拉保值率怎么样（卡罗拉6年保值率） ♂
丰田卡罗拉保值率怎么样（卡罗拉6年保值率）- 卡罗拉6年保值率
- 卡罗拉为什么这么保值
- 卡罗拉双擎的保值率与稳定性怎么样
- 丰田卡罗拉怎么样保值率如何求解，跪谢~
- 卡罗拉去年卖了35万辆，60.8%的保值率帮了大忙
- 有人说丰田汽车保值率很高，这是真的吗
卡罗拉6年保值率45.68%6.30-12.28万。
丰田卡罗拉六年保值率：45.68%作为丰田旗下的中坚车型，卡罗拉不仅仅在国内市场卖得好，在全球市场也是销冠的存在，卡罗拉，这是一个家喻户晓的名字，高品质、高可靠性。高耐久性，正式丰田卡罗拉的造车哲学，卡罗拉已经走过了52个春秋，历经了11此换代，畅销全球150多个国家地区，在中国市场的总销量突破了350万辆，达到了全球累积4700万辆的成绩，种种数据记录了它的封神之路，他也无愧于全球神车这个称号。
扩展资料：
在58车、J.D.Power和优信联合公布的《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月更新），该报告显示紧凑型车TOP10中，卡罗拉以三年保值率60.8%再次夺得第一名。去年11月，58车、J.D.Power和优信联合发布“2019中国汽车保值率榜单”，卡罗拉就以60.67%的三年保值率荣登紧凑型车榜首。这次在三家权威机构的最新版研究报告中，卡罗拉蝉联紧凑型车保值率第一。
第一是销量决定的，该型车的市场保有率越高，一般来说保值率就越高，反之，保值率高也会促进新车的销售，说明市场认可度高。
第二，就是该型车的口碑好，这里面包括品牌认知度，销售服务好，售后服务好，最重要的是本身车辆品质也得过硬。
第三，就是人脉传播了，消费者的从众性也是很重要的原因，在这种前提下，只要能坚持做好自己的品质，那是一定会火的。
相比于纯燃油的轿车，混动版的保值率肯定很低的，因为混动的车造价要高于纯燃油车，再折旧后价格会损失很多，而且混动除了多个电池组以外，其他的没有什么变化，唯一的优势就是省油，但绝对不省心！
买二手车的人都是奔着高性价比去的，这类人群出现了两个极端化，一种是新手首次购车，先买一个保值率高的练手，一种是老司机，他很清楚二手车的性价比有多高！
新手要买车就得买省心的，混动显然不是省心的车！
老司机买车为了性价比，混动性价比显然不高，节油省下的钱和车辆额外的差价，一算就能知道了，我给您算一下
卡罗拉1.8L
CVT版工信部公布的油耗是6.1L/100km，双擎油耗为4.2L，假设平均家用车一年行驶1.5万公里，油价为6.8元/升，那么双擎版一年能省多少油钱呢？
根据“年油费差计算公式：车辆油耗差×单升油价×一年总行驶公里数÷100”得出，(6.1L-4.2L)*6.8元/L*15000公里/100公里=1938元。所以单纯从油费的角度考虑，双擎每年为您省约1938块钱。
目前卡罗拉燃油版最高配1.8L是15.38万，混动版最高配是17.58万；17.58万-15.38万=2.2万，我们用高出的22000元除以1938元等于11.35年，也就说你至少要开12年才能真正的省钱！而且还要在油耗始终如一的情况下！
因此我们得出结论，省油不代表省钱，所谓的省跟车主一点关系都没有！那么老司机自然不会选择混动版的卡罗拉！没人肯买，保值率自然下降！
我们再来说说电池，这似乎是每个车主都比较关心的事，日系车的二田，口碑一直很好，无论是发动机还是变速箱，甚至包括混动系统，一般而言，电池的寿命是和车同寿的，因为丰田的双擎并不是以电动为主，电动是作为辅助动力使用的，他的混动系统是以延长电池寿命为基础研发的，所以车主大可不必担心，而且卡罗拉双擎还享受5年14万公里整车保修政策(有效期至2015年12月31日)，蓄电池享受8年或20万公里保修政策。
