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最便宜的7座suv有哪些(最便宜的amg(最便宜的奔驰AMG几钱))

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最便宜的7座suv有哪些

最便宜的7座suv有哪些

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一般来说七座车东风风光s500和宝骏730算是比较便宜的了。
东风风光s580外形设计年轻运动时尚,内饰充满科技感,改款后增加了esp,高配车型配备了许多越级配置,一键启动、无钥匙进入、电子手刹、10寸多功能显示屏、手机映射功能等,配备了1.8L和1.5T两种排量,而1.5T车型则搭载了6MT和CVT变速器,动力充沛,选择多,是款值得考虑的车子。
宝骏730是一款标准的七座商务车,但是整个车型设计好看大方,也很适合家用。整个车身没有多余的线条,简洁大气,腰线也很简单的延伸到车后,拉伸车身,修长伶俐。由于是七座车,宝骏730的身体比较宽大,同时空间也大。作为一款神级的MPV,宝骏730上市一周年就已有了数十万的好销量。

比亚迪、哈弗H9、奇瑞Tiggo8、中华V7、广汽传祺GS8、荣威RX8、蔚来ES8、宝骏730、五菱洪光S3、哈弗H7、东风风光580、长安CS95、SAIC大通D90。2018年06月26日,比亚迪新一代唐上市。此次上市的包含有唐燃油版以及唐DM(插电式混动版)。其中,唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机,共推出了5款车型,售价区间为12.99-16.99万元;唐DM搭载2.0T插电式混动系统,共推出5款车型,补贴后售价为23.99-32.99万元。至于还有一点消费者关注的纯电动车型唐EV,将会在今年的12月正式上市。


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最便宜的amg(最便宜的奔驰AMG几钱)

最便宜的amg(最便宜的奔驰AMG几钱)
  • 最便宜的奔驰AMG几钱
  • 粤港澳车展:这可能是你能买到的最便宜的奔驰AMG四驱车了
  • 你能买到最便宜的AMG!2020款奔驰AMG A 35 L淄博地区已到店!
  • 最便宜的进口AMG来了 39.98万起售
  • 综合油耗8.5升!这款车型成最便宜AMG!

首次引入中国市场的4款AMG车型的售价分别为:S65 AMG 298万元,E63 AMG 148.8万元,ML63 AMG 171.8万元,G55 AMG 189.8万元,最便宜的是E63。

奔驰的AMG系列、宝马的M系列和奥迪的RS系列,是豪华品牌中广为人知的高性能系列,那些对动力和操控有着严格要求的消费者应该是对这三个系列趋之若鹜了。但是,它们的价格也十分高昂,动辄百万的售价让无数“性能控”叹息不已,那么,有没有价格相对便宜的性能车呢?我们可以从2020粤港澳大湾区车展寻求答案。

在本届车展上,奔驰带来了新一代梅赛德斯-AMG?A35?4MATIC两厢版车型,此前,奔驰已经公布了它的中国区售价,为39.98-42.98万元,基本上和奔驰E级处于同一价格区间,这可能是你能买到的最便宜的奔驰AMG四驱车了,它虽然是A级的AMG车型,但是性能十分强悍,是一款不折不扣的“小钢炮”。

它的性能源自什么地方呢?就是它的2.0T涡轮增压发动机了,这台发动机经过AMG部门的调校后,可以爆发出306马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,动力参数几乎可以媲美3.0T?V6发动机了,它采用了单涡轮双涡管技术,对功率和扭矩的压榨十分彻底,再配合带有RACE-START弹射起步功能的AMG?SPEEDSHIFT?DCT?7G双离合变速器,以及AMG?Performance?4MATIC四驱系统,可以做到4.7秒即破百,而且还有跑车声浪,性能十分优越,不过,它的最高时速被限制在250km/h。

它的内饰也是经过了AMG部门的特殊打造,和普通的A级不一样,门板内和座椅表面都是红黑相间的撞色元素,方向盘也是AMG专属的三辐式平底运动方向盘,底部还有AMG标志,营造出了不凡的战斗气息。配置方面,它配备了奔驰最新的MBUX车机系统,支持语音识别控制,还配有HUD抬头显示功能,两块10.25英寸的大屏幕也十分显档次,在内饰氛围营造上,奔驰依然还是没有对手。

梅赛德斯-AMG?A35?4MATIC两厢版这样的性能车,能带给车主优异的操控性和强悍的动力输出,让你在路上可以轻松超车,还可以享受到跑车声浪,只要具备这两个特质,对于这款车来说,就已经完成任务了。

哈喽大家好,今天我们淄博车讯给大家带来的到店车型,是2019款的北京奔驰AMG?A?35?L,新车共推出两款车型,售价区间为39.98-41.98万元;喜欢的朋友,可以到店咨询!

作为北京奔驰首款AMG车型,A35的上市成为你能买到的最便宜的AMG车型!从外观来看,新车依旧采用最新款A级的设计语言,并采用三厢版布局;新车将采用更加犀利的AMG包围;尾部部分将采用双边单出排气搭配夸张的后扰流板设计使整车精致感与运动氛围都得到了保障!

虽然作为最便宜的AMG车型,但是同时它也是国产A级的顶级车型,配置上相当丰富,新车原厂标配了19寸倍耐力P?ZERO系列轮胎、平底式运动方向盘、电动运动座椅、仪表/中控双10.25英寸连体大屏、自适应巡航、座椅加热。换挡拨片等配置。

尺寸方面,新车长宽高分别为4637/1796/1422mm,轴距为2789mm。

动力上,国产AMG?A?35?L搭载高功率版2.0T直列四缸发动机,最大功率达惊人的306马力,峰值扭矩为400牛米,并匹配适时四驱系统;百公里加速仅需4.9秒!

