宝骏730质量怎么样（19款宝骏730累计销量已超100万，这车性能怎么样） ♂
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原因不难解释，因为对于一个模型而言，要达到数百万美元并非易事，而且时间和精力也无济于事。首先，从市场需求来看，即使在中国市场的市场上，要达到这一水平的模型也不是一件容易的事（您知道，这个水平大于许多汽车公司的规模。第二，数百万规模意味着产品本身具有很强的竞争力，这需要汽车公司强大的技术实力，对于已故独立品牌的创立，很明显，他们的技术积累很难花在国际一线企业上
但是即使在这个列表中我们可以看到“杀人”的身影，我们也可以看到该试驾—— Baojun 730的型号列表。自2014年上市以来，仅3年时间累计销量就突破了100万辆，而且创造了单月最高销量超过50,000台的记录，这也直接让宝骏730被划分为“上帝”。
毫无疑问，宝骏730的成功绝非偶然，但其背后的原因是什么呢？也许我们可以从其新发布的模型的新版本中找到答案。“神车”再进化
今年3月初，宝骏汽车正式宣布，宝骏730正式推出了两款1.5TCVT车型，分别售价8.88万元和9.98万元。该试驾是高端车型的2019年宝骏730CVT版本。
这辆车的感觉特别像福建省平潭市的——，这次是试驾。乍一看，可能并不那么令人惊奇，但与之联系后，会发现许多惊喜。
平潭是众所周知的《爸爸去哪儿5》位置。从地图上看，它面对台湾海峡，是台湾与中国大陆最接近的台湾岛。平潭的特色是石头和风。由于海湾和海域最多有125天的强风（7级以上），因此形成了独特的建筑风格。石头房子就像遍布整个岛上的沙坑。在这个小岛上驾驶宝骏730CVT版本，不仅可以欣赏美丽的岛上风光，还可以在繁忙的城市生活中体验到难得的休闲与宁静。
让我们再谈一谈汽车。经过一天的试驾，最大的感觉就是这款车的惊喜超出了预期。这是一个各方都没有错的模型，而这套新的权力组合为该模型增加了很多东西。强调。首先，毋庸置疑，宝骏730一直是家用MPV的“面值责任”。从外观到室内设计，都彰显时尚感。同时，做工和质量都非常尽职，并且有超出此价格的牌号。感觉。“神车”修身，2019宝骏730CVT版再次|车·约
对于家用MPV而言，第二空间是消费者最有价值的因素之一。宝骏730CVT版本提供2 + 3 + 2座位的布局形式，更加灵活，空间利用率也更加合理，而第二个三座位的座椅在椅子完全释放后，可以获得2300L的大空间。实际经验是第三排，对于175厘米的成年人不会拥挤。
另外，它的构造也可以说是非常厚的。除了丰富的安全性配置之外，它还配备了丰富的舒适性配置，完全打破了家用MPV这种价格“便宜的面包车”的观点。宝骏730 CVT Ultimate车型配备无钥匙进入，一键启动，支持CARPLAY和Android互连控制的大屏幕，真皮座椅，主驾驶空间电动调节，全景图像，胎压监测等。消费者关注的主流配置。
通过综合经验广泛的道路状况，如城市道，城市道，海峡桥和武山路，宝君730CVT版本为人们提供了一个非常深刻的事情，其整个过程一直舒适，这8 -Speed CVT无级速度盒子与博世荷兰工厂共同开发，博世和联合电子的国际一流供应商提供核心组件。实际的经历是好的。此外，它是从单独的悬架+德国Sachs减震器的合作中受益，底盘吸收能力更好，更好地滤除从凹凸，严酷的道路上振动。即使在弯曲过程中或通过起伏路面也是很好的舒适性。
宝骏730这款错不错的。上市以来，宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念，为用户匠心打磨优质车型，为100多万家庭和企业主提供品质座驾。
对于一个消费者来说，宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值，外观有型且稳重，内饰低调奢华，且独具品位，第一眼就可以俘获消费者的喜爱。从空间上看，宝骏730也是十分优秀的，超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用，都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度，不仅如此，超大的车内空间，可以随意转换，无论是家庭出游，还是装载货物，都能够满足家庭的需要。
全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米，在同级别车型里，表现非常突出。最重要的是，宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV，起价仅为6.08万，这对于大多数家庭来说，无疑是最经济、最值得的选择。
