观致5百公里油耗14.8为什么(观致5的发动机参数)

观致5百公里油耗14.8为什么 ♂

观致5百公里油耗14.8为什么

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你这个油耗就是在市区走 油耗都算是很高的了 且观致五的话 都只是1 57的发动机 14个有很高的油耗 平时要注意开车习惯 少拆刹车 少急刹车 这样子就比较要轻踩油门 轻踩刹车 这样子就没有那么容易耗油

观致5 SUV搭载的是1.6T的涡轮增压发动机，该车加95号汽油的情况下综合油耗基本在七角钱左右一公里那样。

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,观致5的油耗如下, 供参考
1.6 6挡双离合 1.6T 156马力 L4 平均油耗： 9.91 油耗范围： 8.54 ~ 11.28 车友数： 515
1.6 6挡手动 1.6T 156马力 L4 平均油耗：9.14 油耗范围：7.98 ~ 10.30 车友数：24
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

#选车理由 买这款车的时候，就是觉得这款车的性价比还是非常不错的，优惠力度也比较大，而且这款车的空间表现的也是非常宽敞的，完全能够满足我的需求。
#最满意 最满意就是这款车的颜值了，外观的造型设计的还是非常稳重大气的，而且这款车的内部空间也非常够用，驾驶感受还是特别出色的，动力表现的非常吊人满意。
#最不满意 这款车的整体表现我还是非常满意的，就是悬架减震调效的比较硬，而且隔音的效果也比较一般。
#空间 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也不错，日常家用是完全没有问题的。
#外观 外观的造型设计的确实非常的时尚大气，搭配了这个颜色的车漆之后，感觉更加地成熟内敛一些，前脸的造型还是非常具有辨识度。
#内饰 中控内饰的整体设计还是比较满意的，功能性比较丰富，操作起来也特别的简单方便，储物空间搭配的还是非常合理的，实用性特别高。
#动力 动力对于我来说是完全的能够满足的，提速表现确实非常的强劲，即使满载的情况下动力表现的也是非常充沛的，提速超车是毫无压力。
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的车。
#舒适性 座椅的舒适性还是非常满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常舒服的，隔音的效果比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右，油耗的表现我还是非常满意的。

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,观致5的油耗如下, 供参考
1.6 6挡双离合 1.6T 156马力 L4 平均油耗： 9.83 油耗范围： 8.51 ~ 11.16 车友数：475
1.6 6挡手动 1.6T 156马力 L4 平均油耗：9.08 油耗范围：8.00 ~ 10.16 车友数： 21
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

可能是跑高速多些吧，观致5很长时间内表显油耗都稳定在7.1，最低时到过6.3

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观致5的发动机参数 ♂

观致5的发动机参数

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以2019款车型为例，Qoros 5均采用1.6升直列4缸涡轮增压发动机。

需要注意的是，虽然Qoros 5采用了所有1.6升直列4缸涡轮增压发动机，但可以通过高功率和低功率两种不同的方式进行调节。具体参数如下:

搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机的低功率版本，匹配6速双离合变速箱，最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩210N·m。

最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750-5000rpm，所有供油方式均为多点喷射。都是国家五项排放标准。

搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机的高功率版本，匹配7速双离合变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩290N·m。

最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4000rpm，供油方式均为缸内直喷。都是国家六大排放标准。

2019款Qoros 5共有5款车型在售。官方指导价13.88 ~ 19.49万元。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

观致5什么发动机？观致5什么发动机？ 观致5全部使用1.6升直列4缸涡轮增压发动机。观致5虽然全部使用1.6升直列4缸涡轮增压发动机，但是分为高功率和低功率两种不同的调校，具体的参数如下：1、搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本：匹配6挡双离合变速箱，最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩210N·m，供油方式全部为多点电喷。2、搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本：匹配7挡双离合变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩290N·m，供油方式全部为缸内直喷。 @2019

以2019款为例，观致5全部采用1.6升直列4缸涡轮增压发动机。需要注意的是，观致5虽然采用的是全系1.6升直列4缸涡轮增压发动机，但可以有高功率和低功率两种不同的调节方式。

具体参数如下:搭载低功率版1.6升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩210N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1750-5000rpm，供油方式均为多点喷射。全部都是国五排放标准。搭载高功率版1.6升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩290N·m，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4000rpm，供油方式全部为缸内直喷。全部都是国六排放标准。2019款观致5共有5款车型在售。官方指导价13.88 ~ 19.49万元。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

观致5 SUV长宽高分别为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，最小离地间隙为180mm，其定位为一款中型城市SUV。行李厢空间为450L，后排座椅放倒后将可拓展至1500L。此外，新车将提供宝石蓝、坚果棕、水晶白、微光灰、星光黑和旭日红共计6款车身颜色可选。

