车烧的油，人食的油，涨势一片

车烧的油，人食的油，涨势一片

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于6月14日24时再度开启。目前，综合原油品种变化率为6.82%，预计汽柴油上调油价322元/吨，折合升计算为预计油价上涨0.24-0.28元/升，95号汽油将有可能迈入十元时代。

此次油价调整将会是2022年第10次上调，中国几桶油真是跟着国际局势大发国难财，国际石油受到俄乌战争冲突的影响，在2月份一度达到了140美元每桶，但是随着战争的常态化，纽交所和布伦特的石油交易价格都在回落，但在国内的汽油价格却在节节攀升，再说，俄罗斯大量的原油通过管线运送到中国，沙特、伊朗、委内瑞拉这些石油大国与中国的关系一直很稳定，对中国原油的供给并没有受到大的影响，但是国内油价始终是一路飙升。

我们再来分析一下国内油品的用量，国内汽油主要是机动车消耗，3月、4月、5月、吉林上海等多地出现疫情，整个地区和周边地区的机动车：包括长途运输车、客车、用车量明显下降，国内的油品供给不会短缺，2020年春天，国内疫情期间，汽油价格出现五年来最大跌幅。

之前很多人在开玩笑：等汽油涨到10元了，真的就开不起车了，现在即将实现。一辆排量2.0t的家用车，百公里油耗至少10升，平均一公里一元钱，想想那些大排量的加一箱油七八百就是酸爽啊。

另外一种和我们生活密切相关的油品也在不断涨价，那就是食用油，2019年，一桶5升装的大豆油价格在50元左右，今年已经普遍超过了70元，三年涨幅超过30%，中国是大豆油的主要消费国，尤其是东北地区，但原来作为中国大豆主产区的东北，这十几年来大豆的产量却没有增加，不断萎缩，前年国家提出大豆补贴，但是由于大豆种植管理没有玉米的综合收入高，很多农民依旧放弃大豆选择种植玉米，中国每年大豆的缺口巨大，近一半的大豆原材料需要从m国、巴西、澳大利亚进口，现在和m国关系不好，去年还退回了一批转基因豆子，最终这些都成为了企业涨价的充分利用。

既然两种油都那么贵，出门就坐公共交通、骑共享自行车，借此机会以后提倡少脂少油的健康食材！总之，生活还得继续，涨吧，反正脸都不要了。