溜背幅度超过思域，配1.5T引擎驾驶路感不错，体验奕炫MAX！
近些年来，消费者对于入门级别车型要求越来越高，就拿10万级别市场来看，越来越内卷，不仅要颜值好看，还要动力拿得出手。作为一个专业车评人，最近试驾了一台东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价) 2021款 1.5T 超酷潮爸版，官方指导售价在10.59万，整车提供10年不限公里质保服务，选择搭配1.5T涡轮增压引擎，爆发力上足够强劲，最大马力可以达到190匹，下面就跟大家来具体聊聊。
从外形上来讲，脸部辨识度极高，远远看去就把运动基因暴露无遗，设计语言官方称之为赛道风暴美学。前格栅有一种无边界的味道，内部镀铬装饰呈方块状，在中网右上方有专属红色标识。大灯组内部结构清爽，排列整齐，造型上采用箭头式设计，最上方可以看到日间行车灯，下方是LED远近光灯，功能上分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。
国产车在尺寸上一直颇有心得，奕炫MAX侧面看上去比较修长，定位上是紧凑级别车，却有一种越级的感觉，长宽高在4797×1870×1475毫米，车身轴距在2770毫米。车顶采用大溜背式设计，比思域幅度更大，车窗周边用黑色装饰点缀，底部轮毂配备红色刹车卡钳，轮圈进行黑化处理，尺寸在17英寸，和车身匹配起来相得益彰。尾部看上去比较清爽，辨识度较高的就是尾灯组，采用贯穿式设计，中间有两根平行灯带，从左往右看，尺寸达到1.3米。
进入车内，虽是一款入门级车，但质感上一点不差，车内大多数材质都是软性材料，摸上去比较细腻，中控区域往主驾驶位置倾斜，搭配一根橙黄色线条，年轻姿态十足。中控屏幕和全液晶仪表屏不在一个平面线上，看上去有种错落感，中控屏尺寸在10.25英寸，支持车联网和手机互联功能，语音控制识别率高，和我自己以前开的丰田感受完全不一样。全液晶仪表屏会小巧了许多，尺寸在7英寸，信息显示上面倒是一目了然，前方搭配真皮方向盘，这是换挡拨片功能，不用担心运动基因问题。
空间会是很多人关注的重点，我自己身高在1米75，不算高，但也不算矮，坐在主驾驶位置上，头部空间接近两拳，但由于采用大溜背设计，后排头部空间会差一些，下降到一拳上下。腿部空间倒是不用担心，可以达到两拳三指的样子，后排地板会有轻微凸起，如果坐三个大老爷们会有一些拘束，日常家用，后排都会坐小孩，那倒是完全没有问题。
从动力上讲，搭配一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在140kW，最大扭矩在300N·m，在同排量车型中，动力爆发力足够强。起步非常有力量，提速感十足，日常开启空调的情况，爬坡不会觉得吃力，速度上到100公里以上，动力储备才稍微有一些衰减的情况。从操控的角度来看，方向精准度不错，就是转向上偏沉一些，女生开的时候最好用两只手。
写到最后，再跟大家聊一聊底盘，采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，从调校风格上面来讲，没有偏向家用，路感方面表现不错，面对高速上的减速带，快速驶过，后轮弹跳感明显，有人会觉得不是很舒服，但会是年轻人喜欢的味道。对于这样一款10万级别的家用轿车，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。
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