接着说稳定性，“开不坏的二田，修不好的大众”这句话流传已久，绝不是在开玩笑，你随便去找一家维修店，问问汽修师傅，他一定会告诉你，修得最多的是大众，修的最少的是日系车，丰田作为二田之一，其汽车历史要比本田长久得多，他是日本早期的军工企业，也是日本最早开展海外市场的汽车企业！所以整车的稳定性你都无需担心，如上所述，卡罗拉的电力系统是作为辅助动力存在的，并不是主力，因此对其的损耗会很低，稳定性自然要高！
总结：
如果从环保的角度讲，13.98万的卡罗拉双擎无疑是最好的选择！品质卓越，顺便还能秀一波优越感！如果从性价比的角度讲，10.98万购买纯燃油版，显然要比混动的性价比要高，开十几年才能省出差价，实在不值！
因此，不建议购买卡罗拉双擎！
卡罗拉应该是目前最成熟的轿车，没有之一。从上市以来到现在已经经历了12次换代，常年在销量排行榜占据前三的位置，而且整车的稳定性以及口碑都非常不错，不需要担心品质方面的问题，至于保值率更给力，应该算是目前市面最保值的轿车之一。
有车的朋友都知道，保值率是衡量一台车价值的重要指标。很多人买新车的时候，先不看价格和配置，首先关注的是这辆车的保值率。保值率存在的价值在于，可以让消费者在购车时以较低的风险承担由于产品贬值所带来的经济损失。
近日，知名研究机构J.D.Power联合58汽车和优信二手车，共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。通过这份报告，我们发现，如日中天的日系车包揽了绝大部分细分车型三年保值率的前三名。此外，随着自主品牌车型技术和品质的上升，自主品牌车型保值率相对较低的现象也在改观，一些车型也拥有不错的保值率。
如果你正在选购新车，不妨看看我们根据这份研究报告推荐的这几款保值率不错的轿车。
小型车
本田飞度
三年保值率64.2%
不知道为什么，本田飞度无论怎样换代或改款，在小型车里，简直就是神话一般的存在。它的保值率有多高呢？三年保值率为64.2%。也就是说你八万元买的飞度，开了三年后还能卖5万元。合计下来，一年贬值不到一万元。
自出道以来，飞度（FIT）坐拥“国民神车”、“平民超跑GK5”等亮眼光环，稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅。去年飞度虽然受到了国五国六排放标准切换，以及现款飞度已进入产品末期等因素影响，不过销量也突破10万辆。今年，广汽本田将正式导入第四代飞度（FIT）。毫无疑问，它将成为年轻人购买小型车的不二之选。
它的保值率高也是有原因的，首先车型经典，知名度高，又顶着合资品牌本田的光环。其次，质量稳定，油耗经济，非常适合新手购买或作为家里的代步买菜车。最后，也就是基于前面两项因素，家里拥有飞度的车主，再买新车的时候都舍不得卖掉，而把这台旧车给家人继续使用，导致流入市场的车源并不多。在供小于求的需求下，保值率就蹭蹭蹭地上去了。
紧凑型车
丰田卡罗拉?
三年保值率60.8%
紧凑型轿车里，卡罗拉和雷凌的保值率分列第一和第三名，看来，丰田深谙中国用户对一台紧凑型轿车的需求。
尤其是最新款的卡罗拉，采用了丰田全新TNGA架构，有燃油版和轻混版。外观上进化得更年轻，内饰质感提升不少，突出了居家的风格和温馨，空间方面相比老款车型，车身长度和宽度明显增加，自然在乘坐空间上舒适性更佳。加上油耗仅为6.7L/100公里，养车费用较为低廉。连很多网约车都采用这款车型。拥有如此高的保值率也就不意外了。
超高的保值率也为卡罗拉带来了可观的销量和丰厚的回报，2019年，卡罗拉取得357798辆的销量，曾经一度月销量突破4万辆。取得这样的成绩，和它出色的保值率是分不开的。
中型车
凯美瑞、雅阁?
