索纳塔第八代（第八代索纳塔和君威买哪个好） ♂
索纳塔第八代（第八代索纳塔和君威买哪个好）
- 第八代索纳塔和君威买哪个好
- 八代索纳塔质量怎么样
- 现代索纳塔第八代几款的区别请详细说呀！
摘要
综合性价比来讲第八代索纳塔比较好，新君威的2.0L入门级车型的售价为18.49万，配备的是6速手自 一体变速器；而配备6速手自一体变速箱的第八代索纳塔入门级车型只卖16.69万元，第八代索纳塔还配备了ESP车身电子稳定程序、HAC上坡辅助系统、倒车雷达，DLX及以上级别的车型还配备了更先进的VSM车辆稳定控制系统、倒车影像、电动天窗、智能迎宾灯管系统、智能钥匙一键启动系统、前排座椅电加热等。配置丰富操控性不错 外形还很酷。
咨询记录 · 回答于2021-10-13
第八代索纳塔和君威买哪个好
综合性价比来讲第八代索纳塔比较好，新君威的2.0L入门级车型的售价为18.49万，配备的是6速手自 一体变速器；而配备6速手自一体变速箱的第八代索纳塔入门级车型只卖16.69万元，第八代索纳塔还配备了ESP车身电子稳定程序、HAC上坡辅助系统、倒车雷达，DLX及以上级别的车型还配备了更先进的VSM车辆稳定控制系统、倒车影像、电动天窗、智能迎宾灯管系统、智能钥匙一键启动系统、前排座椅电加热等。配置丰富操控性不错 外形还很酷。
我说的是二手车，君威和索纳塔09年左右的，买哪个好
我说的是二手车，君威和索纳塔09年左右的，买哪个好
哪个更不容易坏，油价多少钱一公里
哪个更不容易坏，油价多少钱一公里
别克君威安全性好，动力操控性好，缺点油耗高，索纳塔性价比虽好，质量无法和别克比，像路上还有10多年君威车再跑，现代的就很少，而且索八的底盘不行
那3万多，想买个B级车，比较省油，不容易坏的，你给推荐一款车呗！样子好看点的
那3万多，想买个B级车，比较省油，不容易坏的，你给推荐一款车呗！样子好看点的
3万左右能买到07年左右2.0L或2.4L的雅阁，空间也不用多说，毕竟也是当年B级车的前三甲，轴距比马6长但还是比不过领驭，至少后排坐着舒坦，建议买2.4L的雅阁，因为它要比2.0的更稳定，不需要再花钱解决机器的渗漏问题，买来之后做一下基本的整备，需要注意发动机如果有抖动问题需要更换一下机脚垫，一套400左右，避震偏硬，要注意检查减震是否有漏油情况。
款式是这样的，日系车还是非常省事的[嘻嘻]
七代雅阁，和丰田佳美哪个好？佳美3万多也可以买的到，哪个更省油？
七代雅阁，和丰田佳美哪个好？佳美3万多也可以买的到，哪个更省油？
说实话，雅阁中七代雅阁的质量是最好的，超省费用，如果你按时保养几十万公里下来你基本不用换东西（基本保养的油之类的是另一码事），特别是高速超省油，百公里最多7个油左右[嘻嘻]
8代雅阁，和老款凯美瑞，这两台车之间怎么选？都是08年左右的，需要多少钱买？哪个省油？
8代雅阁，和老款凯美瑞，这两台车之间怎么选？都是08年左右的，需要多少钱买？哪个省油？
如果都08年的话，都2.4，雅阁好点，没有烧机油的风险，有科技感，空间大点，凯美瑞省油点，舒适点，安静点，中庸，唯一一点有烧机油的风险[左捂脸]
7代雅阁，和8代雅阁，你推荐买哪个啊？我30岁，开哪个比较好？哪个2.4的更省油，买一次也不想总换，多开几年。
7代雅阁，和8代雅阁，你推荐买哪个啊？我30岁，开哪个比较好？哪个2.4的更省油，买一次也不想总换，多开几年。
这就看你是不是为面子吗，如果为好看就选8代雅阁2.4的，为了以后省事，就选7代雅阁，8代雅阁问题要比7代的多，但是7代雅阁有些显老[左捂脸]
索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的。油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的，线条很流畅， 流线型的车身看起来还是很有时尚感的，颜色也非常漂亮，这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。
