奥迪A6L老款3.2排量的有多少马力，性能怎么样 ♂
奥迪A6L老款3.2排量的有多少马力，性能怎么样
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奥迪A6L老款3.2排量的有多260马力。其拥有奥迪引以为傲的quattro全时四驱技术，最大的特点就是能在高速急弯或突遇复杂路况时，可迅速自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆的弯道稳定性以及紧急避让能力提供有效保障。
它是奥迪V6平台上的较新产品，V型6缸，自然吸气带FSI缸内直喷技术。性能如下：
1、拥有FSI技术的发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机。
其优点在于可输出更高的扭矩和功率的同时却能减少燃油的消耗。以这台3.2L FSI V6发动机为例，其所产生的最大功率比上代V6高出了近26kW，在6500rpm时可输出191kW的最大功率，在3250rpm时即可达到峰值扭矩330Nm，而燃油消耗却降低了15%。
2、具6挡tiptronic手自一体变速器。
较无级变速器而言，它显然更能保证车辆在低速状态下更好的加速性能。6挡tiptronic手自一体变速器与这款3.2L的V6发动机配合得相当好，整个提速过程非常流畅，而升挡的顿挫感也很难觉察，7.8s之后，测试仪器已经显示达到了100km的时速。
3、在宽阔的高速路上A6L 3.2 FSI quattro更有用武之地。
将空气悬挂调整到运动模式，并以手动换挡模式出发，期待能够榨取发动机更多的动力。手挡下的车内噪音虽然有所增加，但也正好激发你的驾驶热情。
4、动态悬挂系统。
源于A8的自适应式空气悬挂让A6L的底蕴陡升。这种自适应式空气悬挂采用空气弹簧元件，具有高位、自动、舒适和动态四种不同模式可供选择，四种模式之间既可以通过汉化多媒体交互系统(MMI)，根据路况及车速进行手动调节，也可以实现自适性调节。
5、安全方面。
激光焊接的车身、两个全尺寸环形展开两级释放的前排安全气囊、四个前后乘员侧安全气囊，再加上两个头部安全侧气帘，这些在国产车上堪称顶级配置的被动安全装备让这辆A6L看起来固若金汤。
您好，易车网的参数配置上很详细的标注的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
03款奥迪A6 1.8T 简装版MT 生产厂家：一汽大众 汽车品牌：奥迪A6 厂家报价：国内 29.8万(RMB)
上市日期：2005年 生产状态：停产
排放标准：欧3
性能参数:长/宽/高(mm) 4886/1810/1475 发动机型式 1.8升/直列四缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/废气涡轮增压
变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 1800
最大功率(KW) 110/5700 最大扭矩(N.m) 210/1750-4600
油耗(L/100km) 6.6(90km/h等速) 轴距(mm) 2850
标准配置:前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴 雨刷间隔控制器 电动加热外后视镜
卤素前大灯 车门显示灯 前后脚灯 4阅读灯
化妆镜照明灯 8扬声器音响 前座椅中间扶手 急救用品箱
前后杯架 舒适型自动空调系统 隔热玻璃 外部温度显示器
灰尘，花粉过滤器 同色保险杠 电动高度调节前座椅 普通后座椅 无电动腰部支撑
前后脚垫 不带收音机但有准备系统系统 无CD换碟机,但有准备系统 顶级布料
04款奥迪A6 1.8T 基本型MT 生产厂家：一汽大众 汽车品牌：奥迪A6 厂家报价：国内 35.85万(RMB)
上市日期：2003年10月28日 生产状态：停产
排放标准：欧3
性能参数:长/宽/高(mm) 4886/1810/1475 发动机型式 1.8升/直列四缸/5气门电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/废气涡轮增压
变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 1800
最大功率(KW) 110/5700 最大扭矩(N.m) 210/1750-4600
油耗(L/100km) 6.6(90km/h等速) 轴距(mm) 2850
标准配置:ABS电子制动防抱死系统 ASR电子防滑系统 EBV电子制动力分配装置 EDS电子差速锁
司机及副司机安全气囊 前后乘员侧面安全气囊 带爆炸式张紧装置的三点式安全带 前后座椅头枕
前位第三刹车灯 行驶稳定悬挂系统 防止乘客舱变形的车身防撞压损区 四加强侧防撞梁车门
遥控中央门锁及行李箱锁 发动机启动防盗锁止系统 防盗报警系统 前电动座椅
座椅腰部支撑 6碟CD转换器 前后及高度可调式转向柱 加热式玻璃清洗喷嘴
雨刷间隔控制器 电动加热外视镜 车门显示灯 前后脚灯
奥迪A6整车重量是1760千克。更多相关资料如下：
1.奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。车身尺寸方面，奥迪A6长宽高分别为5012mm、1855mm、1485mm，轴距为2945mm。
2.外观方面，奥迪A6前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
欧IV，相当于国四。
奥迪a6搭载了DOHC涡轮增压EA888可变相位发动机，匹配了7挡CVT手自一体变速箱和6挡手自一体变速箱，燃料类型采用97号无铅汽油，环保标准符合国四排放标准。
