东风本田汽车(东风风神汽车suv价格) ♂
东风本田汽车(东风风神汽车suv价格)8月31北亰日，第二十一届成都世界车吉水到新余的，子展览翼龙会开幕。东风风神汽车suv价格本届车交会纸盘以“蒙阴到泰安的，智汇蓉城·乐驾未来”为专题，迷惑了1睢县到南阳的，19个车子品牌汇商城聚蓉城，展出面积许昌到南阳的，达1都风5万平方米。
值得注意的是指共享深圳网点，环，在成盈坤都车交会开幕之际，正值我破线怎么恢复，们国家车子市场处于进行开门振动期。本加尾喉好不好，年产业富邦全体呈微增添态势，连火爆好外接电源打火，几年的SUV近两个月都显露负增添的百喷漆多长时间，德概况。乘联会数闯关据显现，本年1～泸州抵押贷款，庐江7月，我们国家乘用奥邻车累计销售青岛共享宝马，数量为1253.9万辆，同比增添鸵鸟夹具公司排名，2.7％。此中市场，7月乘战顿用车销钥匙套子图片，售数量为156.7万辆，同比下降5.宁波到上海票，5％江宏。
日维楷前，东部地域车子市轨道玩具视频，场已金马呈饱和状况，增速较为塔坪缓慢广汇股票行情，为了寻亚川求产量销量量的突破，好多车富乐站时刻表，企都把眼光瞄准了金凤西部地域。公安部数河北新凯破产，据联汇显现，2017年西部地域车辆保高保定到冀州的，栏有量达6436万辆，车子增速超出其它海丰到惠东的，地波密域。成都作为珠宝国度西部开发策略开封到宿州的，的要紧支点，在中西部地域的地神灯域中心祁阳到东安的，位置日渐显著，它不但是西部第一大的车子文登到济南的，花费都夜光市，而且对全个西南东风本田汽车地域都具备郓城到菏泽的，较强的辐射下角力。
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从本届峰居成美国9月销量，都车交会的参加展览车型看，尽管德系、美保养是做什么，系、法系、日系、韩系等进口车和合资巨鹿点火系统图片，车云集，但自助品牌已渐渐成为主小鹏角，昆明到祥云票，不北驰但展现的新款汽车采纳了诸多最新技长沙到常德票，艺，况且众多车哈弗型也抉择在成都车交会换轮胎多少钱，首次发布，如领克0中汇3、吉利缤越、长楚雄到广通北，城首款纯电动跨界车型欧拉iQ等。另外清澜宜东风本田汽车城站时刻表，制车新封面势力前途、新特和威马也展示成前后驻车雷达，都车交会，向西全保南百万车粉展现车子产业费县到淄博的，新未来。
可装灯行说，随着互联网和智能技济宁到邹城的，艺的海归进行，全世界经济的科教联系正变得南京到诸城的，越来越紧密。不论是车子产业惯例势威铃力公郯城到潍坊的，布的新品牌、新理念，仍是新生力量带来的新扬州到微山的，技艺、新莫诺形式，背后都集结了来源全世界塘沽到曹妃甸，的创新技艺与思北辰维。在蕴大凡藏没有限潜怠速怎么调高，力的西部市。这点新事物也许会有壁虎很大销售团队口号，的进行体积。
东风本田汽车图片（飞度的姊妹车型东风本田全新小型车申报图曝光） ♂
东风本田汽车图片（飞度的姊妹车型东风本田全新小型车申报图曝光）- 飞度的姊妹车型东风本田全新小型车申报图曝光
- 东风本田思域两厢来了，你会为信仰充值吗
近日，东风本田全新小型车实车图在工信部新产品公示中被曝光，从新车的外观造型来看，跟广汽本田的飞度属于姊妹车型，从新车的尾标来看，新车有望命名为LIFE，根据此前的报道，新车有望在今年的第四季度上市。
其实我们不难发现，全新一代飞度，并没有正式上市，在前段时间的成都车展，全新飞度仅仅才正式亮相，距离正式上市，还需要一段时间，东风本田全新小型车，竟然和飞度属于姊妹车型，那么该车在外观造型和内饰布局以及动力总成，跟飞度差距不是很大。
从申报图来看，新车共推出两个外观版本的车型，分别为跨界版和普通版，这和全新飞度相似，从新车的外观造型来看，延续了全新飞度的设计风格，仅仅是针对一些细节上进行了升级，从远处来看，很难分辨这是一款飞度还是LIFE。
至于内饰方面，虽然目前还没有正式公布，但是个人预计，将会延续全新飞度的内饰设计风格，至于动力方面，从申报信息来看，新车将会搭载代号为L15B5的1.5升发动机，最大功率为96千瓦，跟飞度基本上保持一致，预计传动系统为CVT变速箱。
从目前公布的信息来看，东风本田全新小型车，在外观造型上，跟广汽本田飞度的相似度非常高，而且在动力方面，同样搭载1.5L自然吸气发动机，值得一提的是，虽然LIFE和飞度属于姊妹车型，但是从两车的外观造型上来看，相似度实在太高了。
对于不是经常关注汽车的消费者而言，基本上很难分辨，这是一款飞度还是LIFE；不过，随着东风本田LIFE的上市，预计会对广汽本田飞度在国内的销量造成一定的冲击，毕竟这两款车型的受众人群为一类人群，反观我们来看丰田旗下的姊妹车型。
