我想改装我的马自达3，改大包围加尾翼全车拉花，多加一个排气管，能过年审吗 ♂
我想改装我的马自达3，改大包围加尾翼全车拉花，多加一个排气管，能过年审吗
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交警一般是不管~~除非除了交通事故有可能会多罚点·~年审是肯定不过去~~~车管所只管改颜色剩下的外观一概都不行~~只能花钱找人过了·~要不就验车的时候改回来
包围大概2000-4000不等~~排气从1000到1W之间牌子不同都有~~还只是尾段·~要是改全段的话那就更多钱了~~拉花很便宜了~~~尾翼一般五百左右吧~~
我是老款马三2.0的车主，车子小改花了4万多元，因为星骋的改装异曲同工，简单的谈一下：
一、走外观路线的话，
1、等你包围尾翼各种拉花和花哨轮毂一圈全部走下来了您可能会明白“一趴遮百丑”的道理，一个没降下来的改装车在懂审美的人眼里永远是画虎不成反类犬。要想一步到位，别的先不说，根据您平时会开的路线好坏和驾驶习惯选择一款软硬合适的短簧避震把车身降下来是王道。
2、马三成熟改装件非常非常多，如果要改包围，autoexe系列是主流，还有常说的K款、N款之类的国外常用件推荐，大气耐看。山寨款包围千万别买，材质承力、贴合度、漆面平整度、下巴兼容度这些会让你哭！
3、如果单纯是为了帅改廉价的轮毂和胎是非常不推荐的，千里之行始于足下，胎毂的重量、质量直接关乎您的操控、油耗甚至是生命安全。胎毂要动，一定要选牌子货。打个比方，宁可买安踏李宁鞋也不要买假耐克。如果您是1.6的15寸还有一个选择是换一套2.0的原厂16寸，成色好一点的二手2千元左右，相信我，避震降了一样很帅而且质量有保证。
4、尾翼在买菜车上不敢算性能件，我用的仿RX8真碳纤尾翼怎么调都不对劲，个人觉得马三上没有很合适的尾翼，不下赛道的话别选晾衣杆子丢人。。除了增加油耗尾翼这东西在小排量车上跟您保证一无是处。
二、改动力的话
这部分在这里没法讲细了，简单一点改动比如火花塞、进排气、电子油门加速器、外挂电脑，复杂一点的上小号涡轮等等，诚心建议如果没有深入研究不要轻易改动力，大部分车的动力改装是失败的，轰轰轰的傻拉风，动力没有提升事小，车寿命减短，各种故障增多是必然的。当然一套十分成熟的改装方案和一个丰富经验的改装店是可以带来大幅的动力提升的。另需考虑年审难度。
三、性能改装
1、顶吧、防倾杆、底盘强化件这些都可以提升车身强度、提高车辆过弯能力，但是请您量体裁衣，对于一个动力上不足以有激烈过弯可能的车这些都是浮云。
2、避震除了让车更帅，更短的避震行程能让您对马三本来就很优秀的操控高高的竖起大拇指，如果您受不了过强的抖动，请不要选择台湾BC之流的能把你抖成脑瘫的品牌。
3、轮胎轮毂，前面讲到不再赘述，轮毂选牌子货且合适大气的造型的轻量化的，胎的话粗略地讲马牌米其林偏软舒适但是不耐用，固特异之类品牌大部分产品耐磨但是硬，A级买菜车就这么点动力胎纹什么的真觉得不重要，我用的倍耐力p7千多元也没觉得强大的抓地力带来质的飞跃。
4、灯光姑且算到性能里面吧，我前后的所有灯组都已经不是原厂的了，经验看来一个主流的双光透镜（Q5小糸、博世等）改装能带来很大的效果改变，氙灯反而是其次的了，如果要改建议灯泡可以低配但安定一定要高配（国产灯泡+电装等等的进口高档安定器都行，启动时间很重要），大灯不要为了炫选6000k以上的以至于影响安全。天使眼、恶魔眼、泪眼这些看自己喜好，建议不要弄成绚丽的移动小发廊了。
5、机油是消耗品，因为其重要性姑且也算到性能里面吧，全合成（最适合标号是5-30）的机油是最适合马三的中高转发动机的，万分重要！我自己车子的0-100多次仪器测试用矿物机油和用红线比至少相差0.3秒，开老爷车的建议用美孚保护发动机，开飞机的建议用摩特、红线。
6、改装刹车在买菜车上估计只能算外观件。。太投价，不上涡轮的话完全没有必要动刹车系统来匹配，假鲍鱼壳子贴不牢的更不要用。非要动一下的话可以换个大一点的刹车盘和性价比高的刹车片。
