英诗派和雅阁哪个好（INSPIRE和雅阁哪个性价比更高） ♂
英诗派和雅阁哪个好（INSPIRE和雅阁哪个性价比更高）- INSPIRE和雅阁哪个性价比更高
- 东风本田的英诗派跟广汽丰田雅阁哪个好
- 英诗派和雅阁哪个质量好
- 为什么都买雅阁不买inspire
- 本田英诗派和雅阁谁好一点，值得购买
- 英斯派和雅阁哪个好
- 雅阁和英诗派哪个好
- 英诗派和雅阁选哪个，儿子喜欢前者
- 英诗派和雅阁的区别是什么
雅阁性价比更高，雅阁混动的起步价仅为19.98万元，相比INSPIRE混动的20.58万元低了6000元。
整体上东风本田inspire定位旗舰版中级车，基于雅阁同平台打造，外观设计比广汽本田雅阁Accord更动感，上市后也将本田雅阁展开竞争。
具体区别如下：
1、车身尺寸不同：
从车身尺寸来看，本田INSPIRE要略为长于雅阁，但其余在高度、宽度以及轴距方面，均与雅阁Accord相差不大。因此两款车型的车身构造基本上是一致的，仅因为车头造型的差异，导致前保险杠的长度有所区别，而令到两款车型的车身长度不同。
2、车身造型不同：
两款车型除了在车身造型方面有着比较明显的区别以外，在车身颜色方面也存在差异，INSPIRE的蓝色要更深，雅阁Accord则更浅。另外类似红色等车身颜色，两款车型也表现出了深浅程度的差异。据官方介绍，INSPIRE将会推出三种全新的车身颜色。
3、内饰的部分配置不同：
在内饰方面，两款车型的设计完全一致，仅在部分配置上有轻微区别。
扩展资料：
汽车选购要点：??
1、比动力。??
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。??
2、比质量。??
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。??
3、比配置。??
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。??
参考资料来源：百度百科-东风本田INSPIRE
参考资料来源：百度百科-雅阁
在尺寸上，英诗派INSPIRE更长更高，不过外表上的稍微增大并没有对内部空间有多大的影响，因此两者内部空间都是差不多的。而外观上INSPIRE会更偏向运动，雅阁比较中规中矩一些。
动力上，英派斯和雅阁都是采用同款发动机，可以说他们是同一平台打造而来的两兄弟，在发动机、底盘、变速箱三大件上就没什么差异的了。发动机最大功率143.0kw/5500rpm，最大扭矩260.0Nm/1600-5000rpm。
配置上，英派斯和雅阁不分上下，旗鼓相当，不过整体上来看INSPIRE会略胜一筹。至于细节部分，INSPIRE拥有大灯延时、主动进气式格栅，而雅阁则配备真皮方向盘、倒车影像、定速巡航等，其他配置基本一样。
销量上的对比，很显然英派斯的销量远远不及本田雅阁，不过从售价来看，英派斯指导价18.28-24.98万元，而雅阁指导价17.98-25.98万元，因此英派斯的性价比会高一些。
关于英诗派保值不保值的问题，本田INSPIRE的七年保值率分别是：76%、75%、72%、53%、47%、42%、37%，前三年的表现相当不错，到了第四年仍有50%的保值率，这与雅阁的保值率差不多。
总的来说，雅阁和英诗派都是很不错的车型，本田自家那套1.5T+CVT可以算得上当今的黄金动力组合，动力和油耗表现相当可观，而且内部空间将“MM”理念发挥得淋漓尽致。既兼顾动力和油耗，又有出色空间和爆表的颜值，两者都都很值得入手。
我们知道，本田在国内通过“双车战略”玩得热火朝天，比如，锋范和哥瑞、凌派和享域、雅阁和英诗派、缤智和XR-V、冠道与UR-V、奥德赛与艾力绅，再加上CR-V与皓影，可以说，本田要在这一战略上越走越远了，但是，虽然是双车，但是除了缤智和XR-V这一对儿双胞胎在市场上都卖得供不应求之外，其他组合一般都是“一半海水一半火焰”，要细数起来，双车中锋范、凌派、雅阁、冠道、奥德赛，这几款销量还是不错的，其对应车型销量就相对比较惨了。而我们今天要说的英诗派与雅阁正是这种情况，雅阁在市场上可大杀四方，在中级车当中也几乎是无对手的存在，但是英诗派呢？对不起，好像没有听说过这款车！