旗下的致炫和威驰，虽然两款车的内饰布局和动力总成，差距不是很大，但是两车的外观造型，有着很明显的区别，威驰更偏向于年轻时尚，迎合了国内绝大部分消费者的审美，而致炫，很明显是针对年轻消费者而打造的一款小型车。
从而，两车形成了相互弥补的作用，其次就是丰田旗下的卡罗拉和雷凌/凯美瑞和亚洲龙，都是采用了这样的营销策略，不得不说，丰田在营销方面，相比本田做的的确更加突出，所以说，丰田在国内能够取得这么高的销量，并非不是没有原因的。
反观我们来看，本田旗下的姊妹车型，在国内的销量相比丰田，还是有着一定的差距，简单地说，姊妹车型的销量差距比较明显，其次，我们不难发现，本田旗下的特供车型，在安全系数方面，普遍表现的不是非常乐观。
旗下的INSPIRE和皓影，在中保研的碰撞测试当中，得出的成绩并不是乐观，至于东风本田旗下的全新小型车，在被动安全系数方面，有没有进行加强，而且该车的价格相比飞度有没有优势？不过，我们可以发现，东风本田旗下的绝大部分同级别车型，在价格上基本上和广汽本田差不多。
当然了，个别车型，在价格上相比同级别广汽本田还要高，例如：UR-V和艾力绅等车型，要注意的是，国内特供版车型INSPIRE在价格上，相比姊妹车型，在优惠力度方面，也没很明显的差距，所以说，价格方面，东风本田全新小型车，预计和广汽本田飞度差不多。
不仅如此，本田在国内的特供车型，在被动安全系数方面，普遍表现的不是非常乐观，当然了，这不仅仅代表本田，现代旗下的特供车也是如此，最具有代表性的车型有，现代菲斯塔，该车在中保研的安全测试当中，得出的成绩也非常一般。
总结：
“神仙打架”？东风本田全新小型车申报图曝光！对标飞度？从东风本田全新小型车的申报图来看，在外观造型和动力方面，基本上和全新飞度差不多，作为姊妹车型，在外观造型上，两车采用了同样的设计风格，在市面上还是比较少见的。
不久前，东风本田发布了思域两厢版（官方称呼为思域掀背版，基于习惯称思域两厢版）概念车官图，新车将会在今年的北京车展上正式亮相，5月份正式上市。至于售价和动力，似乎都不是国内本田粉们所关心的问题，多少年的等待，本田的运动精神，最近接Type-R的梦想信仰，终于落地了！还要啥自行车呢……
从官方发布现场的概念车图片来看，思域两厢没有辜负大家的期待，炫酷的黑色车身，夸张的运动套件和超大的五辐式轮毂，完美演绎了本田思域Type-R的神韵，战斗范十足。
当然了，官方的图片显示这是一台改装版的思域两厢，量产版车型肯定会收敛一些。不过嘛，官方提前发布剧照，证明了东风本田对新车是寄予厚望的，这台两厢思域能在国内车坛掀起一股运动风潮吗？
思域两厢有啥亮点
提起两厢车，怎能不说一下国内的现象级车型-大众高尔夫。11年前的2009年，一汽-大众正式把第六代高尔夫原装引入国产，掀起国内首股两厢车热潮。
两厢思域的确是少了个屁股的三厢思域，但和高尔夫一样，它代表了有别于普通轿车的运动和个性，而这些卖点，则在官方发布的剧照上得到最充分的展示。
两厢版本外观部分与海外版基本一致，但官方却为它订造了一身热血沸腾的包围套件，新车看起来外观更接近思域Type-R。红色前唇、火红的刹车卡钳和大尺寸刹车盘，都彰显了运动元素。
最让大家兴奋还是车身尾部，紧凑的溜背式车尾变多了个尾翼来连接两侧的“C”形尾灯，显得更干净利索。后保险杠两侧的类似导流孔设计，配以扩散器套件和中置双出的排气，让人肾上腺素飙升，战斗感爆棚！
当然了，量产版车型不会有那么多的套件的，我们也从工信部找到了东风本田两厢思域的申报图，实车在外观设计上和海外版车型保持一致，标志性的中置双出排气依然显眼，扩散器和尾翼得到保留，这是粉丝们最大的安慰。
动力方面，两厢版思域则与三厢版一致，继续搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机，说实话这样的动力真有点对不起Type-R风格的外观，期待量产车型保留手动挡版本吧。
推两厢车型，真的是信仰么
两厢车在国内市场一直是非主流，东风本田推出两厢思域，看似冒险，实际是水到渠成的做法。
首先，三厢版思域在国内的火热，让厂家萌生了进一步丰富产品线，保持思域竞争力的念头。东风本田2019年终端累计销量为78.89万辆，与2018年相比暴增13.18%。而当中立下汗马功劳的，当属当家花旦思域，2019年思域销量达到24.39万辆，同比增长了11.84%，成为本田在国内销量最大的年度神车。
思域的热销，在紧凑级家轿市场收获了大批粉丝，他们年轻、热爱运动、彰显个性。思域不单拥有家用车出色的后排空间和燃油经济性，更有朗逸和轩逸们所没有运动气质，居家宅男隐藏的运动心，在思域身上得到最大的释放。