另外车身局部改色要慎重（贴碳纤纸、拉花等）。小件如彩色轻量化轮毂螺丝（正品）、彩色拖钩、短天线、顶翼、合适深度的防爆膜、灯眉、画龙点睛的小贴纸等等都是车子很好的饰品。篇幅有限不多说了，建议多看看汽车之家、爱卡等论坛，老车型的论坛里面高手很多。不确定的部分三思而后行，多去看看达人的帖子，期望您能够合理选择到合适的改装方案。
说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装?真的是一种热爱，提车，逛商城，选配件等等一系列的操作，年轻人嘛，敢爱敢恨，敢做敢想，这不脑子一热，新马三魂动红色给提回来了，真的骚，回头率超高的，平民价格，用心各各角度去观看，你会发现超跑的质感，当然这跟你的拍照技术也是很有关系的，其实我是业余的不喜勿喷哈，我还是会虚心接受学习的！?好了，话不多，提车作业上图完成，这一路走来说说马三自己用车造车情况，好的可收用，不好的提出来我及时改正纠正自己错误，方方面面的。
拍张场地背景可以吧，借助朋友摄影基地内拍，场地够大，拍出来的图片也很有质感，可能在专业的面前，我还是小绵羊。?个人拍手叫好！
不一样的角度来一张，准备我的叽里呱啦一大堆，改件那里买的我就不说了，你们这么聪明玩车的相信都有路子。肯定比我野?哈哈哈哈哈
讲真，这款车的颜值跟本田思域还是有的一拼，特别是改装过后，当然思域的改件多的数不胜数，我相信这款车的改件也不会少，都说自吸为王，一直上升的加速，没有思域涡轮增压来的快，论推背感，确实没有思域强，这点不可否认的。但是论后期，我相信这款还是可以强思域的，啥时候我要去试试，个人感觉，希望域友别喷我。
提回来也挺了，前前后后也花了一些RMB进去，首先改的就是轮毂，因为轮毂我都有几套了，其次是刹车避震，改避震的缘由呢，也是一低遮百丑，避震还是很有效果的，很多人问我?为什么不改低趴，我还是那句话?我比较喜欢竞技风格，到时候我是准备下场去玩玩。
不知道你们有没有发现这个角度很像一台超跑后面，你们猜猜哪款，图片仅供观赏。
当然了?，拍照是喜欢每个角度来一张，?这款包围也是刚开发出来的，我应该是第一套吧，见证了设计，开发等等一系列，不过真的是很喜欢，等会给你们来几张安装前后对比照片，区别不是一般的大。爱了爱了?改装必须遇上对的人，不然你永远不知道你的花费在哪里。
前脸的圆润，带着凶横的大灯，你会发现有双囧囧有神的双眼一直盯着你看，假如你不增加一点色彩，或者搞点什么，这款车真的不会爱，观感看很重要，要的就是改出来那种感觉，买车改车，完的就是心跳。
唯一不满的条件，就是我这款车的颜色真的很难调，其他的还好，这个颜色真的稀少，又难弄！朋友说的谁叫车漆色这么美，搞的他都想去换个我这个色。?暗地偷笑..........
这个角度我是这样看的
原车的侧裙本身出厂就自带了侧裙一刀锋，改装还是得配套。?不然怎么会完美呢。
还是蛮运动的一款。?在现场来对比的话，线条还是够足的。富有肌肉感而又不失优雅的线条。
这样看就平整很多了，会不会多少有些心动，想跟我一样的款式呢。
后面除了上半身，下半身真不知道用什么来比喻！
所以得加一款看起来很肥美的后包围，唯美了。
有没有发现加一点色彩，就变运动了呢，越看越喜欢，就是有点心痛费用，不过出了这种效果，心里也满满的值了。
外景来咯，本来还带着航拍机去拍的，?谁知道忘记拍照，只拍了一些视频大片，有空弄出来在给大家观赏了！
大神勿喷！?也就会这点角度了
早晨很早就起床去拍了，早上去没车，一些散步人群，不占道不扰民，改装不等于飙车，所以提倡大家少飙车
排气口应该在大一些就好了?对应原厂位置
照片组集
侧着也飞一?
其实一台车，很小的花费就能弄的很好看，杜绝弯路，多多提问真的没错，?一套轮毂+刹车避震+另一套包围，就能毕业，改装梦完成了，我们心中的平民车也能变超跑！?趁年轻?做自己喜欢做的事，让别人说去吧！
今天分享就到这里咯，希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................