实际上，雅阁与英诗派的关系有点像卡罗拉与雷凌，雅阁车系也是分为欧版雅阁（Accord Euro，在国内叫Spirior思铂睿）和美版雅阁（Accord，但在日本本土叫Inspire），此前在国内一直引进的是美版雅阁Accord，由广汽本田生产；但是为了进一步占领市场，东风本田又引进了欧版雅阁，取名为Inspire（这款车其实没有正式的中文名，英诗派是网友的叫法，结果传开了），实际上，这款车同样基于雅阁开发，也就是两车是同宗同源的关系，只是名字和设计不一样而已。虽然两车同宗同源，价格也差不多，定位极其重叠，但是两车在终端市场的表现却是天壤之别，雅阁月销量2万+是国内中级车月销量冠军的保持者，而英诗派却是表现惨淡，月销量甚至不足雅阁的十分之一。这款车与雅阁的相似度超过90%，目标客户也高度重叠，动力总成也一模一样，那为什么人们都选雅阁而不选英诗派呢？最大的原因就是雅阁名气大、保值率高，开出去谁都认识，英诗派连个像样的中文名字也没有，实在有点拿不出手；不过，话又说回来，早期的思铂睿倒是有个不错的名字，但同样也是在雅阁的笑谈中被秒得体无完肤，最后只得黯然离场，如今换上英诗派，如果不出意外的话，这车过两年可能也会被尘封在记忆里。
买雅阁不买inspire的原因是雅阁更保值，雅阁车身强度比Inspire高，相对更安全，输就输在安全性上，配置和优惠力度都是Inspire性价比高，可以看看4S店的库存就可以明白。
雅阁是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4893mm，1862mm，1449mm，轴距为2830mm，雅阁一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，配备2.0升自然吸气发动机的车型是一辆混动版车型。
INSPIRE简介：
外观方面，外观方面，INSPIRE前脸层次感丰富，镀铬饰条贯穿车辆左右，造型凌厉抢眼，同时也巧妙的与两侧的LED大灯融为一体，营造出了很好的横向视觉拉伸效果。车侧采用了溜背式造型，圆滑的车顶线条很自然的延伸至车尾，与前脸硬朗动感的格调契合的相得益彰。车辆尾部则以简洁干练为主，与双排气管上下呼应。
内饰上，内饰上，INSPIRE不同版本颜色不同，燃油版有棕色、黑色、象牙白三种组合，混动版则是棕色，满足不同群体的个性化需求。车内的座椅同样有防皮、真皮材质可以选择，搭配木纹饰板和大量的镀铬饰条。
作为国内东风本田思铂睿的继任车型，本田INSPIRE其实早已成名，在北美和其它地区都将其看作是高性能版雅阁，已历经5代车型；此番随同新一代雅阁进入国内市场，选择了和之前思铂睿一样的市场定位。
下面我从几个方面对雅阁与INSPIRE性价比做一比较！
第一品牌效应。英诗派知名度较低以及拗口的英文车名导致了它销量完全不如雅阁。
第二入门售价。INSPIRE的入门版车型目前售价为16.28万，而雅阁的高功入门车型售价却为17.78万元。售价却差了近一万五千块钱！这是咱们大家最最决定性价比……之一！
第三外观上。外观上INSPIRE基本和雅阁保持了一致的设计思路，两款车型在外观上难分伯仲。唯一比较大的区别可能就是没有采用雅阁上的那款C字形尾灯，而是采用了L型，更加稳重一些。
第四尺寸上。尺寸方面INSPIRE和雅阁基本一致，只不过在长度方面率胜一筹。长宽高为：4910*1862*1450mm，轴距为2830mm。而雅阁的尺寸为：4893*1862*1449mm轴距为2830mm。可以说INSPIRE达到了B级车的顶尖水平。相比凯美瑞和天籁而言优势明显。
第五内饰配置上。INSPIRE的内饰完全是照搬了雅阁的内饰设计，属于比较简约时尚的设计风格，对称式的中控台搭配悬浮式大屏。按钮采用了实体+触控的组合式设计。而且高低配车型差别不是很大。用料很实在而且做工非常不错。达到了主流B级车的水平。此外一键启动、双区自动空调、电子驻车、自动启停都是全系标配，次低配开始就有了各种主动安全配置以及全景天窗、座椅加热等进阶配置。动力是INSPIRE的一大亮点所在，和雅阁分高低功率车型不同的是，INSPIRE燃油版全系提供了高功率1.5T涡轮增压发动机，最大马力194匹，最大扭矩260牛米。全系匹配CVT变速箱，相比雅阁而言更实在一些，动力也更加强劲。除此之外还提供146匹2.0L+184匹电机的混动车型搭配E-CVT变速箱。