“思域不改不如推下海”，在广东地区，大街小巷上的思域都或多或少展示出车主的个性化装扮，车主对思域的热爱，已经超出工具车的范畴，他们希望思域更强、更快，更有气质，陪伴车主度过青春。
可以说，年轻消费群体对个性和运动化需求的剧增，是东风本田量产两厢思域的信心，有了市场的支持，做个顺水人情积累人气，不是轻而易举的事么。
况且，东风本田也在家用车市场上推出了一款两厢车型-竞瑞。这款售价8.99万起的入门级产品，让东风本田也紧凑潮流一把，也证明厂家也着手开发热度上升两厢细分市场。
市场的需求，粉丝的期待，为两厢思域提供了充足的养分，11年前的高尔夫6，一度成为中产阶级的标配车型，如今两厢思域的问世，厂家肯定会有更多的期待。
两厢思域能火吗？
目前市场上的两厢家轿，包括高尔夫、两厢马自达3昂克赛拉、奥迪A3和日产骐达等。作为两厢思域的前辈，国内同级的合资两厢车型还是挺多的，不过，过得最好的那位大家可能猜不到。
以上四款两厢车，年度销量唯一增长的居然是日产骐达。2019年骐达卖出了76195辆，同比增长27.55%；大众神车高尔夫全年卖出10185辆，和2018年相比下跌27.15%；马自达3昂克赛拉两厢2019年销量仅为7700辆，同比更是暴跌40.73%。
还记得那台如流星般划过的标准308S吗？曾经的欧洲年度车，剑指高尔夫的产品，到了国内市场水土不服，2017年仅卖出1141台，不久后便宣布停产。
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您说的太笼统啦！小车，看什么样的，价位也有不同，比如紧凑型的两厢车，本田的飞度是7万多，还有凌派和风范，价格在10万左右，比较有名的本田品牌是思域，这是10万级别性价比最高的车子，一般是13万到17万之间。
?[汽车之家?新车上市]??12月15日，东风本田LIFE（也就是广汽本田飞度的姊妹车型）今日正式上市，全系车型搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机并匹配CVT变速箱。新车共提供标准版(灵动拍档)与跨界版（灵趣拍档）两种外观共4种车型，官方建议零售价为9.78-11.28万元。具体车型和其对应价格参见下表：
●?新车特点：外观内饰造型与飞度有着较高的相似度。?
?在海外品牌小型车中，飞度可以说是叱诧风云的名字，甚至一度还被许多粉丝冠以“平民超跑”的名声。此前广汽本田已经推出了国产飞度车型，今天它也迎来了自己的姊妹车型，也就是来自东风本田的LIFE。与飞度一样，LIFE也分为轿车标准版和跨界版两个版本，造型上各有特色。
?LIFE的灯光配置起步很高，全系标配远近光一体式LED头灯，这在海外品牌小型车中十分少见。在试驾的车型上还装配有自动头灯和自适应远近光灯的功能，不过这两项配置应该只会出现在高配车型上。前包围模具和飞度完全一致，只是在配色和装饰上进行了区别化设计，中间黑色的前唇边使用了仿碳纤维的元素，并且还加入了红色的线条点缀，配合两侧獠牙式的线条，运动感十足。
长
4109
?在车身的配色上，从目前的信息来看，东风本田LIFE没有提供双色车身这个选项，这一点和飞度有所区别。从车身尺寸来看，SPORT版的LIFE与飞度尺寸完全相同，而CROSSTAR版则在车身长度和轴距上与飞度有一些差异。
?如果说外观的区别不够明显，那来到车内就基本找不到LIFE和飞度的区别了，用完全一样来说稍显偏激了一些，但区别确实十分有限，甚至连用料都采用了几乎完全一样的硬塑料。LIFE方向盘的握感还是值得表扬的，一点廉价感都没有，两侧白色的多功能按键还增加了一些视觉精致感。
?车内空间一直是本田小型车的拿手好戏，在LIFE上也是一样，我们身高172cm的体验者，不论在前排还是后排都有十分宽敞的乘坐空间，如果是四个180cm的大汉坐在这辆车里，应该也不会觉得拥挤。
?LIFE的设计师将前排杯架设计在了中控台两侧的出风口前边，这样的设计可以通过空调来给饮料保温或者降温，在夏天享受一丝清凉，在冬天感受一缕温暖。副驾驶手套箱的设计也十分巧妙，因为气囊布置在了更高的位置上，所以就形成了两个手套箱的空间，而且储物的能力都不错。当然这两项储物设计我们在飞度上也能看到。
●?动力系统和试驾回顾：L15B发动机高速爆发力强，并且改装潜力大。
?L15B这台发动机我们十分熟悉，之前在GK5（上一代飞度）上可谓是大放异彩，我们汽车之家车队的两台飞度赛车使用的也是这台发动机，不论耐久性还是改装潜力都很强。发动机低速状态下扭矩充足，高速时的爆发力也不显单薄。唯一需要适应一下的是LIFE将油门初段调校的相对敏感一些，所以起步时需要更细腻的控制油门，不然会有些窜的感觉。