作者:杜安迪
2020年5月19日,梅赛德斯-AMG A35两厢版车型正式上市,新车搭载2.0T涡轮增压发动机和AMG Performance 4MATIC四驱系统,共推出两款车型,售价区间为39.98-42.98万元。
外观方面,新车与它的兄弟——大名鼎鼎的A45非常相似,全新的家族式前脸、棱角十足的头灯组看上去相当凶悍,气势丝毫不逊于A45。此外,新车还将配备黑色外后视镜和多幅式轮圈,前轮内部还配备了尺寸夸张的4活塞制动卡钳。最重要的是,尾部的AMG品牌LOGO表明了它的身份,虽然仅仅是家族中的入门版车型,但是它依旧在性能方面有着绝对的自信。
上面我们介绍的是两款车型中的低配版,高配版车型看上去还要战斗得多,其中与低配版车型最大的区别的便是尾部尺寸夸张的扰流板,比低配版的小鸭尾强了一档;同时,水洗蓝色车身也是高配版车型的独享配置。
内饰方面,新车将配备AMG方向盘和家族最新的内饰设计,双联屏设计对于喜欢科技感的朋友有非常大的诱惑力,同时,您也可以选择红黑或者纯黑色的内饰配色,笔者个人对于红黑撞色设计更加感兴趣。
动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩达到400牛·米,传动部分将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器,并且配备了AMG Performance 4MATIC四驱系统。和它的兄弟A45相比,A35的性能同样暴力,百公里加速仅需4.7秒。(文章图片来源于网络)

众所周知,AMG车型是奔驰汽车的高性能版本,但是AMG高昂的价格让这个“西装暴徒”显得不是那么平易近人,近日,梅赛德斯-AMG?A35?4MATIC官图发布,成功成为奔驰史上最便宜的AMG车型,新车将于巴黎车展亮相。

与新的A级比进气格栅采用网状设计

从外观上看,它与前代车型相比变化不大,与新的A级相比,进气格栅采用网状设计,一侧镀铬装饰,前照灯采用氙气光源和LED日间行车灯,前部采用AMG车型专用的飞翼镀铬装饰,在外观方面,新车采用最新的家庭风格设计,新车将采用与新CLS系列相同设计的大灯组具有相同的三角形设计,A35?4MATIC?轿车是梅赛德斯-AMG基于新的紧凑型汽车平台的第二款车型,是寻求该品牌典型运动性和舒适性的客户首选。

采用两侧带有AMG标志的两个排气口

在尾部,它采用两侧带有AMG标志的两个排气口,并配有一个大尺寸的固定尾翼,这进一步显示了它的动感一面,在外观上,新车采用封闭的前格栅设计,只留下标志来证明其身份,外部部分用黄色和黑色装饰,而内部部分则相反,整个内部是黑色的,用与车身颜色一致的黄线装饰,在侧面,空气动力学优化的18英寸双辐设计的轻合金车轮,AMG侧裙板足够吸引人们的注意,上部充满力量感的肩线与下部腰线,强调完美的侧面轮廓,打造侧面阴影效果。同时可选19英寸车轮强化典型的AMG外观。

2.0T柴油机采用智能语音交互系统

采用智能语音交互系统,配有2.0T柴油机,涡轮增压发动机AMG制造了地面上最强的四缸发动机,梅赛德斯-AMGA?35将配备基于新的A级M260的四缸涡轮增压发动机,四门轿车的轴距为2729毫米,同时采用紧凑型轿车的前后运动短悬,带有双百叶窗的散热器格栅、进气管上带有叶片的AMG前裙板、前导流板和银色镀铬装饰件是AMG设计的特色。

最便宜的b级车(二十万左右的B级车,都有哪些类型可以选择呢)

最便宜的b级车(二十万左右的B级车,都有哪些类型可以选择呢)
  • 二十万左右的B级车,都有哪些类型可以选择呢
  • 15-20万元预算,有哪几款B级车可以推荐
  • B级车有哪些合适的选择
  • 想买20万左右B级车,有什么车型推荐
  • 君威和新速腾选哪个好


其实,许多商品,都是一个道理。只是,汽车是价值更高的商品而已,价格会随着价值有些许的波动,但终究不能仅仅以打折而去购买。如果单独说便宜建议你买迈锐宝吧,虽然不是最便宜的但性价比最高。如果预算20以内可以考虑的B级很多,大众,通用,日系两田符合价位的车亲自试驾下从而选择最好的,个人推荐迈腾,选自己喜欢的就是最好的。用着肯定是没问题,其他的就是性价比高,花15万左右就享受到B级车;接着就是日产天籁,都下来17-8万,三大件没问题,品牌价值就高于之上两款了;

作为帕萨特的兄弟车型,迈腾曾一度也是20万级高高在上的德系B级车,至于有多高大上,看看它的兄弟帕萨特就知道了。如今迈腾价格下探至18万,加上市场优惠后,部分经销商给出14万的裸车价。

插电式混动汽车(PHEV)的制造成本同样不低,因为在保留燃油动力汽车内燃机变速箱以及相关结构的前提下,另需增加一组电动汽车的电驱三电系统;虽然PHEV的电池组容量小,现在的B级轿车市场优惠都很大,20万不止可以买入门级的B级轿车,有些性价比高的车型甚至可以买到中高配,比如:新君威,迈锐宝XL,蒙迪欧,名图,索纳塔九,斯柯达速派,

其次入门b级车像北京现代名图,十三万元左右,比较便宜的,您20万元预算完全可以去考虑一下本田的经典车型,雅阁,精英版189800,目前终端优惠一万多,办齐有这几个点: 买新能源汽车是为了上牌还是只是为了买新能源,同级汽车新能源比传统燃油车普遍贵,如果先买紧凑级车再买新能源可能会超预算,且还要考虑转手紧凑级车的问题,