宝骏730这款车质量口碑比较好，七座空间比较大，后排座椅可以调节比较方便，配置还可以，有1.5和1.8两种动力可以选择，动力家用正好，外观大气，属于便宜实惠的mpv车型，总体比较实用，油耗不算高。
宝骏730质量比较好。
外观设计方面，传祺M6的设计风格偏向于年轻，家族式的前脸设计辨识度较高，且能够带来较强的冲击力，与矩阵式大灯造型相结合，很容易讨得年轻人的“欢心”。整体设计属于耐看的类型，比较适合全家老少的喜好。
而宝骏730同样采用家族式设计，采用熟悉的盾形的进气格栅，很沉稳大气，格栅内部有镀铬饰条与车头两侧的日间行车灯相连，且灯组是分体式设计，很是经典实用。
侧面看宝骏730，2019款730在D柱做了熏黑处理，采用了悬浮式车顶设计，保持经典造型，又做到了迎合当下潮流的设计元素，可以说是用心设计，而又捍卫了730的经典血统。
虽然两车同为紧凑型MPV，但是空间方面还是值得比较一番的，毕竟消费者也很看重这一方面，其中传祺M6的长宽高分别为4780*1837*1730mm(部分车型高度为1765mm)，轴距均为2810mm，在这个价位的MPV车型当中，这个车身尺寸还是略占优势的，但实际的空间表现比较一般，满载的情况下第三排会略显拥挤。
而宝骏730有着4780mm*1780mm*1740mm的长宽高，2750mm的轴距，座椅有7个，最新的CVT版座位布局是2+3+2形式。
因为宝骏730支持二三排座椅全平放倒，形成超大空间可玩耍可午睡，而且第三排放倒的情况下，可以保证5个人的乘坐，正好够我们一家子使用，而且第三排与后备空间融合后，形成了新的载物空间，即便是出行要载较多的行李也不怕。
虽说挑选MPV车型并不需要多么强劲的动力，但是保证满员状态下的出行需求，还是必须的，否则上坡路段恐怕会非常艰难。而在动力系统方面，GM6并没有过激调校，它全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩265牛·米，数据参数非常棒，与之匹配的是7DCT变速箱。实际百公里加速时间大概需要11秒左右，算不上强劲，但也不弱。
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宝骏730超值版不是八座车型，而是七座车型。上高速收费七座和五座的客车都属于一类车，收费一样。
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。
即：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；8座车上高速公路公里数按照二类车管制收费。 二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。
宝骏730
2016款 1.5L 手动 超值版
全国参考价：5.98-6.10万
油耗：7.1L/100km
变速箱：手动
排量：1.5L
发动机：82kw L4
宜商宜家，能装能载，涡轮增压，动力充沛，耗油量小，简洁豪华，不失脸面，样样显现！
关于宝骏730油耗：
实用性当和车油耗当然是大家所关注的主要问题，这款车总共有1.5L，和1.8L 排量的的车型，我经常开朋友的五菱宏光，排量是1.2的，个人觉得动力还行，就超车的时候很是急人。经常拉7个人，有时候还拉货，动力也只刚好够用，宝骏730 1.5的排驾量，对付日常驶足够了，动力到底够不够还是跟自己的驾驶习惯有关。?
宝骏730整体外观及操作性：
①个人觉得这款车外形绝对当前较为时尚的车型，流畅的线条和稳重的后尾设计：较为修长的车身都将这款车体现得无与伦比。
②在操作性上：带有电动转向，方向转动流畅握感轻松，转换档位轻松，对于离合个人觉得完全适应，刹车轻踩就能刹住，油门也是轻松踩下，总而言之，操作性非常流畅。
不懂再问，望采纳。
近几年，二胎政策的开放使7座车型逐渐成为家庭主流用车，许多自主品牌也开始在MPV市场发力。宝骏730凭借出色的性价比和实用性成为了市场的标杆，它的推出不管从外形上还是家庭适用性方面都迎合了大众对车的需求。宝骏7302019款1.5TCVT旗舰型在外观方面硬朗又运动，年轻又不失稳重，在细节上加入了一些镀铬装饰，视觉上显得更有档次。前脸设计非常简洁，盾形中网格栅与大灯之间形成贯通样式，两根镀铬装饰条贯穿中间C位的马标，底部为黑色网格结构。下格栅中间加入了一根细长的贯穿式镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，遗憾的是，即使是CVT顶配车型的远近光也依旧采用了卤素灯的形式，并没有采用LED光源。好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太廉价，功能上仅支持简单的高低调节。轮胎方面，宝骏730使用的是国产佳通轮胎，是一款注重舒适和经济性的轮胎胎噪控制得也不错。