汽车价格查询（汽车内放什么有香味） ♂
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汽车价格的构成要素？威马ex5和哪吒汽车U pro售价是多少，作为家用那个更合适 ♂
汽车价格的构成要素？威马ex5和哪吒汽车U pro售价是多少，作为家用那个更合适- 汽车价格的构成要素
- 威马ex5和哪吒汽车U pro售价是多少，作为家用那个更合适
- 除了价格没缺点这款14万级的凌派 油耗只要4.4L！
- 一汽丰田卡罗拉轿车的底盘构造《含图》谢谢各位热心的哥哥姐姐！！！！！！！！
- 优惠有着3万左右的本田凌派，绝对是落地10万级别家用的首选
- 汽车价格怎么越来越低
- 观致3多少钱
- 本田凌派这款车值得入手吗
- 汽车落地价包括什么
- 现在的物价涨的很快，为什么汽车的价格却越来越低
你好 首先，无论购买什么产品，性价比最重要。用一个等式来概括，性价比＝性能＋配置＋外形＋先期与后期资金投入。随着消费观的不断理性化，单纯的价格纷争已无法引发消费者的兴趣众厂商纷纷以性价比作为诉求的焦点。而实际上这个“价”不单指价格，而是包括从买车到后期使用过程中的所有合理支出。 第二，故障率。在使用过程中，较低故障率的车能够减少消费者的维修费用，减少时间成本，避免用户因车辆故障引发的经济损失。因此，故障率直接影响着下文将提到的使用成本。所以故障率应该作为汽车价值的一个重要体现。 第三，使用成本。使用成本包括三要素：第一个要素是油耗。近年来，燃油费已经被越来越多的消费者考虑到买车支出中。油价节节攀升，日后的燃油价格势必会与国际接轨，价格持续上扬。因此选择一辆燃油经济性高的车对于普通百姓来说尤为重要。第二个要素是维修保养费用。很多消费者在买车前都会咨询保养和维修的标准，但仅仅了解了保养的费用是不够的。人们普遍认为价格低的车，保养和维修费用就低。实际上这是一个误区。保养的费用是具有弹性的，在规定的保养间隔时间进行保养，如果您的车辆车况较好，那么保养的价格会相对较低。因此在选车的时候，车本身的质量和技术含量是要最先考虑的。衡量保养费用的重要指标就是保养周期，而不是单次保养费用。第三个要素是时间成本，就是因故障和维修而造成时间成本和精神上的损失。因此，选择一辆技术稳定质量过硬的车，才能够避免日常使用中时间成本的损失。 第四，汽车残值。“汽车残值”是评价汽车性价比的一个重要指标，也是选购汽车时一个可以量化的参照物。买车实际上也是一项投资，选择一辆“常葆青春”的车能够减少车辆更新换代的损失，带来较高的投资回报。欧洲车在二手车市场上残值普遍较高，主要就是源于其科学的整车设计和严谨的加工工艺。 第五，价值中包含着服务。目前各大汽车厂商之间的竞争早已脱离了单纯的产品层面的竞争，他们在服务方面下的工夫越来越大。购车是要考虑厂家的服务理念、服务硬件、服务技术和配件运营等。一点个人建议，望采纳，谢谢。
同样是纯电动汽车，威马ex5的价格在15万左右，哪吒U Pro补贴后的价格不到十万块钱，哪吒U Pro的配置和价格正好符合我的需求。包括从行驶车速、续航里程等方面来讲，哪吒U Pro更适合家用。
北上广州这些一线大城市早已对燃油车指标出台了限制措施，并且通过免摇号以及补贴来支持消费者购买新能源车型。这一系列节能减排的政策都是为了环境与自然着想，很多消费者都表示支持。但出于自身用车的角度考虑，例如老旧小区无法安装固定充电桩、新能源车型本身偏高的产品定价等，以燃油为主要动力来源的车型依旧是很多消费者购车时候的首选。
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因此不少消费者都将目光放在了油电混合驱动车型上，这类车型既能采用燃油作为动力来源，又能通过电机的加持来达到降低油耗甚至是提升动力。并且以广州地区为例，油电混动车型虽然同属“蓝牌车”，但摇号的中签率却要比传统燃油车高得多，加上前几日广州市交通运输局宣布追加3万个节能指标的政策，让不少潜在消费者更愿意考虑购买油电混动产品。
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不过现阶段市场上采用油电混动的车型选择并不算丰富，基本只能在丰田和本田这两家品牌中选，而在18万元以下的售价区间中，一直以来可供选择的也仅有雷凌和卡罗拉这两款丰田车型，选择实在是少得可怜。
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而本田的加入也算是让油电混动车型本就不丰富的A级车市场多了一种选择，以现款凌派车型为基础，加入了定位更入门的i-MMD混动系统，加上自身原有的大空间和高实用性的属性，这款“小雅阁”也算得上是看点十足。
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这次我们只针对1.5L混动版做分析，因此在对比时也会着重与卡罗拉双擎进行对比。