早在5年前,如果谁用15万买了辆B级车,大概率会被人认为是买了辆二手车。而如今,各大车企之间的竞争非常激烈,带来的好处就是,消费者能够用更少的钱买到一辆超值的车。作为主打家用的中级车来说,大空间、动力强、油耗低都是消费者们买车关注的点。今天给大家介绍一下15-20万内,能买到哪些空间大,动力强、驾驶感受不错的车型。这些车,都是编辑实地体验过的车型,重点从驾驶等实际体验的角度来向您介绍。

现代名图

现在名图的价格放在现在的B级车市场来看,绝对算是性价比超值的车型。以14.98万元的1.8L自动智能型GLS举例,该车车身尺寸4710*1820*1470mm,轴距2770mm,典型的中级车的尺寸。同时还配备了消费者喜欢的全景天窗、ESP、感应后备箱、无钥匙、启停、上坡辅助、倒车影像、8寸屏(带手机互联),基本该有的都有了,优惠过后裸车12万多。

现在名图分别搭载了1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,1.8L自吸车型的售价相对便宜,综合优惠完的价格为9.98起,这个价格算是非常有诱惑力了。虽然这台1.8L的自然吸气发动机最大马力仅有143匹,数据上赶不上现今主流的小排量涡轮机,技术上也比较老旧,但评判一套动力总成好坏不能只看发动机数据,名图这套1.8L+6AT动力总成非常成熟,虽然不能给你带来多么强烈的推背感,但平顺和线性的动力输出却很符合那些开车稳重客户的需求,恰恰这刚好也是名图的定位。

名图这台变速箱虽然只有6个档,但它的每一次换挡时机把握的很好,可以在最佳时机完成每一次升/降挡。不过悬挂在过滤大震如减速带时,会有多余的震动传进车内。不过在路况好的情况下,整体悬挂还是比较舒适的。整体来说,名图的1.8L车型适合比较稳重的消费者。

斯柯达速派

坊间都知道,懂大众的最后都去卖了斯柯达。原因有二,首先斯柯达旗下的许多车型与大众都采用同一平台打造,比如新明锐、速派、柯迪亚克都出自大众MQB平台,但配置却比大众车型高的多。比如这辆斯柯达速派,以指导价20.98元的330豪华版来说(优惠后18.38万),不仅动力总成比同级帕萨特、迈腾的选择更多,而且倒车影像,电动尾门,真皮座椅、座椅加热、座椅记忆、氙气大灯、LED日行灯、后排出风口等配置速派均有搭载。

此外,再举个例子,相比同期车型2016款330智行版和迈腾2015款1.8T豪华型相比,速派采用的是第三代EA888、迈腾是第二代EA888,速派的7速双离合代号为DQ380、迈腾为DQ200。不得不说,斯柯达的性价比确实要比大众高啊。

动力方面该车搭载1.4T、1.8T、2.0T(高低功率)发动机,匹配7速双离合变速箱。这三套动力总成都是大众家匹配的比较成熟的,不过需要注意的是,后期可能会出现烧机油,或是变速箱顿挫等小毛病。

驾驶方面,拿1.8T的速派来说,初段驾驶感觉相对于比较轻松、而且双离合变速箱在低速时的闯动也不是很明显,整车在形式质感方面做出了不错的水准,包括隔音滤震性方面都不熟迈腾和帕萨特。而且个人认为速派底盘很整,开起来的德味儿要比帕萨特好的多。如果你看腻了大众的家族脸,不妨看看性价比很高的斯柯达速派。

雅阁

雅阁虽然换代之后整体更偏向年轻运动,但它也保留了一定的商务元素,比如内饰设计方面,坐进车内依然可以感受到本田的气息。

动力方面,雅阁搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配CVT变速箱。整体驾驶感受以平顺性为主,但是这台L15B发动机的动力还是不错的,比如说,它可以给你带来不错的推背感,在中后段(80km/h)以后不会觉得动力不够用。底盘也属于比较扎实的那种,加上配有可变转向比的方向盘,整体会让你感觉到这这辆车很运动。

不过,在运动的同时,雅阁兼顾的舒适性也不错,比如说雅阁的悬挂属于那种带有韧性的软,路面上的细小震动基本都一次过滤干净,大震动也没有拖泥带水的感觉。

迈锐宝XL

全系售价:15.49-21.99万

经销商优惠:最高优惠2.5万

说到迈锐宝XL就不得不提加入Red line套件的2.0T车型,该车系官方指导价从19.49万到21.99万,经销商优惠后低配车型裸车价17.49万元,非常划算。

雪铁龙C5这辆车我个人一直都是非常推荐的,首先是因为价格美丽,其次配置也不错,再有就是行驶品质不错。

C5的1.8T版本发动机最大马力204匹,匹配6速手自一体变速箱。这台发动机在起步以及低速行驶过程中,动力都感觉充沛,小排量增压机被诟病的低扭不足的问题在这辆车上没有出现,并且整个行驶过程中完全感觉不到变速箱的存在,如丝般顺滑大概就是这样的感觉。不过需要吐槽一点的是,这辆车马力虽然有204匹,但100km/h之后,加速能力有些弱。



首先,要说明一点,好开和讲究操控是两码事。有人推荐宝马3系,宝马3系是具备操控乐趣的典型例子,但他并不好开,没有一定的技术根本开不出来那个感受。一线B级车,奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级;最好开的B级车有哪些,说实话现在的车子开起来都挺好,本田雅阁,丰田凯美瑞,迈锐宝,阿特兹都挺不错的。