转自车友“我是小小哓哓鸟”
本人17年9月入的17款1.5昂克赛拉，当时买车没?想就图个好看，后来去实体店一看，就定了昂克赛拉三厢混蛋红。
买回后就天天看大佬改装，看得真的快上瘾了，后来看看钱包没有钱就从简单的配饰开始，下面就给大家看一下平民改装
这是17年6月去店里看的实车，红色真的很好看
提回去没几天就去某宝买了碳纤维三段式前铲，装上后确实好看很多
紧接着就是买了黑标贴一贴，把轮毂喷黑，自己去店里买的50块钱的奥迪亮黑喷枪喷的
前铲，黑标都改完后，中网看腻了，于是就去某宝买了蜂窝中网
前面都改了，当然后面也要改了，于是又入手天蝎尾喉改双出，本人不炸街的，我只做姿态党
改完排气又换了PP侧裙就开去乘轮渡
到这里就是之前改的一些东西，后来整车看时间久了，心心念着改轮毂，改避震，于是乎，入手轮毂+避震，搞！
先搞轮毂，仿制BBS款旋压轮毂+锻造BLOX螺丝，配国产轮胎将就用一下，后面再换
轮毂装上去两天，SF避震就到了，然后赶紧去装车
调好避震后赶紧去试一下车，前后半指，蹭轮胎了。然后又开始调，前1指半，后2指满员不蹭，不蹭胎，避震轮毂装好后就去做四轮定位，然后洗个车跑出去拍照，顺便贴个碳纤维后视镜
贴个碳纤维耳朵，是不是好看很看呀
美不美看图，平民小改装
最后来一张出去缝方向盘时候拍的效果图，靓不靓
改装清单：
碳纤维前铲
亮黑侧裙
亮黑蜂窝中网
天蝎尾喉+扰流板
BLOX锻造螺丝
仿BBS18寸轮毂
国产18寸轮毂
SF绞牙避震
终极低趴之旅马自达3气动避震改装这几年，hellaflush风格火遍了全国，各种车型都被人疯狂改装。这款素净的纯白色马自达3在国内被称为明星进口。它的整体设计风格与同门兄弟伊瑞相同。柳叶形的大灯和流畅的线条将车身勾勒的很美。经过空气悬架的升级，复古的VIPVRC110轮毂以及车身细节的精细修改，这辆马自达III将hellaflush演绎的淋漓尽致。让我们一起来看看吧。
3马自达改造项目清单：
定制白色外壳大灯
v型限制STI前唇
Alldayfab下控制臂
讴歌TL行李箱盖
Ez侧裙
定制树干硬木地板
阿尔卑斯扬声器放大器
Alpine68扬声器全四门
轮毂VIPVRC110189/189.5
AirREX控制器
AirREX空气悬挂系统
车顶和机盖 都可以用那种碳纤维贴纸搞定。万一以后不喜欢了还可以撕下来。价格车就500块钱。17寸轮毂。一般市场价格在500-900.看什么牌子。如果不换好的轻量化的轮毂。油耗会增加。一个15寸和17寸的轮毂就差25斤。同样轮胎225 45 R17 轮胎。如果换杂牌也就500-650左右。如果换米其林或者倍耐力之类的顶级轮胎就贵了。米其林的批发价就要1060一个。排气推荐M鼓。中低速没什么声音。深踩油门就有跑车的声音了。价格从600-2500不等。 尾翼便宜的 淘宝货随便弄个PU的也就200来块钱。不建议改装。因为我也是一位改装爱好者。但是总没有原车那么完美。加宽轮胎和轮毂换了排气 你会发现 油耗会高很多。因为大油门多了，你懂得
我有辆M3
小改了一下。
像你的要求
排气管
单排换成双排气
就是中段和尾段换双出
还有四出
双出大概2500+
四出4600+
底盘降低有很多方法，增加轮毂尺寸是一个办法，还有就是换短簧，那样
避震
刹车系统
都得换，一套下来便宜的也得万把块。刹车系统可不能图便宜。所以最安全实在的方法就是换大尺寸轮毂和低压轮胎。有5000搞定！
你图片里的包围是08款马3包围，过时了。如果换包围的话建议换“
马自达3
AUTOEXE”款包围，M3的御用包围师，专为M3量身设计的。可以在baidu搜索一下。
回答完毕，希望对你有所帮助！