?英斯派和雅阁在本质上是没有区别的，只是英斯派的定位比雅阁稍高一些，在外观方面，英斯派设计更加运动，在车身设计方面也显得更加修长。英斯派整体的设计还是偏向运动，汽车前脸较为简单的进气格栅搭配家族式的镀铬饰条，使汽车的前脸在视觉上更具侵略感。因为英斯派的大灯跟尾灯都是用流水设计的转向灯，整体的设计也凸显了这款车的档次。从汽车的侧面来看，这款车采用的是溜背式的设计，侧面的造型完美诠释了运动型中级轿车的样子。在动力方面，这款车与雅阁搭载了相同的动力系统，燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，混动版车型搭载了一套2.0L阿特金森循环发动机+第三代i-MMD双电机混合动力系统，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。在北美和其它地区都将其看作是高性能版雅阁，这款车与广汽本田汽车旗下的雅阁一同进入国内市场，但是这款车的知名度并没有雅阁高。
英诗派的实用性和性价比都要高于雅阁这款车。
英诗派和雅阁都属于本田的品牌，外观上有一些相似之处，内饰和油耗想相差无几，但是英诗派的发动机要好于雅阁，相比来说，性价比高于雅阁。
英诗派和雅阁的对比如下：
1、价格不同
同等配置的车系，雅阁要高于英诗派。
2、外观细节不同
雅阁的外观流畅，给人沉稳的感觉；
英诗派的外观设计更时尚、活泼，适合年轻人。
3、发动机不同
英诗派是1.5T发动机拥有VTEC系统技术，也就是可变气门正时和升程电子控制系统，该技术可以兼顾发动机的动力性和燃油经济性。
雅阁是1.5T四缸涡轮增压和2.0L阿特金森循环汽油发动机。
英诗派的实用性和性价比都要高于雅阁这款车。
英诗派和雅阁都属于本田的品牌，外观上有一些相似之处，内饰和油耗想相差无几，但是英诗派的发动机要好于雅阁，相比来说，性价比高于雅阁。
扩展资料：
英诗派和雅阁的对比如下：
1、价格不同
同等配置的车系，雅阁要高于英诗派。
2、外观细节不同
雅阁的外观流畅，给人沉稳的感觉；
英诗派的外观设计更时尚、活泼，适合年轻人。
3、发动机不同
英诗派是1.5T发动机拥有VTEC系统技术，也就是可变气门正时和升程电子控制系统，该技术可以兼顾发动机的动力性和燃油经济性。
英诗派和雅阁的区别 ♂
英诗派和雅阁的区别
- 英诗派和雅阁的区别
- 本田英诗派和雅阁区别是什么
- 雅阁与inspire区别是什么
- 雅阁和英诗派有何不同
英诗派和雅阁的区别：1.车身尺寸不同，本田英诗派比雅阁略长2.颜色不同，英诗派的蓝色较深，而雅阁的蓝色较浅。3.内饰部分配置不同，部分配置有细微差别。4.动力配置不同。雅阁搭载1.5T高低功率发动机和2.0L混合动力，英诗派只有1.5T大功率发动机和2.0L混动。5.厂商不同。英诗派是东风本田出品，雅阁是广汽本田出品。1.车身尺寸不同：从车身尺寸来看，本田英诗派比雅阁略长，但其余部分在高度、宽度和轴距上与雅阁雅阁相似。所以两款车型的车身结构基本相同，前保险杠的长度不同只是因为车头造型的不同，使得两款车型的车身长度不同。2.不同的颜色：除了体型有明显的差异外，两款车型的车身颜色也有差异。英诗派的蓝色较深，而雅阁的蓝色较浅。此外，与红色等车身颜色相似，两款车型在深度上也表现出差异。根据官方介绍，英诗派将推出三种全新的车身颜色。3.内饰部分配置不同：内饰方面，两款车型的设计完全相同，部分配置只有细微差别。4.动力配置不同：本田雅阁搭载1.5T高低功率发动机和2.0L混合动力。雅阁上的1.5T低功率发动机与本田思域上的相同。本田英诗派只有1.5T大功率发动机和2.0L混动。5.厂商不同：东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，注册资本2.5亿美元。东风本田项目总投资由原有的7亿4334万美元增加到16亿2189万美元。广汽本田拥有黄埔、增城、广州开发区三个厂区，包含四条整车生产线及一条发动机生产线,总占地面积为238万平方米,基本生产能力为77万台。