当然要说迈腾做得好的地方还是双离合变速箱了,在采用这款变速箱的时候还能保证自身换挡的顺畅度,也确实是当属不易的。

所以二手车的保值率基本反应了车子好不好这个问题。从保值率角度来自己选择合适的B级车吧,可以从保值率这块入手。

日系车目前在中型轿车这个领域拥有绝对的话语权,像丰田的凯美瑞和亚洲龙,本田的雅阁和inspine,日产的天籁等!日系车比较推荐丰田的凯美瑞和亚洲龙以及本田的雅阁和inspine!在悬挂方面前后独立悬挂的表现确实也是非常不错的,不论是家用还是玩耍都可以轻松驾驭。

豪华品牌里面常见有奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,有注重运动的,也有注重舒适性,还有性价比的。全新帕萨特更加年轻,尺寸更大,内饰更有质感,配置也不错,而且都知道大众帕萨特销量一直不错,配件也便宜,还在考虑大众烧机油的朋友,那是以前,现在多少品牌都在烧机油啊!越来越多的消费者在选车的时候更加偏向于选择更高级别的车型。

性价比比较高的B级车比如现代名图,迈锐宝终端优惠都比较大。要是在20万以上的话帕萨特、迈腾、君越等等。还有即将换代的宝马3系优惠力度很大。



20万以内的B级车,有什么好的推荐没?很高兴回答这个问题,在这个人建议广汽本田十代雅阁,这款车目前指导价,在17.98-25.98万,该车上市是19年7月份,外观方面比较年轻大气,溜背式的车型耐看。这款车的长宽高分别是(4893/1862/1449)4门5座三厢轿车,轴距达到2830空间十足。该车有两款动力组成,1.5T加CVT无级变速、2.0L油电混合加E-CVT无级变速。推荐的版本是260TURBO精英版跟豪华版。

现在我朋友开的是别爽口君威,去年买的,当时优惠还是挺大的,2.0T动力等各方面都不错,拿下来不到17万,日常生活是相当不错的。

我自己的是凯美瑞,平时开的也不多,只是工作需要时就开,因为停车位问题,平时都不怎么开,放着灰尘都很多了,但是真的很省心省力,保养也只需要几百块搞定,非常稳定,可能一开始并不是很喜欢这个车,但是越开越喜欢,在你需要是随时用,不需要时就扔在一边,对一个用车不多,又不怎么打理的应该是一个不错的选择,老百姓主要选择的是省心省事。

雅阁,英诗派,帕萨特,迈腾,君威,天籁,阿特兹,蒙迪欧,508,c5,凯美瑞等是这个价格段常见的b级车,你去本田大众,丰田,别克,标志雪铁龙,福特品牌店去看看,看上哪个就买哪个

您的预算,用于购车款约为17.5-18万元,符合这个价位的中型车,大概有20款。

凯美瑞,品质不错,但它的入门级指导价17.98万元,也就是说,您的预算只够低配。

雅阁,原本不输凯美瑞,可近一年始终有些负面,影响了销量,故可能有优惠。按指导价它与凯美瑞差不多,1.5T低功版指导价16.98万,可算上优惠,就便宜了。

东本的思铂睿我觉得也不错,入门级指导价17.99万,应该也有优惠。

上汽大众斯柯达的速派,性价比高于大众,如果您所在地优惠幅度大,估计能上1.8T(指导价19.98万)。

上汽通用别克君威,有人不喜欢它的变速器,我开着走了一圈西藏新疆,感觉不错。它的配置、尤其是安全配置比较高,算上优惠,估计能上1.5T的顶配(指导价21.98万)。



建议选择君威。动力上,速腾搭载了一台1.2T和一台1.4T的涡轮增压发动机,匹配5档手动和7档双离合变速箱。其中1.2T的发动机最大功率85KW,最大扭矩175N·m。1.4T的发动机最大功率110KW,最大扭矩250N·m。

而君威搭载了1.5T和2.0T两款发动机,全系匹配了9AT变速箱。其中1.5T的发动机最大功率125KW,最大扭矩252N·m。2.0T的发动机最大功率192KW,最大扭矩350N·m。从动力总成上来看,显然君威的技术更加有优势,更充沛、稳定。

君威的造型设计

展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现,不仅从中控面板延展至两侧门板,使仪表与空调出风口有机结合,还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。

全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区,并全系标配换挡拨片,让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感,打造出现代感十足的悬浮设计。


最便宜的c级车有哪些(奔驰C级次低配车型 不到30万的价格 值得购买)

最便宜的c级车有哪些(奔驰C级次低配车型 不到30万的价格 值得购买)
  • 奔驰C级次低配车型 不到30万的价格 值得购买
  • c级的车有哪些啊
  • 最便宜的C级豪车,不比奔驰E级、宝马5系差,结果高不成低不就


?BBA系列中的奔驰车型算得上是占据一线豪华品牌的头把交椅,三叉星徽的标志,都让人印象深刻,有着不一样的地位。一线城市的成功标配,三四小城青年打拼的的目标。作为奔驰最畅销的C级车,有着特殊的存在,既可以满足年轻人青春运动的一面的,也可以满足三十而立群体的家庭需要。今天我们就拿2021款C?200?L?时尚运动型运动版来看看这款车怎么样。

?目前这款车的厂商指导价是31.98万,减去终端优惠,一般情况下都会下探到30万以下的价格。这个价格非常符合一般中产家庭的购车预算,定位中型的车它,轴距到达2920mm,在乘坐感受不会过分压抑。动力上,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩250牛·米。匹配9AT自动变速箱,这样的动力组合也体现出豪华品牌高端的一面。从动力的对比来看,虽然不及同价位的奥迪A4L,以及宝马3系的动力输出。但是在平顺性上要略胜一筹。