采用规格为205/55R16的铝合金轮毂，银灰色双五辐时尚大气，但和车的尺寸相比，若是能调整为17寸的话，整车视觉效果会更加出色。宝骏730CVT版的车尾变化也不大，采用全包式尾门设计，看起来具有更高的整体性，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，全系也只有顶配旗舰型配备了后雨刷功能，全黑色的D柱装饰营造出了悬浮车顶的效果，增加了车尾的层次感，排气采用的是隐藏式。宝骏730尾灯采用了一体式设计，倒车灯镶嵌在刹车灯里面，夜间点亮之后很有设计感。尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面采用熏黑处理，内部灯带点亮后具有更高的辨识度。宝骏730的内饰设计有不少亮眼元素，布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，环抱式座舱配合舒展的中控台造型，营造出更好的驾乘感受。旗舰型相比其它版本在做工用料方面更舍得下本，整体兼顾了不错的质感。中控台以及门板上方覆盖的都是软性材料，还辅以木纹饰板进行装点，营造出了不错的档次感。8英寸中控液晶大屏采用了悬浮式设计，屏幕两侧保留了一些常用功能触摸按键，系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话和原厂手机互联等一些实用功能。其它车身配置方面，宝骏730也力求最大限度地让消费者满意，全系标配胎压显示，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、前后方驻车雷达、驾驶模式切换等功能，在顶配旗舰型上都有配备。此外,新车将搭载Carplay、SSP-LINK车载互联平台等功能,能够同步支持安卓和苹果系统。旗舰型搭载的是一块常规面积电动天窗,同时还拥有外后视镜电动折叠、蓝牙电话、蓝牙音乐、360全景影像、一键启动+无钥匙进入系统、前后排独立的通风出口、前后排USB充电接口等,让驾乘者拥有高端、舒适的驾车感受。作为一款7座家用车，宝骏730在空间上的表现也很优秀。为用户提供了2+3+2和2+2+3两种座椅布局形式，能满足不同用户的需求，其中2+3+2座椅布局更适合家用，2+2+3座椅布局则更适合经常五人以上乘坐的用户选择，用户可根据实际出行需求做出最佳选择。
标准长一点，但油耗表现更好，除了升级了超值上除了行李架之外的选装件为标配，增加前排侧气囊，铝合金轮圈，后视镜电动调节，遮阳板化妆镜，7座和8座车型增加第二排座椅移动。总的来说这四千块钱还是很值的，如果预算充足建议上标准。
不建议用刹车灯火线直接控制用电器，可以采用用刹车信号线作为用电器的电源控制线，这样比较安全。取刹车等信号线的发方法很多比如：
1、在刹车开关上取
2、在刹车灯保险上取
3、直接在刹车等线束上取
不好 非常不好 只有abs 刹车防抱死 ebd制动力 分配 没有刹车辅助 牵引力控制 车身稳定esp 还没日间行车灯 也没后视镜电动调节 音响还只有2个喇叭 电子安全配置低的要死 不咋地
车主一
满意：我很喜欢这个车的造型，前脸侧面啥的都很大方美观，并且空间很大，一家子都坐满也没问题，还能装点东西；还有电动天窗、定速巡航那些配置，经常用到，很不错。
不满意：新车异味有点大；A柱的造型有些挡视线，有时候一不注意就会被遮住，有点小安全隐患，行车时要万分精神；跑高速风噪和胎噪也点大，需要开音乐压下去。
车主二
满意：颜色好看，空间内饰大气，配置性价比非常高
不满意：悬挂感觉偏硬，行车电脑很欢乐，实际油耗和显示油耗不符，还要吐槽一下，每次点火收音机自动工作，这点挺不人性化的
车主三
满意：座椅非常厚实，坐起比非常舒服，包裹性比较强，手自一体，360度全景摄像头，家人也可以换到开，独立悬挂，减震过滤非常好，然后配置很高，感觉该有的都有，前排、后台都跟老款相比增加了安全气帘，全部的安全都得到了保障
不满意：用不起蓝牙，但一般电话都是用自己蓝牙耳机，只是在听歌的时候能通过蓝牙转过去的话乐趣会跟多一些
车主四
满意：对于宝骏730最满意的就是空间了，7座车，家里人多，有两位老人，两个孩子，再加上我和老婆，如果全家人一起坐车出去旅游，家里的轿车就不够用了，所以就买了这辆宝骏730，当时就觉得价格占优势，毕竟这么大的车，就为了实用而已，这款也是豪华的，配置也不错。有电动天窗，本人是最喜欢天窗的，开启的感觉真是超级好，阳光明媚的，特别是出去玩的时候，孩子可以站在座椅上，脑袋从天窗伸出去，兜风的感觉，我家女儿还给我唱歌，那幸福感爆棚，女儿说了，爸爸，跟你的朋友说宝骏车真好，让他们也买宝骏带天窗的，我笑了。。
不满意：主要关注点都在实用上了别的方面感觉还真的无所谓，就是感觉刚提完车的那几天味道是有点，不过过几天就没有了，新车被我打扮了一番，心情非常好。
标签：空间 设计 非常 怎么样 刹车