三年保值率60.7%
在合资品牌B级车里，绕不过的日系三强凯美瑞、雅阁和天籁，是众多买家的首选。没料到，凯美瑞和雅阁并列第一，三年保值率同为60.7%。
我们先来看看雅阁的成绩，去年广汽本田雅阁共卖出了223706辆，在中国市场累计销量已突破240万辆。雅阁几乎是国产中型轿车保值率评比中的“常胜将军”。在雅阁身上，我们看到了保值率对销量的正向提升和作用。它做到了油耗、空间和动力的完美平衡，对这样一台车，我们很难找到什么短板。
凯美瑞去年取得了18.5万辆的销量，在保值率方面，它和雅阁是平分秋色的。其最出色的莫过于其混动版本车型了，它的混动车型搭载一台2.5自吸发动机和一台最大功率为88kW的电动机，每百公里油耗降低至4.1L，燃油经济性表现不错。这也是丰田的看家本领。如果在凯美瑞和雅阁里二选一的话，真的很难做出决定，就看你对哪个品牌更认可一些。
豪华车
雷克萨斯ES?
三年保值率67.5%
在豪华品牌里，最保值的轿车不是奔驰宝马，不是奥迪，居然是雷克萨斯ES。不知道是有多少人一边骂着雷克萨斯的加价提车，一边抱着钱去订车了。
作为目前中国市场上唯一一个至今保持进口销售新车的豪华品牌，估计雷克萨斯短期内是不会加快国产化的进程的。假如卖一台车就能赚10万元，为何还要国产后卖10台车才赚10万元呢？现在的饥饿营销策略用得炉火纯青，还是继续享受加价提车更惬意。当然，除了营销套路，强大的产品力，也支撑得起它的保值率。诸如外观精致又好看，动力上混动版省油，售后服务上提供免费保养保修服务，让人开着省心，该雷克萨斯ES骄傲。
在豪华品牌里，雷克萨斯的保值率一直都是相当高的，以雷克萨斯ES为例，我们通过二手车网站查询得知，其一年保值率为87%。想想有的新车随便就打七折八折了，还不如雷克萨斯开了一年的保值率高。有保值率兜底，加上自身产品力过硬，以及全进口的身份，近年来，雷克萨斯的销量节节攀升，?2017年销量约13万辆，2018年便增长到16万辆以上，到去年销量更是突破20万辆大关。如果你要买保值率高的豪华品牌轿车，选雷克萨斯ES准没错。
丰田卡罗拉保养的工时费是怎么算 ♂
丰田卡罗拉保养的工时费是怎么算
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- 丰田4S卡罗拉四保工时费多少
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- 丰田卡罗拉保养费用高吗，换进口机油保养一次多少
- 丰田2017款卡罗拉保养手册，2017款卡罗拉保养周期
每个品牌他们所定的工时费都会不一样，这个工时费并不是按每个小时多少，而是按照每一个项目原厂定价多少就是多少。比方说更换机油和机油滤芯，一般工时费都是在80元到100元之间。
卡罗拉双擎的保养周期和普通卡罗拉是一样的，首5000公里免费检查，首1万公里免费保养，此后每隔1万公里保养一次。常规保养的项目也与汽油版车型没有太大差异，同样只需要更换机油、机滤，清洗空滤，以及对底盘、电气设备进行检查即可。
保养小提示：油路正常的清洗的周期应是四万公里左右，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞，如果燃油有添加燃油清洗剂则可延长清洗，可先进行燃油滤清器的更换，如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。
卡罗拉保养一次多少钱，卡罗拉大保养多少钱卡罗拉每小保养一次所需要的花费为227元，这在同级别车型中显得非常划算。而车辆行驶到60000公里时的总保养费用为1964元，这个价格让人非常吃惊，不过造成价格这么低的原因是保养间隔为10000公里，同时也用的是矿物机油，如果采用合成机油，或者平时行驶路况较为恶劣，需要缩短保养间隔的话，价格肯定就会上扬了。
从配件的价格来看，机油的价格比较适中，同样的产品在淘宝和京东等电商也能买到，价格与4S店悬殊并不大。各类滤清器的价钱也在正常范围内，稍贵的是汽油滤清器。工时费方面，各类配件的工时费都很合理，更换空气滤清器和空调滤清器都只需要10元钱。
14款之后的卡罗拉的保养间隔周期由5000公里或6个月延长到了一万公里或6个月，这意味着车主用车成本的下降，这主要是出于两方面的考虑：一方面是使用了新的机油的新卡罗拉已经达到了行驶1万公里再进行保养、机油更换的要求；另一方面，延长保养间隔可以减少车主的保养次数，也是降低车主的保养费用，这也可以令新卡罗拉在同级车中更具竞争力。
另外，1.2t增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少，因为增压车型通常对机油要求较高，一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低，矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油，则保养价格相差无几。
丰田卡罗拉大保养项目，卡罗拉大保养内容丰田卡罗拉大保养项目主要是更换机油，机油滤清器，空调滤芯，空气滤芯和刹车油。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
每个地区的工时费不是都完全一样的，但都不会差太多，第四次保养的项目有：（零件+工时）机油266+90，机滤39，空气滤芯66+10（一般没每1W公里都会比较脏，也要视情况而定），空调滤芯219+20（一般一年左右换一回，也是视情况而定），清洗节气门15左右+150,（一般这个项目跟清洗喷油嘴有套餐打折）
一般三万公里之内费用都不会太高，在三万公里，四万公里这样的保养周期费用会高些
其实在4S店是有一个专门的定金标准的，可以去4S店保养的时候让他们给你看，哪些做了，多少工时多少钱.