?具体来看,C级在外观上有着奔驰家族的优雅范,跟上边提到的两款车存在截然不同的风格,有着不食人间烟火的高贵感。前中网使用一条镀铬装饰条的点缀,而比它低一个配置的时尚型则是三横幅进气格栅,加立标的前脸。配置上这台车使用LED远近光大灯、加11000元可以选装几何多光束灯源、LED日间灯源、自动头灯、高度调节,大灯延时关闭。

?车身侧面,尺寸上这台车的长宽高分别达到4784/1810/1457mm,轴距达到2920mm。在轴距的表现上,这款车相比竞争对手都是占有一定优势的。线条的处理饱满流畅,非常具有独特感。

?尾部,这台车号称有小“S”的称号,整体的轮廓都得以延续,但是内部灯源进行了重新的设计,下包围带两侧带有侧扰流孔,配合双边两出的排气来增加整体的运动感。

?内饰部分,延续了奔驰一贯的豪华风格,皮质包裹,加镀铬金属,以及木质纹路的面板,都在强调这台车豪华。配置上,这台车带有多功能真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、蓝牙连接、手机互联、语音控制,支持选装车联网功能,音响支持选装柏林之声的13个扬声器。

?安全性上,这台车带有,主副安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、儿童安全座椅接口、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车、驾驶疲劳提醒。辅助驾驶上带有前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式(运动、经济、标准)自动泊车入位、发动机启停、自动驻车,上坡辅助。

?动力上,这台车搭载了一台1.5T发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为250牛·米。匹配9AT手自一体变速箱。在动力的表现上,算不上动力强劲,但是日常家用足够。

?



c级的车:

1、探险者

探险者是福特家族的一辆家用定位中大型SUV,给人的印象觉便是身材非常大,外观设计一股标准的美式硬派SUV风格,硬朗的外形,运动感十足,很有气魄。内饰方面,探险者并没有显得特别豪华,但整体上甚至有些稳重,内部空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,前后扭矩分配以及限滑锁止都需要车身电脑支配由于车身更大,接近角、离去角还有通过性都不是很优秀。

2、上汽大通MAXUS D90 Pro

D90 Pro可选择带有越野套件的车型,越野套件会令整台车看起来更有运动气息和硬朗的感觉,普通版本则会显得更加精致高级。内饰设计风格有点像宝马五系、中控屏幕边缘和空调出风口等处都使用了银色饰条进行装饰,挺显档次感。作为一台中大型SUV,在空间表现上自然不同担心,即使是经常被人吐槽的SUV第三排,D90都有不错的舒适性和空间表现,很适合用于家用。

3、汉

比亚迪汉作为C级轿车,分别有纯电动EV同DM两个版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,显得更加未来化,车身线条更加锋利,DM车型则采用家族龙脸面谱。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,零百公里加速仅需3.9秒,吊打市面上大部分车型。

4、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,接近600公里的续航能力在新能源车里面还算是可以,而且性能相当好,百公里加速四秒出头就能完成。面对家用场景,这款车突出的优势是豪华感和舒适性,跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大而且相当有分量,所以能耗偏高,这个道理告诉我们纯电车也不一定就是节能的。

5、理想ONE

理想ONE是目前你唯一能买到的增程式新能源车,理想ONE不仅能像PHEV车型一样充电行驶,还能加油使用,理想ONE可以说是解决了很多新能源车主的里程焦虑问题。中控设计也很有创新味道,三联屏的中控设计不仅照顾到了驾驶员的使用便利性,还能为副驾驶提供娱乐。驾驶起来也很有豪华车的质感,如果你乐于接受新兴事物,理想ONE或许是个不错的选择。



汽车圈有很多故事可以讲,车企之间的恩怨情仇、车型竞争中的刀光剑影,成就王者车型的骄傲,或者败走麦城的悲哀……在笔者看来,汽车行业就是一个人世间,有着太多令人动容的事情不断发生,今天咱们就讲一个关于车型竞争的故事,故事的主角就是大众辉昂,一台非豪华品牌的豪华C级车。

曾经有人认为,这款车完全可以和奔驰E级竞争,放在大众辉昂刚刚上市的2016年10月,这种话说出来其实并不算危言损听,彼时的奔驰E级还没有走出低谷期,平均不到4000台的月销量,而且2016年奔驰E级的销量很低,其中6月份只卖出了1600多台,并不比后来的辉昂强多少。

而反观上海大众,正是它如日中天的时候,虽然途昂作为全新一代旗舰轿车,很难像帕萨特一样月销过万,但是销量超过奔驰E级貌似不会太难,可惜天不遂人愿,到了2017年,全新奔驰E级凭借着优秀的设计一路走高,月均销量逼近万台大关,到了2018年更是一发不可收拾,最终成为最热销的豪华C级车,月均销量超过了宝马5系和奥迪A6L。

而大众辉昂呢?历史单月最高销量仅为0.32万台,2018年全年销售14019台,到了今年1月份大市场表现良好的时候,奔驰E级的销量为12322台,辉昂的销量却只有区区596台。而再看上汽大众的旗舰SUV途昂,和辉昂的价格高度重叠,虽然难以月销过万台,但是在中大型SUV中依旧有着较好的销量表现,2018年总销量为68237台。

但是这并不奇怪,辉昂之所以卖不过途昂,是因为SUV原本就是偏向家用的,三十万左右,就能入手一台车长超过5米的中大型SUV,让途昂基本上没有什么竞争对手,怎么看怎么香;而辉昂之所以卖不过奔驰E级,是因为C级豪华轿车更偏向商用,也就是很多人说的面子工程,那么大众和奔驰就有了品牌上的差距,这也是大众战败的根本原因,即便有着不输于E级的豪华风范,但是依旧无力回天。