国四排放标准就是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
防治措施：
（1）保持汽油中适当的含氧量汽油中加入含氧化合物可提高辛烷值，提高空燃比，起到助燃、减少CO和HC的目的。但汽油中含氧量不能过高,否则影响汽车的动力性。
（2）在汽油中加入有效清洁剂清洁剂是一种多功能化合物，能防止并除去进气门、喷嘴、燃烧室沉积物，而且还能提高燃烧效率，使发动机处于最佳工作状态，起到降低排放和油耗的作用。
（3）开发先进的尾气净化技术汽车尾气净化技术是广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术，在汽车的排气系统中安装各种净化装置、采用物理的化学的方法对汽车产生的废气进行净化以减少污染的一项技术。
参考资料来源：百度百科-奥迪a6
2003款奥迪a62.8是国三排放，国三排放是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲三号的排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。以奥迪a6（进口）2003款allroad2.7T为例：其是奥迪（进口）推出的一款中大型车，驱动方式是前置四驱，四驱形式是全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，前悬架类型是四连杆独立悬架，后悬架类型是双横臂式独立悬架。
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奥迪A6L能分期付款不.最高几年.月供多少 ♂
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可以分期付款啊！首付20%起，最长可以做五年。三年年利率是5.6，五年年利率是5.76，利息这么低，分期付款还是很合适的。
可以的。
以a6l为例，其裸车价格为419800元，首付比例为20%，按照3年为还款期限，那么计算下来话车主需要付首付83960元。
另外还有其他缴费项目，比如保险及延保、购置税、上牌费等。如果在4S店投保最经济划算组合，即交强险、100万元。至少需要6000元，购置税需要40888.52元，上牌费1000元，手续费40300.8元。
所以贷款买车的落地价格是包含首付款、购置税、保险费、手续费以及上牌费。这样算下来，一辆裸车价为419800元的奥迪a6，贷款335840元，3年月供为9328.89元，落地合计509084.65元。
贷款 46万，首付比例30%，贷款期限3年，贷款首付：190911元，月供：9818元（36期）。总计花费：544359元，支付利息31448元。
贷款额：322000元。购置税：39316元。上牌费用：500元。车船使用税：40元。交强险：950元。商业险12105元。第三责任险：746元。车辆损失险：5464元。全国盗抢险：2174元。
玻璃单独破碎险：690元。自燃损失险：690元。不计免赔特约险：1242元。无过责任险：149元。车上人员责任险：50元。车身划痕险：900元。
介绍
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月?奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。
2017年8月26日，奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。
您好，即日起至2019年3月31日，全新奥迪A6L专属两种贷款购车方案选择可祝您购车更轻松：
1、0首付起
12-36期贷款方案，可享首付0%起，利率低至3.40%-5.40%。
2、24期免息贷款
首付20%起，可享24期免息贷款方案。
全新奥迪A6L于2019年1月15日上市，共推出12款车型，有2.0T高/低功率、3.0T三种发动机动力选择，官方售价为41.78万元—66.68万元。您购车时可详询当地经销商，根据简单的方法计算出购置全新奥迪A6L的首付款价格。
根据奥迪官网显示截止2020年1月21日全新奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型首付最低20%首付款为81960元。? ?
奥迪A6L分为40TFSI?45TFSI 55TFSI三类型，每个类型又分了不同配置。所需的车价也就不同了，具体首付金额可以到奥迪官网进行查询获取，也可到4S店进行底价的获取。
扩展资料：
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
参考资料来源：奥迪官网-奥迪金融贷款计算器
奥迪A6L的首付计算为：裸车款*首付比例 +保险金额（贷款的车型都需要交全险）+检验上牌费用
拿奥迪A6L的45 TFSI 豪华版计算的话，裸车价为58.66万元
用58.66万乘上贷款比例，再加上以下附加金额。
3.0排量 车辆首付比例为百分之30的情况下，通常贷款年限为36个月，那么车船税为3500元，交强险为1000元，商业保险为15000元，再加上车牌费用500元。
当然每一家金融公司的贷款方式不一样，可以选择的年限以及首付额度也都各不相同。
奥迪a6l即使是5系，也是一款经久不衰的豪华中大型车，市场认可度极高，e顶级高手的竞争一点也不落后，月销量稳定1.4万台以上。奥迪a6l产品实力也很出色，外观中庸大气，低调神秘，相当威严，符合审美需求。在动力方面，采用低标准配置1.8t发动机配备7速双离合变速箱，零成绩8.5秒，加速能力强，日常驾驶无压力。底盘悬架结构前后多连杆，调节稳定厚实，滤震简单，质感相当舒适，行驶。空间也是标杆级的存在，坐在后排很容易翘起二郎腿。内饰做工精细，伸缩大屏幕充满科技感，大面积金属材料充满档次感。但是因为是老款，档杆还是有点落后。毕竟这个级别的大部分都是电子档杆。