一般4S店的保养工时费是按照小保养和大保养进行工时费分开计算的，他们有统一的标准，可以打电话咨询一下。
丰田卡罗拉新车大都是默认更换丰田纯牌0W-20全合成机油，只需要一年或1万公里更换一次就可以了。0W-20全合成机油4L装约为400元，加上机油滤清器和工时费总费用500多。而更换5W-30则只需要400元左右。根据气候条件的不同，也可以使用以下的机油标号为5W-20, 5W-30和10W-30。
??????丰田2017款卡罗拉保养手册：首保里程为一万公里，保养的周期也为一万公里，首次保养为厂家赠送，包括了机油，机油滤清器及工时费。卡罗拉双擎在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。
??????《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中说明家用汽车产品保修期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里，以先到者为准。
??????
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卡罗拉4s店保养工时费
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丰田卡罗拉修的车在那里检定是不是原厂配件的 ♂
丰田卡罗拉修的车在那里检定是不是原厂配件的
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这个时候最好到四s店去，他们才有原厂的零配件价格，这些也比较公正。
是电装的导航。
电装（DENSO）是世界顶级的汽车零部件供应商，1949年从丰田脱离出来的，现在是丰田汽车的配件供应商之一。卡罗拉是丰田汽车名下的品牌。
下图就是卡罗拉原装导航
4S店的基本上都是真的，不排除不法商贩利用假的配件挣钱。
一般大一点的汽修店都可以订货，他们走量大，一个小件不值当为了多赚钱把信誉搞臭。
在就是网上购买，真假参半看不到实物是个问题。 还是去附近大一点的汽修吧，卡罗拉属于保有量大车型，配件很充足。
丰田卡罗拉双擎e+作为一款新能源系列油电混合动力车型，车辆出现问题需要进行维修以及更换零件、更换外壳的话，建议最好是考虑去当地4s店进行维修更换，有原厂配件质量会好一些，正常维修费用2000左右。
摘要
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-11-28
丰田卡罗拉2021款1.2t先锋版车壳多少钱
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这个车更换整个外壳的话，价位是比较高的，这个更换原厂的那个配件工时费包括材料费更换下来，这个至少需要24,000块钱左右，基本就是这个价位。
相关tag:丰田卡罗拉汽车配件整车配件
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丰田卡罗拉分期一个月多少钱 ♂
丰田卡罗拉分期一个月多少钱
- 丰田卡罗拉分期一个月多少钱
- 20款卡罗拉低配福建落地多少钱
- 2021丰田卡罗拉1.2t精英版落地价
- 丰田卡罗拉首付多少月供多少
- 想想买一辆丰田卡罗拉，落地价大概多少
- 丰田卡罗拉自动挡全部落地要多少钱这款车值得入手吗
- 老公想买卡罗拉1.2自动挡标配的，这款车落地价是多少
这个需要看具体情况而定的，车型不同，落地价也会有所差别。
例如2020款1.2T S-CVT 先锋版卡罗拉，官方指导价119800元，目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动，所以也就说新款卡罗拉低配版实际车价109800元。如果是选择贷款购车，按照首付比例30%、分三年的方式，那么贷款金额就是76860元，手续费2000元，商业保险4119元，
购置税加上车牌等其它必要费用12362元，那么首付款全部落地的费用是51421元，月供2295元，低配版卡罗拉最终落地价是131805元。
2020款卡罗拉最低配车型为1.2T S-CVT GL智享版，厂家指导价为12.28万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠1万元，提车价格为11.28万元，购置税为112800/(1+17%)*10=9641元，保险，车船税420元，交强险为950元，第三者责任险100万元为1630元，车损为1686元，不计免赔为663元，车身划痕险为760元，共计6109元，上牌费用300元，该款车型落地价格为112800+9641+6109+300=128850元。
丰田卡罗拉在中国汽车市场算是一款神车了，其前任丰田花冠为卡罗拉在中国的大卖打下了良好基础，卡罗拉不但外观时尚动感，而且内部空间宽裕，以高质量，高性价比而著称，2018款卡罗拉1.2T车型搭载了1.2T发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米，采用了CVT变速箱，从发动机数据看，动力还算充裕，提速也非常迅猛，CVT变速箱动力输出平顺，而且还有很好的经济性。