在这品牌力不如的前提下,2017款大众辉昂的定价就显得高了,30.89-51.89万元的售价,?多达9款在售车型,已经有半数车型和奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L出现了价格重叠,却没有更好的产品力来支撑,话说,这个级别的豪华车用户,也真的不会在乎大众辉昂多出来了什么样的配置,因为和品牌附加值相比,配置优势其实是可有可无的,这一点也适用于整个汽车行业及全品牌车型,比如合资车与之国产车。

但是辉昂的价格,又让绝大多数的大众汽车用户望而却步,于是一个很显然的表现就是,辉昂是一台高不成低不就的汽车,到了2019款虽然进行了官方降价,但是和奥迪A6L共享技术平台,已经让辉昂没有足够的降价空间,所以官降的幅度在很多人看来也就是三瓜两枣,没有什么根本上的变化,即便经销商优惠力度较大,起售车型降到了25万元左右,成为最便宜的豪华C级车,依旧因为品牌的缘故无法俘获人心。

可事实上,从设计、做工、品质以及配置等综合性来说,大众辉昂不输奥迪A6L等豪华C级车,作为最便宜的豪华C级车,它依旧有着明显的性价比优势,虽然保有量较少,可是在车主群里这款车基本是0差评的,享有非常好的车主评价,在汽车之家的车主口碑高达4.48分。

可惜,理性的产品力依旧没有战胜感性的品牌力,而且更让人感到奇葩的是,到了2020款车型,上海大众将辉昂的官方指导价格,再一次提升到了34-63.9万元,这样的价格让人觉得更加难以接受了。


最便宜的MPV看了五菱凯捷的内饰,你心不心动?看个新车丨配置二排沙发躺椅,五菱凯捷内饰曝光

最便宜的MPV看了五菱凯捷的内饰,你心不心动?看个新车丨配置二排沙发躺椅,五菱凯捷内饰曝光
  • 最便宜的MPV看了五菱凯捷的内饰,你心不心动
  • 看个新车丨配置二排沙发躺椅,五菱凯捷内饰曝光
  • 到店体验2020款五菱凯捷,都柏林灰色车身很耐看,内饰你喜欢吗
  • 五菱凯捷内饰官图公布,配备双屏幕/电子换挡杆
  • 五菱凯捷内饰曝光 6座布局/二排座椅可四向滑动
  • 五菱凯捷内饰实拍曝光 第二排座椅左右可调
  • 五菱凯捷内饰官图,部分配置曝光/三季度上市


引导:

前段时间,五菱首款MPV凯捷外观官图已经正式公布,?近日,五菱汽车公布了凯捷内饰和多项配置信息,新车采用了2+2+2六座布局,不知该车正式上市后,还还不会推出2+3+2七座版车型,毕竟,2+3+2七座版车型,在实用性方面,相比2+2+2六座版车型。

更具有优势,要注意的是,凯捷作为五菱旗下的首款MPV车型,?同时这也是五菱打开国内MPV市场的首款车型,所以说,该车预计在产品力方面和价格方面,表现的不会让我们消费者失望,毕竟五菱旗下的车型在国内的关注度一直都不低。

最便宜的MPV?看了五菱凯捷的内饰,你心不心动?

首先我们来聊聊MPV车型,可能MPV车型在国内的关注度并不很高,最主要的原因为,MPV车型从视觉效果上来看,显得没有轿车协调,没有SUV大气,而且在同级别和同价位区间,选择的车型并不多,从而导致MPV车型在国内销量表现的非常一般。

记得,在前两年,很多业内人士分析,在今后的几年当中,MPV车型在国内的保有量将越来越大,而且有望代替SUV车型,但是从实际的销量上来看,事实并非如此,近年来,MPV领域在国内的销量出现了同比例下滑,而且SUV领域,在国内的销量一直居高不下。

所以说,如今SUV车型在国内依然是主流车型,至少从目前来看,MPV想要代替SUV还需要一段时间,虽然二胎政策已经放开,?但是如今的生活压力也越来越大,不仅物价在上涨,而且很多消费者的工资相比以前没有很大幅度的提升。

加上如今想要成家,结婚和买房这是一大笔开支,加上生儿育女,所以说,就算二胎政策放开了,可是很多人依然不愿意生二胎,加上80后和90后相信很多家庭都是独生子女,从而导致,选择MPV车型的可能性并不是很大,选择主流的轿车和SUV车型,足够应付日常的家用出行。

我们再来聊聊SUV车型,这类车型为何常年在国内的销量居高不下呢?最主要的原因为,对实用性和内饰空间有需求的消费者,基本上都会选择SUV车型,而且在通过性方面,相比轿车更具有优势,虽然在同级别当中,轿车相比SUV更具有性价比,但是为了家庭用车,而进行妥协。

这也进一步表明了,对实用性有需求的消费者,基本上都会选择主流的SUV车型,考虑MPV车型的消费者比较少,不过不得不承认,MPV车型,不仅是内饰的空间利用率还是乘坐的舒适性,相比轿车和SUV都具有优势。

我们再来看五菱凯捷,从该车的外观造型来看,显得年轻运动和前卫时尚,迎合了国内绝大部分消费者的审美,而且新车外观的线条显得非常硬朗,突显出了很强的力量感和立体感,?整车的尺寸为:4875×1880×1690(1700)mm,轴距为2800mm。

在车身颜色方面,新车提供了加勒比蓝丶都柏林灰丶诺曼底金丶富士山白四种车漆可选,要注意的是,新车并没有采用侧滑门,而是采用侧拉门;在内饰布局方面,新车采用了时尚简约的设计风格,在内饰颜色方面,采用了黑色和米色进行搭配,提升了内饰的“档次感”。