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首先从动力方面来说，这套1.5L i-MMD混动系统与雅阁车型上搭载的2.0L i-MMD混动系统基本相同，只是与之匹配的发动机更换为了一款更入门的1.5L发动机，以此来适配定位更低的车型需求。
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而这台1.5L发动机则是搭载在缤智和飞度车型上的1.5L地球梦发动机，这款发动机的技术成熟的和质量稳定性相信也不需要我过多赘述，而为了匹配混动系统，1.5L发动机的功率下调至109Ps，并且针对进气系统、燃烧室进行了优化，同时加入了阿特金森循环系统。整套混动系统的综合最大功率达到154Ps。相比搭载1.0T三缸发动机的燃油车型，混动版车型提供的动力系统明显有着更高的市场接受度。
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电机的加持能够让凌派在中低速的市区路段更加平稳且节能，0~60km/h的时速状态下由于是电机直接驱动车辆，因此动力响应十分灵敏且迅速，而在60-100km/h的速度区间，发动机+电机的混合驱动也依旧让车子保有充足的动力储备。而这套动力系统未来也将搭载在思域等更多本田旗下的紧凑型轿车上。
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相比卡罗拉双擎搭载THS-II混合动力系统，i-MMD混合动力系统能够实现纯电-混合动力-燃油三种驱动模式，三种驱动模式不同的驾驶体验，是凌派混动版对比卡罗拉双擎的一大优势。并且电机的加入也让车辆油耗大幅降低，燃油版凌派的实际油耗为6.9L/100km，而混动版能够达到4.4L/100km，按照当前油价计算，每年能节省3310元燃油开销；当然，另一大优势还是节能牌更高的中签率。
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凌派作为本田针对中国市场打造的一款车型，自上一代车型起车辆就以出色的空间表现作为产品的最大亮点，而到了这一代更是将轴距提升至2730mm，空间水准也进一步提升。
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从凌派混动版的后排空间来看，加入了电机和电池包并未对车辆的乘坐空间带来影响，其水准与燃油版车型完全一致。而根据车辆的底盘设计来看，凌派的电池包设计在了后悬架上，虽然没影响到车辆的乘坐空间，但后备箱的高度会相较燃油版有所抬升，不过后备箱容积依旧有430L，置物空间在同级别车型中依旧亮眼。
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车辆出色的空间水准也是凌派混动版相较卡罗拉双擎最大的优势，由于这一代卡罗拉后悬采用了结构更复杂的多连杆独立悬架，因此相较老款车型轴距虽然同样是2700mm，但实际乘坐的腿部空间相较老款却有明显削弱。反倒是凌派混动版2730mm的轴距以及紧凑型+的空间表现，令车辆的实用性得到了很大提升。
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用1.5L地球梦发动机+电机取代了原有的1.0T三缸发动机、三种不同的驾驶模式与驾乘体验、紧凑型+的车辆空间水准、小雅阁的外观造型，凌派混动版将众多优点聚集一身，确实是一款产品力极为出众的车型，不过车辆在定价方面的诚意却稍显不足。
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从指导价来看，凌派混动版的价格为13.98-16.98万，而卡罗拉双擎的价格为13.58-15.98万，虽然车型之间定价差距不大，但结合配置来看，凌派混动版的中低配车型就显得性价比略低了。
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卡罗拉双擎入门版自带8英寸中控屏、自适应巡航在内的L2级驾驶辅助、膝部气囊、LED日行灯等一系列配置。而凌派混动版在15.98万的领先版中配置才算与13.58万的卡罗拉双擎领先版持平，配置的差距让两车价格差异达到2万元以上。
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《p class=“ql-【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
变速器型式????4速自动??
??悬架(前/后)????全新麦弗逊式悬架/全新拖曳臂式悬架??