售价方面，2018款tfsi收藏版，裸车报价31.18万，落地差不多34.9一万左右。贷款买车可以选择首付30%，加上购置税、保险、车船税等必要费用，首付金额13.14万，分五年还清，月供4300左右，全部39万多，比全款多4万。奥迪A6L标准版的最低价格是多少？如果分期付款能做5年，应该分期付款多少？老板看到的是2018年 30周年TFSI 进取 指导价需要40.28万，我问奥迪4S这店里工作的朋友这辆车现在可以打折了6.8万，这样裸车的价格就需要了33.48万。奥迪A6L这是一款定位中大型车，也有1.8T，2.0T，2.5L和3.0T提供双离合器和无极变速箱的四台发动机。消费者也可以选择两轮驱动和四轮驱动。
一般来说，正常的分期付款首付需要支付30% ，这样我就可以按照平时为客户计算了。现在一些银行可以实现五年的抵押贷款。这样的首付30%是100440元，贷款234360元，五年月供4450元。我们需要知道，一辆抵押贷款车的组成是：首付+购置税+保险费 手续费+许可费。接下来，我们将分别看每一个项目。首付:现在终端优惠后裸车的价格是334800元，30%是100440元，贷款是234360元，五年月供是4450元。购置税:购置税:2018年1月1日，国家取消了小排量减免政策，需要购置税:28615元。
保险费：然后我根据购买最具成本效益的组合，强制保险、汽车损坏保险、第三方责任保险100万，不包括免赔额，但最终买什么是根据自己的需要购买这样的保险费是需要：9858元。手续费:手续费3000元许可费：那我们自己去车管所上牌就要130元。上路价是：首付+购置税+保险费 手续费+上牌费10040 28615 9858 3000 130=142043元，即需要142043元全部抵押，贷款需要234360元，所以月供需要4450元。
导读：随着国内消费水平的提升，中大型轿车受到了很多成功人士的追捧，而奥迪A6L作为国人最喜欢的三大中大型轿车之一，曾经长时间霸占中大型轿车细分市场的榜首位置，而在经历多次更新换代之后，整体市场表现依然不错，喜欢它的消费者也是特别多。目前，2020款奥迪A6L已经正式上市，其价格也有所变化，那么全新奥迪A6L落地多少钱？全款和贷款有什么区别？下面就让我们来具体看一下吧！
2020款全新奥迪A6L所推出的车型、价格以及配置方面，和老款奥迪A6L基本差不多，此次共推出3种动力12款车型，其中2.0T低功率车型2款，2.0T高功率车型6款，3.0T车型4款。其入门级车型2020款 40 TFSI 豪华致雅型的指导价是40.98万，顶配车型是2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型，指导价是65.38万元。
外观设计方面，全新奥迪A6L的外观设计更加年轻化，“大嘴式”的前脸更加扁平，大大提升了它的运动气息，而车身侧面依旧是匀称协调，看起来很稳重，气场也很足，尾部设计更有辨识度，贯穿式的镀铬LED尾灯，看起来非常的大方，不过新款奥迪A6L采用了隐藏式排气筒，虽然看起来更加简洁，但档次感略有下降。
内饰设计和配置方面，全新奥迪A6L的内饰设计科技感十足，主打的虚拟座舱设计，看起来非常的高端大气，做工和用料也很精致，整体风格偏稳重，但又有很多年轻气息，这一点也比较符合年轻消费者的审美观。而配置方面，全新奥迪A6L还是非常有实力的，像电动天窗、倒车影像、定速巡航、可变转向比、主副座椅可调、8.6+10.1英寸双屏等。
动力方面，全新奥迪A6L依然维持原有动力系统，三种动力分别为2.0T 140Kw、2.0T 165Kw和3.0T 250Kw，它们的最大马力分别为190Ps、224Ps和340Ps，而在变速箱方面，奥迪A6L全系采用了7速双离合变速箱。底盘方面，全系采用的是五连杆独立悬架和车载式车体结构。
那么，奥迪A6L落地多少钱？全款和贷款的差别有多大？算出来你可能不信！首先我们以奥迪A6L的入门级车型为例，2020款 40 TFSI 豪华致雅型的指导价是40.98万，目前优惠7万左右，所以它的裸车价是33.98万。
1、全款。 裸车价33.98万+必要费用32001元（包括购置税30071+交强险950+车船使用税480+上牌费500）+商业保险9889元，所以奥迪A6L入门级车型的全款落地价是381690元。
2、贷款。以最低首付30%，两年无息贷款为例，裸车价是一样的，但必要花费和商业保险要多一些，其中必要花费增加了贷款手续费8000元和GPS费用1600元等，而商业保险增加了盗抢险和涉水险等，也要多花2000多块，所以奥迪A6L入门级车型的贷款落地价是393748元。而如果是不免息贷款的话，总落地价就在40.82万左右，月供10409元。
最后，目前新款奥迪A6L的优惠力度还是蛮大的，而以上两种价格也是仅供参考，毕竟具体情况还是要看当地的4S店。而根据奥迪A6L的落地价格来看，全款购车和贷款购车的差别确实很大，如果是有息贷款大话，两者相差更大，这个结果还是挺令人意外的。对此，大家怎么想呢？
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奥迪A6L苏A南京，40豪华动感，实拍多图，请君鉴赏！ ♂
奥迪A6L苏A南京，40豪华动感，实拍多图，请君鉴赏！
- 安提瓜蓝的奥迪e-tron写真掠影！颜色独一无二
- 谁有奥迪正在开车转向盘真实图片给我一张！谢谢
- 尊享致雅奥迪A6L，开这个车的调性就是稳重，淡定
- 虚荣心和性价比都能满足奥迪A4L对比奔驰C级
- 现实中开奥迪的人大多数都是些什么人
- 求开奥迪A6手抓图，方向盘！！！！真实
- 你对开奥迪汽车的人是怎样的印象
- 奥迪A6L苏A南京，40豪华动感，实拍多图，请君鉴赏！