从上图来看,新车采用2+2+2六座布局,并为中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,同时,一、二排座椅可180°向后全平放倒连成舒适的“大床”,,第二排座椅还提供72°开角的独立腿托,进一步保证乘客舒适性。

新车还为全车六个座位分别提供了独立的USB接口和空调出风口,如果收纳第三排座椅,后备厢容积可达1514升,进深可达1420毫米,实用性非常高,不仅可以放自行车,而且可以存放大件物品,要注意的是,该车还配备了1365x870毫米的全景天窗。

总结:

五菱从未让我们失望?五菱首款MPV凯捷内饰和多项信息公布!从五菱凯捷的内饰布局来看,表现的还是非常突出的,不仅提供了双色搭配的内饰布局,提升了内饰的温馨感,而且第二排座椅提供了腿托,在乘坐的舒适性方面,表现的还是非常不错的。

你们怎么看五菱凯捷呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。



上汽通用五菱全新银标LOGO的首款车型五菱凯捷虽然还未正式公开亮相,但已经登录工信部新车目录,并且我们也拿到了内饰部分的谍照,其全系标配2+2+2六座布局和极强的商务属性,成为五菱品牌有史以来定位最高的MPV车型。

宽大的六边形进气格栅分为全镀铬横条和边框版本,以及只有LOGO两侧飞翼镀铬横条的版本。高配版还带有全景监控系统,车头LOGO下方集成了前视摄像头。采用了新宝骏品牌非常热衷的分体式大灯设计,同样分为高低配置版本,高配版的上部灯组是条形LED日行灯和转向灯,下部是四灯头的LED主大灯;低配版的上部灯组则只有卤素转向灯,并无日行灯功能,下部变成了透镜+反射灯杯的卤素大灯。

高配版有全景天窗,低配版无天窗,可以更好的拉低门槛,也体现了上汽通用五菱透露的凯捷车型定位“奋斗者的车,讲究皮实耐用”。配置18寸轮毂和225/55R18轮胎,黑色B/C/D柱勾勒出悬浮式车顶的轮廓。尾灯组同样分为高配LED光源和低配卤素光源两种,车尾采用WULING拼音字标。

内饰部分能够看到全液晶屏的仪表板和悬浮大屏多媒体系统,不过官方也透露了银标五菱的定位会与新宝骏不同:“不搞这么多科技智能”,因此预计凯捷在车机系统等方面可能会更加突出经济实用性。但其空调面板还是新宝骏同款拨杆+触摸按键的设计,以及同款变速箱电子档杆配置,其实我们之前已经透露过,凯捷原本规划是作为新宝骏品牌MPV车型出现。

最大的惊喜在于第二排座位,直追别克GL8和大众威然高配版本的独立沙发座椅,带有折叠扶手和可调腿托,能够形成舒适度极高的躺椅坐姿。第三排为了提升舒适度,也只采用了双座设定,可以完全翻折收纳于尾箱地板之下,目前不清楚能否像奥德赛一样后翻调整为钓鱼模式。中央扶手箱的后方是后部空调控制面板,不过并非独立温区,而是只能调节风量大小,也可见凯捷还是力求经济型定位的总体把控。

凯捷的车身尺寸明显要比五菱目前最大的MPV车型宝骏730大了不少,轴距增加50mm,车身长度和宽度分别增加165mm和95mm,能够带来更好的轿厢舒适度。而动力系统方面,凯捷低配动力是与宝骏730高配版相同的1.5T发动机,峰值参数108kW和250Nm;高配版则是新款1.5T直喷发动机,峰值参数130kW和290Nm,已经搭载于新宝骏的RS-5和RS-7车型上。

五菱凯捷的这一车身尺寸也已经超越了本田奥德赛,车身长和宽分别多了28mm和60mm,高度基本一致,不过奥德赛的轴距更长,并且采用了后排滑门结构。当然凯捷并不会去和奥德赛争抢市场,甚至其定价可能也只是相当于新宝骏车身尺寸小了不少的RM-5车型定价。相较而言,凯捷比RM-5具备更大的轿厢空间舒适度,能够满足一定的商务需求。



五菱凯捷是五菱旗下新推出的一款紧凑型MPV,在激烈的市场竞争中也得到了较稳定的成绩,随着时间的流逝,2020款五菱凯捷也在前不久刚刚上市了,新车售价为8.58--13.48万元,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,都柏林灰色车身很耐看。

?2020款五菱凯捷外观的设计相当有质感,进气格栅采用了大嘴巴式的设计,是非常宽大的,内部交错式的银色饰条也更加扎实,分体式的灯组是比较有时尚感的,进气口两侧进行了加宽处理,内部护板的填充比较简单。

?侧面隆起的线条是比较有肌肉感的,贯穿式门把手的线条与尾灯进行了一定的连接,起到了加长汽车长度的效果,多幅式轮毂的表现是非常稳定的,车窗上侧采用了银色的饰条修饰,营造出悬浮式车顶的效果。

尾部设计是比较便捷的,后视窗四周进行了一定的熏黑处理,是比较上档次的,尾灯的分叉式设计更加犀利,后保险杆两侧嵌入式雾灯的设计更加大方。

?空间表现是比较有设计感的,液晶式显示屏与不规则式的显示屏相呼应,提升一定的档次,底部双空调出风口的设计是比较扁平的,内部嵌入的饰条起到了一定的修饰作用,方向盘在设计上是比较新颖的。

2020款五菱凯捷动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为147马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟8挡),动力输出还是比较不错的。

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继外观造型设计公布之后,五菱汽车近日公布了其首款全球银标车型——五菱凯捷的内饰官图。其内饰采用米色内饰,配备全景天窗等配置,相比五菱以往车型“档次感”有所提升。