卡罗拉的车身长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，从车身数据看，乘坐空间也非常宽裕。在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，卡罗拉虽然在舒适性表现一般，不过操控性却很令人满意，路感清晰，操控准确。
在配置上，虽然该款车型为最低配车型，不过卡罗拉在配置上还是很厚道的，前排侧气囊、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜折叠、后视镜加热等都非常实用，不过1.2T发动机就不敢恭维了，投诉率很高，主要投诉的问题是，发动机抖动和发动机漏油，所以最好选择1.6L车型，三大件没有短板，省心。
丰田卡罗拉2021款1.2T S-CVT精英版官方指导价127800元，目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动，所以也就说新款卡罗拉精英版实际车价117800元；按照全款购车的话，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费，最终的这款精英版卡罗拉全款落地价是133807元。
其中商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的商业保险，当然也可以除了交强险和车船税之外，商业保险的险种之后根据个人的需要进行选择购买，那么去掉商业保险的4258元，这款卡罗拉的最低价是129549元。
2020款1.2T S-CVT 先锋版卡罗拉，官方指导价119800元，目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动，所以也就说新款卡罗拉低配版实际车价109800元。
如果是选择贷款购车，按照首付比例30%、分三年的方式，那么贷款金额就是76860元，手续费2000元，商业保险4119元，购置税加上车牌等其它必要费用12362元，那么首付款全部落地的费用是51421元，月供2295元，而这款低配版卡罗拉最终落地价是131805元。
其中商业保险（4119元）的费用包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的基本保障险，当然也可以除了交强险和车船税之外，商业保险的险种之后根据个人的需要进行选择购买。以上报价仅供参考，实际车价以当地经销商为准
因此四万块的首付预算很难购买卡罗拉，但不同地区贷款购车也会有不同程度的优惠力度，所以建议多留意当地经销商的优惠活动或者致电经销商询问实际车价。
丰田卡罗拉：
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市。
以上内容参考：百度百科-丰田卡罗拉
在聊这款车型的价格之前，我们不如先对这款车型做一个详细的了解。目前在售的卡罗拉是经过了全新设计的，并且出自于丰田的TNGA架构平台，品控方面有大幅度的提升。和老款车型相比，前脸的变化还是非常大的，灯组的造型犀利而有神，虽是卤素光源，但点亮之后的效果很不错。下方宽大的进气口配合上C字型的雾灯区域设计，给人一种很强的冲击感，黑色塑料件的使用，也提升了整车的档次单位。车身侧面的线条设计比较流畅，后视镜被设计在了门板上，车尾的设计富有层次感。
除了外观的设计比较漂亮之外，新款丰田卡罗拉的内饰也有很多可圈可点之处。首先，内饰的设计焕然一新，走的是简洁时尚的路线，对称式的风格非常符合当下消费者的审美，同时，用料也非常的扎实。再就是配置上的表现很厚道，新款卡罗拉全系标配10个安全气囊，而1.2T的精英版车型还有多功能方向盘，9英寸中央彩色屏幕，胎压显示，车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，自适应巡航等功能，家用完全足够了，和同级别的车型相比，也有很大的优势。
车身尺寸方面，丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455毫米，轴距达到了2700毫米，车身数据的表现还是比较不错的，我个人也曾静态体验过丰田卡拉的车内空间，我的身高188cm，前排调整好正常驾驶姿势之后，第二排的腿部空间和头部空间的表现都是比较不错的。价格方面，丰田卡罗拉1.2T自动精英版车型的指导价127,800元，我个人所了解到的终端售价在124000元，然后再加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费之后，全款落地的费用在14万左右。