3个款，分别为时尚版、领先版、豪华版，区别：混合工况油耗[L/100km]不同、最大功率/最大扭矩不同、整备质量[kg]不同
一、混合工况油耗[L/100km]不同
1、时尚版：混合工况油耗[L/100km]6.3。
2、领先版：混合工况油耗[L/100km]6.4。
3、豪华版：混合工况油耗[L/100km]8.0。
二、最大功率/最大扭矩不同
1、时尚版：最大功率/最大扭矩132kW/265N.m。
2、领先版：最大功率/最大扭矩115kW/189N.m。
3、豪华版：最大功率/最大扭矩177kW/353N.m。
三、整备质量[kg]不同
1、时尚版：整备质量[kg]1530。
2、领先版：整备质量[kg]1560。
3、豪华版：整备质量[kg]1610。
参考资料来源：百度百科——第八代索纳塔
索纳塔索九变速箱质量真心的不行 ♂
索纳塔索九变速箱质量真心的不行
- 索纳塔索九变速箱质量真心的不行
- 2015款的索纳塔九和2016款的名图哪个更好
- 索纳塔索9的干式双离合变速箱，大神们请进！
我的索九刚跑了九万多双离合就不行了，起步时严重顿挫，就去了四S店检查给免费换了离合器片。可是又跑了两万多公里变速箱只有2，4，6档1，3，5，7档不工作了，去了四S店检查说是变速箱促动器坏了，换一个一共要七千多块，索九变速箱真心的坑爹啊！我的索九刚跑了九万多双离合就不行了，起步时严重顿挫，就去了四S店检查给免费换了离合器片。可是又跑了两万多公里变速箱只有2，4，6档1，3，5，7档不工作了，去了四S店检查说是变速箱促动器坏了，换一个一共要七千多块，索九变速箱真心的坑爹啊！ 这种情况你要去找专业的变速箱修理店给你处理了，不要去4s店和普通修理店，他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！你亏大了 @2019
索纳塔9好，索纳塔定位都高于名图。 索九车身和轴距都大于名图。索九最低就配了2.0L发动机，主推1.6T的发动机；而名图配的是1.8L发动机，最高的才配了2.0L发动机。索九除2.0L配的是6档手自一体外，其余都是7档双离合；而名图除最低款外，都是6档手自一体，索九这点上也比名图高。价格上，索九官方定价17.48-24.98万；名图为12.98-18.98万。
都说干式双离合不行，顿挫，甚至抛锚，请问你们的索9干式双离合有没有这些问题，质量到底怎么样？本人想入手1。6智能！特此请教大家！都说干式双离合不行，顿挫，甚至抛锚，请问你们的索9干式双离合有没有这些问题，质量到底怎么样？本人想入手1。6智能！特此请教大家！ 目前双离合做的做好的算是大众了吧，也是有很多问题，索9你感觉能怎么样？ 两年，8万公里，什么问题没有，很省油。 记住了，像咱们年轻人必须2.0之后真心不后悔，开个几年，2.0的绝对好卖而1.6的。。。。 那你赶紧卖了吧，20万的车和拖拉机一样你还开它干什么 我的1.6t智能型买了有近一年了，6000多公里，起步轻踩油门和刹车会有很明显异响，有时候车子抖动的会像拖拉机一样 抖动的话快到保养的时候会有点明显，其他的没什么问题 2015款索九头批车，使用2年多，一切正常！ 还真不如伊兰特 忘记说了，天冷点火的时候会抖动。就当给肚子减肥了 除了胎噪有点，配置还行，变速箱个人感觉不可能有那么大的故障率吧？一个车开个5年左右该换了 雅阁？？？是保值，自动空调你有吗？电动座椅你有吗？什么电动后视镜后视镜加热自动大灯导航等等等等你有吗？保值有个屁用，我过几年换车还介意这台车多卖三两万吗？最重要现在开起来舒服 我的双离合完全没问题，2.0T本人感觉完全没意义，241马力跟1.6的180马力加速成绩一样，而且油耗偏高，1.6T好，省油加速快 北京现代伊兰特60万公里没动过发动机，难道索9还不如伊兰特？ 真心不要买保值不行车不行买个省心的自然吸气雅阁吧兄弟 论坛里貌似不止一例问题了，还是选2.0T低配靠谱，也贵不了多少钱 @2019
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索纳塔索八发动机抖动，求各位大神指点 ♂