【太平洋汽车网】首先生产厂家不同，雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产的。两者在动力总成上没有什么可比性，它们主要区别在于外观、内饰方面，还有不同车型的配置区别。
在外观方面，雅阁的前脸更加耐看，更为精致一些。第十代雅阁全新家族设计语言带来的感觉是翻天覆地的，从前脸开始就蔓延着年轻的元素，粗壮的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯都是极好的例子，加上干净利落的侧面造型，营造出了极具运动风范的视觉美感。
在内饰方面，英诗派在材质与色彩的搭配上更加丰富，而十代雅阁内饰突破传统，在运动与商务间寻找平衡。英诗派重新组合并新增的内饰、饰板颜色在强调运动感的同时，为各地域需求提供选择，座椅皮质选择及颜色组合也能满足不同美学的消费者品味。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
雅阁和inspire的主要区别是inspire可以看作本田雅阁改了运动套件然后悬架调节也更加的运动化一些。以下是具体对比区别：1、本田INSPIRE车长4910mm、宽1862mm、高1450mm、轴距2830mm对比雅阁可以看到基本就是因为运动套件车长增加其他的宽高和轴距和雅阁基本一样。本田INSPIRE和雅阁的区别就和本田思铂睿普通版本和SI版本的区别多了个外观更加运动化的套件。2、动力方面都是搭载1.5T高功率发动机匹配CVT变速箱最大功率194ps最大扭矩260Nm。尺寸方面虽然INSPIRE在长度和高度略大于雅阁不过之间的差别可以忽略两台车的实际空间表现是非常接近的。在配置方面雅阁要比INSPIRE更为丰富一点。3、高功率入门版车型雅阁比INSPIRE多出了前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、前排座椅电动调节、后视镜加热和电动折叠的功能可见高功率入门版的雅阁比INSPIRE的配置更加丰富性价比更高不过值得注意的是INSPIRE满足国六排放而现阶段在售的雅阁只满足国五排放。
本田英诗派和雅阁的区别：
1、生产厂家不同。
雅阁是广汽本田生产，而英诗派是东风本田生产。
2、外观不同。
雅阁前脸开始就蔓延着年轻的元素，粗壮的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯营造出了极具运动风范的视觉美感；英诗派车身比雅阁更长，气场也就更强，溜背式造型的尾部非常抢眼，两侧尾灯同样富有时尚感，而且内部配备LED光源，在晚上点亮后具备很强的辨识度。
3、内饰不同。
英诗派在材质与色彩的搭配上更加丰富，重新组合并新增的内饰、饰板颜色在强调运动感；而十代雅阁内饰突破传统，在运动与商务间寻找平衡。
4、细节不同。
细节方面，INSPIRE有大灯延时和主动进气格栅，而雅阁则配备了真皮方向盘、倒车影像、巡航控制等。其他配置基本相同。
相关tag:本田英诗派和雅阁
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英诗派怎么样 ♂
英诗派怎么样
- 英诗派怎么样
- 东风本田英诗派质量怎样
- 本田英诗派的缺点 你怎么认为
- 英诗派安全性真的很差吗
- 雅阁和英诗派哪个好
- 买英诗派的后悔了吗英诗派真就那么差吗
英诗派挺好的，它推出两种不同动力配置的车型，分别是锐·T动与锐·混动，车身尺寸、外观内饰设计大体一样，区别在于设计的细节，例如锐·混动在车身多处有HYBRID专属身份标识。其中，英诗派锐·T动采用1.5T发动机与CVT变速器，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。英诗派锐·混动车型搭载地球梦科技2.0L阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。
我买的是2.0导航版，加保险大概22.6万。已经运营一个多月了，感觉很好。比有钱的凯美瑞好多了，动力好，方向盘轻，内饰漂亮！缺点是底盘打开后隔音效果会稍微大一点，但这是本田的通病，因为本田的底盘放在一起，自然会大一些。...