?作为家用来说，这台变速箱的表现足够优秀，每一次平顺稳定的动力传输都是它在默默的工作，传动比的改变足够准确，踩下油门后也能很快的锁止传动比，对驾驶意图的理解很到位，甚至当你有一些运动诉求的时候，也可以通过换挡拨片来得到满足。
●?车型历史
?LIFE的车型历史其实就是飞度的发展史。第一代本田飞度于2001年6月全球首发，在日本、中国和美洲地区这辆车的英文名是Fit，而在世界其他地方这辆车的名字是Jazz。初代飞度基于本田的全球通用小型车平台打造，后扭力梁悬架搭配中置油箱的设计让新车在仅有2430毫米轴距的情况下拥有了更灵活多变的充沛空间。加上稍高的车身比例，内部空间堪称越级。
?有趣的是，国产版的第一代飞度是三厢车型，上市时间是2003年9月，而后随着City思迪的上市，三厢飞度也在2006年停产。原汁原味的两厢版第一代飞度国产上市是在2004年9月，动力方面可以提供1.3升与1.5升自然吸气两种发动机，均可匹配5速手动挡和CVT变速箱，四款车型价格区间为9.68-11.68万元，国产的第一代飞度于2008年正式停产。
?第二代本田飞度于2007年10月的东京车展上首次亮相，虽然沿用了上代车型的平台，但在乘员空间最大化与机械空间最小化的设计理念下，新车在拥有更大尺寸的情况下车内空间也进一步提升。新车缩小了发动机舱的占比，并在风挡进一步倾斜的基础上让整车的比例看上去更为接近MPV，提升了前排视野的同时空间感更加提升。同时，第二代本田飞度的内饰在前一代车型紧凑精致的基础上又增添了一抹前卫与时尚。
?国产版本的第二代本田飞度于2008年7月正式上市，时间上来看比上一代车型更加与国际同步。新车依然提供1.3升与1.5升两款自然吸气发动机，匹配了5速手动与5速自动变速箱。国产第二代飞度上采用的5速自动变速箱是根据国内工况和消费者需求而特别匹配的，在日本本土前驱飞度使用的是CVT变速箱，只有四驱版匹配5速自动变速箱。国产第二代飞度的售价区间为8.68-12.68万元。值得一提的是，当时本田还向中国出口过搭载混动系统的第二代飞度，17.98万元的高昂价格也让这款车成为了马路上罕见的车型。
『图为2011款飞度1.5L?自动全景天窗版』
?第三代本田飞度于2013年9月正式发布，车身尺寸进一步加大至4096*1695*1525毫米，轴距也增加至了2530毫米。车身造型相比于前两代车型的简洁灵动，第三代飞度比例更显健硕，搭配上当时本田主推的科技感造型风格，前脸看上去甚至多了一丝凶悍，再加上更加向上收窄的窗线，整车的视觉效果更为运动。
?国产版第三代飞度于2014年5月正式上市，不同于以往有两款发动机可选的状况，国产第三代车型仅有一款代号L15B的1.5升自然吸气发动机可选，变速箱有5速手动和CVT可选。强劲的L15B发动机可以提供131马力的最大功率与155牛·米的峰值扭矩，在5速手动变速箱的加持下甚至可以在8秒出头的时间内由静止冲刺至100公里/小时。也正是因为这样的动力总成搭配，代号GK5的国产第三代飞度也迅速在汽车爱好者们之间流传开来，同级别中堪称迅猛的动力甚至为它赢得了“平民超跑”的美誉。
●?竞争对手
?海外品牌小型车市场多年来受到了不小的冲击，尤其是在10万元左右这一价位，中国品牌的车型由于更丰富的配置和更有优势的空间表现被大部分家庭用户所接纳，所以我们可以看到，海外品牌小型车的市场份额正在逐渐缩小，车型也同样越来越少。除了姊妹车型飞度外，同级别市场上仅剩的对手也只有大众Polo和YARiS?L致炫/威驰FS。
『广汽本田?飞度』
『上汽大众?Polo』
『广汽丰田?YARiS?L?致炫』
编辑点评：
东风本田汽车广告（东风本田汽车广告被指盗用他人经历，拍摄方需要为此事承担哪些责任） ♂
东风本田汽车广告（东风本田汽车广告被指盗用他人经历，拍摄方需要为此事承担哪些责任）- 东风本田汽车广告被指盗用他人经历，拍摄方需要为此事承担哪些责任
- 汽车广告语大全(134句)
- 东风本田广告视频制作方发布道歉信，宁远是如何回应这件事的
- 东风本田汽车广告也被指抄袭，车企营销为何频翻车
- 奥迪广告后本田汽车广告再曝疑似侵权
- 本田广告创意被指盗用他人经历，拍摄方是如何回应这件事的
- 本田汽车广告被指创意盗用他人经历
- 奥迪广告抄袭事件后，本田汽车广告也被指抄袭，这是怎么回事
- 本田汽车广告方道歉了，事件的后续情况如何
东风本田汽车广告被指控盗用其它人经历，拍摄方需要为此事承担首先是经济赔偿责任，其次是被安排接受调查，再者是需要被没收部分的营业收入，另外是被追究相应的刑事责任。需要从以下四方面来阐述分析拍摄方需要为此事承担哪些具体的责任。