??制动装置型式(前/后))????通风盘式(带真空助力)/盘式??
??转向器型式????EPS电子助力转向系统??
??轮胎类型与规格(km/h)????205/55R16
三缸车型基本上放在哪一台车型上，它都卖不好，除非有大幅度优惠，典型的别克英朗！但是我们今天的话题并不是别克英朗，而是本田的凌派！
众所周知，本田凌派起初主打的就是1.0T的三缸车型，当然现在它也加入了1.5L自然吸气的混动版本。但是由于价格相对比较高，所以销量也不怎么理想。所以主力车型还是在1.0T的三缸车型上。
很多人一开始都认为1.0T引擎还是个三缸，这么小的排量，肯定动力很肉。但是谁知道，它拥有122匹最大马力，173牛米的最大扭矩，让客户试驾完后，都打消了这个顾虑。各个都说动力完全够用，毕竟它的百公里加速也能保持在10.6秒左右。
而且本田除了动力还有一大杀手锏，那就是空间！不得不说本田凌派A级车的尺寸却有着B级车的后排空间，这对于很多首次购车用户来说无疑是十分具有诱惑力的！高配车型上还有后排小桌板，这个就十分有意思了！
而且不光如此，还有就是有着十分不错的优惠幅度。今天所述的这款凌派1.0T三缸的自动舒适版，官方指导价为10.98万，苏州当地的优惠就已经达到了2.5万，更不要说全国了，只要你有本事优惠突破3万完全是有可能的。
姑且先按照2.5万来计算，裸车价为8.48万，购置税0.75万，保险预估0.45万，上牌费500元。在不包含其他任何杂费的情况下落地总价为9.7万左右！
落地十万之内的后排空间还很大的自动挡车型，除了本田的凌派估计也就别克的英朗了。想要买大众的朗逸，估计有点难度。所以说凌派对于首次购车的家庭来说，完全称得上称职的选手，只要你不排斥它是三缸车型。
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随着人们生活水平的逐渐提高，汽车这个曾经的奢侈品逐渐走入了寻常百姓家。但是依然有一个看起来有些奇怪的事情出现，在物价飞涨的今天，汽车居然年年降价。相比于老款车型，新款在各方面都有提升的情况下，价格还稳步下跌，刺激着新车主买车，也让老车主的心在滴血。其实造成汽车价格下跌的主要原因还是批量化生产造成的成本下降，但同时还有一些别的原因，今天我们就来聊一聊。?
流水线作业下的成本控制最早的汽车是在车间里由技师一个榔头一个榔头敲出来的，好几个工作人员要花上几个月甚至几年的时间打磨出成本。加之材料的稀缺与昂贵，那时候能开上汽车的人自然非富即贵，可以说只有金字塔顶端的人才能享受这一殊荣。自从福特工厂发明了流水线，汽车的制造变成了流水线上的批量化生产，工人手工完成的事情越来越少，产量的稳步提升和人工成本的大幅下降，车价也出现了断崖式的降低。一些普通的中产阶级也开始能开得上汽车了。?
全球化带来的成本最优解流水线生产出现之后，汽车的价格虽然下降，但是普通老百姓依然望而生却。但是随着全球化的加剧，汽车生产过程中可以优化的成本就更多了。选择技术最好的国家做设计，选择人力最廉价的国家做生产，把工厂设立在第三世界国家，把销售放到发达和发展中国家。汽车的制造成本进一步降低，普通老百姓开始买得起汽车。?
百花齐放，百家争鸣众所周知，即使是在降价的情况下，汽车制造销售的利润空间依然巨大。在巨大的利益面前市场不会被垄断，进口，合资车独大的情况没有持续太久，随之自主品牌强势进入。经过了十年的艰难起步，如今的自主品牌在技术，配置，质量和售后的各个环节都不输合资车，而在售价方面又有着巨大的优势，越来越在中低端汽车销售市场站稳了脚跟。合资车迫于销量的压力只能选择降价，但即便如此，在15w以下级别的选择空间上，合资车依然不再具备太强的竞争力。为了保证在降价的前提下保证利润空间，很多车企选择了在车主看不到的地方减配，甚至对至关重要的安全配置动了手脚，他们忘记了在信息透明的今天，欺骗消费者的行为根本瞒不住。?