这个蓝色e-tron版本，我特别喜欢，官方叫做安提瓜蓝，年轻运动。试驾体验了这款车，说点自己的感受。?首先，e-tron是奥迪首款纯电SUV，也是国内发布的第一款，价格在60-70万，定位比较高端，我看了看它11月份的销量1200台，我又看了看国外对它的评价，因为e-tron在欧洲卖了一段时间。?我个人觉得，奥迪转型是必须的，未来是新能源的天下，ABB车型中，奥迪转型算早的，在2019年发布新能源车型时机合适。?宝马早早就出了i系列，奔驰一个月前也出了EQC，如今的豪华品牌开始争夺新能源市场。?e-tron这款车价格有点贵，但是展示了奥迪的真实实力，这个e-tron各个方面的实力都很强，比如静音，这车的静音做得好，比起现在国产的新能源车型，奥迪要强很多，甩出去它们一条街。?动力和续航，我觉得大家水平差不多，都用的是差不多的电机和电池。?e-tron官方续航400+?公里，但是到了冬天，还是要打折扣，现在随便一款车型都有400-500公里的续航水平。?e-tron的内饰很豪华，奥迪科技感十足的那套设计，没有槽点。?拍这组照片，主要想让大家看看这款蓝色车型，到底好看不好看，反正我周围的人都说这款颜色太赞了。
奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
奥迪是世界著名的汽车开发商和制造商，于1898年创立，其标志为四个圆环，寓意为四个汽车品牌联盟。
奥迪（Audi）是一个国际著名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
我的车是45四驱尊享致雅，论坛里关于这款车的作业很少，在此与大家分享！?一、换车?这次换车比较意外，之前开的车是雪铁龙C5，虽然现在换车了，但是不得不说确实是一辆好车。?从2011年开始到现在8年半，开了12万公里，一直都没有什么大问题，按时在4S店保养，2.3的发动机+6AT的变速箱完全能满足我的驾驶需求，自然吸气的发动机开习惯了还是很顺畅的，油门控制非常线性，换了涡轮增压的车以后开起来还适应了一段时间。C5的底盘确实非常好，厚重感和虑震性完全超出了B级车的级别，以至于换了A6以后，对于地盘这块的进步感觉不像其他方面那么印象深刻。?C5这个车是10年前的设计，现在看起来外观也并不落伍，就是内饰老了一点，作为家庭用车没有任何问题，所以原本计划再开两年换车。?可是，计划赶不上变化，从9月份开始，原本顺畅的变速箱开始顿挫，三档换四档的时候尤其明显，开了这么多年，我对这个车子已经非常熟悉了，当下就感觉是变速箱出了问题，去4S店查了以后果然是变速箱内部的一个部件坏了，4S说更换以后可以正常行驶，但是要接近1万的费用！想想还是要继续开的，没办法只有掏钱修了。两周以后提车回家，没开几天，一样的问题又出现了！4S的答复是上一次没有修好，可以帮我继续修，但我自己的感觉，可能真正的毛病不是他们说的这个，毕竟变速箱是大件，一旦出问题就不是小问题，靠维修恐怕很难彻底解决问题，这样子就逼着产生了换车的念头。?二、选车?平时经常关注汽车的信息，所以对于车市不算陌生，开惯了轿车还是想换轿车，本着升一个级别的目标，直奔落地50万左右的车去了。?因之前开的雪铁龙，属于叫好不叫座的车，维修也好，二手车交易也好，都比较吃亏，这次不想再选小众车了，所以这个级别的沃尔沃S90（宝华韦健），凯迪拉克CT6（静音性和电磁悬挂），捷豹XFL（个性），雷克萨斯ES（质量省心）都没有去看，目标就定在了530LI，E300和A6L三个了。?在这三个车里面，个人对于奔驰兴趣相对较小，首先是不喜欢怀挡的设计，其次是对于大家都看好的外观和内饰不感冒，大家都觉得E级的外形大气上档次，内饰豪华有氛围，但是本人也是搞设计的，对于这个级别的车的看法是，首先要阳刚，奔驰过多的曲线设计在我看来虽然足够优雅，但是显得不够阳刚（个人看法，奔驰车友勿喷），个人更喜欢直线为主的设计。另外奔驰的一些配置上的设定也让我看不懂，仿皮、后座没有独立空调等确实不太厚道，此地无银的拆车实验也让我有点担心国产E级的质量，最终奔驰4S店都没去。?530LI这款车去年上市以后我就一直在关注，各种各样的车评看了不少，觉得这是一款非常不错的车子，好评最多的底盘和隔音非常吸引我，毕竟从C5换过来的，对于舒适性非常看重，所以第一次就去了宝马4S店。?10月份的530LI正处于2020款换代的时候，我看重的运动版被改了轮毂，而且车窗轮廓改成和豪华一样的亮条了，这两个修改在我看来是败笔，运动版的个性被改的荡然无存。但是非常纠结的是，2020款改成了ID7的车机了，比老款半液晶的不知道高到哪里去了！试驾了以后非常喜欢，底盘果然厚重舒适，以前没开过宝马车，当时的感觉就是这车是宝马吗？宝马不是传说底盘硬的让你怀疑人生，路面会和驾驶员抢方向盘的吗？完全没有啊，哈哈，我的菜！试驾完了以后非常愉快地开始谈价格，但是530LI尊享超过了50万，而530LI领先又少了几个配置，比如哈曼音响和四区空调等，印象中去年上市以后有一阵子折扣达到了8折，目前这样坚挺的价格我一下子难以接受，再去看看奥迪吧。?在奥迪4S店看到A6L的实车后，瞬间有了兴趣，虽然新闻上都看到过这代A6L的图片，但是实车给人的感觉更有时代感，加宽的大嘴是亮点，时尚感和年轻感一下子上来了，感觉非常好。?试驾的时候，三块屏幕带来强烈的视觉冲击力，印象分大大加强。开车的整体感觉和宝马一样厚重，但是最大的区别就是奥迪有很清晰的路感，而宝马更像我以前的C5，大船一样的稳重，过滤了大部分路面回馈，很难说谁好谁坏，取向不同而已。4S店的人告诉我，卖的最好的是中低配，因为外形都一样，三块大屏幕都一样，那就买便宜的好了。可以我在开雪铁龙的时候就决定，以后的车，车厢内部的配置一定要好一点，这样自己能享受的更多，所以我要的是4驱尊享动感，就是50.68万那款，可是几乎找遍了整个杭州的奥迪店，都没有现车，而且路上的也没有，据说是停产了，我就觉得很奇怪，很多店的试驾车是这款，实车却没有！?