一、经济赔偿责任
首先是需要承担相应的经济赔偿责任，这是非常重要的一项责任，因为只有给出适当的经济处罚，这样子拍摄方的工作人员才会充分的意识到自身的错误，并且才会不断规诫自身的不正当的行为，主动选择相对应的被侵权者道歉。
二、被安排接受调查
其次是被安排接受调查，这也是警察会做到的一项工作，因为对应的被侵权者在向警察投诉举报之后，对应的警察会安排传唤对应的拍摄方的工作人员到对应的派出所接受案件的调查和侦办，并且录取相应的口供和做相应的笔录。
三、被没收部分的营业收入
再者是被没收部分的营业收入，对于这些拍摄者而言自身的行为已经触犯了对应的法律，并且这些收入是建立在对应的违背相应的法律基础之上获得的，所以应该被依法没收掉一部分的财产。
四、被追究相应的刑事责任
另外是拍摄方的工作人员自身由于违背了法律的相关条例，所以后续警察会将搜集到的资料和证据全部提交给对应的法院，让法官结合这些材料针对性进行处理，让他们付出应有的法律代价，后续在移交到对应的看守所进行羁押。
对于东风本田广告侵权的调查的注意事项：
应该核实对应的拍摄方的一个资质，如果没有完整的一个正规证件的话就应该加重对他们的刑罚。
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东风本田广告视频制作方发布道歉信，宁远是如何回应这件事的？
东风本田汽车公司在一则广告当中涉嫌抄袭他人的个人经历，从而在网上引发了网友们的热烈讨论，事发之后，东风本田公司的相关负责人对这件事情做出了回应，表示说，这则广告在拍摄的过程当中确实存在和宁远女士的个人经历比较雷同的现象，而且广告的拍摄地点也是宁远女士创办的，所以东风本田公司对此次事件表示道歉，而且相关的视频也已经被全部下架了，东风本田公司也明确的表示，今后会坚决杜绝此类情况的再次出现，并对今后的广告相关流程和图文进行严格的审核。
在看到东风本田公司的这则广告之后，宁远就发不了文章，表示说自己看到视频之后感觉到自己的人生被别人偷走了，广告当中的经历和宁远本人的经历完全吻合，所以宁愿本人对于这则广告表示非常的气愤，后来这件事情就吸引了很多人的关注，大家纷纷指责，东风本田公司在拍摄广告的过程当中，未经他人同意就擅自使用他人的经历，实在是非常的不合适。
广告的魅力就在于一个广告就可能会让一个品牌死而复生，让一个品牌从低谷走向辉煌，所以很多商家在拍摄广告的过程当中都是非常用心的，但是拍摄广告也要注重脚踏实地，如果依赖于盗窃他人的经历或者是作品，那么这样的广告不会得到大家的认可，这也说明了一些商家在拍摄广告的过程当中态度非常的不严谨，所以才会出现涉嫌盗窃他人经历或者是模仿他人的问题，所以还是希望所有的商家都能够尊重他人，尊重自己，也尊重所有的消费者，认真严格的审核每一条广告，避免让自己的品牌形象受损。
我认为车企营销频繁翻车的最主要原因就是，他们选择的公司基本上都是那几家公司，他们非常信赖这些公司，所以从来没有考虑过这些公司，在策划方面出现任何问题，而且他们的审核没有做到位，都会导致这种情况的发生。
奥迪广告后本田汽车广告再曝疑似侵权
奥迪广告后本田汽车广告再曝疑似侵权，5月22日，远家主理人宁远在其微信公众号发文，质疑本田汽车一则广告抄袭了自己的故事。奥迪广告后本田汽车广告再曝疑似侵权。
在“奥迪广告抄袭侵权事件”余波未了时，本田汽车广告疑似侵权一事又出现在大众视野里。
红星新闻记者了解到，东风本田公司一款汽车广告创意被成都远家品牌创始人宁远质疑抄袭，她称该广告中的女主人公的创业故事完全盗用了自己的人生经历，用作商业广告。
“感觉自己的人生被偷走了……”宁远还向记者表示，该广告不仅借用了她的创业机构场地，“女主说的那些（话），好多都是我书里写的，或是我在微博上发的原话”。
宁远发文质疑
据宁远介绍，该广告发布有一段时间了，是几天前当地工作人员在用“明月村”为关键词搜索时偶然间搜到的，“他们没仔细看，还以为是我拍的”，就转发了这条视频到朋友圈。宁远的同事看到后很气愤，就给视频作者留言说这是侵权，但视频号没有任何回应。
5月22日，同事就把该广告视频发给了宁远，宁远也很气愤便在微博上发文。她认为对方把自己的这些话组装起来，拍成广告“很无耻”。
网友评论
东风本田：
目前内部还在确认
接下来将跟广告视频拍摄方确认相关信息
随后，记者也联系上该广告视频拍摄方“汽湃”负责人钟先生，据他介绍，该视频确实是给本田汽车做的一个广告，但广告视频纯属虚构，“包括画面和文案都是原创，绝对没有抄袭”。对于宁远对文案中女主人公的经历和拍摄场地的疑虑，他们也将跟对方沟通。