你改了轮毂就得跟着改轮胎，该了这2样如果不改悬挂和避震，你那车看上去就像个驼背的小型SUV，很难看，如果改悬挂避震就是说要降车身，这样下来至少得1W+RMB，就和你要省钱相背驰了。就算不在乎钱，改了轮毂和轮胎，你如果不改刹车盘和刹车碟，也不好看，因为轮毂大了，刹车盘小了，看上去很空。如果你跟着改刹车盘，会增加车身重量，同为你为了美观，你轮胎得上215 45 17，你的1.6排量如果这样该了，起步不用说了，肉得你肠子悔青。我建议1.6的马三就改包围最合适，当时我跟车友会的一哥们 有段时间对该车激情很高，你说的这些我们都想改，他下手快，先全部改完了，之后就对我说了一句话，千万别改了，就改改包围就行了。
发动机-磨缸盖
改电脑软件-点火正时 改喷油量
换空气悬架
换刹车钳--换成四活塞的或都五活塞的
引擎盖-换成碳纤维
加装氮气瓶
桶形坐椅
安装防滚架
换铱金的火花塞
进气管改形
换成蘑菇头
变速器-改其控制的软件，延迟升挡
加装扰流板
适合、●改装潜力 马6下线两年多来，2.3升的动力被认为是目前国产车中最具改装潜力的车型之一，在外观整体的运动性上也能吸引许多买家尤其是众多女性的青睐，四门三厢的中级轿车在实用性方面也超过了小一号的宝来，因此在下线之初定价与性能和功能的相对持平为马6赢得了不少市场，相比之下觉得更划算些。对于改装迷们来说，许多车主在购买之前就有了做些改装并且事先购买了轮圈轮胎等配件的打算。 ●动力 原厂输出 → 更换火花塞、缸线、改进、排气 可圈点 更换了NGK高性能火花塞、缸线，这也是一般民用车小幅提升性能的老套路。 K&N的高流量进气风格，效果比预期中好，但是更换之后后期的维护不大方便，基本和 Pipercross的海棉风格轮番使用。 SpeedRacing为M6制定的全段排气，针对M6低转速扭力输出相对较低的通病，使用了积蓄爆发力的回压尾段，放弃直线加速的直排。但是测试过程中也发现了不少问题，后包围和尾段排气筒在突然提高转速的情况下有互相碰撞的杂音，后来为了解决这个问题重新更换了原厂的运动版后保险杠。 ●包围 原厂前后保险杠 → TopMix BlackRacing款式全车包围、原厂尾翼 可圈点 很多行家看到这车的第一眼，都会喜欢上这车的包围。TopMix BlackRacing款式的M6包围，不但外形美观并且在前部的射灯处融入了不少仿碳纤的材质，整体车身在高速行驶时有更小的风阻。车尾方面，原厂为Sedan车型出品的高位尾翼，虽不及鸭尾款式来得配合车体感觉，但较高的高度为高速行车时的尾部提供了足够的下压力。 ●轮圈 原装16英寸五幅轮圈 → TG Racing17英寸亮面轮毂 可圈点 车主从刚开始提到车就打算先从外观下手作改动，简单地说是进行了一些基本的改动。17英寸的TG Racing轮圈比原厂的轻一些，样式也比原来的五幅旋转式来得更新潮一些，表面金属镀铬的亮面更符合老美的口味。轮圈的直径扩大之后，一款性价比较高的进口Falken单导向轮胎被选用，宽度从原来205扩到了215，宽扁比也比原来有所降低，达到了45的水平。 ●车灯 原厂大灯 → 加装Garage Vary M6专用灯眉 可圈点 市面上能看到加灯眉的车子以德系的高尔夫和宝来居多，而M6则极少有灯眉提供。这款Garage Vary的灯眉为这部黑金刚增色不少。 ●内饰 内饰原厂内饰 → 更换MOMO挡把，加装迎宾踏板、Mazdaspeed贴纸 可圈点车的内饰方面并无太大改动，加装了几个迎宾灯和一些小型的Mazdaspeed小贴纸和灯光效果，更换了MOMO换挡把。 ●改装结果 完成以上改动后我们和原厂相同型号车款进行了对比，发现两车比较明显的区别就是中段(50-90km/h)提速明显反应加快，抓地力也有大幅度的提高，紧急制动时距离有所缩短。机器本身的马力只有小幅度上升。和大多数改装车主的心得一样，改装之后，整车油耗的涨幅也比较明显，发动机工作温度也比以前略有提高。 原车在跑高速的时候车身的平稳性并不是很让人满意，虽然作为FF 车，M6的操控性能在同级别车中无疑是很优秀的，但是在高速方面的反应还是不尽如人意，因此选用了TEIN搅牙避震并追加平衡杆和耐高温刹车片来追求更高的平稳性和操控性能，但是新的避震在提高操控性能同时对驾驶舒适性造成了很大的负面影响。不过鱼和熊掌不能兼得，平时在市内使用得还是换避震弹簧来得实在一些，因为市区的路面车辆密度对舒适性的要求等因素 对于搅牙避震来说真的是不太适合，如果一般为了追求外观效果用弹簧就足够了。 补充回答： 以上为改装清单