尊享动感没有，只能看尊享致雅了，发现致雅除了没有BO音响和20寸轮毂以外，比动感增加了好多东西，木饰面板非常有感觉，而且后排座位可以调节角度，四门都是隔音玻璃，加上后排的隐私玻璃，这些东西可以大大提高舒适性，后面还分别听了原厂音响和BO音响以后，发现差别没有想象的那么大，可以说原厂音响表现比我想象的好，也可以说BO的表现没有达到我的预期！既然这样就不纠结了，直接转尊享致雅吧，这款虽然也不多，但还是有现车的，而且价格非常实惠，同样是2.0的顶配车型，我买奥迪比买宝马省了5万不止！?宝马确实是好车，但是产品力真的比奥迪要高出5万多吗，我觉得没有达到这个程度，所以我选择了奥迪！?三、用车?很快就提了车，是在11月1日提的车，到现在一个半月，开了1500公里。?总体感觉是物有所值！汽车这个东西，毕竟还是一分钱一分货，级别的差异始终是存在的，总有广告说什么越级的享受什么的，我认为是抓住了某一个点在放大，整体的体验往往是，40多万的车无论如何都是碾压30万、20万的车！?有人认为奥迪的科技感是体现在三块大屏幕上，我觉得更多的还是表现在驾驶者的体验上。我们买了一辆车，大概很少有人会认真去学习一遍说明书吧，肯定是马上就用起来了，毕竟都是老司机了。A6L给我的感觉就是，开了一个月了还搞不清楚它还有哪些不知道的功能，会不经意带给我新的体验：自动启停会让发动机在高速滑行时关闭；又会在等红灯时候根据前车的移动而开启；系统会自动侦测速度和前车距离而发出碰撞预警；后视镜调到副驾驶会在倒车时候自动下翻；原车音响调到位甚至可以媲美BO的效果；一键升降会失灵又可以通过操作恢复；AUTO下的远光灯会自动调节光束的开关；电动后备箱有一脚踢的功能等等，也许是没开过好车，但这一个多月的体验让我数次去翻说明书，想把新发现的功能好好掌握。也许这种不断在学习中去适应它的体验，也是一种科技感的表现吧！?我买的这辆车在2.0里是顶配了，行驶质感和外形跟其他款并没有区别，为什么要多花这么多钱呢？其实我也说不清楚，但是增加的这些配置却是真正带给我享受了的，例如氛围灯，舒适性头枕，内外后视镜防眩目，隔音玻璃和隐私玻璃，华格纳真皮，木纹内饰，驾驶座记忆功能，座椅加热，后排靠背调节等，总感觉既然买了这个级别的车，有了这些配置才是不留遗憾了。?最后说说开车体会，最主要的就是质感非常好，就像一块抹了油的铁块，稳当、从容，因为变速箱问题而换车后，开着A6L就觉得非常顺畅，低速滑行有时会有些顿挫拖拽的感觉，但是不影响总体体验，发动机声音真的非常小，正常开车根本感觉不到，只有急加速时候会有涡轮的声音出现，开这个车的调性就是稳重、淡定吧！?论坛里吐槽车子质量的帖子比比皆是，我的看法是，只要是车子就会有毛病，我们不要用完美的标准去要求它，说到底也就是一个40多万的车子而已，异响、顿挫之类的我虽然目前没有遇到，但从概率和规律上来说，这些肯定难以避免的，哪怕你不开奥迪，开宝马、奔驰甚至保时捷，也一样会有这样那样的烦恼，所以享受它带给你的乐趣，科学合理地用车，包容它的不足吧！
陪了我8年半的C5
如果不是这次变速箱坏了，还能再开好几年
从性能和质感来说，C5是一辆好车
直接抵给4S店了，价格还算合理，卖它挺伤感的
先是看的宝马530LI尊享，左边是豪华，右边是运动，但是改款后的外形我不喜欢，后面谈的价格又超出我的期望，就去看奥迪了
看到A6L实车以后就被吸引了，试驾时候三块屏幕带来的震撼，忍不住拍了一?
11月1日一大早去提车
车子已经准备好了
第一感觉是真大
亮条的保护膜度没揭掉
展厅里的A7，无框车门真帅
前脸比A6L更凶
后备箱开口真大！
回家的路上，氛围灯已经亮起，非常有感觉
牛逼的虚拟驾驶舱，界面的合理性以及图案、字体的美观度秒杀其他品牌，而且黑色的背景非常酷，比那些花花绿绿的配色不知道高级到哪里去了
第一次使用倒车影像，还没适应
新车第一次到家
儿子已经迫不及待地爬进去了
犹豫了一个月，最终还是去贴了车衣
处女座的人用黑色车，两个字：纠结
为了以后用车少点顾虑，还是破费吧
贴了车衣非常亮
新车一直没洗，灰头土脸，现在终于干净了
以前一直觉得木饰是恶趣味，看到这个效果以后，再也不这么觉得了
自己天天坐在车厢里，氛围灯带来的感觉是完全不一样的，路途会有仪式感
虚拟座舱可以根据功能换界面，切换也非常方便
车厢内的蓝色和路灯的暖色构成非常舒服的对比
烤漆钥匙容易刮花，买了一个外壳罩上
作者：秦超
你会买奔驰C级，还是奥迪A4L?对于这个问题，很多人可能第一时间，都会咨询身边懂车的朋友。不如，我们也咨询一下身边已经买了奔驰和奥迪的朋友，看看他们怎么说？
与朋友甲的对话
我：你为什么买奔驰C级？
朋友甲：我听老婆的，她不喜欢奥迪，对女孩来说，外观很重要。
我：耳根软的男人，拜拜！
与朋友乙的对话
我：你为什么买奥迪A4L?
朋友乙：本来没想买奥迪，正好同学在奥迪，车便宜呀，性价比超高，根本没看奔驰。
我：曾经让我羡慕的人，我用金立的时候，她用上了第一代iPhone，我挤地铁的时候，她开上了奥迪，原来真相是这样。
与朋友丙的对话
我：你为什么以前开奥迪，现在换奔驰了？
朋友丙：买奥迪是因为性价比高啊，当时买A6L优惠特别大。现在买奔驰是因为奔驰有公认的豪华感，品牌调性也足够高。
我：有钱就是任性！
看完几位奔驰奥迪车主的对话，我们大概对这两个品牌的车型有了一些简单的了解。
那么我们再来看看大多数人是怎么选择的？无论是2020年4月单月销量，还是2020年1-4月的累计销量，奥迪A4L都与奔驰C级有一定差距，奔驰C级的销量领先。
那么我们再来看看目前两款车的终端市场行情，奥迪A4L在4月刚刚推出了中期改款车型，因此，老款车型清仓，优惠幅度巨大。新款的奥迪A4L虽然刚刚上市，但也有了3.5万元的优惠。老款奥迪A4L优惠巨大，销量仍然没有超越奔驰C级。不过，奔驰C级的优惠幅度也不小，达到了5万元。