官方表示,凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义。内饰配备仪表盘和中控两块液晶屏幕,并采用了电子换挡杆。中控屏幕采用悬浮独立式造型,拥有1920*720的分辨率。此外该车还配备了1365x870毫米的全景天窗。

在用料方面,五菱凯捷还采用日本品牌供应商搪塑内饰模具、亲肤皮革面料以及其他环保材料。空调还采用PM2.5级别滤芯配合负离子发生器,保证车内空气质量。

另根据此前消息,五菱凯捷将推出4种颜色供用户选择配色,分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。据悉,新车有望在今年第三季度上市。



五菱首款银标车型凯捷定位为面向家庭用户的多用途乘用车,在设计方面采用五菱最新的设计语言,一改五菱品牌商用车的风格。该车为2+2+2三排6座布局,为增加后排乘客舒适性以及空间灵活性,第二排配备了腿托以及磁浮式四向滑轨,新车将于三季度上市。

从外观配置上来看,凯捷与五菱此前车型相比有所提升,如LED前大灯、六边形前格栅、悬浮式车顶等。凯捷所采用的六边形格栅设计,配合全新五菱银标,整体更加年轻,同时线条更具肌肉感。内饰方面,凯捷整体采用米色与黑色搭配,中控台具有层次感,空调出风口比较扁平,给人较为轻松的视觉感受。

据了解,五菱凯捷第二排座椅前后滑动距离为560mm,并且可左右滑动,对第二排乘客可以说十分友善。五菱凯捷长宽高尺寸分别为4875×1880×1690/1700mm,轴距2800mm。动力方面,新车采用的是上汽通用五菱代号为“280T”的1.5T高功率发动机,最大输出功率为130kW。目前该款发动机已在新宝骏RS-5上率先搭载,与之匹配的是CVT变速箱。

上汽通用五菱于5月25日正式发布五菱全新银标,作为银标首款车型的凯捷,将成为五菱深耕全球市场,参与全球竞争新的开始。



近日,我们从相关渠道获取了一组五菱凯捷的内饰实拍图,新车将采用2+2+2的6座座椅布局,第二排配备了腿托以及磁浮式四向滑轨,新车将于三季度上市。

外观部分,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸部分新车采用了大尺寸的六边形前进气格栅搭配分体式大灯,使前脸有着非常强的辨识度。车身侧面也采用了非常立体并且棱角分明的设计,车辆尾部采用了大量的横向线条,并且与车头的设计相呼应。

内饰方面,凯捷整体采用米色与黑色搭配,中控台具有层次感,空调出风口比较扁平,给人较为轻松的视觉感受。大尺寸的全液晶仪表以及中控液晶显示屏提升了较高的科技感,另外,五菱凯捷第二排座椅前后滑动距离为560mm,并且支持左右滑动。动力上采用的是1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为73/77kW,最大扭矩为143/135N·m,匹配的是6速手动以及CVT变速器。

总结:五菱凯捷作为一款入门级的MPV车型,整体的造型以及配置方面的表现都还不错,尤其是第二排座椅可以进行左右调节,为乘客带来了很高的便利性,如果上市后售价合理的话将会有不错的销量。(作者:高高)



近日,上汽通用五菱官方发布了全新五菱凯捷内饰官图。新车定位于面向家庭用户的多用途乘用车,动力上则搭载了280T?1.5T发动机。此外,新车将于7月24日开幕的成都车展预售,并于第三季度上市。

从最新的内饰官图来看,新车所有座椅都采用了双密度设计,侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度,能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度;而座椅骨架经过多轮CAE仿真评估分析,能够有效避免座舱共振效应,并过滤来自路面的细微震动,并采用高强度钢材质,能够有效抵御16,000N的碰撞冲击力。值得一提的是,新车第一、二排座椅的接触面积达到了100,000mm2级别水平。

此外,在车内配置上,新车还配备了PM2.5滤芯、负离子发生器,对粉尘细菌能起到有效过滤作用。而在噪音控制方面,五菱凯捷还搭载了全车31处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃。

根据官方描述,凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义,灵动曲线串联起车内整体结构,使美感与实用性达到完美平衡;其中仪表板采用独特的多层级设计,横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感,而悬浮独立式的超液晶中控大屏兼具设计感与功能性,支持实时路况显示、娱乐等功能。同时,车内大量运用环保材质,PM2.5级别滤芯、负离子发生器有效阻隔粉尘及病毒细菌,全方位呵护车内乘员健康。

值得一提的是,新车还搭载了1365x870mm超大开阳尺寸的全景天窗,可让每一位乘员都能畅享明朗阳光,感受愉悦出行。

凯捷Victory采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计,宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO,格栅内部由多根镀铬件横向贯穿,如同猎鹰羽翼般富有层次感。分体式车灯造型十分别致,远近光采用上下分体式设计,使得前脸造型更有层次感。LED日间行车灯灵感来自钢琴键,下方四颗分体式大灯以矩阵排列,四重透镜层次分明。

此外,凯捷Victory采用了隐藏式B/C/D柱设计,打造出悬浮式车顶的效果,预计新车并非采用侧滑门,而是采用传统得侧拉门。新车的尾灯造型同样简约大气,使用了钻石切割多棱面的设计手法,美观而具有辨识度。

配色上,新车推出4种颜色供用户选择配色,分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白;而车身了采用行业领先的高级别涂装工艺,涂层多达6层,不仅新增纳米级高饱和度涂层,还加入了高反射性的闪光材料,使车身颜色更通透、更有质感。

动力上,根据现有的资料,五菱凯捷搭载了280T?1.5T发动机,最大功率130kW(177PS)。


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