1、本田英诗派的缺点是2.0混动最低配的音响实在是受不了，还有这个前排座椅主驾驶和副驾驶都没有电动调节。
2、落地都20多万的车了就不能给个电动座椅么，我经常坐车里躺着休息的，没有座椅记忆，座椅姿势调完之后想调成驾驶中最舒服的姿势很难。
3、还有不满意的地方就是这个中控屏幕了，实在太垃圾了，主要功能就是收音机，蓝牙，再有就是一些车辆的设置在中控上可以看到，并且还是按键的，差评！
确实不是很好，在大家都比较关心的车内成员安全指数方面，英诗派表现不理想。 在车内乘员安全指数方面获得一般（M）评价，其中正面25%偏置碰撞和侧面碰撞测评结果均为一般（M），车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。
而为同平台的车型广汽本田雅阁在25%偏置碰撞和侧面碰撞测评结果均为良好（A）。因此，在车内成员安全指数评级中，广汽本田雅阁获得良好（A），而东风本田英诗派则获得一般（M）。
“换壳”会改变安全性吗？
除了品牌之间的对比，人们也逐渐对国内同品牌、不同合资企业生产的“姊妹车型”的安全性差异产生好奇。不同厂家换壳型号的安全性有什么区别吗？近日，中国保险科学研究院公布了一款大众合资b级车的“孪生车型”碰撞结果，也让这个问题的答案浮出水面。
INSPIRE(英诗派)是东风本田投产的一款b级车。由于前两代推出的是欧洲雅阁，也就是铂芯的效果很差，东风本田在这一代直接放弃了铂芯的名字，转而用英诗派的名字来生产这款广本雅阁的孪生车型。
从某种意义上来说，英诗派确实属于“专车”，但与凌派不同的是，英诗派确实有全球典范雅阁的背书。与雅阁的外观差异甚至小于南北大众的帕萨特和迈腾。
而且在定位上，英诗派也取消了降低入门价格的1.5T低功率版雅阁，只提供了两套动力总成，即大功率发动机和 混合动力 总成，定位似乎更高。为了抢夺雅阁的客户，东方经销商甚至为此车打出了“雅阁王”的旗号。
折叠“雅阁王”，重蹈帕萨特覆辙
所以，这款车和雅阁最多在外观和配置上有出入也是情理之中，剩下的应该差别很大，而广本雅阁在中国保险研究上取得了相当不错的成绩，所以很多人还是选择去英诗派的怀抱，享受更大的优惠。但是，最近几天，在测试中，中国保险研究院发现这两款车虽然是孪生车型，但安全性却完全不同！
从中国保险研究院公布的结果来看，东风本田石英学校在25%偏置碰撞和侧面碰撞中只得到M的评价，最终车内乘员安全指数的整体评价只有M(平均)。这真的很可怕，因为回顾广汽本田雅阁之前的成绩，上面两个项目的成绩都是A(好)，整体评价也得到了G(优秀)！
从详细的测试画面可以看出，英诗派的a柱明显弯曲，转向柱也发生了较大位移，导致安全气囊未能完全抓住假人头部，虽然没有之前的帕萨特那么夸张，但对假人的伤害也非常严重。
对比之前雅阁的碰撞画面，可以说是一个高低判断。
(符合测试屏幕)
侧面碰撞中，英诗派的表现也很糟糕，说是继承了思域(也是来自东风)也不为过。
由于侧面力量不足，低配车缺少侧气帘，前后乘客头部几乎直接被板凳车撞飞，后门饰板直接完全脱落，与雅阁相差甚远。
事实上，当大众帕萨特在碰撞中暴露出故障时，有人提出了质疑。虽然一汽-大众的迈腾也不怎么样，但是成绩比SAIC生产的帕萨特好很多。一汽和SAIC的生产质量不同吗？
矛盾的是，虽然上汽大众生产的帕萨特和途观“漏了陷阱”，但SAIC自主品牌荣威生产的RX5 MAX却取得了“全优”的成绩，这也让很多人摸不着头脑，不知道该把锅扔给谁。这必然会导致“自我反省”。未来中国人买车，连合资伙伴都要慎重选择，除了品牌分类369，真的太累了。
另一款独立SUV表现不错。
在英诗派公布成绩的同时，还有一款自主品牌SUV车型——长安CS75 PLUS，不过边肖对这款车的成绩没什么好说的，因为它真的很优秀！你不仅在安全方面获得了所有优异的成绩，甚至在维修经济方面也获得了“罕见”的M。