我想改装菱帅、改EVO5的造型（大包围尾翼轮胎轮毂）就这些了、配件一般就行了、二手的也行反正要喷漆的！ ♂
我想改装菱帅、改EVO5的造型（大包围尾翼轮胎轮毂）就这些了、配件一般就行了、二手的也行反正要喷漆的！
- 我想改装菱帅、改EVO5的造型（大包围尾翼轮胎轮毂）就这些了、配件一般就行了、二手的也行反正要喷漆的！
- 菱帅改EVO
- 有地方能把菱帅完全改成EVO9吗
- 07年菱帅发动机能改evo吗
- 菱帅改装成EVO10大概需要多少钱
- 菱帅改evo4后悔吗
- 我的菱帅改了跟EVO5代一样的外观，请问能变更能上路吗只改了外观加了尾翼
菱帅切忌脏改～～～干净点的好 包围前后树脂材料的全下来加上运费 1000内淘宝有卖 个人建议前面别用大包用小吻就好 底大边拆车件260 轮胎上17的500一个 16的高不成低不就 轮胎换好点的邓禄普DZ101贵是贵了点800+ 但是一劳永逸 有闲钱的话上套好绞牙在不影响通过性的前提下低点好看车身降低了才有感觉 喷漆好点的漆料也就100多一升你全车喷漆两升足已，玩改装最好认识修理厂要不冤枉钱花的太多了 这些都是外观件什么时候玩腻了直接端个4G63的机器现在8、9成新的也就不到1万 扯远了 总之玩儿菱帅就玩素改 尾翼最好不要加 弄得脏不垃圾的再贴点儿画儿 开出去也只有被人骂的过儿 我订了一套17的圈十一之后到 感兴趣的话到时候给你看看效果 忘了说了菱帅轮毂孔距是4*100的别买错了 要买错了还得买转接盘
我建议！我建议啊。。。改个10代的包围，菱帅现在都改10代了，内饰么如果你想做起来个性，可以去皮草市场买LV,GUCCI的A货皮包内饰和座椅，或者里面喷漆，大灯么就是买个疝气灯放进去，尾灯搞8，9代的，尾翼看自己适合的味道。动力方面建议别改发动机了，改个4G63T没什么必要，而且麻烦，又花钱，去电脑刷下，进排气改掉，避震可以考虑改下，方向盘、低音炮、内饰灯、赛车仪表、全车喷漆喷个鲜艳点的，反正一下也说不完，不是一放修理厂就都能改好的，慢慢来吧朋友！！！
应该可以，但是要花些功夫。动力肯定是赶不上EVO的，但外形完全可以改的以假乱真。我曾经见过有将菱帅改装成EVO的样子，而且还与EVO相比较 除了一些小地方外其他的都是完全一样的。估计最大的困难还是套件国内不好买。。
可以的。
需直线竞速是一个重要改装方向，它偏向纯粹的动力表现，发动机和传动系统的改装首当其冲，对底盘改装要求不高，不过别着急，真正从专业的角度来看，还有比动力更重要的，比如说制动，同样的动力，在入弯前能晚一点刹车，不就可以节省时间了吗！另外，在动力升级之前先让改装制动系统，也是很好的安全保障。
你好 ，我是开改装菱帅的~~我给的都是中等的改装件价格，还有更好的包围在3000左右！
大包围淘宝上买1500左右，安装喷漆1000左右，双排气1000-1500，安装200左右，尾翼在大包围里面了哦，轮胎轮毂个500一个，在4000左右~那加在一起就是8000左右就OK了~~
自己喜欢就好。
重点不是最后的成品，而是在改装过程中自己的摸索与发现，这个过程是最为宝贵的。
一是给自己留下深刻的记忆，将来的美好回忆。
二是为日后的改装积攒宝贵的经验。经验这个东西是哪里也买不到的是非常的珍贵的，所以不用后悔。
就是装了5代大包围是吧，上路只要JCSS不查你的情况下就没事~查到了就是限期改回原样，罚款。你要安全的情况下还是去车管所申请变更吧！
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