那么我们再来看看奥迪A4L和奔驰C级，各自到底有何优势？
不得不说，奔驰C级与E级、S级实在是太像了，再加上奔驰品牌在中国公认的影响力，不得不说，对于第一次选择豪华品牌的消费者来说，品牌确实很重要。既然选择豪华品牌，就要该有豪华品牌的样子，也难怪奔驰A级、奥迪A3的销量，永远赶不上奥迪A4L和奔驰C级。
在外观与内饰的设计上，奔驰C级展现出豪华车应有的气质。外观上，奔驰C级看上去优雅动感，重点在内饰上，凸显豪华感的车内氛围灯，独特个性的中控台，方向盘触摸式按键，全液晶仪表盘，钢琴烤漆中控台，精致的内饰按键，皮质的面料，音响扬声器的独特设计，分体式的天窗。每一个细节，都展现出奔驰C级的精致感，与品牌独特的个性。
相比来说，奥迪A4L的则显得少了一份个性，中规中矩，缺少品牌独有的个性。甚至，你觉得它并没有比一辆大众车，有更高级的感觉，这可能就是大众家族的基因。当然，中期改款之后的奥迪A4L，也会让我们看到一些年轻人喜欢的科技感，比如全液晶仪表盘，更大的中控屏。
从空间上来说，奥迪A4L的车身长度有着明显的优势，但奔驰C级的轴距更长，那么实际的车内表现是怎样的呢？从实际测量的后排腿部空间来看，奔驰C级的后排腿部空间要比奥迪A4L出色一些，但是头部空间略显紧凑，不过，奔驰C级的后排空间是牺牲了坐垫长度之后得到的。而有意思的是，奔驰C级前排坐垫的长度更长一些，这明显有点违背开宝马，坐奔驰的理念。
动力上，奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，有低中高三个功率，奔驰C级有1.5T、1.5T轻混和2.0T三款发动机，与奥迪A4L的低中高三个功率分别对应，参数上不相上下，并没有太大差异。
具体来说，我们可以从具体的配置对比再来看一看。从销量上来看，奥迪A4L 40TFSI时尚动感型与奔驰C200L时尚型运动版，都是热销车款。两款车的官方指导价非常接近，奥迪A4L贵了3000元。但终端优惠后，奥迪A4L却比奔驰C200L贵了2.5万元。
从详细的参数上看，奥迪A4L除了在动力上比奔驰C200L出色外，还多了一个全景天窗的配置，其它配置上，不及奔驰C200L。奔驰C200L多了膝部气囊、主动刹车、自动泊车、车内氛围灯等功能。不过，这些配置并不是选车的刚需配置，消费者未必会特别在意。但是从两车的终端售价来看，差异还是比较大的。
全文总结：
对于很多人来说，30万元的售价，可以选择亚洲龙、君越这样普通品牌的高端车型，也可以选择奥迪、奔驰这样豪华品牌的入门级车型。但多数选择豪华品牌的消费者，肯定更在意豪华品牌所带来的溢价率，和真正的豪华体验。
正如前面所说，只有真正到了A4L和C级这样的中级车，奥迪、奔驰的销量才真正上了一个台阶，走量的车型并不是奥迪A3和奔驰A级。所以奔驰C级在豪华氛围上的出色营造，也是它能够最终赢得绝大多数消费者认可的最真实原因。（文章图片来源于汽车之家）
前两天小哥看新闻，看到了德国一个杂志发布的一份调查结果，说在男人中，开保时捷的比其他车主更喜欢出轨，出轨率高达60%左右，然后就是开宝马的车主，承认有婚外情的人占50%左右。而在女人中，开奥迪的最喜欢出轨，41%的奥迪女车主承认有婚外情。
出轨率排行第一的是开奥迪的车主，出轨率达到22%，而且不管是男车主还是女车主出轨率都是最高，说实话奥迪排在第一位还是有些出乎我的意料的，毕竟奥迪车系给人整体的感觉还是成熟稳重型的。其中奥迪A6还是全球车震率最高的一款车，几乎每一个开A6的车主都玩过车震。
出轨率排行第二的是开宝马的车主，出轨率16.8%，宝马以运动操控闻名，出色的性能和丰富的科技感受到很多人的喜爱，尤其以年轻人居多，蓝天白云的标志世人皆知，所以宝马被很多人誉为把妹神车，开这个车的车主出轨率高也就不足为奇了。
出轨率排行第三的是开保时捷的车主，出轨率15.2%。德国杂志《男人车》中就说了开保时捷的男人最容易发生婚外情，因为我们都知道保时捷是做跑车的，旗下的车系基本上都是拉风炫酷的跑车，开这个车的人什么自然不缺少美女，受到的诱惑自然更多，出轨率肯定高。看完了这个出轨率的排行榜，别的我没发现，我就发现一点，有钱就作怪，开好车的大多数都不安份
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关于我对开奥迪汽车人的印象可以分为三个不同的阶段，在这三个阶段里有各自不同的印象，下面进行详细的分析。
一：孩童阶段
在这个阶段开奥迪车的人在我的心目当中，那可以说就是有头有脸的大人物，用一句阿谀奉承的话来形容他们，就是非富即贵，并且在这些人的面前，我连大气都不敢出，生怕自己说错什么不合时宜的话，惊扰到别人，然后惹得他们不高兴，所以一般看见这种人，我都会躲得远远的，在远处默默的观望，默默的羡慕，与此同时还会在心里暗暗的下定决心，我一定要好好的读书，长大出人头地之后，也要做这种开奥迪车的人，来为爸妈和家族争光，可是如此好的意愿，如今也不知道被我抛到了哪里，否则的话我现在有可能就是一个有奥迪车的人。ps（哈哈）二：青年阶段
这个时期我对开奥迪车的人是没有什么好印象的，我甚至觉得这是故意炫富以及打肿脸充胖子的真实写照，之所以会这么认为，也跟我一个不为人知的经历有关系，简单来说就是我有一个关系很近的亲戚，为了所谓的面子到处借钱买了一个挺像那么回事的奥迪车，然后开出去到处宣扬，到处炫耀，其实自身根本就没有什么实力，而且还欠了一屁股债，用我的家乡话来说就是“不知丑俊”。并且更让我不爽的是他买奥迪车的钱有一部分是从我家借的，一直拖了很久都没有还，然后爸妈因为亲戚的关系也没好意思直接张口要，所以这个时候的我看到那些小年轻开奥迪车就非常的不屑，然后会在心里给他们打上大大的不学无术的标签，之后更不会和这些人有任何密切的接触，直到我成年之后，这种观念才发生了改变。三：成年一直到现在。