?汽车价格越来越低是必然的趋势，这也很大程度上的促进了经济的发展。未来的汽车市场面对环境问题，新能源的发展还有很多不确定的因素，让我们这些爱车的人一起拭目以待。
11.99-16.79万
顶配版可以+1万装选装包，有氙气大灯、18寸钻石切割轮毂，土豪神器
至于另外一个答案，我只能呵呵了
第一。。观致不是奇瑞设计、制造的。。奇瑞确实没这个实力。。观致的设计者，都是来自大众、宝马、萨博等国际一线品牌的富有经验的工程师，莫非这位同学怀疑宝马mini的设计者水平不行？怀疑宝马M系平台的设计师水平不行？怀疑saab的安全工程师水平不行？呵呵
第二，就目前媒体和试驾用户、车主的反馈来看，唯一的“不那么给力”的问题就是起步比较肉。。但是作为家用车，谁会在大街上为了体验推背感而深踩油门起步呢？
第三。。至于质量不如同价位合资车，不知道这位童鞋怎么知道的。。难道你是观致的品控人员？观致目前还没有销售数据公布，怎么知道质量不行？
第四，你说你无法正常回答，你答案怎么出来的？你不就是个日系车托么？鄙视一个
你说你连最基本的信息都不知道，怎么就敢信口开河上来踩自主品牌呢？
再鄙视一个！
广汽本田-凌派
车主一
优点：外观漂亮大灯非常喜欢高端上档次价格实惠空间很大，这个可以赞。不错车子轮毂也挺漂亮的，全系标配，这点值得肯定。后背箱容量在同级别车中表现非常好
缺点：减震很硬，跑烂路就咚咚咚的响个不停，要是软些就非常满意了，不喜欢1.8的排量1.5就够用了被逼买了1.8的不喜欢前中网难看自己换了一个不喜欢侧面的线条难看还有前机舱密封没有做好漏水和泥沙到发动机舱油箱只有一半油的时候有异响据说2014年底会解决手动挡的离合器设计的太高了老是熄火啊！ 这点要像丰田威驰学习下
外观：外观大气，年轻时尚大灯非常喜欢高端上档次
内饰：一般不喜欢米色没有别的颜色做工精细,但是用料欠佳,都是硬塑料
空间：动力我觉得大了点车子轮毂也挺漂亮的，全系标配，这点值得肯定。后背箱容量在同级别车中表现非常好空间非常大后排也很大
配置：1.5L就够用啦1.8觉得有点大
动力：1.5L就够用啦1.8觉得有点大动力我觉得大了点，对于我新手来说，还是可以的。哈哈，踩油门就走。
操控：一般比国产车好多了
油耗：油耗：个人跑高速120以内跑，4.5-5.5之间，高峰期8-10之间！1.8发动机，1.6的油耗
舒适：舒适性还可以,就是避震硬,过减速带颠簸其它描述油箱异响问题，车子刚提回来的时候也没注意到这个现象，后面才发现我的也有异响，只要油箱只要一半油的时候就可以听到了.还有我无意中打开前机舱，发现左右两边居然有泥巴进到里面去了，仔细查看后，发现时密封没有做好，那里有2个孔甩泥沙进来，后面再汽车之家发了帖子投诉，广本公司了也打了电话给我，但是最后4S店不给我解决，还是我自己搞玻璃胶堵得。排气管煮粥声音也发现了，，，一直没有得到解决。。。。总之，本田凌派是一款不错的车子，如果厂家能妥善解决以上几个问题，销量应该会更高。买了凌派我不后悔啊
车主二
优点：比较经济实用，外形看起来有雅阁的霸气，价格有不贵，是一种注重外形和实在的不错选择。
缺点：空间还是没有雅阁那么大，但是已经足够啦，至少比其他实用型轿车好。
外观：绝对赞一个，让我满足了一直以来想开雅阁的梦想，很多时候被人误以为是雅阁。
内饰：内饰普通，不过可以通过自己的装饰变得很豪华。
空间：空间稍微小了点，对于SUV来说，是小了那么一点，但是在这种紧凑型种算是非常不错的选择，空间差不多就好啦。
配置：配置算中等，各个方面还是比较齐全的，很多东西都是其他车系并未涉及到的。
动力：1.8T的动力，自动挡的虽然没有手动挡那么猛的动力，但是开起来，还是挺有劲的，特别是在半步起步的时候，油门一踩，还能感觉到加速感。
操控：所有能看到的东西都是能很快就知道是什么功能，操作起来也很方便，没那么复杂。
油耗：油耗还算蛮不错的，平时在市区里面走的话，百公里在9L左右，但是在走高速的时候，油耗就比较省，在6到7L百公里，在市区开车，不管开什么车，油耗都是伤不起啊。