索纳塔索八发动机抖动，求各位大神指点
- 索纳塔索八发动机抖动，求各位大神指点
- 2011年索纳塔八代2.0发动机有喷油嘴吗
- 11款索纳塔八2.0发动机配多大电瓶
13年款索八，13年11月份上牌，目前5。1W公里，大概在4。8万公里时发现发动机抖动，5W公里时换的金美孚0-20，其他油液都检查过没有问题，火花塞也检查过没有问题。这个发动机抖动不是很有规律，一般等红绿灯，倒车经常见会连续3-5次抖动，正常行驶，速道路偶尔也会抖动一般是1-二次连续抖动。节气门再4。5W的时候洗过，刚洗完的时候因为电脑没匹配上抖，几天就，在清洗之前没发现抖动。洗，过，一个月，发现的这个问题。求各位大神指点。13年款索八，13年11月份上牌，目前5。1W公里，大概在4。8万公里时发现发动机抖动，5W公里时换的金美孚0-20，其他油液都检查过没有问题，火花塞也检查过没有问题。这个发动机抖动不是很有规律，一般等红绿灯，倒车经常见会连续3-5次抖动，正常行驶，速道路偶尔也会抖动一般是1-二次连续抖动。节气门再4。5W的时候洗过，刚洗完的时候因为电脑没匹配上抖，几天就，在清洗之前没发现抖动。洗，过，一个月，发现的这个问题。求各位大神指点。 嗯，我觉得你说的比较贴近我的症状，点火线圈去一般的修理店能查到吗 这个应该怎么去检查呢，我之前去过4s，用电脑查的没有故障码 火花塞4w得时候换过了应该可以排除了 我也是11款2.0，D档怠速真的抖，好像没啥方法，转速太低加车龄大 必须换火花塞了。 一般不规则抖动，你要是刚换完火花塞，去查下点火线圈是不是有漏电的或者接触不好，顺便看下点火时间，或者换下汽油滤芯，不要啥都往积碳上扯了，有积碳，应该是一直抖动，积碳把火花塞糊上了，怎么会出现一会抖一会不抖?要不就是发电机有问题，别的没有和不规则抖动能扯到一起的。 我的不是这个车子，我的是标致的408的自吸的，也有楼主说的这样的情况，真不知道是那里有了这样的问题，可能是汽油的问题吧。 检查火花塞看看燃烧的情况，如果颜色微黄说明燃烧的还可以，否则是有积碳。我是11款2.0发动机，现在将近10万公里，现在发动机挂D档踩刹车时或者开空调怠速时发动机抖动非常厉害，打开引擎...洗了后有改善。 发动机抖动常见的原因有：1、积碳需要清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。2、点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。3、支架垫车龄较长的车、发动机部件老化很正常，支架垫损坏、容易引起共振、抖动和跳动。建议你1-3点依次排查！ @2019
有，没有喷油嘴会导致混合气过浓的现象就是喷油量过大。
11款索纳塔八2.0发动机65安电瓶，北京现代索纳塔8的电瓶型号是6QW65，汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。
汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，实际的工作过程中，因为发电机的发电量要高于12V才能实现充电，所以实际中汽车电瓶的电量一般都是超过13V的，索纳塔八是现代旗下的一款中型轿车。
电瓶的工作原理
它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22到28%的稀硫酸作电解质，在充电时，它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V，汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的。
它的工作原理就是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
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