随着物质条件的不断丰富和人民生活水平的提高，车对于我们而言不再是稀奇物，可以毫不夸张的说，现在各家各户基本上都有一辆车，与此同时在以前代表着身份和地位的稀缺奥迪车，如今也变成了一个很普普通通的物品，可以说到处都可以看到，再加上车价总体较之前有着很大幅度的下降，很多上班的打工者通过自己的努力，完全有能力可以入手一辆奥迪车，再不济在父母的资助下也可以买得起，然后开着玩，再加上我的阅历和思想较之前有所增加和成熟，所以这个时期我既不会戴着有色的眼镜去看待那些开奥迪车的人，也不会太去羡慕他们，更不会去惧怕他们，在我的印象当中，这些开奥迪车的人无非就是赚钱更多一点的普通人。
本人在南京市区和溧水各开一家酒店，卖酒的店开店3年，比较运气好，熬出一台奥迪的钱，全款提车。?图片早就拍了，一直没有时间发个作业，最近疫情扩散严重，关门闭店翻相册好多图，就给大家叙叙为什么选A6L和用车感受。文笔不好，只会拍图，边看边聊吧，全是个人内心想法，不喜勿喷。
动感的前脸立体运动，带Sline徽标，更好看
家里的亲戚大多混的好都已换的豪华，BBA，凯迪拉克，雷克萨斯es，用他们的话来讲，以前开丰田大众雪铁龙时觉得有车挺好的，自从开了豪华品牌，就再也看不上中端品牌了，以前觉得迈腾都是好车，现在都不想去坐，由奢入简难，嘴巴刁眼光挑。
天云灰、黑色或白色都很好看，我需要商务黑
为什么没有买奔驰宝马？赚钱难，我的钱都是一毛一毛挣来攒着的，所以性价比很重要，暴富的人花钱不心疼，我是真心疼。?个人觉得买奔驰宝马就是个人喜欢（情感要素）的多，奔驰的内饰和立标。宝马的蓝天白云标，让人一听到宝马，就脸上有光，宝马就是在告诉别人我有钱了
车身长度?经典的侧窗镀铬饰条?19寸轮圈?打满分
二线豪华车性价比更高，但换车还要换一线品牌，就一次性到位，沃尔沃也试驾了，一个噪音一个底盘过滤都达不到豪华车的感受，四个圈的气场加上均衡发展，买奥迪更稳妥吧。
齿条状的尾灯非常漂亮?灯光
离家近的就是宜家边的店和江宁汽车园奥迪店，都去过宜家旁的奥迪叫华兴深蓝，女销售挺好看，车子也不用介绍，我应该比她懂，算一下价格落地38.8W，订车还有的谈。去江宁汽车园的奥迪叫江苏天奥，正巧是周六吧，展厅里看车的人真多，乌泱乌泱的，是个男销售，就是我的销售顾问李经理，这个时候11月底了也真想下手了，心想价格再谈谈定吧，报价也是38.8W，说展厅有做活动也只能优惠3000再送些礼包。我是全款问现车动感再等一周，讲旺季已经来了，年底来买A6L和Q5L都紧张。我又试驾一下动力，然后我就交了2000意向金走了，临时有事没时间谈。
40动力也8.3s破百，实际开起来完全够用的
交意向金就是让他给我留个车子，我过几天去谈一下价格，确定了就提车。一周后我路过另一家，进去问有没有变化，销售妹子说哥，A6L已经优惠挺多了，这个配置卖的很快，上次来有现车，这次没现车要等一周，你就定了吧，你真能定，这也就能优惠3000！我靠，出奇的一致哇！这么统一的价格！并且一点都不能让了！我回家看一下论坛大家的价格都在38W多，买的早的是贵39W40W都不少。至于汽贸呵呵不考虑，奥迪走量的车不会让汽贸宰一刀的，不靠谱。异地也不折腾，没必要省个三两千麻烦，南京车价算便宜?
矩阵大灯?奥迪灯厂出品，必属精品
以我的经验要赶紧定了，就像我自己酒进货一样，年前开始波动了！第二天我就去汽车园奥迪店找销售李经理，谈了15分钟，他很爽快，也不用我自己多谈，既然是来定车了，又稍微让点，送了几个硬装潢和保养，我看也没啥空间了就订了，留我吃个午饭，验了车交齐车款，留下营业执照和公章就走了（上的店里的公牌）
新款年轻了很多，耐看的不得了
保险是对公转账，税是他代我交的，号牌在店里微信视频选的，我来提车直接就全部搞好好的，包括电尾门，贴膜，行车记录仪等等！非常贴心效率
245/45R19?同级别标配版独有的了?稳健
内饰找不到一点点上一代的痕迹了???标配3大屏，显示清晰，内容丰富，操作顺利，还是那句话，大众和奥迪上手很快，人机工程学做的最好。?带车联网，手机APP上可以看到车辆位置，带无线carplay，没有丝毫卡顿迟滞。
标配3块屏幕可以的，电子挡把很好用
?皮革包裹的门板和中控台，带缝线装饰
A柱上也增加了空调出风口
电子档把和座椅高低设置的刚好，手轻松搭在上面。SUV坐姿高，档把略低，右胳膊并没放松，轿车刚刚好，宝马的档把适用在SUV上。
方向盘转向轻松，按键全是钢琴烤漆，比较有质感
宣传配置表上写的渐进式转向，咱也不懂，就是奥迪的方向盘开起来很轻松。?偏向主驾驶的仪表台，使得操控紧贴驾驶员，有驾驶的欲望，所以这款车用心改变，重点也照顾好驾驶员。?阿尔卡塔纳材质的座椅没有全真皮好打理，但比真皮要软乎，现在奥迪的座椅普遍偏硬，这种材质的座椅除外，这也是我选动感型不纠结的地方了
挡把科技感?金属+皮质舒适?大拇指点一下?好用！
本来装潢表上有岑木内饰和玛瑙色棤木内饰，想换一下我。销售李介绍，这些个原厂铝面板全是进口件，国内铝厂做不了奥迪要求的这个工艺，让我一摸，没错在建材市场从来就没见过这个手感和质感。大众车上用的边缝还有一点点剌手。说是B&O音响厂家供货的，换的岑木内饰其实都是塑料件。我本来很了解车了，专业是专业，咱也不知道真假，可以吧，拆来拆去的也不好，不换了~
前排空间比较宽敞，比奔驰宽敞，比宝马的座椅大
缺点座椅侧边的真皮位置做的硬，可能为了正常行驶时的大腿包裹性，但上下车硌左腿！
这些界面很有高级感?豪华品牌调性
多媒体屏幕BBA做的最高级，中端车，沃尔沃，雷克萨斯，凯迪拉克做的还是没有脱离安卓
不常用的仪表界面?这个角度看副驾驶真宽呀
大灯的开关做成了按键，我之前的别克君威凸出来的旋钮式按键，上下车不小心用膝盖给顶下来过，所以，这个设计有进步
从左到右拉伸的仪表台?真宽呀！
后排座上的中央扶手宽大，腿部空间大?奥迪的密封胶条厚，比奔驰宝马都厚，同级别都厚，你们自己到店里去摸，所以奥迪的隔音效果同级别算好的。市区老柏油马路开起来有噪音，100码开起来也有声音，打开音乐??或收音机完全就掩盖了。