舒适：空调挺给力的，不过座椅不合我的口味，我加了背靠之后，感到很舒服，长时间开车也不会觉得腰酸背痛，驾驶员在驾驶的时候的舒适性还是挺不错的。
汽车落地价包含裸车价，车辆购置税，商业保险，车船使用税，新车上牌费用，装修费等。
一、裸车价
一般而言汽车的落地价是构建在裸车价的根基上的，顾客在以裸车价选购一辆汽车以后能够去交车辆购置税、各种各样险、验车里牌这些花费。
二、车辆购置税
车辆车辆购置税是对在国内购买要求车辆的部门和本人收取的一种税，由车系的裸车价（没有所得税）决策，越贵的车所必须交纳的车辆购置税就越大，现阶段车辆车辆购置税征收率为10%。
三、商业保险
这儿指的是机动车保险，对机动性车辆因为灾害或意外事件所产生的自身事故或经济损失负责任的一种商业险。在其中务必选购和提议选购的有：
1、交通强制险：交通强制险是交强险，务必选购，保险费用推行全国各地统一收费标准，但是汽车载客量会危害交通强制险额度。
2、车辆损失险：指商业保险车辆遭到保险条款范畴内的洪涝灾害（不包括地震灾害）或意外事件，导致商业保险车辆自身损害。车辆损失险也是保险中保险费用最大的一个保险险种，实际额度依照被商业保险车辆的具体使用价值来明确。
3、第三者责任保险：保险投保受益人或其容许的达标驾驶员在采用被商业保险车辆时、因产生安全事故而致使的第三者的伤害理赔风险的一种商业保险。因为交通强制险在对第三者的经济损失和医疗费一部分赔付较低，可考量选购第三者责任保险做为交通强制险的填补。
4、不计免赔：坚信很多人都分不清这一保险险种，它是车辆损失险或是第三者责任保险的附加险，不可以独立购买保险，依照承诺产生安全事故后，买车人自己负责的免赔额度一部分，由车险公司额度内赔付。保险费用为车辆损失险和三者责任保险之和的20%。
汽车价格表3万到4万（求三万到四万左右的新车都有什么车） ♂
汽车价格表3万到4万（求三万到四万左右的新车都有什么车）
- 求三万到四万左右的新车都有什么车
- 3万至4万有什么新车买
- 3到4万买什么车好
- 3至4万左右买什么新车
奔奔Love 预售：3.89-5.88万元众泰小康版，4.88万的震撼价格 奇瑞—奇瑞QQ3（0.8 MT新启航版） 厂商指导价：3.38万元 比亚迪—F0 （1.0 MT实用型G-I） 厂商指导价： 3.69万元 长安—奔奔（1.3MT舒适型） 厂商指导价： 3.98万元 长城—精灵（精灵 1.3 MT 进取型） 厂商指导价：3.69万元昌河—爱迪尔（1.0 MT ） 厂商指导价： 3.98万元 上海华普—海域两厢（1.3 MT 经济型） 厂商指导价：3.99万元 吉利—美日之星（1.05 MT 基本型） 厂商指导价：3.38万元
1、 宝骏310
官方指导价 ： 3.78-6.08万
级别 ： 小型轿车
宝骏310这款车属于低端入门级代步车，5万块就能提走一台遮风挡雨的交通工具，毫无疑问说的就是宝骏310。非常明显，它只是一款比老年低速电动四蹦子稍稍厉害那么点的小车子，安全气囊这种常见的安全配置也只有顶配才能看见，在如今实属罕见。买宝骏310的原因有什么？不难猜出来，够便宜，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
2、 远景X1
官方指导价 ： 3.99-5.79万
级别 ： 小型SUV
吉利远景X1主要针对年轻消费群体，年轻时尚的外形内饰设计，丰富的配置，符合当代年轻消费者的口味。不过，对于远景X1的空间来说，确实不大，但相信大多数消费者都是买来代步的，满载率不高，相对来说乘坐空间和储物空间也是没太大问题的，符合城市迷你SUV的定位。
3、 宝骏310W
官方指导价 ： 4.28-7.28万
级别 ： 紧凑型旅行车
宝骏310W作为一台适合个人代步的买菜车，讲真，它是适合买车只是用来简单代步的的车主。在低廉的售价里，确实没有太丰富的配置，只有比较基础的空调以及电动车窗。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不具备竞争力，不过倒是百公里油耗比高。要是我们再看看这款车的购车成本，这正是一台性价比非常高的买菜车。