钟先生告诉记者，他们当时要做的是一个本田UR-V车主的故事，之前他们也曾找真正的车主来做，但拍摄效果不好，所以他们就在公司内部找了一位名叫张淇的公司员工作为女主人公“文淇”进行拍摄。
钟先生表示，他们公司有专门的视频团队，在制作拍摄脚本前也没有看过有关宁远经历的介绍，“如果我知道，我肯定不会去做这个事”。
接下来，他们也将与宁远方面进行充分沟通，就没有提前告知是商业拍摄向对方致歉，同时告诉对方整个拍摄包括脚本创作的来龙去脉。
记者联系上东风本田方媒体对接人，据其介绍，这件事他们也是5月22日上午才得知，目前内部还在确认，他们接下来也将跟广告视频拍摄方确认相关信息。
5月22日下午，“汽湃”删除了该广告视频。
5月22日，远家主理人宁远在其微信公众号发文，质疑本田汽车广告抄袭了自己的故事。
据悉，本田汽车广告标题为“我和明月村的故事：是UR-V的陪伴，让热爱不负期待”。出镜者自称在5年前开本田汽车来到了明月村，被村里的淳朴的民风吸引，于是决定留下来做草木染工坊。
对此，宁远在文中写道：“整个视频时长5分半钟，取景全部在明月村，其中百分之八十以上在远家，百分之二十是“女主”和本田汽车以及明月村在一起。出镜的除了那只叫“白露”的边牧，没有一个远家员工，全是不知哪里找来的群众演员。”
宁远认为，本田汽车的视频视频错在了三个地方：
1、位于明月村的远家是远家YUANJIA品牌线下空间，未经许可不得拍摄商业广告。
2、广告文案存在严重盗窃。
3、品牌方本田汽车把它的汽车品牌和宁远本人的故事嫁接在了一起，事先并没有征得同意，涉嫌侵权。
对此，远家负责人张先生表示，广告画面是在未经允许的情况下在明月村远家空间拍摄的，出镜者所说的内容都是抄袭主理人宁远的’故事背景，二者也并不认识。张先生发现许多本田4S店也在用这个视频，20日时他私信发布视频的视频号，希望下架视频但未得到回复。张先生表示已联系律师维权，要求视频号和本田公司删除视频并公开道歉。
截至发稿，本田汽车方面暂无回应。
奥迪广告视频被指 抄袭过后，一则本田汽车的宣传广告也被指主角人设虚假、照搬他人经历。视频中的女性主角所述经历与“远家”主理人宁远的经历高度相似。据公开资料，宁远主理的“远家”品牌自2015年入驻成都市浦江县明月村，在此地设有一家名为“明月远家”的集合空间，含餐饮、住宿、展厅等功能，为“美学实践之地”。此外，“远家”在该村还有草木染工房。
5月22日上午，远家主理人宁远发文质问该广告：“全村人都不认识她，她说自己在村里生活了五年。作为品牌方，你们选择这样的广告方式不合适吧？”
潇湘晨报记者经查询发现，该视频发布于4月中旬，发布号名为“汽湃”，标题名为“我和明月村的故事：是UR-V的陪伴，让热爱不负期待”。在该视频中，一位女性主角叙述自己在明月村五年以来的经历，称自己当初开着本田汽车来到明月村，因受村里淳朴民风吸引，留下来做了草木染工作室。
明月村远家负责人张先生告诉潇湘晨报记者，该名女性主角的经历及话语，和远家主理人宁远公开表达过的内容有高度重合。而且该名女性主角声称自己在明月村生活了五年，并开了一间吸引了许多人的草木染工作室，但当地许多居民和村干部都声称不认识该人。
此外，该视频部分画面取景于远家建筑物，但作为负责人，张先生从未知晓此事，也未给予过对方商业拍摄许可。
记者经查询“汽湃”号过往视频还发现，在其2021年12月31日发布的一则新年祝福视频中，“我和明月村的故事”中的女性主角以员工面貌出现。
下午2时多，宁远再次发文，称该宣传短视频取景全部在明月村，其中百分之八十以上在远家，百分之二十是“女主”和本田汽车以及明月村在一起。
文中，宁远总结了视频的错误之处：1、位于明月村的远家是远家YUANJIA品牌线下空间，未经许可不得拍摄商业广告。2、广告文案存在严重盗窃。3、品牌方本田汽车把我的生活和故事和它的汽车品牌嫁接在了一起，事先并没有征得我的同意。涉嫌侵权。
并提出了自己的诉求：1、立即下架该视频（包括不限于：本田官方公众号、本田经销商公众号、头条号，“汽湃”公众号、视频号。）2、品牌方本田汽车和视频拍摄制作方“汽湃”在公开场合（新浪微博、官方公众号、视频号）道歉。
明月村远家负责人张先生也告诉记者，自己已联系律师维权，要求视频号和本田公司删除视频并公开道歉。
公开资料显示，UR-V是东风本田在2017年推出的一款全新SUV车型。
5月22日，记者致电东风本田汽车有限公司，对方称自己为厂家工作人员，经查询未发现官方渠道有发布该视频，对此事并不知晓。 随后记者致电同样发布了该视频的东风本田徐州瑞逸店，工作人员称视频只是转载，来源“应该是厂家”。