前排座椅靠背上也给了镀铬装饰?点赞
开机动画?才跑了27公里拍的照片
单天窗，还算比较大?黑色顶棚我喜欢的
贴的龙膜?7年质保?玻璃上有镭射标
发动机混合喷射的，缸内直喷加上多点电喷。?双离合变速箱，他们讲比日系车都省油，结构简单，换档快。主要是发动机和变速箱匹配的好，没有任何顿挫感，但是这个动力也没有什么推背感。匹配的好所以也省油，我开起来很快在8.8个油
EA888?三代发动机?都说不烧机油了
后备厢空间比较大，而且比较平整
后备箱里面乱七八糟的，给了我一个后备箱垫子，雨伞，保温杯，储物盒里面说明书，行驶证，登记证书全办好的灭火器全部丢在里面了
雨伞?保温杯?钥匙扣
宝马有霍氏拐角，奥迪这个经典的三角窗叫什么？
全系标配的主动刹车，奥迪叫预安全系统
奥迪A6L蓝牙怎么连接不上 ♂
奥迪A6L蓝牙怎么连接不上
- 奥迪A6L蓝牙怎么连接不上
- 奥迪a6l怎么连接蓝牙
1、您可以把车载系统恢复出厂设置，或者是清空蓝牙列表，关闭其他蓝牙设备，通过手机蓝牙配对找到车载系统，再输入配对码进行连接；这是由于有部分车载蓝牙是需要匹配码进行配对，如果您曾经连接过并更换过手机，就很有可能会导致手机蓝牙系统出现仍旧与此前手机匹配的现象，而通过目前的手机与手机蓝牙系统连接；
2、打开手机蓝牙设置，可以看到一个【开放检测】的选项，将其打开；如果这个选项处于关闭状态的话手机即便是开启蓝牙也是不能够被其他蓝牙设备搜索到；
3、尝试使用其他手机与车载系统连接，如果同样连接不上，可能是由于车载系统的蓝牙模块出现故障，可以去品牌售后检查一下是否正常；
1.首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测;
2.在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，完成配对后则连接成功。
3.车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话。
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奥迪a6l蓝牙怎么连接听歌 ♂
奥迪a6l蓝牙怎么连接听歌
- 奥迪a6l蓝牙怎么连接听歌
- 2010款的奥迪A6 2.7TDI，这款车有蓝牙功能吗
- 奥迪a6l怎么连接蓝牙听歌
- 奥迪a6l连接蓝牙能放歌曲吗
奥迪a6l蓝牙怎么连接听歌奥迪a6l蓝牙怎么连接听歌 选择MMI控制的TE，有蓝牙选项，然后打开手机蓝牙，使用MMI或者手机搜索附近蓝牙，然后进行连接就可以了。 奥迪a6l蓝牙怎么连接首先找到奥迪A6L的蓝牙，选择奥迪的MMI系统，然后在系统中找到相关的蓝牙选项。然后，用手机搜索蓝牙。找到后进行配对连接，连接成功后使用。奥迪A6L蓝牙与手机连接的方式有很多:首先，分别开启奥迪A6L的手机蓝牙功能和车载蓝牙功能。在手机的设置界面找到蓝牙选项或者通过下拉滑动页面找到蓝牙按钮，然后选择蓝牙开启，开启后再搜索你的奥迪蓝牙设备名称，注意设置蓝牙为所有人可见或可搜索或打开检测；通过在奥迪车内设置MMI系统，可以设置车内蓝牙。二是在手机蓝牙界面搜索奥迪A6L的蓝牙设备，然后进行配对连接，连接成功后即可使用。之所以大部分骑手想了解车内蓝牙的链接操作方式，是因为车内蓝牙可以帮助车主避免开车时直接打电话、拿手机的危害，在一定程度上预防交通事故的发生。因此，车载蓝牙不仅可以用来听音乐，也是车主方便驾驶的最佳选择。 @2019
有的车在出售时就标配有蓝牙功能。如果没有，可加装一个视频导航，视频导航也内置了蓝牙功能。一般车载蓝牙基本上都用于与手机连接，以方便免提接听拔打电话或开车听音乐。车载蓝牙与手机连接的具体步骤：
1、打开。把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态。
2、搜索。在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙。
3、配对。选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对； 此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是1234或0000或1111）并点击“连接”（或“配对”或“确定”，不同手机显示不同），同时在车载蓝牙界面点“配对”。
4、连接。如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”，此时你用车载蓝牙打个电话试试，如果成功即可听到通话音。
5、自动连接。 在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。
连接成功后，在蓝牙设置里找到“蓝牙音乐”并点击，即可听音乐，如果要打电话，再选择“蓝牙电话”即可。
1.首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测;
2.在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，完成配对后则连接成功。
3.车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话。
可以的，和正常用手机连接蓝牙听歌都是一样的方式，步骤是：1、打开您的奥迪音响设备，2、打开手机设置-蓝牙-打开蓝牙-搜索您奥迪音响设备的名字（一般在说明书上会有，或者就近就只有您一个蓝牙设备的话即可点击选择）3、连接成功后会有提示音4、即可享受奥迪音响为您带来的听觉盛宴
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