4、 远景X3
官方指导价 ： 4.59-6.89万
级别 ： 小型SUV
远景X3的样式仍旧是吉利沿用多年的设计手笔，但在新款远景X3上加入了很多运动元素，并且在内部还添加了不少人性化的设计，这样更符合当代年轻消费者需求。最为吸引人的还是，它的售价非常划算，对于远景X3体现出的优势，完全是值得所定的售价，物美价廉，同时轻轻松松可以满足市区用车需求，属于家用型车型。
5、 远景
官方指导价 ： 4.79-7.39万
级别 ： 紧凑型轿车
远景定位为国内制造的低档小汽车，向来维持良好的口碑。济事的设备布局、白菜般的售价（5万级），使其一举成为当之无愧的实用王。如今，为了迎合更多青年客户的愿望，吉利现在型号远景的部分外观、内饰及配置作出了整装升级，对于一台入门级家轿来说难能可贵。
首先呢，预算三四万，我肯定不会原车新车的。即使首付三四万的也不会买，三四万的新车作为家用的话真的不适合，安全系数低，配置低，空间很小(五菱之光这些偏货车型的就不说了)。
但是如果你要买也可以，选择比亚迪F0，遮风担雨还是可以的，这辆车改装也还可以，网上倒是挺多的，不过都是玩的多，要么就是家里不止一台车的。
第二，既然不推荐新车，可以考虑二手车
①可以选择年限长一点的B级车，比如2005，2006年的马自达六，本田雅阁这些车虽然老但是稍微收拾收拾找个师傅帮看车挑出来的车也还是不错的，舒适性远比比亚迪f0好，不用担心网上说的那些老车怎么怎么样，只有自己开了才知道。不过年限长的不推荐德国车和法国车，质量没那么稳定。
②嫌弃太老的车，可以选择A级别，可以选择还是很多的，现代伊兰特，别克凯越，桑塔纳捷达，马自达3，这些征战市场多年的，口碑不错，保养维修也便宜。都可以买到2011年以后的车了，实在可以考虑考虑。
③如果买小型一点的车，可以看看大众polo，铃木雨燕，铃木利亚纳，本田飞度，日产骊威，这样后排座椅放到后空间巨大，尤其是飞度，赞不绝口。
④小型车的话我毫无疑问的推荐你买二代飞度，三四万可以买到国四车，手动自动都可以，1.5排量的动力不错，空间特别大，我就买了一台2008年的，三万多，质量真的不用担心，又省油。放倒后排后可以搬家，我还放过大的自行车，电动车。而且这车又保值不担心卖不出去。
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首先说明一个问题，你说的全险应该是商业险的各种内容都购买的状态，除了商业险的全险还有一个交强险，不管车价多少，都是950(家庭自用)，刚才我那计算器给你算了一下比例，先说明一下原因，正好昨天我刚给亲戚提了一辆2.0的车，价格在177800，买车时销售人员给了我一张报价单，这里面就有这东西，他是按照人保的全价也就是不打折给的，我分别计算了一下，如果你估计就可以按照车标价的0.05计算了(4s的保险一般不打折，如果打折你就再乘一个系数就行)，具体的如下2.4的车型的几个7551/186800=0.04，8468/222800=0.038，1.8车型的一个6129/129800=0.047,1.5的车型5796/116800=0.05,5284/96800=0.0545,1.3车型的几个例子5028/89800=0.056
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首保吗，是不会按裸车计价，他们没有忽悠你的；就算是多5000元，也多不了多少的比例，放心吧。等明年再买保险时就要留意了，这5000元不计算汽车还要折旧，计裸车4.8万就差不多了。
持一下国产车吗？把少交的钱，用在造车的技术上，质量上，安全上吗？……百姓自己也算一下，买1O万的车，成本才3，4万，买完后，在交付加费，保险费，年检费，交通罚款费等车子跟孩子一样，从你接手那刻起，每一天都在花钱。那么究竟一辆车每年要花费多少钱，大师来给各位算算，养一辆10万的汽车一年的费用，拿起你的计算器。
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