观致 新SUV车型被命名为“ 观致5 （ 查成交价 | 车型详解 ）”。新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。
观致5车身尺寸长度为4600mm，宽度为1869mm，高度为1676mm，轴距为2710mm，属于紧凑型SUV的类型，和大家所熟悉的 途观 车型处于同一级别，新车整体尺寸比途观和锐腾要大一些，车身车尺寸和轴距方面有着非常明显的优势。而车身侧面造型方面，新车造型很是硬朗，并且加入了镀铬材质进行装饰，符合消费者的审美。 @2019

今天给大家介绍的这款车是观致5?SUV?2020款?5S?1.6T?自动领先型，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是13.88万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4600×1869×1658mm，轴距为2710mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把仪表盘设计的美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载1.6T?L4发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率197马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

动力总成：KX5选择丰富，数据占绝对优势

观致5全系搭载了那台我们熟悉得不能再熟悉的1.6T发动机，最大功率115kw，最大扭矩210N·m。对于产品并不丰富的观致来讲，这一款发动机足以应付目前旗下的所有车型，保有量的提升还会带来后期保养维修配件成本的下降，对于消费者绝对是一件好事。而变速箱方面有6速手动和6速双离合可选，在一定程度上兼顾了喜欢开手动挡的人群。

相较而言，起亚KX5则选择较为丰富，不仅有1.6T，还有2.0L自然吸气发动机，其中1.6T最大功率130kw，最大扭矩265N·m，比观致5的1.6T要高出不少。变速器方面也更加全面，除了6速手动手动，7速双离合外，还有6速自动变速器提供。相比之下，起亚的7速双离合比观致5的6速双离合技术含金量更高，燃油经济性也更好。

外观设计：观致5时尚动感，KX5张扬个性

观致5是一款原创设计程度很高的车型，有自己独特的设计语言，时尚又不浮夸，稳重又兼具个性，延续了观致过往车型的设计风格，前脸中醒目的U型格栅，熏黑的下保险杠，整车的运动，越野气息十分浓厚，敦实的车身让整体力量感十足。车身侧面前高后低的线条勾勒出溜背式的造型设计，隐约有些Coupe车型的既视感。车身尾部没有多余的线条来突出层次感，而是显得十分的饱满，符合SUV车型的气质。

国产KX5基本与海外版保持一致，家族式的虎啸式进气格栅，配合犀利的前大灯及运动化的前保险杠，显得霸气十足，视觉上就像是放大版的KX3。当然KX5也有专属的闪光点，那就是前脸的钻石雾灯，当虎啸式前脸已经融入起亚旗下所有车型的时候，要让每一款车型又独一无二着实要下一番功夫，彼得希瑞尔在雾灯上的大胆创新着实又让世人惊叹了一把。

科技配置：观致5配置性价比更高，起亚KX5高低差异明显

在配置方面，观致5标配ESC车身动态稳定系统、TRC牵引力控制系统、一键启动、8英寸显示屏、观致逸云系统等，观致5的标配十分给力，而高配车型还有全景天窗、定速巡航、双区自动空调、NAPPA真皮方向盘、BOSE音响、电动尾门、无钥匙进入等配置也是应有尽有，性价比十分突出，观致的确诚意十足。

KX5配备了全景天窗、一键启动、电子手刹、自动泊车、座椅加热及通风等很多配置，符合韩系车配置高性价比十足的传统印象。但通过详细查阅配置表却发现韩系品牌似乎在悄悄的变得更加精明。就1.6T车型而言，日间行车灯、自动头灯、定速巡航要顶配和次顶配才有配备。而GPS导航、大灯清洗、自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警等配置甚至只有顶配才有。最受消费者喜闻乐见的全景天窗这一项配置，KX5要到19.38万的次顶配才有配备，而反观观致5,售价仅17.49万的精英型就可以拿下这一配置，孰优孰劣，即见分晓。

写在最后：

同为紧凑级SUV，观致近期的动作相当频繁，元宵节的官降似乎给消费者传递出了新的信号：观致接地气了。最开始的观致依靠国际化的管理团队将产品定位对标一众合资车型，但品牌影响力局限了观致的销量，造成了曲高和寡的尴尬局面。观致5紧接着官降而来，其定价没有了当年对标德系的彪悍，基本与韩系车处于同一水平线，良好的产品质量，高性价比的科技配置，观致5极有可能单刀救主，力挽狂澜。而我们的另一位主角起亚KX5的任务也同样艰巨，在自主品牌通过品质提升和丰富配置变得更有竞争力，日系欧系品牌更加注重技术的高精尖的时候，夹缝中的韩系车却还在靠高颜值明显后劲不足，KX5有配置有技术，它肩负着改变韩系车在市场中格局和传统印象的重任。观致5 PK起亚KX5，就性价比而言，小卡认为前者更适合入手，您觉得呢？

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