总结：总的来说，丰田卡罗拉1.2T的整体表现还是非常不错的，外观的设计足够时尚动感，比较耐看，简洁时尚的内饰设计也很符合消费者的审美，值得点赞的是，新款丰田卡罗拉在整个主被动安全配置和娱乐功能配置上都提升了很多，性价比比较高。而所搭载的1.2T发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩185牛米，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L，前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性。
卡罗拉外观设计中庸大气耐看，前脸家族式中网简洁干练，一字型下格栅辅之两个獠牙修饰，整体层次突出。车身侧面匀称协调无违和感，后尾部棱角分明，格外端庄。2021款1.2TS-CVT先锋版，官方指导价11.98万，优惠幅度在3000元左右，终端裸车价11.68万，全部落地再加上购置税10336元，上牌费用500元，车船使用费420元，交强险950元。
全款购车均价基本保持在11.08万元左右，9000左右的购置税、5000多的保险、车船税等等！杂七杂八全款下来12万八九那样。卡罗拉外观设计的中庸大气耐看，前脸家族式的中网简洁而不失干练和美观。一字型的下格栅，杠两边配两颗獠牙修饰，整体层次感突出。车身侧面流线非常的顺畅。匀称协调。
丰田卡罗拉改款之后，内饰也发生了变化，采用了大屏和悬浮式中控屏两个内饰设计风格，整体的科技感比较强，配置和功能也比较丰富，相对来说都是比较有竞争力的，空间方面也是中规中矩，谈不上宽敞但绝对不拥挤，后排地台有轻微凸起不影响乘坐，作为家用车无论是丰田的品质还是现款卡罗拉的安全性经济型都是不错的选择。
卡罗拉作为家用车型，保值率高、省油省心保养便宜、空间大、乘坐舒适感好，所以选择卡罗拉作为一款家用车是非常不错的选择。这款车在动力方面搭载丰田主推的1.2t发动机，参数为85千瓦，185牛米，配模拟8速cvt变速箱，开起来比较顺畅，起步不肉，中段深踩小有激情，超车麻利，换挡平滑。卡罗拉1.2t自动标配可以理解为自动挡最低配，2017款1.2t自动gl,裸车报价10.98万左右，全部落地再加购置税9385，车船税420，强险950，商业险4658，上牌500，共合计12.5万左右。卡罗拉定位于一汽丰田旗下一款紧凑型家轿，目前在售的搭载1.2T涡轮增压发动机的有2017和2018两个款型。这两个版本的车核心三大件配置是完全一样的，基本上每个月都是排在轿车销量排行榜的前十名，所以说卡罗拉这款车用户基数也大，可杯的表现也好，很多的消费者在买车的时候基本上都会考虑这款车.
全带未系提示、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、后倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、现在所售的10~15万级别轿车中，我感觉卡罗拉作为家用车来说，有绝对的优势。全新卡罗拉采用TNGA架构打造，结构框架很结实，而且全系都标配8个安全气囊，卡罗拉在中国的销售量还算不错，在2019年全年销量达到了34万辆，世界销量更是稳稳突破了100万，卡罗拉自从推出以来，总共销量早已经突破了4000万大关，有这么多车主陪伴.
居家风格的全新卡罗拉共带来了8款车型，其中5款1.2T燃油版和3款1.8L自吸双擎版，不同车型在外观内饰部分略有差别。轩逸和卡罗拉相比，轩逸的颜值更高，而且试驾的时候明显感觉噪音更小，但是整体硬件配置，轩逸跟卡罗拉的差距还是挺大的。全新卡罗拉采用丰田最新的TNGA架构打造.
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贷款买丰田卡罗拉，按照最低20%的首付比例，12.88万的1.6L手动挡卡罗拉，优惠幅度在2.5万左右，车价就是10.38万，首付20%就是：2.38万，贷款8万，购置税是：8871元，保险5500元，验车500元。首付合计在：38671元左右，3年的月还是：2584元/月左右（含息）。仅供参考，庆红丰田。
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车首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。
一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。
20000左右。
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。?
COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。其3600万辆的全球第一累计销售量足以证明，COROLLA花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。
日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。
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