长安的新车最近卖得相当好，这极大地挑战了哈弗H6的统治地位。看来这款有着“雷车脸”的SUV除了有着不错的颜值之外，还有着一定的实力。
再反思，“合资”是好是坏？
当年中国汽车市场的“合资”制度绝对是一个辉煌的举动。在引进海外品牌先进模式的同时，很多技术可以“留作”自我发展。但随着时代的发展，这种形式也暴露出了它的不足:合资意味着我们消费者能买到的车型必然与全球标准不同(注意有差异，不一定有差距)，我们的生产标准和法律法规也没有一些国家严格，导致合资品牌在中国肆无忌惮的降本。
最后，虽然汽车是在我们自己的国家生产的，我们的工厂也赚了钱，但是这些汽车的质量并不如那些在自己国家没有工厂，只能依靠进口的国家。似乎得不偿失？
回到东风本田，英诗派的撞车成绩公布后，原本不高的这款车型销量肯定会再次遭受毁灭性打击，东本中型车市场彻底完蛋。此外，在疫情的影响下，东风本田的很多工厂仍然处于停工状态，这对于余来说确实是一个诅咒。
你认为合资汽车的安全性下降应该归咎于谁？是中国人自己害了自己人，还是品牌不重视中国市场，还是两者兼得？
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??????【 爆点车评】说到最受年轻人欢迎的B级合资车，很多人应该会第一时间想到本田雅阁，但是一些追求个性的消费者不想买“烂大街”的车，所以本田英仕派便成功引起了不少人的注意，为了让大家进一步了解这款车，下面网就和大家一起看看车主们买英诗派的后悔了吗？
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??????从本田英仕派的车主论坛中了解到，其中大部分车主都对这款车感到比较满意，他们认为英仕派不仅造型好看，而且能够很好地满足家用需求。当然不同消费者之间的想法也是不一样的，其中也有小部分用户觉得买这款车后悔了，下面就来看看车主吐槽关于本田英仕派的缺点。
缺点一、名气小
??????本田英仕派是在2018年年底才推出的车型，在新车上市后很长一段时间内甚至还没有正式的中文名，因此国内很多人都不知道有英仕派这款车，开它出门总会被人误认成是雅阁，于是便有了以下对话：
??????路人：小伙子，你这雅阁多少钱买的？
??????车主：这不是雅阁，这是本田英仕派。
??????路人：什么派？
??????车主：英仕派！
??????路人：英什么派？
??????车主：英仕派 英仕派 英仕派！
??????路人：噢噢，这雅阁改得真漂亮！
??????......
??????
缺点二、保值率不及雅阁
??????了解本田品牌的小伙伴都知道，本田英仕派实际上就是雅阁的姊妹车型，但是两款车的受欢迎程度却大相径庭，雅阁因为受欢迎所以新车前三年保值率高达73%，而英仕派新车前三年保值率只有69%。所以买车后过个三五年又打算换车的人建议考虑雅阁，英仕派在卖二手车的时候相对会亏掉更多钱。
缺点三、隔音效果差
??????隔音差是本田品牌大多数车型普遍存在的问题，本田雅阁就一直被吐槽噪音大，到了英仕派身上也依旧无法避免这个问题。车辆更适合在城市地区中低速代步使用，跑高速的时候车辆的胎噪、风噪就很明显了，容易干扰驾驶员的情绪。
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??????以上就是本田英仕派的主要缺点了，至于英诗派真就那么差吗？其实也并不算差，毕竟作为雅阁的姊妹车型，本田雅阁已经在国内市场上受到了广泛的认可，而本田英仕派除了知名度和保值率两方面的表现稍微逊色以外，其他各方面的表现都不亚于本田雅阁，所以英仕派还是很值得入手的一款车型。
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