记者注意到，东风本田公众号4月13号转载该视频及文章的消息目前已被删除，徐州瑞逸店也在记者致电后不久删除了所转载的视频。 经查询，“汽湃”为智选宜讯（北京）信息科技有限公司旗下的一家汽车内容原创社群MCN平台。22日下午，该公司工作人员就此事回复记者，称公司拍摄团队较多，需要先进行查询了解。
拍摄方承认了拍摄内容与宁远女士经历雷同一事，并对宁远女士及其团队公开进行道歉，希望可以获得对方的原谅，他们已经下架了该视频和相关图文推送，并且承诺今后一定会对工作更加严谨，严格杜绝类似事件的再次发生，此事也因为拍摄方的公开道歉而告一段落，至于他们私下如何协商解决此事我们就不太清楚，品牌方这次并未出面回应此事，一切的后果和责任似乎都由拍摄方承担，我们也希望拍摄方可以做到相关承诺，以免给自己带来不必要的麻烦。
本田广告创意被指盗用他人经历一事曝光后引起了很多人的热议，对于本田广告内容涉嫌盗用他人经历的行为也遭到很多网友们的吐槽和抵制，对于抄袭和盗用的行为我们一直以来都是零容忍的态度，也希望大家可以共同监督，共同维护原创者的权益，这段广告视频上线后就遭到当事人的谴责，她直言广告的内容盗用的就是自己的人生经历，在没有取得同意的情况下，对方这样的行为已经构成侵权，所以她在网络上发文维权。
期初拍摄方删除和下架了相关视频，但是并没有承认盗用的行为，随着舆论压力越来越大，拍摄方也不得不出面承认此事，同时公开向宁远女士道歉，希望可以平息此事带来的舆论风波，得到对方的道歉后，当事人也没哟继续追究。
因为此事给宁远女士和团队带来的负面影响，对方也必须承担相应的责任和赔偿，这些问题他们私下会协商解决，希望大家都可以重视版权问题，没有获得对方同意的情况下不得使用他人的视频和文案，这些都是属于侵权的行为，不知道你们如何看待这次拍摄方的回应。
本田汽车广告被指创意盗用他人经历
本田汽车广告被指创意盗用他人经历，奥迪广告视频被指 抄袭过后，一则本田汽车的宣传广告也被指主角人设虚假、照搬他人经历。本田汽车广告被指创意盗用他人经历。
5月22日，远家主理人宁远在其微信公众号发文，质疑本田汽车广告抄袭了自己的故事。
据悉，本田汽车广告标题为“我和明月村的故事：是UR-V的陪伴，让热爱不负期待”。出镜者自称在5年前开本田汽车来到了明月村，被村里的淳朴的民风吸引，于是决定留下来做草木染工坊。
对此，宁远在文中写道：“整个视频时长5分半钟，取景全部在明月村，其中百分之八十以上在远家，百分之二十是“女主”和本田汽车以及明月村在一起。出镜的除了那只叫“白露”的边牧，没有一个远家员工，全是不知哪里找来的群众演员。”
宁远认为，本田汽车的视频视频错在了三个地方：
1、位于明月村的远家是远家YUANJIA品牌线下空间，未经许可不得拍摄商业广告。
2、广告文案存在严重盗窃。
3、品牌方本田汽车把它的汽车品牌和宁远本人的故事嫁接在了一起，事先并没有征得同意，涉嫌侵权。
对此，远家负责人张先生表示，广告画面是在未经允许的情况下在明月村远家空间拍摄的，出镜者所说的内容都是抄袭主理人宁远的故事背景，二者也并不认识。张先生发现许多本田4S店也在用这个视频，20日时他私信发布视频的视频号，希望下架视频但未得到回复。张先生表示已联系律师维权，要求视频号和本田公司删除视频并公开道歉。
截至发稿，本田汽车方面暂无回应。
奥迪广告视频被指 抄袭过后，一则本田汽车的宣传广告也被指主角人设虚假、照搬他人经历。视频中的女性主角所述经历与“远家”主理人宁远的经历高度相似。据公开资料，宁远主理的“远家”品牌自2015年入驻成都市浦江县明月村，在此地设有一家名为“明月远家”的集合空间，含餐饮、住宿、展厅等功能，为“美学实践之地”。此外，“远家”在该村还有草木染工房。
5月22日上午，远家主理人宁远发文质问该广告：“全村人都不认识她，她说自己在村里生活了五年。作为品牌方，你们选择这样的广告方式不合适吧？”
潇湘晨报记者经查询发现，该视频发布于4月中旬，发布号名为“汽湃”，标题名为“我和明月村的故事：是UR-V的陪伴，让热爱不负期待”。在该视频中，一位女性主角叙述自己在明月村五年以来的经历，称自己当初开着本田汽车来到明月村，因受村里淳朴民风吸引，留下来做了草木染工作室。
明月村远家负责人张先生告诉潇湘晨报记者，该名女性主角的经历及话语，和远家主理人宁远公开表达过的`内容有高度重合。而且该名女性主角声称自己在明月村生活了五年，并开了一间吸引了许多人的草木染工作室，但当地许多居民和村干部都声称不认识该人。
此外，该视频部分画面取景于远家建筑物，但作为负责人，张先生从未知晓此事，也未给予过对方商业拍摄许可。
记者经查询“汽湃”号过往视频还发现，在其2021年12月31日发布的一则新年祝福视频中，“我和明月村的故事”中的女性主角以员工面貌出现。
下午2时多，宁远再次发文，称该宣传短视频取景全部在明月村，其中百分之八十以上在远家，百分之二十是“女主”和本田汽车以及明月村在一起。
文中，宁远总结了视频的错误之处：1、位于明月村的远家是远家YUANJIA品牌线下空间，未经许可不得拍摄商业广告。2、广告文案存在严重盗窃。3、品牌方本田汽车把我的生活和故事和它的汽车品牌嫁接在了一起，事先并没有征得我的同意。涉嫌侵权。
并提出了自己的诉求：1、立即下架该视频（包括不限于：本田官方公众号、本田经销商公众号、头条号，“汽湃”公众号、视频号。）2、品牌方本田汽车和视频拍摄制作方“汽湃”在公开场合（新浪微博、官方公众号、视频号）道歉。
明月村远家负责人张先生也告诉记者，自己已联系律师维权，要求视频号和本田公司删除视频并公开道歉。
公开资料显示，UR-V是东风本田在2017年推出的一款全新SUV车型。
5月22日，记者致电东风本田汽车有限公司，对方称自己为厂家工作人员，经查询未发现官方渠道有发布该视频，对此事并不知晓。 随后记者致电同样发布了该视频的东风本田徐州瑞逸店，工作人员称视频只是转载，来源“应该是厂家”。
记者注意到，东风本田公众号4月13号转载该视频及文章的消息目前已被删除，徐州瑞逸店也在记者致电后不久删除了所转载的视频。 经查询，“汽湃”为智选宜讯（北京）信息科技有限公司旗下的一家汽车内容原创社群MCN平台。22日下午，该公司工作人员就此事回复记者，称公司拍摄团队较多，需要先进行查询了解。
这是本田汽车广告宣传片引起的一件事情，宣传片中女主角生活在明月村，片中所讲的真实经历恰巧是另外一位微博主人的真实经历。并且微博主人所讲的每一句话，都被本田汽车广告全部照搬。
此次事件发生之后，许多网友对本田汽车公司纷纷指责，认为这种行为太过于恶劣。并且直到目前为止本田公司还没有正式书面道歉，这一点与奥迪公司相比，完全是天壤之别。
事件发生之后，人民日报网也相继对这件事情指出严厉批评。任何抄袭他人作品的行为都是不可取的，一个大公司要注意自己的品牌形象。本田汽车公司宣传片盗窃他人人生经历的行为，更像是一种强盗行为。每个人的人生经历都是独一无二的，将他人的经历为经过允许，加入自家的广告宣传片当中，已经严重侵犯他人知识产权。
我认为本田公司除了要向微博作者当面道歉以外，同时也要对此次事件作出解释。并且保证日后不会再犯相同的错误。主人公作出相应的经济赔偿。同时也要对此次事件的主人公作出相应的经济赔偿，并且盗窃他人人生经历，会对他人的心灵造成沉重打击。这一点远比肉体上带的伤痛更加慎重。
发生了这几起抄袭事件之后，我们也应该要培养自己的知识产权意识。同时也要认识到知识产权，对于现代人来说是十分重要的。知识产权虽然不能够为我们带来大量财富，但是能够在一定程度上为我们的心灵提供温养的地方。我相信从小到大我们的老师就教导过我们不能够随意抄袭他人作品，作为一个大公司又怎么可能不知道？归根结底就是没有将他人知识产权放在眼里。
相关的广告视频已经全部下架删除，同时也公开向宁远女士正式进行道歉，希望可以获得对方的原谅，事件的后续情况就看他们私下如何协商解决，本田汽车广告方出面道歉后，宁远女士这边也没有继续发文追究，看来是已经接受了对方的道歉，但是这次事件对宁远女士和团队造成了很大的负面影响，对方也必须进行相关的赔偿，至于具体如何赔偿和协商双方都没有公布，目前本田汽车公司还未出面回应此事，事件的后续情况如何我们也无法预见。
本田汽车广告方就盗用他人经历一事道歉后引起了大家的关注，不得不说如今短视频素材盗用的案例比比皆是，随着网络信息时代的不断发展，大家对于这方面的知识也越来越淡薄，先有奥迪抄袭他人文案，这边本田汽车广告也涉嫌盗用他人经历，随着时间的不断发酵，越来越多的人讨伐该汽车品牌，看过这两个视频的朋友就知道，这次本田汽车广告的确与宁远女士的视频内容非常相似，随后广告方出面道歉，并且公开对宁远女士道歉。
大家也很想知道后续情况会如何解决，很多网友们对本田汽车这次的处理方式并不满意，因为至始至终本田汽车都没有出面回应此事，对于他们来说，这个广告已经全权推脱给广告方，所以他们无需承担任何责任，不过作为企业来说，还是应该出面给大家一个合理的解释。
事情到这里已经告一段落，不管谁本田汽车还是广告方，他们一方都需要为此事买单，既然宁远女士已经接受了对方的道歉，有关事件的赔偿问题就是私下解决，这些问题也不会公之于众，只是希望各大企业可以引以为戒。
标签：汽车 广告